UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA

CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS, AGRÁRIAS E DAS
ENGENHARIAS CURSO ENGENHARIA CIVIL / CAMPUS TUBARÃO

Disciplina/UA: Ciências do Ambiente
Professora: Patrícia Menegaz de Farias, Dra.
Acadêmicos: Artur Silvestre, Gustavo Borges Azocar, Kamila Fernandes Prestes, Monique
Marcelino da Silva

ESTUDO DE CASO
Diagnóstico ambiental de uma construção civil
INTRODUÇÃO
O projeto para a construção do complexo hoteleiro Ponta dos Corais em
Florianópolis está a 7 anos tramitando pelos órgãos públicos devido a impasses
ambientais e sociais.
A idealização inicial do empreendimento pretendia dar continuidade na
revitalização da Avenida Beira-mar Norte com a implantação de um parque público
que contemplaria diversos equipamentos urbanos, como ciclovias, passeios, praças,
estacionamentos, área verdes de lazer, aparelhos públicos de ginástica e recreação.
O projeto também engloba a substituição e construção de novas marinas, visando
melhorar as condições da comunidade pesqueira existente no local. Por último, a
instalação de um complexo hoteleiro contemplando área de hospedagem, de
eventos, comercial, de alimentação e de serviços.
A área em questão, um terreno de 15 mil metros quadrados, pertencia a
União até a década de 80, sendo usada pela Marinha no século 18 como posto de
vigia no sistema de defesa da ilha; como local de armazenamento e distribuição de
óleo na década de 20, por iniciativa privada; e como Abrigo de Menores –
Educandário 25 de Novembro – entre a década de 40 a 70 sob o domínio da União.
O principal impasse ambiental está na realização de um aterramento de
até 36 mil metros quadrados no entorno do terreno para viabilização da construção
do parque público. Além da alteração da paisagem e da orla e a revitalização do
espaço
Conforme audiência pública, os moradores também são contra a
construção do empreendimento, alegando que o empreendimento não trará

a ser empreendido pela Hantei Construções e Incorporações Ltda. de alimentação e de serviços – de uma marina e de um parque público. que chegarão ao local via terrestre ou marinha. implantado sobre uma área total de 14.45 m². Outro tópico citado pela comunidade é a alteração da orla e da marina e a diminuição das atividades pesqueiras no local. contendo 224 apartamentos. destaca-se que a Lei Complementar nº180/2005.000 m³ de pedra detonada.645. O projeto ainda prevê a construção de um posto combustível para abastecimento das embarcações.000 m² em solo com altura de 91. onde não é autorizado aterro pela lei nº180/2005.605. CARACTERIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO O projeto consiste na instalação de um complexo hoteleiro – que envolve a área de hospedagem.74 ha de área e a edificação do hotel uma área de aproximadamente 0. de eventos. destaca-se também que a área prevista no Estudo para realocação dos pescadores seria uma área onde o aterro previsto para o empreendimento abrange. O complexo hoteleiro consiste de uma edificação de 9. apresentando uma completa gama de equipamentos . de 34.74 m². alterou o zoneamento de AVL para ATE-2 em parte da área onde está situado o imóvel em questão e autorizou o aterramento de uma faixa de 33 metros.959. A marina projetada. O volume de material necessário para o aterro é de aproximadamente 140. Em relação à área aterrada.78 m. A Área de Influência Direta do novo empreendimento é uma região amplamente urbanizada. com tamanho máximo de 60 pés e a área prevista de implantação da marina apresenta profundidade média de 2. no entanto o aterro previsto para o empreendimento difere daquele indicado em lei.1 metros na baixa-mar.000 m³. adjacente à Ponta do Coral. de 27 de julho de 2005. comercial. do tipo flutuante. A marina ocupará extensão de 5.benefícios a sociedade e reivindicam a construção de área de lazer ou um projeto aberto para a comunidade. ou seja.9 ha. prevê abrigar até 247 embarcações de esporte e lazer. serão também movimentados 15.71 m² e de um parque público construído sobre um aterro mecânico. totalizando 49. 924 m³ de pedra de mão e 308 m³ de brita para o enrocamento da margem.

