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Tema:
DESGASTE EROSIVO
El desgaste erosivo
El desgaste erosivo es un fenmeno que afecta gran cantidad de elementos de mquinas en las
industrias minera y alimenticia, as como: turbinas hidrulicas, implementos agrcolas, sistemas
de bombeo y dragado en ros y minas, al igual que piezas especficas usadas en las industrias
petrolfera y petroqumica, entre otras muchas aplicaciones.
Con este tipo de desgaste, no solo se tiene perdida de material y la consecuente falla de las
piezas, sino que est asociado a perjuicios financieros en virtud del tiempo asociado a la
reparacin de equipos y substituciones de los componentes desgastados.
El conocimiento de los mecanismos de remocin de material involucrados durante el desgaste
erosivo, as como el reconocimiento y la caracterizacin de las diferentes variables involucradas,
son lneas muy importantes de investigacin en la ingeniera actual.
El comportamiento del desgaste erosivo en los materiales depende en gran medida de las
condiciones de impacto de las partculas duras sobre la superficie, as como de las
propiedades de esta ltima. Finnie quien fue uno de los pioneros en las investigaciones
del desgaste erosivo divide en tres grupos los factores que interviene en la erosin de un
sistema determinado.
En primer grado se encuentran las condiciones del flujo del fluido; ngulo de impacto,
velocidad de la partcula, rotacin de la partcula, concentracin de las partculas en
el fluido, la naturaleza del fluido y su temperatura.
FIG. 1.6: Microestructura de un acero con 0.6% C, con tratamiento trmico de esferoidizacin. El
material deformado se observa en el crter y en las orillas, formado por el impacto de las partculas de
Al2O3 de 355 mm, a un ngulo de 90, velocidad de impacto de a) 30 m/s, b) 64 m/s.
Figura 1.9 Dao de una superficie por el impacto de partculas de diferente forma. a) Deformacin por arado. b) Corte del tipo I
por el impacto de una partcula angular con moviendo de rotacin hacia delante. c) Corte del tipo II de una partcula angular
rotando hacia atrs durante el impacto.
Este proceso es conocido como corte verdadero y rara vez se presenta a muy bajos
ngulos de impacto.
Estos tipos de dao dependern en gran medida de las caractersticas de la partcula as
como tambin del movimiento y la rotacin de la partcula que le proporciona el fluido
que la transporta.
Donde:
E: erosin
u: velocidad de la partcula,
k: constante del material,
n: exponente que vara dependiendo del tipo de material;
Metales: n=2 y 3.5
Cermicos: n=2 a 6.5.
Es importante evaluar los efectos que produce la velocidad de la partcula en la erosin de los
materiales. En la grfica de la Figura 1.11 se muestra el comportamiento que presenta un
material al ser expuesto a diferentes valores de velocidad bajo un flujo constante de partculas.
Por otro lado, en un estudio reciente, el desgaste erosivo en un vidrio expuesto al impacto de
diferentes tipos de partcula muestra un comportamiento un poco diferente, la razn de erosin
para una relacin de dureza Hp/Ht<1, es muy alta Figura 1.14, donde las partculas de granalla de
acero con menor dureza a la del vidrio (Tabla 1.1) lo impactan a una velocidad de 45 m/s,
produciendo un dao tan severo como las partculas de carburo de silicio y almina.
La explicacin a este ltimo comportamiento es atribuida en primer lugar a la densidad de la
partcula (Tabla 1.1), que aunada a la velocidad impacto golpea la superficie del vidrio con una
mayor energa cintica.
En segundo trmino, se debe a la alta tenacidad que presenta con respecto a las adems partculas,
con lo cual tambin hace ver estas propiedades de la partcula, como un factor que interviene en la
resistencia a la erosin de los materiales. La Figura 1.15 muestra imgenes de las partculas
mencionadas en la Tabla 1.1.
Morfologa de la partcula
La forma de la partcula tambin afecta la razn de desgaste. Aunque es difcil cuantificar este
efecto se ha encontrado que las partculas angulares muestran un mayor dao que partculas de
forma esfrica (Tabla 1.2).
Las partculas esfricas corresponden a perlas de vidrio y las angulares a carburos de silicio, las
cuales segn la Tabla 1.1 tienen diferentes propiedades. En la Figura 1.16, se muestra la erosin
de un acero inoxidable impactado con perlas de vidrio en forma esfrica donde la masa removida
es baja pero al quebrar las perlas la masa removida aumenta.
Como
podemos
notar
existen marcadas diferencias
en la erosin cuando se
emplean partculas esfricas
y angulares.
Tamao de la partcula.
El tamao de la partcula al igual que la velocidad de impacto son dos de los parmetros de
mayor importancia en la resistencia a la erosin ya que de estos depende la cantidad de energa
cintica que la partcula contenga antes del impacto en una superficie.
El incremento en el tamao de la partcula genera una mayor erosin, tal como lo muestra la
Figura 1.17 (a).
Despus de alcanzar el tamao crtico de la partcula, (50 mm) la erosin ya no se ve afectada.
Sin embargo otros investigadores atribuyen que este tamao crtico depende de la velocidad de
la partcula tal como lo muestra la Figura 1.17.(b) donde el intervalo del dimetro crtico de la
partcula oscila de entre 50 y 100 mm para tres velocidades diferentes.
Figura 1.17 Efecto del tamao de la partcula sobre la resistencia a la erosin de los materiales: a) a
una velocidad de impacto constante. b) tamao critico de la partcula (50 y 100 mm ) a diferente
velocidad de impacto.
Otro efecto que produce el tamao de la partcula en el caso del vidrio consiste en modificar
su comportamiento frgil a un comportamiento dctil como se observa en las grficas de la
Figura 1.18 (a) y (b), donde partculas de 17.1 mm a una velocidad de 150 m/s provocan una
mayor erosin a un ngulo de 90 (a) y al emplear partculas de 5 mm a la misma velocidad la
mayor erosin se presenta a un ngulo de 30 (b), comportamiento tpico en un material
dctil.
La explicacin a este comportamiento se debe a que partculas muy pequeas generan
esfuerzo de fluencia muy altos, disminuyendo la escala de deformacin y a la misma vez la
generacin de grietas laterales.
Otro factor que contribuye a este comportamiento se debe a la baja magnitud de la energa
cintica que contienen las partculas de menor volumen. Aunque esta explicacin ayuda a
entender este comportamiento no existen estudios que determinen las consecuencias exactas
de este fenmeno conocido como transicin dctil-frgil por el impacto de partculas de
diferente tamao.
GRACIAS
POR SU ATENCIN