SISTEMA DE DISTRIBUCIN

La importacin de autos en el Per se realiza a travs de concesionarios en todo el

pas de acuerdo al nivel de distribucin alcanzado por cada una, la importacin de
autos por parte de cada una de las empresas se realiza desde el punto de origen de
donde es la empresa matriz y los autos se transportan en barcos hasta el Per
exactamente al Puerto Internacional del Callao del cual son distribuidos a los
diferentes concesionarios en el pas del cual se cobra un flete desde la empresa
matriz y otro flete desde Lima hacia las diferentes provincias y el flete se cobra de
acuerdo a la distancia.
Otra manera de importar autos es el ensamblaje de los autos, pero esta estrategia
es solo aplicada por algunas empresas, cabe sealar que para ensamblar autos se
necesita de una Planta principal de ensamblaje la cual solo se encuentra en algunos
pases de Latinoamrica.
EMPRESAS IMPORTADORAS DE AUTOS

DIASA PERU (Representante de Subaru, Mazda, Kia y Asia).

DIETER DOSSIER S.A. (Representante de BMW).

FIAT 124 SPORT CUPE 1600 cc

HEARN AUTOS

HONDA DEL PERU

MAQUINARIAS S.A.

NISSAN DEL PERU

RENAULT PERU

TOYOTA DEL PERU

VOLKSWAGEN DEL PERU

VOLVO DEL PERU

AUDI PERU

AUTOS PEARANDA MITSUBISHI PERU

NOTA:
Las empresas importadoras de autos se han visto perjudicadas por la
importacin de autos usados el cual se realiza teniendo como intermediarios los
CETICOS, a la vez que estos distribuyen los autos en todo el Per.

PARTICIPACION DEL MERCADO DE VEHICULOS USADOS DE LOS CETICOS EN

EL PERU
ENERO-JUNIO 1999
TACNA
MESES

Unidades

ENERO

3,594

FEBRERO

ILO
%

MATARANI

TOTAL

Unidades

Unidades

Unidades

85.8

343

8.2

252

4,189

100

3,639

87.1

298

7.1

242 5.8

4,179

100

MARZO

3,512

87.1

273

6.8

247 6.1

4,032

100

ABRIL

2,886

88.4

177

5.4

202 6.2

3,265

100

MAYO

2,781

86.7

136

4.2

291 9.1

3,208

100

JUNIO

2,960

87.2

145

4.3

290 8.5

3,395

100

19,372

87.05

1,372

1,524 6.95

22,268

100

JULIO
TOTAL

Las Empresas en estudio son Nissan del Per de la cual Maquinarias S.A. se
encarga de su distribucin en todo el Per y tambin de Toyota del Per quien tiene
una distribucin en todo del Per. Estas empresas son de las ms slidas en el
Mercado y por lo tanto sus Canales de Distribucin son de lo ms organizadas.

NISSAN DEL PERU (MAQUINARIAS S.A.)