A locação do empreendimento é apresentada pelo mapa abaixo: Figura 02: Projeto do Hotel. totalmente inserido em terreno alodial. Além desta configuração.urbanos. . Estes ranchos estão organizados sob a coordenação da APPC (Associação dos Pescadores da Ponta do Coral). A concepção do edifício pode ser observada pelas perspectivas abaixo: Figura 01: Ilustração da fachada do Resort em diferentes ângulos. A tipologia das edificações é composta por residências unifamiliares e condomínios verticais multifamiliares. Fonte: Arquitetos Associados. como praças. comércios de pequeno a médio porte. áreas verdes de lazer e áreas destinadas ao lazer e recreação. 2014. os quais são triviais a um município deste porte socioeconômico. além de áreas não edificadas. há ainda um conjunto de ranchos de pesca.

Nas etapas de implantação e execução. somando um total de 138. é de 1. dos serviços e da manutenção da obra. 2014.dia. a geração de resíduos por dia resulta em 784 Kg.01 Kg/hab. .70 m de solo perfurado. observa-se a geração de resíduos desde a instalação do canteiro de obras em forma de resíduos sólidos pelos materiais utilizados e resíduos orgânicos e líquidos produzidos pelas atividades humanas e maquinários. O relevo é basicamente plano observando o afloramento da rocha na superfície. Nos estudos de sondagem e caracterização do solo foram executados 10 furos realizados pela empresa Furo & Solo Perfurações Ltda. Conforme os dados do Estudo Ambiental Complementar da HANTEI Construções e Incorporações Ltda. O resultado da sondagem é dado pela tabela abaixo: Tabela 01: Síntese dos resultados de classificação do subsolo do terreno da Ponta do Coral realizado pela Furo & Solo Perfuração. como referencial a população de Florianópolis.Fonte: Arquitetos Associados. Ao término da construção. poluição atmosfera e alterações do perfil do solo. o índice de geração de resíduos domésticos per capita. Pode-se também observar os impactos ambientais na forma de poluição sonora e visual devido principalmente aos maquinários. na etapa de utilização. inicia outro ciclo de geração de resíduos a partir dos habitantes. Adotando-se uma população estimada de 896 habitantes para o edifício.

A Área de Influência Direta (AID) da obra idealizada é uma região amplamente urbanizada.Fonte: RIMA FATMA ALTERAR. Fonte: Furo & Solo Perfurações Ltda. ALTERAR Com os dados foi possível concluir que o terreno em estudo pode ser considerado como estável e apresentando um baixo potencial erosivo dos solos. Isso deve-se principalmente devido à localização na ponta da costa. destacam-se: redes públicas de abastecimento de água e energia elétrica. onde ocorre o afloramento da rocha garantindo boa resistência ao solo. Figura 03: Localização dos furos de sondagem STP perfurados na Ponta do Coral. . sistema de coleta de resíduos sólidos. Dentre esses equipamentos. 2014. apresentando uma completa série de equipamentos urbanos.

pelos órgãos públicos federais. todavia. A coleta de resíduos. também. Em relação ao abastecimento de água e o esgoto sanitário. salienta-se que a fim de minimizar a interferência no tráfego da principal via de acesso (Av. Gov. também houve ruas que não apresentaram o equipamento ou possuíam algum tipo de obstrução e/ou impedimento. As ruas da AID apresentam coleta de resíduos efetuada pela COMCAP. realizado em conjunto com esse estudo. representadas pelas bocasde-lobo e pela rede coletora subterrânea. apresentando muitos elementos de infraestrutura. Continuando a parte em que se refere aos equipamentos urbanos. A respeito do sistema viário. impossibilitando a obtenção das informações. conforme exposto no parecer desta Companhia sobre a viabilidade de fornecimento expresso anteriormente. o que influi diretamente na caracterização do entorno do empreendimento. podemos obter à conclusão de dados. já protocolados na FATMA. Assim. Ressalta-se que o empreendimento possuirá uma rede de tubulação que irá destinar as águas pluviais coletadas para a rede de drenagem da prefeitura municipal. Irineu Bornhausen). pois. a AID apresenta alto índice de atendimento através da CASAN. será construída uma alça de acesso e saída de veículos (automóveis e caminhões) com destino ao Hotel Ponta do Coral. A grande parte das ruas foi vistoriada. toda a AID possui atendimento. toda a AID é abastecida por meio da CELESC. a taxa de urbanização é alta. incluindo a presença de diversos tipos de equipamentos urbanos. Em se tratando da drenagem urbana. . Quanto à disponibilidade de energia elétrica. exceto algumas ruas com alta declividade. Por se tratar de uma região próxima à porção central do município. sendo que o empreendimento já possui atestado de viabilidade de coleta de esgotos. visto que esses foram resolvidos por trabalhos técnicos de campo. Os resíduos sólidos gerados pelo empreendimento receberão o devido tratamento conforme o Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos. não fora considerado na tabela. em 2013. constatou-se que a grande maioria das ruas são atendidas com a rede de drenagem existente. o empreendimento será abastecido com a energia elétrica provinda da CELESC.ruas pavimentadas com asfalto em sua grande maioria e sistema de drenagem urbana implantada.

