COLEGIO DE BACHILLERATO

SEIS DE OCTUBRE
FIGURA PROFESIONAL
ELECTROMECNICA AUTOMOTRIZ

MEMORIA TECNICA
PREVIO A LA OBTENCION DEL TITULO DE BACHILLER
TECNICO INDUSTRIAL ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ
DISEO DE UN TABLERO DIDACTICO DE CONEXIN DEL
SISTEMA DE ALUMBRADO DE UN VEHICULO SUZUKI FORZA I,
PARA EL REA DE ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ
AUTORES
MAZA CHAMBA ERWIN DAVID
FARFAN CARRILLO MAY KEVIN
HUAQUILLAS
2015

ECUADOR
2016

PORTADA

NDICE

II

RESUMEN

IV

INTRODUCCIN

CAPITULO I
OBJETIVOS.6
CAPITULO II
SOLDADURA POR ARCO ELCTRICO..
7
ARCO DESCUBIERTO..
..8
ARCO ENCUBIERTO..9
SOLDADURA POR ARCO.
11
PINZAS DE CONEXIN A TIERRA.
....12
GRAPAS PARA PUESTA A TIERRA...
..14
ROPA DEL SOLDADOR....
..15
COMO SOLDAR POR
ARCO..16
POSICIONES PARA
SOLDAR.17
PARA AJUSTAR LA
CORRIENTE.18

LA LONGITUD DEL ARCO19

PARA FORMAR EL CRTER20
POSICIONES DEL ELECTRODO...
..22
IDENTIFICACIN DE LOS
ELECTRODOS..24
PARA SELECCIONAR EL
ELECTRODO.25
PARA ALMACENAR EL ELECTRODO28
GLOSARIO.29
CAPITULO III
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES..31
CONCLUSIONES...33
RECOMENDACIONES..34
BIBLIOGRAFA..35

AGRADECIMIENTO
El presente trabajo de proyecto de grado; quisiera primero agradecer a Dios
todo poderoso por bendecirme en todo momento con la sabidura, inteligencia y
paciencia; para poder as culminar con mis estudios. Agradezco de
sobremanera a mis padres por el amor, la comprensin, el sacrificio y el apoyo
que me brindan; para as cumplir un la segunda etapa de mi vida en los
estudios; ellos son lo ms grande de vida.
Tambin les agradezco a todas las personas que contribuyeron de una u otra
forma, para la realizacin de este proyecto.
Tambin me gustara agradecer a mis profesores, que durante mi vida como
estudiante, han aportado con un granito de arena para mi formacin.
ERWIN DAVID MAZA CHAMBA.
Agradezco a mi padre Dios por estar siempre conmigo en cada momento de mi
vida, por darme la inteligencia y fortaleza para lograr mi objetivo en mis
estudios secundarios y as lograr mi bachillerato.
A mis padres por haberme apoyado durante toda mi vida estudiantil por cuidar
de m y apoyarme siempre en todo.
A nuestros profesores de la especialidad, por brindar sus conocimientos para
hacer de nosotros jvenes de bien y en el futuro profesionales de calidad.
Port ultimo a mi compaero ERWIN MAZA, por la constancia y esfuerzo
puestos en este proyecto, por llegar a consolidarnos como equipo de amigos
en busca del objetivo deseado.
MAY KEVIN FARFAN CARRILLO.

DEDICATORIAS
Este trabajo de proyecto de grado se lo dedicamos principalmente a DIOS, por
habernos puesto las fuerzas, el deseo y el razonamiento para poder cumplir
con este objetivo que escogimos, y habernos brindado las herramientas para
poder superar todos los obstculos que se presentaron; gracias DIOS.
Dedicamos tambin este proyecto a nuestros padres, que nos supieron apoyar
diariamente de muchas e incontables formas, y pusieron su confianza en
nosotros, y dejarnos una de las mayores herencias, que los padres pueden
dejar a sus hijos, que es la educacin; gracias los queremos mucho.
Dedicamos de manera muy gratificante a mis profesores, compaeros y
amigos, que ante alguna dificultad siempre nos brindaron su apoyo, y nos
prestaron sus conocimientos y sus esfuerzos fsicos para poder cumplir con
este proyecto; gracias a todos.
LOS AUTORES.

