Você está na página 1de 180

www.manuaisonline.

com

CBR 450 SR

Este manual descreve as caractersticas tcnicas e os


procedimentos de servio para a motocicleta HONDA
CBR450 SR.
Esto includos neste manual os procedimentos de
servio especficos para esta motocicleta.
Os procedimentos de servio comuns s outras
motocicletas HONDA so descritos no MANUAL DE
SERVIOS BSICOS.
Este manual de servios especfico deve ser usado
sempre em conjunto com o MANUAL DE SERVIOS
BSICOS, de modo a proporcionar informaes de
servio completas.
Os captulos 1 a 3 referem-se motocicleta em geral. O
captulo 2 ilustra os procedimentos de remoo e
instalao de componentes, necessrios para a execuo
dos servios descritos nos captulos seguintes. Os
captulos 4 a 17 referem-se componentes da
motocicleta agrupados de acordo com sua localizao.
Identifique o captulo que voc pretende consultar nesta
pgina (NDICE GERAL). Na primeira pgina do captulo
encontra-se um ndice especfico.

NDICE GERAL

MOTOR E TRANSMISSO

INTRODUO

Todas as informaes, ilustraes e especificaes


includas nesta publicao so baseadas nas informaes
mais recentes disponveis sobre o produto na ocasio em
que a impresso do manual foi autorizada. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA se reserva o direito de alterar
as caractersticas da motocicleta a qualquer momento e
sem prvio aviso, no incorrendo por isso em obrigaes
de qualquer espcie.
Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida
sem autorizao por escrito.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Assistncia Tcnica
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA
ELTRICO

Caso no consiga localizar a origem de algum de defeito,


consulte o captulo 18, "DIAGNOSE DE DEFEITOS".

CHASSI

Os procedimentos de servio so descritos


principalmente atravs de ilustraes. Consulte na
pgina seguinte, em detalhes, o modo correto de usar
este manual.

INFORMAES GERAIS

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO

10

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

11

FREIO HIDRULICO A DISCO

12

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

13

SISTEMA DE IGNIO

14

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM
DA PARTIDA

15

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAO

16

DIAGRAMA ELTRICO

17

DIAGNOSE DE DEFEITOS

18

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUAL


LOCALIZAO DAS INFORMAES
Este manual e dividido em captulos que descrevem os
componentes principais da motocicleta. A primeira pgina de
cada captulo identificada por uma tarja preta alinhada com
o ttulo do captulo apresentado no ndice Geral (pgina
anterior), de modo a facilitar a sua localizao.
Na primeira pgina de cada captulo encontra-se o ndice
especfico para esse captulo, alm de informaes de
servio e diagnose de defeitos. Leia essas informaes antes
de iniciar o trabalho.
MTODO DE CONSULTA DO MANUAL
Os servios descritos no manual so apresentados na maioria dos casos atravs de ilustraes que permitem ao leitor
compreender facilmente os pontos principais do servio a ser executado.
Os nmeros que identificam as peas indicam tambm a seqncia na qual as peas devem ser removidas e
instaladas.
As ilustraes so complementadas por smbolos que indicam procedimentos de servio e precaues que devem ser
observadas durante a execuo do trabalho. Consulte na pgina seguinte o significado desses smbolos.
Nas tabelas existentes aps as ilustraes indica-se a seqncia de remoo e instalao das peas, nome, quantidade
de peas e informaes relacionadas com a execuo de servio. Procedimentos de servio necessrios antes ou aps
o servio descrito so indicados aps o ttulo REQUISITOS PARA O SERVIO.
Descries detalhadas do procedimento de servio complementam as ilustraes quando necessrio.
Procedimentos de servio descritos no MANUAL DE SERVIOS BSICOS so resumidos neste manual.
Ilustrao do
procedimento

Smbolo

Seqncia de
execuo do
trabalho
(ordem numrica)

Nome da pea

Quantidade
de peas

Informaes complementares
relacionados com o servio

Descrio detalhada
do procedimento de servio

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

SMBOLOS
Os smbolos usados neste manual indicam procedimentos especficos de servio. Se forem necessrias informaes
adicionais referentes a estes smbolos, a explicao feita especificamente no texto, sem a utilizao dos smbolos

NOVO

F. E.

10 (1,0)

Substitua a(s) pea(s) antes da montagem

Use a ferramenta especial indicada

Especificao de torque, ex.: 10N.m (1,0kg.m)

LEO

Use leo de motor recomendado, a menos que seja indicado outro tipo.

leo Mo

Use soluo de leo e molibdnio (mistura de leo de motor e graxa de molibdnio na


proporo de 1:1)

GRAXA

PM

TRAVA

JUNTA

FREIO
ATF

Use graxa de uso mltiplo (graxa de uso mltiplo, base de sabo de ltio, NGLI n 2 ou
equivalente

Use graxa base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais do que 3% de bissulfeto de


molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente).

Use pasta base de bissulfeto de molibdnio (contendo mais do que 40% de bissulfeto de
molibdnio, NGLI n 2 ou equivalente).

Use graxa base de silicone.

Aplique trava qumica. Use trava qumica com resistncia a torque mdio, a menos que seja
especificado outro tipo.

Aplique junta lquida.

Use fluido de freio DOT 3 ou DOT 4. Use o fluido especificado, a menos que seja indicado outro
tipo.

Use fluido para transmisso automtica ATF.

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

APLICAO DO MANUAL
Modelo: CBR450SR
Nmero de srie do motor: PC24E-9000001~
Nmero de srie do chassi: 9C2PC2401KR000001~
Nmero de identificao dos carburadores: VE29B A

LOCALIZAO DOS NMEROS DE SRIE


NMERO DE SRIE DO CHASSI
O nmero de srie do chassi est gravado no lado direito do
coluna de direo.

NMERO DE SRIE DO CHASSI

NMERO DE SRIE DO MOTOR


O nmero de srie do motor est gravado no lado direito da
carcaa superior do motor.

NMERO DE SRIE DO MOTOR

NMERO DE IDENTIFICAO DOS CARBURADORES


O nmero de identificao do carburador est gravado no
lado esquerdo do carburador n 1 (esquerdo).

NMERO DE IDENTIFICAO DO CARBURADOR

CBR 450 SR

1. INFORMAES GERAIS

NORMAS DE SEGURANA

1-1

FERRAMENTAS ESPECIAIS

1-14

ESPECIFICAES TCNICAS

1-2

PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO 1-16

ESPECIFICAES DE TORQUE

1-11

PASSAGEM DE CABOS E FIAO

1-19

NORMAS DE SEGURANA
Monxido de carbono
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local ventilado. Nunca acione o motor em reas
fechadas.
c
Os gases do escapamento contm monxido de carbono, um gs venenoso que pode causar a perda da conscincia
ou at a morte caso seja respirado.
Ligue o motor somente em reas abertas ou em locais fechados que possuam sistema de exausto de gases.
Gasolina
Trabalhe em locais com ventilao adequada. Evite a proximidade de cigarros acesos, chamas, fascas ou fontes de
calor no local em que se trabalha ou se armazena gasolina.
c
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
MANTENHA A GASOLINA AFASTADA DO ALCANCE DE CRIANAS.
Componentes aquecidos
c
O motor e as peas do sistema de escapamento ficam superaquecidos e permanecem aquecidos durante algum
tempo aps desligar-se o motor. Use luvas isolantes de amianto ou espere o motor e as peas do sistema de
escapamento esfriarem antes de iniciar o trabalho.
Fluido de freio
c
O derramamento de fluido de freio em peas pintadas, plsticas ou de borracha danificar essas peas. Coloque um
pano ou toalha limpa cobrindo essas peas sempre que o sistema de freio for submetido a servio.
MANTENHA O FLUIDO DE FREIO AFASTADO DO ALCANCE DE CRIANAS.
Eletrlito da bateria
c
A bateria produz gases explosivos. Mantenha-a afastada de chamas, cigarros acesos e fontes de calor. O local onde
as baterias so recarregadas deve ser bem ventilado ou possuir um sistema de exausto de gases.
O eletrlito da bateria contm acido sulfrico. O contato com a pele e olhos pode provocar queimaduras graves.
Use roupa de proteo e mscaras de segurana.
Em caso de contato com a pele, lave o local atingido com bastante gua.
Caso os olhos sejam atingidos, lave-os em gua corrente durante 15 minutos e procure assistncia mdica.
O eletrlito venenoso.
Em caso de ingesto, beba grande quantidade de gua ou leite e, em seguida beba leite de magnsia ou leo
vegetal e procure assistncia mdica.
Presso de nitrognio
c
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. A exposio do amortecedor chamas ou fontes
de calor pode provocar exploso resultando em leses graves.
Antes de sucatear amortecedores usados, proceda drenagem do nitrognio do amortecedor.

1-1

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES TCNICAS
CARACTERSTICAS TCNICAS
ITEM
DIMENSES

CHASSI

Presso dos
pneus "FRIOS"

Somente
piloto
Piloto e
passageiro

MOTOR

ESPECIFICAO

Comprimento total
Largura total
Altura total
Distncia entre eixos
Altura do assento
Distncia mnima do solo
Peso (seco)
Capacidade de carga
Tipo
Suspenso dianteira/curso
Suspenso traseira/curso
Pneu dianteiro, medida
Pneu traseiro, medida

2.010 mm
720 mm
1.120 mm
1.370 mm
775 mm
140 mm
178 kg
155 kg
DIAMOND
Garfo telescpico hidrulico / 140 mm
PRO LINK / 110 mm
100 - 80 - 17 52H
130 - 70 - 17 62H
dianteiro
traseiro
dianteiro
traseiro

Freio dianteiro
Freio traseiro
Cster/trail
Capacidade do tanque de combustvel
Reserva do tanque de combustvel
Capacidade de leo dos amortecedores dianteiros
Tipo
Nmero de disposio dos cilindros
Dimetro x curso
Cilindrada
Relao de compresso
Comando de vlvulas
Diagrama das vlvulas

Admisso
Escape

Sistema de lubrificao
Bomba de leo
Filtro de ar
rvore de manivelas
Identificao dos cilindros
Peso do motor

1-2

225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)


250 kPa (2,50 kg/cm2, 36 psi)
225 kPa (2,25 kg/cm2,33 psi)
280/kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)
Disco duplo de acionamento hidrulico
Disco simples de acionamento hidrulico
26/97 mm
14,0 litros
3,6 litros
265 cm3 (para cada amortecedor)
4 tempos, refrigerado ar, com radiador de leo
2 cilindros paralelos, em linha
75,0 x 50,6 mm
447 cm3
9,2:1
No cabeote (OHC), acionado por corrente, trs vlvulas
por cilindro
Abre 5 APMS
Fecha 35 DPMI
Abre 40 APMI
Fecha 5 DPMS
Forada por bomba de leo
Trocoidal
Filtro de papel
Monobloco com trs mancais
Esquerdo: #1, Direito: #2
62 kg

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

CARACTERSTICAS TCNICAS (continuao)


ITEM

MOTOR

CARBURADOR

Potncia mxima
Torque mximo
Capacidade de leo

Tipo
Dimetro do venturi
TRANSMISSO Embreagem
Sistema de acionamento da embreagem
Transmisso
Reduo primria
Relaes de transmisso
I
II
III
IV
V
VI
Reduo final
Sistema de mudanas de marchas
SISTEMA
Sistema de ignio
ELTRICO
Sistema de partida
Sistema de carga
Regulador/retificador
Bateria

ESPECIFICAO

46,5 cv/8.500 min1 (r.p.m.)


4,2 kg.m/7.000 min1 (r.p.m.)
2,5 litros (para troca)
3,0 litros (aps a desmontagem do motor)
Vcuo constante
34 mm
Multidisco em banho de leo
Mecnico, acionado por cabo
6 velocidades constantemente engrenadas
2,194 (68/31)
2,769 (36/13)
1,947 (37/19)
1,545 (34/22)
1,280 (32/25)
1,074 (29/27)
0,931 (27/29)
2,867 (pinho 15 dentes, coroa 43 dentes)
Pedal operado pelo p esquerdo (1-N-2-3-4-5-6)
C.D.I.
Motor de acionamento eltrico
Alternador, 12 V 0,16 kW/5.000 min1 (r.p.m.)
Transistorizado, no ajustvel
12 V 12 AH

1-3

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE LUBRIFICAO
ITEM
Capacidade de leo do motor:

para troca
aps desmontagem do motor

leo do motor recomendado

Bomba de leo:

folga entre os retentores externo e interno 


folga entre o rotor externo e a carcaa 
folga entre os rotores e a face da carcaa 

VALOR NORMAL
2,5 litros
3,0 litros
MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificao de servio: API-SF
Viscosidade: S.A.E. 20W-50
0,15 mm
0,15-0,21mm
0,04-0,09 mm

LIMITE DE USO

0,20 mm
0,35 mm
0,12 mm

SISTEMA DE ALIMENTAO
ITEM
Nmero de identificao do carburador
Gicl principal (direito, esquerdo)
Gicl de marcha lenta
Abertura inicial do parafuso da mistura
Nvel da bia
Diferena mxima de vcuo entre os carburadores (sincronizao)
Carburador base (para sincronizao)
Rotao de marcha lenta
Folga da manopla do acelerador

1-4

VALOR NORMAL
VE29B A
#112, # 115
# 40
2 1/2 voltas
18,5 mm
40 mm Hg
carburador esquerdo
1.200 100 min1 (rpm)
2-6 mm

LIMITE DE USO

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE ALIMENTAO
ITEM
Compresso do cilindro
Diferena entre a compresso dos cilindros
Folga das vlvulas:

Admisso
Escape

Empenamento no topo do cabeote


Altura dos ressaltos da rvore de comando 

Admisso
Escape

Empenamento da rvore de comando


Folga entre a rvore de comando e os mancais =




VALOR NORMAL
1.380-1.420 kPa
40 kPa (mxima)
0,10 mm
0,14 mm

37,028-37,188 mm
37,060-37,220 mm

0,040-0,141mm
0,090-0,191 mm

LIMITE DE USO

0,10 mm
36,91 mm
36,94 mm
0,10 mm
0,20 mm
0,23 mm

21,939-21,960 mm
21,877-21,910 mm
5,455-5,470 mm
6,555-6,570 mm
5,500-5,510 mm
6,600-6,615 mm

21,86 mm
21,82 mm
5,44 mm
6,54 mm
5,60 mm
6,70 mm
0,10 mm
0,10 mm

1,1-1,3 mm
36,6 mm
46,0 mm
40,8 mm
45,25 mm
12,000-12,018 mm
11,966-11,984 mm
0,016-0,052 mm

2,0 mm
35,5 mm
44,6 mm
39,5 mm
43,9 mm
12,03 mm
11,95 mm
0,08 mm

Dimetro externo da rvore de comando =


Dimetro externo das hastes das vlvulas =
Dimetro interno das guias das vlvulas =
Folga entre as hastes e guias de vlvulas =
Antes de instalar as guias das vlvulas:
1. Resfrie as guias novas, colocando-as em um
refrigerador durante 1 hora aproximadamente
2. Aquea o cabeote a 100-150C.
Largura das sedes das vlvulas ADM/ESC
Molas das vlvulas _ comprimento livre =

Balancins dimetro interno ADM/ESC


Eixo dos balancins _ dimetro externo ADM/ESC
Folga entre os eixos e os balancins



ADM
ESC
ADM
ESC
ADM
ESC

ADM interna
ADM externa
ESC interna
ESC externa

1-5

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
CILINDRO/PISTO
ITEM
Cilindro: Dimetro externo
Conicidade
Ovalizao
Empenamento no topo do cilindro
Instalao do pisto
Pisto dimetro externo (D)
Posio de medio do dimetro externo da pisto (H)
Dimetro interno do furo do pino do pisto (d)

VALOR NORMAL
75,000-75,010 mm

Marca "IN" voltada para o lado


da admisso
74,988-74,990 mm
7 mm a partir da base
18,002-18,008 mm

LIMITE DE USO
75,10 mm
0,10 mm
0,10 mm
0,10 mm

74,90 mm

18,04 mm

(D)

d
(H)

Folga entre o pisto e o cilindro


Dimetro externo do pino do pisto
Folga entre o pino e o pisto
Folga entre o pino do pisto e a cabea da biela
Folga entre os anis e as canaletas do pisto:
Folga entre as extremidades dos anis do pisto:
Posio das marcas de referncia dos anis

1. anel
2. Anel
1./2. anis

17,994-18,000 mm
0,002-0,014 mm
0,016-0,040 mm
0,03-0,06 mm
0,025-0,055 mm
0,10-0,30 mm
Marcas "T" voltadas para cima

17,98 mm
0,040 mm
0,06 mm
0,10 mm
0,10 mm
0,50 mm

VALOR NORMAL
10-20 mm
32,000-32,025 mm
21,991-22,016 mm
31,959-31,975 mm
21,967-21,980 mm
45,5 mm
2,92-3,08 mm

LIMITE DE USO

32,07 mm
22,08 mm
31,90 mm
21,90 mm

2,60 mm
0,20 mm

EMBREAGEM
ITEM
Folga da alavanca da embreagem
Dimetro interno da carcaa da embreagem
Guia da carcaa da embreagem:

Dimetro interno
Dimetro externo
Dimetro externo da rvore primria (guia da carcaa)
Comprimento livre das molas da embreagem
Espessura dos discos da embreagem A/B
Empenamento dos separadores

1-6

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
RVORE DE MANIVELAS
ITEM
Dimetro interno do alojamento do pino do pisto na biela
Folga axial no colo da biela
Excentricidade da rvore de manivelas

VALOR NORMAL
18,016-18,034 mm
0,05-0,25 mm

LIMITE DE USO
18,06 mm
0,35 mm
0,05 mm

Folga entre as bronzinas e os colos das bielas


Seleo de bronzinas das bielas
Folga entre as bronzinas e a rvore de manivelas
Seleo de bronzinas da rvore de manivelas

0,020-0,044 mm
consulte pg. 9-8
0,020-0,045 mm
consulte pg. 9-8

0,08 mm

VALOR NORMAL
54,170-54,200 mm
11,0-12,5 mm

LIMITE DE USO
54,15 mm
5,5 mm

0,08 mm

SISTEMA DE PARTIDA
ITEM
Engrenagem de partida dimetro externo
Comprimento das escovas do motor de partida

1-7

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
TRANSMISSO
ITEM
Engrenagens Dimetro interno,

C1
C2
C3
C4
M5
M6
Buchas das engrenagens dimetro externo,

Buchas das engrenagens dimetro interno,

Folga entre engrenagens e buchas,


rvore primria dimetro externo
M5

C1
C2
C3
C4
M5
M6
C1, C3
C2
M5

C1, C2, C3, C4


M5, M6
M5

rvore secundria dimetro externo C1


C3
C1

LIMITE DE USO
24,09 mm
30,04 mm
28,04 mm
28,04 mm
28,04 mm
28,04 mm
24,03 mm
29,93 mm
27,93 mm
27,93 mm
27,93 mm
27,93 mm
25,02 mm
27,06 mm
25,02 mm
0,10 mm
0,10 mm
24,95 mm

19,987-20,000 mm
29,959-24,980 mm

19,95 mm
24,95 mm

0,040-0,082 mm
0,040-0,082 mm
0,005-0,047 mm
4,93-5,00 mm

0,10 mm
0,12 mm
0,09 mm
4,85 mm

5,93-6,00 mm
4,93-5,00 mm
13,000-13,018 mm
13,000-13,018 mm
13,000-13,018 mm
12,966-12,984 mm

5,85 mm
4,85 mm
13,05 mm
13,05 mm
13,05 mm
12,95 mm

C3

Folga entre engrenagem e eixo


Folga entre buchas e rvores:

C2
C3
Garfos seletores espessura dos dentes

Garfos seletores dimetro interno

Eixo dos garfos seletores dimetro externo

1-8

VALOR NORMAL
24,020-24,041 mm
30,000-30,021 mm
28,000-28,021 mm
28,000-28,021 mm
28,000-28,021 mm
28,020-28,041 mm
23,840-24,005 mm
29,959-29,980 mm
27,959-27,980 mm
27,959-27,980 mm
27,959-27,980 mm
27,959-27,980 mm
24,985-25,006 mm
27,020-27,041 mm
24,985-25,006 mm
0,020-0,062 mm
0,020-0,062 mm
24,959-24,980 mm

L (esquerdo)
C (central)
R (direito)
L (esquerdo)
C (central)
R (direito)

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
RODAS/PNEUS
ITEM
Profundidade mnima dos sulcos do
centro da banda de rodagem:
Presso dos pneus "frios":
somente piloto:
piloto e passageiro:
Eixos das rodas empenamento
Aro das rodas excentricidade:

VALOR NORMAL

LIMITE DE USO

pneu dianteiro
pneu traseiro

1,5 mm
2,0 mm

dianteiro
traseiro
dianteiro
traseiro

225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)


250 kPa (2,50 kg/cm2, 36 psi)
225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)
280 kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)

0,2 mm
2,0 mm
2,0 mm
60 g (mximo)

Radial
Axial

Peso para balanceamento das rodas


Folga da corrente de transmisso
Especificao da corrente de transmisso

15-25 mm
DAIDO 525 VO, 110 elos

SUSPENSO DIANTEIRA
ITEM
Comprimento livre das molas dos amortecedores
Posio de instalao das molas dos amortecedores

Capacidade de leo da suspenso dianteira

VALOR NORMAL
514,7 mm
Excentricidade cnica voltada
para baixo

Fluido para transmisso


automtica ATF
265 cm3(para cada amortecedor)

Pr-carga do rolamento da coluna de direo

1,0-1,6 kg

Empenamento do cilindro interno dos amortecedores


leo da suspenso dianteira recomendado

LIMITE DE USO
503,8 mm

0,2 mm

SUSPENSO TRASEIRA
ITEM
Comprimento livre da mola do amortecedor
Fora necessria para comprimir a haste do amortecedor em 10 mm
Posio do furo para drenar o nitrognio do amortecedor 

VALOR NORMAL
165,8 mm
30,8-35,4 kg (302-347 N)
12 mm

LIMITE DE USO
162,3 mm
27 kg (265 N)

Comprimento da mola do amortecedor instalada (normal)


Posies de regulagem do amortecedor
Posio normal do ajustador do amortecedor traseiro
Posio de instalao da mola do amortecedor

154,4 mm
7
3
Excentricidade cnica voltada
para cima

1-9

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES SERVIO
SISTEMA DE FREIOS
ITEM

VALOR NORMAL
D.O.T.3 (S.A.E.70R3, S.A.E.J1703,
A.B.N.T.E-B155 Tipo A)

Fluido do freio especificado


Indicao de desgaste das pastilhas dos freios 

LIMITE DE USO

atravs de ranhuras
nas pastilhas

Espessura dos discos dos freios:

dianteiro
traseiro
Empenamento dos discos dos freios: dianteiro/traseiro
Cilindro mestre: dimetro interno: dianteiro/traseiro
Pisto do cilindro mestre: dimetro externo dianteiro/traseiro
Cliper do freio: dimetro interno do cilindro: dianteiro/traseiro
Cliper do freio: dimetro externo do pisto: dianteiro/traseiro

3,8-4,2 mm
4,8-5,2 mm

14,000-14,043 mm
13,957-13,984 mm
27,000-27,050 mm
26,918-26,968 mm

3,5 mm
4,0 mm
0,3 mm
14,055 mm
13,945 mm
27,06 mm
26,91mm

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
ITEM
Fusvel principal
Caixa central de fusveis:
especificao dos fusveis:

VALOR NORMAL
20 A

Lmpada do farol (alto/baixo)


Lmpada de posio (farol)
Lanterna traseira/luz de freio
Lmpadas das sinaleiras:

12 V 60/55 W
12 V 4 W
12 V 5/21 W x 2
12 V 23 W x 2
12 V 21 W x 2
12 V 1,2 W x 4
12 V 1,2 W
12 V 1,2 W
12 V 1,2 W x 2
12 V 1,2 W

1 15 A (reserva)
2 10 A
3 10 A
4 10 A
5 10 A
6 15 A
7 10 A
8 10 A (reserva)

dianteiras
traseiras

Lmpadas de iluminao dos instrumentos


Lmpada indicadora da presso do leo
Lmpada indicadora de farol alto
Lmpada indicadora das sinaleiras
Lmpada indicadora do ponto morto
Resistncia do sensor do nvel de combustvel:
Tanque cheio
Tanque vazio

1-10

9,5
102

LIMITE DE USO

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES DE TORQUE
As especificaes de torque relacionadas nas tabelas "MOTOR e CHASSI" referem-se a tens especficos. Os
componentes cujo o torque no est relacionado nessas tabelas devem ser apertados com os torques normalizados
apresentados abaixo.
TORQUES NORMALIZADOS
Torque
Tipo
Parafuso com porca 5 mm
Parafuso com porca 6 mm
Parafuso com porca 8 mm
Parafuso com porca 10 mm
Parafuso com porca 12 mm

Torque

N.m

kg.m

5
10
22
35
55

0,5
1,0
2,2
3,5
5,5

Tipo
Parafuso 5 mm
Parafuso 6 mm
Parafuso flange c/ porca 6 mm
Parafuso flange c/ porca 6 mm
Parafuso flange c/ porca 8 mm
Parafuso flange com porca 10 mm

N.m

kg.m

4
9
9
12
27
40

0,4
0,9
0,9
1,2
2,7
4,0

NOTAS: 1 Aplique trava qumica nas roscas.


2 Aplique leo a base de bissulfeto de molibdnio nas roscas e superfcie de atrito.
3 Aplique graxa nas roscas e superfcies de atrito.
4 Aplique junta lquida.

MOTOR
Descrio
SISTEMA DE LUBRIFICAO
Conjunto da bomba de leo
Bujo de drenagem de leo
Parafuso de controle de leo
Parafuso central do filtro de leo
Interruptor da presso de leo
Parafuso de drenagem, juno do tubo de leo
CABEOTE/CILINDRO/PISTO
Parafuso do cabeote
Parafuso de engrenagem de comando
Parafuso da tampa do cabeote
Parafuso da placa de respiro da tampa do cabeote
Contraporca de ajuste das vlvulas
Vela de ignio
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Contraporca do cubo central da embreagem
Parafuso da placa de acionamento da embreagem
Porcas da placa limitadora do eixo do balanceiro
Parafuso da engrenagem primria
Parafuso do posicionador de marchas
Parafuso da placa seletora de marchas
Pino da mola de retorno do seletor de marchas
CARCAA DO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS
Porca da capa da biela
Parafuso do suporte da rvore de manivelas
Carcaa externa da embreagem da partida
Parafuso da guia da corrente do balanceiro
Parafuso da carcaa inferior do motor
ALTERNADOR
Parafuso do rotor do alternador

Qtde.