arredor do terreno em estudo. Tabela 02: Dimensão das classes de ocupação. ano de 2011. ano de 2011. ALTERAR Figura 04: Representação das áreas das classes de ocupação. Fonte: Furo & Solo Perfurações Ltda. uma vez que não há postos de polícia localizados nas proximidades da localidade e. segundo mapa de ocupação. uso e cobertura da terra na AID do empreendimento. além de favorecerem a permanência de moradores de rua e de usuários de drogas. No local possui um casebre. alguns locais menos movimentados são passíveis e vulneráveis à ação de bandidos. uso e cobertura de terra. dando preferência à violência do local. foi destacado o aumento de áreas de lazer para a população como também o aumento de fluxo de turistas na capital. logo. A cobertura do solo presente na região pode ser previstas nas dimensões das classes de ocupação.O meio socioeconômico se resume a essas ideias. onde. um conjunto de ranchos de pesca. Ainda mais que. Fonte: Furo & Solo Perfurações Ltda. com o planejamento do projeto. fazendo com que o meio econômico desenvolva. ALTERAR . abordadas na pesquisa realizada no ano de 2011. hoje permanece a carência de segurança. uso e cobertura da terra da AID do empreendimento.

Deslocamento da fauna. Modificação de habitats terrestres. Possibilidade de Contaminação do solo. onde nessa obra. Supressão de vegetação. Aumento da arrecadação tributária. artístico e cultural. Impactos positivos na fase de implantação Geração de emprego e renda. Impactos negativos na fase de implantação Pressão sobre a infraestrutura urbana. Geração de efluentes.RELATO DA SITUAÇÃO IMPACTOS Os impactos podem ser classificados como de ordem negativa e positiva. Os aspectos apontados como impactos positivos. Risco de interferência no patrimônio histórico. Possibilidade de Contaminação do solo. Risco de acidentes. Aumento dos níveis de ruído. Podemos selecionar os seguintes aspectos como sendo classificado como impacto negativo: Impactos negativos na fase de planejamento Geração de expectativas e incertezas na população local. Possibilidade de alteração da qualidade das águas superficiais. foram divididos em impactos de planejamento. Geração de efluentes. Alteração da qualidade do ar. Impactos negativos na fase de operação Geração de resíduos sólidos. Risco de acidentes. Geração de conhecimento técnico e científico. Alteração da paisagem. Aumento dos níveis de ruídos. Consolidação da ocupação urbana. Processos erosivos. Impactos positivos na fase de operação . Dinamização das atividades econômicas. de implantação e de ocupação seguindo as orientações da Resolução CONAMA nº 001/1986. Impermeabilização do solo. Alteração no cotidiano da população. são os seguintes: Impactos positivos na fase de planejamento Geração de emprego e renda. Dinamização das atividades econômicas. Geração de resíduos sólidos e da construção civil. Pressão sobre a infraestrutura urbana. Ambos são divididos pelas etapas da construção do empreendimento. Aumento da arrecadação tributária.

