Manualde Practicas Simulacion 1

ING.
DANIEL GUZMAN PEDRAZA
INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA INDUSTRIAL
1.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO

1.1.1.2.1.3.1.4.1.5.1.6.1.7.1.8.1.9.-
INTRODUCCIN
OBJETIVO DE LA PRCTICA
PROBLEMA
METODOLOGA
REPRESENTACIN EN 3D
DESARROLLO DEL ESCENARIO
REPRESENTACION DE LA SIMULACIN CON ESCENA
CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
4
4
4
6
15
18
22
22
23
2.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO 2
24
2.1.2.2.2.3.2.4.2.5.2.6.2.7.2.8.-
24
24
25
34
37
41
41
42
PROBLEMA
METODOLOGA
REPRESENTACIN EN 3D
CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
3.- SIMULACIN PRACTICA NO. 2
48
3.1.3.2.3.3.3.4.3.5.3.6.3.7.-
48
49
57
60
63
63
64
METODOLOGA
REPRESENTACIN EN 3D
CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
4.- PRACTICA NO. 2 (1 RECURSO)
65
4.1.4.2.4.3.4.4.4.5.-
65
68
68
69
70
METODOLOGA
CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
COMPARACIN (RESULTADOS)
72
5.1.- OBJETIVO DE LA PRCTICA

5.2.- METODOLOGA
5.3.- REPRESENTACIN EN 3D
72
74
85

5.4.5.5.5.6.5.7.-

CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
6.- PRACTICA NO. 2 PROBLEMA (CON 1 RECURSO MS EN CADA

SERVIDOR)
6.1.6.2.6.3.6.4.6.5.6.6.-
METODOLOGA
CUESTIONARIO
OBSERVACIONES
OBSERVACIONES
89
92
92
93
94
95
99
99
100
101
102

1.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO

1.1.-
INTRODUCCIN
En la actualidad la simulacin de algunos procesos es muy importante, de

manera que facilita el estudio y el anlisis de situaciones que en la vida real no es
posible efectuarla, ya sea porque el sistema an no existe (prueba), o porque el
estudio en forma presencial utilizara recursos elevados. Esto se realiza mediante
la representacin o construccin de algn modelo o maqueta especifica en una
computadora digital.
Por ello se utilizara el software SIMIO, el cual es una herramienta que
permite realizar una modelizacin, animacin en 3D y simulacin de procesos de
flujo, utilizando tiempos y entidades a relacionar. Creando adems escenas que
tengan una representacin acorde al proceso que se requiere analizar.
1.2.-
Que el alumno analice, disee e interacte con el software SIMIO utilizando las
herramientas vistas en clase.
REQUERIMIENTOS
1.3.-
Computadora.
Software SIMIO.
PROBLEMA
1) Se analizara la siguiente situacin con la siguiente informacin, para

realizar la simulacin se recopilo informacin, la cual se llev a cabo en el
aeropuerto de la Ciudad de Mxico, en donde los pasajeros llegan al
aeropuerto con una distribucin uniforme de (4,6) y tienen que trasladarse
una distancia de 85 metros hasta la ventanilla de venta de boletos, en
donde en el proceso de servicio de toma de datos personales y pago del
3

boleto toma en promedio entre 5 y 6 minutos con una distribucin uniforme

con 3 ventanillas abiertas durante 12 horas al da, posteriormente los
pasajeros se dirigen hacia la salida recorriendo la misma distancia de 85
metros a una velocidad de 0.8 m/s.

1.4.-
METODOLOGA
SOFTWARE SIMIO
1. Abrir el software SIMIO, el cual se utilizara para realizar las prcticas

correspondientes e indicadas por el docente.
Fig. 1 Logotipo del Software
VENTANA PRINCIPAL DEL SOFTWARE

2. Enseguida se abrir la ventana principal del programa en donde se
encuentran todas las opciones que sern utilizadas en la elaboracin de las
prcticas, como se muestra en la siguiente imagen.
3. 2 Ventana Principal del Software

Fig.

4. En las operaciones a realizar, se utilizara la barra de herramientas

establecida en la parte lateral izquierda de la ventana principal del
programa. Como se muestra en la figura:
Barra de herramientas
Fig. 3 Barra de Herramientas

Iconos a utilizar
5.
SOURCE
De acuerdo con el problema planteado, se utilizara un para indicar la
Distribucin Exponencial con Media 10.2
llegada de los pasajeros, en donde el icono se encuentra
en
Fig. 4 Iconos
la barra de herramientas de la parte lateral izquierda, se da un clic sobre

este y se inserta en el grafico correspondiente utilizando una distribucin
con media
Fig. 5 Source creado y exponencial
datos insertados.
de 10.2.

SERVER
6. Enseguida se realizara el
teniendo como funcin indicar el
proceso de servicio de toma de datos personales y pago del boleto en este

caso la atencin a los pasajeros, el cual toma un promedio de 5 y 6 minutos
con una distribucin uniforme, y tres ventanillas abiertas.
Fig. 6 Server creado y datos insertados.