Dimetro da
Rosca (mm)

Torque
N.m (kg.m)

4
1
1
1
1

5
14
10
20

10

9 (0,9)
35 (3,5)
33 (3,3)
30 (3,0)
12 (1,2)
21 (2,1)

8
2
4
4
6
2

10
7
6
6
7
12

33 (3,3)
19 (1,9)
10 (1,0)
12 (1,2)
24 (2,4)
18 (1,8)

1
4
1
1
1
1
1
1

18
6
8
10
12
6
6
8

90 (9,0)
12 (1,2)
23 (2,3)
33 (3,3)
90 (9,0)
10 (1,0)
11 (1,1)
26 (2,6)

8
6
3
1
1

4
10
8
8
8

27 (2,7)
34 (3,4)
35 (3,5)
22 (2,2)
25 (2,5)

12

120 (12,0)

Observaes

NOTA 1
NOTA 4
NOTA1

NOTA1
NOTA1

NOTA 1

NOTA 2
NOTA 2
NOTA 1

1-11

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES DE TORQUE
CHASSI
Item
SISTEMA DE ALIMENTAO
Porca de fixao do registro de combustvel
Parafuso do suporte dianteiro do tanque
Parafuso do suporte traseiro do tanque
Parafuso de fixao da placa transversal
Parafuso de fixao da carcaa do filtro de ar
Tampa da carcaa do filtro de ar
Parafuso de fixao da sub-cmara do filtro de ar
CARENAGEM
Carenagem superior
Carenagem inferior
Painel interno da carenagem/Porta-luvas
Parafuso de fixao do farol
Parafuso do suporte da carenagem
Porca de fixao dos instrumentos
Parafuso de fixao das sinaleiras dianteiras
SUPORTES DO MOTOR
Suporte dianteiro do motor
Suporte superior do motor
Suporte traseiro do motor:
superior
inferior
Bucha de ajuste do suporte do motor
Porca trava do suporte do motor
GUIDO
Parafuso de fixao do guido
Parafuso de fixao do interruptor de ignio
Parafuso de contrapeso do guido
Espelho retrovisor
COLUNA DE DIREO
Porca da coluna de direo (mesa superior)
Contraporca da coluna de direo
Parafuso de fixao do amortecedor
dianteiro:
mesa superior
mesa inferior
RODAS
Porca do eixo dianteiro
Porca do suporte do eixo dianteiro
Porca do eixo traseiro
FREIOS
Parafuso do suporte do cliper dianteiro
Parafuso do suporte do cilindro mestre dianteiro
Parafuso de conexo da mangueira do freio

1-12

Qtde.

Dimetro da
Rosca (mm)

Torque
N.m (kg.m)

1
1
1
4
1
4
2

22
6
8
8
6
6
6

23 (2,3)
12 (1,2)
22 (2,2)
27 (2,7)
12 (1,2)
6,5 (0,65)
12 (1,2)

2
8
4
4
2
4
2

6
6
6
6
10
6
5

9 (0,9)
9 (0,9)
9 (0,9)
4 (0,4)
35 (3,5)
10 (1,0)
4,3 (0,43)

1
2
1
1
1
1

12
8
12
10
20
20

65 (6,5)
27 (2,7)
65 (6,5)
53 (5,3)
15 (1,5)
65 (6,5)

2
2
2
2

8
8
6
10

38 (3,8)
27 (2,7)
10 (1,0)
40 (4,0)

1
1

24
26

105 (10,5)
22 (2,2)

2
2

8
10

23 (2,3)
35 (3,5)

1
4
1

14
8
16

60 (6,0)
22 (2,2)
90 (9,0)

2
2
7

8
6
10

27 (2,7)
12 (1,2)
35 (3,5)

Observaes

NOTA 1

NOTA 3

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

CHASSI (cont.)
ITEM
SUSPENSO TRASEIRA
Porca da articulao do garfo traseiro
Parafuso de fixao do amortecedor traseiro:
Superior (amortecedor chassi)
Inferior (amortecedor brao oscilante)
Parafusos das articulaes da suspenso:
Haste de conexo chassi
Haste de conexo brao oscilante
Brao oscilante garfo traseiro
PAR-LAMAS
Parafuso de fixao do par-lama dianteiro:
Parafuso Allen
Parafuso Phillips
Parafuso de fixao do par-lama traseiro:
Par-lama A
Par-lama B
PEDAIS DE APOIO
Parafuso do suporte do pedal de apoio dianteiro
direito/esquerdo
Parafuso do suporte do pedal de apoio traseiro
direito/esquerdo
Parafuso de articulao do pedal do cmbio
SISTEMA ELTRICO
Parafuso de fixao da buzina

QTDE. DIMETRO DA
ROSCA (mm)

TORQUE
N.m (kg.m)

14

65 (6,5)

1
1

10
10

55 (5,5)
55 (5,5)

1
1
1

10
10
10

55 (5,5)
55 (5,5)
55 (5,5)

4
2

6
6

10 (1,0)
9 (0,9)

4
5

6
6

10 (1,0)
9 (0,9)

27 (2,7)

4
1

8
8

27 (2,7)
27 (2,7)

10 (1,0)

OBSERVAES

1-13

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIO

NMERO

Ajustador de vlvulas
Medidor do nvel da bia
Alargador da guia de vlvula, 5,510 mm
Alargador da guia de vlvula, 6,612 mm
Removedor/instalador da guia de vlvula, 5, 5 mm
Removedor/instalador da guia de vlvula, 6,6mm
Compressor da mola de vlvula
Fresa do assento da vlvula, 29 mm
Fresa de assento da vlvula, 33 mm
Fresa plana, 35 mm
Fresa plana, 30 mm
Fresa interna, 30 mm
Suporte para fresa de sede de vlvula, 5,5 mm
Suporte para fresa de sede de vlvula, 6,6 mm
Fixador da embreagem
Chave de boca, 17 x 27 mm
Cabo para chave de boca
Cabo do instalador de rolamento
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm
Instalador de rolamento de esferas, 42 x 47 mm
Instalador de rolamento de esferas, 52 x 55 mm
Guia de rolamento, 10 mm
Guia de rolamento, 15 mm
Guia de rolamento, 17 mm
Guia de rolamento, 20 mm
Ponta sextavada para chave de impacto
Cabo guia interna do instalador de rolamento
Guia interna do instalador de rolamento, 25 mm
Chave soquete da coluna de direo
Instalador do rolamento da coluna de direo
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro
Extrator da pista de esferas da coluna de direo
Guia do extrator
Cabo da guia do extrator

07708-0030300BR
07401-0010000BR
07984-2000001
07984-ZE20001
07742-0010100BR
07742-0010200BR
07757-0010000BR
07780-0010300
07780-0010800
07780-0012300
07780-0012200
07780-0014000
07781-0010101
07781-0010201
07923-KF10100BR
07716-0020300BR
07716-0020500BR
07749-0010000BR
07746-0010700BR
07746-0010100BR
07746-0010300BR
07746-0010400BR
07746-0040100BR
07746-0040300BR
07746-0040400BR
07746-0040500BR
07703-0010100
07746-0030100BR
07746-0030200BR
07916-3710100BR
07946-MB00000BR
07947-KA20200BR
07953-MJ10000BR
07953-MJ10100
07953-MJ10200

1-14

APLICAO
(captulo)
3
5
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8, 10, 11
8,11
11
11,12
11
8
10,11
11
11
9
9
9
10
10
10
10
10
10

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIO

NMERO

Extrator da pista de esferas da coluna de direo


Chave de boca, 30 x 32 mm
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro
Eixo do extrator de rolamento
Cabeote do extrator de rolamento, 15 mm
Cabeote do extrator de rolamento, 17 mm
Instalador de rolamento de agulhas do garfo traseiro
Extrator de rolamento de agulhas
Conjunto de pino guia da bucha
Compressor do amortecedor traseiro
Alicate para anel elstico
Fixador do pinho
Extrator do rotor
Multitester

07946-3710500BR
07716-0020400BR
07747-0010100BR
07746-0050100BR
07746-0050400BR
07746-0050500BR
07946-MJO0100BR
07GMD-KT70200
07GMD-KT80100
07959-MB10000
07914-3230001BR
07725-0030000BR
07733-0020001BR
07308-0020000BR

APLICAO
(captulo)
10
10
10
10,11
10
11
11
11
11
11
12
14
14
13, 14, 15, 16

1-15

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO


MOTOR
LOCAL DE APLICAO
Superfcie de juno das carcaas do motor (superior e inferior)
Superfcie da juno da tampa lateral direita do motor com as
carcaas do motor

MATERIAL
Junta lquida

OBSERVAES

Junta lquida

Aplicar somente na rea indicada

Superfcie de juno do suporte da rvore de comando com


o cabeote

Junta lquida

Aplicar somente na rea indicada.


(No pode vazar para os mancais).

Roscas do interruptor da presso de leo

Junta lquida

Aplicar somente na rea indicada


(deixe 3-4 mm da extremidade da
rosca sem junta lquida).

Trava qumica

Aplicar somente nas reas


indicadas (A) e (B)

10~15 mm
10~15 mm

3 4 mm
Roscas dos parafusos de fixao da tampa direita do
motor (10-13 mm)

Bronzinas da rvore de manivelas


Bronzinas das bielas
Mancais e ressaltos da rvore de comando
Balancins e eixos: locais de atrito
Canais do tambor seletor de marchas
Canaletas das engrenagens M3/M4, C5 e C6

1-16

leo a base de
bissulfeto de
molibdnio

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO


MOTOR (cont.)
LOCAL DE APLICAO
Guias e haste das vlvulas
Parafusos e capas das bielas
Mancal da engrenagem da partida
Guia da carcaa da embreagem
Roscas e assentos dos parafusos dos mancais da rvore de manivelas
Mancais dos balanceiros
Pisto
Pino do pisto (superfcies de contato com pisto e biela)
Faces dos dentes e mancais das engrenagens da transmisso.
Partes mveis dos rolamentos de esferas e agulhas.
Corrente de comando
Injetor de leo (carcaa superior do motor)/anel de vedao.
Retentores de leo (entre o lbio principal e o lbio vedador de p).

Roscas dos parafusos da placa de respiro do cabeote.


Roscas dos parafusos de fixao da embreagem da partida.
Roscas do parafuso de fixao do posicionador de marchas.
Roscas do parafuso de fixao da placa do seletor de marchas.

MATERIAL
leo a base de
bissulfeto de
molibdnio

OBSERVAES

leo de motor
MOBIL
SUPERMOTO
4T SAE 20W 50 API-SF

Todo o contorno (incluindo anis)

Graxa de uso
mltiplo NGLI
n. 2 ou equivalante
Trava qumica

1-17

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO


CHASSI
LOCAL DE APLICAO
Coluna de direo:
rolamento superior
retentor superior
rolamento inferior
retentor inferior
Retentor de p da roda dianteira
Retentor de p da roda traseira
Retentor de p do flange da coroa
Bucha e anel de vedao da roda traseira
Caixa de engrenagens do velocmetro
Articulao da alavanca do freio dianteiro
Suspenso traseira: rolamentos de agulha e retentores da haste de
conexo e do brao do amortecedor
Garfo traseiro: rolamentos de agulha e retentor de p.
Articulao do cavalete lateral
Articulao do cavalete central
Articulao do pedal do freio traseiro
Articulao do pedal do cmbio
Tubo interno da manopla do acelerador
Parafuso de fixao do guido
Cravos de fixao das tampas laterais
Porca de ajuste da coluna de direo
Selo do pisto do cliper
Superfcie interna do cliper do cilindro mestre e pisto.
Amortecedor dianteiro
Retentores do amortecedor dianteiro
Pino de articulao do suporte do cliper/bucha.
Pino de articulao das pastilhas do cliper

1-18

MATERIAL
Graxa de uso multiplo
NGLI N. 2 ou
equivalente

OBSERVAES
Locais de atrito
Lbios do retentor
Locais de atrito
Lbios do retentor
Lbios do retentor
Lbios do retentor
Lbios do retentor

leo de motor
Fluido de freio D.O.T.3
leo ATF
(Mobil ATF 200)
Graxa base de silicone

Colocar at o nvel correto

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

PASSAGEM DE CABOS E FIAO


CONECTOR DO
FIAO DOS INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DA DO GUIDO DIREITO
LUZ DE FREIO
CABOS DO ACELERADOR
FIAO PRINCIPAL

CABO DO AFOGADOR
CABO DA EMBREAGEM

CONECTOR 2P VERMELHO
(SINALEIRA DIREITA)

CONECTOR 2P PRETO
(SINALEIRA ESQUERDA)

MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO

FIAO DO INTERRUPTOR
DE IGNIO
FIAO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDO ESQUERDO

FIAO DA BUZINA

CONECTOR DA
FIAO DO FAROL
CABO DO VELOCMETRO

CABO DA TRAVA DO ASSENTO


UNIDADE C.D.I.
REL DAS
SINALEIRAS

CABO TERRA

INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO
TRASEIRO
FIAO DA LANTERNA/
SINALEIRAS TRASEIRAS

MANGUEIRA DO
RESERVATRIO DO
FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO
FIAO DOS INTERRUPTORES DO
PONTO MORTO E PRESSO DE LEO

1-19

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

CABOS DO ACELERADOR

FIAO DOS INTERRUPTORES


DO GUIDO DIREITO
FIAO PRINCIPAL
CABO DA VELA,
CILINDRO # 2 (DIREITO)
CABO DA EMBREAGEM
MANGUEIRA DO
FREIO DIREITO

CABO DO AFOGADOR
FIAO DO INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
FIAO DO INTERRUPTOR
DE IGNIO

CABO DA VELA, CILINDRO


#1 (ESQUERDO)

MANGUEIRA DO FREIO ESQUERDO


CABO DO VELOCMETRO

1-20

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

TUBO DE VCUO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL

REL DAS
SINALEIRAS

TUBO DE RESPIRO
DO CABEOTE

UNIDADE C.D.I.
FIAO DO
SENSOR DO
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL

TUBO DE
COMBUSTVEL

CABO DO
AFOGADOR
CABOS DO
ACELERADOR

FIAO
PRINCIPAL
CABO DA VELA,
CILINDRO # 2
(DIREITO)

CABO DA EMBREAGEM
MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO

FIAO DOS INTERRUPTORES


DO PONTO MORTO E DA
PRESSO DE LEO DO MOTOR
INTERRUPTOR
DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO

FIO TERRA
TUBO DE RESPIRO DA
CARCAA DO FILTRO DE AR
TUBO DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL

MANGUEIRA DO
RESERVATRIO DO
FREIO TRASEIRO
TUBO DE RESPIRO DA BATERIA

1-21

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

CABO DO
AFOGADOR
CABOS DO
ACELERADOR

TUBO DE VCUO
DO CARBURADOR
TUBO DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL

TUBO DE COMBUSTVEL
TUBO DE VCUO DO
TANQUE DE COMBUSTVEL
BOBINA DE
IGNIO

BATERIA

FIAO DO
ALTERNADOR
FIAO DO GERADOR
DE PULSOS
FIAO DO
MOTOR DE
PARTIDA

TUBO DE
RESPIRO DA
BATERIA

REGULADOR/RETIFICADOR

TUBO DE DRENAGEM
DO AMORTECEDOR

1-22

INTERRUPTOR
MAGNTICO
DA PARTIDA

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

TERMINAL NEGATIVO (-)


DA BATERIA

FIAO DOS INTERRUPTORES


DO PONTO MORTO E DA
PRESSO DE LEO DO MOTOR
FIAO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
FIO TERRA
CONECTOR DOS
INTERRUPTORES DO GUIDO
ESQUERDO (6 POLOS, PRETO)
BOBINA DE IGNIO

MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO

CONECTOR DA
FIAO DO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
(6 POLOS, BRANCO)
TUBO DE RESPIRO
DA CARCAA DO
FILTRO DE AR
TUBO DE DRENO
DO TANQUE DE
COMBUSTVEL
TUBO DE RESPIRO
DA BATERIA

INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO TRASEIRO

CONECTOR DA FIAO DOS


INTERRUPTORES DO GUIDO
ESQUERDO (4 POLOS, PRETO)
CONECTOR DA FIAO DOS
INTERRUPTORES DO GUIDO
DIREITO (9 POLOS, VERMELHO)
TERMINAL DO
FIO TERRA

CABO DA VELA
CILINDRO # 2
(DIREITO)
CABOS DO
ACELERADOR

CABO DA VELA
CILINDRO # 1
(ESQUERDO)
CABO DO AFOGADOR
FIAO PRINCIPAL

1-23

CBR 450 SR

INFORMAES GERAIS

NOTAS

1-24

2.

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

INFORMAES DE SERVIO

2-1

SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-6

DIAGNOSE DE DEFEITOS

2-1

TANQUE DE COMBUSTVEL

2-7

AGREGADOS DO CHASSI

2-2

INFORMAES DE SERVIO
c
A gasolina extremamente inflamvel e explosiva em certas condies.
Queimaduras graves podem ocorrer se o sistema de escapamento no for resfriado antes que seus componentes
sejam removidos ou reparados.

Trabalhe sempre em reas ventiladas. No fume ou permita a presena de chamas ou de fascas no local onde a
gasolina armazenada.
Este captulo descreve a remoo e instalao dos agregados do chassi, tanque de combustvel e sistema de
escapamento.
Substitua sempre as juntas e guarnio do tubo de escapamento quando remov-las.
Observe a posio da braadeira instalada entre o silencioso e o tubo de escapamento, a braadeira deve ser
encaixada no rebaixo do silencioso.
Durante a montagem do tubo de escapamento, instale inicialmente todos os parafusos sem apert-los. Aperte sempre
a braadeira em primeiro lugar e, em seguida, os demais parafusos de fixao. Se os parafusos de fixao forem
apertados primeiro, o tubo de escapamento no ficar assentado corretamente.
Aps a instalao, verifique se h vazamentos nas conexes do sistema de escapamento.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudo excessivo no sistema de escapamento
Sistema de escapamento danificado.
Vazamentos nas conexes do sistema de escapamento.
Baixo rendimento do motor
Sistema de escapamento deformado.
Silencioso obstrudo.

2-1

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

AGREGADOS DO CHASSI
Seqncia de remoo das peas agregadas ao chassi
O diagrama mostra a seqncia de remoo e instalao das peas agregadas ao chassi.
As linhas que interligam os blocos do diagrama indicam quais as peas que necessariamente devem ser removidas
antes de se efetuar a remoo de uma outra pea determinada.

(1) CARENAGEM
INFERIOR
DIREITA/
ESQUERDA

(3) PAINEL
ESQUERDO
INTERNO DA
CARENAGEM E
CONJUNTO DO
PORTA-LUVAS

(5) TAMPAS
LATERAIS

(7) ASSENTO

(9) PAR-LAMA
DIANTEIRO

(2) SISTEMA DE
ESCAPAMENTO

(4) CARENAGEM
SUPERIOR

(6) TAMPA
TRASEIRA

(8) TANQUE DE
COMBUSTVEL

(10) PAR-LAMA
TRASEIRO

2-2

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

CARENAGEM INFERIOR: REMOO E INSTALAO

PARAFUSOS DE
FIXAO

PARAFUSOS DE
FIXAO SUPERIOR

Remova as seguintes peas:


Tampa da carenagem inferior e o parafuso de fixao
(Phillips, 6 mm).
Mola de fixao das carenagens e parafusos de fixao
inferior.
Parafusos de fixao superior.
Solte os cravos de fixao da carenagem no chassi e retire a
carenagem inferior.
Instale a carenagem na ordem inversa da remoo.
MOLA DE
FIXAO

TAMPA DA
CARENAGEM

PARAFUSO DE
FIXAO INFERIOR

PORTAS-LUVAS

PAINEL ESQUERDO

CONJUNTO DO PORTA LUVAS, PAINEL ESQUERDO


INTERNO DA CARENAGEM: REMOO/INSTALAO
Abra a tampa do porta-luvas com a chave de ignio e remova
os dois parafusos de fixao.
Remova os dois parafusos de fixao do painel esquerdo
interno da carenagem.
Remova o porta-luvas e o painel esquerdo interno da
carenagem soltando as lingetas de fixao dianteira (suporte
dos instrumentos) a traseira.
TAMPA

PARAFUSOS

Instale as peas na ordem inversa da remoo.


NOTA

PORTA-LUVAS

LINGETAS

PAINEL ESQUERDO

Certifique-se que as lingetas de fixao estejam


encaixadas corretamente aps a instalao.

LINGETAS

2-3

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

CARENAGEM SUPERIOR: REMOO/INSTALAO

CARENAGEM
SUPERIOR
PARAFUSO
INTERNO

Remova as seguintes peas:


Carenagens inferiores, porta-luvas e painel esquerdo interno
da carenagem.
Parafusos de fixao internos e externos.
Mova a carenagem superior para frente e desacople os
conectores do farol (1) e das sinaleiras (2).
Instale a carenagem na ordem inversa da remoo.

CONECTORES
DAS SINALEIRAS

CONECTOR
PARAFUSO DO FAROL
EXTERNO

TAMPA LATERAL

TAMPAS LATERAIS/TAMPA TRASEIRA:


REMOO/INSTALAO
Remova os parafusos de fixao.
Solte os cravos de fixao dos coxins e retire as tampas
laterais.
a
Solte os cravos de fixao alternadamente. No force as
tampas laterais durante a remoo.
CRAVOS DE FIXAO
Remova o assento.
TAMPA TRASEIRA
Remova os dois parafusos de fixao e a tampa traseira.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.

PARAFUSOS
PAR-LAMA
PRESILHA DA
DIANTEIRO PARAFUSOS MANGUEIRA DO FREIO

PAR-LAMA DIANTEIRO: REMOO/INSTALAO


Remova as seguintes peas:
Os dois parafusos de fixao inferior.
Os quatro parafusos de fixao superior e as duas presilhas
das mangueiras do freio.
Remova o par-lama dianteiro.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.

PARAFUSO

2-4

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO


PARAFUSOS

PAR-LAMA TRASEIRO: REMOO/INSTALAO


Remova as seguintes peas:
Tampa lateral esquerda.
Suporte do pedal de apoio traseiro esquerdo.
NOTA
Para remover o suporte do pedal de apoio traseiro
esquerdo, retire os dois parafusos de fixao do suporte e
o parafuso de fixao do interruptor magntico da partida.
Os cincos parafusos de fixao e a presilha da mangueira do
freio traseiro.

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO


PAR-LAMA TRASEIRO

Remova o par-lama traseiro pelo lado esquerdo da


motocicleta.
Instale as peas na ordem inversa da remoo.

PARAFUSO
PARAFUSOS

PRESILHA DA MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO

2-5

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

SISTEMA DE ESCAPAMENTO
REMOO/INSTALAO

NOVO

(1)

(5)

(2)

(4)
(3)

(9)

(7)
(6)

(8)

NOVO

c
No execute nenhum servio de manuteno ou reparo no sistema de escapamento enquanto este estiver quente.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das carenagens inferiores (pg. 2-3).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(9)
(8)
(7)
(6)
(5)
(4)
(1)
(2)
(3)

2-6

Seqncia de remoo
Porca da junta do tubo de escapamento
Porca/parafuso de fixao do silencioso
Parafuso de fixao central
Conjunto do silencioso e tubo de escapamento
Junta do tubo de escapamento
Braadeira do escapamento
Tubo de escapamento
Guarnio do escapamento
Silencioso
Seqncia de instalao
Silencioso
Guarnio do escapamento
Tubo de escapamento
Braadeira do escapamento
Junta do tubo de escapamento
Conjunto do silencioso e tubo de escapamento
Porca da junta do tubo de escapamento
Porca/parafuso de fixao do silencioso
Parafuso de fixao central

QTDE.
4
1/1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
4
1/1
1

OBSERVAES

Segure o escapamento para no danificar as roscas


do parafuso

No aperte os parafusos

Aps apertar estes parafusos, aperte os parafusos


da braadeira

CBR 450 SR

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

TANQUE DE COMBUSTVEL
REMOO/INSTALAO

12 (1,2)

(4)

22 (22,1)
(5)
(6)

(8)

(7)

(3)
(3)
(1)

(2)

c
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
NOTA
Antes de efetuar a remoo, drene a gasolina do tanque.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do assento
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Seqncia de remoo
Conduto de combustvel
Tubo de vcuo
Fiao do sensor do nvel de combustvel
Parafuso/arruela de fixao dianteira
Parafuso de fixao traseiro
Bucha 32 x 8,6 x 14 mm
Tanque de combustvel
Guia dos cabos do acelerador e afogador

QTDE.
1
1
1
1/1
1
1
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desconecte os tubos no tanque de combustvel
Desacople o conector 2P

2-7

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

NOTAS

CBR 450 SR

3. MANUTENO

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

3-1

GUIA DE ACESSO PARA OS SERVIOS


DE MANUTENO

3-2

TABELA DE MANUTENO

3-4

FILTRO DE AR

3-5

FOLGA DAS VLVULAS

3-5

SINCRONIZAO DOS CARBURADORES

3-6

REGULAGEM DA MARCHA LENTA

3-6

TENSO DA CORRENTE DO BALANCEIRO

3-7

AJUSTE DO FAROL

3-7

INFORMAES DE SERVIO
Consulte o Manual de Servios Bsicos, os procedimentos de manuteno dos tens no includos neste manual.
As especificaes e dados tcnicos dos servios de manuteno so apresentados no captulo 1 (ESPECIFICAES DE
SERVIO).