buscando conter qualquer tipo de agressão à fauna. Dinamização das atividades econômicas com ênfase ao turismo. pode-se idealizar alguns parâmetros. Acessibilidade a Ponta do Coral. Acessibilidade a Ponta do Coral. podemos prever como as ações solicitadas. Aumento da arrecadação tributária. medidas envolvendo parte ambiental e social. Valorização dos imóveis. MEDIDAS MITIGATÓRIAS E COMPENSATÓRIAS O principal objetivo dessa análise de impactos é planejar ações mitigatórias e compensatórias para que se possam prever benefícios aos afetados. com relação à necessidade de preservação dos animais da região.  Realizar monitoramento da fauna que vai se desenvolver no local e avaliar a evolução desses novos habitats da fauna marinha no entorno da Ponta do Coral. para que estes não alcancem o meio aquático. Durante as atividades de dobramento dos pontões que servirão de apoio para o píer e a Marina. Para esses casos citados. Alteração no cotidiano da população.  Implantar um processo de reconhecimento e conscientização dos empregados envolvidos. além de divulgar as penalidades legais resultantes destas práticas. no qual citaremos a seguir:  Adotar medidas de controle ambiental para reduzir ou compensar os impactos sobre os organismos que vivem no fundo do mar. Para as medidas ambientais.  Suprimir somente a vegetação estritamente necessária. Aumento da capacidade hoteleira de Florianópolis.  Conscientizar funcionários envolvidos na obra. Alteração das relações sociais.Geração de emprego e renda. .  Providenciar o acompanhamento por um profissional habilitado em Biologia durante as atividades de retirada da vegetação e terraplanagem. deverão ser construídas abas de madeira ao redor do local para proteção e contenção de resíduos sólidos.

no qual citaremos a seguir:  O projeto paisagístico tem muito a contribuir na recuperação da paisagem degradada que predomina atualmente no local e deve ser elaborado em conjunto com o projeto executivo.  Para potencializar ainda mais este impacto positivo sugere-se que o empreendedor invista em programas de apoio às atividades produtivas locais para a capacitação da comunidade. habilitada e reconhecidamente capacitada para a discussão e a elaboração do projeto da Ponta do Coral.  Na fase de planejamento deve-se contratar equipe técnica especializada. para que os impostos fiquem no município. incluindo espécies arbóreas. por meio de uma fiscalização rigorosa por parte do poder público. como também. O objetivo será reduzir o número de trabalhadores externos.  Para potencializar os efeitos positivos deste impacto. O impacto da destruição. evitando a produção de um impacto com deslocamento de pessoal.  A contratação de mão de obra local dever ser priorizada e a capacitação e qualificação profissional dos colaboradores já está prevista com a criação do Instituto Hantei – Ponta do Coral. que buscam integração com a natureza. Para as medidas sociais. o planejamento do empreendimento deve ser formulado preservando os ecossistemas e atendendo às expectativas dos vários segmentos do mercado turístico. resultante da nova demanda por comércio e serviço que o empreendimento irá causar à região. buscando harmonizar o empreendimento com a região.  Implantação de um empreendimento hoteleiro seguindo as diretrizes de uso do solo do município. . fragmentação e redução de habitats será mitigado e compensado por meio da implantação de vegetação nativa. pode-se idealizar alguns parâmetros. .  Disciplinar o uso e ocupação do solo.Atendimento à demanda por serviços de hotelaria e turismo.

Para as ações citadas. Cada um desses programas possuem uma série de fatores informando os procedimentos necessários para manter o propósito. alavancando a economia da cidade. Como toda construção. por meio do Programa de Valorização da Cultura Local. para que seja mantida a atividade pesqueira tradicional após a realocação dos pescadores. a arrecadação tributária. com restaurantes e centros comerciais. para que nenhum ponto saia no prejuízo. através do Programa de Valorização da Cultura Local. A principal característica positiva do empreendimento é o incentivo ao turismo no bairro Agronômica.  Prestar apoio aos Pescadores Tradicionais.  Incentivar a cultura. ligação com o passeio público e a ciclovia da Beira-Mar Norte poderão ser implementadas. recomenda-se o monitoramento de todas as ações adotadas. ações relacionadas principalmente à iluminação pública. A paralização do projeto ocorre devido a impasses de natureza ambiental e social. segurança (pública e privada). incluindo parques e áreas verdes livres para lazer. já visando essas ações. O projeto da revitalização é composto pela construção de um complexo hoteleiro.  Para melhorar e aumentar o acesso e o uso da Ponta do Coral. Desenvolver o Cadastramento e apoio aos Pescadores Tradicionais. a geração de emprego e. pode-se formar programas para que não percam o foco durante a aplicação desses benefícios. A empresa responsável. assim. em geral. ANÁLISE A construção do complexo hoteleiro surge como uma alternativa para a revitalização do espaço localizado na Ponta do Coral que está a anos sob total descaso do poder público. A execução de um aterro de 34 mil m³ e os problemas com a geração de . planejaram alguns programas englobando as ações ambientais e sociais. aumentando a especulação imobiliária dos terrenos lindeiros.

