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Manual de Instruções

AUTO SOCORRO
E LIMPA BICOS INJETORES
NO LOCAL

Código 353 033 005


INSTRUÇÕES PARA APLICAÇÃO
Limpeza de bicos injetores
O primento passo é desligar a bomba elétrica do veículo. Remova o fusível de
proteção da bomba elétrica da central de fusíveis, sendo assim a bomba fica Garantia
sem alimentação. De a partida no veículo colocando o motor em funcionamento
até que pare por falta de combustível. Desligue a chave de ignição. Após este Assegura-se a este produto, garantia contra qualquer
procedimento haverá diminuição na pressão na linha de combustível. Em
seguida instale a mangueira de saída do SOS e limpa bicos injetores no local defeito de material ou fabricação que nele se apresente
PolyParts na linha de combustível do veículo (entrada dos bicos) utilizando os no período de 1 ano, contados a partir da data de sua
adaptadores que acompanham o equipamento. Caso o veículo possua retorno
de combustível para tanque é necessário desligar o retorno e liga-lo no retorno
aquisição pelo usuário.
do equipamento (na tampa do reservatório do SOS e limpa bicos injetores
PolyParts), ou seja utilizando a mangueira de 3 metros e o adaptador Os serviços em garantia a serem prestados estarão
correspondente. Após estes procedimentos, ligue o cabo de alimentação na restritos a peças e mão de obra para o reparo ou
bateria do veículo (12v) garra vermelha no positivo e a preta no negativo.
Abateça o equipamento com Fluido para limpeza de válvulas injetoras PolyParts substituição de peças que por ventura venham a
500ml (pronto para uso).. A capacidade total do reservatório do equipamento é apresentar problemas em sua produção, durante a
de 2 litros. NUNCA LIGUE O EQUIPAMENTO SEM COMBUSTÍVEL OU FLUIDO
DE LIMPEZA. Após estes procedimentos o equipamento estará pronto para ser vigência desta garantia, desde que, a critério de um
operado. Regule a pressão de acordo com o veículo e de a partida. Qaundo o técnico credenciado, constate-se falha e condições
veículo parar de funcionar a limpeza estará feita. Ao término, despressurize o
equipamento e remova as mangueiras, reinstalando as originais.
anormais de uso.
Socorro (bomba elétrica queimada)
Após ter feito todos os procedimentos de instalação (os mesmos acima), A garantia torna-se nula e sem efeito se este produto
ABASTEÇA O EQUIPAMENTO COM combustível (gasolina ou álcool)ligue o sofrer qualquer dano provocado por acidentes, agentes
equipamento e regule a pressão desejada. (Ver tabela em anexo) com o auxílio
do manômetro e da válvula reguladora de pressão ( sentido anti-horário da natureza, desgaste natural das peças e
diminui pressão) em seguida de a partida no motor e leve o veículo para oficina componentes, uso abusivo em desacordo no seu
para fazer a manutenção.
manuseio, transporte e remoção, quando apresentar
Medir consumo
Após ter feito todos procedimentos de instalação, adicione uma certa qualquer sinal de violação, ajuste e conserto por
quantidade de combustível no reservatório do equipamento (2 litros), ligue-o e pessoas não autorizadas.
regule a pressão desejada (ver tabela em anexo) com auxílio do manômentroe
da válvula reguladora de pressão (sentido horário aumenta pressão e sentido
anti-horário diminui pressão), em seguida ligue o veículo e de uma volta com
ele, verifique quantos Km rodou e quantos litros consumiu e faça o cálculo de
consumo.Ex. Se você rodou 15 Km e consumiu 2 litros de combustível faça o
seguinte 15 / 2= 7,6 Km por litro (consumo). Importante: não deixe faltar
combustível no reservatório sob hípotese alguma,caso contrário, a bomba interna
do aparelho queimará, perdendo sua garantia.