MIEMBROS DEL TRIBUNAL DE GRADUACIN

AUTORES DEL PROYECTO DE GRADO

______________________________
ERWIN DAVID MAZA CHAMBA

_____________________________
MAY KEVIN FARFAN CARRILLO

RESUMEN
El disear un tablero didctico como herramienta para demostrar el
funcionamiento de los sistemas elctricos de alumbrado, adems, es un
excelente material didctico para el aprendizaje y la interpretacin de los
planos elctricos que intervienen en los diferentes sistemas. En este trabajo se
refiere a la experiencia realizada por parte de los docentes hacia los alumnos
de la especialidad de ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ dentro de las
materias que se refieren a la interpretacin de planos elctricos, sistemas
elctricos del vehculo entre otros referentes a la electricidad del automvil.
El impedimento que poseen las personas, para interpretar los diferentes planos
de circuitos de electricidad de los vehculos, tales como: smbolos, lneas,
dibujos y otras formas de expresiones grficas, estn entre los motivos por lo
cual se ha decidido disear y elaborar este tablero como frmula de
representacin tridimensional que permita comprender de una manera eficaz y
detallada las caractersticas constructivas de los diferentes sistemas,
elementos u operaciones, para as revisar no solo en un plano, sino ms bien
en el circuito real como tal.
En el desarrollo de las diferentes actividades que se llevaran a cabo se
describen las tareas realizadas por los alumnos, adems, la aplicacin del
aprendizaje obtenido de las distintos mdulos, estudiados durante los
diferentes aos de BACHILLERATO TCNICO.
Se especifica los procedimientos para la representacin, la elaboracin de las
partes del tablero y los planos, colocando especial atencin a la concordancia
entre lo descrito en los diagramas y el tablero, as, mismo, se ha analizado,
cada una de las capacidades didcticas de los sistemas realizados, as como la
evaluacin y conclusiones de la experiencia desarrollada.

INTRODUCCIN
En la actualidad los usuarios de vehculos no la damos mucha importancia a
los sistemas elctricos que poseen los autos, no solo estos, otros aparatos
requieren para su buen desempeo y funcionamiento de circuitos elctricos,
simples y en ciertas ocasiones complejos.
En los sistemas elctricos se va experimentar el recorrido de la electricidad a
travs de un elemento denominado conductor, desde el acumulador hacia los
actuadores, o el lugar de consumo. Todos los sistemas requieren de la
alimentacin de energa elctrica, proveniente del acumulador o del generador.
En cada uno de los circuitos elctricos, de los diferentes sistemas, se
presentan un sinnmero de caractersticas particulares y se les puede lograr
diferenciar por la forma de las conexiones y el funcionamiento de los
componentes, a estas caractersticas se les debe realizar un anlisis para as
obtener conclusiones referentes a cada sistema.
Para examinar un circuito debemos familiarizarnos con los nombres de los
elementos que lo conforman, entre los cuales se puede mencionar, el
acumulador, generador, resistencias, distribuidor, actuadores, entre otros. En
los diferentes sistemas elctricos del automvil, los circuitos pueden estar
enlazados en serie, paralelo o de manera mixta.
Por la importancia y los altos valores de un sistema elctrico de los vehculos
en la actualidad, se realiza la presente investigacin, la cual consta de los
siguientes puntos: Conceptos y leyes fundamentales de la electricidad,
Generacin de la corriente electromagntica, electrolisis, Componentes
elctricos y electrnicos bsicos, Resolucin de circuitos bsicos de corriente
continua. Y por ltimo se da una breve explicacin de las leyes que se aplican
a los Sistemas Elctricos.

CAPITULO 1
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO.
1. Diseo y construccin de un TABLERO DIDCTICO DE CONEXIN
DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DE UN VEHCULO SUZUKI FORZA I
CONVENCIONAL

PARA

EL

REA

DE

ELECTROMECNICA

AUTOMOTRIZ, con todas sus partes y elementos que lo conforman. Y

que dicho tablero opere de forma fcil y sencilla, para as colaborar con
los estudiantes en el estudio y anlisis de los sistemas descritos en el
proyecto.
2. Elaborar los circuitos con materiales acordes a los diferentes sistemas.
3. Disear un tablero y acoplar en los diferentes componentes de un
sistema de alumbrado de un vehculo Suzuki Forza I, para que simule
el funcionamiento real de los distintos circuitos elctricos de alumbrado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO.

