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Du dalot 3X (4X4)
Projet :
ETUDE DE DEVIATION DE CHEMIN
COMMUNAL SITUE DANS LA CUVETTE DU BARRAGE DE
BOUSSIABA A EL MILIA SUR 6 KM
Auteur :
ING : CHERAITI.A
Vue du projet
Proprits du projet :
dalot 3X(4X4)
Description de la structure
Nombre de noeuds:
Nombre de barres:
Elments finis liniques:
Elments finis surfaciques:
Elments finis volumiques:
Nbre de degrs de libert stat.:
Cas:
Combinaisons:
Date : 15/05/16
374
0
0
336
0
1836
57
10
Page : 2
Chargements - Cas
Cas
Prfixe
Nom du cas
Nature
PERM1
poids propre
PERM1
d'exploitation
Type d'analyse
Statique linaire
Statique linaire
MOB1
BC
Analyse de cas de
charges roulantes
MOB2
BT
Analyse de cas de
charges roulantes
MOB3
D240
Analyse de cas de
charges roulantes
MOB4
MC120
Analyse de cas de
charges roulantes
Date : 15/05/16
Page : 3
Cas 3
:
BC
Type d'analyse: Analyse de cas de charges roulantes
Dfinition du convoi:
Nom:
BC 1V
Catalogue de convois: V_RCPR.xml
Units:
m
T
Force concentre
Force concentre
Force concentre
Force concentre
Force concentre
Force concentre
Date : 15/05/16
1
2
3
4
5
6
FZ =
FZ =
FZ =
FZ =
FZ =
FZ =
6.000
6.000
3.000
6.000
6.000
3.000
X=
X=
X=
X=
X=
X=
0.000
1.500
6.000
10.500
12.000
16.500
Page : 4
S=
S=
S=
S=
S=
S=
2.000
2.000
2.000
2.000
2.000
2.000
1.000
0.000
0.000
-1.000
Route:
Polyligne n:
11
Coordonnes des points de la polyligne:
1
11.000
0.000
2
11.000
12.000
Paramtres de la route:
Bord
1
Gamma =
1.00
VR =
1.00
0.00
HL =
4.000
4.000
0.00
HR =
Cas 4
:
BT
Type danalyse : Analyse de cas de charges roulantes
Dfinition du convoi:
Nom:
BT 1V
Catalogue de convois: V_RCPR.xml
Units:
m
T
Date : 15/05/16
Page : 5
0.00 LL =
0.000 LR =
0.00
VL =
Force concentre
Force concentre
1
2
FZ =
FZ =
8.000 X =
8.000 X =
0.000
1.350
S=
S=
2.000
2.000
1.000
0.000
0.000
-1.000
Route:
Polyligne n:
11
Coordonnes des points de la polyligne:
1
11.000
0.000
2
11.000
12.000
Paramtres de la route:
Bord
1
Gamma =
1.00
VR =
1.00
0.00
HL =
4.000
4.000
0.00
HR =
Date : 15/05/16
Page : 6
0.00 LL =
0.000 LR =
0.00
VL =
Cas 5
:
D240
Type danalyse : Analyse de cas de charges roulantes
Dfinition du convoi:
Nom:
D240
Catalogue de convois: V_RCPR.xml
Units:
m
T
Charge surfacique
FZ =
4.030 X =
0.000
3.200
Page : 7
S=
3.200
DX =
18.600 DY =
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
11
Coordonnes des points de la polyligne:
1
11.000
0.000
2
11.000
12.000
Paramtres de la route:
Bord
1
Gamma =
1.00
VR =
1.00
0.00
HL =
-1.000
4.000
4.000
0.00
HR =
Cas 6
:
MC120
Type d'analyse: Analyse de cas de charges roulantes
Dfinition du convoi:
Nom:
MC120
Catalogue de convois: V_RCPR.xml
Units:
m
T
Date : 15/05/16
Page : 8
0.00 LL =
0.000 LR =
0.00
VL =
Charge surfacique
FZ =
9.020 X =
0.000
S=
4.300
DX =
6.100 DY =
1.000
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
11
Coordonnes des points de la polyligne:
1
11.000
0.000
2
11.000
12.000
Paramtres de la route:
Bord
1
Gamma =
1.00
VR =
1.00
0.00
HL =
-1.000
4.000
4.000
0.00
HR =
Date : 15/05/16
Page : 9
0.00 LL =
0.000 LR =
0.00
VL =
Combinaisons
Combinaison
Nom
Type d'analyse
7 (C)
1.35G+1.5Q
Combinaison linaire
8 (C)
G+Q
Combinaison linaire
9 (C)
1.6BC+1.35G
Combinaison linaire
10 (C)
1.35G+1.6BT
Combinaison linaire
11 (C)
1.35G+1.35MC120
Combinaison linaire
12 (C)
1.35G+1.35D240
Combinaison linaire
13 (C)
1.2BC+G
Combinaison linaire
14 (C)
1.2BT+G
Combinaison linaire
15 (C)
G+D240
Combinaison linaire
16 (C)
G+MC120
Combinaison linaire
Page : 10
Date : 15/05/16
Page : 11
2. Section :
b = 100.0 (cm)
h = 40.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
Date : 15/05/16
Page : 12
3. Moments appliqus
- en direction XX :
Etat Limite Ultime (fondamental)
Msup (kN*m)
