Classification des ponts : Bridges

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Classification_des_ponts

Famille de Ponts / classification

Nom ponts Martinique

Ponts vot

Ponts poutre

Ponts en arc

Ponts suspendus

Sommaire Classification des ponts : Bridges

1 Ponts vots
2 Ponts poutres

2.1 Ponts poutres en bton prcontraint

2.2 Ponts poutres mixtes acier/bton
2.3 Ponts poutres mtalliques
2.4 Ponts poutres en bois

 3 Ponts en arc
4 Ponts suspendus

Classification des ponts selon la structure

La conception architecturale gnrale d'un ouvrage de franchissement fixe fait appel aux trois
modes fondamentaux de fonctionnement mcanique des structures (flexion, compression et
traction) pour donner cinq types de ponts fixes : les ponts votes, les ponts poutres, les
ponts en arc, les ponts suspendus et les ponts haubans.

1 Ponts vots
Article dtaill : Pont en maonnerie.

Pont votes
Les ponts vots sont des ponts appartenant la classe des ponts en arc. Ils ont t construits
en pierre pendant plus de 1 500 ans, ce qui leur a valu la dnomination usuelle de ponts en
maonnerie. Puis le bton arm a supplant la pierre, mais bientt les ponts mtalliques,
autorisant de plus grandes portes, ont supplant les ponts vots qui sont rests cantonns
aux portes faibles. Le mtal est galement utilis pour certains types de ponts vots.
Les ponts vots couvrent les portes de 2 100 mtres. Pour les trs petites portes, les
ponceaux vots massifs et en plein cintre, essentiellement employs comme ouvrages de
dcharge hydraulique, sont des ouvrages plutt rustiques, mais ils constituent une solution
simple et robusteC 1. Des ouvrages en vote mince, constitus d'lments prfabriqus en
bton ou mtalliques, sont souvent employs pour des ouvrages courants jusqu' 9 m
d'ouverture condition que la hauteur de couverture du remblai reste infrieure 7 m.

Forme de la vote
Type
d'ouvrage
Arc en
plein cintre

Schma

Photo

Commentaire

L'arc de plein cintre est compos d'un demicercle complet, c'est le type de vote le plus
rencontr, prsent dans environ 67% des ponts
ferroviaires en maonnerie du rseau franais.
Vieux pont de Gien
Les votes peuvent tre surhausses (c'est le cas

ogival

arc de
cercle

anse de
panier

pour le vieux pont de Gien), outrepasses

(lgre extension du demi-cercle) ou bombes
(lgre diminution du demi-cercle. Les
Romains utilisrent quasi exclusivement ce type
de voteA 1,1.
L'ogive est forme de deux arcs de cercle qui se
coupent la clef, on dit galement arcs briss.
La forme est trs ancienne mais c'est au Moyen
ge qu'elle fut largement employe, car elle
prsente entre autres l'avantage de rduire les
Pont Saint-Martial efforts horizontaux, et facilite ainsi la
(Limoges)
construction arche par arche dans le cas de
ponts traves multiplesA 2,2.
Ces votes sont conues l'aide d'un arc de
cercle infrieur un demi-cercle. Le
surbaissement des votes se dveloppa partir
du XVIe sicle ; toutefois, c'est au XVIIIe sicle
et sous l'influence de Jean-Rodolphe Perronet
que les votes des ponts en maonnerie
Pont des Invalides devinrent beaucoup plus surbaisses
qu'auparavant et les piles s'affinrent de faon
favoriser l'coulement des eaux3.
Trs proche de l'ellipse, la vote en anse de
panier est compose d'un nombre impair d'arcs
de cercle successifs dont les rayons varient au
droit de la clef. Les concepteurs optaient
gnralement davantage pour ce type de vote
Pont de Tolbiac qui tait plus facile tracer que la forme
elliptique. Elle possde galement l'avantage de
laisser passer un plus grand volume d'eau4.

2 Ponts poutres
Articles dtaills : Pont poutres et Liste des ponts cantilever les plus longs du monde.

Pont poutre

2.1 Ponts poutres en bton prcontraint

Article dtaill : Pont en bton prcontraint.