SINK
7. Se creara la representacin de salida de los pasajeros utilizando en este
caso el icono ubicado en la misma barra de herramientas que las dems.
PATH
RELACIN (UNIN)
Fig. 7 Sink creado y datos insertados.
8. Se utilizara el icono como conector entre
en el cual se
insertara la distancia que debe recorrer en este caso el pasajero desde la

entrada hasta el proceso de servicio (ventanilla de boletos).
Fig. 8 Path creado y relacionado.
PATH INSERTAR DATOS

8

9. El icono
se distingue por utilizar distancias o escalas a recorrer.
Para poder insertar una distancia especifica se debe poner en falso la

opcin de dibujar a escalas (Draw To Scale), dando as la opcin de poder
establecer la distancia en donde se insertara un recorrido de 85 metros
desde la entrada hasta la ventanilla.
85 Metros
de
recorrido
85 metros de recorrido.
Fig. 9 Datos establecidos
PATH RELACIN (UNIN)

10. Nuevamente se utilizara el icono

y
como conector pero ahora entre
en donde se insertara la distancia que debe recorrer
en este caso el pasajero desde el proceso de servicio (ventanilla de

boletos) hasta la salida. Insertando de igual forma que en el anteriormente
realizado los valores asignados.
Fig. 10 Path creado y relacionado
MODEL ENTITY
11. Se insertara el icono
posicionndolo en la parte superior o
frontal de (Source) es decir de la entrada de los pasajeros con una

velocidad de 0.8 m/s.
Fig. 11 ModelEntity creado
10

BARRA DE HERRAMIENTAS E ICONOS A UTILIZAR 2DA PARTE

12. Ahora se utilizara la barra de herramientas ubicada en la parte superior de
la ventana principal del programa. Como se muestra en la figura:
Men e iconos a utilizar
Fig. 13 Men e iconos
11

MODEL ENTITY MODIFICACIN

13. Si se desea utilizar algn smbolo en especfico para la simulacin se
utilizara el men
y el icono en
donde
se
varios smbolos que pueden ser utilizados en la simulacin.
14.
Fig. 14 ModelEntity
Fig. 15 ModelEntity modificado
12
desglosaran

INSERTAR TIEMPO
13. Para ingresar el tiempo en que estarn abiertas las ventanillas en el
proceso de servicio, se utilizara el men
apartado
y se insertara un clic en el
tomando
como
opcin
en donde se insertara el tiempo

especificado en este caso 12 horas.
Fig. 16 Insertando tiempo
13

1.5.-
REPRESENTACIN EN 3D
14. Las simulaciones pueden ser presentadas en dos perspectivas ya sea 2D o

3D. Para realizar la simulacin en 3D se utilizara el men
y la opcin
Dando una mejor perspectiva a la representacin a simular. Como se
muestra en la figura:
Fig. 17 Representacin en 3D
SIMULACIN APLICADA
15. Para finalizar se realizara la simulacin. Utilizando el men anterior y
dando clic en el icono
14
Fig. 18 Simulacin Aplicada

RESULTADOS OBTENIDOS
16. Una vez realizada la simulacin al 100% se analizarn los resultados
obtenidos, los cuales se encontraran en el apartado.
Fig. 19 Resultados Obtenidos
15

16

1.6.-
17.
Para realizar el paisaje o escena correspondiente se deben de
utilizar los iconos o herramientas que a continuacin se muestra.
Iconos a utilizar
17

18.
Para realizar el diseo de las
paredes se utilizara el icono en
donde se creara
a la medida deseada y en el
apartado se
Fig. 23
Resultados
insertara
el Obtenidos
valor de
19.
15.
Para darle una
vista ms
acorde a la figura se utilizara el comando en donde
al dar clic
se desglosara una gama de texturas y se elegir la adecuada para la

escena a realizar. Se inserta clic en la textura elegida y de inmediato se
selecciona la entidad a cambiar.
18

20. De igual manera se creara el piso, insertando ahora un valor de 0.1 de

grosor.
21. La textura a utilizar ser
y se aplicara seleccionando la entidad.
22. Para agregar el ambiente (personas, objetos, etc.) nos posicionamos en el

men
se insertara clic en el submen
19
en donde se desglosara una

ventana, la cual contendr una gran variedad de artculos y personas las

cuales pueden ser utilizadas
en
cualquier
diseo de escenario.
23. El escenario puede ser diseado de varias maneras como el usuario desea,
a continuacin se muestra un ejemplo de la creacin de un aeropuerto.
Fig. 28 Escenario
20

1.7.-
Fig. 29 REPRESENTACION DE LA SIMULACIN CON PAISAJE GRAFICO
1.8.-
CUESTIONARIO
1. Cuntos pasajeros entraron en total al sistema?

68 pasajeros entraron al sistema.
2. Cuntos pasajeros estn dentro del sistema en promedio?
3 pasajeros
3. Cunto tiempo est un pasajero dentro del sistema en promedio?
0.1499
4. Cul es el porcentaje de utilizacin de las tres ventanillas?
17.1665 %
5. Cunto tiempo en total estuvieron operando las tres ventanillas?
4.7119 hrs
6. Cunto tiempo en total no estuvieron operando las tres ventanillas?
7.2881 hrs
7. Cuntos pasajeros en promedio estn en la cola de espera?
0.0037 en promedio.
8. Cuntos pasajeros en total trataron con las cajeras de las ventanillas?
68 pasajeros trataron con las cajeras en ventanilla
9. Cunto tiempo espera cada pasajero en la cola?
0.0007 hrs.
10. Cuntas personas en total entraron a hacer la cola?
No hubo cola
21

11. Cuntas personas en total salieron de la cola?

68 personas.
12. Transcurrido el tiempo del servicio cuantas personas se quedaron en la
cola?
Ninguna
13. Cul es el promedio de pasajeros comprando boletos en las ventanillas?
0.5150 en promedio
14. Cunto tiempo demora la atencin al pasajero en la ventanilla en
promedio?
0.0909= 5.454 min.
15. Cuntas personas en total salieron del sistema?
67 personas salieron en total del sistema.
1.9.-
OBSERVACIONES
De acuerdo a los resultados obtenidos en la prctica realizada
anteriormente, se podra decir que son poco favorables o que este tipo de
distribucin no es adecuado, ya que el tiempo de ocio en las ventanillas es muy
alto a comparacin del tiempo en que estas estn operando, lo cual podra decirse
que no conviene a la compaa, ya que tambin afectara a muchos factores.
2.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO 2
2.1.-
REQUERIMIENTOS
Computadora.
22

