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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD


DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ANALISIS DINAMICO DE ESTABILIDAD DE TALUDES POR


PROYECTO DE TESIS
ELEMENTOS FINITOS DE LA ZONA WIMPILLAY CUSCO

ASIGNATURA:
DOCENTE:

ING. RAUL CASTRO CCOSCCO

ESTUDIANTE:
QUISPE CASTRO GEAN MARCOS

100986

TORRES APAZA DIEGO ARMANDO

111845

FECHA ENTREGA: 20-12-14

Tabla de contenido
1.

PROBLEMA................................................................................................................. 4
1.1.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..................................................................7

1.1.1.

DIAGNOSTICO................................................................................... 7

1.1.2.

PRONOSTICO.................................................................................... 7
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1.1.3.
1.2.

CONTROL DE PRONOSTICO..............................................................8

FORMULACION DEL PROBLEMA......................................................................8

1.2.1.

PROBLEMA PRINCIPAL O GENERAL..................................................8

1.2.2.

PROBLEMA SECUDARIOS O ESPECIFICOS........................................9

1.3.

JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO..........................................................................9

1.3.1.

CONVENIENCIA................................................................................. 9

1.3.2.

RELEVANCIA..................................................................................... 9

1.3.3.

IMPLICANCIAS PRACTICAS.............................................................11

1.3.4.

VALOR TERICO............................................................................. 11

1.3.5.

UTILIDAD METODOLGICA.............................................................11

1.4.

OBJETIVOS........................................................................................................11

1.4.1.

OBJETIVO GENERAL.......................................................................11

1.4.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS...............................................................12

1.4.3.

DELIMITACION DE ESTUDIO............................................................12

1.4.4.

DELIMITACION ESPACIAL................................................................12

1.4.5.

DELIMITACION TEMPORAL..............................................................13

2. REVISION DE LA LITERATURA O MARCO TEORICO:..............................................14


2.1 ANTECEDENTES DE ESTUDIO:............................................................................14
2.2 BASES TEORICAS:................................................................................................14
2.2.1 DEFINICON DE TERMINOS BASICOS:...................................................14
2.3 HIPOTESIS:............................................................................................................ 42
2.3.1 HIPOTESIS GENERAL:.........................................................................42
2.3.2 HIPOTESIS ESPECIFICOS:....................................................................42
2.4 VARIABLES DE ESTUDIO:....................................................................................43
2.4.1 IDENTIFICACION DE VARIABLES:.........................................................43
2.4.2 TRATAMIENTO DE VARIABLES:............................................................46
3. METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN...................................................................46
3.1 TIPO Y NIVEL DE INVESTIGACIN.......................................................................46
3.2. ALCANCE DEL ESTUDIO......................................................................................47
3.3 DISEO DE LA INVESTIGACION..........................................................................49
3.4

UNIVERSO O POBLACIN DE ESTUDIO.........................................................54

3.5

MUESTRA.......................................................................................................... 54
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3.6

RECOLECCIN DE DATOS...............................................................................55

3.6.1

PROCESAMIENTO Y PRESENTACIN DE DATOS..............................57

3.6.2

ANLISIS E INTERPRETACIN DE DATOS Y RESULTADOS...............57

ASIGNACIN DE RECURSOS: HUMANOS Y MATERIALES.............................58


CONCLUSIONES.............................................................................................................58
RECOMENDACIONES.....................................................................................................60
ANEXO 1....................................................................................................................... 61
BIBLIOGRAFIA............................................................................................. 61
ANEXO 2 ( Fotografas de algunas zonas de estudio).....................................64
ANEXO 3...................................................................................................... 65
PLANO TOPOGRAFICO CON CURVAS DE NIVEL............................................65
PLANO DE PERFILES.................................................................................... 65

ANALISIS DINAMICO DE ESTABILIDAD DE TALUDES POR ELEMENTOS


FINITOS DE LA ZONA WIMPILLAY CUSCO
1. PROBLEMA
UBICACIN
Se localiza en la parte oriental del valle del Cusco a la margen derecha del ro Huatanay
ubicado en el distrito de Santiago, sitio arqueolgico que forma parte del sistema vial al
Qollasuyo est constituido por recintos, sistema de andenes y muros de contencin
presentando una traza urbana definida con calles verticales y horizontales con evidencia
de recintos .

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La Zona arqueolgica de Muyu Orqo se presenta como un cerro de forma cnica trunca
visible desde cualquier parte de la ciudad del Cusco; igualmente desde la parte superior
de este cerro se puede divisar todo el valle del Cusco, y los asentamientos prehispnicos
de Wimpillay, Qotakalli, Taukaray, Quesallay, Wilkarpay.
Su topografa esta constituida por un cerro que fue modificado antrpicamente desde el
Horizonte Temprano, geogrficamente forma parte del Valle del Cusco, su conformacin
geolgica corresponde a plegamientos de arenisca, lutitas, esto en la parte superior, en
las faldas presenta depsitos

de capas sedimentarias constituidas, trpoli que

corresponden al periodo Cuaternario.

TOPOGRAFA

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PERFILES DE LOS TALUDES DE LA ZONA

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1.1.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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El problema en la zona de Wimpillay en Cusco es bsicamente el problema del anlisis de
estabilidad de taludes tanto naturales, a lo que se suma la presencia de

taludes

artificiales producto de los cortes y excavaciones que fueron realizados por parte de los
que habitan en la zona. Estos problemas se han incrementado como consecuencia de la
construccin de edificaciones principalmente de adobe tanto en la zona inferior, como en
la cabecera del talud, causando de esta manera pequeos derrumbes y cadas de
piedras, que perjudican a las viviendas que se encuentran ubicadas en la parte inferior. La
importancia de este estudio radica en el hecho de que diariamente muchos habitantes de
la zona, estn expuestos a la muerte si llega a ocurrir la cada de alguna piedra; o peor
aun cuando ocurra un sismo que

ocasione la inestabilidad del talud y su posterior

deslizamiento del mismo, lo cual sin lugar a dudas generara como consecuencia un
muchas prdidas humanas, materiales y econmicas. Sumado a esta la presencia de
lluvias torrenciales en la zona en los meses de enero, febrero y marzo principalmente.
1.1.1. DIAGNOSTICO
ANTECEDENTES DEL ESTUDIO
El creciente desarrollo urbano en la ciudad del Cusco y las necesidades de contar con
lugares apropiados para la habitabilidad de sus pobladores, ha constituido una
preocupacin de expertos de la zona, entre ellos ingenieros especialistas en el rea de
geotecnia. Sin embargo las autoridades competentes no toman acciones concretas al
respecto, lo cual trae como consecuencia que muchos pobladores sigan construyendo sus
viviendas en la zona, sin considerar el riesgo a los cuales estn expuestos sus vidas
durante la ocurrencia de un evento extraordinario.
No se ha encontrado evidencias de estudios realizados en el pasado, por ello que es
necesario poner hincapi en este asunto, para as evitar prdidas humanas futuras.

