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15-1

ADMISSO E
ESCAPE
CONTEDO
ESPECIFICAES DE SERVIO ................. 2

INTERCOOLER .............................................. 5

SERVIO NO VECULO ................................. 3

FILTRO DE AR ............................................... 6

Verificao da Presso do
Turbo Supercharger .......................................... 3
Verificao do Atuador da Geometria Varivel .. 4
Verificao da Vlvula Solenide da
Geometria Varivel ............................................ 4

INTERCOOLER E ECU DA
VENTOINHA DO INTERCOOLER .................. 7
COLETOR DE ADMISSO E ESCAPE E
TURBO ......................................................... 10

15-2

ADMISSO E ESCAPE Geral / Especificaes de Servio

GERAL
VISTA GERAL DAS MUDANAS
Com a modificao abaixo, atravs da adio do motor 4D56 compatvel com o regulamento de emisso, foi
estabelecido um procedimento de servio da pea diferente do anterior.
Como o turbo VG (Geometria Varivel) no pode ser desmontado, no descrito o procedimento de servio
para o turbo VG.
O turbo do veculo 4WD foi modificado para turbo VG (Geometria Varivel).

ESPECIFICAES DE SERVIO
Itens

Valor Padro

Vcuo de ativao do atuador da geometria varivel


(Cerca de 1 mm de curso) (kPa)
<4D56-4WD compatvel com Verso III>

Cerca de 10,5 12,5

Presso de ativao do atuador da vlvula de alvio


(Cerca de 1 mm de curso) (kPa)
<4D56-4WD compatvel com Verso III>

Cerca de 92

Resistncia da bobina da vlvula solenide da geometria varivel


(a 20C) ()
<4D56-4WD compatvel com Verso III>

29 35

ADMISSO E ESCAPE Servio no Veculo

15-3

SERVIO NO VECULO
VERIFICAO DA PRESSO DO TURBO
SUPERCHARGER
Ateno
Efetue o test-drive num local onde possa acelerar totalmente
o veculo com segurana. Duas pessoas devem estar no
veculo quando o teste for efetuado, pois a pessoa no banco do passageiro deve ler as indicaes mostradas pelo
MUT-II.

MUT-II
A16V0103

1. Coloque o veculo na condio de pr-inspeo.


2. Coloque a ignio na posio LOCK (travada) e conecte o
conector de diagnstico ao MUT-II.
3. Use a funo da lista de dados chamada de sensor de presso do turbo Item n 04 do MUT-II para verificar a presso
do supercharger quando a rotao do motor aumenta para
cerca de 3.000 rpm ou mais, dirigindo com acelerao total
em 2.
4. Quando a presso do turbo no se tornar presso positiva,
verifique os seguintes itens.
Mau funcionamento do sensor de presso do turbo
Vazamento da presso do turbo
Mau funcionamento do turbo
5. Quando a presso do turbo 133 kPa ou mais, o controle do
supercharger pode estar falhando, portanto verifique o seguinte.
Mau funcionamento do atuador da geometria varivel
<4D56-4WD compatvel com Verso III>
Mau funcionamento do bico varivel <4D56-4WD compatvel com Verso III>
Mau funcionamento do sensor de presso do turbo
Mau funcionamento do sensor de presso de controle da
geometria varivel <4D56-4WD compatvel com Verso
III>

15-4

ADMISSO E ESCAPE Servio no Veculo


VERIFICAO DO ATUADOR DA GEOMETRIA
VARIVEL
1. Conecte a bomba de vcuo manual ao bico.
2. Enquanto aplica o vcuo gradualmente, verifique o vcuo
que comea a ativar (cerca de 1 mm de curso) a haste do
atuador da geometria varivel.
Valor padro: cerca de 10,5 12,5 kPa
Atuador da
geometria varivel
16003AA

Ateno
Para evitar dano ao diafragma, no aplique vcuo de 59 kPa
ou mais.
3. Se existir um desvio significativo do valor padro, verifique o
atuador ou o bico varivel, substitua se necessrio.

