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Manual de Equipos

Mviles y Seguridad Vial


Ao 2014

INDICE
SECCIN 1: INTRODUCCIN ......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN ......................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ................................................................................................................................ 5
BENEFICIOS .............................................................................................................................. 5
SECCIN 2: EQUIPOS MVILES .................................................................................................... 6
1. QU ES UN EQUIPO MVIL?................................................................................................ 6
2. TIPOS DE EQUIPOS MVILES................................................................................................ 7
3. REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA EQUIPOS MVILES............................................15
4. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD PARA OPERADORES DE EQUIPOS MVILES Y
PEATONES................................................................................................................................16
5. LINEAMIENTOS PLAN DE CIRCULACIN ............................................................................22
6. PLAN DE EMERGENCIA........................................................................................................24
SECCIN 3: SEGURIDAD VIAL. ....................................................................................................27
1. QU ES SEGURIDAD VIAL? ................................................................................................27
2. POLTICA DE TRANSPORTE .................................................................................................28
3. CINCO PILARES....................................................................................................................30
PILAR 1: EMPRESAS CONTRATISTAS ..................................................................................30
PILAR 2: CONDUCTORES .....................................................................................................30
PILAR 3: VEHCULOS............................................................................................................43
PILAR 4: PLANES DE VIAJE ..................................................................................................45
PILAR 5: CARGA Y DESCARGA ............................................................................................47
SECCIN 4: CASOS DE ESTUDIO .................................................................................................48
CASO 1 .....................................................................................................................................49
CASO 2 .....................................................................................................................................51

NDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustracin 1 Vehculo Particular ............................................................................................................7
Ilustracin 2 Equipo de transporte de pasajeros ................................................................................8
Ilustracin 3 Camiones ...........................................................................................................................8
Ilustracin 4 Rastras ...............................................................................................................................8
Ilustracin 5 Volqueta .............................................................................................................................9
Ilustracin 6 Dumpers .............................................................................................................................9
Ilustracin 7 Traileta ............................................................................................................................. 10
Ilustracin 8 Cisterna ........................................................................................................................... 10
Ilustracin 9 Gra.................................................................................................................................. 11
Ilustracin 10 Montacarga .................................................................................................................. 11
Ilustracin 11 Brazo articulado........................................................................................................... 12
Ilustracin 12 Plataforma elevadora ................................................................................................. 12
Ilustracin 13 Retroexcavadora.......................................................................................................... 13
Ilustracin 14 Excavadora ................................................................................................................... 13
Ilustracin 15 Cargadora ..................................................................................................................... 14
Ilustracin 16 Barredora industrial .................................................................................................... 14
Ilustracin 17 Camin aspersor ......................................................................................................... 14
Ilustracin 18 Condicin del Equipo .................................................................................................. 18
Ilustracin 19 Ejemplo de zona designada para operadores ........................................................ 19
Ilustracin 20 POLITICA DE TRANSPORTE ........................................................................................ 29
Ilustracin 21 Presentacin de Documentos ................................................................................... 31
Ilustracin 22 Entrenamiento ............................................................................................................. 32
Ilustracin 23 POLITICA CONTRA EL CONSUMO DE ALCOHOL Y DROGAS .................................. 34
Ilustracin 24 Ejemplo de EPP .......................................................................................................... 38

ALCANCE:
El presente entrenamiento debe ser conocido
por todos los empleados y contratistas de
Argos Honduras, y los procedimientos
especficos deben ser aplicados por los
operadores de equipos mviles y los
conductores de las unidades de transporte de
materiales y personas.

SECCIN 1: INTRODUCCIN
INTRODUCCIN

El transporte es una actividad propia y


necesaria en el proceso de fabricacin y
comercializacin del cemento.
En

un

ao

comn,

Aplica a los siguientes niveles:


1 BSICO: Personal Administrativo de la
empresa ARGOS y de empresas contratistas.
2 INTERMEDIO: Personal operativo,
supervisores, operadores de equipos mviles,
conductores de unidades de transporte y
directivos.

nuestras

operaciones procesan cientos de millones de toneladas de material que son


transportados en camiones, cargadores y otros tipos de equipos. Adems
despachamos cientos de miles de toneladas de cemento a nuestros clientes y para
ello requerimos que cientos de personas se transporten diariamente a nuestros
centros de trabajo o a las ubicaciones de nuestros clientes. Por lo tanto, es esencial
que las prcticas de trabajo seguro puedan ser entendidas claramente e integradas en
las actividades de transporte, de modo que cada da podamos lograr nuestra ambicin
principal : ser una Empresa Segura.
En ARGOS Honduras estamos comprometidos en realizar nuestra actividad
industrial y comercial respetando las normas y leyes nacionales e internacionales, pero
sobre todo estamos comprometidos en el respeto a la persona humana y en brindarle
condiciones seguras en el lugar de trabajo.
Es por ello que para asegurar que en las actividades de transporte o en las que
estn involucrados equipos mviles, se realice una adecuada mitigacin de los riesgos
inherentes a esta actividad, se han implementado normativas para las siguientes
reas:
1. Equipos Mviles. Esta normativa aplica para todo equipo mvil que
transporte personas o materiales, o que realice alguna actividad
industrial dentro de las instalaciones industriales de la empresa.

2. Seguridad Vial. Esta normativa aplica a todo equipo mvil que transporte
personas, materiales o producto terminado fuera de las instalaciones
industriales de la empresa.
El enfoque primario de este material es presentar los elementos fundamentales
de las normativas desarrolladas por los Comits de Equipos Mviles y de Seguridad
Vial. Para ello este material de entrenamiento est compuesto por un manual, una
gua de trabajo segn el nivel al que Usted pertenece, y una presentacin en formato
de video.
Se espera que todos, empleados y contratistas de nuestra empresa,
comprendamos y apliquemos las normativas que se presentan a continuacin.

OBJETIVOS

Establecer lineamientos generales de seguridad en las actividades que


involucren el uso de equipos mviles y el transporte de materias primas,
producto terminado y de personas.

Instruir y capacitar a las personas ejecutoras, observadores, supervisores y


operadores, en:
o Conocer los procedimientos locales implementados en nuestra empresa,
para gestionar la seguridad en las actividades donde se utilicen equipos
mviles y de transporte.
o Identificar los peligros presentes en las actividades donde se utilicen
equipos mviles y de transporte.
o Controlar y mitigar los peligros en las actividades donde se utilicen
equipos mviles y de transporte.