1.1.2. PRONOSTICO
De continuar con este crecimiento urbano desordenado, que se siga permitiendo la
construccin de viviendas de adobe en estas zonas sin ningn tipo de control y que
ninguna autoridad tome cartas en el asunto, esta zona de wimpillay estar cada vez ms
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expuesto a grandes riesgos de deslizamientos y por consiguiente a grandes prdidas
humanas, econmicas y materiales en un futuro no muy lejano.

Finalmente se concluye que cada habitante de la zona se comprometa a seguir polticas y


programas destinados a mejorar la ubicacin de donde sern construidas sus viviendas,
cul ser el material ms adecuado para su utilizacin y as mismo tomar conciencia del
alto riego a los cuales estn expuestos sus vidas, si esque nose hace nada al respecto.
1.1.3. CONTROL DE PRONOSTICO
Para poder afrontar este problema, se tiene que plantear posibles soluciones, tales como:

Buscar que la poblacin de esa zona tome conciencia del alto riesgo al cual estn
expuestas sus vidas, mediante charlas informativas.

Que las autoridades competentes tomen cartas en el asunto, y que puedan


plantear posibles soluciones que tengan como objetivo mitigar al mximo los
posibles daos que pueden ocurrir en el futuro.

Realizar un estudio sobre el anlisis de estabilidad del talud y as poder determinar


el factor de seguridad bajo condiciones crticas, de esta manera se busca poner en
manifiesto al alto riesgo o no de la construccin de una vivienda en la zona.

La realizacin de un seguimiento acerca de la calidad constructiva en estas


edificaciones.

1.2.

FORMULACION DEL PROBLEMA


1.2.1. PROBLEMA PRINCIPAL O GENERAL

Cul es el anlisis dinmico de los taludes naturales en la zona de wimpillay


empleando el mtodo de elementos finitos?

1.2.2. PROBLEMA SECUDARIOS O ESPECIFICOS

El anlisis dinmico realmente muestra datos verdaderos de la estabilidad en


la zona de wimpillay?
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el mtodo de elementos finitos es adecuado para el anlisis dinmico?


Los taludes naturales de la zona de Wimpillay cuan estables son frente a la

aplicacin de sobrecargas en ellas?


El anlisis dinmico a realizar para los taludes naturales de la zona de

wimpillay evala factores de seguridad adecuados?


Cul ser la sobrecarga mxima que podra soportar los taludes naturales de
la zona de wimpillay bajo condiciones crticas?

1.3.

JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO


1.3.1. CONVENIENCIA
La utilidad de esta investigacin, es dar a conocer a los pobladores de la zona cual
es el riesgo al cual estn expuestos sus vidas y que ellos teniendo esta
informacin puedan tomar mejores decisiones de su bienestar y el de su familia,
construyendo sus viviendas en zonas adecuadas para ello.
Tambin ser de utilidad para que las autoridades competentes puedan tomar
mejores decisiones sobre declarar o no una zona como habitable.
1.3.2. RELEVANCIA
El crecimiento demogrfico poblacional, la falta de zonas adecuadas para la
edificacin de viviendas y la falta de informacin, obliga muchas veces a que
muchos pobladores se vean obligados a edificar sus viviendas en zonas
consideradas de alto riesgo de deslizamiento, puesto que son taludes naturales
empinados.
El presente proyecto de investigacin es importante, puesto que busca conocer el
factor de seguridad del talud, las sobrecargas existentes sobre el talud, y cul
sera la carga mxima que podra soportar el talud bajo condicione crticas.
Debido tambin a que la regin del Cusco es considerada como una zona de alta
sismicidad, puesto que se tienen registros de antecedentes ssmicos moderados a
altos.
Los antecedentes nos demuestran que los movimientos de grandes masas de
suelos, muchas veces generan prdidas econmicas cuantiosas, prdidas
materiales hasta prdidas humanas.

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De esta manera se busca sensibilizar a la sociedad y que este trabajo sea para el
bienestar de los mismos.
DEZLIZAMIENTO DE RANRACCASA DISTRITO DE YAURISQUE EN PARURO
Debido a las ltimas lluvias deL 2013, en el sector de la Quebrada de Ranraccasa
el terreno se sobresatur y esto produjo un deslizamiento y el empuje del terreno
ladera abajo, seala parte del Decreto Supremo 062-2014-PCM.
Se calcula que este fenmeno afect a 2.600 personas adems que el
desplazamiento del terreno da terrenos de cultivo, la carretera a Paruro y
viviendas.
El Gobierno Regional del Cusco y los gobiernos locales involucrados, en
coordinacin con el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci), ejecutarn
medidas de excepcin inmediatas de reduccin y minimizacin del alto riesgo
existente; as como de respuesta y rehabilitacin.
1.3.3. IMPLICANCIAS PRACTICAS

Dialogo con los pobladores de la zona.


Realizacin de todos los estudios necesarios en el rea de inters.
Advertir del riesgo existente a las autoridades competentes.
Levantamiento topogrfico y trabajos de gabinete.
Consulta con especialistas en el tema.
Estimacin de sobrecargas acorde del tipo de edificacin y el nmero de
pisos.

1.3.4. VALOR TERICO


De acuerdo al factor de seguridad que se obtenga, se puede dar inicio a un
proceso de reubicacin de la vivienda, o un proceso finalizacin en cuanto a la
construccin de viviendas en la zona o que debido a un factor de seguridad alto el
talud no presenta grandes riesgos de inestabilidad y que por consecuencia an se
permita la construccin de las mismas.
1.3.5. UTILIDAD METODOLGICA

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Mediante este mtodo del anlisis dinmico de taludes por elementos finitos se
obtendr resultados ms cercanos a la realidad, de esta manera se obtendr un
factor de seguridad ms confiables, adems de ello el mtodo permite conocer
zonas de posible licuacin de suelos, zonas de deformaciones permanentes, etc.
1.4.

OBJETIVOS
1.4.1. OBJETIVO GENERAL
El objetivo de esta investigacin es el de realizar un anlisis dinmico de
estabilidad de taludes en la zona WIMPILLAY del distrito de Santiago por el
mtodo de elementos finitos. Para lo cual se har uso de software de Geoestudio
2007.

1.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

El objetivo de un anlisis dinmico de estabilidad de taludes por elementos


finitos es determinar los excesos de presin de poros, las resistencias
postsismicas, la deformacin permanente y las posibles zonas de
licuefaccin desarrolladas en la estructura analizada, como resultado de la

aplicacin de uno o varios sismos de diseo.


Mediante los resultados encontrados se

busca

que

permitir

un

entendimiento general del comportamiento de las estructuras durante y


despus del sismo, as como observar el efecto del mismo en la estabilidad

de las estructuras.
Conocer impacto que generan la existencia de sobrecargas (viviendas),

sobre la estabilidad de talud.


Conocer cules sern las condiciones crticas sobre las cuales el talud se
mantendr aun estable sin poner en riesgo la seguridad de los habitantes
de la zona.

1.4.3. DELIMITACION DE ESTUDIO


1.4.4. DELIMITACION ESPACIAL
En cuanto a la delimitacin espacial, el rea de estudio se limita al estudio del
talud principal ubicado en la zona de WIMPILLAY, puesto que se tiene la existencia
de muchas viviendas por construir y ya construidas, y cada vez la tendencia de
crecimiento en la zona es mayor, esto debido a la existencia de nuevos
asentamientos producto de las invasiones ilegales de terrenos en el lugar.
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AREA
DE
ESTUDI

1.4.5. DELIMITACION TEMPORAL

En cuanto a la delimitacin temporal, el estudio se realizara durante la realizacin


del semestre acadmico 2014-II de la Universidad Nacional de San Antonio Abad
del Cusco, que es el periodo de septiembre a diciembre del presente ao.

