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Resistencia al Movimiento y Material Motor; Teora de

Descarrilamiento
EP.2.1. Utilizando los datos del ejemplo 2.1 construya una grfica Fu vs. RT, haciendo variar
la pendiente en 5 desde 10 hasta 30.
Utilizando los siguientes datos calcular la velocidad de rgimen del trazado. Tomar en cuenta
que un trazado est compuesto por varios tramos y los datos a ser considerados fueron escogidos
como los ms crticos a ser vencidos dentro de estos.
- Peso de la locomotora Pl = 100 ton
- Peso de un vagn Pv = 80 ton
- Numero de vagones Nv = 8
- Area de la seccin frontal de la locomotora Al = 8 m2.
- Area de la seccin frontal del vagn Av = 6 m2.
- Trocha de la va b = 1 m.
- R. de curvatura (el ms desfavorable en todo el trazado) R = 250
m.
- Gradiente (la mas desfavorable en todo el trazado) i = 15 o/oo
- Coeficiente de adherencia = 0.15
- Los esfuerzos mximos Fu estn dados en la tabla a continuacin

rl 0.65

A
13.15
0.00932 V 0.00456 l V 2
pl
Pl

rv 0.65

A
13.15
0.01398 V 0.0009428 v V 2
pv
Pv

Dnde:

pl=

100
=16.67 ton
6

pv=

80
=20 ton
4

R1 Rl Rv

Rl rl Pl

r 2=i=15 kg /ton

r 3=

Vel (Kph)

Fu (kg)

20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
140

23700
14790
11305
9350
7820
6630
5865
5100
4760
4438
3813
3420

r 4 =2.5 kg /ton

5001
=2kg /ton
250

Rv rv Q

Q N v Pv 8 80 640 ton

R2 G r2 G Pl Q

R3 r3 Pl

R4 r4 G

EP.4.1 Con los siguientes datos calcular el coeficiente de riesgo de descarrilamiento Cs, utilizando
la frmula de Laffite.
-Angulo de ataque: = 1
-Inclinacin del lado de la pestaa de la rueda: = 65
-Coeficiente de rozamiento: tag = 0.25
-Dimetro de la rueda (crculo de rodadura): d = 953 mm (3' 1-1/2).
-h = 9 mm

tan =tan ( 65 )=2,145


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )2,1450,01746=18,18280035 mm

tan =tan ( 1 ) =0,01746

y=

18,182800359

(18,18280035 ) +( 9 )
2

=0,4526161

cos y sin

Cs=

tan f( cos ysin y )


2,1450,250,4526161
=
=1,6350094
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,252,1450,4526161

Cs=1,6

EP.4.2 Graficar el coeficiente de riesgo de descarrilamiento Cs, contra la inclinacin del lado de la
pestaa de la rueda 60 70, utilizando la frmula de Laffite, solo con sus valores positivos.
-Angulo de ataque: = 2
-Coeficiente de rozamiento: tag = 0.25
-Dimetro

de

la

rueda

d 953
r= =
=476,5mm
2
2
-h = 9 mm.

(crculo

de

rodadura):

953

mm

(3'

1-1/2"

).

60

tan =tan ( 60 )=1,732


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )1,7320,03492=29,36373912 mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

Cs=

y=

29,363739129

( 29,36373912) + ( 9 )
cos ysin
2

=0,9560987

tan f( cos ysin y )


1,7320,250,9560987
=
=1,0558559
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,251,7320,9560987

Cs=1,1

62

tan =tan ( 62 )=1,881


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )1,8810,03492=31,88983446 mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

y=

31,889834469

(31,88983446, ) +( 9 )
2

=0,6907948

cos ysin

Cs=

tan f( cos ysin y )


1,8810,250,6907948
=
=1,289433618
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,251,8810,6907948

Cs=1,2

64

tan =tan ( 64 ) =2,0503


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )2,05030,03492=34,7600891mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

y=

34,76008919

(34,7600891 ) +( 9 )
2

cos ysin

=0,7174249

Cs=

tan f( cos ysin y )


2,05030,250,7174249
=
=1,3679144874
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,252,05030,7174249

Cs=1,4

66

tan =tan ( 66 )=2,246


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )2,2460,03492=38,07792036 mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

Cs=

y=

38,077920369

(38,07792036 ) + ( 9 )
cos ysin
2

=0,7431662

tan f( cos ysin y )


2,2460,250,7431662
=
=1,453629846
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,252,2460,7431662

Cs=1,5

68

tan =tan ( 68 )=2,475


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )2,4750,03492=41,9603085 mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

y=

41,96030859

( 41,9603085 ) + ( 9 )
2

=0,7680432

cos ysin

Cs=

tan f( cos ysin y )


2,4750,250,7680432
=
=1,552603454
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,252,4750,7680432

Cs=1,6

70

tan =tan ( 70 )=2,747


u= ( r h )tan tan ( 476,5+9 )2,7470,03492=46,57170402 mm

tan =tan ( 2 ) =0,03492

y=

46,571704029

( 46,57170402 ) + ( 9 )
2

=0,7920945139

cos ysin

Cs=

tan f( cos ysin y )


2,7470,250,7920945139
=
=1,776071424,
1 ftan ( cos y sin y ) 1+0,252,7470,7920945139

Cs=1,8