BENEFICIOS
El principal beneficio de leer y comprender este material ser el estar instruido
en la identificacin de los peligros presentes en las actividades donde se utilicen
equipos mviles y de transporte, y poder as reducir la exposicin a estos peligros,
procurando de esta manera condiciones de trabajo ms seguras.
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PREGNTESE:
1. POR QU EL TRANSPORTE ES UNA ACTIVIDAD
INDISPENSABLE EN LA FABRICACIN Y
COMERCIALIZACIN DEL CEMENTO?
2. QU PELIGROS ESTN PRESENTES EN LAS
ACTIVIDADES DONDE SE UTILIZAN EQUIPOS
MVILES Y DE TRANSPORTE?
3. CULES SON LOS PROCEDIMIENTOS
DESARROLLADOS PARA MITIGAR LOS RIESGOS
DE LAS ACTIVIDADES DONDE SE UTILIZAN
5
EQUIPOS MVILES Y DE TRANSPORTE?

SECCIN 2: EQUIPOS MVILES


Esta normativa fue desarrollada por el Comit de Equipos Mviles para la
mitigacin de los riesgos presentes en la operacin de equipos mviles dentro de la
planta de procesos y en las actividades mineras. Dentro del alcance de esta normativa
estn todas las actividades que involucren el uso de equipos mviles, sea para uso
industrial o para el transporte de personas, materiales o producto terminado, dentro
de las instalaciones industriales, y aqu se considera las plantas de proceso y sitios de
explotacin minera.
A continuacin encontrar toda la informacin para realizar actividades con equipos
mviles de forma segura:
1. Qu es un equipo mvil?
2. Tipos de equipos mviles.
3. Requerimientos de seguridad para equipos mviles.
4. Consideraciones de seguridad para operadores de equipos mviles y peatones.
5. Lineamientos plan de circulacin
6. Plan de Emergencia

1. QU ES UN EQUIPO MVIL?
El trmino Equipo Mvil es muy amplio. Generalmente se entiende por equipo
mvil todo aquel equipo terrestre que tiene la capacidad de trasladarse de un lugar a
otro de manera autnoma siempre que sea operado por un operador o conductor, y
cuyo fin puede ser la realizacin de actividades tales como transporte de materiales,
personas o equipos, as como tambin la realizacin de actividades especializadas
como movimiento de tierras, elevacin de cargas, elevacin de personas, entre otras.
Algunos ejemplos de equipos mviles:

Vehculos livianos para el transporte de 5 o menos personas.


6

Vehculos para el transporte de pasajeros.

Excavadoras.

Gras.

Montacargas.

Volquetas.

Rastras.
Para los fines de la normativa de Equipos Mviles, este trmino lo aplicaremos

siempre que estos equipos se encuentren dentro de las instalaciones industriales de la


empresa (plantas de proceso, sitios de explotacin minera, centros de distribucin,
etc.) sea cual sea el uso que se le est brindando: transporte de personas, transporte
de materiales o productos, u otro uso especializado.

2. TIPOS DE EQUIPOS MVILES.


En las plantas procesadores de cemento existen diferentes tipos de equipos
mviles utilizados como parte del proceso. A continuacin se muestra una clasificacin
de acuerdo al uso que se brinda a los equipos mviles:

Equipos de transporte de personas.

Equipos de transporte de materiales.

Equipos de izaje.

Otros equipos especializados.

1. Equipos de transporte de personas: estos son vehculos destinados al


transporte seguro y confortable de personas. Dentro de esta clasificacin
pueden existir subcategoras:
a) Vehculos

particulares:

vehculos

diseados para transportar un mximo

7
Ilustracin 1 Vehculo Particular

de 7 personas de manera segura y confortable (Ver Ilustracin 1).

b) Equipos de transporte de pasajeros:


vehculos

diseados

para

transportar ms de 8 personas de
manera segura y confortable (Ver
Ilustracin 2).
Ilustracin 2 Equipo de transporte de pasajeros

2. Equipos de transporte de materiales:


estos son vehculos diseados especficamente para el transporte de cargas, y
pueden existir diferentes tipos segn la capacidad de carga y la manera de
contener los materiales:
a) Camiones: vehculos diseados para
el

transporte

de

herramientas,

equipos y materiales contenidos en


empaques

embalajes.

Su

capacidad de carga puede variar


segn

el

transportar
pasajero

fabricante.
al

Pueden

conductor

adicional,

no

un

estn

Ilustracin 3 Camiones

diseados para transportar ms de


dos personas. Dentro de esta categora pueden clasificarse los vehculos
pick ups de cabina sencilla (Ver Ilustracin 3).
b) Rastras: esta es una variante de
la categora anterior, diseados
para

el

herramientas,
materiales

transporte
equipos
contenidos

de
y
en
Ilustracin 4 Rastras

empaques o embalajes. Al igual que los camiones pueden transportar al


conductor y un pasajero adicional, y es terminantemente prohibido el
transporte de personas en el rea de carga. Se diferencia de los camiones
en que est compuesto por una unidad de conduccin (cabezal) que es la
conduce el vehculo, y una unidad de transporte de carga (plataforma) que
es donde se coloca la carga. Su capacidad de carga vara de acuerdo a la
cantidad de ejes que tenga el remolque (Ver Ilustracin 4).
c) Volquetas: estos son vehculos diseados para el transporte de materiales a
granel debido a que el material es
transportado en una cuba que
contiene debidamente el material
(Ver Ilustracin 5). Al igual que los
camiones, slo puede transportar
al conductor y un pasajero, y es
terminantemente

prohibido

el

transporte de personas en el rea


de

carga.

La

capacidad

Ilustracin 5 Volqueta

de

transporte vara de acuerdo a la cantidad de ejes que tenga el remolque.

d) Dumpers: la palabra dumper


es un trmino de la lengua
inglesa

que

significa

motovolquete o autovolquete, y
segn
Wikipedia

la

definicin
es

un

en

vehculo

utilizado en la construccin
destinado

al

transporte

de

Ilustracin 6 Dumpers

materiales ligeros, y consta de


un volquete, tolva o caja basculante, para su descarga, bien hacia delante o
9

lateralmente, mediante gravedad o de forma hidrulica. Se distingue


sustancialmente del camin volcador o dumper truck por su configuracin:
el motovolquete autopropulsado generalmente tiene el contenedor de carga
en la parte frontal delante del conductor, mientras que el camin volcador lo
tiene en la parte trasera, detrs de la cabina del conductor (Ver Ilustracin
6). En nuestro medio identificamos a los dumpers como

equipos

especializados para transportar materiales en minas a cielo abierto y


canteras. La capacidad de carga de estos equipos puede llegar hasta 500
toneladas.
e) Traileta: al igual que las volquetas
este

vehculo

caracterstica

de

tiene

la

realizar

la

actividad de descarga elevando la


cuba que contiene el material
mediante un sistema hidrulico
de elevacin (Ver Ilustracin 7).
Su capacidad de carga es mucho

Ilustracin 7 Traileta

mayor que el de las volquetas,


pero tambin lo es el riesgo de volcamiento al realizar la descarga.

