Cuestionario

01.- Explique el principio de funcionamiento de un transformador.

- Permite aumentar o disminuir la tensin , est constituido por 2 bobinas de material
conductor enrolladas o devanadas en un ncleo de material ferromagntico o iman , el flujo
magntico entre ambas bobinas es su nico conductor y produce la induccin
electromagntica que hace la diferencia de tensin entre la bobina primaria y secundaria.
02.- Nombre los tipos de transformadores y explique tcnicamente el por que de sus
diferencias.
Monofsicos: Su devanado es simple, pero su uso es para reducir lneas de voltaje de alta y
media tensin (13 KVA a 220 v) (10 KVA a 220)
Trifsicos: Se usa para elevar tensin o bajar tensin como en las subestaciones, su plus es
que sirve para tensiones altas 150 MVA.
03.- Explique el comportamiento de la frecuencia y la potencia en un transformador.
En los de CA de potencia la potencia es la misma pero los intervalos de frecuencia en el
voltaje cambian. No as en los de CC que este valor es directamente proporcional.
04.- Como se obtiene el neutro en un transformador trifsico?
Generalmente se conectan en el secundario a un circuito estrella ese ser el neutro.
05.- Realice un clculo de un transformador reductor.06.- Refirase a las perdidas en un transformador.
En un transformador se producen por la histresis que genera el alternado por la CA y
tambin se produce por la corriente de flujos que se pierden en el intercambio de electrones
en el imn entre las bobinas.
07.- Explique la relacin intensidad de corriente y voltaje en un transformador.
Si el circuito es ideal debera haber una prdida de 0 cuando la intesidad baja el voltaje
sube.
08.- Explique el principio de funcionamiento de un motor segn OERSTED, FARADAY y
LA PLACE.
Oester : Todo conductor genera un campo magntico
Faraday: Todo conductor inducido a un campo magntico, se obtiene una FEM.
La Place: Todo conductor en un Campo magntico con una aplicacin de Voltaje tiende a
desplazarse y salir de l.
En conclusin estas 3 teoras se apreciaron en la experiencia del rotor de un taladro.
09.- Nombre caractersticas de un motor universal.Baja Potencia CC o CA.
Se pueden obtener altas velocidades.
Equipos electromanuales.
Rotor bobinado y jaula de ardilla.
10.- Dibuje el circuito de un motor universal.
11.- Dibuje el circuito de un motor de induccin con bobina de partida.
12.- Nombre dos diferencias tcnicas entre un rotor de motor universal y un rotor de motor
jaula de ardilla.

El embobinado en el rotor normal va por fuera y tiene que tener sincrona en los polos de
ambos extremos en el jaula de ardilla no hay conexin con el exterior estn cortocircuitados
y uno es mas silencioso que el otro como asimismo los usos de cada uno el universal es
para usos mas comunes en cambio el de jaula de ardilla es ms para actividades industriales
13.- Nombre dos semejanzas tcnicas entre un rotor de motor universal y un rotor de un
motor de anillos rozantes.Los dos pueden ser trifsicos y se conectan a un restato para controlar su velocidad.
Los 2 presentan cambios en su movimiento al cambio de polaridad y su forma de
ensamblado es casi parecida.
14.- Explique el principio de funcionamiento de un motor de anillos rozantes.
Cada extremo del bobinado est conectado con un anillo situado en el eje del rotor. Las
fases del bobinado salen al exterior por medio de unas escobillas que rozan en los anillos.
Conectando unas resistencias externas a las escobillas se consigue aumentar la resistencia
rotrica, de esta forma, se logra variar el par de arranque, que puede ser, dependiendo de
dichas resistencias externas, del 150 % y el 250 % del par normal. La intensidad nominal
no supera las 2 veces la intensidad nominal del motor.
15.- Refirase al principio de funcionamiento de un motor asncrono con respecto a un
motor Sncrono.
En el sincrnico la frecuencia de la fuente de alimentacin es la misma a la rotacin del eje.
En la asincrnica la frecuencia es la misma a la corriente alterna que alimenta el motor.
16.- Refirase al Deslizamiento y frenado en un motor elctrico.Deslizamiento es el roce que realiza el imn en los peldaos esto es la relacin de velocidad
entre el giro del rotor con la del campo giratorio. El frenado se produce integrando un
restato que se adapta entre el par critico el cual evita un sobrecalentamiento que afecta el
buen funcionamiento del motor.
17.- Puedo usar un motor de corriente continua como un Dnamo?
No ya que su principio de funcin de voltaje es directamente proporcional a los RPM que
genera, se podra solo si se integra un circuito de alimentacin externo como una batera
con carga del dinamo.
18.- Nombre las partes de un motor elctrico.Estador
Bobinado
EJE
Rotor
Carcasa
Placa de bornes
Ventilador