3-1

CBR 450 SR

MANUTENO

GUIA DE ACESSO PARA OS SERVIOS DE MANUTENO


Nas fotos abaixo e da pgina seguinte esto indicadas as peas que devem ser removidas para que se possam
executar os servios de manuteno.
Consulte no Manual de Servios Bsicos os tens no includos neste manual.
Consulte no captulo 2 (AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO) os procedimentos para a
remoo/instalao das peas indicadas.
Exemplo: FILTRO DE AR (Contaminao, obstruo, troca):
Peas Tampas laterais
Tanque de combustvel

Estas peas devem ser removidas


para se executar o servio

ACELERADOR (funcionamento, folga)


LEO DO MOTOR (verificao do nvel, troca)
Tampa direta da carenagem inferior
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO
(funcionamento)
MANGUEIRA DO FREIO
(Vazamentos, deteriorao, danos)

CILINDRO MESTRE DO FREIO DIANTEIRO


(Verificao do nvel, troca do fluido)
ALAVANCA DO FREIO
(bolhas de ar no sistema)
MANGUEIRA DO FREIO
(Vazamentos, deteriorao, danos)
FAROL (Ajuste do foco, pg. 3-7)

CILINDRO MESTRE
DO FREIO TRASEIRO
(Verificao do nvel, troca de fluido)
CLIPER DO FREIO TRASEIRO
(Desgaste das pastilhas)

PNEU (desgaste,
danos, presso)
RODA TRASEIRA
(Danos, ovalizao, corroso)

CLIPER DO FREIO DIANTEIRO


(Desgaste das pastilhas)
RODA DIANTEIRA
(Danos, ovalizao, corroso)

PNEU (Desgaste, danos, presso)


PEDAL DO FREIO TRASEIRO
(Bolhas de ar no sistema)

3-2

CORRENTE DO BALANCEIRO
(Tenso da corrente, pg. 3-7)
PARAFUSO DE ACELERAO
(Regulagem da marcha lenta, pg. 3-6)

CBR 450 SR

VELAS DE IGNIO (desgaste, danos,


colorao, ajuste)
Tampas da carenagem inferior

ALAVANCA DA EMBREAGEM
(Funcionamento, folga)

ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO


(Danos, folgas)

MANUTENO

FILTRO DE AR
(Contaminao, obstruo, troca. pg. 3-5)

CARBURADOR-AFOGADOR (funcionamento)
tampas da carenagem inferior

CONDUTO DE COMBUSTVEL (Danos, vazamento)


Tanque de combustvel

SUSPENSO DIANTEIRA
(desgaste, danos, folgas)
SUSPENSO TRASEIRA (Desgaste, danos, folgas)

CAVALETE LATERAL (funcionamento)

CARBURADORES PARAFUSO DE SINCRONIZAO


(Sincronizao dos carburadores, pg. 3-6)
FILTRO DE LEO (troca de leo)
Carenagem inferior
VLVULAS (Folga das vlvulas, pg. 3-5)
BUJO DE DRENAGEM DO LEO DO MOTOR
(troca de leo)
Carenagem inferior

3-3

CBR 450 SR

MANUTENO

TABELA DE MANUTENO
Est tabela baseada em motocicletas submetidas a condies normais de uso. Motocicletas utilizadas em condies
mais rigorosas ou incomuns devero ter seus perodos de manuteno abreviados.

ITEM

OPERAES
1.000 e
3.000 km

PERODO
6.000 km

A
cada...km

REF.
PG.

LEO DO MOTOR

(obs.1)

Trocar

3000

Obs. 5

ELEMENTO DO FILTRO DE LEO

(obs.2)

Trocar

6000

Obs. 5

FILTRO DE AR

(obs.3)

Trocar

12000

3-5

Limpar, ajustar ou trocar

3000

Obs. 5

FOLGA DAS VLVULAS

Verificar e ajustar

3000

3-5

CARBURADORES

Ajustar e sincronizar

3000

3-6

Limpar

6000

Cap. 5

AFOGADOR

Verificar e ajustar

6000

Obs. 5

ACELERADOR

Verificar e ajustar

6000

Obs. 5

BALANCEIROS

Ajustar

12000

3-7

TANQUE E TUBULAES

Verificar

12000

Obs. 5

FILTRO DE COMBUSTVEL

Limpar

6000

Obs. 5

VELA DE IGNIO

CABO DA EMBREAGEM

Verificar, ajustar e lubrificar

3000

Obs. 5

CAVALETE LATERAL

Verificar

6000

Obs. 5

FLUIDO DO FREIO
(Obs.4)

Verificar o nvel

3000

Obs. 5

Trocar

18000

Cap. 12

PASTILHAS DO FREIO

Verificar o desgaste

3000

Obs. 5

MANGUEIRAS DO FREIO, TUBULAES

Verificar

3000

Obs. 5

INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

Ajustar

3000

Obs. 5

PNEUS

Verificar, calibrar

1000

Obs. 5

AROS DAS RODAS

Verificar

3000

Obs. 5

CORRENTE DE TRANSMISSO

Verificar, ajustar e lubrificar

1000

Obs. 5

SUSPENSES DIANTEIRA E TRASEIRA

Verificar/lubrificar

6000

Obs. 5

LEO DA SUSPENSO DIANTEIRA

Trocar

12000

Cap. 10

BATERIA (NVEL DO ELETRLITO)

Verificar e completar

1000

Obs. 5

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS

Verificar o funcionamento

3000

Obs. 5

SISTEMA DE ILUMINAO/SINALIZAO

Verificar o funcionamento

3000

Obs. 5

FOCO DO FAROL

Ajustar

12000

3-17

ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO

Verificar, ajustar e lubrificar

12000

Obs. 5

PARAFUSOS, PORCAS E FIXAES

Verificar e reapertar

3000

Obs. 5

Obs.: 1) LEO DO MOTOR: Verifique diariamente o nvel e complete, se necessrio.


2) ELEMENTO DO FILTRO DE LEO: Efetuar a primeira troca aos 1000 km e a segunda aos 6000 km.
3) FILTRO DE AR: Sob condies de muita poeira, trocar o filtro com maior freqncia.
4) FLUIDO DO FREIO: Trocar o fluido a cada 18.000 km ou a cada 2 anos de uso.
5) Consulte o Manual de Servios Bsicos

3-4

CBR 450 SR

MANUTENO
TUBO DE DRENO DO TANQUE DE COMBUSTVEL

FILTRO DE AR
Remova o tanque de combustvel (pg. 2-7).
Desconecte o tubo de dreno do tanque de combustvel da
carcaa do filtro de ar.
Retire a tampa da carcaa do filtro de ar soltando os quatro
parafusos Phillips 5 x 16 mm.
Remova o elemento do filtro de ar.
Substitua o elemento do filtro de ar de acordo com os
perodos indicados na tabela de manuteno, ou caso esteja
excessivamente sujo ou danificado.
PARAFUSOS

TAMPA DA CARCAA DO
FILTRO DE AR

CARCAA DO FILTRO DE AR
Instale o elemento do filtro de ar como indica a foto ao lado.
NOTA
Fixe o elemento do filtro de ar firmemente na carcaa.
Instale a tampa da carcaa do filtro de ar e o tanque de
combustvel na ordem inversa da remoo.

ELEMENTO DO FILTRO DE AR
MARCA DE REFERNCIA

FOLGAS DAS VLVULAS


Remova as seguintes peas:
Tanque de combustvel (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar (pg. 5-8).
Tampa do cabeote (pg. 7-2).
Tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
Gire o rotor do alternador em sentido anti-horario e alinhe a
marca "T" do rotor com a marca de referncia gravada na
carcaa do motor.
MARCA "T"
CALIBRE DE LMINAS
Verifique a folga das vlvulas de admisso e escape
introduzindo um clibre de lminas entre o parafuso de ajuste
e a haste das vlvulas.
Antes de efetuar a verificao, certifique-se que o pisto est
no ponto morto superior na fase de compresso (os balancins
devem estar soltos).
FOLGA DAS VLVULAS:
Admisso: 0,10 mm
Escape:
0,14 mm

3-5

MANUTENO

CBR 450 SR
AJUSTADOR DE VLVULA

FOLGAS DAS VLVULAS AJUSTE


Para ajustar, solte a contraporca e gire o parafuso de ajuste
at haver uma pequena presso sobre o clibre de lminas.
Fixe o parafuso de ajuste, aperte a contraporca e verifique
novamente a folga das vlvulas.
Gire o rotor do alternador em sentido anti-horrio uma volta
completa e alinhe a marca "T" com a marca de referncia.
Ajuste a folgas das vlvulas do cilindro oposto.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Ajustador de vlvula: 07708-0030300BR
BUJO DO COLETOR DE ADMISSO

SINCRONIZAO DOS CARBURADORES


NOTA
Consulte no captulo 2 do Manual de Servios Bsicos os
procedimentos para sincronizar os carburadores.
Efetue a sincronizao dos carburadores com o motor na
temperatura normal de funcionamento, a transmisso em
ponto morto e a motocicleta apoiada no cavalete central
em local plano.
Remova o assento e as tampas das carenagens inferiores.
ADAPTADOR
Remova os bujes dos coletores de admisso e instale os
adaptadores do vacumetro.
D partida no motor e sincronize os carburadores de acordo
com a especificao girando o parafuso de ajuste (pg. 1-6).

REGULAGEM DA MARCHA LENTA


NOTA

PARAFUSO DE AJUSTE DA SINCRONIZAO

Verifique e ajuste a marcha lenta aps todos os demais


tens de manuteno do motor terem sidos executados.
O motor dever estar quente para que a regulagem da
marcha lenta seja correta.
Remova a tampa direita da carenagem inferior.
Ligue e aquea o motor. Coloque a transmisso em ponto
morto e apoie a motocicleta no cavalete central.
Ajuste a rotao de marcha lenta atravs do parafuso de
acelerao.
ROTAO DA MARCHA LENTA: 1.200 100 min1) (r.p.m.)

3-6

PARAFUSO DE ACELERAO

CBR 450 SR

MANUTENO

TENSO DA CORRENTE DO BALANCEIRO


Remova o bujo na tampa direita do motor.
Afrouxe a porca de ajuste de 8 mm.
Quando a porca de ajuste solta, o balanceiro se posiciona
automaticamente, tensionando a corrente.
Reaperte a porca de ajuste de 8 mm.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
PORCA DE AJUSTE, 8 mm
NOTA
Se a placa de fixao do eixo do balanceiro atingir o
limite de ajuste, dever ser reposicionada.

PORCA DE AJUSTE, 8 mm
PORCA DE
ARTICULAO
10 mm

Remova a tampa direita do motor (pg. 8-2).


Remova as porcas de 8 mm e 10 mm. Em seguida, retire a
placa de fixao do eixo.
Reinstale a placa de fixao deslocando-a um dente em
relao posio de encaixe inicial, de modo a afastar a
extremidade do rasgo da placa de fixao do prisioneiro.
Reinstale a porca de 8 mm, e em seguida a porca de 10 mm.

PRISIONEIRO

PLACA DE FIXAO

Aperte as porcas com os torques especificados.


TORQUE: 8 mm-23 N.m (2,3 kg,m)
10 mm-33 N.m (3,3 kg.m)

MARCA DE PUNO

a
Substitua a corrente do balanceiro caso a marca de
puno do eixo esteja abaixo da linha horizontal (consulte
o captulo 9).

PARA AFROUXAR
PARA APERTAR

SUBSTITUA A CORRENTE

AJUSTE DO FAROL
Ajuste vertical
Remova o porta-luvas (pg. 2-3).
Ajuste o foco vertical do farol girando o parafuso de ajuste.
Ajuste horizontal
Remova o painel esquerdo da carenagem superior (pg. 2-3).
Ajuste o foco horizontal do farol girando o parafuso de ajuste.
PARAFUSO DE AJUSTE
VERTICAL

PARAFUSO DE AJUSTE
HORIZONTAL

3-7

CBR 450 SR

MANUTENO

NOTAS

3-8

CBR 450 SR

4. SISTEMA DE LUBRIFICAO

INFORMAES DE SERVIO

4-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

4-1

DIAGRAMA DO SISTEMA DE
LUBRIFICAO

4-2

REMOO/INSTALAO DO
RADIADOR DE LEO

4-4

REMOO/INSTALAO DA BOMBA
DE LEO

4-6

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA
BOMBA DE LEO

4-7

INFORMAES DE SERVIO
c
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local ventilado. Nunca acione o motor em
reas fechadas pois os gases do escapamento contm monxido de carbono, um gs venenoso.
Os procedimentos de servio descritos neste captulo devem ser executados aps a drenagem do leo do motor.
Durante a remoo e instalao da bomba de leo, tenha cuidado para que no entre p ou sujeira no interior do
motor.
Se a medida de algum componente da bomba de leo ultrapassar o limite de uso indicado, substitua a bomba de leo
completa.
Aps a instalao da bomba de leo, verifique se h vazamentos de leo e se a presso do leo est correta.
Para verificar a presso do leo do motor, consulte o captulo 4 do Manual de Servios Bsicos; para localizar o
interruptor da presso de leo, veja a pgina 16-2 neste manual.
Consulte o captulo 25 do Manual de Servios Bsicos para inspecionar a luz de advertncia da presso de leo.
Os procedimentos para remoo e instalao do elemento do filtro de leo e do filtro de tela so descritos no captulo 9.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nvel de leo muito baixo
Consumo normal de leo
Vazamento de leo
Anis dos pistes gastos ou instalados incorretamente
Guias de vlvulas ou retentores gastos ou danificados
leo contaminado
leo ou filtro no trocados no perodo correto
Anis dos pistes danificados
Junta do cabeote danificada
leo sem presso
Nvel de leo baixo
Corrente de acionamento ou pinho da bomba de leo
danificados
Bomba de leo danificada (eixo)
Vazamento interno de leo

Presso de leo baixa


Vlvula de alvio permanentemente aberta
Filtro de tela obstrudo
Bomba de leo gasta ou danificada
Vazamento interno de leo
Utilizao de leo com viscosidade incorreta
Nvel de leo baixo
Presso de leo excessiva
Vlvula de alvio permanentemente aberta
Filtro de leo, galerias ou injetores de leo obstrudos
Utilizao de leo com viscosidade incorreta

4-1

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

BALANCINS

BALANCINS

RVORE DE
COMANDO

INTERRUPTOR DA
PRESSO DE LEO

RVORE DE
MANIVELAS

BALANCEIRO
TRASEIRO

INJETOR DE
LEO
BOMBA DE LEO
FILTRO DE LEO
RVORE
PRIMRIA

RVORE
SECUNDRIA

VLVULA DE
ALVIO
FILTRO DE
TELA

RADIADOR DE LEO

4-2

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

NOTAS

4-3

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

REMOO/INSTALAO DO RADIADOR DE LEO


(7)

(6)

(4)

(3)

(1)

TRAVA

(7)

(4)

(4)
(8)

(5)

(3)

(9)

NOVO

(11)
(10)
(12)
(13)
(13)

(1)

(2)

4-4

NOVO

NOVO

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

NOTA
Aps a instalao, verifique se h vazamentos de leo nas conexes dos tubos de leo.
Requisitos para servio
Carenagem inferior: remoo/instalao (captulo 2).
Drenagem de leo do motor.
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(4. a)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)

Seqncia de remoo
Parafuso de presilha dos tubos de leo
Presilha dos tubos de leo
Parafuso da juno dos tubos de leo
Juno dos tubos de leo
Parafuso de drenagem/arruela de vedao
Guarnio da juno dos tubos de leo
Parafuso de fixao do radiador
Radiador
Parafusos das conexes superiores dos tubos de leo
Anel de vedao
Parafuso da placa de fixao dos tubos de leo
Placa de fixao dos tubos de leo
Anel de vedao
Tubos de leo

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1
1
2
1
1/1
1
1
1

Aplicar trava qumica nas roscas do parafuso (Torque alto)

Encaixe os furos da base do radiador nas guias do chassi


durante a instalao

4
2
2
1
2
2

4-5

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

REMOO/INSTALAO DA BOMBA DE LEO

(10)
(9)
(7)
(4)
(2)
F. E.

90 (9,0)
(1)

(3)
(12) (15) (11)
(13) (14)

(11)
(15)
(14)

(6)
(5)

RESSALTO)

(8)

(12)
(13)

NOTA
Tenha cuidado para que no entre p ou sujeira no interior do motor.
Aps a instalao, verifique se h vazamentos de leo e se a presso do leo est correta.
Requisitos para o servio
Carenagem inferior: remoo/instalao (captulo 2).
Drenagem de leo do motor.
Remoo/instalao da tampa direita do motor (pg. 14-9)

(1)
(2)

DESCRIO
Seqncia de remoo
Parafuso da engrenagem primria
Pinho de comando da bomba de leo

(3)
(4)
(5)
(6)

Corrente da bomba de leo


Colar distanciador
Anel elstico
Pinho da bomba de leo

1
1
1
1

(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)

Rolete, 4 X 10 mm
Parafuso Phillips, 6 X 40 mm
Conjunto da bomba de leo
Pino-guia
Vlvula de alvio completa
Anel elstico

1
4
1
2
1
1

(13)
(14)
(15)

Arruela
Mola da vlvula
Vlvula de alvio

1
1
1

4-6

QTDE.
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.
Alinhe as faces planas do pinho e da rvore de
manivelas durante a instalao.

Alinhe a ranhura do pinho com o rolete do eixo


da bomba.

NOTA:
O anel elstico est sob presso da mola da vlvula.
Tenha cuidado durante a remoo.

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA BOMBA DE LEO

(8)

(7)
(6)
(5)
(4)
(1)

(2)

(3)

NOTA
Se a medida de algum componente da bomba de leo ultrapassar o limite de uso indicado, substitua a bomba de
leo completa.
Antes de afetuar a montagem, lubrifique as peas com leo de motor limpo.
Consulte no captulo 4 do Manual de Servios Bsicos as informaes referentes inspeo da bomba de leo.
Consulte na pgina 1-6 as especificaes tcnicas da bomba de leo.
Requisitos para o servio
Bomba de leo: remoo/instalao (pg. 4-6).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Seqncia de remoo
Parafuso Phillips
Tampa da bomba
Arruela de encosto
Eixo de acionamento da bomba
Pino-guia
Rotor interno
Rotor externo
Carcaa da bomba

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

2
1
1
1
1
1
1
1

4-7

CBR 450 SR

SISTEMA DE LUBRIFICAO

NOTAS

4-8

CBR 450 SR

5. SISTEMA DE ALIMENTAO

INFORMAES DE SERVIO

5-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

5-2

REMOO/INSTALAO DOS
CARBURADORES

5-3

SEPARAO DOS CARBURADORES

5-4

DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS
CARBURADORES

5-6

REMOO/INSTALAO DA CARCAA
DO FILTRO DE AR

5-8

INFORMAES DE SERVIO
c
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva sob certas condies.
Trabalhe em locais com ventilao adequada. Mantenha a gasolina afastada de chamas, fagulhas ou fontes de calor.
a
No dobre ou tora os cabos de controle. Cabos de controle danificados podem prejudicar o acionamento dos
carburadores, resultando em perda de controle da motocicleta.
Retire os diafragmas dos carburadores antes de limpar as passagens de ar e gasolina com ar comprimido. Os
diafragmas podem ser danificados.
Consulte no captulo 2 os procedimentos para remover e instalar o tanque de combustvel.
Quando desmontar os carburadores, observe a posio dos anis de vedao e juntas. Troque-os por novos durante a
montagem.
Drene as cubas dos carburadores antes de efetuar a desmontagem dos carburadores.
Aps a remoo dos carburadores, feche a entrada dos coletores de admisso com um pano limpo ou fita adesiva para
prevenir a entrada de qualquer material no interior do motor.
NOTA
Se houver necessidade de manter a motocicleta imobilizada por um perodo superior a um ms, drene as cubas dos
carburadores. Se a gasolina permanecer nas cubas dos carburadores pode obstruir os gicls, dificultando a partida e
o funcionamento do motor.

5-1

SISTEMA DE ALIMENTAO

DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor no funciona
Excesso de gasolina no motor
Filtro de ar obstrudo
Carburador afogado
Entrada falsa de ar no coletor de admisso
Gasolina contaminada/deteriorada
Circuito do afogador obstrudo
Gasolina no chega ao carburador
Filtro do registro obstrudo
Vlvula do registro danificada
Nvel da bia incorreto
Tubo de respiro do tanque obstrudo
Mistura pobre
Gicls obstrudos
Vlvula da cuba defeituosa
Nvel da bia muito baixo
Conduto de combustvel obstrudo
Conduto de ar dos carburadores obstrudo
Entrada falsa de ar no coletor de admisso
Vlvula do acelerador defeituosa
Pisto de vcuo defeituoso
Mistura rica
Vlvula do afogador na posio ON (aberto)
Vlvula da cuba defeituosa
Gicls de ar obstrudos
Elemento do filtro de ar contaminado
Carburadores afogados
Partida difcil, o motor funciona irregularmente e morre em seguida
Conduto de combustvel obstrudo
Sistema de ignio defeituoso
Gasolina contaminada/deteriorada
Marcha lenta incorreta
Nvel da bia incorreto
Tubo de respiro do tanque obstrudo
Parafuso da mistura desajustado
Circuito do afogador obstrudo
Detonao quando o freio motor usado
Mistura rica no sistema de marcha lenta
Falhas durante a acelerao
Sistema de ignio defeituoso
Mistura pobre
Baixo rendimento do motor e consumo excessivo de combustvel
Sistema de combustvel obstrudo
Sistema de ignio defeituoso

5-2

CBR 450 SR

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

REMOO/INSTALAO DOS
CARBURADORES
c
A gasolina extremamente inflamvel e at explosiva
sob certas condies. Trabalhe sempre em reas bem
ventiladas. No fume ou permita a presena de chamas
ou fascas no local onde a gasolina armazenada.
No dobre ou tora os cabos de controle. Cabos de
controle danificados podem prejudicar o acionamento
dos carburadores e do afogador.
Remova as seguintes peas:
Tanque de combustvel (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar (pg. 5-8).

PARAFUSO DA BRAADEIRA DO
COLETOR DE ADMISSO
CABO DO AFOGADOR

Solte os parafusos das braadeiras dos coletores de admisso.


Remova os carburadores dos coletores.
Desconecte o tubo de vcuo do coletor de admisso e o cabo
do afogador do carburador.

TUBO DE VCUO
CABOS DO ACELERADOR
Desconecte os cabos do acelerador dos carburadores.
Remova os carburadores.

Instale os carburadores na ordem inversa da remoo.


NOTA
Durante a acelerao, alinhe a salincia da braadeira
com o ressalto do coletor de admisso.

SALINCIA

RESSALTO

5-3

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

SEPARAO DOS CARBURADORES

(16)

(7)
(8)

(12)
NOVO

NOVO

(14)

(13)

(1)
NOVO

(2)

(9)
(1)

(3)
(4)

(11)

(6)

(10)
(5)
(2)
(15)

5-4

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

Requisitos para o servio


Remoo/instalao do tanque de combustvel (pg. 2-3).
DESCRIO
(1
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)

Sequncia de remoo
Parafuso de fixao do brao do afogador
Brao do afogador
Haste do afogador
Mola de retorno
Parafuso de fixao do suporte dianteiro dos
carburadores
Suporte dianteiros dos carburadores
Parafuso de fixao do suporte traseiro dos
carburadores
Suporte traseiro dos carburadores
Mola de sincronizao
Parafuso de sincronizao
Mola do parafuso de sincronizao
Conduto de ar/anel de vedao
Juno do tubo de combustvel/anel de vedao
Juno do conduto de ar/anel de vedao
Carburador n.1
Carburador n.2

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

2
2
1
1
4
1
4
1
1
1
1
1/2
1/2
1/2
1
1

Separe os carburadores

5-5

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

DESMONTAGEM DOS CARBURADORES

(1)

(5)

(18)

(6)
(2)

(19)
(7)
(20)

(3)

(4)

(13)
(12)

(10)
(11)

(17)
(24)
(16)

(23)
(22)

(15)
(21)
(14)

(9)
(28) (27)
(26)
(25)

5-6

(8)

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

NOTA
A cmara de vcuo e a cuba do carburador podem ser reparadas com os carburadores montados.
Os parafusos de mistura so pr-ajustados na fbrica e no devem ser removidos a menos que os carburadores
sejam desmontados. Anote o nmero de voltas necessrias para que os parafusos de mistura encostem nas sedes
dos carburadores e use esses valores quando instalar os parafusos de mistura. Quando instalar parafusos novos,
mantenha-os com a abertura inicial indicada na pg. 1-6.
Requisitos para o servio
Carburadores: remoo/instalao (pg. 5-3).
Separao dos carburadores (pg. 5-4).
DESCRIO

QTDE.

Sequncia de desmontagem

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

(1)
(2)

Cmara de vcuo
Parafusos da tampa/Placa de fixao
Tampa da cmara de vcuo

(3)
(4)
(5)

Mola
Diafragma/pisto de vcuo
Suporte da vlvula de agulha

1
1
1

(6)
(7)

Mola
Vlvula de agulha

1
1

(8)
(9)
(10)
(11)
(12)

Cuba do carburador
Parafusos da cuba
Cuba do carburador
Anel de vedao
Pino de articulao da bia
Bia

4
1
1
1
1

(13)
(14)
(15)
(16)
(17)

Vlvula da cuba
Gicl principal
Pulverizador
Gicl de agulha
Gicl de marcha lenta

1
1
1
1
1

(18)
(19)
(20)

Vlvula do afogador
Porca da vlvula
Mola
Vlvula do afogador

1
1
1

(21)
(22)
(23)
(24)

Parafuso de mistura
Parafuso de mistura
Mola
Arruela
Anel de vedao

1
1
1
1

(25)
(26)
(27)
(28)

Vlvula redutora de ar
Parafuso
Tampa da vlvula
Mola
Diafragma

2
1
1
1

4/1
1

Para instalar, consulte o captulo 8 do Manual de


Servios Bsicos

Pressione o suporte e gire-o 60 com uma chave


Allen 8 mm para remov-lo.

Para verificar o nvel da bia consulte o captulo 8


do Manual de Servios Bsicos.

5-7

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

DESMONTAGEM DOS CARBURADORES


(12)

(6)

(10)

6,5 (0,65)

(11)
12 (1,2)

(4)

(3)
(12)

(5)

(1)
27 (2,7)
(2)

(7)

(9)
(6)

5-8

(8)

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)

Sequncia de remoo
Parafuso da placa transversal do chassi
Placa transversal do chassi
Parafuso/bucha da pr-cmara do filtro de ar
Carcaa da pr-cmara do filtro de ar
Tubo de respiro do cabeote
Parafuso da braadeira do conduto de ar
Parafuso/bucha de fixao da carcaa do filtro de ar
Carcaa do filtro de ar
Tubo de dreno da carcaa do filtro de ar
Parafuso da tampa da carcaa do filtro de ar
Tampa da carcaa do filtro de ar
Elemento do filtro de ar

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

4
1
2/2
1
1
1
1/1
1
1
4
1
1

Desconectar na tampa do cabeote


Somente afrouxar

Desconectar na carcaa do filtro de ar

Durante a instalao, fixe o elemento firmemente,


encaixando-o na carcaa do filtro.