1. Elaboracin de tablero a base de estructura de madera, con similitud a
un vehculo Suzuki Forza I.
2. Implementacin del sistema de alumbrado al tablero, luces cortas,
luces largas, luces medias, luces de parqueo, luces de stop, luces
direccionales, luz de retroceso y cableados.
3. Elaboracin de guas de laboratorio para los estudiantes que utilicen el
tablero didctico para aprovechar al mximo el aprendizaje, aprender
haciendo.

CAPITULO 2

10

CONCEPTOS Y LEYES FUNDAMENTALES DE LA

ELECTRICIDAD, GENERACIN DE CORRIENTE
ELECTROMAGNETICA.
2.1. LA MATERIA.- Toda sustancias que tiene peso (masa) y ocupa un
espacio.
2.1.1. ESTRUCTURA DE LA MATERIA.
Si dividimos la en partes lo ms pequeas posibles, manteniendo para cada
una de ellas su naturaleza original, obtenemos pequeas partculas
denominadas molculas. Si dividimos an ms molculas observamos que
estn compuestas por tomos.
Si la molcula est formada por tomos iguales, la combinacin es un
elemento mientras que si son tomos desiguales los que lo forman, la
combinacin es un compuesto. Los tomos que conforman un elemento
qumico son todos iguales, pero diferentes de los tomos de los dems
elementos qumicos.

Fig. 1. 1. Estructura de la materia.

2.1.2. EL TOMO.
11

Desde el punto de vista elctrico, todos los tomos estn constituidos por un
ncleo central que est rodeado de una nube de partculas minsculas
denominadas electrones que giran en diferentes orbitas casi elpticas
alrededor del ncleo, a una velocidad aproximada de 2000 km/s.
El ncleo a su vez est constituido por dos tipos de partculas, los protones y
los neutrones, que esencialmente constituyen la masa del tomo.
Esta concepcin planetaria del tomo fue enunciada por Bohr.

Fig. 1. 2. Modelo planetario de Bohr.

2.1.3. CARGA ELCTRICA.
Tanto los electrones como los protones anteriormente mencionados poseen
una propiedad denominada carga elctrica. La carga de los protones se
considera positiva y la de los electrones negativa; los neutrones no tienen
carga elctrica. Dado que el tomo tiene igual nmero de protones con carga
positiva que de electrones con carga negativa es elctricamente neutro.

12

Fig. 1. 3. Modelo estratiforme del tomo.

2.1.4. ELECTRONES DE VALENCIA Y ELECTRICIDAD.
Los electrones se mantienen en sus orbitas debido a las fuerzas de atraccin
que ejerce el ncleo sobre ellos, siendo la fuerza de atraccin dbil para los
electrones que se encuentran en la rbita ms alejada del ncleo, llamada
orbita de valencia.
Los electrones de la rbita de valencia, llamadas electrones de valencia o
electrones libres, son la causa de la electricidad, sus diferentes caractersticas
y efectos.
2.1.5. CLASES DE ELECTRICIDAD.
Podemos clasificar la electricidad en dos tipos: esttica y dinmica, a su vez
la electricidad dinmica se divide en corriente continua o directa (CD) y
corriente alterna (CA).

13

CLASES

DE
DINAMICA

ELECTRICID
AD

CORRIENTE
CONTINUA
CD
ELECTRICID
AD
CORRIENTE
ALTERNA CA

ESTATICA

2.1.6. ELECTRICIDAD ESTTICA.

Se denomina electricidad esttica a aquella que no se mueve respecto a la
sustancia determinada.
Si frotamos una varilla de vidrio (material no conductor) con un pao de seda,
tanto el pao como la varilla quedan cargados elctricamente (el pao con
carga negativa y la varilla con carga positiva). La electricidad acumulada en
ambos materiales permanecer sin moverse a menos que los pongamos en
contacto, o se conecten por medio de un conductor.
Desde el punto de vista de los electrones libres, la electricidad esttica se
refiere al estado en el que los electrones libres estn separados de sus
tomos y no se mueven en la superficie de los materiales.
A la cantidad de electricidad con que se carga una sustancia se le llama carga
elctrica, se representa por la letra (Q) y se mide en el sistema internacional
(S. I.), en culombios (C).

Fig. 1. 4. Electricidad esttica.