Software SIMIO.
2.2.-
PROBLEMA
2) Se analizara la siguiente situacin con los siguiente datos, para realizar la

simulacin se recopilo informacin, la cual se llev a cabo en el aeropuerto
de la Ciudad de Mxico, en donde los pasajeros llegan al aeropuerto con
una distribucin triangular, con un mnimo de 3, moda 4 y mximo 6, y se
tienen que trasladar a una distancia de 85 metros hasta la ventanilla de
venta de boletos, en donde en el proceso de servicio de toma de datos
personales y pago del boleto toma en promedio entre 8 y 9 minutos con una
distribucin uniforme con 3 ventanillas abiertas durante 12 horas al da,
posteriormente los pasajeros se dirigen hacia la salida recorriendo la misma
distancia de 85 metros a una velocidad de 0.8 m/s.
23

2.3.-
METODOLOGA
SOFTWARE SIMIO

VENTANA RPINCIPAL DEL SOFTWARE

BARRA DE HERRAMIENTAS E ICONOS A UTILIZAR 1ER PARTE

Fig. 2 Ventana Principal del Software
24

3. En las operaciones a realizar a continuacin se utilizara la barra de

herramientas establecida en la parte lateral izquierda de la ventana principal
del programa. Como se muestra en la figura:
Iconos a utilizar
Fig. 4 Iconos
25

4.
SOURCE
De acuerdo con el problema planteado, se utilizara un para indicar la
llegada de los pasajeros, en donde el icono se encuentra
en
la barra de herramientas de la parte lateral izquierda, se da un clic sobre

este y se inserta en el grafico correspondiente utilizando una distribucin
triangular con un mnimo de 3, moda 4 y mximo 6.
Distribucin triangular con min: 3, moda: 4,
Fig. 5 Source creado y datos insertados.
SERVER
proceso de servicio de toma de datos personales y pago del boleto en este

caso la atencin a los pasajeros, el cual toma un promedio de 8 y 9 minutos
con una distribucin uniforme, y tres ventanillas abiertas.
26

SINK
6. Se creara la representacin de salida de los pasajeros utilizando en este
caso el icono ubicado en la misma barra de herramientas que las dems.
PATH
RELACIN (UNIN)
7. Se utilizara el icono como conector entre
en el cual se
insertara la distancia que debe recorrer en este caso el pasajero desde la

entrada hasta el proceso de servicio (ventanilla de boletos).
Fig. 8 Path creado y relacionado.
PATH INSERTAR DATOS

27

8. El icono
se distingue por utilizar distancias o escalas a recorrer.
Para poder insertar una distancia especifica se debe poner en falso la

opcin de dibujar a escalas (Draw To Scale), dando as la opcin de poder
establecer la distancia en donde se insertara un recorrido de 85 metros
desde la entrada hasta la ventanilla.
85 Metros
de
recorrido
85 metros de recorrido.
Fig. 9 Datos establecidos
PATH RELACIN (UNIN)
28

9. Nuevamente se utilizara el icono

y
como conector pero ahora entre
en donde se insertara la distancia que debe recorrer
en este caso el pasajero desde el proceso de servicio (ventanilla de

boletos) hasta la salida. Insertando de igual forma que en el anteriormente
realizado los valores asignados.
Fig. 10 Path creado y relacionado
MODEL ENTITY
frontal de (Source), es decir, de la entrada de los pasajeros con una

velocidad de 0.8 m/s.
29


30


utilizara el men
y el icono en
donde
se
13.
Fig. 14 ModelEntity
31
desglosaran

INSERTAR TIEMPO
apartado
tomando
como
opcin

32

2.4.-
REPRESENTACIN EN 3D
14. Las simulaciones pueden ser presentadas en dos perspectivas ya sea 2D o

3D. Para realizar la simulacin en 3D se utilizara el men
y la opcin
33

SIMULACIN APLICADA
34

35

2.5.-
24.
Iconos a utilizar
36

25.
Para realizar el diseo de las
paredes se utilizara el icono en
donde se creara
a la medida deseada y en el
apartado se
Fig. 23
Resultados
insertara
el Obtenidos
valor de
26.
15.
Para darle una
vista ms
acorde a la figura se utilizara el comando en donde
al dar clic
se desglosara una gama de texturas y se elegir la adecuada para la

37


grosor.

men
38
en donde se desglosara una

ventana, la cual contendr una gran variedad de artculos y personas las

cuales pueden ser utilizadas
en
cualquier
diseo de escenario.
Fig. 28 Escenario
39

2.6.-
Fig. 29 REPRESENTACION DE LA SIMULACIN CON PAISAJE GRAFICO
2.7.-
CUESTIONARIO

169 pasajeros
3 pasajeros
0.2003 hrs * 60 = 12.08 min.
65.6872 %
11.9705 hrs
0.0295 hrs
1.9706 en promedio.
8. Cuntos pasajeros en total trataron con las cajeras de las ventanillas?
168 pasajeros.
0.1413 hrs.
No hubo cola.
40


168 personas.
12. Transcurrido el tiempo del servicio cuantas personas se quedaron en la
cola?
1 persona
13. Cul es el promedio de pasajeros comprando boletos en las ventanillas?
1.9706 en promedio.
promedio?
0.1413 en promedio.
166 personas.
2.8.-
OBSERVACIONES
De acuerdo con la prctica o proceso realizado en el software

simio se obtuvieron datos favorables ya que la mayor parte del tiempo
las ventanillas estn en operacin, teniendo como entrada un total de
169 pasajeros ofreciendo un servicio con rapidez, pero obteniendo
tambin en contra un pasajero en cola el cual debido al tiempo de
proceso no llego a ser atendido.
41

