Você está na página 1de 1

EXERCÍCIOS DE PESO E BALANCEAMENTO

1) Defina Momento e diga qual sua importância para o cálculo de CG de uma aeronave?

2) O CG pode ser expresso em ________________________________ ou em _____________________ da CMA.

3) Defina:
a) Peso Máximo de Rampa (Taxi):
b) Carga Paga:
c) Peso Máximo Estrutural de decolagem:

4) Enumere os procedimentos de preparação para a Pesagem de uma aeronave:

5) Qual a importância do Plano de referência para o Peso e Balanceamento de uma aeronave?

6) Como se obtém o combustível mínimo para a pesagem de uma aeronave com motor convencional? E de uma
aeronave com motor a reação?

7) Enumere os procedimentos de pesagem de uma aeronave:

8) Qual a finalidade das cartas de carregamento e envelopes do CG ?

9) Onde se localiza, normalmente,o passeio do CG de um helicóptero?

10) Qual a importância do peso e balanceamento e qual a sua influência na operação de uma aeronave?

PESO E BALANCEAMENTO AERONAVE P-95 (EMB-110) – Preencha as colunas em branco:

ITENS PESO BRAÇO MOMENTO


PESO BÁSICO 4214 25542
PILOTO 70 2,77
CO-PILOTO 72 2,77
MECÂNICO 74 4,08
OPERADOR DE RADAR 78 5,64
OPERADOR MAGE 73 5,64
TRIPULANTE EXTRA - 6,75
OBSERVADOR 80 893
MATERIAL - -
PESO MÁXIMO ZERO
COMBUSTIVEL
(Max. 5150Kg)
PILONE (22kg cada) 44 5,98
LANÇADOR LM 70/7 (23 Kg cada) 46 6,05
FOGUETES (9Kg cada) 126 6,05
COMBUSTÍVEL (asas) Máx. 1980 Kg 1312 6,35
COMBUSTÍVEL (TIP TANK) Máx. 466Kg 466 6,00
PESO MÁXIMO DE DECOLAGEM
(MÁX. 7000Kg)
COMBUSTÍVEL CONSUMIDO (TIP 466
TANK)
COMBUSTÍVEL CONSUMIDO (ASAS) 902
PESO DE ATERRAGEM (POUSO)
(MÁX. 5670Kg)
POSIÇÃO DO CG (em metros a partir do Plano de referência) = H = momento total
Peso total
%CMA = H(metros) – 5,454m x 100
1,950m
CG NA DECOLAGEM:
H=
%CMA=
CG NO POUSO:
H=
%CMA=