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ano 17 n 41 maro 2016 10

TCNICA POSTES DE TRANSMISSO EXECUTADOS EM AO MACIO E EM AO DE ALTA RESISTNCIA

Manual de
Execuo de
Estruturas Metlicas
em frica

Manual de
Dimensionamento de
Estruturas Metlicas
Mtodos Avanados

Manual de Conceo
de Edifcios em LSF
Light Steel Framing

Autores:
Filipe Santos e Lus Simes da Silva

Autores:
Lus Simes da Silva e Helena Gervsio

Autores:
Nuno Silvestre, Joo Pires e Antnio Santos

Publicado por CMM | 128 pginas

Publicado por CMM | 460 pginas

Publicado por CMM | 234 pginas

PVP*: 32,24 euros


Preo Membro CMM*: 25,80 euros

PVP*: 35,00 euros


Preo Membro CMM*: 28,00 euros

PVP*: 30,00 euros


Preo Membro CMM*: 24,00 euros

em destaque

manuais j editados

coleo de manuais tcnicos da CMM


coleo Construo Metlica e Mista

Manual de Dimensionamento
de Estruturas Metlicas - 3 edio

Autor: Rui A. D. Simes


Publicado por CMM | 313 pginas
PVP*: 29,00 euros
Preo Membro CMM*: 23,20 euros

Neste livro, denominado por Manual de Dimensionamento de Estruturas


Metlicas, so apresentados os conceitos tericos de base, bem como as
principais disposies e modelos regulamentares aplicveis ao clculo e
dimensionamento de elementos (pilares, vigas, escoras, tirantes, etc) em
estruturas metlicas correntes. Para alm de fornecer os conceitos tericos
necessrios para uma boa compreenso dos fenmenos envolvidos, este
manual pretende essencialmente ser uma ferramenta de apoio utilizao da
nova regulamentao europeia de clculo e dimensionamento de estruturas
metlicas Eurocdigo 3: Projeto de Estruturas de Ao, Parte 1-1: Regras gerais
e regras para edifcios; de forma a cumprir este objetivo, no final de cada captulo
so apresentados diversos exemplos de aplicao resolvidos, relativos anlise
de estruturas metlicas e ao dimensionamento de elementos submetidos aos
diversos tipos de esforos, atuando isoladamente ou combinados.

prximos ttulos

*Acresce IVA taxa em vigor

Manual de Dimensionamento de Estruturas


Metlicas: Verificao da Resistncia ao Fogo

Manual de Execuo de Estruturas Metlicas


2 edio

Manual de Dimensionamento de Ligaes


Metlicas e Mistas

Autor: Paulo Vila Real

Autores: Filipe Santos


e Lus Simes da Silva

Traduo adaptada do manual Design of connections in steel and


composite structures

(disponvel brevemente)

Autores: Jean Pierre Jaspart, Klaus Weynand e


Lus Simes da Silva (traduo e adaptao)

(disponvel brevemente)

(disponvel brevemente)

editorial

No nmero 41 da metlica d-se destaque ao trabalho vencedor do Prmio


Universitrio Portugal Steel 2015. O trabalho premiado foi desenvolvido no
mbito de uma Dissertao de Mestrado com o ttulo Anlise Comparativa
de Postes de Transmisso Executados em Ao Macio e em Ao de Alta
Resistncia. O estudo apresenta uma anlise comparativa de custos de fabrico,
para um caso particular de postes de transmisso, com o fuste produzido
integralmente com diferentes classes de resistncia de ao, considerando os
aos macios mais comuns e aos de alta resistncia. Trata-se de um estudo
muito interessante que foi realizado em parceria com uma empresa do setor.
A forma como a reabilitao de um bairro de Coimbra concretizada respeitando
o patrimnio edificado com uso de construo metlica e mista objeto de
anlise do artigo de opinio do Professor Vitor Murtinho. O Professor Altino
Loureiro foca-se na preparao de juntas para soldadura por arco eltrico,
fornecendo importantes recomendaes com vista obteno de soldaduras
com qualidade. A utilizao do ao como uma soluo arquitetnica e estrutural
eficiente para o projeto e construo do Museu do Amanh (nova referncia no
Rio de Janeiro) apresentada no artigo regular do Professor Jos Guilherme
Silva. E no artigo dedicado internacionalizao das empresas nacionais,
destaca-se o processo desenvolvido por uma empresa de consultoria e
engenharia.

Nuno Lopes

Diretor

Por fim, salienta-se a formalizao, por parte da cmm, de uma candidatura a um


projeto conjunto no mbito do programa Formao-Ao para PME, que resulta
das necessidades identificadas e ilustra a importncia que a cmm pretende dar
formao contnua dos profissionais do setor da construo metlica. Neste
contexto, o programa previsto de formaes da cmm para o ano de 2016 j se
encontra disponvel.