PRACTICA 1
PRACTICA 2
68 pasajeros.
169 pasajeros.
Se observa que el cambio es drstico, en la prctica 1 se obtuvo un total de

68 pasajeros los cuales entraron al sistema, siendo que en la practica 2 el sistema
tuvo ms pasajeros con un total de 169.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
3 personas en promedio.
3 personas en promedio.
En promedio 3 pasajeros estuvieron siendo atendidos en el proceso de

servicio en donde se utilizaron 3 ventanillas teniendo una relacin entre las dos
prcticas ya que se obtuvieron los mismos resultados.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
0.1499 hrs. * 60 = 8.94 min.
0.2003 hrs * 60 = 12.08 min.
El servicio que se realiza con mayor rapidez es en la practica 1 ya que tarda

en promedio 8.94 minutos, a diferencia de la 2 con un tiempo de 12.08 minutos,
con una diferencia de 3.14 minutos.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
17.1665%
65.6872%
En la practica 2 las ventanillas fueron utilizadas con mayor frecuencia,

teniendo as mayor labor, mientras que en la practica 1 el servicio dado es poco
teniendo un tiempo de ocio alto el cual no favorece al proceso.
42


PRACTICA 1
PRACTICA 2
4.7119 hrs.
11.9705 hrs.
Las ventanillas con mayor tiempo de operacin son las utilizadas en la

practica 2, es decir el tiempo de ocio es poco y se podra tomar como aceptable, a
diferencia de la practica 1 el tiempo de operacin de las ventanillas es poco.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
7.2881 hrs
0.0295 hrs.
Las ventanillas con menos tiempo de ocio son las utilizadas en la practica
2, debido a que la mayor parte del tiempo se utiliza en servicio.

PRACTICA 1
PRACTICA 2
0.0037 en promedio.
1.9706 en promedio
En este caso los resultados favorecen a la prctica 1 ya que la cola de

espera ser menor, es decir, el tiempo de espera ser menor.
8. Cuntos pasajeros en total trataron con las cajeras de las
ventanillas?
PRACTICA 1
PRACTICA 2
68 pasajeros.
168 pasajeros.
De acuerdo a los resultados obtenidos en la prctica nmero 1 se obtuvo

mayor interaccin de pasajeros con las cajeras teniendo un total de 168.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
43

0.0007 hrs.
0.1413 hrs.
El proceso en donde se tiene menor tiempo de espera es en la prctica

nmero 1, con un tiempo de 0.0007 hrs.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
No hubo cola
No hubo cola

PRACTICA 1
PRACTICA 2
68 personas.
168 Personas.
En el proceso nmero 2, la cantidad de personas que salieron de la cola

es mayor con un total de 168 personas.
12. Transcurrido el tiempo del servicio cuantas personas se quedaron
en la cola?
PRACTICA 1
PRACTICA 2
1 persona.
En el proceso nmero 2, a una persona no se le brindo el servicio ya que

el tiempo de proceso expiro, en cambio en el proceso nmero 1 todos fueron
atendidos por las cajeras.
13. Cul es el promedio de pasajeros comprando boletos en las

ventanillas?
PRACTICA 1
PRACTICA 2
0.5150 en promedio.
1.9706 en promedio.
44

El promedio ms alto se registr en el proceso nmero 2, el cual significa

que hubo mayor movimiento o atencin a los pasajeros

promedio?
PRACTICA 1
PRACTICA 2
0.0909 en promedio.
0.1413 en promedio.
En el proceso nmero 1 el tiempo promedio de demora es menos,

logrando brindar un servicio eficaz.
PRACTICA 1
PRACTICA 2
67 personas.
166 personas.
De acuerdo a los datos utilizados en los dos procesos, es en el segundo en

donde la salida de personas del sistema es ms con 166 personas, es decir, en
donde hubo mayor servicio. A comparacin del 1, en este hubo 67 personas.
45

3.1.-
REQUERIMIENTOS
Computadora.
Software SIMIO.
PROBLEMA (2 RECURSOS)
1) Se tiene un sistema de colas formado por dos estaciones en serie. Los
clientes atendidos en la primera estacin pasan enseguida a formar cola en
la segunda. En la primera estacin de servicio, la razn de llegadas sigue
una distribucin exponencial con media de 3 min, y el tiempo de servicio
sigue una distribucin exponencial con media de 2 minutos por persona.
En la segunda estacin, el tiempo de servicio est uniformemente
distribuido entre 1 y 2 minutos.
Para esta informacin correr el modelo 10 horas:
a) Con 2 recursos por cada estacin.
46

3.2.-
METODOLOGA
SOFTWARE SIMIO

BARRA Principal
DE HERRAMIENTAS
Fig. 2 Ventana
del Software
E ICONOS A UTILIZAR 1ER PARTE

47

17. En las operaciones a realizar, se utilizara la barra de herramientas

Iconos a utilizar
Fig. 4 Iconos
48

SOURCE
18. De acuerdo con el problema planteado, se utilizara un para indicar la
llegada de los clientes, en donde el icono se encuentra en
la
barra de herramientas de la parte lateral izquierda, se da un clic sobre este

y se inserta en el grafico correspondiente utilizando una distribucin
exponencial con media de 3 minutos.
Distribucin Exponencial con Media 3
SERVER
proceso de servicio de atencin a los clientes, el cual sigue una distribucin

exponencial con media de 2 minutos por persona, utilizando dos
estaciones.
Distribucin Exponencial con media de 2 y utilizando 2 recursos..
49