Les poutres en bton prcontraint sont utilises pour construire des ouvrages dont la porte est
au moins de 30 ou 40 m. La panoplie des solutions comporte :
Type
d'ouvrage

Pont dalle ou
dalle nervure
en bton
prcontraint

Viaducs
traves
indpendantes
poutres
prcontraintes

Poutres
prcontraintes
par adhrence

Poutres
caissons
en bton
prcontraint

lvation ou coupe

ou

Photo

Descriptif

Les tabliers des ponts-dalles en

bton prcontraint figurent parmi
les plus minces et accordent une
grande finesse la structure, ils
s'adaptent particulirement aux
ouvrages grandes courbures et
autorisent des portes de 10
19,20
. En France, ces ouvrages
Pont sur le canal de 25 m
reprsentaient
26 % des ponts
Briare (RD2007)
routiers et 70 % des ponts
autoroutiers
construits
durant
l'anne 2005 et rfrencs par le
SETRA21.
Usuellement dnomms ponts de
type VIPP, les poutres sont
prcontraintes par post-tension,
elles peuvent avoir des entretoises
intermdiaires pour assurer la
rigidit transversale, le hourdis
suprieur peut-tre coul en
comprenant les ailes suprieur des
Pont de
Champtoceaux poutres mais l'emploi de prdalles
poses sur les poutre permet de
s'abstenir de coffrage temporaire.
Les portes vont de 30 60 m22,C 3.
On les nomme ponts de type PRAD,
les poutres sont prcontraintes par
pr-tension en usine et achemines
sur chantier. Lorsqu'elles ne sont
pas lies au niveau des appuis, elles
sont isostatique, dans le cas
contraire, elles sont hyperstatiques.
Viaduc sur la
Romme
Les portes permises par ce type de
pont sont de l'ordre de 30
50 m23,24,25.
Le tablier est prcontraint par des
cbles de continuit qui assurent
l'assemblage des diffrentes traves,
Pont de l'le de R ils peuvent tre extrieurs ou noys
dans le bton, ainsi que de cbles de
flau qui soutiennent la structure et
les diffrents voussoirs en phase de
construction dans le cas d'une

ralisation par encorbellement.

L'ouvrage peut-tre mono-caisson
ou bi-caisson, avoir un tablier
hauteur constante ou variable et
prsent un systme de bracons
latraux26,27.
Les ponts bquilles permettent, au
mme titre que les ponts en arc
tabliers ports de franchir de
grandes brches, ils sont galement
choisis pour leur esthtique qui
dgage l'espace et qui pargne le
Pont de Rjeina site de ligne verticales, juges
dsagrables
dans
certains
28,29
paysages .
Les ponts extradosss ressemblent
physiquement aux ponts haubanns
la diffrence prs que les cbles
sont continus de part et d'autre du
pylne appel dans ce cas dviateur,
ces derniers sont gnralement
Pont de Twinkle moins grands que les pylnes d'un
pont haubans. Ces ponts se
Kisogawa
comportent structurellement comme
des ponts poutres mais permettent
des tabliers plus lgers30,31.

Pont
bquilles

Pont extradoss

2.2 Ponts poutres mixtes acier/bton

Article dtaill : Pont mixte acier-bton.
Un pont mixte acier/bton comporte des lments structurels en acier et en bton arm ou
prcontraint, dont la particularit rside dans le fait de faire fonctionner ces matriaux selon
leurs aptitudes optimales, notamment en compression pour le bton et en traction pour l'acier.
Type
d'ouvrage

Poutrelles
enrobes

Coupe

Photo

Descriptif

Le tablier de ces ponts est constitu de

poutres en acier lamines
partiellement ou totalement enrobes,
ils ont l'avantage de ne pas faire appel
un taiement provisoire durant leurs
mise en uvre, ce qui est trs
Pont ferroviaire sur intressant lorsqu'il est difficile
la ligne Tours - d'interrompre les voies de circulation
Saint-Nazaire
comme les voies ferres. Le rseau
SNCF comporte beaucoup d'ouvrage
de ce genre34.