ANALISIS DINAMICO DE ESTABILIDAD DE TALUDES POR ELEMENTOS


FINITOS DE LA ZONA WIMPILLAY CUSCO

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2. REVISION DE LA LITERATURA O MARCO TEORICO:


2.1 ANTECEDENTES DE ESTUDIO:
Como

antecedentes

de

la

investigacin

no

se

ha

podido

encontrar

especficamente el tema de anlisis dinmico de estabilidad de taludes por


elementos finitos de la zona wimpillay cusco lo que se tom como referencia son
los antecedentes de otras ciudades del Per y del mundo.

2.2 BASES TEORICAS:


2.2.1 DEFINICON DE TERMINOS BASICOS:
1) DEZLIZAMIENTO
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado
debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la
masa que participa del mismo.
Los deslizamientos pueden producirse de distintas maneras, es decir en forma
lenta o rpida, con o sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen
como consecuencia de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin
embargo existen otros casos donde la falla se produce por desintegracin gradual
de la estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido a
filtraciones de agua, etc.
a) TIPO DE DEZLIZAMIENTOS EN MASAS DE SUELO
DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES (CREEP)
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones de suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo. Se
refiere esta falla al proceso ms o menos continuo, y por lo general lento, de
deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas
laderas naturales.
El creep suele involucrar a grandes reas y el movimiento superficial se produce
sin una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles ms
profundas. No se puede hablar de una superficie de deslizamiento.

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Existen dos clases de deslizamientos: el estacional, que afecta solo a la corteza


superficial de la ladera que sufre la influencia de los cambios climticos en forma
de expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y secado, y el
masivo, que afecta a capas de tierra ms profundas, no interesadas por los
efectos ambientales y que, en consecuencia, solo se puede atribuir al efecto
gravitacional. El primero en mayor o menor grado siempre existe, variando su
intensidad segn la poca del ao; en cambio el segundo los movimientos son
prcticamente constantes.
El fenmeno es ms intenso cerca de la superficie, la velocidad de movimiento
ladera debajo de un creep tpico puede ser muy baja y rara vez se excede la de
algunos centmetros al ao.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero cuando nota que los
rboles y postes estn inclinados respecto de la vertical, cuando se evidencian
agrietamientos o escalonamientos en el talud.

MOVIMIENTO DEL CUERPO DEL TALUD

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Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten a masas considerables


de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo,
interesando o no al terreno de fundacin. Se considera que la superficie de falla se
forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que
sobrepasan la resistencia al corte del material; a consecuencia de ello sobreviene
la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento a lo
largo de la cual se produce la falla.
Estos fenmenos se los denomina deslizamientos de tierras y puede estudiarse
dos tipos bien diferenciados.
FALLA ROTACIONAL
En el primer lugar se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual
ocurre el movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del
papel que puede asimilarse, por facilidad y sin mayor error a una circunferencia,
aunque pueden existir formas algo diferentes, en la que por lo general influye la
secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales.
Estas fallas son llamadas de rotacin.
Este tipo de fallas ocurren por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en
suelos cuyo comportamiento mecnico est regido bsicamente por su fraccin
arcillosa. En general afectan a zonas relativamente profundas del talud, siendo
esta profundidad mayor cuanto mayor sea la pendiente.
Las fallas por rotacin se denominan segn donde pasa el extremo de la masa
que rota. Puede presentarse pasando la superficie de falla por el cuerpo del talud
(falla local), por el pie, o adelante del mismo afectando al terreno en que el talud
se apoya (falla en la base). Cabe sealar que la superficie de este ltimo tipo de
falla puede profundizarse hasta llegar a un estrato ms resistente o ms firme de
donde se encuentra el talud, provocando en este punto un lmite en la superficie
de falla.

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FALLA TRASLACIONAL
Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del
cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos poco resistentes localizados a poca profundidad del talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata
en sus extremos con superficies curvas que llegan al exterior formando
agrietamientos.
Los estratos dbiles que favorecen estas fallas son por lo comn de arcillas
blandas o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la
debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones de poro en el agua
contenida en las arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en
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estratos de arena (acuferos). En este sentido, las fallas pueden estar ligadas
tambin al calendario de las temporadas de lluvias de la regin.
Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a
discontinuidades y fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera
natural, siempre en aadidura al efecto del estrato dbil subyacente.
Las fallas de una franja superficial son tpicas de laderas naturales formadas por
materiales arcillosos, producto de la meteorizacin de las formaciones originales.
Se suelen provocar por el efecto de la sobrecarga impuesta por un terrapln
construido sobre la ladera. En estas fallas el movimiento ocurre casi sin distorsin.

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FLUJOS
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la
ladera natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido
viscoso.
La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un
lapso relativamente breve. Es tambin frecuente que la zona de contacto entre la
parte mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico.
El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as
el fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos
granulares finos o arcillas francas; tambin son frecuentes los flujos en lodo.
El flujo en materiales relativamente secos comprende en primer lugar a los
fragmentos de roca, desde los muy rpidos (avalancha) hasta los que ocurren
lentamente. Afecta a grandes masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas
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consecuencias. En segundo lugar se puede encontrar deslizamientos producidos


por la licuacin de la estructura de los loess, asociados muchas veces a temblores
Los flujos de tierra (materiales no demasiados hmedos) generalmente ocurren al
pie de los deslizamientos del tipo rotacional en el cuerpo del talud. Por lo comn
estos deslizamientos retienen a la vegetacin original, as como la estratigrafa y
aspecto general de la formacin en la que ocurri el deslizamiento.
Los flujos de tierra de suelos granulares finos son tpicos de formaciones costeras
y se asocian generalmente a la erosin marina y a fluctuaciones repetidas de la
presin de poros debido a la ascenso y descenso del nivel de agua con las
mareas. Se originan con procesos anlogos a la licuacin.
En los flujos de lodo, el deslizamiento ocurre en materiales finos con muy alto
contenido de agua. La forma tpica del deslizamiento es anloga al avance de un
glaciar y la velocidad de desplazamiento puede variar desde unos pocos
centmetros por ao hasta la correspondiente a deslizamientos catastrficos. En
los flujos lentos es comn que en la velocidad del movimiento influyan las
variaciones estacionales del clima, en tanto que los flujos rpidos suelen seguir
pocas de violenta precipitacin pluvial.
Los flujos de lodo muy rpidos se presentan muchas veces en laderas de las que
se ha removido la cobertura vegetal por alguna razn comenzando en muy
modestas proporciones y creciendo rpidamente transportando el suelo sobre el
que pasa, formndose autnticos ros de lodo.
METODOS DE CLCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD
METODOS DEL EQUILIBRIO LMITE
El mtodo general del equilibrio del lmite (MGEL) utiliza las siguientes ecuaciones
de la esttica para resolver el factor de la seguridad:
1. El sumatorio de fuerzas en la direccin vertical para cada rebanada. La
ecuacin se resuelve para la fuerza normal en la base de la rebanada, N.
2. El sumatorio de fuerzas en la direccin horizontal para cada rebanada se utiliza
para calcular la fuerza normal entre rebanadas, E.
3. El sumatorio de momentos sobre un punto comn para todas las rebanadas. La
ecuacin se puede reordenar y calcular para el factor de seguridad del equilibrio
de momentos, Fm.