207.46
Minf (kN*m)
-143.38
Msup (kN*m)
58.60
Minf (kN*m)
-35.39
- en direction YY :
Etat Limite Ultime (fondamental)
4. Rsultats :
Sections dAcier transversal :
Section thorique
Section minimum
Thorique
Minimum
= 0.69 (%)
min = 0.12 (%)
Section thorique
On adapte 6 HA16 avec un espacement de 15cm pour un mtre linaire pour la nappe suprieur et infrieur
(kN*m)
= 0.23 (%)
min = 0.12 (%)
Section thorique
On adapte 6 HA14 avec un espacement de 15cm pour un mtre linaire pour la nappe infrieur et suprieur
Date : 15/05/16
(kN*m)
Page : 13
Bton :
fc28 = 30.00 (MPa)
Densit = 2501.36 (kG/m3)
Aciers longitudinaux :
type HA 500
fe = 500.00 (MPa)
Aciers transversaux :
type HA 500
fe = 500.00 (MPa)
Age du bton au chargement : 28
Coefficient de comportement: q = 2.50
Gomtrie :
Nom: P1
Longueur:
Epaisseur:
Hauteur :
Hauteur de la couronne :
Appui vertical:
Conditions aux appuis :
Hypothses de calcul :
Calculs suivant :
Enrobage
:
22.00 (m)
0.40 (m)
4.00 (m)
0.00 (m)
--------plancher aboutissant de deux cts
BAEL 91 mod. 99
3.0 (cm)
Chargements :
4.1 Rduites:
Nature
N
(kN)
4211.96
478.72
permanente (G)
d'exploitation (Q)
M
(kN*m)
-7.11
-0.90
H
(kN)
52.64
7.18
Rsultats thoriques :
5.1
Date : 15/05/16
Page : 14
Ferraillage :
Armatures verticales:
Zone
X0
(m)
0.40
X0
X1
X1
(m)
21.60
Nombre :
Acier
294
HA 500
Diamtre
(mm)
16.0
Longueur
(m)
4.51
Espacement
(m)
0.15
- Dbut de la zone
- Fin de la zone
Armatures horizontales:
Type
Nombre : Acier
droit
52
HA 500
Diamtre
(mm)
14.0
A
(m)
21.94
B
(m)
0.00
C
(m)
0.00
Espacement
(m)
0.15
Epingles:
Nombre :
Acier
2635
HA 500
Date : 15/05/16
Diamtre
(mm)
10.0
A
(m)
0.35
B
(m)
0.00
C
(m)
0.00
Page : 15
Forme
00
Forme
00
Ferraillage du radier
1.1. Ferraillage :
Type
Direction armatures principales
Classe armatures principales
Diamtres des barres
Enrobage
: Direction X
: 0
: HA 500; rsistance caractristique = 500.00 MPa
infrieures
d1 = 1.4 (cm) d2 = 1.6 (cm)
suprieures
d1 = 1.4 (cm) d2 = 1.6 (cm)
infrieur c1 = 3.0 (cm)
suprieur
c2 = 3.0 (cm)
1.2. Bton
Classe
Densit
1.3. Hypothses
Calculs suivant
Mthode de calcul de la section d'acier
Fissuration
- lit suprieur
- lit infrieur
Flche admissible
Type de calcul
: BAEL 91 mod. 99
: Analytique
: trs prjudiciable
: trs prjudiciable
: 3.0 (cm)
: flexion + compression/traction
dbut
x1
0.00
0.00
22.00
22.00
1
2
3
4
fin
x2
0.00
22.00
22.00
0.00
y1
0.00
12.00
12.00
0.00
longueur
(m)
12.00
22.00
12.00
22.00
y2
12.00
12.00
0.00
0.00
Appui :
n
Nom
dimensions
(m)
coordonnes
x
y
bord
* - prsence du chapiteau
Ax(-)
Ay(+)
Ay(-)
10.26
13.40
13.40
7.70
10.05
10.05
Page : 16
7.70
7.70
10.05
10.05
Coordonnes (m):
0.00;0.00
2.
3.67;3.00
7.33;0.00
3.67;0.00
Chargements :
Cas
Type
Liste
1
poids propre
1
2
(EF) linaire 2p (2D)
N1X=0.0[m] N1Y=0.0[m] N2X=22.00[m] N2Y=0.0[m]
2
(EF) linaire 2p (2D)
N1X=0.0[m] N1Y=4.00[m] N2X=22.00[m] N2Y=4.00[m]
2
(EF) linaire 2p (2D)
N1X=0.0[m] N1Y=8.00[m] N2X=22.00[m] N2Y=8.00[m]
2
(EF) linaire 2p (2D)
N1X=0.0[m] N1Y=12.00[m] N2X=22.00[m] N2Y=12.00[m]
Combinaison / Composante
Valeur
PZ Moins
PZ1=58.51[kN/m] PZ2=58.51[kN/m]
PZ1=58.51[kN/m] PZ2=58.51[kN/m]
PZ1=58.51[kN/m] PZ2=58.51[kN/m]
PZ1=58.51[kN/m] PZ2=58.51[kN/m]
Dfinition
Armatures
Diamtre / Poids
-
Poids total
(kG)
9812.71
1/1- Ax Principal
coordonnes
x1
y1
x2
[cm2/m]
y2
Armatures adoptes
[mm] / [cm]
At
[cm2/m]
0.00
0.00
22.00
12.00
14.0 / 15.0
7.70 <
0.00
22.00
12.00
16.0 / 15.0
10.05 <
coordonnes
x1
y1
x2
[cm2/m]
y2
Armatures adoptes
[mm] / [cm]
At
[cm2/m]
0.00
22.00
12.00
14.0 / 15.0
7.70 <
0.00
22.00
12.00
16.0 / 15.0
Ar
10.26
1/2- Ay Perpendiculaire 0.00
13.40
Ferraillage suprieur
Nom
1/1+ Ax Principal
0.00
10.26
1/2+ Ay Perpendiculaire
0.00
10.05 <
Date : 15/05/16
13.40
Page : 17
Ar