4.

CALCULO ELCTRICO DE CONDUCTORES AAAC 10 kV

Clculo de la corriente de carga:
La corriente de carga del transformador ser:

Ic=

P
2500
=
=144.34 A
3 V 3 10

Idiseo=1.25 Ic=1.25 144.34=180.42 A

Se selecciona el conductor de 95 mm2 de Aluminio con capacidad de 312 A,

el cual es mayor de a la corriente de diseo.
CALCULO CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN CONDUCTOR AAAC 35 mm2
Condiciones:
Potencia del sistema (Pcc)
Tensin nominal (V)
Duracin del cortocircuito (t)
Corriente de cortocircuito permanente (Icc)

Icc
Icc

: 433 MVA
: 10 kV
: 0.2 s.
: KA

Pcc
3 V

433
25kA
3 10

4.4.2
CALCULO POR CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO TRMICAMENTE
ADMISIBLE EN EL CONDUCTOR AAAC 35mm2 (Ikm)
Ikm: Corriente de cortocircuito trmicamente admisible por el cable (kA)
Seccin del cable (S)
Duracin del cortocircuito (t)

I km

0.0884 * S
T

I km

0.0884*95
0.2

(0.0884)x( 35)
Ikm
0.2

: 35 mm.
: 0.2 s.

Ikm = 6.9183 kA

Se calcul Icc = 3.12 kA en el sistema .

Ya que Ikm > Icc, la seleccin del conductor AAAC de 35 mm es la correcta
Clculo de los parmetros de la lnea:
Resistencia del conductor:

R F R 20C * 1 * t F t 20C
Dnde:
RF
= Resistencia elctrica del conductor a la temperatura final de 50 C
R20c
= Resistencia elctrica del conductor a 20C

= Coeficiente de correccin de temperatura 1/C= 0.00360

tF
= Temperatura final de 50 C.
Rf
= 0.952*(1+0.00360*(50-20))
Rf
= 1.0548 ohmios/km
Reactancia inductiva del conductor:
Para hallar la reactancia inductiva se considera la disposicin mostrada en la
siguiente figura y se calcula con la siguiente frmula:

d=1.2 m

d=1.2m

XL 3 = 2.[(0.05 + 0.4605 log(2Dm3 ) ] 10-3 Ohm/Km

di
Dnde:
XL
Dm

: Reactancia Inductiva en Ohm/km.

: Distancia Media Geomtrica en m. dada por la siguiente frmula:

Dm3 3 2d
di
XL

= 1511.9
=
7.6

(Dimetro del conductor en mm)

0.4701 ohm/km

Clculo de la impedancia de la lnea:

R 2f 50c X L23

(1.0548) 2 (0.4701) 2

Z = 1.1548 ohm/km
4.4.3 CALCULO DE LA CADA DE TENSIN:

Donde:
R
X
L
KVA
KV

:
:
:
:
:
:

KVA * L
* ( R * cos X * sen ) * 10 3
KV

KVA * L
* ( R * cos X * sen ) (%)
1000 * KV

(V )

Resistencia del conductor en Ohm/km. (1.0548)

Reactancia Inductiva en Ohm/km. (0.4701)
Longitud del conductor (160 m)
Potencia del transformador (100 kVA)
Nivel de tensin de la red (10 kV)
Factor de Potencia
COS= 0.85;

SENO =0.527

V = 100*160*(1.0548*0.85 + 0.4701*0.527)/(10*1000)= 1.8309 V.

V (%)= 1.8309 / 100 = 0.0183 %
Esta cada de tensin se sumar a la que se genere en la red Subterrnea
CADA DE TENSIN TOTAL:
V TOTAL = V SUBTERRNEA + V AREA
V TOTAL = 0.3255 V + 1.8309 V = 2.1564 V
V (%) = 0.0215 %
4.2

es menor 3.5% Vn.

CLCULOS MECNICO DE CONDUCTORES

Ecuacin de cambio de estado de los conductores para terrenos a nivel (Ecuacin
cbica de Truxa)

W 2 * d 2 * E W22 * d 2 * E
22 * 2 * E * (t 2 t1 ) 1 1 2

24 * S * 12
24 * S 2

Dnde:
1,2 = Esfuerzo del conductor en el punto ms bajo para las condiciones 1,2, en
N/mm.
d
= Vano de clculo, en m.