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4. El sumatorio de fuerzas en una direccin horizontal para todas las rebanadas,


dando lugar a un factor de seguridad, FS.
METODO DE FELLENIUS
La gran mayora de los mtodos de equilibrio lmite utilizados en la actualidad, se
basan en el denominado mtodo de las rebanadas o dovelas, propuesto por
Fellenius (Figura 02.01), el cual consiste en dividir la masa de suelo
potencialmente deslizante, en rebanadas verticales.

Una vez hecho esto, se calcula el equilibrio de cada una de las dovelas, para
finalmente analizar el equilibrio global, obtenindose as un Factor de Seguridad
(FS), al que se le puede definir como la relacin entre fuerzas o momentos
resistentes y fuerzas o momentos actuantes segn sea el mtodo, sobre la masa a
deslizarse.

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MTODO DE BISHOP SIMPLIFICADO


El mtodo de Bishop Simplificado es muy utilizado en la prctica de la ingeniera
porque proporciona valores del factor de seguridad por el mtodo de equilibrio
lmite muy cercanos a aquellos que proporcionan los mtodos ms rigurosos que
satisfacen completamente las condiciones de equilibrio de fuerzas y momentos. El
mtodo de Bishop considera un problema de deformacin plana en donde la
superficie de falla es circular, dividiendo la masa del suelo comprendida en la
superficie de falla en una cantidad limitada de dvelas verticales en las que los
valores de cohesin, friccin y presin de poros permanecen constantes. En este
mtodo el factor de seguridad est definido como:

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c.b W u .b) tg 1

FS
.
m
W
Sen

m cos i 1 ( tg i .tg / FS)


Donde :
FS = factor de seguridad
c = cohesin del suelo
= ngulo de friccin interna
b = ancho de la dovela
Wi= peso total de la dovela
Ui= presin de poros
i= ngulo de la base de la dovela con la horizontal
Esta ecuacin no lineal se resuelve por iteraciones hasta alcanzar la convergencia
en el clculo del factor de seguridad esttico.
MTODO DE JANBU
Diseado para superficies no necesariamente circulares, tambin supone que la
interaccin entre rebanadas es nula, pero a diferencia de Bishop, este mtodo
busca el equilibrio de fuerzas y no de momentos. Experiencias posteriores hicieron
ver que la interaccin nula en el caso de equilibrio de fuerzas era demasiado
f0
restrictiva, lo que oblig a introducir un factor de correccin
emprico
aplicable al FS. En la versin posterior modificada, se define una lnea de empuje
entre las rebanadas, y se buscan los equilibrios en fuerzas y momentos respecto
al centro de la base de cada una, como se muestra en la Figura02.03

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MTODO DE SPENCER
Este mtodo es uno de los considerados rigurosos. Supone que la interaccin
entre rebanadas acta como una componente de empuje con un ngulo () de
inclinacin constante, por lo que, mediante iteraciones, se analiza tanto el
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equilibrio de momentos como de fuerzas en funcin a ese ngulo (), hasta


hacerlo converger hacia un mismo valor, calculando entonces el FS
correspondiente. Es aplicable tanto a superficies de fallas circulares como
generales. La Figura 02.04 ilustra esta metodologa.

MTODO DE MORGENSTERN Y PRICE


Similar al anterior, es de aplicacin general, y se basa en lograr el equilibrio de
momentos como de fuerzas. La gran diferencia se debe a que la interaccin entre
las rebanadas viene dada por una funcin, la cual evala las interacciones a lo
largo de la superficie de falla. La Figura02.05 ilustra este mtodo.

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En el cuadro siguiente se muestran los distintos mtodos de clculo ms


utilizados, en el que se ha indicado la forma de resolver y calcular el factor de
seguridad:

ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS


El mtodo de elementos finitos resuelve muchas de las deficiencias de los
mtodos de equilibrio lmite, este mtodo fue introducido por Clough y
Woodward (1967). El mtodo esencialmente divide la masa de suelo en
unidades discretas que se llaman elementos finitos. Estos elementos se
interconectan en sus nodos y en bordes predefinidos. El mtodo tpicamente
utilizado es el de la formulacin de desplazamientos, el cual presenta los
resultados en forma de esfuerzos y desplazamientos a los puntos nodales. La
condicin de falla obtenida es la de un fenmeno progresivo en donde no todos
los elementos fallan simultneamente. Aunque es una herramienta muy
poderosa su utilizacin es muy compleja y su uso muy limitado para resolver
problemas prcticos. Wong (1984) menciona la dificultad de obtener factores
de seguridad a la falla.
Aunque su utilizacin no est muy expandida existen algunos programas de
anlisis de estabilidad de taludes utilizando mtodos numricos. De estos se
conocen los programas FLAC, UDEC ( Benko-Stead-1993), PLAXIS entre
otros.
En el mtodo FLAC los materiales son representados por zonas para formar
una malla de acuerdo a la geometra y se puede seleccionar una variedad de
relaciones esfuerzo/deformacin.
En el mtodo UDEC el talud se divide en bloques de acuerdo al sistema de
juntas o grietas, los cuales pueden ser rgidos o deformables.
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Un anlisis por elementos finitos debe satisfacer las siguientes caractersticas:


2) Debe mantenerse el equilibrio de esfuerzos en cada punto, el cual es
realizado empleando la teora elstica para describir los esfuerzos y
deformaciones. Para predecir el nivel de esfuerzos se requiere conocer la
relacin esfuerzo - deformacin.
3) Las condiciones de esfuerzos de frontera deben satisfacerse.

Anlisis en tres dimensiones


La mayora de los deslizamientos posee una geometra en tres dimensiones;
varios autores han presentado mtodos de anlisis. De los cuales merece
especial inters el de Yamagami y Jiang (1996). Este mtodo utiliza las
ecuaciones de factor de seguridad de Janb, junto con un esquema de
minimizacin basado en programacin dinmica. Con este programa se
obtiene la superficie de falla crtica en tres dimensiones, sin restriccin a la
forma de la falla, su respectivo factor de seguridad y la direccin del
movimiento (Figura 4.11).

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b) ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA


MACIZO ROCOSO
Es un medio discontinuo.
Bloques de roca intacta + discontinuidades (fracturas, planos de estratificacin,
fallas planos de debilidad, etc.)

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Estabilidad de taludes
La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad o posible
inestabilidad de un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra
de construccin de ingeniera civil, siendo un aspecto directamente relacionado
con la geotecnia. La inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel,
que tiene lugar por diversas razones:

Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada,


estratificacin, meteorizacin, etc.

Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, u obras realizadas por


el hombre.

Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones tanto de obra civil, como de


minera.

Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del
que estn compuestos, los empujes a los que son sometidos o las
discontinuidades que presenten. Los taludes pueden ser de roca o de tierras.
Ambos tienden a estudiarse de forma distinta.

Tipos de inestabilidad
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Desprendimientos o desplomes
Desprendimientos o desplomes son movimientos de inestabilidad producidos por
falta de apoyo, englobando a una escasa cantidad de terreno. Suele tratarse de
rocas que caen por una ladera, debido a la prdida del apoyo que las sustentaba.
Entre los desprendimientos o desplomes, se puede incluir el caso del desplome de
una columna rocosa en un acantilado, debido a la erosin en la base del mismo.
Pueden ser ocasionados por la naturaleza o por la humanidad.

Corrimientos
Son movimientos que afectan a una gran cantidad de masa de terreno. Un tipo
particular de corrimiento de tierra son los deslizamientos, que se producen cuando
una gran masa de terreno o zona inestable, desliza con respecto a una zona
estable, a travs de una superficie o franja de terreno de pequeo espesor. Los
deslizamientos se producen cuando en la franja se alcanza la tensin tangencial
mxima en todos sus puntos. Estos tipos de corrimiento son ingenierilmente
evitables. Sin embargo, los siguientes no lo son:

Un flujo de arcilla se produce en zonas muy lluviosas afectando a zonas


muy grandes. Los terrenos arcillosos, al entrar en contacto con el agua, se
comportan como si alcanzasen el lmite lquido, y se mueven de manera
ms lenta que los deslizamientos. Se da en pequeas pendientes, pero en
gran cantidad.

Licuefaccin: se da en zonas de arenas limosas saturadas, o en arenas


muy finas redondeadas (loess). Debido a la gran cantidad de agua
intersticial que presentan, las presiones intersticiales son tan elevadas que
un sesmo, o una carga dinmica, o la elevacin del nivel fretico, pueden
aumentarlas, llegando a anular las tensiones efectivas. Esto motiva que las
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tensiones tangenciales se anulen, comportndose el terreno como un


pseudolquido. Se produce, entre otros terrenos, en rellenos mineros.

Reptacin: movimiento muy lento que se da en capas superiores de laderas


arcillosas, de en torno a 50 centmetros de espesor. Est relacionado con
procesos de variacin de humedad estacionales. Se manifiestan en forma
de pequeas ondulaciones, y suelen ser signo de una posible futura
inestabilidad generalizada.

FUENTE: http://es.wikipedia.org/wiki/Estabilidad_de_taludes
Cohesin
Es la atraccin entre partculas, originada por lasa fuerzas moleculares y las
pelculas de agua. Por lo tanto, la cohesin de un suelo variar si cambia su
contenido de humedad. La cohesin se mide kg/cm2. Los suelos arcillosos tiene
cohesin alta de 0,25 kg/cm2 a 1.5 kg/cm2, o ms. Los suelos limosos tienen muy
poca, y en las arenas la cohesin es prcticamente nula.
FRICCION INTERNA
Es la resistencia al deslizamiento causado por la friccin que hay entre las
superficies de contacto de las partculas y de su densidad. Como los suelos
granulares

tienen

superficies

de

constacto

mayores

sus

partcuals,

especialmente si son angulares, presentan una buena trabazn, tendrn fricciones


internas

altas.

En

cambio,

los

suelos

finos

las

tendrn

bajas.

La friccin interna de un suelo, est definidad por el ngulo cuya tangente es la


relacin entre la fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un plano, y la
fuerza normal "p" aplicada a dicho plano. Los valores de este ngulo llamada
"angulo de friccin interna" f, varan de practicamente 0 para arcillas plasticas,
cuya consistencia este prxima a su lmite lquido, hasta 45 o ms, para gravas y
arenas secas, compactas y de paratculas angulares. Generalmente, el ngulo f
para arenas es alrededor de 30.
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En ingeniera, el ngulo de rozamiento interno es una propiedad de los materiales


granulares.
El ngulo de rozamiento tiene una interpretacin fsica sencilla, al estar
relacionado con el ngulo de reposo o mximo ngulo posible para la pendiente
de un montoncito de dicho material granular. En un material granuloso cualquiera
el ngulo de reposo est determinado por la friccin, la cohesin y la forma de las
partculas pero en un material sin cohesin y donde las partculas son muy
pequeas en relacin al tamao del montoncito el ngulo de reposo coincide con
el ngulo de rozamiento interno.
Es especialmente importante en mecnica de suelos para determinar tanto la
capacidad portante como la resistencia al deslizamiento de un terreno arenoso.
FACTORES DEL FS:
Valores de factores de seguridad:
FS=1 Equilibrio
FS <1 Seguridad cuestionable
FS entre 1-1.25 Inestable
FS entre 1.25-1.40 Seguridad Relativa
FS = 1.50 Satisfactorio para taludes
FS = 1.50 Satisfactorio para taludes de presas de tierra o enrocamiento
El factor de seguridad para la superficie de falla, se compone con un FSmin = 1.5
FS=1: equilibrio, tiende a la falla

OTROS CONCEPTOS IMPORTANTES:


Estabilidad de taludes:
Consiste en determinar un ngulo del talud para el cual en condiciones normales,
bajo condiciones de agua, bajo un flujo de agua que se produzca sobre la masa de
suelo o deformaciones provocadas por cortante de tal manera que el talud se
mantenga en equilibrio plstico, esto ser posible si en un punto dado se
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mantienen los esfuerzos del talud provocados dentro de la masa de talud, sean
iguales

mayores

que

la

resistencia

del

suelo.

El anlisis de talud debe hacerse tomando en cuenta las fuerzas resistentes como
propiedad.
Un talud se considera estable si el ngulo de inclinacin fuera menor dentro de
cierto

rango

de

seguridad

que

el

ngulo

calculado.

Causa de movimiento de taludes


1. Los suelos que forman un talud con la contribucin del agua se vuelven
inestables y por lo tanto tiende a moverse hacia la parte inferior ya sea por
gravedad u otras fuerzas o cargas excntricas al incrementarse o cuando la
resistencia del suelo disminuyen de tal manera que las fuerzas que se
oponen al movimiento en total, son menores que las que lo provocan y al
ser de esa manera se produce la falla de talud.
2. Los suelos no estables se deslizaran a travs de superficies de falla
preferenciales.
3. En la naturaleza existen
4. Suelos No cohesivos: suelos granulares o arenas puras, la superficie de
falla es plana. Los taludes construidos sobre macizos no cohesivos, sern
estables si el ngulo de inclinacin del talud es menor que el ngulo de
friccin interna de la arena, o sea el ngulo de friccin interna natural de l
arena en equilibrio plstico.
5. Suelos Cohesivos: superficie de falla es curva o circular por lo tanto el
anlisis en la estabilidad del talud se aplicarn los mtodos de diseo de
estabilidad de talud.
6. Suelos Cohesivos: El ngulo de inclinacin del talud es superior al ngulo
de

friccin

interna

=f.

La

superficie

indefinidamente.