Il s'agit d'une solution trs

conomique et dont la gamme de
portes s'chelonne de 25 110 m.
Les poutres en I peuvent tre mes
pleines ou en treillis, de hauteur
constante ou variable, on retrouve
dans cette catgorie d'ouvrage les
ponts bipoutres et multipoutres. Les
Viaduc de la Maine dalle en bton arm sont liaisonnes
mcaniquement ces poutres et au
del de 13 m de largeur, on utilise
couramment la prcontrainte
transversale35,36.
Les ponts mixtes en poutre-caisson
assurent une bonne rpartition des
charges et particulirement pour les
charges excentriques, ils rsistent
galement trs bien la torsion que
l'on retrouve notamment dans les
ponts courbes. Diffrents
Viaduc de Jaulny agencements sont possibles : caissons
cellules multiples, double caissons,
utilisation d'entretoises ou de
diaphragmes, prsence de bracons36,37

Poutres sous
chausse
avec dalle
participante

Caisson en
mtal
avec dalle
participante

2.3 Ponts poutres mtalliques

Article dtaill : Pont mtallique.
Les poutres mtalliques peuvent tre positionnes sous la chausse ou de part et d'autre de
celle-ci. Les poutres me pleine sont actuellement les plus utilises car leur fabrication est
relativement aiseC 5. Les poutres caissons ont une meilleure rsistance la torsion que les
poutres me pleineC 2. Les poutres en treillis, constitues de barres mtalliques horizontales,
verticales ou obliques, appeles membrures, taient trs utilises au XIXe sicle ou pour les
ponts-rails. Elles ne sont aujourdhui utilises que lorsque les contraintes constructives ne
permettent pas de mettre en place des poutres sous chausses C 2. Les poutres bow-strings ne
doivent pas tre confondues avec les poutres en treillis de hauteur variable. Extrieurement
elles y ressemblent, mais il sagit bien darc dont la poutre infrieure de liaison sert de tirant.
Type
d'ouvrage
Poutres sous
chausse en
mtal
avec dalle
orthotrope

lvation ou coupe

Photo

Descriptif

Ces structures sont intressantes

pour les zones o le risque sismique
est lev, plus les infrastructures
sont lourdes et rigides et plus les
Pont ferroviaire sur forces engendres par un sisme
la Avon
auront d'impact sur celle-ci. Un
ouvrage avec poutres mtalliques
sous chausse et dalle orthotrope
prsente cet avantage d'tre lger et

Caisson en
mtal
avec dalle
orthotrope

Poutres ou
caisson en
mtal sous
chausse sans
dalle
participante

Poutres
latrales treillis
en mtal

Poutres
cantilever

flexible. Ils sont galement utiliss

dans les rgions trs froides comme
l'Alaska o des ponts en bton
demandent des dispositions de mise
en uvre complexes et coteuses38.
Un caisson est constitu d'lments
visant raidir la structure et viter
ainsi
des
phnomnes
de
flambement, de cisaillement et de
torsion. La plupart des caissons sont
tanches et certains subissent un
traitement d'air afin de prvenir
contre les problmes de corrosion,
Pont de Chevir
ils peuvent galement tre visitables
par des techniciens pour vrifier
qu'aucun problme ne nuit la
structure39,40.
Une dalle est dite non participante
ds lors qu'elle ne participe pas la
reprise des efforts de flexion du
tablier, ces efforts sont intgralement
repris par les poutres ou par un
caisson
mtallique.
Certains
ouvrages multipoutres disposent
dalle bton non lie
Pont Guillaume-le- d'une
mcaniquement
aux poutres acier,
Conqurant
une conomie est donc faite car il
n'est pas ncessaire de souder de
connecteurs
entre
les
deux
matriaux6,41
Les poutres latrales porteuses sont
formes de barres mtalliques
triangules, elles sont diffrencies
selon l'assemblage gnral de la
structure42. Ces constructions sont
rapides mettre en place et sont
Pont Victoria
conomiquement intressantes43, de
nombreux ponts provisoires utilisent
cette technique44.
Ces ouvrages comprennent des
structures en porte--faux pour les
traves centrales ou pour les traves
de rives. Dans le cas du pont du
Pont du Forth Forth ou du pont de Qubec (le plus
long dans sa catgorie avec une
trave centrale de 549 m45), deux
structures fonctionnant comme des
consoles soutiennent de part et
d'autre
une
trave
centrale
permettant d'accrotre la distances

entre les appuis46.