E
= Mdulo de elasticidad final del conductor, en kg/mm
S
= Seccin del conductor en mm
W1,2 = Carga resultante en el conductor en las condiciones 1,2,..
t1,2 = Temperatura en la condicin i

= Coeficiente de dilatacin lineal del material ( 2.3 x 10 -6 1/C)

Carga resultante unitaria del conductor:

Wn

Wc2 Wv2

Wv

Pv * / 1000

Donde:

Pv =
Wv =
Wn =
=

Presin del viento sobre el conductor (N/mm)

Carga unitaria del viento sobre el conductor (N/mm)
Carga unitaria resultante sobre el conductor en la hiptesis n (N/mm).
Dimetro exterior del conductor en (mm)

Para 50 km/h de accin del viento da lugar a una presin sobre el conductor de 10.5
kg/m.
No se considera sobrecarga por el hielo, dado que el rea del proyecto est a menos
de 1000 msnm.
Clculo de la flecha:
Se aplicar la siguiente frmula:

Wn * d 2
Fn
8 * S *
Hiptesis de estado
Las hiptesis de estado para el clculo mecnico de conductores, se ha definido
teniendo en cuenta los factores meteorolgicos del Area del Proyecto y la altitud
sobre el nivel del mar; las cuales son:
HIPTESIS N 1:
DE CONDICIONES NORMALES (EDS)
- Temperatura media
:
20 C
- Velocidad de viento
:
Nula
- Sobrecarga de hielo
:
Nula
- Esfuerzo en el conductor
:
1.5 Kg/mm
HIPTESIS N 2:
DE ESFUERZO MXIMO
- Temperatura mnima
:
10 C
- Velocidad del viento
:
70 Km/h
- Sobrecarga de hielo
:
Nula
HIPTESIS N 3:
DE TEMPERATURA MXIMA
- Temperatura mxima
:
50 C
- Velocidad de viento
:
Nula
- Sobrecarga de hielo
:
Nula
Los clculos mecnicos del conductor y el clculo de estructuras se muestran
en hoja Excel adjunta.

As mismo los resultados de los clculos se muestran en el plano IE-01.

A) Consideraciones para el clculo
a.Cargas
permanentes:
Se
considerarn
cargas
verticales
permanentes al peso propio de los distintos elementos como postes,
conductores, aisladores, ferretera y cimentaciones.
b.Presin debida al viento: Se considerar una velocidad del viento
de 19.5 m/s. Se supondr el viento horizontal, actuando perpendicularmente
sobre las superficies que incide.
La accin del viento produce una presin de 23.78 kg/m.
c.-

Resultante del ngulo: Se tendr en cuenta

resultante de ngulo de las tracciones de los conductores.

el esfuerzo

d.Factores de seguridad: Para ambas hiptesis se considerar: C.S. =

2.0. Todas las fuerzas aplicadas se reducirn por momentos de fuerzas a una
equivalente aplicada a 10.0 cm. de la punta del poste.
B) Caractersticas del diseo.
-

AAAC
75 m (AAAC)
4.0 Kg/mm
23.78 kg/m
0.17 m
he = H/10+30

Vano promedio
:
Carga mxima
:
Presin del viento
:
Flecha ms desfavorable:
Longitud de empotramiento:

C) Caractersticas de los postes.

-

Material
:
Longitud total (m)
Esfuerzo en la punta (kg)
Dimetro base (mm)
:
Dimetro vrtice (m)
:
Peso (kg)
:

C. armado centrifugado
:
13
:
400
375
180
1223

D) Ecuaciones consideradas.
Para el clculo se han tenido en cuenta las siguientes frmulas:
. Clculo del dimetro de empotramiento

de d p

h
db d p
H

. Clculo de la fuerza del viento sobre el poste (Fvp) y su punto de

aplicacin (Z)

 d p de
Fvp Pv h
2

h d e 2d p

3 d e d p

. Momentos producidos por la fuerza del viento sobre el poste (Mvp)

Mvp Fvp Z

. Fuerza producida por el viento sobre el conductor (Fvc)

c

Cos
1000
2

Fvc Pv L

. Traccin de los conductores (Tc)

Se calcula por el mximo esfuerzo de trabajo ( mx) de los conductores.