14

2.1.7. ELECTRICIDAD DINMICA.

El trmino dinmico significa movimiento; cuando hablamos de electricidad
dinmica, nos referimos a los electrones en movimiento. Para que la
electricidad sea realmente til, debe encontrarse en movimiento, y la fuente
que genere este tipo de electricidad debe tener sus cargas elctricas en
constante renovacin.
Un cuerpo puede adquirir carga electrosttica y, al entrar en contacto con otro
objeto, se descarga, es decir, entra en equilibrio, pues generar energa
dinmica tiene como fin que, cuando los electrones pasen de un cuerpo a
otro, aun existan ms electrones. De esta forma, la electricidad ser
realmente til y podremos aplicarla en diferentes mbitos.

Fig. 1.5. Corriente elctrica.

2.1.8. EFECTOS DE LA CORREINTE ELCTRICA.
Los efectos que produce la corriente elctrica cuando fluye pueden ser de tres
tipos:

Generacin de calor. Ejemplo: el encendedor del vehculo, los faros,

etc.
Actividad qumica. Ejemplo: fenmeno que ocurre en la batera cuando
produce corriente elctrica.

15

Accin magntica. Ejemplo: campos magnticos creados en diferentes

componentes y maquinas elctricas del automvil como el alternador,
motor de arranque, etc.

2.1.9. INTENSIDAD DE LA CORRIENTE.

A la cantidad de corriente que pasa por un conductor en un tiempo
determinado se le denomina intensidad de la corriente, y es igual al nmero
de electrones libres que pasan a travs de una seccin transversal de un
conductor en un segundo. Se representa por I y se mide en amperios (A).
I = Q/t

Amperio = Culombio/segundo

2.1.10. RESISTENCIA ELCTRICA.

Los materiales atendiendo a su conductividad los podemos clasificar en:

Aislantes, materiales que no dejan pasar la corriente o la dejan pasar

muy difcilmente, ejemplo porcelana, madera, etc.

Conductores, materiales por los que puede circular la corriente

elctrica con facilidad, como el cobre, el oro, la plata, etc.

Semiconductores, que ocupan una posicin especial entre los dos
anteriores, como el silicio y el germanio.

Dependiendo del tipo del material, los electrones de la corriente elctrica no

pueden avanzar con fluidez, al chocar con los tomos de los que est
compuesto el material. Al grado de dificultad con que se mueven los
electrones en un material determinado, se le denomina resistencia (R) y se
mide en ohmios.
La resistencia es directamente proporcional a un coeficiente (r) denominado
resistividad, que depende del tipo del material y a la longitud del tramo del
material entre los que midamos e inversamente proporcional a la seccin del
material.

16

R = p.l/s
p= resistividad o resistencia especifica.
l= longitud del conductor.
s= seccin transversal del conductor.

2.2. PRINCIPIOS BSICOS DE LA GENERACIN DE LA

CORRIENTE.
2.2.1. MAGNETISMO.
Encontramos en la naturaleza algunos minerales, por ejemplo la magnetita,
que tiene la propiedad de atraer a las limaduras de hierro y en general a otros
cuerpos con alto contenido de hierro, como por ejemplo el acero. A los
cuerpos que tienen esa caracterstica los llamamos imanes

II.3. GLOSARIO DE TRMINOS

17

Acero suave.- El grado de dureza es un buen indicador del contenido de

carbono presente en el acero. Cuanto ms duro sea el acero, mayor es el
contenido de carbono. Cuando la prueba de la lima indica una dureza Brinell
de hasta 300, el metal es un acero que podra catalogarse entre suave y
medio. Por encima de este baremo el acero podra clasificarse como un acero
con gran proporcin de carbono. Otras caractersticas son similares a las
aportadas por el acero colado.
Adherencia.- Fuerza que acta entre dos partculas elementales de cuerpos
diferentes puestos en contacto. Durante la soldadura, concepto de adhesin
de la aportacin al metal base.
Agrietamiento.- Fractura y fisura de un material.
Alabeo.- Sinnimo de distorsin o prdida de estabilidad dimensional por lo
general como resultado de la contraccin y la expansin de la soldadura.
Alargamiento.- Distancia que una probeta o muestra de material se dilata
antes de romperse. Normalmente se expresa como un porcentaje de la
longitud original de la distancia entre las seales.
Aleacin.- Sustancia con propiedades metlicas compuesta por dos o ms
elementos qumicos de los cuales al menos uno es un metal.
Biselado.- Rectificado de los bordes de un canto hasta convertirlo en una
superficie angular plana similar a la letra "V".
Bao de metal fundido.- En el lenguaje de la soldadura, metal licuado
consistente en una varilla de metal de aportacin licuado y/o un metal de base
fundido.