La unin de estas dos empresas es debido a que Maquinarias S.A. se encarga de la

distribucin de los autos Nissan en todo el Per.
LA HISTORIA DE NISSAN MOTOR
Nissan Motor la Ca., S.A.. es un lleno-lnea el fabricante automovilstico, mientras
alineando segundo en Japn y estando entre las compaas del automvil globales
mayores por lo que se refiere a la produccin del vehculo anual. La compaa es
distinguida por su espritu emprendedor y las actividades comerciales globales.
Adems de sus funcionamientos automotores, Nissan ha diversificado en un
espectro ancho de campos comerciales, mientras yendo del equipo aerospacial,
particularmente el desarrollo de cohetes, al equipo marino, incluso las lanchas de
motor y la direccin de puertos deportivos.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha ("el Automvil la Ca. Industrial, S.A.". en ingls) se
estableci el 26 de diciembre de 1933, mientras tomando todos los funcionamientos
para Datsuns industrial de la divisin automovilstica de Tobata la Ca. Modela, S.A..,
y su nombre de la compaa se cambi a Nissan la Ca. De motor, S.A.. el 1 de junio
de 1934. El fundador era Yoshisuke Aikawa, el lder inteligente de la confabulacin
de Nissan. l tena gran planea fabricar en serie 10,000 - 15,000 unidades por ao, y
era sobre a poner su plan en la prctica.
El primer pequeo-tamao que el Datsun pasajero automvil rod fuera de la lnea
de la asamblea en la Planta de Yokohama en el 1935 de abril, y el vehculo exporta a
Australia tambin se lanz que el mismo ao. Los automviles de Datsun
simbolizaron los adelantos del rpido de Japn en la industrializacin moderna por
esos das, como evidenciado por el eslogan contemporneo, "El Sol Creciente como
la bandera y Datsun como el automvil de opcin."
La historia de Nissan regresa a la Ca. de Kwaishinsha, una fbrica automovilstica
empezada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo de Tokio en 1911.
Hashimoto estaba un pionero en la industria automotor de Japn en su principio y a
lo largo de sus aos iniciales de forcejeo.
En 1914, un caja-tipo que el automvil del pasajero pequeo se complet basado en
su propio plan, y en el ao siguiente que el automvil hizo a su debut en el mercado
bajo el nombre de Automvil de Dat. Es una historia muy conocida que el nombre
Dat representa las primeras cartas de los nombres familiares de los tres apoyadores
principales de Hashimoto: El Cubil de Kenjiro, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi.

La Jitsuyo Jidosha Ca., S.A.., otro predecesor de Nissan, se estableci en Osaka en

1919 fabricar el Gorham-estilo los vehculos tres-de ruedas, diseado por el
ingeniero americano William R. Gorham. La compaa import herramientas de la
mquina, componentes y materiales del EE.UU., y as se deca que era una de las
fbricas del automvil ms modernas.
La Ca. de Kwaishinsha y Jitsuyo Jidohsa Ca. unieron en 1926 para formar Dat la
Jidosha Seizo Ca. que, en 1931, se asoci con el Tobata Lanzar, una compaa
fundada antes por Aikawa. Eso llevara dos aos despus al establecimiento de
Nissan la Ca. De motor
En 1936, Nissan compr el plan planea y medios de la planta de Graham-Paige los
Motores S.A. del EE.UU. para la fabricacin de automviles del pasajero y
camiones. Como las seales de guerra creci ms fuerte, sin embargo, el nfasis de
la produccin cambi del pequeo-tamao los Datsun pasajero automviles a los
camiones del ejrcito. Durante la guerra, Nissan fabric tambin los artefactos para
los aviones del ejrcito y para los barcos de torpedo de motor.
El Reavivamiento post-guerra
Aunque la Planta de Yokohama haba escapado el dao durante las incursiones
areas, encima de la mitad de la planta se requis por las Fuerzas de la Ocupacin
por aproximadamente diez aos despus de la guerra. Nissan tambin estaba
impedido en el periodo post-guerra temprano por el hecho los distribuidores auto
tantos principales, previamente se afili con la red de Nissan vieja, cambiada a
Toyota despus de la disolucin de Japn la Ca. de Distribucin de Vehculo De
motor, S.A.. que haba monopolizado la distribucin del vehculo durante la guerra.
Nissan reasumi produccin de camiones de Nissan en 1945 y Datsun pasajero
automviles en 1947. Haba disputa de labor-direccin constante por esos aos, y
Nissan sufri una huelga del 100-da prolongada en 1953. La reflexin seria en esa
experiencia amarga dio el nacimiento a relaciones de labor-direccin modernas
basadas en la confianza mutua.
Para recuperar del vaco tecnolgico de los aos de tiempo de guerra, Nissan
concluy un amarraje tcnico con Austin la Ca. De motor en un movimiento, S.A..
del REINO UNIDO en 1952, y rod el primero Austin despus fuera de la lnea un
ao. En 1958, uno de los dos Datsun 210 automviles entraron en la Reunin

australiana, una de las razas ms agotadoras en el mundo, y capturaron su

campeonato de la clase. Nissan fue el primer automaker en Japn recibir el Deming
Prize anual por disear la excelencia en 1960. Y a travs de este periodo, Nissan
estaba poniendo firmemente en el lugar una organizacin fuerte para apoyar la
prxima fase de la compaa de crecimiento dramtico.

