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Puedes encontrar este tutorial en ingls aqu: How to Test the Fuel Pump on
GM TBI Fuel Systems (en troubleshootmyvehicle.com).
IMPORTANTE: La gasolina es extremadamente inflamable. Toma cuidado y todas
las precauciones de seguridad necesarias al verificar la bomba de combustible de
tu camioneta. Mantente alerta y usa sentido comn.
NOTA: Este tutorial slo cubre el sistema de inyeccin TBI de los motores GM
4.3L, 5.0L, 5.7L. Si necesitas verificar la bomba de combustible en el sistema de
inyeccin de los motores Vortec... el siguiente tutorial le ayudar a:
Cmo Probar la Bomba de Combustible (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L).
1.1
Remueve la cubierta del montaje del filtro de aire. No
necesitas remover todas las piezas del montaje del filtro de aire,
slo la tapa.
2.2
Roca arrancador dentro del cuerpo del acelerador
(mariposa). Cuando hayas rociado suficiente liquido arrancador,
coloca rpidamente en su lugar la tapa del conjunto del filtro de
aire.
IMPORTANTE: El colocar la tapa del conjunto del filtro de aire es
importante para evitar que las explosiones, que de vez en cuando
3.3
Pdele a tu ayudante arrancar el motor una vez que la tapa
del conjunto del filtro de aire est en su lugar.
4.4
Obtendrs uno de dos resultados:
1.) El motor encender momentneamente y despus de unos
segundos va a apagarse o
2.) El motor no va a prender en absoluto (en otras palabras: solo
arranca pero no prende).
Vamos a darle un vistazo a los resultados de tu prueba:
CASO 1: Si el motor encendi y funcion durante unos segundos: Este
resultado te dice que el problema detrs de que no prenda el motor de tu
camioneta es debido a falta de combustible.
Ahora que has confirmado que el problema se debe a la falta de combustible el
siguiente paso es confirmar la presin que la bomba de combustible est
produciendo con un medidor de prueba de presin de combustible. Para esta
prueba, sigue a: TEST 2: Verificando la Presin Con Manmetro de Prueba de
Presin de Combustible.
CASO 2: El motor NO encendi ni momentariamente: Esto generalmente
significa que la razn detrs de que no encienda el motor de tu camioneta NO se
deba a falta de combustible.
Ahora, usar arrancador para verificar el estado de la bomba de gasolina no es una
prueba muy precisa o 100% confiable. Por esta razn te sugiero que hagas una
prueba ms ...
Y esto es de confirmar la presin que la bomba de combustible est produciendo
con un medidor de prueba de presin de combustible. Para esta prueba, sigue
a: TEST 2: Verificando la Presin Con Manmetro de Prueba de Presin de
Combustible.
1.1
Conecta el adaptador a la lnea que alimenta combustible a
los inyectores de combustible. Con un trapo, seca la gasolina que
se haya derramado durante el proceso de conectar el adaptador
del manmetro a la lnea de combustible.
2.2
3.3
El indicador del manmetro registrar uno de dos
resultados:
1.) El indicador de presin de combustible registrar 12 PSI, o
2.) El indicador de presin de combustible registrar 0 PSI.
Vamos a darle un vistazo a los resultados de tu prueba:
CASO 1: Si el indicador de presin de combustible registr 0 PSI. Este
resultado te confirma que la causa detrs de que tu camioneta arranque pero no
prenda es por la falta de combustible.
Ahora, yo suelo tomar una precaucin ms antes de condenar la bomba de
combustible... y es verificar que la bomba de combustible est recibiendo 12
Voltios cuando se est arrancando el motor (con el motor de arranque). Esto lo
hago para asegurarme que el rel de la bomba de combustible y el fusible estn
funcionando y haciendo su trabajo.
Para lograr esta prueba, necesitas conectar un multmetro (en su funcin de
voltios DC) al cable que suministra esta tensin (voltaje) a la bomba de
combustible y pedirle a tu ayudante arrancar el motor. Si tu multmetro confirma
que la bomba de gasolina est siendo alimentada con 12 voltios... entonces
puedes concluir que la bomba de combustible est averiada y necesita ser
reemplazada.
CASO 2: Si el indicador de presin de combustible registr 12 PSI. Este
resultado te dice que la bomba de combustible est funcionando y que est
produciendo suficiente presin de combustible para alimentar a los inyectores de
combustible.
Si tu camioneta arranca pero no prende, este resultado te dice que la bomba de
combustible no es el componente provocando el problema.
El siguiente tutorial puede tener algunas sugerencias de pruebas tiles: Cmo
Probar un Arranca Pero No Prende (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L).