f) Camiones Cisterna: estos son equipos diseados especialmente para el


transporte de cemento a granel. Cuentan con una unidad de conduccin
(cabezal) y un tanque contenedor
donde se transporta el cemento
a granel ( Ver Ilustracin 8).
Tiene equipos especiales que
facilitan

las

operaciones

de

carga y descarga del cemento:


compresor de aire, tuberas de

Ilustracin 8 Cisterna

10

descarga, vlvulas de seguridad contra sobrepresiones. Para la realizacin


de la carga y descarga del cemento se desarrollaron procedimientos
especiales debido a los riesgos que representan estas actividades.
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3. Equipos de Izaje: estos equipos se consideran especializados y son diseados


especialmente para el izaje de cargas o de personas, y cuentan por lo tanto con
dispositivos de seguridad que permiten realizar estas actividades de una
manera segura y confiable. Se caracterizan adems por trasladarse de un lugar
a otro de manera autnoma.
a) Gras: equipos diseados y utilizados
estrictamente para el izaje de cargas (Ver
Ilustracin 9). Este equipo puede realizar
izajes con caractersticas complejas: cargas
muy pesadas, izaje a lugares muy altos,
izaje a lugares de difcil acceso. Cuentan
con dispositivos de seguridad que permiten
al operador evitar riesgos de volcamiento
del equipo o daos a la carga.
Ilustracin 9 Gra

b) Montacargas:

este

equipo

est

diseado para el izaje de cargas


ordenadas en tarimas de madera o
lminas plsticas, cuyo peso no exceda
las 5 toneladas (Ver Ilustracin 10).
Tambin es utilizado para el traslado o
reubicacin de cargas en distancias
cortas. No se recomienda utilizarlo
como medio de transporte cuando las

Ilustracin 10 Montacarga

distancias son muy largas o en sitios


11

donde la circulacin de vehculos no est controlada, ya que su velocidad no


excede los 25 km/h.
c) Brazos articulados: este es un equipo que se
utiliza en actividades ejecutadas en altura,
donde las personas estn expuestas al riesgo
de cadas y donde otras soluciones (como el
uso de escaleras o andamios) no es posible por
las condiciones del lugar (Ver Ilustracin 11).
Es un equipo estrictamente para el izaje de
personas

cargas

muy

livianas

(como

herramientas porttiles) que puede trasladarse


de manera autnoma y puede realizar el
izamiento

del

adicional.

Tiene

conductor
un

amplio

una

persona

espectro

de

movimiento horizontal y vertical, y cuenta

Ilustracin 11 Brazo articulado

adems con dispositivos de seguridad que le


ayudan al operador a evitar el riesgo de volcamiento.
d) Plataformas elevadoras: al igual que el
brazo articulado es un equipo que se utiliza
en actividades ejecutadas en alturas y su
uso sustituye el uso de andamios. Posee
una plataforma que se desplaza de manera
vertical

(su

movimiento

de

izaje

es

estrictamente vertical ver Ilustracin 12) y


es donde se colocan el operador, las
personas y las cargas a izar. Tiene mayor
capacidad
articulado,

de

carga

menos

que

el

flexibilidad

brazo
de

movimiento, y en comparacin con el


Ilustracin 12 Plataforma elevadora

12

andamio, permite llegar a los sitios altos en menor tiempo con menor riesgo.

4. Otros equipos especializados: en el proceso productivo del cemento existen


algunas actividades que requieren del uso de equipos mviles especializados
para poder ser realizadas. Entre estas actividades podemos mencionar:
movimiento de tierra, limpieza, aspersin de agua, entre otras.
a) Excavadoras

retroexcavadoras:

la

excavadora tambin se denomina pala


excavadora o pala mecnica, es una
mquina autopropulsada, sobre ruedas u
orugas, con una estructura capaz de girar
al menos 360 (en un sentido y en otro, y
de forma ininterrumpida) que excava
terrenos, o carga, eleva, gira y descarga
materiales por la accin de la cuchara,

Ilustracin 14 Excavadora

fijada a un conjunto formada por pluma y


brazo o balancn, sin que la estructura portante o chasis se desplace. La
retroexcavadora es una variante de la pala excavadora (Ver Ilustracin 14).
La retroexcavadora, a diferencia
de la excavadora, incide sobre el
terreno excavando de arriba hacia
abajo (Ver Ilustracin 13). Es
utilizada

para

trabajar

el

movimiento de tierras a nivel


inferior al plano de apoyo, o un
poco superior a ste.

Ilustracin 13 Retroexcavadora

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13

b) Cargadoras y minicargadoras: Una


pala cargadora (ver ilustracin 15) es
una mquina de uso frecuente en
proyectos de construccin, Sirve para
apartar objetos pesados del terreno de
construccin
cantidades

y
de

mover

grandes

material

en

poco
Ilustracin 15 Cargadora

tiempo.
c) Barredoras

industriales:

este es un

equipo utilizado en labores de limpieza


externa, en calles y aceras, donde la
cantidad de material derramado es tan
grande que se requerira una cantidad
numerosa de personas para hacer la
limpieza,

que

adems

realiza

la

recoleccin del material derramado para


luego depositarlo en un sitio destinado a
esos fines (Ver Ilustracin 16).
Ilustracin 16 Barredora industrial

d) Camiones aspersores: para realizar actividades de limpieza y reduccin del


polvo suspendido en el aire en calles
y caminos de acceso, se utilizan
camiones con depsitos de agua
que tiene dispositivos de aspersin
(Ver Ilustracin 17).

Ilustracin 17 Camin aspersor

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14

3. REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA EQUIPOS MVILES.

Los siguientes puntos son de carcter obligatorio para los diferentes tipos de
equipos mviles:

Todos los equipos deben mantenerse en perfecto estado de operacin, un


equipo mvil inseguro debe ser retirado de operacin inmediatamente. Para ello, el
propietario del equipo debe asegurar que ste reciba el mantenimiento preventivo
recomendado por el fabricante.

15

4. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD PARA OPERADORES DE EQUIPOS MVILES Y


PEATONES.
Los siguientes puntos son de carcter obligatorio para todos los operadores y
equipos mviles:

1. Existencia y uso de cinturn de seguridad: Todos los


equipos mviles deben contar con cinturones de
seguridad de tres puntos de anclaje y el uso del mismo
es obligatorio. Los cinturones de seguridad deben ser
revisados regularmente, si se encuentra una falla
deben ser reemplazados.
2. Telfono celular: El uso de telfono celular est prohibido
mientras se opera un equipo mvil, de ser necesario el
uso del mismo, deber detenerse la operacin. Un peatn
no debe utilizar su telfono celular mientras camina.
Cualquier llamada de telfono celular se podr hacer en
un lugar seguro de la Planta, tal como senderos y aceras
de peatones.
3. Drogas y Alcohol: La operacin de equipos mviles est
terminantemente prohibida bajo los efectos de las drogas
y el alcohol. Se aplica poltica de cero tolerancia (ver
poltica en el captulo 6 de la seccin 3).