20.
De acuerdo al problema planteado anteriormente se deben
de utilizar 2 servidores para la simulacin, cada uno de ellos con

valores diferentes, ahora con una distribucin uniforme con 1 y 2
minutos utilizando el mismo nmero de recursos que el anterior.
Fig. 7 Server 2 creado y datos insertados.
SINK
21. Se creara la representacin de salida de los clientes utilizando en este caso
el icono ubicado en la misma barra de herramientas que las dems.
50

CONNECTOR RELACIN (UNIN)

22. Se utilizara el icono
realizados, desde
para
relacionar
pasando por los
todos
los
sistemas
y finalizando en
Fig. 9 Connector creado y relacionado.
MODEL ENTITY
frontal de (Source), es decir, de la entrada de los clientes esta ocasin sin

utilizar una velocidad especificada.
51


52


utilizara el men
y el icono en
donde
se
Fig. 13 ModelEntity
53
desglosaran

INSERTAR TIEMPO
apartado
tomando
como
opcin

54

3.3.-
REPRESENTACIN EN 3D
27. Las simulaciones pueden ser presentadas en dos perspectivas ya sea 2D

o 3D. Para realizar la simulacin en 3D se utilizara el men
y la opcin
55

SIMULACIN APLICADA
56

57

3.4.-
30.
Iconos a utilizar
31.
Para
realizar el
diseo de las paredes se utilizara el
icono en donde
se creara a la medida deseada y en
el apartado se
insertara el valor de 15.
32.
Para darle una
vista ms
acorde a la figura se utilizara el comando en donde al dar clic se

desglosara una gama de texturas y se elegir la adecuada para la
58


grosor.

59


men
desglosara una ventana, la cual contendr una
en
donde
se
gran variedad de
artculos y personas las cuales pueden ser utilizadas en cualquier diseo de

escenario.
3.5.-
Fig. 26 Escenario
60
Fig. 26 Escenario

3.6.-
CUESTIONARIO
1. Cul es el nmero mximo de clientes en el sistema?

190 es el mximo nmero de clientes.
2. Cul es el nmero de mnimo de clientes en el sistema?
No hay.
3. Cul es el nmero promedio de clientes en el sistema?
1.1414 es el promedio.
4. Cul es el tiempo mximo de los clientes en el sistema?
0.1810 = 10.86 min. Es el tiempo mximo.
5. Cul es el tiempo mnimo de los clientes en el sistema?
0.0175 = 1.05 min. Es el tiempo mnimo.
6. Cul es el tiempo promedio de los clientes en el sistema?
0.0602 = 3.612 min. Es el tiempo promedio.
7. Cuntos son los clientes que entraron al sistema?
190 clientes entraron al sistema
8. Cuntos son los clientes que salieron del sistema?
188 clientes salieron del sistema.
9. Cul es el tiempo promedio de uso de los 2 servidores?
61

S1 0.0491 hrs. 2.946 min

S 2 0.0335 hrs. 2.01 min
3.7.-
2.946 2.01 4.956 / 2 2.478 min .
OBSERVACIONES
El nmero de clientes en el sistema son 190, en donde el tiempo mximo que

puede estar el cliente es de 10.86 min, optando adems por tener un tiempo
mnimo en el sistema de 1.05 min. Es decir, el tiempo promedio que el cliente
estar en el sistema es de 3.612 min. En donde, de los 190 que entraron solo
llegan a salir 188. Teniendo un promedio de servicio entre los dos sistemas de
2.478 min.
62

4.- PRACTICA NO. 2 (1 RECURSO)

2) Se tiene un sistema de colas formado por dos estaciones en serie. Los
clientes atendidos en la primera estacin pasan enseguida a formar cola en
la segunda. En la primera estacin de servicio, la razn de llegadas sigue
una distribucin exponencial con media de 3 min, y el tiempo de servicio
sigue una distribucin exponencial con media de 2 minutos por persona.
En la segunda estacin, el tiempo de servicio est uniformemente
distribuido entre 1 y 2 minutos.
Para esta informacin correr el modelo 10 horas:
b) Con 1 slo recurso.
4.1.-
METODOLOGA
1. La metodologa a realizar para la creacin de esta situacin
ser la misma ejecutada anteriormente, con la diferencia de
que en esta escena se utilizara 1 recurso en los servidores,
es decir, solo se contara con una ventanilla en cada servidor.
63

64

65

4.2.-
Fig. 5 Escenario
4.3.-
CUESTIONARIO
1. Cul es el nmero mximo de clientes en el sistema?

198 clientes
2. Cul es el nmero de mnimo de clientes en el sistema?
No hay
3. Cul es el nmero promedio de clientes en el sistema?
2.3553
4. Cul es el tiempo mximo de los clientes en el sistema?
0.3050 = 18.3 min.
5. Cul es el tiempo mnimo de los clientes en el sistema?
0.0248 = 1.488 min.
6. Cul es el tiempo promedio de los clientes en el sistema?
0.1193 = 7.158 min.
7. Cuntos son los clientes que entraron al sistema?
198
8. Cuntos son los clientes que salieron del sistema?
197
9. Cul es el tiempo promedio de uso de los 2 servidores?
66

S1 0.0951 hrs. 5.706 min

S 2 0.0443 hrs. 2.658 min
4.4.-
5.706 2.658 8.364 / 2 4.182 min .
OBSERVACIONES
Utilizando los mismos valores que el problema anterior pero ahora con un solo
servidor se obtuvieron los siguientes datos. El nmero de clientes en el sistema
son 198, en donde el tiempo mximo que puede estar el cliente es de 18.3 min,
optando adems por tener un tiempo mnimo en el sistema de 1.488 min. Es decir,
el tiempo promedio que el cliente estar en el sistema es de 7.158 min. En donde,
de los 198 que entraron solo llegan a salir 197. Teniendo un promedio de servicio
entre los dos sistemas de 4.182min.
67

