CONCRETO POROSO:

TECNOLOGA
E INVESTIGACIN
PARA SU USO
EN PAVIMENTOS

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TECNOLOGA DE MATERIALES

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POR: ING. FREDY REYES , PHD.,ING. ANDRS TORRESGRUPO CECATA UNIVERSIDAD JAVERIANA .
FUENTE COMPLEMENTARIA :
DE SOLMINIHAC, HERNN : PAVIMENTOS POROSOS DE CONCRETO:
UNA OPCIN PARA MITIGAR LOS EFECTOS DE LAS AGUAS LLUVIAS,
EN REVISTA BIT, ESPAA , 2002.
FOTOGRAFAS : ING. SANDRA REINAGUERRA , CONCRETOS PREMEZCLADOS

l problema del agua en los pavimentos es su participacin en el deterioro progresivo sobre la estructura de
los mismos. Su evacuacin final implica costosos sistemas de drenajes. Sin embargo, la mera inclusin de
drenajes no constituye una solucin definitiva al efecto
del agua, porque si estos no funcionan el problema es ms grave, ya que el sistema puede fallar ante lluvias intensas y las
consecuencias sobre el deterioro de la va seran peores.
Como solucin no se plantea la eliminacin sistemtica del
agua, sino impedir que se acumule en la rodadura, llevndola al
respectivo sistema de alcantarillado a travs de una o ms capas de pavimentos rgidos diseados con concreto poroso y, por
lo tanto, permeable.
En el artculo se presentarn las caractersticas de este tipo
de concreto, su diseo, algunas recomendaciones prcticas para
su construccin y finalmente los resultados obtenidos a travs
de una investigacin realizada en Colombia, en la que, entre
otras conclusiones, los autores exponen la manera de utilizar
tiras plsticas provenientes de desechos domsticos a fin de
contrarrestar el riesgo que significa realizar una mezcla de concreto bastante permeable y, por ello, con disminucin de su resistencia.
Este tipo de refuerzo fue sustentado en cuatro diseos de mezcla
cuyas caractersticas se basan en investigaciones desarrolladas
en varios pases y sometidas a diferentes pruebas de laboratorio
tales como la compresin simple, flexin, traccin indirecta y
mdulo de elasticidad.

Capa de concreto poroso en etapa de colocacin y nivelacin.

PAVIMENTO
CON CONCRETO POROSO
QU ES
La principal caracterstica de este tipo de pavimento es permitir la infiltracin del agua a travs de su superficie y proporcionarle a sta un almacenamiento temporal, para su posterior
disposicin o infiltracin en el terreno. Este tipo de pavimento
es punto de anlisis en la actualidad, por ser una alternativa
viable tanto en lo tcnico como lo econmico dentro de los
pavimentos rgidos usados en Colombia.

Estructura de pavimento rgido: la losa de concreto, una capa

de concreto poroso y la subrasante.

La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
de Productores de Concreto ASOCRETO. Una vez aprobado su uso, debe citarse: No. de la edicin de la Revista
NOTICRETO, fecha de publicacin y fuentes tanto de texto como fotogrficas. No puede ser utilizada para fines comerciales.

TECNOLOGA DE MATERIALES

COMPONENTES
En este tipo de pavimento se utiliza un concreto hidrulico
comn pero fabricado sin arena (finos), la cual se puede sustituir por aditivos como polmeros, negro de slice o adiciones de
tiras de plstico, que aumentan su resistencia al fraguar. La
mezcla est constituida por cemento, agua y agregado grueso
cuyo tamao mximo esta entre 1y 2 cm1. De esta manera, los
vacos que deberan ser llenados por la arena quedan uniformemente distribuidos aligerando el material.
Las caractersticas finales de la mezcla corresponden a un
producto muy maleable, fcil de usar y colocar, de muy alta
resistencia a la compresin y buena resistencia a la flexin.