18

Bolsa de gas.- Cavidad en una soldadura causada por una inclusin

gaseosa.
Bronce.- El bronce es de color rojizo y est fundido. Es el nombre con el que
se conoce a un amplio grupo de aleaciones de cobre y estao (hojalata).
Algunos bronces tambin contienen zinc. Este metal se utiliza para la
fabricacin de piezas fundidas, monedas, ornamentos, etc..., y se conoce
desde tiempos antiguos.
Coeficiente de expansin.- Es la velocidad a la que un metal dado se
expande cuando se le somete a una cierta cantidad de calor.
Conductividad elctrica.- Capacidad para conducir corriente elctrica.
Convexo.- Superficie redondeada exteriormente.
Cordones rectos.- Cuando la anchura del depsito de la soldadura es
aproximadamente igual al del dimetro del electrodo, los cordones se
denominan cordones rectos.
Corriente

alterna.-

Corriente

alterna

producida

por

todo

tipo

de

transformadores de soldadoras.
Corriente continua.- Corriente continua producida por la mayor parte de las
arco soldadoras motorizadas y los ms nuevos equipos "rectificadores".
Corrosin.- Ataque qumico y electroqumico gradual sobre un metal
producido por la atmsfera, la humedad y otros agentes.

19

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
MES 1

ACTIVIDADE
1

S
Evaluacin
reajuste

y
del
X

proyecto
Revisin
fichaje

MESES Y SEMANAS
MES 2
MES 3

y
de

informacin
bibliografa
para

la

elaboracin de
los contenidos
de

los

captulos
tericos
Elaboracin de
instrumentos
de

investigacin
de campo
Aplicacin

de

los
instrumentos
de

la

investigacin
de campo
Tabulacin de
los campos

20

MES 4
4

Elaboracin
del proyecto
Revisin
y

consideracin

de

observaciones
Sustentacin
del

informe

final

CAPITULO III

21

CONCLUSIONES
Aunque siempre habr cosas a mejorar para preparar de manera ms
adecuada a los alumnos de la especialidad de electromecnica automotriz,
como aspectos de cierta relevancia en el presente proyecto de grado merecen
destacarse los siguientes.
Valoracin realizada por los diferentes informantes implicados sobre el
desarrollo terico as como de actividades del proyecto es positiva.
La duracin del periodo de desarrollo de las actividades en la preparacin de
la memoria tcnica se considera suficiente.
La informacin que tienen los alumnos, por parte de profesores y tutores de
proyecto de grado es suficiente.
La metodologa didctica empleada y el procedimiento de evaluacin del
proyecto de grado parece ser el adecuado.
El programa de la realizacin, cronologa del proyecto de grado se cumple
segn alumnos, profesores y tutores de proyectos (aunque pueda haber
desviaciones en algunos casos).

RECOMENDACIONES

22

Que los proyectos de grado sean la competencia que garantiza la

empleabilidad y la mejora de la calidad en la enseanza y en el trabajo.
La enseanza didctica de los proyectos de grado sea ms significativa, que
de la orientacin que se ofrece a los estudiantes para la formacin
profesional.
En los proyectos de grado, comprobamos que se avanzando muy
favorablemente en materia de instruccin y desarrollo pedaggico de esa
competencia.
Que los proyectos de grado se

impongan, para

reflexionar sobre una

educacin basada en el trabajo no solo desde las aulas; sino tambin desde
los talleres que debera contar la institucin educativa.
Gestionar la adquisicin de herramientas, equipos de diagnstico de
vehculos en el colegio para poder realizar las prcticas en horas curriculares,
y no tener ninguna dificultad al momento de utilizar, diagnosticar y realizar
trabajos acordes a los que he desarrollado en el tiempo que se llev a cabo
los proyectos de grado.

BIBLIOGRAFA
MANUAL DIDCTICO DE MECNICA AUTOMOTRIZ.
23

EDITORIAL. SOPORTEC.
AUTORES. MGS OROSCO FABIAN JOHN RICHARD. LIC. CASO
ORIHUELA FERNANDO EDER.
MANUAL DE APRENDIZAJE SOLDADURA AUTOMOTRIZ I.
SENT.
AUTOR. JORGE SAAVEDRA GAMN.
http://www.fluke.com/
http://www.sabelotodo.org

24

ANEXOS