Tc 2 A Sen

. Fuerza total sobre los conductores (Fc)

Fc Tc Fvc

c

Fc 2 A Sen Pv L
Cos
2
1000
2

. Momento producido por el conductor sobre el poste (Mcp)

Mcp Fc l

. Momento total resultante (Mt)

Mt Mcp Mvp

Mt Fc l Fvp Z
. Fuerza total sobre el poste

Fp

Mt
hp

E) Simbologa utilizada
H = Longitud total del poste (m)
h

= Longitud libre del poste expuesto al viento (m)

dp = Dimetro en la punta del poste (m)

de = Dimetro en el empotramiento del poste (m)
db = Dimetro en la base del poste (m)
Z

= Altura donde se aplica la fuerza del viento (m)

Pv = Presin del viento (kg/m2)

L

= Vano promedio (m)

c = Dimetro exterior del conductor (mm)

A

= Seccin del conductor (mm2)

= Altura sobre el terreno donde se aplica Fc (m)

hp = Altura sobre el terreno a una distancia de 10 m.

= Esfuerzo de trabajo (kg/mm2)
RESUMEN DE PARMETROS
Z
Fvp
Hp

= 5.09 m
= 71.97 kgf
= 11.30 m

AAAC 70 = 70 mm2
c70

= 10.8 mm

70

= 1.5 kg/mm2 (por tratarse de un vano de 17 m)

dp

= 0.180 m

db

= 0.375 m

de

= 0.351 m

l1

= 11.75 m

l2

= 10.75 m

ESQUEMAS CONSIDERADOS
Fig. 1 (Disposicin Triangular)

Fig. 2

Fvp
Fvc

Fvc
/2

/2

T1 = Tsen /2

T2 = Tsen /2

T = 2 Tsen /2

F) RESULTADOS OBTENIDOS
CALCULO MECNICO DE CONDUCTORES
Cdigo
Seccin (mm2)
Dimetro (mm)
Mdulo de
Young(kg/mm2)
Peso
longitudinal(kg/mt)
Coeficiente de dilat.
lineal(1/oC)
Tiro
de rotura (kg)
Relacin desnivel/vano
Cos = a/SQRT(a+h)
Peso especfico del hielo
(gr/cm3)
Temperatura
inicial
(grados de
Centig)
Presion
viento
inicial(kg/m)
espesor
de hielo
inicial(mm)
Peso
longitudinal
inicial(kg/m)
Tiro
horizontal unitario
inicial(kg/mm)
Tiro mximo permisible
VANO MNIMO DE
CALCULO
VANO
MXIMO
DE CALCULO DE
INCREMENTO
VANO

A
3
5
7
.6
4
0
.
0
.
9
8
0
1
0
.
2
0
0
0
.
4
4
0
2
3
5

14.29%
del tiro
de

3
0
.

En el presente programa las condiciones de cambio de estado se

resuelven segn la frmula de Cardan.
X^3+P*X+Q=0
K=(P/3)^3+(Q/2)^2
DATOS INGRESADOS
I

II

Temp
lado

Esfuerzo
Mximo

III
Flech
a
Mxi
ma

20

10

50

70

0
4

0
?

0
?

HIPTESIS
Temperatura
(C)
Velocidad
del
viento(km/h)
Costra del
Hielo (mm)
Esfuerzo(s)

ESFUERZOS INICIALES
Conductor
de Cu
Conductor
de Al
Autosopor
tado MT
Autosopor
tado BT

NOTA: 1Kg/mm2 = 9.8 N/mm2.

6 Kg/mm2
( 58.8 N/mm2)
4 Kg/mm2
( 39.2 N/mm2)
15.53 Kg/mm2
( 152 N/mm2)
6 Kg/mm2
( 58.8 N/mm2)

0.

0.

0.

0.

0.

Del cuadro de resultados concluimos:

Seleccionar postes normalizados de concreto armado centrifugado de
c.a.c. de 13m/400Kg
La estructura de alineamiento de fin de lnea (0) llevar retenida y el
armado ser con poste de 13m/400Kg para conductor de aluminio
desnudo 35 mm2.