VENTAJAS
Estas son algunas caractersticas por las que en varios pases se est tratando de potenciar la utilizacin de pavimentos
de estructura porosa en las obras de carretera:
Permite la proyeccin del agua en la superficie del pavimento,
con la consiguiente disminucin del riesgo en la circulacin en
presencia de lluvia.
Disminuye los gradientes trmicos y de humedad.
Al aumentar la estructura de los macroporos, el material se
convierte en drenante y autoventilado.
Aumenta la facilidad de puesta en obra y acabado.
Disminuye las distancias de frenado de los vehculos especialmente en condiciones ambientales adversas.
Baja probabilidad de deslumbramientos por reflexin de la luz
sobre pelculas de agua superficial.
Aumenta la calidad de servicio que este tipo de pavimentos
presta a los usuarios.

Detalle de la
permeabilidad de
una placa en
concreto poroso

CARACTERSTICAS DE DISEO
Los objetivos de la dosificacin son obtener un material que posea las siguientes
caractersticas:
Una granulometra apropiada que permita obtener una dimensin importante
de los poros, facilitando la buena circulacin de agua dentro del material. Esta
granulometra se debe formar con la dimensin de los agregados ms gruesos
del concreto y la ausencia parcial de agregados medianos y finos.
Una gran porosidad (contenido de vacos) que permita el paso de agua dentro
del material aproximadamente 15 a 20% de porosidad, que se alcanza generalmente limitando el contenido de mortero (cemento + arena) del 20 al 30%
en peso2.
Las caractersticas mecnicas deben ser del orden de aquellas de las gravas
tratadas con ligantes hidrulicos, que generalmente permiten obtener resistencias a la compresin a los 28 das mnimo de 15 MPa, con la cual se resiste el
desgaste por abrasin del trafico.3
Debe tenerse una resistencia a los agentes agresivos contenidos en el agua;
esto se obtiene asegurando la liga entre los agregados mediante un mortero
compacto, contrariamente a los concretos porosos comunes donde la liga est
constituida slo por cemento. Este resultado se logra introduciendo en la mezcla una cantidad de arena entre 150 y 200 kg/m3 dependiendo del tipo de
diseo que se desee obtener4.
Algunos estudios incluyen las medidas de la penetracin del agua bajo una
fuerte lluvia simulada y la evaluacin de la capacidad estructural de la superficie del pavimento. El rango concluido de la penetracin del agua
es de 1 x 10-4 m/s mnimo para
concretos
drenantes.5

Dos cilindros usados para el

ensayo de resistencia a la
compresin, una vigueta
saturada para el ensayo de
flexin y una seccin de
muro que muestra la
superficie de un
concreto poroso.

RECOMENDACIONES DE CONSTRUCCIN
1 Snchez de Guzmn, Diego: Concretos y Morteros. Manejo y Colocacin
en Obra; p. 42.
2 Villemagne, Maurice; Palliere, Ana Mara y Retour, Patricie : Construccin
de Pavimentos. Bogot, Asocreto-ICPC, 2000, p. 58.
3 Ibid., p. 58.
3 Ibid., p. 58.
5 Shackel, Bryan; Kaligis, J. O. y Muktiarto, Y. Infiltration and Structural
Tests of Permeable Eco-Paving. International Conference Pave Israel 96,
Nmero 5. Tel-Aviv, p. 623.

El pavimento permeable debe tener un perfil relativamente plano. Si se aplica sobre una pendiente pronunciada, las aguas lluvias absorbidas por la capa de concreto poroso comenzarn a
escurrir en la capa inferior, generando posibles subpresiones que
pueden daar las losas. Si las pendientes requeridas son mayores al 1% es recomendable construir barreras impermeables.

La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
C Taprobado
U B R E su- uso,
N debe
O V I citarse:
E M B No.
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I E laMRevista
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de Productores de Concreto ASOCRETO. UnaOvez
NOTICRETO, fecha de publicacin y fuentes tanto de texto como fotogrficas. No puede ser utilizada para fines comerciales.