4.5.-
COMPARACIN
Utilizando valores en la primer estacin de servicio siguiendo una
distribucin exponencial con media de 3 min, y el tiempo de servicio
con distribucin exponencial con media de 2 minutos y en la segunda
CUESTIONARIO
1. Cul es el
nmero
mximo de
clientes en
el sistema?
2. Cul es el
nmero de
mnimo
de
clientes en el
sistema?
3. Cul es el
nmero
promedio
de clientes
en
el
sistema?
4. Cul es el
tiempo
mximo de
los clientes
en
el
sistema?
5. Cul es el
tiempo
mnimo de
estacin, uniformemente distribuido entre 1 y 2 minutos.

CON 2 RECUSRSOS
CON 1 RECURSO
190 clientes.
198clientes.
No hay
No hay
1.1414 es el promedio
2.3553 es el promedio
0.1810 = 10.86 min
0.3050=18.3min
0.0175 = 1.05 min
0.0248=1.488min
68

6.
7.
8.
9.
los clientes
en
el
sistema?
Cul es el
tiempo
promedio
0.1193=7.158min.
0.0602 = 3.612 min
de
los
clientes en
el sistema?
Cuntos
son
los
198 clientes
clientes que
190 clientes
entraron al
sistema?
Cuntos
son
los
197 clientes
clientes que
188 clientes
salieron del
sistema?
S1 0.0491 hrs. 2.946 min
S1 0.0951 hrs. 5.706 min
Cul es el
S 2 0.0335 hrs. 2.01 min
S 2 0.0443 hrs. 2.658 min
tiempo
promedio
2.946 2.01 4.956 / 2 2.478 min . 5.706 2.658 8.364 / 2 4.182 min .
de uso de
los
2
servidores?
Tabla 1. Comparaciones
69


REFINERA
5.1.-
REQUERIMIENTOS
Computadora.
Software SIMIO.
PROBLEMA
1) El modelo que se simulara es la entrada de Pipas de combustible a cargar
producto a una refinera los pasos que se siguen para esta actividad son los
siguientes:
1. La razn de llegadas de las pipas sigue una distribucin exponencial
con media de 15 min.
2. El tiempo de trayectoria de la unidad es de 5 minutos al siguiente
nodo.
3. La inspeccin de acceso tiene capacidad de una unidad, y sigue un
tiempo de proceso con comportamiento triangular de (2,4, 6) min.
4. El tiempo de trayectoria de la pipa es de 10 minutos al siguiente
nodo.
5. En la estacin de ingreso de pedidos tiene una capacidad de
atencin
de
unidades,
con
un
tiempo
de
proceso
de
comportamiento triangular de (8, 15, 20).

6. El tiempo de trayectoria de la unidad de la estacin de ingreso de
pedido a la estacin de carga es de 25 min.
7. La estacin de carga tiene una capacidad de operacin de 10
unidades, con un tiempo de proceso de (25, 35, 48) min.
8. El tiempo de trayectoria de la estacin de carga a la colocacin de
sellos de seguridad e inspeccin es de 15 min.
70

9. En inspeccin de sellos de seguridad y facturacin tiene capacidad

para 2 unidades con tiempo de proceso con un comportamiento
triangular (4, 6, 8) min.
Correr el modelo en un transcurso de 8 horas.
71

5.2.-
METODOLOGA
SOFTWARE SIMIO
1 Abrir el software SIMIO, el cual se utilizara para realizar las prcticas


2 Enseguida se abrir la ventana principal del programa en donde se
Fig. 2 Ventana Principal del Software
72


3 En las operaciones a realizar, se utilizara la barra de herramientas
Iconos a utilizar
Fig. 4 Iconos
73

SOURCE
4 De acuerdo con el problema planteado, se utilizara un para indicar la
llegada de las Pipas de Combustible, en donde el icono se
encuentra en la barra de herramientas de la parte lateral izquierda, se da un
clic sobre este y se inserta en el grafico correspondiente utilizando una
distribucin exponencial con media de 15 minutos.
Distribucin Exponencial con Media 15
SERVER
5 Enseguida se realizaran los
este ser la inspeccin de acceso
el cual tendr una capacidad de unidad, siguiendo un tiempo de proceso

con comportamiento triangular de (2, 4, 6) min.
Comportamiento Triangular de (2, 4, 6) min. Con una unidad de capacidad.
74

6 El siguiente server ser la estacin de ingresos de pedidos que tendr una

capacidad de atencin de 2unidades con un comportamiento triangular de
(8, 15, 20) min.
7 El prximo ser la estacin de carga que tendr una capacidad de

operacin de 10 unidades con un tiempo de proceso de (25, 35, 48) min.
Comportamiento Triangular de (25, 35, 48) min. Con 2 unidades de capacidad.
75

8 Para finalizar el ultimo server dar lugar a la inspeccin de sellos de

seguridad y facturacin que tendr una capacidad e 2 unidades con un
tiempo de proceso y comportamiento triangular de (4, 6, 8) min.
SINK
9 Se creara la representacin de salida de los clientes utilizando en este caso
el icono ubicado en la misma barra de herramientas que las dems.
CONNECTOR RELACIN (UNIN)

76

10 Se utilizara el icono
realizados, desde
para relacionar todos los sistemas

pasando por los
y finalizando en
. El primer TimePath tendr un valor de 5 minutos de trayectoria

hasta el siguiente nodo.
Fig. 11 TimePath creado y relacionado.
11 El tiempo de trayectoria del siguiente TimePath tendr un tiempo de 10
minutos hasta llegar a la estacin de ingreso de pedidos.
77

