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Manual do usurio - MultGiga

Rev. 1.1

Dezembro de 2012

Manual do usurio MultGiga

Rev. 1.1

Sumrio
Introduo: ............................................................................................................................. 3
Acessrios que acompanham o MultGiga: ............................................................................... 4
MultGiga: ................................................................................................................................ 6
Nomenclatura: ........................................................................................................................ 6
Cabo universal e legenda no MultGiga: ................................................................................... 7
Antena: ................................................................................................................................... 8
Chaves de ignio: ................................................................................................................... 9
Cuidados: ................................................................................................................................ 9
Exemplos de pinagem: .......................................................................................................... 10

Manual do usurio MultGiga

Rev. 1.1

Introduo:
O MultGiga um equipamento que permite realizar a comunicao entre os componentes de
um sistema de injeo e sistemas de imobilizadores tais como: painis, ECUs, imobilizador,
entre outros.
O MultGiga possui um conector OBD para que seja possvel ser conectado um equipamento
de diagnstico, permitindo assim realizar funes como leituras de senha, casamentos de kits,
resets, gerao de chaves, entre outras funes, facilitando o trabalho pois os procedimentos
podero ser realizados em bancada, sem haver a necessidade de o veculo estar presente no
local.

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Acessrios que acompanham o MultGiga:

Cabo universal 1. Utilizado para


realizar as ligaes nas ECUs.

Cabo universal 2. Utilizado para


realizar ligaes nos
imobilizadores e/ou painis.

Cabo Immo 1. Ser utilizado para


realizar conexes no imobilizador
Immo 1 VW.

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Cabo Opel 2. Ser utilizado para


realizar conexes no imobilizador
Opel 2 GM.

Cabo Pats 3. Ser utilizado para


realizar conexes no imobilizador
Pats 3 Ford.

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MultGiga:
Nomenclatura:
Interruptores de ligao da linha 15 e 30

Antena universal

Legendas e cdigos do cabo universal

Antena externa:

Conector da antena
externa

Conector OBD

Interruptor
liga/desliga

Conector da fonte
de alimentao

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Cabo universal e legenda no MultGiga:


O cabo universal possui um cdigo de cores e nmeros, cuja legenda se encontra na parte
superior do equipamento, o cdigo mostrado no cabo universal ser correspondente ao cdigo
mostrado no equipamento

Os cdigos ficam na parte


superior do equipamento
como mostrado na foto.

Os cdigos do cabo universal ficam


localizados em etiquetas junto a cada fio
como mostrado na foto.

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Antena:
O MultGiga possui uma antena universal que atende a grande parte dos sistemas de
imobilizador, porm, em alguns casos em que o sistema possua uma antena especifica possvel
utilizar uma antena externa, o MultGiga possui um conector para antena externa na parte de trs
como mostra a pgina 6.

Antena universal do MultGiga.

aki

O transponder no deve ficar


inclinado na antena do
equipamento, isto poder causar
erro na operao. O transponder
deve ser posicionado dentro da
antena na posio vertical.

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Chaves de ignio:
Em sua parte superior o equipamento possui duas chaves on/off que simulam o sistema de
ignio de um carro, ou seja, a linha 30 (alimentao direta da bateria) e a linha 15 (ignio
ligada). O acionamento destas chaves so identificados pelo acendimento dos leds identificados
como L15 e L30 no MultGiga. Ele contm ainda um terceiro led referente luz de anomalia que
representa a luz de code ou injeo dependendo da montadora do veiculo.

Chaves L15, L30 e luz de anomalia.

Cuidados:
O usurio dever seguir os procedimentos do equipamento de diagnstico, pois o MULTGIGA
no supre a falta do mesmo, apenas auxilia simulando a situao em que o veculo apresentaria
no momento em que um equipamento de diagnstico utilizado.
Em caso de uso conjunto com o OBDMAP o usurio dever estar atento aos manuais disponveis
a cada sistema. Embora os cabos universais sejam devidamente identificados, necessrio
ateno no momento de realizar a pinagem entre os mdulos, pois uma pinagem errada traria
inevitavelmente um mau funcionamento do equipamento, e possveis avarias aos componentes
interligados.
Os procedimentos em que o MULTGIGA ser utilizado com xito sero aqueles realizados atravs
do conector de diagnostico dos veculos. Em procedimentos de gerao de transponders o
usurio dever estar atento a posio do mesmo em relao antena como mostra a pgina 8.

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Exemplos de pinagem:
Siga os passos a seguir para o perfeito funcionamento do equipamento:
Com o manual de pinagem em mos (fornecida pela Chiptronic), realize a pinagem do
componente sempre atento a posio de cada pino, e a referncia de cor e numero de
cada fio do cabo universal, vamos utilizar como exemplo a pinagem da ECU IAW 1AVP,
encontrar o pino de linha 15.

Pino 37 (ECU)
Fio 7 (DB25)

Pino 23 (ECU)
Fio 11 (DB25)

A coluna DB25
referente ao
numero que est
afixado no fio,
neste caso linha 15
o fio numero 12.

DB25
1
7
11
12

Na tabela de cores o pino 12


equivalente a cor marrom.

Pino 31 (ECU)
Fio12 (DB25)

IAW 1AVP
DESCRIO
GND
SISTEMA IMOBILIZADOR
LINHA 30
LINHA 15

ECU
1
37
23
31

Pino 1 (ECU)
Fio 1 (DB25)

A coluna ECU
referente posio
do pino de linha 15
na ECU, o seu
numero referente
a sua posio no
conector.

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Conecte o cabo da ECU no MultGiga.

Conecte o cabo do imobilizador no


MultGiga.

Conecte o equipamento de diagnstico


no MultGiga.

Conecte a fonte de alimentao no


MultGiga.

Ligue o equipamento (neste momento os leds no estaro acessos), logo aps ligue a linha
30, verifique se neste momento o led correspondente acendeu, e inicie os procedimentos, a linha
15 (ignio) deve ser ligada quando o equipamento de diagnostico solicitar. A lmpada de
anomalia deve se portar da mesma maneira que no veiculo alterando seu estado conforme o
procedimento realizado concludo.
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