16

4. Velocidad: El lmite de velocidad permisible dentro de la planta y las canteras es


de 25 Km. /Hr, en el caso de los Dumpers la velocidad mxima ser de 40
km/Hr, respetando las seales de velocidad para las distintas secciones de la
misma.
25
km / h

M AXI M A

40
km / h

M AXI M A

Adems deben de considerarse los siguientes requerimientos obligatorios para


la operacin de equipos mviles (gras, montacargas, palas cargadoras, dumpers,
etc.):
1. Seleccin

Calificacin:

Todos los operadores de

equipos mviles

especializados deben ser competentes y estar certificados para la operacin de


dicho equipo (ver Instructivo de Ingreso de Operadores de EM). Adems deben
contar con los siguientes entrenamientos:
CONDUCTORES
Conductores EM Transporte
de Personas
Conductores EM Transporte
de Materiales
Conductores EM de Izaje
Conductores EM
Especializados

Induccion
Primer
Ingreso

Manejo
Defensivo

Sistema de
Procedimientos
Gestion de
Seguridad Vial
Riesgos

EPP

Izaje

Trabajos en
Alturas
(TEA)

SI

SI

SI

SI

SI

SI
SI

Aislamiento
de Energia Apilamientos
(AE)

SI

SI

NO

NO

SI

NO

SI

SI

SI

NO

NO

SI

NO

SI

SI

SI
SI

SI
SI

SI
SI

NO

SI

NO

SI

NO

SI

SI

SI

2. Condicin del Equipo: Todos los equipos deben mantenerse en perfecto estado
de operacin, el equipo mvil inseguro debe ser retirado de operacin. Todos
los equipos deben contar con los siguientes elementos: Alarma de retroceso,
luz estroboscpica, espejos retrovisores, extintores, conos de seguridad (Ver
Ilustracin 18).
17

Luz
estroboscpica

Conos de
seguridad

Espejos
retrovisores

Ilustracin 18 Condicin del Equipo

3. Pasajeros: Se prohbe el transporte de pasajeros as como el uso de ayudantes,


en el caso de vehculos particulares se limitara el nmero de pasajeros al
nmero de cinturones de seguridad disponibles. Slo se permitirn
acompaantes cuando sea necesario realizar viajes de induccin, pero estos
debern ser autorizados.
4. Carga: La sobre carga de los equipos mviles est prohibida.
5. Operadores: Los operadores deben permanecer dentro de la cabina en las
reas de operacin. En caso de una situacin de emergencia como ser prdida
de control o volcamiento, la cabina es el lugar ms seguro. Cuando un operador
se baja de la cabina se convierte en un peatn. En caso de tener que bajarse,
existe zonas designadas para tal fin, donde el operador deber permanecer
(Ver Ilustracin 19).
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18

Ilustracin 19 Ejemplo de zona designada para operadores

6. Inicio de marcha: todo equipo pesado deber sonar la bocina antes de dar
marcha adelante o hacia atrs.
7. Operacin de Equipos Mviles cerca de Lneas de Energa Elctrica: Los
operadores de equipos mviles deben revisar si en la trayectoria de operacin
del equipo existen lneas de transmisin de energa elctrica, y se deben tomar
las siguientes precauciones:
a. Los trabajadores deben voltear a ver hacia arriba y revisar si hay lneas
de energa areas existentes antes de iniciar el trabajo.
b. Cuando se opera equipo mvil en cercana proximidad a lneas de
potencia, se debe mantener una zona segura de separacin desde 3 a
7 metros, dependiendo del voltaje.
c. Cuando el equipo opera cerca de lneas de potencia, se debe mantener
una zona de separacin segura para los empleados de al menos 10
metros porque si el equipo llega a hacer contacto con una lnea con
energa, la electricidad se ir a tierra. Si un empleado debe acercarse,
debe asegurar de que el equipo no est en movimiento.
d. Visibilidad: Los trabajos cerca de lneas de potencia solamente se deben
hacer en el horario diurno.

19

e. Instalar rtulos de advertencia <<Peligro Lnea de Potencia Arriba>> a 7


metros de ambos lados de la lnea de potencia.
f. Entrenar a los operadores de equipo y a los trabajadores en cmo
responder adecuadamente y seguramente a un incidente elctrico.

8. Retroceso: Se debe evitar en la medida de lo posible la necesidad de


retroceder, se designaran en la planta reas para retroceso.
9. Inspeccin preoperatoria: El conductor del equipo mvil debe ser el primero que
debe velar porque su equipo se encuentre en las condiciones adecuadas para
realizar su labor de una manera segura y confiable. Para ello debe realizar
diariamente una INSPECCIN PREOPERATORIA previo a la marcha del equipo,
deber llevar un registro de estas inspecciones y deber asegurarse de revisar
cada uno de los puntos requeridos en el cuadro mostrado en el captulo 3 de
esta seccin (Requerimientos de seguridad para Equipos Mviles).
El Comit de Equipos Mviles ha considerado a bien realizar las siguientes
consideraciones respecto a las inspecciones preoperatorias:
a. Se debe cumplir y documentar la inspeccin preoperatoria y se debe
caminar alrededor del equipo mvil previo a operar el equipo mvil.
b. Un equipo considerado inseguro debe ser retirado de operacin
inmediatamente y debe ser etiquetado adecuadamente, estacionado,
acuado, y con las llaves de la ignicin removidas.
c. Los operadores tienen la autorizacin de detener la operacin del equipo
mvil el cual se considera inseguro.
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20

RECUERDE! Cuando camine en el rea industrial y cerca de reas de operacin de


equipos mviles, nunca olvide lo siguiente:
1. Cuando un operador se baja de la cabina se convierte en un peatn. En el caso
de que un operador deba bajarse de su equipo, existen zonas designadas para
tal fin, donde el operador deber permanecer.
2. Toda persona debe atender la formacin en Equipos Mviles. El entrenamiento
efectivo de los peatones incrementar su conciencia de los riesgos y reducir el
potencial de un accidente.
3. Hay que evitar acercarse a un Equipo Mvil en funcionamiento. Un peatn
puede acercarse a un equipo mvil solamente cuando ste se haya detenido
por completo y solamente despus de hacer contacto con el operador.
4. Evite hablar por telfono mientras camina. Un peatn no debe hablar por su
telfono celular mientras camina. Cualquier llamada de telfono celular se
podr hacer en un lugar seguro de la Planta.
5. Mantenga una zona de separacin segura entre las personas y el equipo mvil
dependiendo del tipo de equipo. En caso de no conocer la distancia segura
mantenga al menos 10 metros de separacin. En el caso de dumpers la
distancia ser de 20 metros.
6. Nunca acercarse a un equipo mvil por la parte de atrs, siempre hacer
contacto visual con el motorista antes de entrar en el rea de operacin.
7. Evite caminar entre el equipo mvil y cualquier objeto fijo.
8. Reconozca la ubicacin de los puntos ciegos del equipo mvil.
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21