5-9

CBR 450 SR

SISTEMA DE ALIMENTAO

NOTAS

5-10

6.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

6-1

REMOO/
INSTALAO DO MOTOR

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

6-2

INFORMAES DE SERVIO
Utilize um suporte ou um macaco para apoiar e movimentar o motor durante a remoo e a instalao.
Peas que devem ser retiradas antes de se iniciar a remoo do motor:
Tanque de combustvel (captulo 2)
Carenagem inferior/tampas laterais (captulo 2)
Sistema de escapamento (captulo 2).
Os seguintes componentes podem ser inspecionados ou reparados com o motor instalado no chassi.
Bomba de leo (captulo 4)
Radiador de leo (captulo 4)
Filtro de ar (captulo 5)
Carburadores (captulo 5)
Cabeote (captulo 7)
rvore de comando (captulo 7)
Cilindro/pisto (captulo 7)
Embreagem (captulo 8)
Seletor de marchas (captulo 8)
Alternador (captulo 14)
Gerador de pulsos (captulo 14)
Motor de partida (captulo 15)
Os seguintes componentes exigem a remoo do motor para serem inspecionados ou reparados.
rvore de manivelas (captulo 9)
Transmisso (captulo 9)
Tambor seletor, garfos seletores do cmbio (captulo 9)
Embreagem da partida (captulo 15).

6-1

CBR 450 SR

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

REMOO/INSTALAO DO MOTOR
(7)

(15)

27 (2,7)

(8)

(22)

(14)
(12)

(10)

(1)
65 (6,5)

(19)
65 (6,5)
(16)
53 (5,3)

(19)
(13)

(20)
(17)
65 (6,5)
(18)
15 (1,5)

(11)

(6)

(9)

(4)

6-2

(5)

(23)

(3)

(2)

(1)

CBR 450 SR

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

NOTA
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF) e desconecte o cabo negativo (-) da bateria.
Requisitos para o servio
Tanque de combustvel (captulo 2).
Carenagem inferior/tampas laterais (captulo 2).
Tampa esquerda do motor (captulo 14).
Sistema de escapamento (captulo 2).
Drenagem do leo do motor (localizao: pg. 3-3, procedimento: captulo 2 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)

Sequncia de remoo
Parafuso de fixao do pinho
Trava de fixao do pinho
Pinho
Placa da mangueira de leo/parafuso Allen
Mangueira de leo/anel de vedao
Presilha da mangueira de leo/parafuso
Tubo de respiro do cabeote
Tubo de vcuo do carburador
Cabo do motor de partida
Cabo terra/parafuso
Conector do alternador/gerador de pulsos
Cabo da embreagem
Conector do interruptor da presso de
leo/interruptor de ponto morto
Supressor da vela de ignio
Parafuso do suporte superior do motor
Parafuso/porca do suporte traseiro inferior do
motor
Contraporca do suporte do motor
Parafuso de ajuste do suporte do motor
Parafuso/porca do suporte dianteiro do motor
Bucha do suporte dianteiro do motor
Parafuso/porca do suporte traseiro superior do
motor
Espaador
Motor completo

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

2
1
1
1/2
2/2
1/1
1
1
1
1/1
2/1
1

Solte a corrente de transmisso

Desconecte na tampa do cabeote


Desconecte no coletor de admisso
Desconecte no motor de partida
Desconecte na fiao principal
Desconecte no brao de acionamento

1/1
2
2
1/1
1
1
1/1
2
1/1
1
1

Instale no lado direito do chassi


Retire o motor pela parte inferior do chassi
ATENO:
Alinhe os pontos de fixao do motor com os
suportes, para evitar danos nas roscas dos parafusos
de fixao, fiaes e cabos.

6-3

CBR 450 SR

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

INSTALAO DO MOTOR

SUPORTE SUPERIOR

SUPORTE TRASEIRO
SUPERIOR

Posicione o motor no chassi e instale as buchas e o parafuso


do suporte dianteiro, sem apert-lo.
Instale o parafuso do suporte traseiro superior, o parafuso do
suporte traseiro inferior e os parafusos do suporte superior do
motor, sem apert-los.

SUPORTE
DIANTEIRO
SUPORTE TRASEIRO INFERIOR

Instale e aperte o parafuso de ajuste.


TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Instale e aperte a contraporca
TORQUE: 65 N.m (6,5 kg.m)
Aperte o parafuso do suporte dianteiro e os parafusos dos
suportes traseiros superior e inferior.
TORQUE:
Parafuso do suporte dianteiro: 65 N.m (6,5 kg.m)
Parafuso do suporte traseiro superior: 65 N.m (6,5 kg.m)
Parafuso do suporte traseiro inferior: 53 N.m (5,3 kg.m)
Aperte os parafusos do suporte superior do motor.
TORQUE: 27 N.m (2,7 kg.m)

6-4

CONTRAPORCA

PARAFUSO DE AJUSTE

CBR 450 SR

7. CABEOTE/CILINDRO/PISTO

INFORMAES DE SERVIO

7-1

REMOO/INSTALAO DO CABEOTE 7-9

DIAGNOSE DE DEFEITOS

7-1

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CABEOTE

7-10

REMOO/INSTALAO DO CILINDRO/
PISTO

7-11

REMOO/INSTALAO DA TAMPA
DO CABEOTE

7-2

REMOO DA RVORE DE COMANDO

7-4

INSTALAO DA RVORE DE
COMANDO

7-6

INFORMAES DE SERVIO
Todos os servios no cabeote podem ser feitos com o motor instalado no chassi.
O leo de lubrificao da rvore de comando enviado ao cabeote atravs de condutos. Certifique-se que os orifcios
desses condutos no esto obstrudos.
Lave todas as peas desmontadas com solvente limpo e seque-as com ar comprimido antes de efetuar a inspeo.
Identifique todas as peas desmontadas, de modo que seja possvel instal-las em suas posies originais.
Tenha cuidado para no danificar as camisas do cilindro e os pistes durante a instalao.
Antes de efetuar a montagem, aplique graxa base de bissulfeto de molibdnio nos rolamentos da rvore de comando
para permitir uma lubrificao inicial.
Coloque leo de motor limpo nas cavidades do cabeote para lubrificar os ressaltos da rvore de comando.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Defeitos na parte superior do motor geralmente afetam o rendimento do motor, e podem ser diagnosticados por um
teste de compresso.
Caso o motor apresente queda de rendimento em baixas rotaes, verifique se h fumaa branca no tubo de respiro
do cabeote, em caso positivo verifique os anis dos pistes.
Compresso baixa, partida difcil ou queda de rendimento
em baixa rotao
Vlvulas
Ajuste incorreto
Vlvulas queimadas ou empenadas
Sincronizao incorreta
Molas das vlvulas quebradas ou danificadas
Assentamento das vlvulas irregular
Cabeote
Vazamento ou dano na junta do cabeote
Cabeote empenado ou trincado
Cilindro/pisto
Vazamento na junta do cabeote
Vela de ignio solta
Anis do pisto gastos, presos ou quebrados
Pisto e cilindro gastos ou danificados
Compresso alta, superaquecimento ou detonao
Depsito excessivo de carvo na cabea do pisto ou no
cabeote

Fumaa excessiva
Cabeote
Guia ou haste de vlvulas gasta
Retentor da haste da vlvula danificado
Cilindro/pisto
Cilindro, pisto ou anis gastos
Instalao incorreta dos anis no pisto
Camisa do cilindro riscada ou deformada
Rudos excessivos
Cabeote
Ajuste incorreto das vlvulas
Molas das vlvulas presas ou danificadas
rvore de comando gasta ou danificada
Corrente de comando solta, gasta ou danificada
Tensor da corrente de comando gasto ou danificado
Dentes da engrenagem do comando gastos
Balancins e/ou eixos gastos
Cilindro/pisto
Cilindro pisto gastos
Pino do pisto e orifcios do pino no pisto gastos

Marcha lenta irregular


Compresso muito baixa

7-1

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

REMOO/INSTALAO DA TAMPA DO CABEOTE


12 (1.2,)
(5)

TRAVA

10 (1.0,)
(2)

(6)

(7)

(3)
(4)

(1)

7-2

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

Requisitos para o servio


Tanque de combustvel: remoo/instalao (pg. 2-7).
Carcaa do filtro de ar: remoo/instalao (pg. 5-8).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Sequncia de remoo
Tubo de respiro do cabeote
Parafuso/arruela da tampa do cabeote

(3)
(4)

Tampa do cabeote
Junta da tampa do cabeote

1
1

(5)
(6)
(7)

Parafuso da placa de respiro


Junta da placa de respiro
Placa de respiro

4
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

1
4/4

Instale as arruelas com a marca "UP" para cima


Aperte os parafusos em seqncia diagonal
NOTA:
Aplique um fina camada de junta lquida THREE
BOND 1521 ou equivalente na canaleta da tampa
do cabeote e instale a junta, alinhando a canaleta
com a salincia da junta.

7-3

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

REMOO DA RVORE DE COMANDO


(7) (10) (7) (9) (8) (7)

(8)

(4)
(6)

(17)

(19) (21)
(22)

(5)
(22)
(11)

(15)

(12)

(21)
(20)
(18)
(16)

(14)
(13)

(2)

JUNTA

(1)
(3)
PINO-GUIA

7-4

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

Requisitos para o servio


Remoo das carenagens (pg. 2-3).
Remoo da tampa do cabeote (pg. 7-2).
Remoo da tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
DESCRIO
(1)
(2)

Parafuso/arruela da juno inferior do tubo


de leo
Parafuso/arruela da juno superior do tubo
de leo

QTDE.

OBSERVAES

1/2

ATENO:

1/2

Aperte os parafusos aps instalar os parafusos do


cilindro
Quando soltar os parafusos, fixe o tubo de leo
para no empen-lo.

(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)

Tubo de leo B
Parafuso/Placa de apoio do tubo de leo
Tubo de leo A/arruela
Limitador do tensor/parafuso
Parafuso do cilindro (212 mm)/arruela
Parafuso do cilindro (222 mm)/arruela
Parafuso do cilindro (212 mm selado)/arruela
Parafuso do cilindro (222 mm selado)/arruela
Suporte esquerdo da rvore de comando
Suporte direito da rvore de comando
Pino-guia
Parafuso da engrenagem do comando

1
2/1
1/1
1/2
3/3
3/3
1/1
1/1
1
1
4
2

(15)
(16)
(17)

Engrenagem do comando
rvore do comando
Pino de fixao do eixo do brao oscilante

1
1
2

(18)
(19)
(20)
(21)
(22)

Eixo do brao oscilante


Brao oscilante (ADM)/arruela ondulada
Brao oscilante (ESC)/arruela ondulada
Contraporca do parafuso de ajuste da vlvula
Parafuso de ajuste da vlvula

2
1
1
3
3

Solte os parafusos em seqncia diagonal e


cruzada, em duas ou trs etapas

Durante a instalao aplique junta lquida na rea


indicada
NOTA:
No deixe os parafusos carem no interior do
cilindro
Remoo/instalao (pg. 7-8).
Instalao (pg. 7-8)
Remova o pino do suporte da rvore de comando
usando um extrator

7-5

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

INSTALAO DA RVORE DE COMANDO


(13) (15)
(15) (15)
(14)
(12)

33 (3.3, 24)

(14)

(19)
(1)
(6)

(17)

(2)

(3)

NOVO

(18)

(11)
(1)
(5)
(7)
(8)
(10)
(2) (4)

NOVO

NOVO

LEO
LEO

(16)

NOVO

(21)

(9)

(22)
(20)

7-6

NOVO

19 (1,9)

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

Requisitos para o servio


Instalao da tampa do cabeote (pg. 7-2).
Instalao da tampa esquerda do motor (pg. 14-9).
Instalao das carenagens (pg. 2-3).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Parafuso de ajuste das vlvulas


Contraporca dos parafusos de ajuste das vlvulas
Brao oscilante (ADM)/arruela ondulada
Brao oscilante (ESC)/arruela ondulada
Eixo do brao oscilante
Pino de fixao do eixo do brao oscilante
rvore de comando
Engrenagem de comando

3
3
1/1
1/1
2
2
1
1

(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)

Pino-guia
Suporte direito da rvore de comando
Suporte esquerdo da rvore de comando
Parafuso do cabeote (222 mm, selado)/arruela
Parafuso do cabeote (212 mm, selado)/arruela
Parafuso do cabeote (222 mm)/arruela
Parafuso do cabeote (212 mm)/arruela
Parafuso da engrenagem do comando
Limitador do tensor/parafuso
Tubo de leo A/arruela
Parafuso/placa de apoio do tubo de leo
Tubo de leo B
Parafuso/arruela da juno superior do tubo de leo
Parafuso/arruela da juno inferior do tubo de leo

4
1
1
1/1
1/1
3/3
3/3
2
1/2
1/1
1/2
1
1/2
1/2

OBSERVAES
Ajuste (pg. 3-5)
Aplique leo base de bissulfeto de molibdnio
nas superfcie de atrito.

Instale com as marcas de referncia voltadas para o


lado esquerdo.
Aps apertar os parafusos do cilindro, instale a
engrenagem no flange da rvore de comando
Aplique lquido selante na rea indicada
Aperte os parafusos em seqncia diagonal e
cruzada, em duas ou trs etapas

Instalao (pg. 7-8)

7-7

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

ENGRENAGEM DO COMANDO:
REMOO/INSTALAO

CUNHA DE
RETENO (B)

CUNHA DO
TENSOR (A)

Puxe a cunha do tensor (A) para cima e pressione a cunha de


reteno (B) para afrouxar a corrente de comando.
Introduza um pino com 2 mm de dimetro no furo da cunha
do tensor para trav-la.

PINO 2mm
MARCAS DE REFERNCIA
Alinhe a marca "T" do rotor do alternador com a marca de
referncia.

MARCA "T"

Alinhe as marcas de referncia da engrenagem de comando


com a superfcie da junta da tampa do cabeote.
Remova o parafuso da engrenagem de comando, em seguida,
gire o rotor do alternador 360 em sentido anti-horrio e
remova o outro parafuso.

PARAFUSO DA ENGRENAGEM
DE COMANDO

NOTA
No deixe os parafusos carem no interior do motor.
Remova a engrenagem da rvore de comando e solte a
corrente de comando da engrenagem.
Remova a rvore de comando.
Instale a rvore de comando e a engrenagem na ordem
inversa da remoo.
TORQUE:
Parafuso da engrenagem de comando: 19 N.m (1,9 kg.m)
NOTA
Aplique lquido travante nas roscas dos parafusos da
engrenagem de comando.

7-8

MARCA DE REFERNCIA

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

REMOO / INSTALAO DO CABEOTE


27 (2.7,)
(8)

(9)
(1)

(3)

(2)
(5)

(7)
(4)

(6)

Requisitos para o servio


Remoo/instalao do sistema de escapamento (pg. 2-6).
Remoo/instalao da rvore de comando (pg. 7-3).
DESCRIO

(5)
(6)
(7)

Seqncia de remoo
Suporte superior do motor/parafusos
Tubo de vcuo do carburador
Presilha do coletor de admisso
Parafuso do tensor da corrente de comando/
arruela de vedao
Cabeote
Pino-guia
Junta do cabeote

(8)
(9)

Tensor da corrente de comando


Guia da corrente de comando

(1)
(2)
(3)
(4)

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

1/4
1
2
2/2
1
2
1
1
1

Desconecte no cabeote
Somente afrouxe o parafuso

Durante a instalao observe a localizao da


projeo da junta.
Alinhe o ressalto da guia com a ranhura do cilindro
durante a instalao

7-9

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

DESMONTAGEM / MONTAGEM DO CABEOTE


(1)
(2)

F. E.

(3)
(4)
(5)

(6)
(11)
(12)

F. E.

NOVO

(7)
(8)

F. E.

(10)

(1)

leo Mo

NOTA
Guarde os componentes das vlvulas na mesma ordem em que estavam instalados, para que seja possvel efetuar
a montagem em suas posies originais.
Para inspecionar/substituir as guias de vlvulas consulte o captulo 9 do Manual de Servios Bsicos.
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do cabeote (pg. 7-9).
DESCRIO

QTDE.

(1)

Seqncia de desmontagem
Chavetas das vlvulas

12

(2)
(3)
(4)

Sedes das molas das vlvula


Mola externa da vlvula
Mola interna da vlvula

6
6
6

(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)

Retentor da haste da vlvula


Assento da mola (ESC)
Assento da mola interna (ADM)
Assento da mola externa (ADM)
Vlvula de escape
Vlvula de admisso
Guia de vlvula

6
2
4
4
4
2
6

(12)

Anel de reteno da guia de vlvula

7-10

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem
Remoo/Instalao. Captulo 9 do Manual de
Servios Bsicos
NOTA:
Instale com os elos mais prximos voltados para
o cabeote

Tenha cuidado para no danificar as guias e o


cabeote
Instale as novas guias pelo lado superior do
cabeote, at que os anis de reteno encostem
no cabeote

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

REMOO/INSTALAO DO CILINDRO/PISTO
LEO

(8)
(9)
(10)
(7)

(1)

(8)

(6)
(5)

(2)

NOVO

(3)

NOVO

NOVO

(4)

NOTA
Consulte o captulo 10 do Manual de Servios Bsicos para inspecionar os pistes e anis.
Requisitos para o servio
Remoo/instalao do cabeote (pg. 7-9).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)

Seqncia de remoo
Cilindro
Anel de vedao
Junta do cilindro

1
2
1

(4)
(5)

Pino-guia
Trava do pino do pisto

2
4

(6)
(7)

Pino do pisto
Pisto

2
2

1 anel
2 anel
Anel de controle de leo (anis laterais e espaador)

2
2
2

(8)
(9)
(10)

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.
NOTA:
Quando limpar a superfcie da junta do cilindro tenha
cuidado para que os restos de junta no caam no
interior do motor
NOTA:
Coloque um pano sobre a carcaa do motor para
evitar que as travas caam no interior do motor
NOTA:
Instale o pisto com a marca "IN" voltada para o lado
de admisso
Instale os pistes na posio original
Instale os anis com as marcas gravadas voltadas
para cima
Deixe um espao de 120 entre as extremidades dos
anis.
No alinhe as extremidades dos anis laterais.

7-11

CBR 450 SR

CABEOTE/CILINDRO/PISTO

NOTAS

7-12

8.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

8-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

8-1

REMOO/INSTALAO DA TAMPA
DIREITA DO MOTOR

8-2

EMBREAGEM/SELETOR
DE MARCHAS

REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM
E ENGRENAGEM PRIMRIA
8-4
REMOO/INSTALAO DO SELETOR DE
MARCHAS
8-7

INFORMAES DE SERVIO
A embreagem e o seletor de marchas podem ser reparados com o motor instalado na motocicleta.
A viscosidade e o nvel do leo afetam o funcionamento da embreagem. Caso a embreagem no desacople ou a
motocicleta der trancos com a embreagem solta, verifique a viscosidade e o nvel do leo do motor antes de reparar a
embreagem.
Remova todo o material da junta da tampa direita do motor. No danifique as superfcies da junta da tampa direita do
motor.
Limpe perfeitamente o motor antes de remover a tampa direita para evitar penetrao de sujeira, poeira, etc., no
interior do motor.
Caso os garfos seletores, tambor seletor e a transmisso necessitarem manuteno, remova o motor e separe as
carcaas do motor (cap. 9).

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca da embreagem muito dura
Cabo da embreagem danificado, torcido ou sujo
Cabo da embreagem posicionado incorretamente
Mecanismo de acionamento danificado
Rolamento da placa de acionamento danificado
A embreagem no desacopla ou a motocicleta d trancos
com a embreagem desacoplada
Folga excessiva na alavanca da embreagem
Separadores empenados
Nvel de leo muito alto, viscosidade incorreta ou
utilizao de aditivos
A embreagem patina
Mecanismo de acionamento da embreagem danificado
Discos da embreagem danificados ou gastos
Molas da embreagem fracas
No h folga na alavanca da embreagem

Dificuldade para a mudana de marchas


Cabo da embreagem desregulado
Garfos seletores danificados
Eixo dos garfos seletores empenado
Dentes das engrenagens gastos
Viscosidade do leo do motor incorreta
Instalao incorreta do seletor de marchas
As marchas escapam
Garfos seletores danificados
Eixo dos garfos seletores empenado
Posicionador de marchas danificado
Ressaltos ou ranhuras de encaixe das engrenagens
gastos
Canais do tambor seletor de marchas danificados

8-1

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

REMOO/INSTALAO DA TAMPA DIREITA DO MOTOR

(10)
(11)

(9)

(8)
(6)
(7)

(4)
(3)
(2)

(2a)

(12)

(13)

8-2

(1)

(5)

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Requisitos para o servios


Drenagem de leo do motor.
DESCRIO

QTDE.

(3)

Sequncia de remoo
Cabo da embreagem
Parafusos de fixao da tampa direita do
motor 6 x 28
Parafusos de fixao da tampa direita do
motor 6 x 35
Tampa direita do motor

(4)
(5)
(6)

Junta
Pino-guia
Haste de acionamento da embreagem

1
2
1

(7)
(8)

Anel elstico
Mola de retorno do brao de acionamento da
embreagem
Brao de acionamento da embreagem
Retentor de leo
Rolamento de agulhas
Suporte inferior (fixao) carenagem inf. dir.
Suporte inferior (apoio) carenagem inf. dir.

(1)
(2)
(2a)

(9)
(10)
(11)
(12)
(13)

1
11
2
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desconectar no brao de acionamento
NOTA:
Aplique trava qumica nas roscas dos dois
parafusos do suporte inferior direito da carenagem
Aplique junta lquida nas superfcies de unio da
carcaa do motor e da tampa

Durante a instalao, gire o brao de acionamento


120 e alinhe a haste de acionamento com o orifcio
da tampa.

1
1
1
2
1
1

8-3

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM E ENGRENAGEM PRIMRIA

LEO

90 (9.0)
(5)

(6)

(4)

(2)
(17)
(3)
(16)

(1)

(14)

(15)

(22)
(21)

(12)
(11)

(13)
(20)

(10)
(9)
(8)

(19)
LEO

(18)

90 (9.0)

(7)

8-4

(21)

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Requisitos para o servio


Remoo/instalao da tampa direita do motor. (pg. 8-2).
DESCRIO
(1)

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)

Sequncia de remoo
Parafuso da placa de acionamento da embreagem

Placa de acionamento da embreagem


Rolamento da placa de acionamento
Mola da embreagem
Contraporca do cubo central da embreagem
Arruela especial, 18 mm
Cubo central da embreagem
Assento da mola da embreagem
Mola do disco da embreagem
Disco da embreagem B
Separador da embreagem
Disco da embreagem A
Plat da embreagem
Arruela de encosto, 22 mm
Carcaa externa da embreagem
Guia da carcaa externa da embreagem
Bucha espaadora, 25 mm
Parafuso da engrenagem primria
Pinho/corrente da bomba de leo
Bucha espaadora
Engrenagem primria
Arruela entalhada

QTDE.
4

1
1
4
1
1
1
1
1
1
6
6
1
1
1
1
1
1
1/1
1
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
NOTA:
Solte ou aperte os parafusos em seqncia
diagonal e cruzada, em duas ou trs etapas.
Instale com a marca gravada voltada para fora
Remoo/Instalao (pg. 8-6)
Instale com a face chanfrada voltada para dentro

Lubrifique com leo de motor limpo

Remoo/Instalao (pg. 4-6)

Instale com a face plana voltada para fora.

8-5

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

REMOO/INSTALAO DA CONTRAPORCA DO CUBO


CENTRAL DA EMBREAGEM

CBR 450 SR

FIXADOR DA EMBREAGEM

Instale a chave de boca 17 x 20 mm, o cabo da chave de boca


e o fixador da embreagem.
Aperte os quatro parafusos do cubo central da embreagem.
Remova a contraporca do cubo central da embreagem.
FERRAMENTA ESPECIAL
Chave de boca, 17 x 20 mm
Cabo da chave de boca
Fixador da embreagem

07716-0020300BR
07716-0020500BR
07923-KE1000BR

Instale a engrenagem primria na ordem inversa da remoo.


TORQUE: 90 N.m (9,0 kg.m)
Aps a instalao, puncione a contraporca para trav-la.

8-6

CABO DA CHAVE DE BOCA CHAVE DE BOCA


17 X 20 mm

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

REMOO/INSTALAO DO SELETOR DE MARCHAS

(9) (10)

(8)
(6)
PUNCIONAR
10 (1.0) (7)

(4)

TRAVA

(11)
(3)

TRAVA

(12)

(5)

ALINHAR
(1)

(2)

Requisitos para o servio


Remoo/instalao da embreagem (pg. 8-4).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Sequncia de remoo
Brao/parafuso do pedal do cmbio
Eixo seletor de marchas

(3)
(4)
(5)

Mola do eixo seletor de marchas


Mola de retorno do seletor
Placa do seletor de marchas/parafuso

1
1
1/1

(6)
(7)

Pino-guia
Posicionador de marchas/parafuso

6
1/1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1
1

(8)
(9)
(10)
(11)

Arruela
Mola do posicionador de marchas
Bucha do posicionador de marchas
Parafuso da placa de fixao do tambor seletor

1
1
1
3

(12)

Placa de fixao do tambor seletor

Pressione a haste do eixo seletor de marchas e


retire o da carcaa do motor

Aplique trava qumica nas roscas do parafuso


durante a instalao.
Aplique trava qumica nas roscas do parafuso
durante a instalao.

Aps a instalao, puncione os parafusos na placa


de fixao do tambor seletor.