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- Para vibrar este tipo de concretos se recomienda en la mayora de los casos, el uso de un vibrador mecnico en el modo
ms lento posible, pues si se utilizan frecuencias de vibrado
altas, lo ms probable es que el concreto se sobre compacte,
alterando la estructura de huecos y por ende la permeabilidad.
- Las juntas requeridas en un concreto poroso difieren de las
convencionales debido a que el pavimento poroso tiene menos de un tercio de la retraccin de un concreto comn. El
espaciamiento de las juntas transversales es de aproximadamente 15 a 20 m. En Europa, la experiencia ha demostrado
que las juntas de dilatacin trmica no son necesarias en estos pavimentos.

INVESTIGACIONES EN EUROPA
Los Pases Bajos, Alemania y Espaa han logrado un estudio
unificado en las propiedades de los concretos porosos, en el
proyecto de investigacin Brite-Euram BE-3415, titulado
Optimizacin de las Caractersticas de la Superficie de Vas en
Concreto.
Las pruebas en el laboratorio y los anlisis estructurales de
este estudio fueron logradas por el Instituto Espaol del Cemento y sus Aplicaciones-IECA, el Instituto de los Materiales e
Investigacin en el Ambiente, (Pases Bajos)-El Intron, la Universidad Politcnica de Catalua y el Instituto de Investigacin
de la Industria Alemana del Cemento-VDZ.

Programas de ensayos
Para la fabricacin del concreto poroso, se ha usado un mezclador que tiene un eje vertical, con un tiempo de mezclado de
1,5 minutos, luego de la incorporacin de todos los materiales.
La compactacin de las probetas (cubos, cilndricos o prismas, segn el caso) se logra por vibracin (mesa vibradora en
Alemania y Pases Bajos, martillo vibrador en Espaa) y se ha
efectuado el curado de las muestras sin polmero desde el primer da, en un molde a 20 C.
Se obtienen beneficios por su curado durante 6 das a 20 C en un medio
saturado, y despus, a 20 C y 95% de humedad relativa (Alemania y Pases
Bajos) y a 20 C y 50% de humedad relativa (Espaa).
Se usan distintas dosificaciones entre 1.400 kg a 1.500 kg de granulares
gruesos; de 75 kg a 175 kg de finos; de 200 kg a 350 kg de cemento y de 50
a 100 litros de agua. Para conseguir una porosidad del hormign suficientemente elevada, se ha usado una curva granulomtrica discontinua.
Se ha empleado tanto granulares de tipo calcreos como granulares silicios;
sin embargo, en los ltimos solamente se han utilizado agregados gruesos con
el fin de asegurar una resistencia suficiente al pulimento superficial debido al
trfico que acta directamente en esta fraccin, y no para los agregados finos,
como en los concretos densos.
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Experiencias forneas
En la actualidad se cuenta con millones de m2 de pavimentos
porosos, aplicados en pases como Francia, Espaa, Japn y
Alemania, entre otros. A modo comparativo, la Tabla 1 indica
las dosificaciones y algunos resultados acerca de las resistencias y las permeabilidades de los concretos porosos usados
en Francia en los diferentes pavimentos, en las bermas y las
capas de base, y capas de rodadura de vas de trfico ligero y
vas urbanas.

TIPO DE OBRA
CARACTERSTICAS
DEL CONCRETO
POROSO

BERMA

CAPA DE BASE

Autopista A1
(1977)

El aeropuerto
Charles de Gaulle
(1980)

DOSIFICACIN POR M3 :
El cemento (en kg)
Arena
(en kg)
Granulares (kg)
Agua
(l)

150
300
1.350 (c)
70 - 100

200
300
1.350 (d)
85

RESISTENCIA A LA
COMPRESIN (MPA) :
Al final de 3 das
Al final de 28 das

RESISTENCIA
A FLEXIN (MPA) :
Al final de 28 das

2,5 (e)

15
-

22
19

Porosidad (%)
Permeabilidad (l/m2/s)

Tabla 1: Como se observa, la dosificacin de 400 kg/m3 de

cemento permite conseguir una resistencia a la traccin a los 28
das igual a 4 MPa, es decir igual a la resistencia de un BP-40
(tipo de base) muy utilizado en Espaa en vas con trfico muy
pesado.