5. LINEAMIENTOS PLAN DE CIRCULACIN

El Comit de Equipos Mviles ha desarrollado el Plan de Circulacin de la planta


Piedras Azules a partir de la evaluacin de riesgos segn la condicin de circulacin
actual. En este Plan de Circulacin se tomaron en cuenta las siguientes
consideraciones:

1. El Plan de Circulacin estar colocado en la entrada de las instalaciones de la


empresa. Debe ser legible para la poblacin involucrada (conductores de
camiones, peatones, clientes) y estar claramente ilustrado.
2. La Induccin de Seguridad para los empleados, contratistas y otros visitantes
del sitio debe incluir informacin referente al Plan de Circulacin.
3. Un buen Plan de Circulacin reducir el retroceso de camiones, por lo tanto:
a. Minimizar la necesidad de retroceso usando sistemas de una sola va o
designando reas para doblar;
b. Las reas de retroceso deben ser diseadas con espacio adecuado y
proteccin de bordes
c. Asegurar de que las reas de retroceso sean prohibidas a los peatones.
4. Una Zona Segura (donde no se requiere EPP) se ha establecido para acceder
a oficinas, cafetera, clnica mdica y camerinos. La Zona Segura debe ser
limitada, claramente definida y libre de peligros por debajo, arriba y por todos
los lados.
5. Los peatones se deben mantener separados del equipo mvil. Cuando sea
posible usarn rutas de trfico separadas, por ejemplo los pasos peatonales y
rutas para peatones seguras y designadas. Una buena iluminacin puede
reducir riesgos al igual que otros requerimientos relacionados a la velocidad, el
retroceso y la visibilidad.
22

6. Los patrones de trfico deben estar bien organizados y adecuadamente


marcados. Los rtulos de ALTO y CEDER (dar la pasada) de las zonas
restringidas deben estar claramente colocados y deben ser respetados.
7. Los camiones grandes y los cargadores grandes deben tener el derecho de va,
a menos de que sea especificado de otra manera por medio de una valoracin
de riesgos.
8. Por lo general, el 10% es el grado mximo seguro sostenible para una carretera
de acarreo. El grado mximo seguro para una carretera de acarreo de corta
distancia

generalmente aceptado es de 15%. Se deben evaluar vas de

emergencia y rescate para todas las carreteras de acarreo con pendiente mayor
de 10%.
9. Se deben evaluar los lmites de velocidad y deben ser adecuados para las
condiciones del sitio. Deben estar claramente colocadas las seales y deben
ser respetadas. La velocidad mxima segura en un grado de bajada se puede
reducir por 2 kms/hora por cada 1% de incremento en el gradiente.
10. Igual que los peatones, los vehculos ms pequeos se deben mantener
alejados de las reas donde operan los vehculos grandes y pesados. Cuando
un vehculo pequeo circule en el rea industrial o rea de canteras, siempre
deben operar:
a. Con los faros delanteros encendidos en todo momento,
b. Equipado con luces estroboscpicas y banderas,
c. Estar siempre prontamente y bien visibles a los operadores de vehculos
pesados.

23

11. El ancho de la superficie de rodaje de las carreteras de acarreo debe ser de 3.5
veces el ancho del vehculo ms ancho para trfico de dos vas y 2.5 veces para
el trfico de una sola va. Esto se incrementa a 4 veces el ancho del vehculo
ms ancho en las curvas, vueltas y esquinas. Estos son los requerimientos de
anchura mnima. Si se deben transportar cargas anchas sobre carreteras
especficas, se debe realizar una evaluacin de riesgos para determinar el
ancho adecuado de la carretera.
12. La proteccin de bordes y las banquetas de seguridad deben tener una altura
mnima de 1.5m o a la altura del radio de la llanta ms grande del equipo que
opera en esa rea, la que sea mayor.
13. Las curvas ciegas se deben evitar.
14. Se requiere suficiente drenaje sobre las carreteras de acarreo.

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6. PLAN DE EMERGENCIA

En el caso que ocurra un accidente relacionado a equipos mviles, la prioridad


del equipo de rescate y de todo mundo es la de salvaguardar, en la medida de lo
posible, la integridad del conductor y las personas involucradas en el accidente. Un
operador certificado de equipos mviles debe conocer qu acciones tomar en el caso
que ocurra un accidente, de manera que pueda responder de la mejor manera y
minimizar las consecuencias de este evento no deseado.

En el caso de que el conductor no est herido de gravedad, las primeras acciones en el


caso de un accidente deben ser:
24

1. Auto examinarse fsicamente para detectar algn tipo de lesin o herida.


2. Verificar que el sitio para descender del vehculo es segura (no est en el vaco,
pozo, chute de extraccin, etc.).
3. Salir y alejarse del vehculo, no intentar rescatar el equipo por si mismo.
4. El testigo o persona que observe el siniestro o si el operador o conductor se
encuentra en condiciones fsicas debe comunicar de forma inmediata va
telefnica o radio al Coordinador de Sala de Control (CSC), Coordinador de
Seguridad de Planta (CSP), Coordinador de Seguridad Vial (CSV), de la condicin
de la persona y ubicacin del siniestro.

En el caso que hayan personas heridas de gravedad:


1. Los testigos no deben intentar hacer el rescate de vctimas si se observa alguna
condicin de riesgo para la persona accidentada o para si mismos.
2. El Coordinador de Sala de Control (CSC), Coordinador de Seguridad de Planta
(CSP), o Coordinador de Seguridad Vial (CSV) deben informar a la Brigada de
Rescate del hecho y enseguida verificar el sitio del incidente.

En el caso que se establezca que el rescate puede ser hecho por el personal
competente de la compaa, el personal mdico y/o el personal que haya sido
entrenado en primeros auxilios junto con el personal de seguridad, se debe:
1. Planificar el rescate de la vctima.
2. Rescatar a la vctima.
3. Dar las atenciones mdicas inmediatas.
4. Si fuera necesario se dispondr el uso de la ambulancia y traslado a un hospital

Si el operador o conductor ha podido salir de la cabina o fue rescatado, se debe:


1. Acordonar el rea.
25

2. Iluminar el rea del incidente si es necesario.


3. Restringir el paso de vehculos y personas si fuera necesario.
4. Contener lquidos tales como aceites y combustibles.
5. Retirar la carga que tenga el vehculo, se puede apoyar de equipo pesado o mini
cargadora, el ltimo recurso es hacerlo a mano.
6. Tener precaucin de que el vehculo al retirar la carga puede perder la
estabilidad o equilibrio, el retiro de peso debe hacerse poco a poco.