01 06
Tabelas de Aplicações das Mangueiras e O Pulsador e S.O.S PolyParts é um equipamento projetado para pulsar e
Pressões de Trabalho (linha Nacional/Importado) testar bicos injetores. Seu objetivo principal é auxiliar o mecânico em
duas situações.
Montadora Modelo BAR PSI 1- Efetuar socorro em veículos com injeção eletrônica.
Tempra SX 1,5 22 2- Auxiliar na limpeza dos bicos injetores juntamente com acessórios,
Tempra SX/HLX 4,4 64 como a cuba ultrassônica.
Tempra Turbo 16v 4,4 64
Tempra SW SLX
Socorro (bicos não pulsam)
1,5 22
Tipo 2.0 MPI 8v 1,5 22
A) Desligue o veículo;
Uno SX/R/ 1.6 MPI 1,5 22 B) Ligue os cabos do pulsador na bateria 12v;
Uno Turbo 1.4 IE 2,0 29 C) Desconecte os cabos de injetores de combustível do veículo;
Uno Mille EP/SX 1,5 22 D) Verifique o tipo de injeção (monoponto) ou (multiponto) utilize o cabo
Uno Furgão IE 1.5 1,5 22 adequado;
FIAT
Elba 1.5/1.6 SPI 1,5 22 E) Os bicos já estão funcionando, use a chave seletora para aumentar ou
Tempra 2.0 IE 1,5 22
diminuir a pulsação dos bicos, (caso não funcionarem leia com atenção
Tipo 1.6 SPI 1,5 22
1,5
ao lado).
Fiorino 97 22
Palio 1.0 MI 1,5 22 BICOS NÃO FUNCIONANDO:
Palio 1.5 MI 1,5 22 A) S e todos os bicos não funcionarem;
Palio 16v 2,0 29 - Algum injetor está em curto circuito;
Uno Cs 1.5 gasolina 1,0 14,5 - Com o pulsador em funcionamento, retire o conector de um dos bicos e
Uno Cs 1.5 álcool 1,5 22 verifique se os outros voltam a funcionar. Caso voltarem, o bico retirado
Renault Renault 1.4/1.7/2,5L 2,0 29
está em curto circuito, caso contrário, retire o conector de outro bico e
Subaru 1.8/2.2 (exeção turbo) 3,0 44
Subaru
Subaru 1.8L (exeção turbo) 2,2
repita a operação acima, até descobrir qual deles está em curto.
32
Suzuki 1.3/1.6L TBI 1,8 26
B) Se apenas um deles não funcionar:
Suzuki Significa que o bico injetor está aberto ou a agulha está travada, sendo
Suzuki 1.3/1.6L MPFI 2,5 36
Toyota todos 3,5 51 que neste caso a limpeza ultrassônica poderá fazê-lo funcionar
Toyota
Corola 3,5 51 novamente.
Volvo Volvo todos (exceto 2.3L) 3,9 57 C) Ao mesmo tempo em que der a partida no motor, gire o botão para a
posição mínima, caso contrário poderá dar excesso de combustível.
Caso não encontre a pressão de trabalho de algum veículo nas tabelas D) Coloque a primeira marcha no veículo e controle a aceleração do
acima, regule o manômetro em 2,0 Bar e funcione o carro aumentando motor através do acelerador, tratando-se de funcionamento de
a pressão se necessário, até que a marcha lenta se estabilize. emergência introduza rapidamente as marchas, controlando da melhor
Lembramos que não se deve acelerar o carro no momento da maneira possível o acelerador, caso for necessário aumente a posição da
aplicação. chave.
Obs.: O Pulsador e S.O.S para bicos injetores PolyParts tem garantia de
06 meses a contar da data da venda constante na nota fiscal. A PolyParts
só não garante o equipamento, caso seja detectado mal uso ou imperícia