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de

ruptura

se

profundiza

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7. En suelos cohesivos con taludes muy inclinados la falla ocurre a lo largo de


superficies circulares restringidas a una zona superficial de espesor Z1.
8. La superficie del talud puede tener planos de ruptura rectos, estos pueden
ser sustituidos para el estudio prctico por superficies de ruptura circulares
o de espirales logartmicas
TIPOS DE FALLAS

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1. ROTURA

PLANAR

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CONDICIONES:
Cuando existe una fracturacin dominante de la roca.
Entre terrenos de buenas caractersticas de resistencia, intercalados por
otro de menor calidad.
Rumbo de la superficie de rotura: 20 con respecto a la frente del talud.

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2. ROTURA EN CUA

CONDICIONES:
Cuando existe dos discontinuidades dispuestas oblicuamente a la superficie
del talud (lnea de interseccin con inclinacin desfavorable).
Comn en macizos rocosos con discontinuidades bien marcadas (fallas,
fracturas, etc).

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3. ROTURA ROTACIONAL

altura

CONDICIONES:
Macizos rocosos altamente fracturados.
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Suelos y rocas blandas.


Taludes formados por roca estril.
Macizos rocosos altamente meteorizados y alterados.
FUENTE: Asociacin de Ingenieros de Minas de Ecuador
http://www.aimecuador.org
2.3 HIPOTESIS:
2.3.1 HIPOTESIS GENERAL:

Es seguro los taludes en la zona de Wimpillay como para recibir las nuevas
construcciones debido al crecimiento poblacional y urbano de la zona?
2.3.2 HIPOTESIS ESPECIFICOS:
El tipo de suelo de la zona es un factor importante que afecta la
estabilidad de la zona.
El aumento descontrolado de cargas con las edificaciones en la zona de
wimpillay es una causa que afecta la estabilidad del talud de la zona.
La zona de wimpillay presenta zonas de relleno en el pie del talud
generando riesgo de deslizamiento en la zona.
La pendiente del talud de la zona es muy crtico como para generar el
deslizamiento de la zona.
La presencia del nivel fretico es muy alto en la zona del pie del talud
para conllevar a ser inestable la zona de wimpillay.

2.4 VARIABLES DE ESTUDIO:


2.4.1 IDENTIFICACION DE VARIABLES:

VARIABLES QUE RIGEN LA ESTABILIDAD DE UN TALUD


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VARIABLES QUE INTERVIENEN EN LA ESTABILIDAD


a) La resistencia al corte del terreno
b) La resistencia de las estructuras de sujecin
c) Las fuerzas estabilizadoras externas
d) Los pesos estabilizadores
VARIABLES QUE INTERVIENEN EN LA INESTABILIDAD
a) Las acciones gravitatorias
b) Los pesos desestabilizadores
c) Las presiones positivas del agua intersticial
d) Las fuerzas desestabilizadoras externas

FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD


a)
b)
c)
d)
e)

Factores geolgicos
Factores geotcnicos
Factores climticos
Factores ssmicos
Erosion

Dentro de la identificacin de variables se ha tomado en cuenta los siguientes


aspectos:
e) La friccin y Cohesin: valores obtenidos con muestras de suelo
inalteradas de la zona de estudio con ensayos en laboratorio.
f) Infiltracin de aguas pluviales: la zona de wimpillay debido a que
se encuentra en la ciudad del cusco existe la presencia de lluvias
intensas en varias pocas del ao.
g) Factor de seguridad: anlisis necesario para verificar si los factores
de seguridad son mayores a 1.

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FS < 1 INESTABLE
FS 1.1 ESTABLE

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h) El anlisis pseudo-esttico se realiz con las recomendaciones


dadas por el Reglamento Nacional de Estructuras en la Norma E.050
en la que el Factor de Seguridad mnimo para taludes en condiciones
ssmicas es de 1.25. Recomendaciones de cdigos extranjeros para
este caso ssmico dan valores de Factor de Seguridad que oscilan
entre 1.2 y 1.5 (Yang H. Huang, Stability Anlisis of Earth Slopes).
El anlisis no se realiz para condiciones estticas debido a que la
realidad demuestra que son taludes estables para esta condicin.
i) Tipo de suelo: descripcin e identificacin del suelo con el propsito
de confirmar la hiptesis en la que elmaterial de grano grueso(grava)
presenta escasa discontinuidad en su clasificacin en la zona de
estudio. La estabilidad del talud ser analizada con el concepto de
Equilibro Lmite Plstico, el cual se cumple cuando el esfuerzo
cortante actuante a lo largo de la superficie de falla es expresado
como:

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Los parmetros geomecnicos c y del suelo pueden ser estimados


mediante ensayos de laboratorio como el Ensayo de corte directo y el
Ensayo Triaxial, este ltimo mucho ms confiable que el primero debido a
que simula de manera ms cercana a la realidad las cargas verticales y
horizontales a las que est sometido el suelo analizado. Para calcular las
Cohesin (c) y Friccin () del material fino del talud estudiado se tom
una Muestra Inalterada del suelo ubicado en el cuerpo del talud.
j) Geologia: identificacin en la zona si existe los depsitos aluvionicos
que estn mezclados con sedimentos gruesos y finos.
k) Geomorfologia: el perfil longitudinal del talud de la zona muestra la
presencia de varios estratos del suelo.
2.4.2 TRATAMIENTO DE VARIABLES:
Dentro de los indicadores que determinan el grado de seguridad de los taludes
naturales de la zona de Wimpillay podemos mencionar los siguientes:

Los tipos de suelos de la zona.

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Los valores de la friccin y cohesin de los suelo presentes en la zona.

El incremento de carga que genera la construccin de las nuevas


edificaciones en la zona de Wimpillay.

el crecimiento demogrfico de la urbanizacin de wimpillay.

El tipo de falla del talud.

La infiltracin de agua en la cabecera del talud.

3. METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
3.1 TIPO Y NIVEL DE INVESTIGACIN
TIPO.- El tipo de investigacin que se utilizara es la Investigacin Aplicada,
debido a que es la que mejor se adecua a este trabajo porque la Investigacin
Aplicada busca conocer para hacer, para actuar, para construir, para modificar y le
preocupa la aplicacin inmediata sobre una realidad concreta. En este caso la
investigacin busca determinar la estabilidad de la zona de Wimpillay.
NIVEL.- El Nivel de investigacin correspondiente a este trabajo es la
Investigacin Descriptiva, ya que tiene por objetivo determinar las caractersticas
de un fenmeno, en este caso los valores de la estabilidad de los taludes de la
zona de Wimpillay.
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Existen tres procedimientos usuales que representan niveles de complejidad y


costo:
a) Uso de observacin en campo y experiencia, sin sondajes, ni ensayos de
laboratorio, ni anlisis de estabilidad.
b) Uso de clculos de estabilidad mediante bacos, en combinacin con
observaciones en campo y un nmero mnimo de sondajes y ensayos de
laboratorio.
c) Uso de clculos detallados de estabilidad, en combinacin con un
programa amplio de investigacin en campo y ensayos de laboratorio.