Si el vehculo estuviera volcado, para que pueda ser remolcado o reparado debe volver
a su posicin normal, para ello se debe:
1. Realizar el anlisis de riesgos.
2. Planificar

el

movimiento

de

Antes de realizar cualquier accin,

acuerdo a la situacin, si es

recuerde que el rescate de las

factible con equipo disponible en

vctimas debe ser realizado sin

el rea como remolques o gras,

poner en riesgo la vida de quienes

sino considerar gras de gran

realizan el rescate!

capacidad de carga.
3. Si se considera el tirar el vehculo de uno de sus lados con otro vehculo como
remolque o gra para reposicionarlo,

se deber emplear cables, ganchos,

grilletes en buenas condiciones; nadie debe estar como espectador en el rea


de operacin de remolque o tensin con cables excepto los conductores en la(s)
cabina(s) de los vehculos de rescate, previniendo una rotura del cable.
4. Una vez reposicionado el vehculo deber conducirse o ser remolcarlo a un
rea segura.
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PREGNTESE:
1. CULES SON LOS RIESGOS EXISTENTES
Y POTENCIALES AL OPERAR EQUIPOS
MVILES DENTRO DE PLANTA?
2. QU ENTRENAMIENTOS DEBE TENER UN
OPERADOR DE UN BRAZO ARTICULADO?
3. EN QU CONSISTE LA INSPECCIN
26
PREOPERACIONAL?

SECCIN 3: SEGURIDAD VIAL.


Esta normativa fue desarrollada por el Comit de Seguridad Vial para la
mitigacin de los riesgos presentes en la operacin de equipos mviles fuera de las
instalaciones de la empresa. ARGOS est comprometido en eliminar los accidentes y
lesiones relacionados al transporte. Esta normativa de Seguridad Vial establece un
enfoque comn y sistemtico para eliminar, prevenir o minimizar los riesgos derivados
de la actividad de transporte en carretera.
La normativa de Seguridad Vial aplica siempre que:

Algn empleado, contratista, transportista, cliente, visita, pueda estar


involucrado en un incidente de carretera.

ARGOS Honduras sea propietario del vehculo.

ARGOS Honduras tiene contrato con la empresa propietaria del vehculo


que transporta sus materiales o personas.

Esta normativa respeta todas las leyes y regulaciones locales relativas a la conduccin
y funcionamiento de los vehculos en las vas pblicas. Esta normativa est basada en
el documento Gua de Buenas Prcticas para la Seguridad en la Conduccin de la
Iniciativa para la Sostenibilidad del Cemento (Cement Sustainability Initiative CSI).

1. QU ES SEGURIDAD VIAL?
Segn la enciclopedia Wikipedia, la seguridad vial consiste en la prevencin de
accidentes de trnsito o la minimizacin de sus efectos, especialmente para la vida y
la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de trnsito.
Tambin se refiere a las tecnologas empleadas para dicho fin en cualquier medio de
desplazamiento terrestre (autobs, camin, automvil, motocicleta, bicicleta y a pie).
Las normas reguladoras de trnsito y la responsabilidad de los usuarios de la va
pblica componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organizacin bien
27

estructurada, con el apoyo de reglamentaciones para el trnsito y sin la moderacin de


las conductas humanas (Educacin Vial) particulares o colectivas, no es posible lograr
un ptimo resultado.
Para los fines de la normativa de Seguridad Vial en nuestra empresa, este trmino lo
aplicaremos siempre en los equipos mviles dedicados al transporte de personas,
materiales y producto terminado se encuentren fuera de las instalaciones industriales
de la empresa (plantas de proceso, sitios de explotacin minera, centros de
distribucin, etc.).

2. POLTICA DE TRANSPORTE
En ARGOS HONDURAS estamos comprometidos en brindar a nuestros empleados,
transportistas, conductores contratistas, clientes, visitantes y la comunidad en general,
condiciones de trabajo seguras y saludables. Es por ello que la Direccin de la
empresa en conjunto con el Comit de Seguridad Vial, han establecido un conjunto de
principios que regirn nuestras actividades relacionadas a las actividades de
transporte, y que estn resumidas en la Poltica de Transporte de nuestra empresa:
.

28

29
Ilustracin 20 POLITICA DE TRANSPORTE

3. CINCO PILARES
Para lograr la efectiva implementacin y aplicacin de esta Poltica de transporte, el
Comit de seguridad Vial ha desarrollado cinco pilares sobre los que deben cimentarse
las actividades de transporte de nuestra empresa.
1. Transportistas
2. Conductores
3. Vehculos
4. Planes de Viaje
5. Carga y Descarga

PILAR 1: EMPRESAS CONTRATISTAS


Las actividades de transporte de personas, materiales y producto terminado son
realizadas por empresas especialistas dedicadas a estos rubros. Estas empresas
transportistas deben ser seleccionadas de acuerdo a los requerimientos de seguridad
establecidos por el Comit de seguridad Vial.
Las empresas transportistas deben realizar de manera autnoma la gestin de las
condiciones de seguridad de la actividad de transporte, por lo que son responsables
del seguimiento de los objetivos de seguridad, reuniones peridicas de seguimiento,
plan de recompensas y sanciones, etc.

PILAR 2: CONDUCTORES
Los conductores de los equipos mviles o unidades de transporte son actores
protagonistas de la seguridad en las actividades de transporte. Es por ello que este
pilar est dedicado a establecer las reglas de seguridad que todos los conductores
certificados deben conocer y cumplir.

30

1. Documentacin:
Los conductores nuevos deben presentar

(ver Ilustracin 21) la siguiente

documentacin:

Copia de identidad.

Licencia pesada (articulada o


no-articulada).

Antecedentes

penales

policiales.

Dos

(2)

fotografas

tamao
Ilustracin 21 Presentacin de Documentos

carnet.

Copia

de

exmenes

mdicos:

glicemia,

orina,

presin

arterial,

electrocardiograma, vista, audiometra.


Cada vez que un documento caduque, el conductor debe realizar la reposicin.
Todo conductor certificado debe portar su carnet de certificacin, licencia vigente y
carnet del seguro mdico.