8-7

CBR 450 SR

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

NOTAS

8-8

9.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

9-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

9-1

SEPARAO/MONTAGEM DAS CARCAAS


DO MOTOR
9-2
REMOO/INSTALAO DA RVORE DE
MANIVELAS E BALANCEIRO
9-4

RVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSO

SUBSTITUIO DAS BRONZINAS DA


RVORE DE MANIVELAS

9-8

REMOO/INSTALAO DA
TRANSMISSO

9-10

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA
TRANSMISSO

9-12

INFORMAES DE SERVIO
As carcaas do motor devem ser separadas para se reparar a rvore de manivelas e a transmisso.
Os seguintes componentes devem ser removidos antes da separao das carcaas do motor:
Bomba de leo (pg. 4-6)
Rotor do alternador e embreagem da partida (pg. 14-10).
Embreagem e engrenagem primria (pgs. 8-4 e 4-6).
Cabeote, cilindro e pisto (captulo 7).
Motor de partida (pg. 15-6)
Durante a remoo e instalao da rvore de manivelas, no danifique os mancais da rvore de manivelas.
As bronzinas so selecionadas e identificadas atravs de um cdigo de cores.
Selecione as bronzinas de acordo com as indicaes das tabelas de seleo das bronzinas. Aps a instalao das novas
bronzinas, verifique novamente as folgas com plastigage.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudos excessivos
rvore de manivelas
Mancais gastos
Biela
Bronzinas do colo da biela gastas
Transmisso
Rolamentos gastos

Dificuldade para mudana de marchas


Eixo dos garfos seletores empenado
Garfos seletores empenados
Eixo seletor de marchas empenado

As marchas escapam
Dentes e ranhuras das engrenagens gastos
Eixo dos garfos seletores empenado
Garfo seletores gastos ou empenados
Placa de fixao do tambor seletor danificada

9-1

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

SEPARAO/MONTAGEM DAS CARCAAS DO MOTOR


(1)
(3)

(9)

(11)
(2)

(12)
(10)

(9)

(4)

(5)
(14)

(6)
(15)
(8)

(9)

(7)
(7)
(10)

(7)
(7)

(13)

(16)

JUNTA

9-2

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do motor (captulo 6).
Remoo/Instalao do cabeote, cilindro e pisto (captulo 7).
Remoo/Instalao do rotor do alternador (pg. 14-10).
Remoo/Instalao do motor de partida (pg. 15-6).
Remoo/Instalao da embreagem e seletor de marchas (captulo 8).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)

Sequncia de remoo
Parafuso central do filtro de leo
Anel de vedao
Carcaa do filtro de leo
Mola de fixao do elemento do filtro de leo
Assento da mola do filtro de leo
Elemento do filtro de leo
Parafuso flange 6 X 32 mm
Parafuso flange 6 X 40 mm
Parafuso flange 6 X 50 mm
Parafuso flange 6 X 80 mm
Parafuso flange 6 X 105 mm
Parafuso flange 8 X 135 mm
Pino-guia
Bujo de drenagem de leo/arruela de vedao
Carcaa inferior do motor
Carcaa superior do motor

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da desmontagem

1
1
1
1
1
1
4
1
3
4
3
1
2
1/1
1
1

Solte e aperte os parafusos em seqncia diagonal


e cruzada, em duas ou mais etapas

Aplique uma camada de junta lquida na superfcie


de unio da carcaa superior

9-3

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

REMOO/INSTALAO DA RVORE DE MANIVELAS E BALANCEIRO


34 (3.4)
(3)

34 (3.4)
(7)
(8)

(2)

(8)

(7)

(9)

(1)

NOVO

(4)

NOVO

27 (2.7)
(5)
(19)
(20)

(10)

(22)
(23)

(18)
(6)
(24)
(11)
(12)
(13)
(25)
(16)

(15)
(14)

9-4

(17)
23 (2.3)
33 (3.3)

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

NOTA
Todas as bronzinas so selecionadas e identificadas atravs de um cdigo de cores. Selecione as bronzinas de
acordo com as indicaes das tabelas de cdigos de cores (pg. 9-8).
Identifique as bronzinas antes de guard-las para garantir a instalao nas posies originais.
Lubrifique os mancais da rvore de manivelas e das bielas com graxa base de bissulfeto de molibdnio.
Consulte na pgina 1-9 as especificaes referentes rvore de manivelas e bielas.
Consulte no captulo 14 do Manual de Servios Bsicos os procedimentos de inspeo das bronzinas.
Consulte na pgina 9-6 os procedimentos de instalao dos balanceiros.
Requisitos para o servio
Separao das carcaas do motor (pg. 9-2).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)

Sequncia de remoo
Anel de vedao
Parafuso de fixao do filtro de tela
Filtro de tela
Anel de vedao
Parafuso de fixao da guia da corrente do
balanceiro
Guia da corrente do balanceiro
Parafuso (10 x 97 mm)/arruela
Parafuso (10 x 124 mm)/arruela
Eixo do balanceiro traseiro
Balanceiro traseiro
Porca/arruela do eixo de articulao do
balanceiro dianteiro
Porca/arruela do eixo de ajuste do
balanceiro dianteiro
Placa limitadora do balanceiro
Pino-trava, 16 mm
Mola de retorno do eixo do balanceiro
Eixo do balanceiro dianteiro
Balanceiro dianteiro
Corrente do balanceiro
Porca da capa da biela
Capa da biela
Biela
Bronzina da biela
rvore de manivelas
Retentor de leo
Bronzina da rvore de manivelas

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1
2
1
1
1
1
3/3
3/3
1
1
1/1
1/1
1
1
1
1
1
1
4
2
2
4
1
1
4

Marque as peas para indicar a posio de montagem

9-5

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
PINO TRAVA

INSTALAO DO BALANCEIRO
20
Instale a corrente do balanceiro dianteiro.
NOTA
Os balanceiros dianteiro e traseiro so iguais.
Instale o balanceiro dianteiro com a corrente na carcaa do
motor. Instale o eixo no balanceiro dianteiro.
Posicione a marca de referncia da extremidade do eixo
aproximadamente 20 acima da linha horizontal e instale a
mola e o pino trava.
Gire o eixo no sentido horrio 250 de modo que a marca de
referncia fique na linha vertical.

REFERNCIA
250

MOLA

EIXO DO BALANCEIRO

PORCA 10 mm

PORCA 8 mm

Instale a porca flange de 10 mm sem apert-la.


Gire a placa limitadora totalmente para a direita.
Instale e aperte a porca autotravante de 8 mm.

MARCA "TH"

BALANCEIRO TRASEIRO

Gire a rvore de manivelas at que a marca de referncia fique


alinhada com a superfcie de unio das carcaas do motor.
Alinhe a marca "TC" do balanceiro dianteiro com a superfcie
de unio das carcaas do motor.
Instale a corrente sobre o balanceiro traseiro, alinhando a
marca "TH" com a superfcie de unio das carcaas do motor.

MARCA DE REFERNCIA DA
RVORE DE MANIVELAS
PINO-GUIA
Certifique-se que os pinos-guias e bronzinas do suporte da
rvore de manivelas estejam posicionados corretamente.
Coloque o suporte sobre os mancais da rvore de manivelas.

9-6

MARCA "TC"
BRONZINAS

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO
REBAIXO

BALANCEIRO TRASEIRO

Coloque o balanceiro traseiro no suporte da rvore de


manivelas e introduza o eixo do balanceiro traseiro com o
rebaixo voltado para fora.

EIXO DO BALANCEIRO TRASEIRO

Levante ligeiramente o suporte do balanceiro e instale a guia


da corrente do balanceiro.

GUIA DA CORRENTE DO BALANCEIRO


MARCA "TH"

MARCA "TC"

Instale o suporte da rvore de manivelas na carcaa do motor.


Certifique-se que a marca "TC" do balanceiro dianteiro, a
marca de referncia da rvore de manivelas e a marca "TH" do
balanceiro traseiro estejam alinhadas com a superfcie de
unio das carcaas do motor.
Instale os parafusos do suporte da rvore de manivelas e
aperte-os em seqncia diagonal e cruzada, em duas ou mais
etapas.
TORQUE: 34 N.m (3,4 kg.m)
MARCA DE REFERNCIA DA
RVORE DE MANIVELAS
Alinhe o rebaixo do eixo do balanceiro traseiro com o orifcio
do suporte da rvore de manivelas, girando o eixo com uma
chave de fenda.
Instale o parafuso traseiro do filtro de tela.
Aperte os parafusos da guia da corrente do balanceiro e do
filtro de tela.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
NOTA
A folga da corrente do balanceiro ajustada
automaticamente, soltando-se a porca de 8 mm.
Caso a folga da corrente seja excessiva e no seja
possvel efetuar novos ajustes, consulte a pg. 3-7).

EIXO DO BALANCEIRO TRASEIRO

9-7

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

SUBSTITUIO DAS BRONZINAS DA


RVORE DE MANIVELAS
SELEO DE BRONZINAS DA RVORE DE MANIVELAS
Anote os cdigos gravados na carcaa do motor,
correspondentes ao dimetro interno dos mancais.

CDIGOS DO DIMETRO
INTERNO DOS MANCAIS
Anote os cdigos gravados na rvore de manivelas que
correspondem ao dimetro externo dos colos dos mancais.

CDIGO DO DIMETRO EXTERNO


DOS COLOS DOS MANCAIS

CDIGOS DA
CARCAA (D.I.)

Determine as bronzinas de reposio a serem utilizadas, de


acordo com a tabela abaixo, observando os cdigos da
carcaa do motor e da rvore de manivelas.

9-8

A
B
C

39,000
39,008 mm
39,008
39,016 mm
39,016
39,024 mm

CDIGOS DA RVORE DE
MANIVELAS (D.E.)
A
B
C
35,992
35,984
35,976
36.000 mm 35,992 mm 35,984 mm
E
D
C
AMARELO
VERDE
MARROM
D
C
B
VERDE
MARROM
PRETO
C
B
A
MARROM
PRETO
AZUL

BRONZINAS DA RVORE
DE MANIVELAS

CDIGO
DE COR

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

SELEO DE BRONZINAS DA BIELA


Anote os cdigos correspondentes ao dimetro interno de
cada biela.

CDIGO DO DIMETRO
INTERNO DA BIELA
Anote os cdigos correspondentes ao dimetro externo dos
colos das bielas na rvore de manivelas.

CDIGOS DO DIMETRO EXTERNO


DOS COLOS DAS BIELAS
Determine as bronzinas de reposio a serem utilizadas de
acordo com a tabela abaixo, observando os cdigos das bielas
e dos colos das bielas.

BRONZINAS DAS BIELAS


CDIGOS DE COR

CDIGOS DAS
BIELAS (DIMETRO
INTERNO)

CDIGOS DOS COLOS (D.E.)

1
2
3

39,000
39,008 mm
39,008
39,016 mm
39,016
39,024 mm

1
35,992
36,000 mm
E
AMARELO
D
VERDE
C
MARROM

2
35,984
35,992 mm
D
VERDE
C
MARROM
B
PRETO

3
35,976
35,984 mm
C
MARROM
B
PRETO
A
AZUL

9-9

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

REMOO/INSTALAO DA TRANSMISSO

LEO

(3)

(1)

(2)
(7)
(6)

(9)

(8)
LEO

(5)

(4)
LEO

9-10

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

Requisitos para o servio


Separao das carcaas do motor (pg. 9-2).
DESCRIO

QTDE.

(2)
(3)

Sequncia de remoo
Parafuso/Guia traseiro da corrente do
balanceiro
Conjunto da rvore primria
Conjunto da rvore secundria

(4)
(5)

Eixo dos garfos seletores


Garfo seletor principal M3/M4

2
1

(6)

Garfo seletor secundrio C5

(7)
(8)
(9)

Garfo seletor secundrio C6


Tambor seletor
Rolamento do tambor seletor (16005)

1
1
1

(1)

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1/1
1
1

Durante a instalao, alinhe as ranhuras dos


rolamentos de agulha com os pinos da carcaa do
motor
Instale com a marca de referncia voltada para a
direita
Instale com a marca de referncia voltada para a
esquerda

9-11

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA TRANSMISSO
(9) (8)

(14) (12) (11)

RVORE PRIMRIA

(16)

(17)
(17)

LEO

SUPERFCIES DE
ATRITO DAS
ENGRENAGENS

leo Mo

RANHURA DAS
ENGRENAGENS

(5)

(10)
(10)

(15) (13)
(16)
(14)(13)

(11) (9)

(12)

(6) (7) (5) (4) (3) (2) (1)

(7) (6) (3)(2) (1)

(8) (5)

(4)

NOTA
Aplique soluo de leo-molibdnio nas ranhuras das engrenagens. Aplique leo de motor em todas as superfcies
de atrito das rvores primria, secundria e buchas.
Instale as arruelas de encosto e anis elsticos com a face chanfrada voltada para o lado da carga.
Consulte no captulo 13 do Manual de Servios Bsicos os procedimentos para inspeo da transmisso.
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)

Sequncia de desmontagem
Rolamento de agulhas
Arruela de encosto
Engrenagem M2 (19 dentes)
Arruela trava, 25 mm
Arruela entalhada B, 25 mm
Engrenagem M6 (30 dentes)
Bucha entalhada
Arruela entalhada, 25 mm
Anel elstico, 25 mm
Engrenagem M3/M4 (22/25 dentes)
Anel elstico, 25 mm
Arruela entalhada, 25 mm
Engrenagem M5 (27 dentes)
Bucha

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

(15)
(16)
(17)

Arruela de encosto, 25 mm
Rolamento radial de esferas, 6305
rvore primria

1
1
1

9-12

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da


rvore primria durante a instalao

CBR 450 SR

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO

(2)

RVORE SECUNDRIA
(3) (4)

(5)

(6)

(7)

(1)

(8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)


(17)
(16)
(15)

(10) (14)

(5) (7)
LEO

SUPERFCIES DE
ATRITO DAS
ENGRENAGENS

leo Mo

RANHURA DAS
ENGRENAGENS

(17)

(15)

(6)

(8)

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)

(16)

(3)

(11)

(9)

(12)

(13)

DESCRIO

QTDE.

Sequncia de remoo
Retentor de leo, 34 x 63 x 12
Retentor de leo, 34 x 66
Rolamento de agulhas 20 mm/pino guia
Arruela de encosto, 20 mm
Engrenagem C1 (36 dentes)
Bucha 20 mm, engrenagem C1

1
1
1/1
1
1
1

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)

Engrenagem C5 (29 dentes)


Anel elstico, 25 mm
Arruela entalhada, 25 mm
Engrenagem C4 (32 dentes)
Bucha entalhada, 25 x 8
Arruela trava, 25 mm
Arruela entalhada B, 25 mm
Engrenagem C3 (34 dentes)
Bucha 25 mm, engrenagem C3

1
1
1
1
1
1
1
1
1

(16)
(17)

Engrenagem C3 (26 dentes)


rvore secundria

1
1

Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da


rvore secundria durante a instalao

Alinhe os orifcios de lubrificao da bucha e da


rvore secundria durante a instalao

9-13

NOTAS

10.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

10-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

10-1

REMOO/INSTALAO DO GUIDO
DIREITO
REMOO/INSTALAO DO GUIDO
ESQUERDO
REMOO/INSTALAO DA RODA
DIANTEIRA

10-2
10-4
10-6

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA
DIANTEIRA
10-8
DESMONTAGEM DOS AMORTECEDORES
DIANTEIROS
10-10
MONTAGEM DOS AMORTECEDORES
DIANTEIROS

10-12

REMOO/INSTALAO DA COLUNA DE
DIREO
10-14

INFORMAES DE SERVIO
c
A conduo da motocicleta com aros danificados compromete sua segurana.
Discos de freios e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com desengraxante de boa qualidade.
Apie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira.
Consulte no captulo 12 as informaes referentes ao sistema de freio.
Use somente pneus com indicao TUBELESS (sem cmara) e vlvulas especficas para esse tipo de pneu.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direo pesada
Rolamentos da coluna de direo danificados
Presso do pneu insuficiente
Pneu defeituoso
Porca de ajuste da coluna de direo muito apertada.
Direo desalinhada ou puxando para os lados
Amortecedores dianteiros desalinhados
Eixo dianteiro empenado: roda instalada incorretamente
Rolamentos da coluna de direo danificados
Chassi empenado
Rolamentos da roda gastos

Suspenso excessivamente macia


Fluido insuficiente nos amortecedores
Molas dos amortecedores fracas
Suspenso excessivamente dura
Excesso de fluido nos amortecedores
Cilindro interno dos amortecedores empenado
Passagens de fluido dos amortecedores obstrudos
Rudos na suspenso dianteira
Fixaes dos amortecedores soltas
Fluido insuficiente nos amortecedores

Roda dianteira excntrica


Aro empenado
Rolamentos da roda dianteira gastos
Pneu defeituoso
Roda dianteira prendendo
Rolamentos da roda danificados
Engrenagem do velocmetro danificada

10-1

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

REMOO/INSTALAO DO GUIDO DIREITO

MARCA GRAVADA
NO GUIDO
MARCA "UP"

(3)

(2)
(13)

(8)

(11)
GRAXA

TRAVA

(12)

10 (1.0)

(10)
(1)
(4)
(5)

10-2

(9)

(6)
(7)

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

c
Contaminantes no sistema de freio reduzem a aficincia de frenagem.
a
O fluido de freio pode danificar peas pintadas, plsticas ou de borracha em caso de contato.
NOTA
Suspenda o cilindro mestre utilizando um arame, de modo a mant-lo o mais prximo possvel de sua posio
original para evitar a entrada de ar em seu interior. No dobre a mangueira do freio.
Instale os cabos de controle e fiao corretamente (pg. 1-19).
Ajuste o cabo do acelerador aps a instalao.
Para substituir os contrapesos do guido consulte o captulo 18 do Manual de Servios Bsicos.

DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Sequncia de remoo
Fiao do interruptor da luz do freio dianteiro
Suporte do cilindro mestre/parafuso

(3)

Cilindro mestre

(4)

Parafuso da carcaa dos interruptores do


guido direito

(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)

Carcaa dos interruptores do guido direito


Porca de ajuste do cabo do acelerador
Cabo do acelerador
Peso A do guido
Tubo interno da manopla direita
Manopla do acelerador

1
2
2
2
1
1

(11)
(12)
(13)

Anel elstico
Parafuso de fixao do guido
Guido direito

1
1
1

1
1/2

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desacople o conector na carcaa do interruptor
Instale o suporte com a marca "UP" voltada para
cima. Alinhe a diviso do suporte com a marca
gravada no guido. Aperte o parafuso superior e,
em seguida, o parafuso inferior.
ATENO:
Mantenha o cilindro mestre em posio vertical
No necessrio desconectar a mangueira do
freio
NOTA:
O parafuso dianteiro menor que o traseiro.
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o
parafuso traseiro.

No dobre ou deforme o cabo


Alinhe o ressalto com o peso interno (B)
Aplique um camada de Cemedine # 540 na
superfcie interna da manopla
Encaixe na ranhura do amortecedor dianteiro
Aperte o parafuso com o guido puxado para frente
Alinhe a guia do guido com o ressalto da mesa
superior

10-3

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

REMOO/INSTALAO DO GUIDO ESQUERDO

TRAVA

1.0 (0.1)

(7)

(2)
(3)

GRAXA

(6) (9)

(10)
(12)
(11)

(1)

(5)

(8)

(4)

(12)

RESSALTO
RANHURA

10-4

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTA
Posicione os cabos de controle e fiao corretamente (pg. 1-9).
Ajuste o cabo da embreagem aps a instalao.
Para substituir os pesos do guido, consulte o captulo 18 do Manual de Servios Bsicos.

DESCRIO
(1)
(2)

(3)
(4)

Sequncia de remoo
Fiao do interruptor da embreagem
Suporte da alavanca da embreagem/parafuso

QTDE.
1
1/2

Alavanca da embreagem
Parafuso da carcaas dos interruptores do
guido esquerdo

(5)

Carcaa dos interruptores do guido esquerdo

(6)
(7)
(8)

Cabo do afogador
Peso A do guido
Manopla esquerda

1
1
1

Alavanca do afogador
Anel elstico
Parafuso de fixao do guido
Guido esquerdo

1
1
1
1

(9)
(10)
(11)
(12)

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desacople no conector da alavanca da embreagem.
Instale o suporte com a marca UP para cima. Alinhe
a diviso do suporte com a marca gravada no
guido. Aperte o parafuso superior e, em seguida, o
parafuso inferior.

1
NOTA:
O parafuso dianteiro maior que o traseiro
Aperte o parafuso dianteiro e, em seguida, o
parafuso traseiro.
Alinhe o ressalto com o furo na parte inferior do
guido.
Encaixe o terminal do cabo na alavanca do afogador.
Alinhe o ressalto com o peso interno (B).
Aplique uma camada de cemedine # 540 no interior
da manopla.

Aperte o parafuso com o guido puxado para frente.


Alinhe o ressalto do guido com a ranhura da mesa
superior.

10-5

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

REMOO/INSTALAO DA RODA DIANTEIRA

(2)

(1)

(3)

10-6

27 (2.7)

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco com desengraxante de boa qualidade.
a
Apie a motocicleta colocando um suporte sob o motor antes de retirar a roda dianteira. Posicione o suporte com
cuidado para no danificar o tubo de escapamento.
NOTA
No acione a alavanca do freio aps retirar a roda.
Apie o cliper de modo que ele no fique pendurado pela mangueira do freio.
No acrescente mais do que 60 gramas de contrapeso para balancear a roda.
Aplique uma fina camada de graxa no eixo dianteiro antes da instalao.
Verifique a folga entre o disco do freio e o suporte do cliper nos dois lados da roda, aps a instalao. A folga
mnima deve ser de 0,7 mm.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do cliper esquerdo (pg. 12-6).
DESCRIO
(1)
(2)

Sequncia de remoo
Cabo do velocmetro/parafuso
Suporte do eixo/porca

QTDE.
1/1
2/4

(3)

Roda dianteira

(3)

Seqncia de instalao
Roda dianteira

(2)

Suporte do eixo/porcas

2/4

(1)

Cabo do velocmetro/parafuso

1/1

OBSERVAES
Desconectar na caixa de engrenagens
Apie a roda dianteira e solte as porcas em duas ou
trs etapas.

ATENO:
Encaixe cuidadosamente o disco do freio
esquerdo entre as pastilhas do cliper esquerdo
para no danificar as pastilhas.
Posicione a salincia da caixa de engrenagens do
velocmetro de encontro com a parte traseira do
ressalto do amortecedor esquerdo.
Apie os amortecedores na parte superior do eixo
da roda e instale os suportes do eixo com a setas
() voltadas para frente.
Bombeie a suspenso dianteira para cima e para
baixo vrias vezes para assentar o eixo.
Aperte as porcas dianteiras dos suportes e, em
seguida as porcas traseiras.
Conecte o cabo na caixa de engrenagens alinhando
o ressalto da extremidade do cabo com a ranhura
da caixa de engrenagens.

10-7

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA DIANTEIRA

GRAXA

(1)

(11)

(7)

(6)
(3)

(10)

(9)

(8)

TRAVA

GRAXA

(7)

43 (4,3)
(5)

(4)

(5)
43 (4,3)
TRAVA

(2)

10-8

(6)

GRAXA

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco com desengraxante de boa qualidade.
NOTA
Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente.
No acrescente mais do que 60 gramas de contrapeso para balancear a roda.
Para substituir os rolamentos da roda, consulte o captulo 1 do Manual de Servios Bsicos.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)

Seqncia de desmontagem
Porca do eixo
Eixo dianteiro
Espaador lateral
Caixa de engrenagens do velocmetro

1
1
1
1

(5)
(6)

Parafuso do disco do freio


Disco do freio

12
2

(7)
(8)

Retentor de p
Prendedor da caixa de engrenagens do
velocmetro
Rolamento esquerdo da roda
Espaador dos rolamentos
Rolamento direito da roda

(9)
(10)
(11)

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

1
1
1
1

Alinhe as ranhuras da caixa de engrenagens com


os ressaltos do cubo da roda.
Aplique trava qumica nas roscas dos parafusos.
Durante a instalao: Os discos devem ser
instalados com as marcas "L" e "R" voltadas para
fora do cubo da roda.
Aplique graxa nos lbios do retentor
Na remoo, retire as duas peas em conjunto.

Instale o rolamento direito no cubo da roda, e, em


seguida, o espaador e o rolamento esquerdo.

10-9

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

DESMONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS

(7)

(8)
(13)
(15)

(4)

(16)

(5)

(17)

(6)
(19)
(11)

(14)
(10)
(18)
(9)

10-10

(12)

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

a
Apie o cliper do freio utilizando um arame de modo a no deix-lo suspenso pela mangueira do freio. No dobre
a mangueira do freio.
NOTA
Caso seja necessrio desmontar os amortecedores dianteiros, afrouxe primeiro os parafusos de fixao da mesa
superior e, em seguida, afrouxe os parafusos superiores dos amortecedores sem remov-los.
No necessrio drenar o fluido do freio.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do guido direito (pg. 10-2).
Remoo/Instalao do guido esquerdo (pg. 10-4).
Remoo/Instalao do cliper do freio direito e esquerdo (pg. 12-6).
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
Remoo/Instalao do par-lama dianteiro (pg. 2-4).
DESCRIO

QTDE.

OBSERVAES

Somente afrouxe o parafuso

1
1
1

Somente afrouxe o parafuso

(3)
(4)

Seqncia de remoo
Parafuso de fixao inferior do amortecedor
(mesa inferior)
Parafuso de fixao superior do amortecedor
(mesa superior)
Amortecedor dianteiro
Parafuso superior do amortecedor

(5)
(6)

Anel de vedao
Mola do amortecedor

1
1

(7)
(8)
(9)

Retentor de p
Anel do retentor de leo
Parafuso Allen 8 x 27 mm/arruela de vedao

(1)
(2)

1
1
1/1

(10)
(11)

Pisto do amortecedor
Anel do pisto

1
1

(12)
(13)
(14)

Mola de retorno
Cilindro interno do amortecedor
Bucha do cilindro interno

1
1
1

(15)
(16)
(17)
(18)
(19)

Retentor de leo
Anel suporte
Bucha guia
Vedador inferior de leo
Cilindro externo

1
1
1
1
1

CUIDADO:
O parafuso superior do amortecedor est sujeito
presso da mola. Tenha cuidado ao retir-lo.
Aps a remoo, drene o leo restante do
amortecedor.