3.2. ALCANCE DEL ESTUDIO


Cada seccin se analiz con el programa GeoSlope Versin 5.16, el cual necesita
como data de entrada: la topografa de la seccin, cohesin, friccin y peso
especfico de todos los materiales involucrados, malla de variacin de centros de
crculos de falla, malla de variacin de puntos por donde pasarn tangentes los
crculos de falla, presencia y distribucin de agua (en este caso no es necesario) y
en el caso dinmico las aceleraciones horizontal y vertical provocadas por el sismo
como una fraccin de la gravedad.
Se modelaron los edificios actuales como estructuras de 8 pisos en la parte frontal
(vista al mar) y que van disminuyendo su altura de acuerdo a la forma del talud, tal
cual se aprecia en el plano referente a las secciones transversales. El programa
Geo Slope V5.16 modela las estructuras como elementos macizos con un
determinado peso especfico, para calcular la presin sobre el talud multiplica la
altura del elemento sobre cada rebanada de la seccin por la altura sobre cada
una, obteniendo una presin aplicada sobre el terreno tal como se aprecia en la
siguiente figura:

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En este caso, por ser la estructura un elemento con un porcentaje alto de vacos
(habitaciones del edificio), se decidi; basado en recomendaciones del servicio al
cliente de Geo Slope, modelarla como un elemento macizo con un peso especfico
promedio del peso de un metro cuadrado de losa (elementos ms pesados de la
estructura) y el espacio vaco por debajo de l:

Se utiliz la opcin del programa que resuelve el talud con el mtodo de


Equilibrio Lmite Plstico de Spencer (1981), en el que se considera no slo el
equilibrio normal y tangencial (equilibrio de fuerzas) sino tambin el equilibrio de
momentos para cada rebanada del anlisis, lo cual hace este mtodo ms
confiable pues se acerca ms a la realidad. Otra caracterstica de este mtodo es
que el ngulo de inclinacin de la fuerza entre rebanadas continuas es constante.

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Como se explic anteriormente, se decidi iterar cada seccin hasta alcanzar un


FS de exactamente 1, debido a que el programa computacional con el cual se
trabaj no asegura que cambios pequeos en los valores de cohesin o friccin
den como resultado una convergencia al FS de 1 debido a que tambin hay que
tener en cuenta para el anlisis la posicin y densidad de la malla de centro de
crculos de falla.
3.3 DISEO DE LA INVESTIGACION
ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
Se realiz el anlisis de estabilidad de taludes para las doce secciones planteadas
en el captulo anterior por ser stas representativas del tramo y tenerlas
modeladas en el programa Geo Slope. Para ello se tomaron en cuenta las
siguientes premisas:
1. El anlisis pseudos-esttico se realiz con las recomendaciones dadas por el
Reglamento Nacional de Estructuras en la Norma E.050 en la que el Factor de
Seguridad

mnimo

para

taludes

en

condiciones

ssmicas

es de

1.25.

Recomendaciones de cdigos extranjeros para este caso ssmico dan valores de


Factor de Seguridad que oscilan entre 1.2 y 1.5 (Yang H. Huang, Stability Anlisis
of Earth Slopes). El anlisis no se realiz para condiciones estticas debido a que
la realidad demuestra que son taludes estables para esta condicin.
2. El anlisis se realiz con las aceleraciones mximas registradas en Lima, las
que corresponden al sismo de 1966:
ah = 0.275g
av = 0.165g
Recomendaciones de cdigos extranjeros como el Seismic Zone Map of
Continental US de Algermissen dan valores de 0.27g de aceleracin horizontal
para la zona de California en Estados Unidos, que es de una actividad ssmica
parecida a la costa peruana por presentar el fenmeno de subduccin de la placa
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ocenica y continental. En esta parte es importante sealar que no se utiliz la


aceleracin mxima esperada en Lima con una probabilidad de 10% de ser
excedida en 50 aos que es de 0.40g de la Norma Antissmica Peruana E.030
porque sta fue estimada para el diseo de estructuras, adems de exceder
ampliamente las recomendaciones investigadas.
Se separ el anlisis en dos grupos debido a que las secciones representativas
presentan una topografa y caractersticas generales marcadamente diferentes. A
continuacin se exponen ambos anlisis:
1. SECCIONES SIN EDIFICIO ENCIMA
El anlisis se realiz mediante el mtodo de Spencer (equilibrio de momentos y
fuerzas) en el programa Geo Slope 5.16. Se decidi utilizar como seccin de
control la seccin crtica del capitulo anterior (seccin #6) debido a que presenta el
menor Factor de Seguridad. Se realiz el anlisis para la pendiente actual de
aproximadamente 1H : 2.6V (69) y para diferentes ngulos de corte del talud.
Los resultados graficados fueron los siguientes:

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Segn los resultados, el FS aumenta drsticamente entre los 50 y 40 debido a


que para este ltimo ngulo del talud ya no habra ninguna cua con la posibilidad
de deslizarse en caso de sismo.
Como se verifica en el grfico N1, al ngulo del talud necesario para pasar el
Factor de Seguridad recomendado de 1.25 sera de 40 (pendiente 1H : 0.84V).
Para lograr esta condicin se deber cortar todo material que est por encima de
la lnea que una el pie del talud con la parte ms alta del mismo. En la figura N 4
se presenta el crculo de falla resultante para el talud con un ngulo de corte de
40 y con un FS de 1.257:

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2. SECCIONES CON EDIFICIOS ENCIMA


Las secciones que involucran estructuras no podran utilizar el criterio de corte
anterior (corte del material por encima de la lnea de 40) debido a que el corte
pasara por la cimentacin del edificio. En estos casos se realiz un anlisis de
estabilidad asumiendo un corte de material por encima de la lnea que une el pie
del talud con un punto ubicado a aproximadamente 3m por delante del edificio
medidos horizontalmente, la Fig. N 5 muestra el crculo de falla para la seccin
#8:

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El FS con este criterio de corte fue de 1.367, es decir que sera una seccin
estable en caso de sismo. El mismo procedimiento se repiti para las otras
secciones que involucraran estructuras en la falla.
Los resultados del anlisis realizado a las doce secciones con los dos criterios de
corte planteados fueron los siguientes:

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3.4 UNIVERSO O POBLACIN DE ESTUDIO


La zona de estudio se escogi la zona de Wimpillay del Distrito de Santiago, ya en
sta zona se muestra la presencia invasin poblacional por parte de personas con
escasos recursos que no pueden acceder a un lote en la parte baja de la zona de
Wimpillay.
3.5 MUESTRA.
Debido a la presencia de una variedad de taludes ubicados en la zona de
wimpillay se escogio una zona especfica en la zona de Wimpillay especificada en
la delimitacin de la zona de estudio mostrado anteriormente.
3.5.1 TIPO DE MUESTREO
El tipo de muestreo es probabilstico en base a la zona ms crtica escogida de la
zona en estudio:
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3.6 RECOLECCIN DE DATOS.


La investigacin de una ladera, talud o deslizamiento consiste en obtener toda la
informacin posible sobre las caractersticas topogrficas, geolgicas, geotcnicas
y ambientales que permitan realizar un diagnstico de los problemas lo ms
preciso posible y un diseo efectivo de solucin.
Para el propsito de la investigacin detallada es necesario realizar un estudio de
cada uno de los componentes bsicos que afectan la estabilidad, como son:
a)
b)
c)
d)

ESTUDIO TOPOGRAFICO
ESTUDIO GEOLOGICO
ESTUDIO GEOTECNICO
DISEO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

A) ESTUDIO TOPOGRAFICO
El estudio topogrfico en el presente caso es imprescindible para realizar los
estudios

geolgicos,

geomorfolgicos,

geodinmicas,

hidrogeolgicos,

geotcnicos, anlisis de estabilidad de taludes y el diseo del mismo.


