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Adems
de
producir
ruido,
tiene
el
inconveniente de transmitir el esfuerzo solo
sobre el diente que esta engranado.
Tienen la particularidad de que varios dientes
estn engranados a la vez. Esto da lugar a que
el esfuerzo de flexin se repara entre ellos
durante la transmisin, lo que hace que las
posibilidades de rotura sean menores. Adems,
as se disminuye el ruido durante el funcionamiento.
El nico inconveniente es que al estar inclinados los
dientes produce una fuerza axial (en el sentido de
los ejes) sobre los cojinetes de apoyo del eje.
Aplicaciones:
Eje de un vehculo:
Gua: el eje de una rueda debe adems guiar la rueda para que no se
desplace axialmente, as como que no gire involuntariamente respecto a un
eje perpendicular al eje de giro. El sistema de direccin controla el ngulo
de guiado de las ruedas respecto al chasis, en la mayora de los casos solo
las del el eje delantero. El eje de propulsin es el eje que une la transmisin
con el diferencial, usualmente es un tubo hueco.
POLINES:
contaminacin el interior del rodillo. Tienen una vida til ms larga, gracias a los
sellos Revesol y la concentricidad y espesor de los mantos, aseguran la vida de
los rodillos bajo severas condiciones de operacin. Una base auto limpiante en
el bastidor que impide la acumulacin de material en este. La mnima distancia
que Revesol deja entre rodillos ofrece proteccin adicional a la cinta.
Diseados para trabajar en condiciones extremas de temperatura, humedad y
contaminacin ambiental. El eficiente diseo de los componentes interiores y la
calidad de la manufactura garantizan un funcionamiento sin contratiempos y
una larga vida til.
Tipos de polines:
POLINES AUTOCENTRANTES
Los polines autocentrantes Revesol consisten en una estacin que controla el
alineamiento de la correa. Su funcionamiento consiste en 2 rodillos pivotes, que
POLINES DE IMPACTO
Los polines de impacto Revesol son usados en punto de la correa donde se
recibe el material desde cierta altura, estos polines son recubiertos con goma
de 60 Shore (+/-) en la superficie de los rodillos para evitar el daos que se
producen en la cinta al recibir el material desde altura. Estos tienen 2
configuraciones generales, con polines exteriores inclinados a 20, 35, 45 y el
poln de carga plano.
POLINES DE CARGA
Los polines de carga Revesol soportan la cinta por el lado de la carga de
material.
POLINES DE RETORNO
Los polines de retorno Revesol son usados para soportar a la correa por su
lado de retorno. Usualmente estn suspendidos bajo la estructura que soporta
los polines de carga.
Fabricamos polines de retorno de distintas series: CEMA B, CEMA C, CEMA D,
CEMA E y de ingeniera segn la necesidad del cliente.
Estos tienen las siguientes configuraciones Estos tienen las siguientes
configuraciones:
Norma
CEMA - B
Serie
P-B1000
CEMA - C
P-C2000
CEMA - D
P-D3000
CEMA - E
P-E4000
Caractersticas Tcnicas
Servicio Liviano
Ancho de Correa: 18" a 36"
Dimetro de Polin: 4" y 5"
Dimetro de Eje: 20 mm
Rodamiento de bolas, blindaje ZZ, marca NTN
Sello tipo Laberinto
Servicio Mediano
Ancho de Correa: 18" a 60"
Dimetro de Polin: 5" y 6"
Dimetro de Eje: 25 mm
Rodamiento de bolas, blindaje ZZ, marca NTN
Sello tipo Laberinto
Servicio Mediano
Ancho de Correa: 24" a 72"
Dimetro de Polin: 5" y 6"
Dimetro de Eje: 30 mm
Rodamiento de bolas, blindaje ZZ, marca NTN
Sello tipo Laberinto
Servicio Pesado
Ancho de Correa: 36" a 72"
Dimetro de Polin: 6" y 7"
Dimetro de Eje: 35 mm
Rodamiento cnicos, blindaje ZZ, marca NTN
Sello tipo Laberinto