No danifique o cilindro externo do amortecedor


durante a remoo.
Instale a mola e o parafuso superior do
amortecedor se houver dificuldade para remover
o parafuso Allen.
NOTA:
Remova apenas se houver necessidade de
substituio

NOTA:
Remova apenas se houver necessidade de
substituio

10-11

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

MONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS

(13)

(11)

23 (2.3)

(16)

(13)

(12)

(12)

(15)

(10)

NOVO

(7)
(11)

(9)

ATF

(10)
(9)

(1)

NOVO

(6)

(14)

(8)

(2)

(5)

NOVO

(4)
TRAVA

20 (2.0)
(3)

10-12

PARA BAIXO

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTA
Limpe todas as peas desmontadas.

DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Sequncia de remoo
Cilindro externo do amortecedor
Anel do pisto do amortecedor

1
1

(3)
(4)

Mola de retorno
Pisto do amortecedor

1
1

(5)
(6)

Vedador inferior de leo


Bucha do cilindro interno

1
1

(7)
(8)

Cilindro interno
Parafuso Allen 8 X 27 mm/arruela de vedao

1
1/1

(9)
(10)
(11)

Bucha guia
Anel suporte
Retentor de leo

1
1
1

(12)
(13)

Anel do retentor de leo


Retentor de p

1
1

(14)

Mola do amortecedor

(15)
(16)

Anel de vedao
Parafuso superior do amortecedor

1
1

(17)
(18)

Parafuso de fixao inferior


Parafuso de fixao superior

1
1

OBSERVAES

Substitua o anel caso tenha sido removido do


pisto do amortecedor
Introduzir o pisto no cilindro interno do
amortecedor
Instale na extremidade do pisto do amortecedor
Substitua a bucha caso tenha sido removida do
cilindro interno
NOTA:
Instale temporariamente a mola e o parafuso
superior do amortecedor para fixar o pisto
quando o parafuso Allen for apertado.

NOTA:
Coloque uma fita adesiva em redor do cilindro
interno para no danificar o retentor de leo
durante a instalao.
Utilize a guia e o instalador do retentor de leo
(pg. 1-16)
Fixe o anel na canaleta do cilindro externo
NOTA:
Aps a instalao, comprima totalmente o cilindro
interno e abastea o amortecedor com fluido ATF
na quantidade especificada (pg. 1-9)
NOTA:
Instale a mola com os elos mais prximos
voltados para baixo.
Instale o parafuso superior sem apert-lo. Aps
instalar o amortecedor, d o aperto final no
parafuso superior

10-13

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

REMOO/INSTALAO DA COLUNA DE DIREO


(3)

(5)

(4)

(6)

(7)
(8)
(10)
(11)
(15)
F. E.

(1)

(2)

(16)
F. E.

(12)
(13)

GRAXA

F. E.

(14)

(9)
F. E.

EXTRATOR
07946-3710500

10-14

CBR 450 SR

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTA
No necessrio remover a carenagem superior.
As pistas externas e internas dos rolamentos devem ser substitudas sempre em conjunto.
Remova os amortecedores aps soltar a porca da coluna de direo.
Verifique a pr-carga dos rolamentos da coluna de direo (pg. 1-11) aps apertar a porca da coluna de direo.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda dianteira (pg. 10-6).
Remoo/Instalao dos amortecedores dianteiros (pg. 10-10).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)

Seqncia de remoo
Aparafuso da juno da mangueira do freio
Juno da mangueira do freio
Porca/arruela da coluna de direo
Mesa superior

(5)

Porca trava

(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)

Arruela trava
Porca de ajuste da coluna de direo
Vedador de p da coluna de direo
Coluna de direo
Pista interna do rolamento superior
Rolamento superior da coluna de direo
Rolamento inferior da coluna de direo
Pista interna do rolamento inferior
Retentor de p da coluna de direo

1
1
1
1
1
1
1
1
1

(15)

Pista externa do rolamento superior

(16)

Pista externa do rolamento inferior

(16)
(15)
(14)
(13)
(12)
(11)

Pista externa do rolamento inferior


Pista externa do rolamento superior
Retentor de p da coluna de direo
Pista interna do rolamento inferior
Rolamento inferior da coluna de direo
Rolamento superior da coluna de direo

1
1
1
1
1
1

(10)

Pista interna do rolamento superior

(9)
(8)
(7)
(6)
(5)
(4)
(3)

Coluna de direo
Vedador de p da coluna de direo
Porca de ajuste da coluna de direo
Arruela trava
Porca trava
Mesa superior
Porca/arruela da coluna de direo

1
1
1
1
1
1
1/1

(2)
(1)

Juno da mangueira do freio


Parafuso da juno da mangueira do freio

2
1
1/1
1

OBSERVAES

Aps a remoo, retire os amortecedores


No necessrio retirar o interruptor de ignio.
Apie a mesa superior com um arame de modo a
no deix-la suspensa pela fiao do interruptor
de ignio.
NOTA:
Remova aps endireitar as lingetas da arruela
trava.

Substitua quando remover.


Utilize o extrator 07953-MJ10000 para retirar a
pista externa do rolamento superior
Utilize um extrator 07946-3710500 para retirar a
pista externa do rolamento inferior
Substitua em conjunto, se necessrio.
Utilize o instalador de rolamentos de esferas
52 X 55 mm e o cabo do instalador de rolamentos
para instalar a pista externa do rolamento inferior.
Utilize o instalador de rolamentos de esferas
42 X 47 mm e o cabo do instalador de rolamento
para instalar a pista externa do rolamento
superior.
Utilize o instalador do rolamento da coluna de
direo (07946-MB0000) para instalar a pista
interna do rolamento inferior.

Instalao: Consulte o captulo 18 do Manual de


Servios Bsicos
Instale temporariamente os amortecedores e aperte
a porca

1
2

10-15

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTAS

10-16

CBR 450 SR

11.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

11-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS
REMOO/INSTALAO DA RODA
TRASEIRA

11-1

DESMONTAGEM/MONTAGEM DAS
ARTICULAES DO AMORTECEDOR
TRASEIRO

11-6

11-2

REMOO/INSTALAO DO GARFO
TRASEIRO

11-8

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
GARFO TRASEIRO

11-9

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA
TRASEIRA
11-3
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
AMORTECEDOR TRASEIRO

RODA TRASEIRA/
SUSPENSO

11-4

INFORMAES DE SERVIO
c
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. No exponha o amortecedor chamas ou calor
excessivo. Antes de sucatear amortecedores usados, proceda drenagem do nitrognio (Procedimento: captulo 19
do Manual de Servios Bsicos; Posio do furo para drenagem: (pg. 1-12).
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
A conduo da motocicleta com aros danificados compromete sua segurana.
Consulte no captulo 12 as informaes referentes ao sistema de freio.
Os procedimentos da remoo, reparo e instalao dos pneus sem cmara so descritos no captulo 16 do Manual de
Servios Bsicos Bsicos.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Roda traseira vibra ou oscila
Aro empenado
Rolamentos da roda gastos
Pneu defeituoso
Pneu e roda desbalanceados
Presso do pneu muito baixa
Rolamentos da articulao do grafo traseiro danificados
A roda gira com dificuldade
Rolamentos da roda danificados
Pastilhas do freio com atrito excessivo com o disco
(pg. 12-1)
Eixo traseiro empenado

Suspenso dura
Ajuste incorreto do amortecedor
Haste do amortecedor empenada
Rolamentos da articulao do garfo traseiro danificados
Pneu com presso excessiva
Rudos na suspenso traseira
Amortecedor danificado
Elementos de fixao soltos
Articulaes do amortecedor gasta ou sem lubrificao

Suspenso muito macia (baixa)


Mola fraca
Ajuste incorreto do amortecedor
Vazamento de leo no amortecedor
Pneu com presso insuficiente

11-1

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

REMOO/INSTALAO DA RODA TRASEIRA

90 (9,0)
(1)

(3)
(2)

(6)

(4)

(8)
(7)

(5)

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
NOTA
Apie a motocicleta no cavalete central para remover a roda traseira.
No acione o pedal do freio aps a remoo da roda traseira.
Ajuste a folga da corrente de transmisso aps a instalao da roda traseira.

DESCRIO

QTDE.

(1)

Sequncia de remoo
Porca do eixo traseiro

(2)

Corrente de transmisso

(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Arruela do eixo traseiro


Eixo traseiro
Roda traseira
Espaador lateral direito
Espaador lateral esquerdo
Ajustador da corrente de transmisso

1
1
1
1
1
2

11-2

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Aps a remoo, afrouxe as contraporcas e as
porcas de ajuste da corrente de transmisso.
Empurre a roda traseira para frente e desacople a
corrente da coroa.

Instale a placa do ajustador da corrente de


transmisso com a marca "UP" () voltada para
cima.

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DA RODA TRASEIRA


GRAXA

(2)

(14)
(15)

43 (4.3)

(1)
(9)

(6)
(10)
(5)

(4)
(13)

(12)
(11)

(16)

(8)

(7)

(3)
NOVO

GRAXA

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
NOTA
Para remover a coroa, afrouxe as porcas de fixao com o flange da coroa instalado no cubo da roda.
Substitua os rolamentos da roda em conjunto. Para substituir os rolamentos, consulte o captulo 1 do Manual de
Servios Bsicos.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda traseira (pg. 11-2).
DESCRIO

QTDE.

Sequncia de desmontagem
Conjunto do flange da coroa
Espaador B do eixo traseiro
Porca de fixao da coroa
Coroa
Flange da coroa
Coxim da roda traseira
Retentor de p esquerdo

1
1
5
1
1
5
1

(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)

Rolamento do flange da coroa (6204U)


Parafuso do disco do freio
Disco do freio
Anel de vedao
Rolamento esquerdo da roda (6303U)
Espaador A do eixo traseiro
Retentor de p direito

1
4
1
1
1
1
1

(15)

Rolamento direito da roda (6303U)

(16)

Roda traseira/pneu

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

1/1

Aplique graxa nos lbios do retentor e instale-o


com o lado do lbio voltado para dentro
Instale com a marca "MIN TH" para fora

Aplique graxa nos lbios do retentor e instale-o


com o lado do lbio voltado para dentro.
NOTA:
Instale primeiro o rolamento direito e em seguida,
o rolamento esquerdo.

11-3

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO AMORTECEDOR TRASEIRO


(2)

55 (5.5)
(2)

55 (5.5)
(2)

(8)
(3)

(1)

55 (5.5)

(10)

(7)

A
AV
TR

(4)

(13)
(12)

68 (6.8)
(11)

(9)
(3)

55 (5.5)
(6)

GUIA DO TUBO
DE DRENAGEM

(5)

TUBO DE DRENAGEM
DO AMORTECEDOR

PINO DO
ASSENTO
LIMITADOR

(3)

c
O amortecedor traseiro contm gs nitrognio sob alta presso. No exponha o amortecedor chamas ou calor
excessivo. Antes de sucatear amortecedores usados, proceda a drenagem do nitrognio. (Procedimento: captulo 19
do Manual de Servios Bsicos; Posio do furo para drenagem: pg. 1-12).
NOTA
Ajuste o amortecedor traseiro na posio I (carga leve) antes de remov-lo do chassi.
Para substituir o suporte inferior do amortecedor consulte a pgina seguinte.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das tampas laterais (captulo 2).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Sequncia de desmontagem
Parafuso/porca da haste de conexo
Parafuso/porca do suporte superior
Parafuso/porca do suporte inferior
Conjunto do amortecedor traseiro
Suporte inferior do amortecedor

(6)
(7)
(8)
(9)

Assento limitador da mola


Assento C, da mola
Retentor de p
Mola

1
1
1
1

Ajustador
Contraporca da haste do amortecedor
Borracha limitadora
Amortecedor

1
1
1
1

(10)
(11)
(12)
(13)

11-4

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

1/1
1/1
1/1
1
1

Remoo/Instalao (pg. 11-5).


Durante a instalao alinhe o suporte inferior com
o pino do assento limitador da mola.

Instale com a extremidade cnica voltada para cima


(lado do ajustador)

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO
CONEXO DO COMPRESSOR

REMOO/INSTALAO DO SUPORTE INFERIOR DO


AMORTECEDOR
Remoo
Instale o compressor da mola e a conexo do compressor no
amortecedor.
Comprima a mola do amortecedor.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Compressor da mola do amortecedor:
07GME-0010000
Conexo do compressor da mola do amortecedor:
07959-MB10000BR

COMPRESSOR DA MOLA DO AMORTECEDOR


CONTRAPORCA

TRAVA

Fixe o suporte inferior do amortecedor e solte a contraporca


girando-a em sentido horrio.
Remova o suporte inferior do amortecedor e limpe os
resduos da trava qumica das roscas da haste do
amortecedor.

SUPORTE INFERIOR
PINO DO ASSENTO LIMITADOR DA MOLA
Instalao
Aplique trava qumica nas roscas da haste do amortecedor.
Instale o suporte inferior e a contraporca na haste do
amortecedor.
Fixe o suporte inferior e aperte a contraporca.
TORQUE: 68 N.m (6,8 kg.m)
Certifique-se que o rebaixo do suporte inferior esteja alinhado
com o pino do assento limitador da mola.
Remova o compressor da mola do amortecedor.

11-5

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DAS ARTICULAES DO AMORTECEDOR TRASEIRO


(4)
(3)
(8)

GRAXA

(7)

55 (5.5)

(5)

(3)
(2)
(1)

55 (5.5,40)
(5)

(11)

(3)

(9)

F. E.

(12)

(5)

(13)

(1)
55 (5.5) (6)

GRAXA

MR4

GRAXA

(9)
F. E.

(10)
MARCA DE
IDENTIFICAO

(11)
(1)

DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)

Seqncia de desmontagem
Parafuso/porca da haste de conexo
(lado do chassi)
Parafuso/porca do suporte inferior do
amortecedor
Parafuso/porca do brao oscilante (lado do
garfo traseiro)
Conjunto das articulaes
Parafuso/porca de unio da haste de conexo
com o brao oscilante
Retentor de p da haste de conexo
Retentor de p do brao oscilante
Espaador do brao oscilante
Rolamento de agulhas da haste de conexo
Bucha da haste de conexo
Rolamento de agulhas da haste de conexo
Brao oscilante
Haste de conexo

11-6

QTDE.

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

1/1
1/1
1/1
1
1/1
2
6
1
2
1
5
1
1

Aplique graxa nos lbios dos retentores durante a


instalao
Remoo/Instalao (pg. 11-7)
Remoo/Instalao (pg. 11-7)
Instale com a marca MR4 voltada para cima

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

REMOO/INSTALAO DOS ROLAMENTOS DE


AGULHA DAS ARTICULAES DO AMORTECEDOR

CONJUNTO DO PINO
GUIA PARA BUCHAS

Haste de conexo
Remova os rolamentos de agulhas da haste de conexo com o
auxlio de uma prensa hidrulica.
FERRAMENTA ESPECIAL
Conjunto do pino guia para buchas: 07GMD-KT80100
ROLAMENTO
DE AGULHAS

HASTE DE
CONEXO

Lubrifique os novos rolamentos de agulhas com graxa.


Instale os rolamentos de agulha na haste de conexo com o
auxlio de uma prensa hidrulica.

CABO DO
INSTALADOR
INSTALADOR
24 X 26 mm

FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento:
07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm
07746-0010700BR
Guia de rolamento, 17 mm:
07746-0040400BR

GUIA, 17 mm

Brao oscilante
Remova os rolamentos de agulha do brao oscilante com o
auxlio de uma prensa hidrulica
FERRAMENTA ESPECIAL
Conjunto do pino guia para buchas:

CONJUNTO DO PINO
GUIA PARA BUCHAS

07GMD-KT80100
BRAO
OSCILANTE

ROLAMENTOS
DE AGULHAS

CABO DO INSTALADOR
Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa.
Instale os novos rolamentos de agulha no brao oscilante com
o auxlio de uma prensa hidrulica.

INSTALADOR
24 X 26 mm

FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento:
07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm:
07746-0010700BR
Guia de rolamento, 17 mm:
07746-0040400BR
GUIA, 17 mm

11-7

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

REMOO/INSTALAO DO GARFO TRASEIRO

65 (6.5)
(5)
GRAXA

GRAXA

55 (5.5)

(6)

(2)

(4)
(1)
(3)

(7)
55 (5.5)

NOTA
Apie a motocicleta no cavalete central.
No acione o pedal do freio aps remover a roda traseira.
Apie o cliper do freio traseiro com um arame de modo que ele no fique suspenso pela mangueira do freio. No
dobre a mangueira do freio.
Se necessrio, afrouxe os parafusos do suporte traseiro do motor prximos articulao do garfo traseiro para
facilitar sua remoo.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da roda traseira (pg. 11-2).
Remoo/Instalao do par-lama traseiro (pg. 2-5).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)

Sequncia de remoo
Parafuso/porca do suporte inferior do
amortecedor
Parafuso/porca do brao oscilante (lado do
garfo traseiro)
Tubo de respiro da bateria
Tubo de respiro do tanque de combustvel
Tampa de articulao do garfo traseiro
Parafuso/porca da articulao do garfo
traseiro
Conjunto do garfo traseiro

11-8

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1/1
1/1
1
1
2
1/1
1

Retire os tubos da guia

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO GARFO TRASEIRO


(10)
(2)

(3)
(6)
(7)

F. E.

GRAXA

(8)

GRAXA

(1)
GRAXA

F. E.

(9)
(5)

(4)
GRAXA

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do garfo traseiro (pg. 11-8).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)

Seqncia de desmontagem
Guia da corrente de transmisso
Espaador direito do garfo traseiro
Retentor de p
Espaador esquerdo do garfo traseiro
Retentor de p
Anel elstico
Rolamento radial de esferas (6202)
Espaador de articulao do garfo traseiro
Rolamento de agulhas
Garfo traseiro

QTDE.

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem.

1
1
1
1
1
1
2
1
1
1

Aplique graxa nos lbios do retentor.


Aplique graxa nos lbios do retentor
Encaixe na canaleta do garfo traseiro
Remoo/Instalao (pg. 11-10)

11-9

CBR 450 SR

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

EIXO EXTRATOR

REMOO/INSTALAO DOS ROLAMENTOS DO GARFO


TRASEIRO
Remoo
Remova os rolamentos de esferas do garfo traseiro.
FERRAMENTA ESPECIAL
Eixo extrator:
ou
Guia extratora:

07946-MJO0100BR
07949-3710001BR

Remova o rolamento de agulhas do garfo traseiro.


GARFO TRASEIRO
FERRAMENTA ESPECIAL
Extrator do rolamento de agulhas:

07GMD-KT70200

ROLAMENTOS

CABO DO INSTALADOR

INSTALADOR

Instalao
Instale o rolamento de agulhas com a face gravada voltada
para fora do garfo traseiro.
NOTA
O rolamento de agulhas deve ficar assentado na
superfcie interna da articulao do garfo traseiro
FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento:
07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm:
07746-0010100BR
Guia de rolamento, 15 mm:
07746-0040300BR
Instale o espaador da articulao do garfo traseiro.
Instale o novo rolamento radial de esferas (rolamento interno)
no garfo traseiro e, em seguida, o outro rolamento (externo).

GUIA
CABO DO INSTALADOR

INSTALADOR
32 X 35 mm

FERRAMENTA ESPECIAL
Cabo do instalador de rolamento:
07749-0010000BR
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm:
07746-0010100BR
Guia de rolamento, 22 mm:
07746-0041000BR
GUIA

11-10

CBR 450 SR

12. FREIO HIDRULICO A DISCO

INFORMAES DE SERVIO

12-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS

12-1

SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO


FREIO DIANTEIRO
SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO
FREIO TRASEIRO
REMOO/INSTALAO DO CILINDRO
MESTRE DIANTEIRO
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CILINDRO MESTRE DIANTEIRO
REMOO/INSTALAO DO CLIPER
DO FREIO DIANTEIRO

12-2
12-3
12-4
12-5
12-6

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CLIPER DO FREIO DIANTEIRO

12-7

REMOO/INSTALAO DO CILINDRO
MESTRE TRASEIRO

12-8

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CILINDRO MESTRE TRASEIRO

12-9

REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO
FREIO TRASEIRO
12-10
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
CLIPER DO FREIO TRASEIRO

12-11

REMOO/INSTALAO DO PEDAL DO
FREIO TRASEIRO

12-12

INFORMAES DE SERVIO
c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio.
A mistura de tipos diferentes de fluido de freio prejudica a eficincia dos freios.
A entrada de contaminantes (poeira, resduos, etc.) pode obstruir o sistema, provocando uma reduo ou perda
total de eficincia do freio.
Reinstale sempre as pastilhas do freio em posio original para garantir a eficincia do freio.
Efetue a sangria do freio caso o sistema tenha sido desmontado ou apresente bolhas de ar no fluido.
Nunca deixe entrar contaminantes (poeira, gua, etc.) dentro do reservatrio do fluido de freio.
Evite o contato do fluido do freio com superfcies pintadas, plsticas ou pintadas. Proteja essas peas cobrindo-as com
um pano.
Verifique o funcionamento dos freios antes de conduzir a motocicleta.

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca do freio sem resistncia
Bolhas de ar no sistema hidrulico
Vazamentos no sistema hidrulico
Pastilhas/disco do freio contaminados
Selo do pisto do cliper gasto
Selo do pisto do cilindro mestre gasto
Pastilhas/disco do freio gastos
Cliper do freio contaminado
Cliper preso
Nvel de fluido baixo
Passagens de fluido obstrudas
Disco do freio deformado/empenado
Pisto do cliper preso/gasto
Pisto do cilindro mestre preso/gasto
Cilindro mestre contaminado
Alavanca do freio empenada

Alavanca do freio excessivamente dura


Sistema hidrulico obstrudo
Pisto do cliper preso/gasto
Cliper preso
Passagens de fluido obstrudas
Selo do pisto do cliper gasto
Pisto do cilindro mestre preso/gasto
Alavanca do freio empenada
Freio com atrito excessivo ou puxando para os lados
Pastilhas/disco do freio contaminados
Rodas desalinhadas
Juno das mangueiras do freio obstruda
Disco do freio deformado/empenado
Cliper preso

12-1

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO


RETENTOR
ALINHAR

(1)

(2)

2.5 (0,25)

18 (1.8)
(2)

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
Aps a substituio das pastilhas, acione a alavanca do freio vrias vezes para assentar os pistes do cliper contra
as pastilhas.
NOTA
No acione a alavanca do freio aps a remoo das pastilhas pois haver dificuldade para instalar as pastilhas
novas.
Substitua as pastilhas em conjunto.
Aplique uma camada fina de graxa base de silicone nos pinos das pastilhas para prevenir oxidao e facilitar a
movimentao das pastilhas.
Requisitos para o servio
Pressione o cliper contra o disco do freio para empurrar os pistes do cliper para dentro do cilindro e facilitar a
instalao das novas pastilhas.
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Sequncia de remoo
Tampa do pino das pastilhas
Pino das pastilhas

1
1

(3)

Pastilhas do freio

12-2

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Introduza o pino pressionando as pastilhas contra
as molas das pastilhas
Encaixe o ressalto da pastilha no retentor do cliper

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO FREIO TRASEIRO


GRAXA

(5)

GRAXA

(3)

(2)

(4)
(5)
(1)

TRAVA

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
Aps a substituio das pastilhas, acione o pedal do freio vrias vezes para assentar os pistes do cliper contra as
pastilhas.
NOTA
No acione o pedal do freio aps a remoo das pastilhas pois haver dificuldade para instalar as pastilhas novas.
Substitua as pastilhas em conjunto.
Aplique uma camada fina de graxa base de silicone nos pinos das pastilhas para prevenir oxidao e facilitar a
movimentao das pastilhas.
Requisitos para o servio
Pressione o cliper contra o disco do freio para empurrar o pisto do cliper para dentro do cilindro e facilitar a
instalao das novas pastilhas.
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)

Seqncia de remoo
Parafuso do suporte do cliper
Tampa do pino das pastilhas
Pino das pastilhas

2
2
2

(4)
(5)

Pastilhas do freio
Calo das pastilhas

2
2

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Aplique trava qumica nas roscas
Introduza os pinos pressionando as pastilhas contra
a mola das pastilhas

12-3

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

REMOO/INSTALAO DO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO


(2)
35 (3.5)
(1)
(4)
NOVO

(9)

(5)
(6)

GRAXA

(8)
(3)

(6)

(7)

12 (1.2)

Requisitos para o servio


Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)

Sequncia de remoo
Tampa/parafuso de fixao do espelho
retrovisor direito
Espelho retrovisor direito
Fiao do interruptor da luz do freio

QTDE.

Instale na seqncia inversa da remoo


1/1
1
1

(7)

Parafuso/arruela de vedao da mangueira


do freio
Mangueira do freio
Parafuso/porca de articulao da alavanca
do freio
Parafuso do suporte do cilindro mestre

(8)

Suporte do cilindro mestre

(9)

Cilindro mestre

(5)
(6)

12-4

OBSERVAES

Desacople os conectores junto alavanca do freio


dianteiro

1/2
1
1/1
2

Aperte o parafuso superior e, em seguida, o


parafuso inferior
Instale com a marca "UP" voltada para cima
Alinhe a diviso do suporte com a marca gravada
no guido

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO

(1)

(5)

(2)
(3)

(6)
(7)
FREIO

(8)
FREIO

(4)

NOTA
O pisto do cilindro mestre, mola, retentores, anel elstico e guarnio constituem uma pea nica.
Substitua o pisto do cilindro mestre, mola e retentores em conjunto.
Requisitos para o servio
Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (Captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
Remoo/Instalao do cilindro mestre dianteiro (pg. 12-4).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)

Seqncia de desmontagem
Tampa do reservatrio
Placa do diafragma
Diafragma
Interruptor da luz do freio dianteiro
Guarnio
Anel elstico

1
1
1
1
1
1

(7)
(8)

Jogo do cilindro mestre


Mola do cilindro mestre

1
1

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

ATENO:
Durante a montagem, certifique-se que o anel
elstico fique assentado corretamente na
canaleta do reservatrio.
Instale a mola com os elos de dimetro menor
voltados para o pisto.