Les ponts trteaux ou ponts
chevalets sont des ouvrages
portes
relativement
courtes
soutenus par des piles appeles
trteaux conues le plus souvent en
structures triangules. Ils permettent
de franchir de longues et profondes
brches, idal pour les rseaux
ferroviaires, le viaduc de Lethbridge
Viaduc de
Lethbridge
culmine 95 m de hauteur pour
1 624 m de longueur47.
Les bquilles taient l'origine
disposes verticalement sous les
pieds d'arcs en fer ou en fonte
lorsqu'il y avait des contraintes de
hauteur comme dans certaines zones
urbaines. Le principe s'est dvelopp
vers des bquilles obliques pouvant
Pont Joseph Le tre doubles et articules en pied, le
Brix
pont sur le Grand Canal du Havre
prsente des contre-bquilles qui
quilibrent la pousse des bquilles
principalesA 3.

Pont trteaux

Pont
bquilles

2.4 Ponts poutres en bois

Article dtaill : Pont en bois.
Les poutres en bois sont disponibles en deux grandes catgories : le bois massif et le lamellcoll, les assemblages sont raliss soit traditionnellement par l'intermdiaire de tenons et
mortaises, soit par clouage ou boulonnage. On distingue galement les diffrentes essences
utilises parmi lesquelles nous citerons le pin, le sapin, l'pica, le chne, le chtaignier, le
douglas, certaines sont plus adaptes certaines expositions, il sera prfrable par exemple
d'utiliser le pin pour un climat maritime. Un des lments primordiaux pour assurer la
durabilit du bois est de le conserver sec49.

Type
d'ouvrage
Poutres en
bois massif

lvation

Photo

Descriptif
Probablement le plus ancien type de
pont50, il est toujours trs utilis
aujourd'hui pour franchir de courtes

Poutres en
lamellcoll

Poutres en
treillis

Pont
bquilles

Pont
trteaux

voire trs courtes brches ou de plus

longues distances s'il est possible
d'intgrer des appuis intermdiaires. Le
bois est un matriau renouvelable et
Passerelle en bois
prs de Vallorcine prsent en abondance, sa bonne
rsistance la flexion (dans le sens
perpendiculaire au fibres), sa lgret et
sa ductilit ont contribu son
utilisation massive en gnie civil51,52.
Les poutres en lamell-coll sont un
assemblage de planches de bois lies
l'aide d'une colle thermodurcissable et
rsistante mcaniquement qui procure
beaucoup d'avantages : ralisation de
poutres de grandes portes (jusqu'
40 m), rsistances et rigidit accrues,
Pont de Keystone
possibilit de rabouter plusieurs
Wye
lments53. Des ouvrages beaucoup plus
minces qu'en bois massif peuvent alors
tre raliss.
Les tout premiers ponts en treillis furent
en bois, la premire documentation
crite date de 1570 et fut ralise par
Andrea Palladio dans le trait Les
Quatre Livres de l'architecture, mais
c'est vers la fin du XVIIIe sicle que l'on
vit l'essor de ces constructions,
Pont sur la Petite notamment aux tats-Unis et dans
pays fortement boiss54.
Emme Wolhusen certains
Beaucoup de ponts en bois sont
couverts afin de se protger des
intempries, et les portes vont de 20
50 m52.
Ils prsentent les mmes avantages
esthtiques que les ponts bquilles en
bton ou mtalliques, les bquilles
rduisent les portes effectives de
l'ouvrage, permettant d'atteindre des
52
Pont d'accs l'aire longueurs entre 20 et 40 m . Le pont
d'accs Chavanon possde la
de Chavanon
particularit d'avoir une dalle en bton
mais celle-ci est non participante55.
Utiliss
dans
les
exploitations
forestires du XIXe sicle et pour
laborer des lignes de chemins de fer
lors de la conqute de l'ouest aux tatsKinsol Trestle Unis, les ponts trteaux sont rputs
pour tre rapides et faciles mettre en
place, les trteaux sont construits au sol
puis relevs l'aide de treuils et de

poulies56. Ils sont galement utiliss en

tant que flume.