05 02
Tabelas de Aplicações das Mangueiras e
Pressões de Trabalho (linha Nacional/Importado) Tabelas de Aplicações das Mangueiras e
Pressões de Trabalho (linha nacional)
Pressão de trabalho
Montadora Modelo BAR PSI
Gol AP 2000 EFI (gasolina) 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Pressão de trabalho
Gol AE 1000 (gasolina) 0,8 a 1,2 11,7 a 17,6 Montadora Modelo BAR PSI
Gol AE 1000 (álcool) 1,2 a 1,7 17,6 a 25,0 Ipanema EFI 2,0 29,0
Gol AP 1600 e 1800 CFI gasolina 0,8 a 1,2 11,7 a 17,6 Ipanema MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Gol AP 1600 e 2000 CFI álcool 1,2 a 1,7 17,6 a 25,0 2,0 29,0
Kadett EFI
Gol AP 1600/2000 CFI gasolina 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0
Kadett MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Gol AT 1000 8v MP gasolina 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0
Gol AT 1000 16v gasolina Monza EFI 2,0 29,0
VW 3,0 44,0
Santana AP 1800/2000 gasolina 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0 Monza MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Santana AP 1800 CFI gasolina 0,8 a 1,2 11,7 a 17,6 Omega 2.2 MPFI 3,0 44,0
Santana AP 1800 CFI álcool 1,2 a 1,7 17,6 a 25,0 Suprema 2.2 MPFI 3,0 44,0
Santana AP 2000 EFI gasolina 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Omega 3.0 MPFI 3,0 44,0
Gol AP 2000 16v álcool 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Omega 4.1 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Logus 2.0 MPI 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0
Suprema 3.0 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Pointer 2.0 MPI 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0
Suprema 4.1 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Escort 16v Zetec-S 2,1 a 3,1 30,8 a 45,5
Ka 1.0 2,1 a 3,1 30,8 a 45,5 Pick-up S10 4 cilindros 2,0 29,0
GM
Fiesta /95 CFI 0,9 a 1,1 13,2 a 16,1 Vectra 2.0 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Fiesta /96 Endura - E 2,1 a 3,1 30,8 a 45,5 Omega 2.0 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Fiesta /96 Zetec 16v 2,1 a 3,1 30,8 a 45,5 Suprema 2.0 MPFI 3,0 44,0
Escort XR3 2.0 MPFI 93/94 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Vectra CD 2.0 16v MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Escort 1.8/2.0 EFI 2,6 a 3,2 38,2 a 47,0 2,8 ± 0,3 41,0
FORD Astra MPFI
Verona 1.8 EFI 2,6 a 3,2 38,2 a 47,0
Silverado 4.0 01 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Verona 2.0 EFI 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0
2,5 a 3,2 36,7 a 47,0 Corsa 1.0/1.4 EFI 0,8 11,7
Versailles 1.8 SPI
Versailles 2.0 SPI 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0 Corsa 1.0 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Royale 1.8 SPI 2,5 a 3,2 36,7 a 47,0 Corsa 1.6 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Royale 2.0 MPI 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Blazer 2.2 EFI 2,0 29,0
Escort XR3 2.0 05 2,8 a 3,2 41,0 a 47,0 Blazer 2.2 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
Alfa Romeu Alfa Romeu modelo 3.0 L 3,5 51 Blazer 4.3 6v MPFI 3,8 55,8
BMW modelo até 91 3,5 51
BMW Pick-up S10 4.3 MPFI 2,8 ± 0,3 41,0
BMW modelo até 92/ 4,6 67
Daihatsu Daihatsu todos 3,5 52
Honda Honda todos 4,0 58 Obs.: Para modelos derivados utilizar mangueiras dos
Hyundai Hyundai todos 3,5 51
respectivos modelos originais.
Infiniti modelo 4.5L 3,4 49
Infiniti
Infiniti modelo 3.0L 3,4 49
Ex.: Saveiro / Parati derivado do modelo GOL.

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