12-5

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO FREIO DIANTEIRO

(3)

27 (2.7)

(2)

35 (3.5)

(1)

NOVO

(4)

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
NOTA
Antes de desconectar a mangueira do freio, coloque um recipiente embaixo do cliper para coletar o fludo do freio
e acione a alavanca do freio lentamente para extrair os pistes do cliper.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio (pg. 12-2).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios bsicos).
DESCRIO

(2)

Seqncia de remoo
Parafuso da mangueira do freio/arruelas de
vedao
Mangueira do freio

(3)
(4)

Parafuso do suporte do cliper


Conjunto do cliper dianteiro

(1)

12-6

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1/2
1
2
1

Durante a instalao, alinhe a extremidade da


mangueira direita na canaleta do cliper e aperte o
parafuso de conexo

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CLIPER DO FREIO DIANTEIRO


(4)

(6)
TRAVA

(7)

FREIO

(2)
(8)
(9)

(10)
TRAVA

(5)
S

(3)

(1)
c
No use ar comprimido com alta presso para extrair os pistes do cliper.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio (pg. 12-2).
Remoo/Instalao do cliper do freio dianteiro (pg. 12-6).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO

QTDE.

(4)
(5)

Seqncia de desmontagem
Mola das pastilhas
Suporte do cliper
Bucha do pino de articulao do suporte
do cliper
Guarnio do pino de articulao do cliper
Pino de articulao do suporte do cliper

(6)
(7)

Pino de articulao do cliper


Pisto do cliper

1
2

(8)
(9)

Protetor de p
Selo do pisto

2
2

Carcaa do cliper

(1)
(2)
(3)

(10)

1
1
1
1
1

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem
Observe a posio de montagem da mola

Encaixe na canaleta do suporte do cliper.


Aplique trava qumica nas roscas dos pinos de
articulao e aperte-os.
Lubrifique os pinos com graxa base de silicone
Instale os pistes com o lado cncavo voltados
para as pastilhas.
ATENO:
Tenha cuidado para no danificar o cilindro do
cliper, durante a remoo

12-7

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

REMOO/INSTALAO DO CILINDRO MESTRE DO FREIO TRASEIRO

(1)
35 (3.5)

(4)

(3)

(5)

(2)

(12)

(11)
NOVO

(10)
(9)
NOVO

(6)
27 (2.7)

(7) (8)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao da tampa lateral direita (pg. 2-4).
Substituio do fluido/Sangria do ar do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios
Bsicos).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)

Seqncia de remoo
Mangueira do reservatrio do freio
Parafuso do reservatrio do freio
Reservatrio do freio
Parafuso de conexo da mangueira do freio/
arruela de vedao
Mangueira do freio traseiro
Parafuso do suporte do pedal de apoio direito
Conjunto do pedal de apoio direito
Guia dos tubos de drenagem
Cupilha
Pino da juno da vareta do freio
Parafuso de fixao do cilindro mestre
Cilindro mestre do freio traseiro

12-8

QTDE.
1
1
1
1/2
1
2
1
1
1
1
2
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desconecte no cilindro mestre

Desconecte no cilindro mestre

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE TRASEIRO


(1)
(2)
(10)

NOVO

(9)

(11)

(6)

(12)
(13)
(4)

(5)

(8)
(7)

(11)
80 mm (3,15 in)
(3)

(3)

NOTA
O pisto do cilindro mestre, mola, retentores, anel elstico e guarnio constituem uma pea nica.
Substitua o pisto do cilindro mestre, mola e retentores em conjunto.

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do cilindro mestre do freio traseiro (pg. 12-9).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO

QTDE.

(2)
(3)
(4)
(5)

Seqncia de desmontagem
Conector da mangueira do freio/parafuso
de fixao
Anel de vedao
Juno da vareta do freio
Guarnio
Anel elstico

(6)

Vareta de acionamento do freio

(7)
(8)

Conjunto do pisto do cilindro mestre


Mola do cilindro mestre

1
1

Carcaa do cilindro mestre


Tampa do reservatrio
Placa do diafragma
Diafragma
Reservatrio do freio traseiro

1
1
1
1
1

(1)

(9)
(10)
(11)
(12)
(13)

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem

1/1
1
1
1
1

ATENO:
Durante a montagem, certifique-se que o anel
elstico fique assentado corretamente na
canaleta do cilindro mestre.
Aplique graxa base de silicone no cabeote da
vareta
Instale a mola com os elos de dimetro menor
voltados para o pisto

12-9

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

REMOO/INSTALAO DO CLIPER DO FREIO TRASEIRO


35 (3.5)
(1)

(4)

(2)

(3)
35 (3.5)

TRAVA

ALINHAR

c
Discos de freio e pastilhas contaminadas reduzem a eficincia do freio. Substitua pastilhas contaminadas e limpe o
disco do freio com um desengraxante de boa qualidade.
NOTA
Antes de desconectar a mangueira do freio (1), coloque um recipiente embaixo do cliper para coletar o fluido de
freio e acione o pedal do freio lentamente para extrair o pisto do cliper.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio traseiro (pg. 12-3).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO

(2)

Sequncia de remoo
Parafuso de conexo da mangueira do freio/
arruela de vedao
Mangueira do freio traseiro

(3)
(4)

Parafuso do suporte do cliper


Conjunto do cliper traseiro

(1)

12-10

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1/2
1
2
1

Durante a instalao, alinhe a extremidade da


mangueira na canaleta do cliper e aperte o
parafuso de conexo.
Aplique trava qumica

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO CLIPER DO FREIO TRASEIRO

(5)

(7)

(9) (8)

(10)
TRAVA

(1)

FREIO

(6)

(4)
(3)
GRAXA

(2)

TRAVA

c
No use ar comprimido com alta presso para extrair o pisto do cliper.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao das pastilhas do freio traseiro (pg. 12-3).
Remoo/Instalao do cliper do freio traseiro (pg. 12-10).
Substituio do fluido/sangria do sistema hidrulico do freio traseiro (captulo 17 Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)

QTDE.

Seqncia de desmontagem
Mola das pastilhas
Tampo de vedao do pino de articulao do
suporte do cliper
Pino de articulao do suporte do cliper
Arruela cnica de presso
Guarnio do pino de articulao
Suporte do cliper traseiro
Pisto do cliper
Protetor de p
Selo do pisto

2
2
2
1
1
1
1
1

Carcaa do cliper

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem
Observe a posio de montagem da mola

ATENO:
Tenha cuidado para no danificar o cilindro do
cliper durante a remoo

12-11

CBR 450 SR

FREIO HIDRULICO A DISCO

REMOO/INSTALAO DO PEDAL DO FREIO TRASEIRO

(6)
(5)

NOVO

(7)
(4)
(9)

(2) (3)
(8)

GRAXA

(1)

27 (2.7)

Requisitos para o servio


Sangria de ar do sistema hidrulico do freio dianteiro (captulo 17 do Manual de Servios Bsicos).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)

Sequncia de remoo
Parafuso do suporte do pedal de apoio direito
Suporte do pedal de apoio direito
Guia dos tubos de drenagem
Mola do interruptor da luz do freio traseiro
Cupilha
Juno da vareta do freio
Anel elstico
Pedal do freio
Mola de retorno do pedal do freio

12-12

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

2
1
1
1
1
1
1
1
1

CBR 450 SR

13. BATERIA/SISTEMA DE CARGA

INFORMAES DE SERVIO

13-1

INSPEO DO SISTEMA DE CARGA

13-4

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

13-2

REMOO/INSTALAO DA BATERIA

13-5

DIAGRAMA DO SISTEMA

13-2

REGULADOR/RETIFICADOR

13-6

DIAGNOSE DE DEFEITOS

13-3

ALTERNADOR (BOBINA DE CARGA)

13-7

INFORMAES DE SERVIO
c
A bateria produz gases explosivos; no fume e mantenha a bateria afastada de chamas ou fascas e em local
ventilado durante a carga.
A bateria contm cido sulfrico (eletrlito). O contato do eletrlito com a pele e olhos provoca graves
queimaduras. Use roupas e mscaras de proteo.
Contato com a pele: lave a regio atingida com bastante gua.
Contato com os olhos: lave os olhos com bastante gua durante pelo menos 15 minutos e procure assistncia
mdica.
O eletrlito venenoso. Em caso de ingesto, deve-se tomar grande quantidade de gua ou leite e em seguida
deve-se ingerir leite de magnsia ou leo vegetal. Procure assistncia mdica imediatamente.
MANTENHA A BATERIA LONGE DO ALCANCE DE CRIANAS
Desligue sempre a chave de ignio antes de desconectar qualquer componente do sistema eltrico.
a
Alguns componentes eltricos podem ser danificados se forem conectados ou desconectados enquanto o
interruptor de ignio estiver ligado e sob corrente.
Para armazenamento prolongado, retire a bateria, aplique carga plena e guarde a bateria em local fresco e seco.
Caso a bateria permanea em uma motocicleta que estiver guardada, desconecte os terminais da bateria.
Use somente gua destilada na bateria.
a
O uso de gua corrente ir danificar a bateria.
a
Quando completar o nvel do eletrlito da bateria, no ultrapasse a marca de nvel superior pois o eletrlito pode
vazar resultando em corroso do motor e peas do chassi. Remova imediatamente o eletrlito em caso de
vazamento, lavando a regio atingida com gua.
A bateria pode ser danificada se permanecer com carga excessiva ou descarregada por longo perodo de tempo. Essas
mesmas condies contribuem para encurtar o perodo de vida da bateira.
Antes de analisar provveis defeitos no sistema de carga, verifique as condies de uso e manuteno da bateria.
Ao verificar o sistema de carga, siga sempre os passos da diagnose de defeitos (pg. 13-3).
Para localizar o sistema de carga consulte a pgina 13-2.
Para testar ou carregar a bateria consulte o capitulo 22 do Manual de Servios Bsicos.
Para carregar a bateria recomenda-se o uso de carga lenta. Cargas rpidas devero ser usadas somente em caso de
emergncia.
Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados na motocicleta.

13-1

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

INTERRUPTOR
DE IGNIO
BATERIA
REGULADOR/
RETIFICADOR

ALTERNADOR
FUSVEL PRINCIPAL

DIAGRAMA DO SISTEMA

ALTERNADOR

13-2

Vm/Br

Vd

Am

Am

Am

Vm

REGULADOR/
RETIFICADOR

FUSVEL
PRINCIPAL
20 A

BATERIA

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Sobrecarga na bateria
Regulador/retificador defeituoso
Bateria sem carga
Efetue o teste de fuga de corrente
(pg. 13-4).

INCORRETO

CORRETO

Verifique o regulador/retificador (pg. 13-6).

CORRETO

INCORRETO

Fiao em curto circuito


Interruptor de ignio defeituoso
Regulador/retificador defeituoso

Verifique a voltagem do sistema de carga


(pg. 13-4).

CORRETO

SEM CARGA

Verifique a bateria

ANORMAL

NORMAL
Sobrecarga no sistema eltrico
Bateria defeituosa

Verifique a voltagem do
regulador/retificador, linha de carga da
bateria e linha de aterramento (pg. 13-5).

INCORRETO

Circuito interrompido na fiao


Conectores mal acoplados

CORRETO

Verifique a resistncia do alternador (bobina


de carga) no conector do
regulador/retificador (pg. 13-6).

INCORRETO

Alternador defeituoso

CORRETO

Inspecione o regulador/retificador (pg. 13-6).

INCORRETO

Regulador/retificador defeituoso

CORRETO
Bateria defeituosa

13-3

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

CBR 450 SR
PONTA DE TESTE (+)

INSPEO DO SISTEMA DE CARGA


TESTE DE FUGA DE CORRENTE
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF) e desconecte o
terminal negativo (-) da bateria.
Conecte a ponta de teste positiva (+) do ampermetro no fio
terra e a ponta de teste negativa (-) do ampermetro no
terminal negativo (-) da bateria.
Verifique a fuga de corrente com o interruptor de ignio na
posio OFF (desligado).
FUGA DE CORRENTE: 0,01 mA mx.
NOTA
Mea a amperagem em etapas, mudando o seletor do
ampermetro da faixa de maior para menor amperagem.
No coloque o interruptor de ignio na posio ON
durante o teste. O fusvel do ampermetro pode queimar.
Se a fuga de corrente exceder o valor especificado isto indica
a presena de curto-circuito.
Localize o curto-circuito desacoplando os conectores um a um
medindo a corrente.

TESTE DE SADA DA BATERIA


NOTA
Antes de efetuar o teste certifique-se que a bateria est com
carga mxima (voltagem entre os terminais superior a 12,8 V).
Ligue e aquea o motor.
Desligue o motor e conecte um voltmetro nos terminais da
bateria.
Desacople o conector do interruptor magntico de partida e
remova o fusvel principal (20A). Recoloque o conector no
interruptor.
Conecte um ampermetro como indica a ilustrao.
NOTA
Se as pontas de teste forem conectadas em ordem
inversa, a direo do fluxo de corrente indicada durante a
carga e descarga da bateria sero inversas.
Use um voltmetro que registre fluxo de corrente positivo
e negativo e um ampermetro que registre e amperagem
somente em uma direo.
Ligue o motor e acelere lentamente. A voltagem e a
amperagem devem permanecer entre os valores especificados.
VOLTAGEM: 14,0-16,0 V / 5.000 min1 (r.p.m)
CORRENTE DE CARGA: 0-9,6 A / 5.000 min1 (r.p.m.)

13-4

PONTA DE TESTE (-)

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA
TAMPA DA BATERIA

REMOO/INSTALAO DA BATERIA
Remova o assento.
Remova a cinta de fixao e a tampa da bateria.

CINTA DE FIXAO
TERMINAL NEGATIVO ()
Desconecte primeiro o cabo negativo (-) da bateria e, em
seguida o cabo positivo (+).
Remova a bateria.
Instale a bateria na ordem inversa da remoo.
a
No esquea de instalar o
tubo de respiro na bateria
durante a instalao.

TUBO DE
RESPIRO

TERMINAL POSITIVO (+)


REGULADOR/RETIFICADOR

REGULADOR/RETIFICADOR
INSPEO NA FIAO
Remova a tampa lateral esquerda (captulo 2).
Desacople o conector 5P do regulador/retificador.
Verifique se os terminais do conector esto soltos ou
oxidados.
Mea a resistncia e a voltagem entre os terminais do
conector no lado da fiao.

ITEM
Linha da carga
da bateria
Linha de
aterramento
Bobina de carga
do alternador

TERMINAIS
VERMELHO/BRANCO(+)
e TERRA (-)
VERDE E TERRA
AMARELO E AMARELO

CONECTOR

ESPECIFICAO
Deve registrar
voltagem da bateria
Deve existir
continuidade
Resistncia: 0,3-0,7
(20 C, 68 F)

Verifique o alternador caso as leituras da bobina de carga do


alternador estejam em desacordo com as especificaes (pg.
13-7).

13-5

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

INSPEO DO REGULADOR/RETIFICADOR
NOTA
Existem dois tipos de regulador/retificador. Selecione a tabela correta quando efetuar os testes.
Os valores da resistncia no sero corretos caso as pontas de teste sejam tocadas com os dedos.
Multitester especificado: 07308-0020000BR.
Escala de medio: k
Uma bateria velha instalada no multitester pode provocar leituras incorretas. Verifique a bateria se as leituras do
multitester forem incorretas.
Remova o regulador/retificador.
Inspecione o regulador/retificador medindo a resistncia entre os terminais.
Substitua o regulador/retificador se qualquer um dos valores encontrados estiver em desacordo com as especificaes.

Ponta de
teste 

SH609

Ponta de
teste 
VERMELHO/
BRANCO 
AMARELO

AMARELO
AMARELO
VERDE

AMARELO
VERDE

13-6

AMARELO

AMARELO

VERDE

30500

30500

10200

0,510
0,510

0,510

120

0,510

0,510

0,510

VERMELHO/
BRANCO

AMARELO

AMARELO

AMARELO

VERDE

30500

30500

10200

30500

10200

Ponta de
teste 
VERMELHO/
BRANCO 
AMARELO

AMARELO

AMARELO

Ponta de
teste 

SK
30SEI

VERMELHO/
BRANCO

0,510

0,510

30500

0,510

30500

30500

120

0,510

0,510

0,510

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA
REGULADOR/RETIFICADOR

ALTERNADOR (BOBINA DE CARGA)


INSPEO
NOTA
No necessrio remover a bobina do estator para
realizar este teste.
Remova a tampa lateral esquerda (captulo 2).
Desacople o conector do regulador/retificador.
Verifique a resistncia entre os terminais dos fios amarelos e a
continuidade entre cada terminal e o terra.

CONECTOR

RESISTNCIA:
VALOR NORMAL MNIMO 0,1 (20 C/68 F)
Substitua o estator se os valores de resistncia encontrados
estiverem em desacordo com a especificao ou se houver
continuidade entre qualquer um dos terminais dos fios
amarelos e o terra.
Remoo/Instalao do alternador: pg. 14-8.

13-7

CBR 450 SR

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

NOTAS

13-8

CBR 450 SR

14. SISTEMA DE IGNIO

INFORMAES DE SERVIO

14-1

ALTERNADOR (BOBINA DE EXCITAO)

14-5

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

14-2

PONTO DE IGNIO

14-6

DIAGRAMA DO SISTEMA

14-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

14-3

REMOO/INSTALAO DA TAMPA
ESQUERDA DO MOTOR

14-7

INSPEO DO SISTEMA DE IGNIO

14-4

ALTERNADOR GERADOR DE PULSOS

14-8

BOBINA DE IGNIO

14-4

GERADOR DE PULSOS

14-5

REMOO/INSTALAO DA BOBINA DE
IGNIO
14-10

INFORMAES DE SERVIO
Quando inspecionar o sistema de ignio, verifique os componentes do sistema e a fiao etapa por etapa de acordo
com a seqncia do item DIAGNOSE DE DEFEITOS (pg. 14-3).
A unidade C.D.I. utiliza um sistema de ponto de ignio com controle eletrnico. O ponto de ignio no pode ser
ajustado.
Um diagnostico preliminar pode ser feito identificando-se o cilindro que apresenta falhas (falta de fasca na vela de
ignio, ponto de ignio incorreto, etc.).
A unidade C.D.I. pode ser danificada se sofrer quedas. Alm disso, se o conector for desacoplado com fluxo de
corrente, a voltagem excessiva pode danificar a unidade C.D.I.. Sempre desligue o interruptor de ignio antes de
inspecionar a unidade C.D.I.
Falhas no sistema de ignio podem estar relacionadas conectores mal acoplados. Verifique todas as conexes antes
de iniciar a inspeo do sistema.
Utilize apenas as velas de ignio recomendadas. A utilizao de velas de ignio com grau trmico incorreto pode
danificar o motor.

14-1

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA DO MOTOR
INTERRUPTOR
DE IGNIO
UNIDADE C.D.I.

VELA DE
IGNIO

ALTERNADOR

GERADOR
DE PULSOS

DIAGRAMA DO SISTEMA

GERADOR
DE PULSOS

INTERRUPTOR
DE IGNIO

UNIDADE C.D.I.
INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA DO
MOTOR

BOBINA DE
IGNIO
VELAS DE
IGNIO

14-2

BOBINA DE
EXCITAO DO
ALTERNADOR

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

DIAGNOSE DE DEFEITOS
c
Quando efetuar o teste de fasca da vela de ignio, mantenha materiais inflamveis afastados do local de trabalho.
Vela sem fasca ou com fasca fraca
Efetue o teste de fasca com uma vela nova

FASCA BOA

Vela de ignio defeituosa

Vela sem fasca ou com fasca fraca


Verifique se o cabo da vela est solto ou
com mal contato com o supressor de rudos

FASCA BOA

Cabo da vela solto ou com mal contato


com o supressor de rudos

Vela sem fasca ou com fasca fraca


Verifique se os conectores da unidade
C.D.I. esto soltos ou com mal contato

FASCA BOA

Unidade C.D.I. mal conectada

Vela sem fasca ou com fasca fraca


Desacople o conector 4P da unidade C.D.I.
e verifique o circuito do gerador de pulsos
no conector (pg. 14-4).

ANORMAL

NORMAL

ANORMAL
Gerador de pulsos defeituoso
Conector 2P do gerador de pulsos mal
conectado
Circuito interrompido ou curto-circuito na
fiao

NORMAL

Desacople o conector 2P da unidade C.D.I.


e verifique o circuito da bobina de
excitao no conector (pg.14-4).

ANORMAL

ANORMAL
Bobina de excitao
defeituosa
Conector mal acoplado
Circuito aberto ou curto circuito na fiao
ANORMAL

NORMAL
Desacople o conector 4P da unidade C.D.I e
verifique a continuidade entre os terminais
e terra-chassi.
Sem continuidade

Continuidade

Verifique a bobina de ignio (pg. 14-4).


NORMAL

NORMAL
Verifique o circuito secundrio da bobina de
ignio com o supressor de rudos instalado.

Verifique a bobina de excitao (pg. 14-5).


NORMAL

NORMAL

Desacople o conector 4P da unidade C.D.I.


e verifique a o circuito primrio da bobina
de ignio no conector (pg. 14-4).

Verifique o gerador de pulsos (pg. 14-5).

ANORMAL
Bobina de ignio defeituosa

Circuito aberto ou curto-circuito


ANORMAL

Verifique o circuito secundrio da bobina


de ignio sem o cabo da vela (pg. 14-5).
NORMAL

ANORMAL
Bobina de ignio defeituosa

Cabo da vela danificado

Circuito interrompido ou curto-circuito na


fiao
Terminal do fio terra solto ou com mal
contato
Unidade C.D.I. defeituosa

14-3

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

INSPEO NO SISTEMA DE IGNIO


INSPEO DO CIRCUITO
NOTA
Verifique os componentes do sistema de ignio de
acordo com a seqncia indicada no item DIAGNOSE DE
DEFEITOS (pg. 14-3).
Remova a tampa lateral direita.
Desacople o conector da unidade C.D.I. e efetue os testes de
acordo com a tabela abaixo.

UNIDADE C.D.I.

ITEM

TERMINAIS

ESPECIFICAES

Alternador (bobina de excitao)

Marrom/Vermelho e
terra

230320 (20 C/68 F)

Gerador de pulsos

Azul/Amarelo e
Verde

85115 (20 C/68 F)

Bobina de ignio primria

Amarelo e Verde

0,40,6 (20 C/68 F)

Interruptor de ignio e
Interruptor de emergncia
do motor

Preto/branco e
Verde

Deve existir continuidade nos terminais com os


interruptores na posio OFF.
No deve existir continuidade nos terminais com os
interruptores nas posies ON e RUN.

BOBINA DE IGNIO
Remova a bobina de ignio (pg. 14-10).
Mea a resistncia entre os terminais do circuito primrio da
bobina de ignio.

BOBINA DE
IGNIO

RESISTNCIA DO CIRCUITO PRIMRIO:


Valor normal: 0,40,6 (20 C/68 F)
Mea a resistncia entre os terminais do circuito secundrio
da bobina de ignio com os supressores de rudo instalados
nos cabos das velas de ignio.
RESISTNCIA DO CIRCUITO SECUNDRIO:
Valor normal: 15,522,5 K (20 C/68 F)
BOBINA DE IGNIO

SUPRESSOR
DE RUDOS

14-4

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

Se o valor obtido da resistncia do circuito secundrio estiver


em desacordo com a especificao, remova os cabos das
velas de ignio e mea a resistncia entre os terminais do
circuito secundrio da bobina de ignio.
RESISTNCIA DO CIRCUITO SECUNDRIO:
(sem os cabos das velas)
Valor normal: 8,0-10,0k (20 C/68 F)

GERADOR DE PULSOS
INSPEO

CONECTOR 2P DO GERADOR DE PULSOS

NOTA
No necessrio remover o gerador de pulsos para
realizar este teste.
Remova a tampa lateral esquerda (pg. 2-4).
Desacople o conector 2P do gerador de pulsos e mea a
resistncia entre os terminais VERDE e AZUL/AMARELO.
RESISTNCIA DO GERADOR DE PULSOS:
Valor normal: 85-115 (20 C/68 F)
Para substituir o gerador de pulsos, consulte a pg. 14-8.
CONECTOR DO ALTERNADOR

ALTERNADOR (BOBINA DE EXCITAO)


NOTA
No necessrio remover o alternador para realizar este
teste.
Desacople o conector do alternador (MARROM/VERMELHO) e
mea a resistncia entre os terminais do conector e o terrachassi.
RESISTNCIA DO ALTERNADOR (BOBINA DE IGNIO)
Valor normal: 230-320 (20 C/68 F)
Para substituir a bobina de excitao consulte a pg. 14-10.

14-5

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

PONTO DE IGNIO
NOTA
O sistema de Ignio por Descarga Capacitiva (C.D.I.)
pr-ajustado na fbrica e no permite regulagens. Se o
ponto de ignio estiver incorreto verifique o
funcionamento dos componentes do sistema de ignio.
Ligue e aquea o motor at atingir a temperatura normal de
funcionamento.
c
Se houver necessidade de ligar o motor no interior da
oficina, certifique-se que o local bem ventilado. Nunca
ligue o motor em reas fechadas. Os gases do
escapamento contm monxido de carbono que um gs
venenoso.

MARCA DE REFERNCIA

Remova a carenagem inferior esquerda (pg. 2-3).


Remova a tampa esquerda do motor (pg. 14-7).
Conecte uma lmpada estroboscpica no cabo da vela do
cilindro esquerdo.
FERRAMENTA ESPECIAL
Lmpada estroboscpica: 07308-0070000BR
Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta.

MARCA "F"

ROTAO DE MARCHA LENTA: 1.200 100min1 (r.p.m.)


Verifique o ponto de ignio dirigindo o foco da lmpada
estroboscpica na direo da marca de referncia da carcaa
esquerda do motor.
1.200 100 min1 (r.p.m.) = A marca "F" do rotor deve estar
alinhada com a referncia fixa da carcaa esquerda do motor.
Aumente a rotao do motor e verifique o avano de ignio.
5.000 100 min1 (r.p.m.) = Cessa o avano. A referncia fixa
da carcaa esquerda do motor deve estar entre as marcas de
avano.
Caso o ponto de ignio ou o avano no estejam corretos,
verifique o sistema de ignio (pg. 14-4) e substitua os
componentes defeituosos.
Instale a tampa esquerda do motor e a carenagem inferior
esquerda.

14-6

MARCA DO AVANO

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

REMOO/INSTALAO DA TAMPA ESQUERDA DO MOTOR

(5)
(3)

(4)

(3)

(1)
(2)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao da carenagem inferior esquerda (captulo 2).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Seqncia de remoo
Parafuso do brao de articulao do pedal
do cmbio
Brao de articulao do pedal do cmbio
Parafuso da tampa esquerda do motor/presilha
da fiao
Tampa esquerda do motor
Junta

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

1
1

Alinhe as marcas de puno do brao de


articulao e do eixo durante a instalao.