3 Pont en arc
Articles dtaills : Pont en arc et Liste des ponts en arc les plus longs.

Pont en arc
Avec le perfectionnement des proprits de l'acier et des capacits de calculs apparurent les
ponts en arc. Gnralement, dans un pont en arc, la rivire ou la brche est franchie en une
seule fois par une seule arche alors que dans le pont votes, le tablier repose sur des piles
intermdiaires. Le pont en arc associe la compression la flexion. Ils se caractrisent par le
fait quils exercent sur les cules un effort oblique tendant carter les points dappui. Ils
peuvent tre diffrencis selon la nature des matriaux de louvrage (mtal, bton arm, bois),
selon la structure ou selon la position du tablier (port, suspendu ou intermdiaire).
La structure permet de diffrencier principalement trois types de ponts en arc57 :

les ponts encastrs sur leurs points d'appui. Ces ouvrages ne peuvent tre raliss que
si le sol est trs rsistant car ils exercent des pousses importantes sur leurs cules et le
moindre dplacement de celles-ci met louvrage en pril.

les ponts articuls aux deux points d'appui et au milieu de l'ouverture

les ponts articuls aux deux points d'appui seulement ;

Un autre type de ponts est apparu rcemment : les ponts CFST (Concrete Filled Steel Tubular

Arch Bridges) qui mixtent plusieurs types de structures et de matriaux. Larc de ces
ponts est constitu de treillis de tubes mtalliques remplis de bton. Ils permettent des portes
trs importantes pour des ponts en arc puisque les plus grands dpassent 400 m de porte58.
Type
d'ouvrage
Position Suspendu
relative
du
tablier
Critre

lvation

Photo

Pont Elgin

Descriptif
Le tablier peut-tre suspendu
l'arc l'aide d'un systme
de suspentes reliant les deux
lments par l'intermdiaire
de
nuds
d'extrmit
communsA 4. Diffrents types
de suspentes peuvent-tre
employs : cbles ou barres
mtalliques, potelets en
bton arm, poutres en bois.

Intermdiaire

Port

Les
ponts

tabliers
intermdiaires ont l'avantage
d'autoriser de grands gabarits
fluviaux ou maritimes, et
dans le cas ou les pieds d'arc
se situent sur la rive de
l'obstacle franchir, cela
minimise grandement le
risque d'ventuels chocs avec
La Conner's
Rainbow bridge des bateaux dans des zones
fortes navigations, comme ce
fut malheureusement le cas
pour le pont de Tjrn en
Sude.
Particulirement adapts au
franchissement de brches
profondes o il n'est pas
concevable de construire
d'appuis intermdiaires, les
ponts en arc tabliers ports
doivent cependant disposer
Pont de Bloukrans
de supports extrmement
stables pour transmettre tous
les efforts de flexion au sol.

4 Ponts suspendus
Articles dtaills : Pont suspendu et Liste des ponts suspendus les plus longs.

Pont suspendu
Les ponts suspendus se prsentent sous la forme d'une structure comportant un tablier en acier
ou en bton, assurant la continuit de la voie porte et la rpartition des charges, et des
organes porteurs : les suspentes, les cbles et les pylnes. Les suspentes supportent le tablier

et transmettent les charges aux cbles porteurs. Ces derniers, d'allure parabolique,
transmettent une raction verticale sur les pylnes et des efforts de traction dans des cbles de
retenue amarrs sur des massifs d'ancrages, except pour les ouvrages dits auto-ancrs o
les cbles sont amarrs sur le tablier68.

4 Ponts haubans
Articles dtaills : Pont haubans et Liste de ponts haubans remarquables.

Pont haubans
Les ponts haubans se prsentent sous la forme d'une structure comportant un tablier en acier
ou en bton et des organes porteurs : pylnes, en acier ou en bton, travaillant en
compression, et cbles inclins, appels haubans, travaillant la traction79.
Les ponts haubans sont principalement diffrencis selon leur nombre de pylnes. On
distingue ainsi les ponts symtriques trois traves, les ponts pylnes uniques et les ponts
traves haubanes multiples. La premire famille est la plus nombreuse. Dans de tels ponts les
haubans les plus proches des cules sont appels haubans de retenue. Ils donnent louvrage
lessentiel de sa rigiditC 6. Dans le cas des ouvrages pylnes uniques, celui-ci peut tre
central, encadr par deux traves dgale longueur, ou bien en position dcale. Louvrage
peut tre entour ou non de viaducs daccs. Les structures haubanes traves multiples
permettent de limiter, par rapport une solution plus classique, le nombre des fondations qui
sont en gnral onreusesC 7.
Critre

Type de lvation
pont ou coupe

Photo

Commentaires

latrale
resundsbron

A bientt avec :

Lorsque la hauteur est modre, les mts sont

indpendants (ils sont relis transversalement au
niveau des fondations). Lorsque la trave
principale est grande, il est en gnral
ncessaire de les solidariser par l'intermdiaire
d'une poutre transversaleC 9.