a qual será a principal afetada pelos impactos da construção. temos os movimentos populares contrários ao empreendimento. Nos impasses sociais. a demanda de veículos aumentaria. Ponta do Goulart e Ponta do Lessa. agravando a situação. e a valorização e o resgate da história de cultura da região. Avaliando os argumentos apontados como negativos pela população e as oportunidades que o projeto tem a oferecer. defendendo a sua preservação e a implantação de projetos públicos para a conservação e incentivo a preservação. o maior problema seria o fluxo de trânsito. A atividade pesqueira é uma característica histórica da Ponta do Coral sendo considerada pela comunidade a principal geração de renda para algumas famílias. englobando a Ponta do Coral. visto que a movimentação de veículos já se encontra em situação crítica. A integridade ambiental e paisagística será bem cuidada devido ao grande porte do investimento. por meio do reflorestamento. sendo eles o Movimento Ponta do Coral 100% Pública e a própria comunidade.licenças ambientais estão entre os principais problemas englobando os impasses ambientais. no entanto é uma consequência que está fora da alçada da construtora. A integridade ambiental e paisagística do local leva a população a discordar com empreendimento. . O fluxo de trânsito é um fator preocupante para moradores da região. principalmente em horários de pico. A parcela que defende a conservação do local e a não construção do complexo argumentam que o mesmo não trará os benefícios idealizados pelos empreendedores para a população local. a partir de oficinas e eventos culturais. A implantação do projeto preocupa a população gerando a incerteza de que essa atividade possa vir a se extinguir. O Movimento Ponta do Coral 100% conta com um projeto chamado Parque Cultural das 3 Pontas como uma solução para a conservação da Baía do Norte. garantindo um aspecto arquitetônico do edifício e paisagístico do local de alta qualidade. os impactos negativos podem ser minimizados com a aplicação de atividades mitigatórias e compensatórias e com o controle ambiental. No âmbito ambiental. As principais propostas do projeto são: a valorização e conservação do ecossistema. gestão e educação ambiental. Com a instalação do empreendimento.

cabendo ao poder público impor essas medidas e fiscalizá-las para que a construtora as cumpram corretamente.com. desde que. BIBLIOGRAFIA JÉSICA MAIA (Santa Catarina) (Ed. .br/florianopolis/noticias/193552-audiencia-publica-discuteestudo-complementar-do-hotel-ponta-do-coral-em-florianopolis. Disponível em: <http://ndonline.). AMBIENS (Santa Catarina) (Org. 2014. pensando na maior probabilidade de benefícios na região. 2016. em Florianópolis. Relatório do Impacto ao Meio Ambiente: Parque Hotel Marina Ponta do Coral. Audiência pública discute estudo complementar do Hotel Ponta do Coral. possamos concluir que a construção do empreendimento poderá ser sim uma forma de alavancar a área colaboradora. no aumento das oportunidades de empregos. seja feito um controle de vantagens fornecidos pela empreiteira.html>. Florianópolis: Fábrica de Comunicação. 2014. Por conseguinte. Elaine. STEPANSKI. no lazer. O que é necessário para perfeito funcionamento é uma mediação entre as partes para que as duas possam tirar o melhor proveito da área sem pôr em risco integridade da Ponta do Coral. Florianópolis.). Estudo Ambiental Complementar: Reavaliação de impactos ambientais em virtude da readequação do projeto. Acesso em: 08 jun. 2014. Seja na parte econômica. na renda e possibilitando uma melhor segurança na região.