El estudio topogrfico tendr la siguiente metodologa
1) Recopilacin y anlisis de la informacin existente
2) Reconocimiento e identificacin del sitio
3) Levantamiento topogrfico
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4) Trabajo de gabinete
5) Elaboracin de planos
B) ESTUDIO GEOLOGICO
El estudio geolgico tiene la siguiente metodologa:
1)
2)
3)
4)

Recopilacin y anlisis de la informacin existente


Reconocimiento e identificacin del sitio
Levantamiento y mapeo geolgico
Elaboracin de planos e informe geolgico

El estudio geolgico deber de constar de los siguientes componentes:

Geologa general
Geologa local
Geomorfologa general
Geomorfologa local
Geodinmica interna
Geodinmica externa

C) ESTUDIO GEOTECNICO
La realizacin de un estudio geotcnico comprende normalmente las siguientes
metodologas:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)

Recopilacin y anlisis de la informacin existente


Reconocimiento e identificacin del sitio
Planificacin de la exploracin y muestreo
Ejecucin de exploracin y muestreo
Ejecucin de ensayos en laboratorio
Presentacin de los resultados
Anlisis de los resultados
Conclusiones y recomendaciones

D) DISEO DE ESTABILIDAD DE TALUDES

Los instrumentos utilizados fueron la carta nacional para la determinacin del


plano topogrfico de la zona de Wimpillay con las curvas de niveles obteniendo de
all los perfiles del terreno y determinar el talud ms crtico de la zona con el
programa de Autocad Civil 3D.

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3.6.1 PROCESAMIENTO Y PRESENTACIN DE DATOS.


Todos los planos y perfiles de los taludes de la zona de Wimpillay se trabaj en el
Autocad Civil 3D y se utiliz el programa de Geoestudio 2004 para el
modelamiento del talud crtico.
3.6.2 ANLISIS E INTERPRETACIN DE DATOS Y RESULTADOS.
Se analiz este talud con el programa de Geoestudio 2004 que analiza con el
mtodo de elementos finilos generando curvas de falla cada metro y luego de esta
familia de curvas te muestra la curva de falla ms crtica.

ASIGNACIN DE RECURSOS: HUMANOS Y MATERIALES.


Para la elaboracin de este proyecto de investigacin, se emplearon recursos
humanos y materiales, los cuales desarrollaremos a continuacin:
RECURSOS HUMANOS.- Esta investigacin es desarrollada por DOS estudiantes
de la facultad de Ingeniera Civil, quienes son los encargados de realizar todo el
proyecto, es decir, es el recurso humano que utilizaremos, tanto para la
recoleccin de datos, procesamiento de datos y su posterior anlisis.
RECURSOS MATERIALES.- Dada que esta investigacin tiene un espacio
maestral moderado, los recursos materiales empleados son mnimos, como:
computadoras, dinero, impresora, papel, libros de referencia e internet, programas
de ingeniera como el Autocad Civil 3d y el Geoestudio 2004.

CONCLUSIONES
De acuerdo a la investigacin podemos dar las siguientes conclusiones:
-

Los mayores valores de la cohesin y friccin resultaron para el caso


dinmico debido a que es para estas condiciones que el terreno necesit de
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mayor capacidad; traducido en valores ms altos, para sobrepasar el sismo


sin fallas apreciables. Por lo tanto, para los posteriores anlisis
deestabilidad se utilizarn las siguientes propiedades:

Estos valores corresponderan al rango de una Grava Triturada Densa


segn la clasificacin de Bowles (1979). Segn el Bureau of Reclamation
para la grava en anlisis (GP) corresponde un
ngulo de friccin mayor a 37 pero no hay suficiente data para estimar la
cohesin asociada a este tipo de grava, sin embargo para Arenas Gravosas
se tiene valores estimados del orden de los 0.5 kg/cm2. Por las referencias
anteriores y teniendo en cuenta que el talud estudiado es
cortado en otras zonas prcticamente a pico y con una altura superior a los
-

50m adopto los valores estimados para la grava como satisfactorios.


La falla de la seccin crtica corresponde a un sector del acantilado con la
forma de una saliente, a continuacin se presenta una foto que grafica esta

geomorfologa la cual est encerrada en una circunferencia:


Con las propiedades estimadas para la grava en este captulo se debe
realizar un anlisis de estabilidad de taludes considerando determinados

Factores de Seguridad que prevengan prdidas humanas y materiales.


Para lograr estar dentro de Los Factores de Seguridad recomendados en la
Norma Peruana E.050 y normas internacionales es necesario reducir la

pendiente de todo el tramo del talud.


En el caso de secciones que no tengan estructuras por encima de ellas se

deber lograr un ngulo de 40.


En el caso de secciones que tengan estructuras por encima de ellas se
deber como mnimo cortar el material que est por encima de la lnea que
une el pie del talud con un punto ubicado a aproximadamente 3m medidos
horizontalmente por delante del edificio involucrado.

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RECOMENDACIONES.
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje
de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de
20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de
quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos
de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin
para que puedan entrar los taludes de estudio hasta los lmites establecidos
en el estudio.
Para lograr estar dentro de Los Factores de Seguridad recomendados en la
Norma Peruana E.050 y normas internacionales es necesario reducir la
pendiente de todo el tramo del talud materia de esta Tesis mediante la
aplicacin de movimientos masivos de tierra, comnmente conocidos como
cortes.
En el caso de secciones que no tengan estructuras por encima de ellas se
deber lograr un ngulo de 40
En el caso de secciones que tengan estructuras por encima de ellas se
deber como mnimo cortar el material que est por encima de la lnea que
une el pie del talud con un punto ubicado a aproximadamente 3m medidos
horizontalmente por delante del edificio involucrado.
Los criterios desarrollados en esta parte de anlisis se debern utilizar
como premisas en el diseo de la seccin final de talud.

ANEXO 1
BIBLIOGRAFIA

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1. Yang H. Huang, STABILITY ANALYSIS OF EARTH SLOPES.


2. T. Williams Lambe, MECNICA DE SUELOS.
3. Noel SImons, SOIL AND ROCK SLOPE ENGINEERING.
4. INGEMET, ESTUDIO DE LA SEGURIDAD FSICA DE LOS ACANTILADOS
DE LA COSTA VERDE.
5. REGLAMENTO NACIONAL DE ESTRUCTURAS
6. Maccaferri, MANUAL DE DISEO TERICO.
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http://sites.ieee.org/panama/files/2013/05/Capitulo-5-Geotecnia.pdf
http://oa.upm.es/722/1/04200507.pdf
ANEXO 2 ( Fotografas de algunas zonas de estudio)

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-FIC-UNSAAC

ANEXO 3

PLANO TOPOGRAFICO CON CURVAS DE


NIVEL
PLANO DE PERFILES

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