2. Equipo de proteccin personal obligatorio (EPP):


Los conductores deben portar el siguiente equipo de proteccin personal:

31

3. Entrenamientos:
Es fundamental que un conductor
certificado tenga conocimiento de los
riesgos presentes en la actividad de
transporte (Ilustracin 22), los equipos
que

conducen

las

reglas

de

seguridad establecidas para controlar


esos riesgos. Es por ello que se ha
establecido

el

siguiente

Plan

de
Ilustracin 22 Entrenamiento

Entrenamiento para los conductores, segn


la antigedad de trabajar en nuestras operaciones:

Induccion
Primer
Ingreso

Conductores

Conductores vehculos
propiedad ARGOS
Honduras
Conductores vehculos de
transporte de personas
contratados
Conductores vehculos
que transportan materias
primas
Conductores vehculos
que transportan producto
terminado (bolsa)
Conductores vehculos
que transportan producto
terminado (granel)
Conductores vehculos
propiedad del cliente

Manejo
Defensivo

Sistema de
Gestion de
Riesgos

Plan de
Viaje
Seguro

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

Prevencin
Profesionales
de vuelcos
Prevencin Trabajos Aislamiento
entrega de
durante
sobre
en Alturas de Energia Apilamientos
cemento
descargas presurizacin
(TEA)
(AE)
(PEC)
de MP

SI

SI
SI
SI

SI

SI

SI

SI

SI

VOLVER AL INDICE

4. Salud:
Cada empresa de transporte deber realizar a cada uno de sus conductores los
siguientes exmenes:

General de sangre.

General de orina.
32

Vista.

Electrocardiograma.

Audiometra.

Presin arterial.

Glicemia.

Tambin es indispensable que los conductores cuentes con un seguro mdico o


social, debiendo presentar comprobante mensual vigente.

5. Seales viales:
Debern respetarse las seales viales dentro y fuera de las instalaciones. Dentro
de las instalaciones industriales, es especialmente importante el respeto a los
lmites de velocidad en las diferentes zonas, mantener encendidas las luces de
todo vehculo en movimiento y el respeto a las zonas peatonales.

6. Poltica contra el consumo de Alcohol y Drogas:


Como parte de nuestro compromiso por brindar condiciones saludables en
nuestros ambientes de trabajo y de reducir los accidentes en carretera provocados
por el consumo de alcohol y drogas, nuestro Comit Directivo y el Comit de
Seguridad Vial han establecido la Poltica contra el consumo de Alcohol y Drogas de
la empresa:

33

34
Ilustracin 23 POLITICA CONTRA EL CONSUMO DE ALCOHOL Y DROGAS

7. Uso del telfono celular:


En la normativa de Equipos Mviles ya est establecida la prohibicin del uso del
telfono celular mientras se conduce un equipo mvil o un vehculo. En esta
normativa de Seguridad Vial se ampla esta prohibicin a cualquier dispositivo de
comunicacin incluyendo dispositivos manos libres:

35

8. Uso del Cinturn de Seguridad:


Esta es otra normativa ya establecida en Equipos Mviles, y que en Seguridad Vial
adquiere un papel an ms importante en la prevencin de daos a la integridad
de las personas en caso de que ocurra un accidente:

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36

9. Control de Fatiga:
Dado que muchos de los accidentes que ocurren en nuestras carreteras estn
relacionados a la fatiga, es necesario asegurar que nuestros conductores realicen
su labor de conduccin sin exceder perodos de trabajo que les expongan a los
efectos de la fatiga y que tengan el tiempo de descanso que su cuerpo requiere.

37

10. Distracciones:
Estas son algunas distracciones que todo conductor debe evitar mientras conduce
y sus consecuencias:

Intentar alcanzar objetos mientras se conduce puede conllevar una


desviacin del carril de circulacin.

Manipular el navegador o el radio puede dificultar la adecuacin de la


velocidad.

Usar el telfono mvil mientras se conduce se asocia a una menor distancia


de seguridad con vehculo precedente.

Consumir bebidas o alimentos implica el riesgo de conducir en algunos


momentos con una sola mano.

Conversar por radio o celular incrementa el esfuerzo mental percibido


necesario para conducir.

El tiempo de reaccin de frenada aumenta sensiblemente a causa de las


distracciones.

11. Prohibido subirse a las plataformas:


Es prohibido que los conductores se suban a las
plataformas, volquetas o trailetas de los vehculos sin
haber realizado un anlisis de riesgo, sin aplicar los
estndares de seguridad, y sin utilizar el EPP
requerido (Ver Ilustracin 24). Es obligatorio el uso de
un Sistema de Proteccin contra Cadas (arns de
seguridad, cuerda de vida y punto de anclaje) para
realizar esta actividad.
Ilustracin 24 Ejemplo de
EPP

38

12. Lmites de velocidad:


Todo conductor debe respetar los siguientes lmites de velocidad:

En la conduccin nocturna o en condiciones climticas adversas, deber reducirse


la velocidad a la mitad de la velocidad mxima establecida.

13. Luces encendidas:


Los vehculos deben operar con las luces encendidas durante el da. Esto facilita
que los dems usuarios de la va (conductores y peatones) nos vean con suficiente
tiempo y puedan calcular a qu velocidad nos acercamos o alejamos.

14. Pasajeros:
La regla es UN CONDUCTOR, UN VEHCULO, NINGN PASAJERO.

15. Peatones:
Tal como se estableci en la normativa de Equipos Mviles, un peatn puede
acercarse a un equipo mvil solamente cuando ste se haya detenido por completo
y solamente despus de hacer contacto visual con el conductor.

39

Un peatn no debe hablar por su telfono celular mientras camina. Cualquier


llamada de telfono celular se podr hacer en un lugar seguro de la planta, tales
como senderos y aceras para peatones.

16. Conduccin Nocturna:


Se prohbe la conduccin de las 11:00 pm hasta las 4:00 am.

17. Sobrecarga:
A continuacin se detalla la carga mxima permisible en rastras y trailetas segn la
cantidad de ejes del equipo:

18. Objetos sueltos en el interior del vehculo:


Es prohibido tener objetos o cargas sueltas dentro de la cabina, ya que en el caso
de accidente pueden causar heridas o golpes a las personas en el interior de la
cabina.

19. Plan de Recompensas y Sanciones:


Se ha establecido un plan de recompensas y sanciones que tiene los siguientes
objetivos:

Incentivar el cambio hacia buenos comportamientos al conducir, mediante


un sistema permanente de recompensas.
40

Eliminar progresivamente los comportamientos riesgosos, mediante un


sistema permanente de retroalimentacin y sanciones.

Los beneficios de la aplicacin de este plan:

Cero accidentes.

Salvaguardar la vida de los conductores, el bienestar de sus familias y el


patrimonio de los transportistas.
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41

42

PILAR 3: VEHCULOS
Todos los vehculos sern inspeccionados rigurosamente en los siguientes puntos:
1. Seleccin del vehculo:

Se debe seleccionar el vehculo adecuado para el trabajo, teniendo en


cuenta el tipo y la duracin del viaje.