La motorizacin
El 1959 Azulejo y el 1960 Cdric cautivaron a los compradores del automvil
japoneses y vivificaron el paso de motorizacin en Japn. El Soleado eso debut en
1966 anunci el advenimiento del "mi automvil" la era en Japn, y era una fuerza
tendencia mayor detrs del crecimiento rpido del mercado del pequeo-automvil.
En la preparacin para la liberalizacin de inversin importante en Japn, Nissan
sac la lnea dos medios industriales innovadores, el Oppama Plant en 1962 y los
Zama Plant en 1965. En 1966, Nissan uni con Prncipe Motor la Ca., S.A..,
agregando el Skyline renombrado y Gloria planea a su fila del producto e
incorporando a un personal de la ingeniera excelente que continu la tradicin
excelente de Nakajima y Tachikawa Avin Compaas, previamente los fabricantes
de artefactos del avin distinguidos.
El adelanto de motorizacin dio lugar a los accidentes de trfico aumentados y
contribuy al problema de polucin area. Nissan desarroll su primer Vehculo de
Seguridad Experimental (ESV) en 1971 y ha adoptado una inmensa serie de
tecnologas de seguridad desde entonces en sus vehculos de la produccin durante
los aos. Prevenir la polucin area, Japn dio fuerza a las normas de emisin de
descarga comparable a aquellos asignados por el Muskie Bill (el Acto de Aire Limpio)
en el EE.UU. Aunque las normas parecan casi imposibles encontrarse, ellos se
aclararon con xito a travs del uso del tres-manera el sistema del conversor
catalizador, la tecnologa ms prometedora disponible en ese momento. En ese
proceso, se lograron las mejoras notables en la electrnica automotor e ingeniera
de los materiales.
Las crisis de energa

Las dos crisis de energa de los aos setenta activaron un aumento rpido en las
exportaciones de automviles japoneses pequeos, conocido para su economa de
combustible excelente y calidad. En el combustible pruebas econmicas dirigidas
por la Agencia de la proteccin del ambiente americana en 1973, el Soleado termin
ganado la popularidad enorme en el mercado americano bajo el eslogan de
publicidad de primero y como consecuencia "Datsun ahorra."
Los automakers americanos en ese momento iban tarde desarrollando los
automviles pequeos, y sus clientes cayndose a una sucesin de cierres de la
planta y los despidos de gran potencia. El resultante los problemas sociales elevaron
el humor de proteccionismo e incitaron las llamadas para las cuotas de importacin
en los automviles japoneses y para las compaas japonesas abrir la produccin
local planta en el EE.UU.
Durante los aos, Nissan ha mantenido su reputacin para la excelencia diseando
jugando un papel pionero en muchos campos de tecnologa avanzada. Con el
objetivo de mejorar la economa de combustible, Nissan ha desarrollado una
variedad de peso-reducir los materiales, como la hoja de acero alto-tensor para el
cuerpo forma tableros, y tambin ha creado los sistemas de direccin de artefacto
sofisticados por controlar la combustin. Adems, Nissan tambin ha sido un
precursor desarrollando y usando sistemas de CAD/CAM y los robots industriales.
La globalizacin y desafos del presente
Nissan empez temprano adelante desarrollar los funcionamientos industriales en
ultramar, mientras empezando con la iniciacin de produccin del derribo a Yulon la
Ca. De motor, S.A.. en el Taiwn en 1959 y el establecimiento de Nissan Mexicana,
S.A. de C.V. en 1961. Entonces, en los aos ochenta, Nissan estableci dos bases
industriales estratgicas en ultramar; Nissan Motor S.A. Industrial, E.E.U.U. en 1980,
y Nissan Motor Fabricacin (REINO UNIDO) Limitado en 1984. Hoy, Nissan opera la
fabricacin y la asamblea planta en 17 pases alrededor del mundo.
Adems de fabricar, Nissan ha estado procediendo tambin con un programa para
localizar los funcionamientos de R&D, incluso el plan del vehculo y diseando, as
como la direccin comercial funciona al nivel ms alto. Este programa de la
globalizacin ha adelantado ahora a la fase dnde decisin-haciendo se ha

localizado a travs del establecimiento de oficina principal regional en Amrica del