6/2
1
1

14-7

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

REMOO/INSTALAO DO ALTERNADOR GERADOR DE PULSOS

(5)
(1)
(3)
(11)
(2)
(10)

(5)
TRAVA

(9)
(10)

(9)
(6)

(8)

(4)
(3)

(7)

120 (12.0)

(7)
TRAVA

(8)

NOTA
Durante a instalao, posicione as fiaes do alternador e do gerador corretamente.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da carenagem inferior esquerda (captulo 2).
Remoo/Instalao da tampa esquerda do motor (pg. 14-7).

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)

DESCRIO

QTDE.

Sequncia de remoo
Fiao do alternador/gerador de pulsos

Parafuso/presilha
Parafuso do rotor do alternador
Arruela
Rotor do alternador
Chaveta
Parafusos de fixao do estator
Estator
Parafuso de fixao do gerador de pulsos
Gerador de pulsos
Bucha do estator

14-8

1/1
1
1
1
1
1
1
2
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo
Desacople os conectores 5P, 2P e do fio
marrom/vermelho
Remoo/Instalao (pg.14-9).
Remoo/Instalao (pg. 14-9).

CBR 450 SR

REMOO/INSTALAO DO PARAFUSO DE FIXAO


DO ROTOR DO ALTERNADOR

SISTEMA DE IGNIO

ROTOR

Fixe o rotor do alternador com a ferramenta especial como


indica o desenho ao lado.
Remova o parafuso de fixao do rotor do alternador e a
arruela.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador universal: 07725-0030001BR
Instale o parafuso na seqncia inversa da remoo.

FIXADOR UNIVERSAL

TORQUE: 120 N.m (12,0 kg.m)


ROTOR

REMOO DO ROTOR DO ALTERNADOR


Instale o extrator no rotor do alternador.
Remova o rotor do alternador.
FERRAMENTA ESPECIAL
Extrator do rotor: 07733-0020001BR

EXTRATOR DO ROTOR

14-9

CBR 450 SR

SISTEMA DE IGNIO

REMOO/INSTALAO DA BOBINA DE IGNIO

(6)

(5)

(4)
(3)

(9)

(2)

(7)

(8)

(1)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
Remoo/Instalao da pr-cmara do filtro de ar (pg. 5-8).

DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)

Seqncia de remoo
Supressor de rudos da vela de ignio
Parafuso do suporte dos conectores/terminal
do fio terra
Conector 9P vermelho
Conector 4P preto
Conector 6P preto
Conector 6P branco
Conector
Suporte dos conectores
Bobina de ignio

14-10

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

2
2/1
1
1
1
1
3
1
1

Desacople os conectores

Desacople os conectores do circuito primrio da


bobina de ignio

15.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

15-1

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

15-2

DIAGRAMA DO SISTEMA

15-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

15-3

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM
DA PARTIDA

REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM
DA PARTIDA
15-5
DESMONTAGEM/MONTAGEM DO
MOTOR DE PARTIDA

15-6

INFORMAES DE SERVIO
c
Desligue sempre o interruptor de ignio (posio OFF) antes de efetuar qualquer servio no motor de partida.
Uma bateria com carga insuficiente pode tornar-se incapaz de acionar o motor de partida com a rapidez necessria ou
de alimentar o sistema de ignio com a corrente adequada.
O motor de partida pode ser danificado ao se manter o fluxo de corrente com o motor imobilizado.
Para inspecionar os componentes da tabela abaixo, consulte as pginas e captulos indicados. Para localizar os
componentes, consulte a pg. 15-2 deste manual.

Diodo do interruptor da embreagem

Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos

Motor de partida

Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos

Interruptor magntico da partida

Captulo 24 do Manual de Servios Bsicos (CIRCUITO TIPO I)

Interruptor da embreagem

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Interruptor do ponto morto

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Interruptor de ignio

Verifique a continuidade de acordo com a tabela do DIAGRAMA ELTRICO, pg. 17-1.


Desacople o conector no interior da carcaa do farol (pg. 1-19) e efetue a inspeo.

15-1

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

LOCALIZAO DOS COMPONENTES


INTERRUPTOR
DA PARTIDA
INTERRUPTOR DA
EMBREAGEM
INTERRUPTOR
DE IGNIO

BATERIA

INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO

INTERRUPTOR MAGNTICO
DA PARTIDA

MOTOR DE PARTIDA

DIAGRAMA DO SISTEMA
MOTOR DE
PARTIDA

INTERRUPTOR
MAGNTICO
DA PARTIDA
Y/R

BATERIA
R/W
INTERRUPTOR DE IGNIO

R
BI

Y : AMARELO
R : VERMELHO
G : VERDE
W : BRANCO
LG : VERDE CLARO
BI : PRETO

G/R

FUSVEL 10A

INTERRUPTOR
DA PARTIDA
DIODO DA
EMBREAGEM

PARA O INDICADOR
DE PONTO MORTO
Lg/R

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

15-2

INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO
G

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida no funciona
Verifique se algum fusvel est queimado.
Verifique se a bateria est totalmente carregada e em boas condies.
Verifique se os terminais da bateria esto
soltos, mal conectados ou em curto-circuito.

ANORMAL

Terminais soltos ou mal conectados


Curto-circuito ou circuito interrompido

NORMAL
Verifique se os terminais e o conector 4P
do interruptor magntico da partida esto
soltos ou com mal contato.

ANORMAL

Terminais ou conector 4P soltos ou com


mal contato

NORMAL
Verifique se o cabo do motor de partida
est solto, mal conectado, em curto-circuito
ou com circuito interrompido.

ANORMAL

Cabo do motor de partida solto, com mal


contato, em curto circuito ou com circuito
interrompido.

NORMAL
Com o interruptor de ignio na posio
"ON", acione o interruptor de partida. O
interruptor magntico da partida deve
emitir um estalo.

OUVE-SE UM
ESTALO

Ligue o terminal do motor de partida


diretamente no terminal positivo da bateria.
O motor
acionado

NO SE ESCUTA
O ESTALO

O motor
no
acionado
Motor de
partida
defeituoso

Desacople o conector do interruptor


magntico da partida e verifique a
continuidade nas linhas da bobina do
interruptor:

SEM
CONTINUIDADE

1. Terminal verde/Vermelho linha do


diodo da embreagem interruptor do
ponto morto. (Transmisso em ponto
morto e alavanca da embreagem solta).
2. Terminal Verde/Vermelho linha do
interruptor da embreagem (qualquer
marcha engrenada, exceto ponto morto e
alavanca da embreagem acionada

Cabo do motor de partida solto ou mal


conectado
Interruptor magntico da partida
defeituoso.
Interruptor do ponto morto defeituoso.

Diodo do interruptor da embreagem


defeituoso
Interruptor da embreagem defeituoso
Conector solto ou com mal contato
Circuito interrompido na fiao

CONTINUIDADE

Acople o conector no interruptor magntico


da partida. Com o interruptor de ignio na
posio ON e o interruptor de partida
acionado, mea a voltagem no conector entre
o terminal Amarelo/Vermelho (+) e o terra (-).

SEM VOLTAGEM

Interruptor de ignio defeituoso


Interruptor de partida defeituoso
Fusveis queimados
Conector solto ou com mal contato
Circuito interrompido na fiao

VOLTAGEM
(pg. 15-4)

15-3

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

CBR 450 SR

DIAGNOSE DE DEFEITOS (cont.)


VOLTAGEM

Verifique o funcionamento do interruptor


magntico da partida

NORMAL

ANORMAL

Motor de partida gira lentamente


Densidade especifica da bateria muito baixa.
Terminal do cabo da bateria mal conectado.
Terminal do cabo do motor de partida conectado.
Motor de partida defeituoso.
Terminal negativo (terra) da bateria mal conectado.
Motor de partida funciona mas o motor no gira
O motor de partida gira em sentido contrrio.
Carcaa montada incorretamente
Terminais conectados incorretamente.
Embreagem da partida danificada.
Pinho da partida defeituoso ou danificado
Engrenagens redutoras danificadas.
Interruptor magntico da partida acionado (escute-se o
estalo caracterstico) mas o motor no gira.
rvore de manivelas no gira devido a problemas no motor.
Atrito excessivo nas engrenagens redutoras.

15-4

Conector do interruptor magntico da


partida solto ou com mal contato

Interruptor magntico da partida


defeituoso.

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

REMOO/INSTALAO DA EMBREAGEM DA PARTIDA

(4)
NOVO

(2)

leo Mo

(3)

(1)

(7)

(5)

(10) (9)

(8)

(6)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao da rvore de manivelas (pg. 9-4).
DESCRIO

QTDE.

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)

Seqncia de remoo
Parafuso de fixao da engrenagem
intermediria da partida
Eixo da engrenagem intermediria da partida
Anel de vedao
Engrenagem intermediria da partida
Engrenagem da partida
Parafuso Allen, 8 mm

1
1
1
1
1
3

(7)

Conjunto da embreagem da partida

Rolete, 15 x 12,5 mm
mbolo
Mola

3
3
3

(1)

(8)
(9)
(10)

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo

Durante a instalao, limpe e aplique trava qumica


nas roscas dos parafusos
NOTA:
Durante a instalao, alinhe o orifcio da
embreagem da partida com o pino-guia do
contrapeso da rvore de manivelas

15-5

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

DESMONTAGEM/MONTAGEM DO MOTOR DE PARTIDA

(3)

(1)

(2)

(12)
(14)
(13)

(17)

(15)

(6)

(19)

(16)
(7)

(5)

NOVO

(8)

(18)
(20)
(21)
(22)
(24)

NOVO

(9)
(10)
NOVO

(4)

(25)
(23)

(11)

(11)
NOVO

(2)

15-6

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

c
Desligue o interruptor de ignio (posio OFF).
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
DESCRIO

QTDE.

Seqncia de desmontagem
Cabo do motor de partida
Parafuso de fixao do motor de partida
Conjunto do motor de partida
Anel de vedao
Parafuso da carcaa do motor
Placa de fixao
Anel de vedao
Tampa dianteira

1
2
1
1
2
2
2
1

(9)
(10)

Anel de vedao
Carcaa do motor

1
1

(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)

Anel de vedao
Arruela de trava
Arruela isolante
Arruela
Induzido
Arruelas de calo

1
1
1
1
1

(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)

Porca de fixao do terminal da escova


Arruela
Arruela isolante
arruela maior
arruela menor
Anel de vedao
Porta-escovas

1
1
3
1
2
1
1

(24)
(25)

Escova e terminal
Tampa traseira

1
1

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

OBSERVAES
Monte na seqncia inversa da desmontagem
Desconecte no motor de partida
Remova pelo lado esquerda do chassi

Alinhe as marcas de referncia da tampa e da


carcaa
NOTA:
Alinhe o ressalto do porta-escovas com a ranhura
da carcaa.
Alinhe as marcas de referncia da tampa traseira
e da carcaa

Anote a posio e o nmero de arruelas de calo


para assegurar a montagem na posio original

Alinhe o ressalto do porta-escovas, com a ranhura


da tampa traseira

15-7

CBR 450 SR

MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM DA PARTIDA

NOTAS

15-8

16.

CBR 450 SR

INFORMAES DE SERVIO

16-1

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

16-2

REMOO/INSTALAO DO FAROL

16-3

REMOO/INSTALAO DOS
INSTRUMENTOS

16-4

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS
INSTRUMENTOS

16-5

REMOO/INSTALAO DO
INTERRUPTOR DE IGNIO

16-6

INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO

16-7

INTERRUPTOR DO PONTO MORTO

16-7

INFORMAES DE SERVIO
c
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quando o farol ligado, e permanece aquecida durante algum
tempo aps o farol ser desligado. Espere a lmpada esfriar antes de iniciar o servio.
Observe as seguintes instrues quando substituir a lmpada halgena do farol:
Use luvas limpas ao instalar as lmpadas halgenas. A impresso dos dedos no bulbo da lmpada cria pontos de
concentrao de calor provocando a sua queima.
Se voc tocar o bulbo com a mo, limpe-o com um pano umedecido com lcool para prevenir a queima prematura
da lmpada.
Posicione corretamente a capa de borracha sobre o soquete da lmpada.
Verifique as condies da bateria antes de efetuar qualquer inspeo que exija voltagem correta da bateria.
Os testes de continuidade podem ser executados com os interruptores instalados na motocicleta. Para localizar os
componentes, consulte a pgina 16-2 deste manual. Para efetuar as inspees, consulte os captulos e as pginas
indicadas abaixo.
COMPONENTE

MTODO DE INSPEO

Interruptor da embreagem

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

OBSERVAES

Interruptor da luz do freio


dianteiro / traseiro

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Medidor de combustvel

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Buzina

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Torque: 10 N.m (1,0 kg.m)

Interruptores do guido
Interruptor de ignio

Verifique a continuidade de acordo


com a tabela do DIAGRAMA ELTRICO
(pg. 17-1)

Os conectores dos interruptores esto


localizados no interior da
carcaa do farol.
Remoo/Instalao (pg. 16-6)

Interruptor do ponto morto

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

Aplique lquido selante nas roscas.


Remoo/Instalao (pg. 16-7).

Interruptor da presso de leo/


lmpada indicadora

Captulo 25 do Manual de
Servios Bsicos

Inspeo do Interruptor. Captulo 4 do


Manual de Servios Bsicos
Remoo/Instalao (pg. 16-7).

Interruptor das sinaleiras

Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos

16-1

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

LOCALIZAO DOS COMPONENTES

INSTRUMENTOS

INTERRUPTOR DE
EMERGNCIA

INTERRUPTOR
DE IGNIO

INTERRUPTOR DA
PRESSO DO
LEO DO MOTOR

16-2

INTERRUPTOR DO
PONTO MORTO

CBR 450 SR

CBR 450 SR

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

REMOO/INSTALAO DO FAROL

(7)

(6)

(5)

(4)
(3)

(1)
(2)

c
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quando o farol ligado, e permanece aquecida durante algum
tempo aps o farol ser desligado. Espere a lmpada esfriar antes de iniciar o servio.
Requisitos para o servio
Remoo/Instalao da carenegam superior (captulo 2).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)

Seqncia de remoo
Capa de borracha
Presilha de fixao da lmpada
Lmpada do farol
Parafuso de fixao do farol
Unidade do farol
Guarnio do farol
Carenagem superior

QTDE.
1
1
1
4
1
1
1

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.
Instale com a lingeta voltada para baixo
Encaixe a presilha na base da lmpada

Encaixe corretamente na unidade do farol

16-3

CBR 450 SR

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

REMOO/INSTALAO DOS INSTRUMENTOS

(8)

(4)

(3)

(5)

(2)
(1)
(6)
(7)

Requisitos para o servio


Remoo/instalao das carenagens (captulo 2).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Seqncia de remoo
Conector 4P _ Branco
Conector 6P _ Branco
Conector do fio amarelo
Conector 6P _ Vermelho
Conector 4P _ Vermelho
Cabo do velocmetro
Porca de fixao/arruela
Conjunto dos instrumentos

16-4

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

1
1
1
1
1
1
3/3

Desconecte no velocmetro

CBR 450 SR

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

DESMONTAGEM/MONTAGEM DOS INSTRUMENTOS

(1)

(2)

(5)
(4)

(3)
(6)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao dos instrumentos (pg. 16-4).
DESCRIO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)

Seqncia de remoo
Parafuso auto-travante, 4 x 16 mm
Tampa dos instrumentos
Presilha da fiao dos instrumentos
Soquetes das lmpadas dos instrumentos
Fiao dos instrumentos
Lmpada dos instrumentos

QTDE.

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.

7
1
1
9
1
9

16-5

CBR 450 SR

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

REMOO/INSTALAO DO INTERRUPTOR DE IGNIO

(2)

(4)
(1)

(3)
27 (2.7)

Requisitos para o servio


Remoo/Instalao do tanque de combustvel (pg. 2-7).
DESCRIO

QTDE.

(1)
(2)

Seqncia de remoo
Conector 6P da fiao do interruptor de ignio
Conectores dos fios do interruptor de ignio

1
2

(3)
(4)

Parafuso de fixao
Interruptor de ignio

2
1

16-6

OBSERVAES
Instale na seqncia inversa da remoo.
Desacople o conector branco
Desacople os conectores dos fios preto/branco e
vermelho

CBR 450 SR

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO
GUARNIO

INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO


REMOO/INSTALAO
Remova a carenagem inferior direita (pg. 2-3).
Remova a tampa direita do motor (pg. 8-2).
Remova a guarnio e desconecte o fio do terminal do
interruptor.
Remova o interruptor da carcaa do motor.
Instale o interruptor na ordem inversa da remoo.
NOTA
Aplique uma camada de lquido selante nas roscas do
interruptor.

INTERRUPTOR DA PRESSO DE LEO


GUARNIO

Inspeo: Captulo 4 do Manual de Servios Bsicos.

INTERRUPTOR DO PONTO MORTO


REMOO/INSTALAO
Remova a carenagem inferior direita (pg. 2-3).
Remova a guarnio e desconecte o fio do terminal do
interruptor.
Remova o interruptor da carcaa superior do motor.

INTERRUPTOR DO PONTO MORTO

Instale o interruptor na ordem inversa da remoo.


Inspeo: Captulo 25 do Manual de Servios Bsicos.

16-7

INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAO

NOTAS

16-8

CBR 450 SR

CBR 450 SR

17. DIAGRAMA ELTRICO

17-1

CBR 450 SR

DIAGRAMA ELTRICO

NOTAS

17-2

CBR 450 SR

18. DIAGNOSE DE DEFEITOS

MOTOR NO PEGA/PARTIDA DIFCIL

18-1

MOTOR NO TEM FORA

18-2

MAU FUNCIONAMENTO EM BAIXAS


ROTAES

MAU FUNCIONAMENTO EM ALTAS


ROTAES

18-4

DIRIGIBILIDADE RUIM

18-4

18-3

MOTOR NO PEGA/PARTIDA DIFCIL


1. Verifique se o combustvel
chega ao carburador

NO CHEGA AO CARBURADOR

CHEGA AO CARBURADOR

2. Retire a vela.

VELA MIDA

Carburador com excesso de


combustvel
Vlvula do afogador defeituosa
Mistura rica
Filtro de ar obstrudo
Ajuste incorreto do parafuso da
mistura
Cilindro com excesso de
combustvel

VELA FRACA OU SEM FASCA

Consulte a pg. 15-2

BAIXA COMPRESSO

Folga das vlvulas muito pequena


Vlvula presa e aberta
Cilindro e anis gastos
Junta do cabeote danificada
Vlvulas deformadas
Ajuste incorreto das vlvulas

O MOTOR D SINAL MAIS NO PEGA

Afogador excessivamente fechado


Parafuso da mistura muito fechado
Coletor de admisso com entrada
falsa de ar
Ponto de ignio incorreto (unidade
C.D.I. ou gerador de pulsos
defeituosos)

O MOTOR ENTRA EM FUNCIONAMENTO


E MORRE EM SEGUIDA

Carburador obstrudo
Carburador defeituoso
Conduto/filtro de combustvel
obstrudo

O MOTOR NO ENTRA EM
FUNCIONAMENTO

Ponto de ignio incorreto.

VELA SECA

3. Faa o teste de fasca.

CAUSA PROVVEL
Tubo do filtro de combustvel
obstrudos
Vlvula da cuba obstruda
Respiro da tampa do tanque
obstrudo

FASCA BOA

4. Verifique a compresso do
cilindro.
COMPRESSO NORMAL

5. Ligue o motor seguindo os


procedimentos normais de
partida.
O MOTOR NO PEGA

6. Remova a vela de ignio,


coloque uma pequena
quantidade de combustvel
no cilindro, reinstale a vela de
ignio e ligue o motor.

18-1

CBR 450 SR

DIAGNOSE DE DEFEITOS

MOTOR NO TEM FORA


1. Levante as rodas do cho e
gire-as

AS RODA GIRAM LIVREMENTE

AS RODAS GIRAM
LIVREMENTE

2. Verifique a presso dos


pneus.

CAUSA PROVVEL
Freio travado
Rolamentos das rodas danificados
Rolamentos das rodas sem
lubrificao
Corrente de transmisso muito
esticada

PRESSO DOS PNEUS


INCORRETA

Pneu furado
Vlvula da cmara com defeito

A ROTAO DO MOTOR NO
DIMINUI AO SOLTAR-SE A
EMBREAGEM (EMBREAGEM PATINA)

Regulagem incorreta da
embreagem
Discos e separadores gastos
Discos e separadores empenados

ROTAO NO AUMENTA

Mistura ar/combustvel muito rica


ou pobre
Filtro de ar obstrudo
Tubulao de combustvel obstruda
Respiro da tampa do tanque
obstrudo
Escapamento obstrudo

INCORRETO

Unidade C.D.I. defeituosa


Gerador de pulsos defeituoso
Instalao incorreta do alternador

FOLGA INCORRETA

Folga da vlvula incorreta


Sede da vlvula gasta

7. Mea a compresso do
cilindro.
NORMAL

COMPRESSO BAIXA

Vlvula presa e aberta


Cilindro e anis do pisto gastos
Vazamentos na junta do cabeote
Sincronizao das vlvulas incorreta

8. Verifique se o carburador
est obstrudo.

CARBURADOR OBSTRUDO

Gicls obstrudos
Manuteno no executada no
tempo correto

VELA SUJA OU QUEIMADA

Manuteno no executada no
tempo correto
Grau trmico incorreto

LEO SUJO OU NVEL INCORRETO

Nvel de leo muito baixo


Nvel de leo muito alto
leo contaminado

PRESSO NORMAL
3. Acelere rapidamente da 1
2 marcha .
A ROTAO DO MOTOR
DIMINUI AO SOLTAR-SE
A EMBREAGEM

4. Acelere gradualmente.
ROTAO AUMENTA

5. Verifique o ponto de ignio


CORRETO
6. Verifique a folga das
vlvulas.
FOLGA CORRETA

CARBURADOR NORMAL
9. Remova a vela de ignio.
VELA NORMAL
10. Verifique o nvel de leo e
suas condies.
NVEL DE LEO CORRETO
(cont.)

18-2

CBR 450 SR

DIAGNOSE DE DEFEITOS

MOTOR NO TEM FORA (cont.)


11. Remova a tampa do
cabeote e verifique a
lubrificao

LUBRIFICAO INSUFICIENTE

CAUSA PROVVEL
Passagens de leo obstrudas
Tubo de leo obstrudo

LUBRIFICAO DAS
VLVULAS CORRETA

12. Verifique a temperatura do


motor.

SUPER-AQUECIMENTO

Carbonizao excessiva na cmara


de combusto
Combustvel de m qualidade
Embreagem patina
Mistura muito pobre
Carburador defeituoso

MOTOR "BATE PINO"

Cilindro e pisto gastos


Mistura muito pobre
Combustvel de m qualidade
Carbonizao excessiva na cmara
de combusto
Ignio excessivamente adiantada
(Unidade C.D.I. ou gerador de
pulsos defeituoso)

TEMPERATURA NORMAL

13. Acelere rapidamente ou


conduza em alta rotao.

MAU FUNCIONAMENTO EM BAIXAS ROTAES


1. Verifique o ponto de ignio e
a folga das vlvulas.

INCORRETO

NORMAL

2. Verifique a regulagem do
parafuso da mistura.

REGULAGEM INCORRETA

Mistura muito pobre (desaperte o


parafuso para ajustar)
Mistura muito rica (aperte o
parafuso para ajustar)

ENTRADA FALSA DE AR

Anel de vedao do coletor


danificado
Carburador solto

FASCA FRACA OU INTERMITENTE

Vela carbonizada ou defeituosa


Unidade C.D.I. defeituosa
Alternador defeituoso
Bobina de ignio defeituosa
Gerador de pulsos defeituoso

REGULAGEM CORRETA
3. Verifique se h entrada falsa
de ar no coletor.

CAUSA PROVVEL
Folga das vlvulas incorreta
Ponto de ignio incorreto (unidade
C.D.I. ou gerador de pulsos
defeituoso).

SEM ENTRADA
FALSA DE AR

4. Retire a vela e faa o teste de


fasca.
FASCAS NORMAIS

18-3

CBR 450 SR

DIAGNOSE DE DEFEITOS

MAU FUNCIONAMENTO EM ALTAS ROTAES


1. Verifique o ponto de ignio e
a folga das vlvulas.

REGULAGEM INCORRETA

REGULAGEM NORMAL

2. Desconecte o tubo de
combustvel do carburador

FLUXO DE COMBUSTVEL
RESTRINGIDO

Falta de gasolina no tanque


Tubulaes obstrudas
Respiro da tampa do tanque
obstrudo
Registro do tanque obstrudo
Filtro obstrudo

OBSTRUDOS

Limpe-os

INCORRETA

Posio da engrenagem de
comando incorreta.

TENSO INCORRETA

Molas das vlvulas defeituosas.

OBSTRUDO

Remova e limpe.

O COMBUSTVEL FLUI
LIVREMENTE

3. Remova o carburador e
verifique se os gicls e a
vlvula da cuba esto
obstrudos

CAUSA PROVVEL
Folga das vlvulas incorreta
Unidade C.D.I. defeituosa
Gerador de pulsos danificado
Instalao incorreta do alternador

NORMAIS

4. Verifique a sincronizao das


vlvulas
CORRETA
5. Verifique a tenso das molas
das vlvulas.
TENSO CORRETA
6. Verifique se o silencioso
est obstrudo.

DIRIGIBILIDADE RUIM
VERIFIQUE A PRESSO DOS PNEUS
1. O guido est pesado

REGULAGEM INCORRETA

CAUSA PROVVEL
Porca da coluna de direo muito
apertada
Pistas ou esferas de ao danificadas

2. Vibrao excessiva nas rodas


dianteira ou traseira.

Folga excessiva nos rolamentos das


rodas
Aro empenado
Cubo da roda instalado
incorretamente
Desgaste excessivo nas buchas e
nos rolamentos do garfo traseiro
Chassi torto
Tenso da corrente incorreta

3. A motocicleta puxa para um


lado

Amortecedores desalinhados
Rodas dianteira e traseira
desalinhadas
Amortecedor dianteiro torto
Garfo traseiro ou chassi torto.

18-4