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Impacto Ambiental
La literatura de anlisis de desempeo ambiental (o eficiencia ambiental) est estrechamente orientada a la teora de la produccin y a las races tericas de la DEA. La
mayora de las aplicaciones medioambientales en DEA se adhieren a este punto de vista
que bsicamente slo integra las salidas no deseadas en el marco clsico de anlisis de
eficiencia de Farrell.
Donde:
x: inputs
y: outputs
w: waste
La produccin T toma en cuenta los productos secundarios no deseados y los efectos
Expresin
min S.a. (x, w, y) T
min S.a. (x, w, y) T
min S.a. (x, w, y/) T
min S.a. (x, w, y/) T
1.2
X
N P V (Bn ) =
(1 + r)t Bnt
(1.1)
t=0
Del mismo modo, el valor actual neto de los costos medioambientales del proyecto n se
puede calcular como:
X
M
X
N P V (Cn ) =
(1 + r)1 pm Znmt
(1.2)
t=0 m=1
Si los pesos de los impactos ambientales (p) son constantes en el tiempo (como se supone ac), entonces es posible que primero se descuenten los impactos y hacer la conversin
a costos econmicos ms tarde. Observe que la equivalencia (1.2) puede ser reescrita como:
X
N P V (Cn ) =
pm
t=0
M
X
!
1
(1 + r)
Znmt
(1.3)
m=1
El beneficio neto es la diferencia entre los ingresos y los costos econmicos, que tiene un valor positivo
en los perodos en los que el ingreso total supera el costo total, y un valor negativo cuando los costos
superen los ingresos.
M
X
pm Znm
(1.4)
m=1
1.3
= 170
120
3
= 40
1
2
-30
-10
200
50
Nueva carretera
a travs del bosque
Mejorar la
carretera existente
2
60
= 130
-60
190
Nueva carretera a
travs de rea urbana
10
12
= 50
-200
250
Nueva carretera
por un tunel
p
s.t.
CAB
[170 (120 p1 + 3 p2 )]
[40 (1 p1 + 2 p2 )]
CAB
[170 (120 p1 + 3 p2 )]
[130 (2 p1 + 6 p2 )]
CAB
170
p1, p2
(120 p1 + 3 p2 )
(1.7)
10
CA
p1
p2
SB
300
27,50
6,25
0,0
128,4
0,00
1,55
165,3
87,8
1.08
0,00
127,8
-15,9
1,07
1,51
21,1
La opcin A es muy slida , que ofrece el ms alto beneficio social neto , con una gran
variedad de pesos. La alternativa B se convierte en ptima si se le da un peso muy
pequeo por la prdida de tierras forestales ( menos de noventa centavos de dlar por
hectrea). Del mismo modo, alternativa C es la opcin ptima si el peso de la contaminacion visual en las ciudades es muy bajo (menos de 1,5 dlares por nmero de ndice )
. Recordemos que ya hemos descartado alternativa D, no proporciona el beneficio social
neto mximo a cualquier peso . Una vez que se han obtenido las estimaciones de pesos ,
el enfoque DEA puede proporcionar un marco til para el anlisis de sensibilidad.
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