12 El TimePath que ira de la estacin de ingreso de pedidos hasta la estacin
de carga, tendr una trayectoria de 25 minutos.
13 Y el ltimo TimePath a utilizar ser de la estacin descarga a la colocacin
de sellos de seguridad e inspeccin con un tiempo de trayectoria de 15

minutos.
78

14 Para finalizar el recorrido se utilizara un
el cual partir desde
la inspeccin de sellos de seguridad y facturacin hasta la salida.
Fig. 15 Connector creado y relacionado.
MODEL ENTITY
15 Se insertara el icono
frontal de (Source), es decir, de la entrada de las pipas esta ocasin sin

utilizar una velocidad especificada.
79


16 Ahora se utilizara la barra de herramientas ubicada en la parte superior de
80


17 Si se desea utilizar algn smbolo en especfico para la simulacin se
utilizara el men
y el icono en
donde
se
Fig. 19 ModelEntity
81
desglosaran

INSERTAR TIEMPO
18 Para ingresar el tiempo en que estarn abiertas las ventanillas en el
apartado
tomando
como
opcin

82

5.3.-
REPRESENTACIN EN 3D
19 Las simulaciones pueden ser presentadas en dos perspectivas ya sea 2D

o 3D. Para realizar la simulacin en 3D se utilizara el men
y la opcin
SIMULACIN APLICADA
20 Para finalizar se realizara la simulacin. Utilizando el men anterior y
83

21 Una vez realizada la simulacin al 100% se analizarn los resultados
84

85

86

87

5.4.-
33.
Iconos a utilizar
Fig. 31 Herramientas
34.
Para
realizar el
diseo de las paredes se utilizara el
icono en donde
se creara a la medida deseada y en
el apartado se
insertara el valor de 15.
35.
Para darle una
vista ms
acorde a la figura se utilizara el comando en donde al dar clic se

desglosara una gama de texturas y se elegir la adecuada para la
Fig. 32 Paredes
88


grosor.

Fig. 24 Piso
Fig. 34 Textura del Piso
89


men
desglosara una ventana, la cual contendr una
en
donde
se
gran variedad de
artculos y personas las cuales pueden ser utilizadas en cualquier diseo de

escenario.
Fig. 35 Ambiente
27.
El escenario puede ser diseado de varias maneras como el usuario
desee.
90
Fig. 36 Escenario

5.5.-
Fig. 37 Escenario
5.6.-
CUESTIONARIO
10.
Total de conductores de pipas que entraron al sistema?

25 conductores de pipas.
11. Cul es el tiempo promedio de pipas en el sistema?
5.2380 es el tiempo promedio.
12. Porcentajes de utilizacin de las cuatro estaciones?
20.9625 %, 55.7257 %, 82.8449 %, 22.1036%
13. Tiempo total de operacin de cada una de las 4 estaciones(horas)
1.6770, 4.4581, 6.6276, 1.7683
14. Tiempo total de ocio de las 4 estaciones.
6.3230, 3.5419, 1.3724, 6.2317.
15. Promedio de conductores de pipas en la cola de espera
0.0081, 0.0089.
16. Total de pipas que salieron de la cola
20.
91

5.7.-
OBSERVACIONES
En base a los resultados obtenidos y el anlisis realizado se lleg a la
conclusin de que el total de pipas que entraron al sistema fueron 25, con un
tiempo dentro del sistema de 5.24 min. Con diferentes variedades en la utilizacin
de las estaciones, teniendo a la tercera estacin con mayor operacin y menor
tiempo de ocio, sin embargo, la primera estacin obtiene un tiempo muerto
elevado y con un tiempo de servicio muy bajo. De las 25 pipas que entraron al
sistema solo 20 trataron con todas las estaciones, las mismas que salieron de la
cola.
6.- PRACTICA NO. 2 PROBLEMA (CON 1 RECURSO MS

EN CADA SERVIDOR)
92

2) El modelo que se simulara es la entrada de Pipas de combustible a cargar

producto a una refinera los pasos que se siguen para esta actividad son los
siguientes:
1. La razn de llegadas de las pipas sigue una distribucin exponencial
con media de 15 min.
2. El tiempo de trayectoria de la unidad es de 5 minutos al siguiente
nodo.
3. La inspeccin de acceso tiene capacidad de dos unidades, y sigue
un tiempo de proceso con comportamiento triangular de (2,4, 6) min.
4. El tiempo de trayectoria de la pipa es de 10 minutos al siguiente
nodo.
5. En la estacin de ingreso de pedidos tiene una capacidad de
atencin
de
unidades,
con
un
tiempo
de
proceso
de
comportamiento triangular de (8, 15, 20).

6. El tiempo de trayectoria de la unidad de la estacin de ingreso de
pedido a la estacin de carga es de 25 min.
7. La estacin de carga tiene una capacidad de operacin de 11
unidades, con un tiempo de proceso de (25, 35, 48) min.
8. El tiempo de trayectoria de la estacin de carga a la colocacin de
sellos de seguridad e inspeccin es de 15 min.
9. En inspeccin de sellos de seguridad y facturacin tiene capacidad
para 3 unidades con tiempo de proceso con un comportamiento
triangular (4, 6, 8) min.
Correr el modelo en un transcurso de 8 horas.
6.1.-
METODOLOGA
1. La metodologa a realizar para la creacin de esta situacin ser

la misma ejecutada anteriormente, con la diferencia de que en
esta escena se utilizara 1 recurso ms en cada servidor.
93


obtenidos, los cuales se encontraran en el apartado
94

95

96

97

6.2.-
6.3.-
CUESTIONARIO
1. Total de conductores de pipas que entraron al sistema?