Norte y Europa. Nissan Amrica del Norte Inc. y Nissan Europa N.V. vigile el alcance
entero de los funcionamientos locales de Nissan en sus regiones respectivas,
incluso el desarrollo del producto, la fabricacin, la procuracin, recaudacin de
fondos y complementacin mutua de partes entre las compaas.
Mirando el mercado domstico, Nissan abri el Kyushu Plant en 1975, mientras
agregando la nueva planta con la tecnologa de automatizacin ms avanzada en
1992. Adems, en 1994 la Planta de Iwaki se puso operacional para fabricar los
nuevos artefactos de V6. En el campo de comercializar, Nissan introdujo el Ser-1 en
1987 y los Cima en 1988, creando los nuevos segmentos por eso con una "Pica" el
automvil, o automvil del nicho, y una calidad superior el sedn personal.
Hay todava muchos desafos para ser superado. Dirigirse los problemas
medioambientales casi globales a la preocupacin creciente, Nissan est
comprometido en investigacin de gran alcance apuntada a mejorar gasolina y "
artefactos del diesel. Las actividades vigorosas tambin son en marcha desarrollar
los vehculos elctricos, otras fuentes de poder limpias, y promueven reciclando.
Nissan ha estado tomando los pasos positivos para mitigar intensificando la friccin
de comercio extendiendo su uso de partes y materiales procur de las compaas
del proveedor extranjeras. Ms all, la compaa est procediendo con las medidas
para mejorar rentabilidad que ha estado afectado por las ventas del vehculo flojas
ambos en casa y en el extranjero. stos incluyen la reestructuracin de fabricar los
funcionamientos en las plantas domsticas y " extranjeras incluso la cesacin de
produccin del vehculo en la Planta de Zama, la consolidacin de variaciones
ejemplares y tipos y reduccin de desarrollo y los costos industriales usando las
partes en comn entre las lneas del modelo diferentes.
En 1993, Nissan celebr el 60 anual de la fundacin de la compaa. Nissan se
compromete a proporcionar los vehculos atractivos y a crear las nuevas ideas por
disfrutar, mientras cumpliendo y enriqueciendo los estilos de vida con sus productos,
y la globalizacin extensa sus funcionamientos a travs de colaboracin que se
ejemplific por su acuerdo de ayuda tcnica comprensivo con los Motores de
Samsung Inc. En la lnea con su filosofa corporativa de aumentar al mximo "la
satisfaccin del cliente," Nissan estar siguiendo estas metas en un avin aun ms
alto en los prximos aos.

CANALES DE DISTRIBUCIN EN LIMA

SAN MIGUEL
SAN ISIDRO
LA MOLINA
LOS OLIVOS

CANALES DE DISTRIBUCIN EN PROVINCIAS

Mariscal Castilla Esq. con 7 Enero S/N - TUMBES 07_4523714 07_4608720
J. Hidalgo
Av. Prolongacin Grau 1480 - PIURA 07_4303746 07_4302976 (Oficina de
Maquinarias).
Av. Grau

275

CHICLAYO

07_4274862

07_4272000

(Oficina

de

Maquinarias).
Jr. Angamos 930 - CAJAMARCA 04_4822630 04_4822040
Av. Atahualpa 400 - CAJAMARCA 04_4828076 04_4826079
Av. Mansiche 480 - TRUJILLO 04_4235481 04_4232869
Prol. Ayacucho 440, Sn. Pedro de Lloc - LA LIBERTAD 04_4528341
04_4528330 H. Barahona
Av. Centenario 1221 - HUARAZ 04_4721489 04_4721720
Fco. Bolognesi 437 - CHIMBOTE 04_4324320 04_4324320
Jr. Dos de Mayo 627 - HUANUCO 06_4512866 06_4512865 06_4512866
Av. Mariscal Castilla 1589 - HUANCAYO 06_4246750 06_4246750
Av. Vienrich 360 - TARMA 06_4321264 06_4321264
Carretera Central s/n Pampa del Carmen - LA MERCED 06_4531315
06_4531014
Av. Municipalidad 260/264 - ICA 03_4234445 03_4235950
Santo Domingo 172/176 - CHINCHA 03_4262342 03_4261035
Av. Cuzco 330, San Juan Bautista - AYACUCHO 06_4817189 06_4816415 B.
Sagastizabal