VERIFICAO DA VLVULA SOLENIDE DA


GEOMETRIA VARIVEL
OBSERVAO
Ao desconectar a mangueira de vcuo, faa sempre uma marca para poder reconectar na posio original.

1. Desconecte a mangueira de vcuo (preta com faixa vermelha) da vlvula solenide.


2. Desconecte o conector do chicote.
3. Conecte a bomba de vcuo manual ao bico no qual a mangueira de vcuo (preta com faixa vermelha) estava conectada.
4. Verifique o aperto aplicando vcuo com voltagem aplicada
diretamente da bateria vlvula solenide da geometria varivel e sem aplicar voltagem.

Bateria
16001AA

Voltagem da
bateria

Condio do bico

Condio normal

Aplicada

Ambos os bicos esto


abertos

Vcuo vaza.

Bico A est fechado.

Vcuo mantido.

Ambos os bicos esto


abertos

Vcuo vaza.

Bico C est fechado.

Vcuo mantido.

No aplicada

5. Mea a resistncia entre os terminais da vlvula solenide.


Valor padro: 29 35 W (a 20C)

6EM0607

ADMISSO E ESCAPE
Servio no Veculo / Filtro de ar <4D56-Verso III) / Intercooler <4D56-Verso III)

15-5

INTERCOOLER <4D56-VERSO III)


Com o sensor de temperatura do ar adicional adotado pela bomba de injeo eletrnica, o interruptor da
temperatura do ar do intercooler no foi adotado. O procedimento de servio o mesmo do anterior, exceto
pelo sensor de temperatura do ar.
Nos novos modelos, a ECU do motor controla a ventoinha do intercooler. Devido a esta mudana, a ECU da
ventoinha do intercooler foi descontinuada.

ADMISSO E ESCAPE Filtro de Ar

15-6

FILTRO DE AR
REMOO E INSTALAO

V0662AA

Passos da remoo
1. Mangueira A de entrada de ar
2. Conexo da mangueira do respiro <4WD>
3. Mangueira B de entrada de ar
4. Ressonador <4WD>
5. Tampa do filtro de ar

4.
5.
6.
7.

Parafuso borboleta
Elemento do filtro de ar
Corpo do filtro de ar
Suporte do filtro de ar

ADMISSO E ESCAPE Intercooler e ECU da ventoinha do intercooler

15-7

INTERCOOLER E ECU DA VENTOINHA DO INTERCOOLER


REMOO E INSTALAO

11V0067

05V0011

00005154

Passos da remoo da ECU da ventoinha do


intercooler
1. Friso da soleira
2. Friso do painel lateral
3. ECU da ventoinha do intercooler

Passos da remoo do intercooler


4. Conector do interruptor de temperatura do
ar da admisso
5. Conector do motor da ventoinha do intercooler
6. Conexo da mangueira B de entrada de ar
(lado do coletor da admisso)
7. Conexo da mangueira A-2 de ar (lado do
turbo)
8. Suporte dianteiro
9. Conjunto do intercooler e suporte

15-8

ADMISSO E ESCAPE Intercooler e ECU da ventoinha do intercooler

DESMONTAGEM E MONTAGEM

A05V0010

Passos da desmontagem
1. Mangueira de ar A-2
2. Tubo Blanch
3. Suporte do tubo Blanch
4. Tampa do intercooler
5. Mangueira de ar A-1

6. Mangueira de ar B
7. Interruptor da temperatura do ar da admisso
8. Suporte do intercooler
9. Conjunto da ventoinha e motor
10. Intercooler

INSPEO
Verifique as aletas do intercooler quanto a amassados ou
materiais estranhos.
Verifique as mangueiras do intercooler quanto a trincas, danos ou desgaste.