2. Cul es el tiempo promedio de pipas en el sistema?
3. Porcentajes de utilizacin de las cuatro estaciones?
26.4682 %, 66.0078 %, 84.1020 %, 27.9007%
4. Tiempo total de operacin de cada una de las 4 estaciones (horas).
2.1175, 5.2806, 6.7282, 2.2321.
5. Tiempo total de ocio de las 4 estaciones.
5.8825, 2.7194, 1.2718, 5.7679.
6. Promedio de conductores de pipas en la cola de espera.
0.0014, 0.0020, 0.0019.
7. Total de pipas que salieron de la cola.
31 pipas.
6.4.-
OBSERVACIONES
Los conductores que entraron en total al sistema fueron 38 conductores, en
donde la tercera ventanilla fue la ms utilizada con un porcentaje de 84 %, siendo

98

adems la que menos ocio realiza. De los 38 conductores que entraron al sistema
solo 31 salieron.
99

6.5.-
COMPARACIN
Utilizando valores en la primer estacin de servicio siguiendo una
distribucin exponencial con media de 3 min, y el tiempo de servicio
con distribucin exponencial con media de 2 minutos y en la
CUESTIONARIO
1. Total
de
conductores de
pipas
que
entraron
al
sistema?
2. Cul es el
tiempo
promedio
de
pipas en el
sistema?
3. Porcentajes
de utilizacin
de las cuatro
estaciones?
4. Tiempo total de
operacin
de
cada una de las
4
estaciones
(horas).
5. Tiempo total de
ocio de las 4
estaciones.
6. Promedio
de
conductores de
segunda estacin, uniformemente distribuido entre 1 y 2 minutos.

CON 2 RECUSRSOS
CON 1 RECURSO
25 conductores de
pipas.
5.2380 es el tiempo
promedio.
20.9625 %, 55.7257 %,
26.4682 %, 66.0078 %,
82.8449 %, 22.1036%
84.1020 %, 27.9007%
1.6770, 4.4581, 6.6276,
2.1175,
1.7683
2.2321.
5.2806,
6.7282,
6.3230, 3.5419, 1.3724,

6.2317.
0.0081, 0.0089.
100
5.8825, 2.7194, 1.2718, 5.7679.

0.0014, 0.0020, 0.0019.

pipas en la cola
de espera.
7. Total de pipas
que
trataron
con
las
4
estaciones.
25 pipas.
38 pipas.
Tabla 1. Comparaciones
6.6.-
OBSERVACIONES
En este caso el nmero de pipas promedio que se encuentran dentro del
sistema en la corrida 1 es menor al de la corrida 2, esto se debe al aumento de la

capacidad de cada uno de los servidores con los que est conformado el sistema
aumentando as el nmero de pipas que se encuentran dentro del mismo. Al no
cambiar el tiempo de la simulacin no se ve alterado este punto. Observndose
an pipas en la cola de espera.
101

102

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ING.

DANIEL GUZMAN PEDRAZA

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

1.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO

2.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO 2

3.- SIMULACIN PRACTICA NO. 2

4.- PRACTICA NO. 2 (1 RECURSO)

5.- SIMULACIN PRACTICA NO. 3

5.1.- OBJETIVO DE LA PRCTICA

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

DESARROLLO DEL ESCENARIO

6.- PRACTICA NO. 2 PROBLEMA (CON 1 RECURSO MS EN CADA

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

1.- PRACTICA NO. 1 AEROPUERTO

En la actualidad la simulacin de algunos procesos es muy importante, de

1) Se analizara la siguiente situacin con la siguiente informacin, para

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

boleto toma en promedio entre 5 y 6 minutos con una distribucin uniforme

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

1. Abrir el software SIMIO, el cual se utilizara para realizar las prcticas

Fig. 1 Logotipo del Software

VENTANA PRINCIPAL DEL SOFTWARE

3. 2 Ventana Principal del Software

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

4. En las operaciones a realizar, se utilizara la barra de herramientas

Fig. 3 Barra de Herramientas

Distribucin Exponencial con Media 10.2

llegada de los pasajeros, en donde el icono se encuentra

la barra de herramientas de la parte lateral izquierda, se da un clic sobre

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

teniendo como funcin indicar el

proceso de servicio de toma de datos personales y pago del boleto en este

Fig. 6 Server creado y datos insertados.

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Fig. 7 Sink creado y datos insertados.

8. Se utilizara el icono como conector entre

insertara la distancia que debe recorrer en este caso el pasajero desde la

PATH INSERTAR DATOS

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE TANTOYUCA

se distingue por utilizar distancias o escalas a recorrer.

Para poder insertar una distancia especifica se debe poner en falso la

Fig. 9 Datos establecidos

PATH RELACIN (UNIN)

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10. Nuevamente se utilizara el icono

como conector pero ahora entre

en donde se insertara la distancia que debe recorrer

en este caso el pasajero desde el proceso de servicio (ventanilla de

Fig. 10 Path creado y relacionado

posicionndolo en la parte superior o

frontal de (Source) es decir de la entrada de los pasajeros con una

Fig. 11 ModelEntity creado

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BARRA DE HERRAMIENTAS E ICONOS A UTILIZAR 2DA PARTE

Fig. 12 Barra de Herramientas

Men e iconos a utilizar

Fig. 13 Men e iconos

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MODEL ENTITY MODIFICACIN

varios smbolos que pueden ser utilizados en la simulacin.

Fig. 15 ModelEntity modificado

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en donde se insertara el tiempo

Fig. 16 Insertando tiempo