 Av. de la Cultura 2405 - CUZCO 08_4222761 08_4221258

Calle 7 de Junio 449 - JULIACA 05_4328511 05_4328511
Urb. Taparachi Km. 2,5 - JULIACA 05_4322786 05_4322786
Av. Parra 116 - AREQUIPA 05_4242321 05_4220041
Av. Mariscal Castilla 711 - MOLLENDO 05_4534021 05_4532641 C. Nuez
Calle Callao N 115 - ILO 05_4781877 05_4781994
Calle Miguel Grau 127 - MOQUEGUA 05_4761257 05_4761257 F. Torres
Arias y Araguez 373 - TACNA 05_4722921 05_4722616
Hiplito Hunanue 990 - TACNA 05_4728533 05_4722890
Jr. Jimenez y Pimentel 587 - TARAPOTO 09_4522346 09_4522728
Yavar 660 - IQUITOS 09_4232641 09_4236364
Padre Aguerrizabal 201/299 - PUCALLPA 06_4571102 06_4571427
Jr. Amazonas 290 - PUERTO MALDONADO 08_4572684 08_4573318 E.
Riquelme
Av. Mariscal Castilla 1589 HUANCAYO (Oficina de Maquinarias).

TOYOTA DEL PER

Toyota del Per S.A. es fundada en enero de 1965, con aportes de las empresas
japonesas Mitsui & Company Ltd., Toyota Motor Company Ltd. y Toyota Motor Sales
Company Ltd. Estas dos ltimas se fusionan posteriormente, formando Toyota Motor
Corporation. El objetivo principal de la empresa era el ensamblaje de vehculos
automotores, utilizando materiales CKD importados del Japn e incorporando piezas
nacionales.
La comercializacin de estos vehculos y sus repuestos se realizaba a travs de la
red de Concesionarios Toyota en todo el pas. En febrero de 1966, Toyota del Per
iniciaba sus actividades con sus oficinas instaladas en el centro de Lima y comienza
la construccin de la planta de ensamblaje en Ventanilla, as como la seleccin de
sus obreros y personal tcnico.
La planta de Ventanilla es inaugurada el 6 de abril de 1967, con el lanzamiento de la
primera camioneta Stout ensamblada en el pas, por tal motivo, dicha fecha es
considerada como el inicio de nuestras actividades y como el Aniversario de Toyota
del Per S.A.

CANALES DE DISTRIBUCIN EN LIMA

DISTRITO
Brea
La Molina
La Victoria
San Borja
San Borja
San Isidro
San Martin de
Porres
San Miguel
Surco

RAZON SOCIAL
PEDRO MARTINTO S.A..
MITSUI AUTOMOTRIZ S.A.
MITSUI AUTOMOTRIZ S.A. - Local Canada
TOYOTA HEARNE
TOYOTA SAN BORJA
RESE PANA S.A.
AUTOESPAR S.A.
PANA AUTOS S.A.
PANATEC
CANALES DE DISTRIBUCIN EN PROVINCIAS

REGION
NORTE

CENTRO &
ORIENTE
SUR

RAZON SOCIAL

DEPARTAMENTO
Cajamarca
Trujillo
Chiclayo
Piura

AUTONORT S.A.
AUTONORT S.A. (La Libertad)
NOR AUTOS CHICLAYO S.A. (Lambayeque)
NOR AUTOS PIURA S.A.

Huancayo
Hunuco

AUTOMOVILES S.A. (Junn)

AUTOMOTORES MOPAL S.A.

Cuzco
Arequipa

CORPORACION AUTOMOTRIZ DEL SUR S.A.

(CORASURSA)
REPRESENTACIONES SAN LUIS S.A.