ADMISSO E ESCAPE Intercooler e ECU da ventoinha do intercooler

15-9

VERIFICAO DO INTERRUPTOR DA
TEMPERATURA DO AR DA ADMISSO
1. Mergulhe o interruptor da temperatura do ar da admisso na
gua quente mostrada na figura.
2. Ao mudar a temperatura da gua, verifique se h continuidade entre os terminais com o testador de circuito.
Valor padro

05W544

Temperatura
da gua
A

20W0204

Temperatura

Continuidade

Menos de 55C
(Temperatura no ponto A)

Desligado
(Sem continuidade)

Mais de 57C
(Temperatura no ponto B)

Ligado
(Continuidade)

15-10

ADMISSO E ESCAPE
Coletor de admisso e escape e turbo <4D56-Verso III>

COLETOR DE ADMISSO E ESCAPE E TURBO


<4D56-VERSO III>
REMOO E INSTALAO
Operao de Pr-remoo e Ps-instalao
Remoo e Instalao do Intercooler (Veja pg.
15-7)
Remoo e Instalao da Tampa do Filtro de Ar
e Mangueira de Entrada do Ar (Veja pg. 15-6)

Remoo e Instalao da Vlvula da EGR e Radiador da EGR (Veja GRUPO 17)

<4WD>

A10037AA

Passos da remoo
1. Isolante trmico do cilindro-mestre do freio
2. Conector do sensor de temperatura do ar
3. Conector da vlvula solenide da borboleta
4. Conector da vlvula solenide da VGT
5. Conexo da mangueira de vcuo
6. Conjunto da vlvula solenide
7. Conector do sensor da presso de controle da VG
8. Conexo da mangueira de vcuo
9. Sensor da presso de controle da VG
10. Sensor de temperatura do ar
11. Junta
12. Fixao da entrada de ar
13. Junta
14. Conjunto do corpo da borboleta
15. Junta
16. Conexo do cabo terra
17. Suspensor do motor

18. Isolante trmico superior do turbo


19. Conjunto da tubulao de leo
20. Junta
21. Conexo da mangueira de vcuo
22. Coletor de admisso
23. Isolante trmico do coletor de admisso
24. Conjunto do tubo da mangueira A e mangueira de gua
25. Junta
26. Conexo do tubo B de gua
27. Junta
28. Atuador da VG
29. Isolante trmico inferior do turbo
30. Conexo do tubo dianteiro de escape
31. Junta
32. Conexo da mangueira de retorno do leo
33. Conjunto do coletor de escape e turbo
34. Junta do coletor de admisso e escape
35. Mangueira de retorno do leo

ADMISSO E ESCAPE
Coletor de admisso e escape e turbo <4D56-Verso III>

15-11

A10038AA

36. Mangueira de retorno do leo


37. Junta do turbo de retorno do leo
38. Coletor do escape

39. Junta do turbo


40. Conjunto do turbo

PONTO DE SERVIO DA INSTALAO


A
INSTALAO DO CONJUNTO DO TURBO
1. Limpe as superfcies de alinhamento mostradas na ilustrao.
2. Abastea leo do motor novo do orifcio de fixao do tubo
de leo do conjunto do turbo.

A05G0057

Ateno
Ao limpar, tome cuidado para que materiais estranhos
no entrem no lquido de arrefecimento do motor ou orifcio de passagem do leo.

15-12

ADMISSO E ESCAPE Coletor de admisso e escape e turbo

05V0030

Passos da remoo do silencioso principal


1. Parafuso
2. Silencioso principal
3. Suspensor
4. Isolante trmico
5. Suporte do suspensor
Passos da remoo do tubo de escape
central
1. Parafuso
6. Suspensor
7. Isolante trmico
8. Tubo de escape central
9. Parafuso
10. Catalisador
11. Isolante trmico B do assoalho dianteiro

Passos da remoo do tubo de escape


dianteiro
9. Parafuso
12. Sensor de oxignio
13. Suspensor
14. Isolante trmico
15. Suporte do escape
16. Tubo do escape dianteiro
17. Isolante trmico B do assoalho dianteiro