INVESTIGACIONES EN COLOMBIA
EL POLIETILENO
EN UN CONCRETO PERMEABLE
Debido a que el concreto poroso tiene ausencia de finos, la
resistencia a la flexin y compresin tiende a ser inferior a la de
un concreto convencional. Esto motiv recientemente a un grupo de investigadores (CECATA) de la Universidad Javeriana
encabezados por el ingeniero Fredy Reyes, a investigar el com-

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portamiento de este tipo de concreto cuando se le adicionan

tiras de plstico de desechos de bolsa de leche, buscando aumentar su resistencia, principalmente a la flexin. Los resultados de la investigacin se presentan enseguida.

Ensayos de laboratorio
El material con el cual se producen las bolsas de plstico es
el polietileno de baja densidad, o LDPE. Este tipo de polmero
tiene un buen comportamiento a la tensin, aunque normalmente
TIPO DE OBRA
CAPA DE RODADURA
TRFICO LIGERO

TRFICO PESADO

El estacionamiento
Bourdeux
(1979)

La carretera CD 44
Marsella
(1987)

Avenida de la Puerta
De Vitry, Pars
(1992) (a)

150
300
700
70

200
200
1.700
85

400 (b)
120
1.360
100

9,5

22,5

16

2,27

23
5,5

17
-

21
0,89 m/s

1/2 PUBLICIDAD
SANGRADA

a) Se ha clasificado en la categora de trfico pesado puesto que haba una parada

de autobuses donde hay maniobras de paradas y arrancadas.
b) Con adicin del 8% de humo de slice.
c) Mezclas iguales de granulares de 5/20 y 20/40 mm.
d) Granulares 6/20 mm.
e) Estimado a partir de la resistencia a la traccin indirecta.

Prueba de asentamiento del diseo preliminar

(mezcla sin adiciones de tiras).
La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
- Productores
N O V I E M Bde
R EConcreto
- D
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su uso, debe citarse: No. de la edicin de la Revista
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su resistencia a la compresin es deficiente. Debido a esta combinacin de resistencias y debilidades, se presenta como una
buena opcin usarlo con material para compensar la resistencia
a la tensin del concreto permeable o poroso.
La investigacin se inici con la caracterizacin de los materiales a utilizar en la elaboracin de los diseos de las mezclas, bajo
las especificaciones de las Normas Tcnicas Colombianas.

Variacin de la resistencia a la flexin:

Diseo de mezcla con adiciones de tiras de plstico:

Una vez seleccionado el diseo de mezcla, se efectu una
correccin a la distribucin granulomtrica ajustndola con la
granulometra de los agregados obtenida. Posteriormente se
realizaron los ensayos de compresin, flexin, traccin indirecta y mdulo de elasticidad a fin de evaluar el comportamiento
de la mezcla seleccionada a los 3, 7, 14 y 28 das.
Despus de ejecutar los anteriores ensayos, se realizaron
las adiciones con diferentes dosificaciones de tiras plsticas,
de las siguientes dimensiones:
Tira 1 : 4 mm x 20 mm
Tira 2 : 2 mm x 10 mm
Se utilizaron diferentes porcentajes respecto al peso de la mezcla:
0,025%,
0,05%,
0,075%,
0,100%,
0,200%,
0,300%,
0,400%
0,500%,
Y se efectuaron ensayos de compresin y flexin a los 7 das a cada
una de las probetas con los diferentes porcentajes, todo esto a fin de
obtener la tira de mejor comportamiento al igual que el porcentaje ptimo de adiciones de tiras de plstico.
Finalmente se realizaran los ensayos a la mezcla ms idnea para obtener las curvas de diseo y compararlas con la mezcla sin adiciones.