Los vehculos utilizados para la entrega de producto terminado deben ser


aptos para los sitios de los clientes, se debe realizar una evaluacin de
riesgos de las instalaciones antes de enviar los vehculos por primera vez a
lugares de alto riesgo. Esta evaluacin de riesgos ser realizada por
personas del departamento Comercial y Logstica.

2. Especificaciones del Vehculo:


Como mnimo los vehculos debern cumplir con los siguientes requerimientos:

Requisitos

Parabrisas y limpiaparabrisas optimos


Retrovisores optimos
Luces en buen estado
Vehiculos limpios
Bocina en buen estado
Cinturon de seguridad 3 puntos en
buen estado
Reposacabezas para asiento del
conductor
Tacos de goma en los pedales
Kit de emergencia: botiquin, linetrna, 2
conos, herramientas, extintor
GPS
Cuas
Alarma de retroceso
Permisos del vehiculo
Luz estroboscopica
Cinta reflectiva del remolque
Toldos en buen estado
Fajas de sujecin
Loderas
Plataformas en buen estado
Barandas de metal en buen estado
Escaleras, manmetros, vlvulas,
mangueras y acoples en buen estado
Pruebas de hermeticidad

Vehculos
propiedad de
ARGOS
Honduras

Vehculos
transporte de
personas
contratados

Vehculos
transporte de
materias
primas
contratados

SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI

SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

SI

SI

SI

Vehculos
Vehculos
transporte de transporte de
Vehculos
producto
producto
propiedad del
terminado
terminado
cliente
(bolsa)
(granel)

SI
SI

SI
SI
SI
SI
SI
SI

43

3. Mantenimiento y Revisin del Vehculo:

Todos los vehculos deben estar en condiciones ptimas para circular y se


debern evaluar peridicamente como parte de un Programa de
Mantenimiento planificado.

Los mantenimientos y revisiones del vehculo se harn de conformidad con


las recomendaciones del fabricante y se entregar evidencia con una
frecuencia mensual.

Todos los mantenimientos e inspecciones realizadas deben estar


debidamente documentadas y validadas por taller certificado.

4. Comprobaciones previo al inicio de marcha:

Diariamente el conductor deber realizar una inspeccin previo a iniciar sus


operaciones y estar debidamente documentado.

En el caso de vehculos de transporte de personas con capacidad menor a 7


personas, se realizar una revisin semanal.

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44

PILAR 4: PLANES DE VIAJE


1. Planificacin de Viajes:
El plan de viaje debe incluir la siguiente informacin:

Ruta claramente definida y mapas de riesgos de todos los viajes, estos


deben estar al da y ser compartidos por los supervisores de seguridad de
cada empresa transportista antes de cada viaje. En estos mapas se detallan
las curvas pronunciadas, bajadas empinadas, calles estrechas, trabajos en
carretera, la ocurrencia de accidentes, zonas pobladas tales como escuelas,
mercados, lugares pblicos y las horas del da cuando la gente sale de sus
trabajos.

Horas de Trabajo Seguro: 30 min. descanso cada 4 horas o 15 minutos de


descanso cada 2 horas, 10 horas descanso mnimo en un da, 1 da de
descanso en una semana.

Velocidades de Conduccin: Establecidas por la ley de trnsito en rectas 60


Km/h y en curvas 30 Km/h.

Conduccin Nocturna: Se prohbe la conduccin de las 11:00 pm. hasta las


04:00 am. Para vehculos de transporte de materias primas y producto
terminado. La decisin de realizar entregas en estos horarios solo podr ser
autorizado por el Director de Compras y Cadena de Suministro

Uso del cinturn de seguridad y luces encendidas durante la conduccin

No uso del celular durante la conduccin

Procedimiento en caso de averas/emergencias de cada empresa de


transporte.

2. Monitoreo de la conduccin durante el viaje:

Todas las unidades deben tener GPS operativo para obtener informacin de
los viajes los cuales deben ser analizados para la toma de decisiones.

45

Los datos de viaje que sern registrados para cada conductor como mnimo
son:
i. La velocidad media y superior
ii. Aceleracin y desaceleracin
iii. Horas de Conduccin
iv. Distancias recorridas
v. Paradas realizadas
vi. Frenados bruscos

Cada 15 das se realizara una retroalimentacin a los conductores como un


medio de mejoramiento en la conduccin y el reconocimiento por un
comportamiento seguro. Sin embargo si se observan comportamientos
inseguros (tales como excesos de velocidad y el no cumplimiento del plan)
se realizara una retroalimentacin inmediata para tomar las medidas
adecuadas.

3. Pasajeros:

La regla es UN CONDUCTOR, UN VEHICULO, NO PASAJEROS

4. Visibilidad del conductor y del vehculo:

Los conductores deben usar ropa de alta visibilidad (visible durante el da y


la noche), deben llevar esta ropa todo el tiempo (dentro del vehculo durante
el viaje y en los sitios de los clientes)

Los vehculos deben operar con las luces encendidas durante el da

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46

PILAR 5: CARGA Y DESCARGA


Para brindar condiciones seguras cuando se realizan las operaciones de carga y
descarga dentro de las instalaciones de la empresa, el Comit de Seguridad Vial ha
desarrollado los siguientes procedimientos:
1. Procedimiento de carga de cemento en bolsa.
2. Procedimiento de descarga de cemento en bolsa.
3. Procedimiento de carga de cemento a granel.
4. Procedimiento de descarga de cemento a granel.
5. Procedimiento de descarga de materias primas.
Si Usted necesita conocer ms a detalle sobre estos procedimientos, remtase al
Manual de Seguridad Vial para el Conductor.

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47

SECCIN 4: CASOS DE ESTUDIO


A continuacin se formulan una serie de casos que nos ayudarn a comprender
mejor y aplicar las normativas detalladas en este manual. Lea detenidamente y luego
analice las preguntas que se formulan a continuacin de cada caso.

48

CASO 1

Para el caso anteriormente descrito, analice lo siguiente:


1. En este caso, cul de las normativas descritas en este manual se debe
aplicar?
49

2. Qu tipo de equipo mvil es el involucrado en este incidente?


3. Segn su criterio, cul de los pilares de la normativa de Seguridad Vial no se
aplic correctamente? Por qu lo considera as?
4. Aplicando el pilar 4 de la normativa de Seguridad Vial, qu recomendaciones
hara para que un incidente como este no vuelva a ocurrir?

50

CASO 2

51

Para el caso anteriormente descrito, analice lo siguiente:


1. En este caso, cul de las normativas descritas en este manual se debe
aplicar?
2. Qu tipo de equipo mvil es el involucrado en este incidente?
3. Segn su criterio, cul de los pilares de la normativa de Seguridad Vial no se
aplic correctamente? Por qu lo considera as?
4. Para cada una de las acciones correctivas, a qu pilar de la normativa de
Seguridad Vial corresponde?

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52