Grfico 1: Se puede observar que en cuanto a la flexin, el concreto

poroso con la tira 1 adicionada en un 0,1% es la de mejor comportamiento, puesto que incrementa la resistencia en un 38.00%.
En cuanto al concreto poroso con la tira 2, se observa de igual
manera un incremento aunque inferior del 14,0%, con una adicin de 0,05% respecto a la del concreto poroso sin adiciones.
Por lo tanto, se puede anotar que la tira 1 adicionada en un
0,1% es la de mejor comportamiento frente a los esfuerzos
producidos por la flexin (porcentaje ptimo). Recordemos que
la resistencia a la flexin es el parmetro principal de diseo
para pavimentos en concreto.
Concreto poroso con la tira 1 adicionada en un 0,10% = 34,50 kg/cm2
Concreto poroso sin adiciones = 25,0 kg/cm2

Resultados de los ensayos preliminares

Basados en los datos obtenidos de los ensayos en las diferentes
probetas, se realizaron las siguientes comparaciones y anlisis.

Variacin de la resistencia a la compresin simple:

Prueba de resistencia
a la compresin simple
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Los resultados del ensayo de resistencia a la compresin simple vs. porcentaje de tiras de plstico permiti
definir claramente que en cuanto a la
compresin, el concreto poroso con la
tira 1 adicionada en un 0,05% es la de
mejor comportamiento, ya que produce un incremento de la resistencia a la
compresin de un 15,46% respecto a
la del concreto poroso sin adiciones.
Concreto poroso con la tira 1 adicionada en un 0,05% = 214.76 kg/cm2
Concreto poroso sin adiciones =
186 kg/cm2

Grfico 2: Cuando se hace la adicin del porcentaje ptimo se

produce un incremento en promedio de un 37,8% frente a la
resistencia obtenida en la mezcla sin adicin de tiras, la cual
prcticamente se mantiene constante durante los primeros 28 das.

Variacin de la resistencia a la traccin indirecta:

Los resultados del ensayo de resistencia a la traccin indirecta permitieron afirmar que cuando se hace la adicin del
porcentaje optimo se produce un incremento en promedio del
1,0% de la resistencia obtenida en la mezcla sin adicin de
tiras.

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TECNOLOGA DE MATERIALES

Variacin del mdulo de elasticidad:

Grfico 3: Se observa que cuando se agrega el porcentaje ptimo se

produce un incremento en promedio del 13,7% de la resistencia
obtenida en la mezcla sin adicin de tiras, la cual prcticamente se
mantiene constante durante los primeros 28 das.

CONCLUSIONES
La utilizacin de un pavimento con concreto poroso permite una
superficie 100% permeable, logrando que el agua lluvia se
infiltre al subsuelo, siempre y cuando ste cuente con un sistema de sub-drenajes que permitan captar el agua. En consecuencia, mejora las condiciones de servicio de las vas durante la lluvia.
Como muchos otros materiales, el concreto poroso es una tecnologa con muchas ventajas competitivas, pero que solo pueden ser aprovechadas si se sigue un proceso diligente en su
diseo y se respetan sus especificaciones de construccin.
De las investigaciones, se concluye:
- Mediante la adicin de tiras de plstico se logra aumentar la
resistencia en todos los modos de carga (compresin, flexin
y traccin indirecta) y disminuir la fragilidad de la matriz
dbil y quebradiza del concreto poroso, facilitando de igual
manera la reutilizacin de un material no biodegradable.

- La rata de infiltracin medida en concreto para pavimentos

convencionales es aproximadamente 1,11 x 10-6 m/s y la obtenida en el concreto poroso con el porcentaje ptimo de adiciones de tiras de plstico es de 3,12 x 10-4 m/s.6
- Comparando los resultados del concreto poroso con porcentaje ptimo de la tira 1, con un concreto convencional con un
fc = 420 Kg/cm2 , se puede decir que a flexin solo se tiene
un incremento del concreto convencional del 15,00% respecto
al concreto permeable.
- Confrontando los datos obtenidos con el mdulo de elasticidad, se puede concluir que un concreto convencional con un
fc aproximado de 240 Kg/cm2 tiene un incremento promedio del 14,80% respecto al concreto permeable.
- El concreto poroso ptimo obtenido, genera alta resistencia a
la flexin con un baja resistencia a la compresin; el valor de
K encontrado para obtener el MR para este tipo de concreto
fue de aproximadamente 3,12.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y BIBLIOGRAFA

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