Revista da
Associao Portuguesa
de Construo Metlica e Mista
Business Center Leonardo da Vinci
Coimbra iParque Lote 3
3040-540 Antanhol, PORTUGAL
tel.: +351 239 09 84 22
tlm.: +351 96 50 61 249
fax: +351 239 40 57 22
internet: www.cmm.pt
e-mail: cmm@cmm.pt
n 41 Maro de 2016
diretor

Nuno Lopes

conselho editorial

Antnio Matos Silva, Amrico Dimande,


Altino Loureiro, Avelino Ribeiro, Dinar Camotim,
Filipe Santos, Joo Almeida Fernandes,
Jos Guilherme Santos da Silva,
Leonor Crte-Real, Luis Figueiredo Silva,
Luis Simes da Silva, Nuno Silvestre,
Paulo Cruz, Paulo Vila Real,
Pedro Vellasco, Ricardo Hallal Fakury,
Rui Simes, Tiago Abecasis,
Valdir Pignatta e Silva, Vtor Murtinho
propriedade e edio

cmm Associao Portuguesa


de Construo Metlica e Mista
redao, design e impresso

Engenho e Mdia, Lda.

sumrio

editorial

notcias


10



tcnica
anlise comparativa de postes
de transmisso executados em
ao macio e em ao de
alta resistncia

Portugal Steel 2015

trabalho vencedor do Prmio Universitrio


16
24
26
30

opinio
arquitetura
mercados internacionais
soldadura
grandes obras de construo metlica no Brasil


atualidades
36 formao e eventos cmm
42 publicaes

CMM
44 em destaque ADF
46 lista de membros

agenda
48 calendrio de eventos

issn 0874-3738
128899
1500 exemplares
periodicidade Trimestral
depsito legal

tiragem

Isenta do registo na ERC ao abrigo do


Decreto Regulamentar 8/99 de 9 de Junho, Art 12, n1-A.

assinatura anual

36

imagem da capa

Vtor Murtinho

1
metlica 41 . maro 2016

notcias

Programa formao-ao IAPMEI

A CMM formalizou a candidatura, enquanto


entidade promotora, e em conjunto com um
grupo de empresas do nosso setor, a um
projeto conjunto no mbito do programa
Formao-Ao para PME.

Estes programas tm como destinatrios preferenciais


empresas industriais e de servios, sendo o pblicoalvo empresrios, gestores e quadros superiores destas
empresas.
O programa Formao-Ao tem o IAPMEI como
Organismo Intermdio e destina-se s regies menos
desenvolvidas das NUTS II do Norte, Centro e Alentejo.
A formao-ao uma interveno com aprendizagem
em contexto organizacional que mobiliza e internaliza
competncias com vista persecuo de resultados
suportados por uma determinada estratgia de mudana
empresarial.
Os tempos de formao e de ao surgem sobrepostos
e a aprendizagem vai sendo construda atravs do
desenvolvimento das interaes orientadas para os
saberes-fazer tcnicos e relacionais. Trata-se, assim,
de uma metodologia que implica a mobilizao em
alternncia das vertentes de formao (em sala) e de
consultoria (on the job) e, como tal, permite atuar a dois
nveis:

Ao nvel dos formandos: procura desenvolver


competncias nas diferentes reas de gesto,
dando resposta s necessidades de formao
existentes;
Ao nvel da empresa: procura aumentar a
produtividade, a capacidade competitiva e a
introduo de processos de mudana/inovao nas
empresas.
O objetivo especfico deste programa consiste em
conceder apoios financeiros a projetos exclusivamente
de formao e realizados com recurso metodologia
de formao-ao, que visem a melhoria das PME
em 7 reas temticas especificas. Os projetos a
apresentar podem abranger aes em uma ou mais
reas temticas e as PME a intervencionar podem
enquadrar-se numa ou mais reas temticas. O
Programa tem uma durao de 2 anos, sendo o projeto
financiado por incentivo em 90% e o remanescente
por contribuio privada.
Se estiver interessado em incluir a sua empresa neste
programa de formao ao, no hesite em contactarnos.
A CMM pretende, ao longo deste ano, apresentar
vrias candidaturas a projetos conjuntos do Portugal
2020 nomeadamente no mbito de projetos de
internacionalizao e de qualificao das PMEs. Se
estiver interessado em fazer parte deste projetos,
contacte a CMM para cmm@cmm.pt

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metlica 41 . maro 2016

PROTECO DE ESTRUTURAS
METLICAS CONTRA O FOGO

Tinta intumescente aquosa e de rpida


secagem, que confere s estruturas metlicas
uma proteco contra o fogo at 60 minutos.
C-Therm IC300 WB est certificada segundo a
Norma Europeia ENV 13381-8.

Por estar de acordo com as Directivas


Comunitrias de Produtos de Construo,
C-Therm IC300 WB tem marcao CE.

PARA MAIS INFORMAO CONSULTE

notcias

Equipamento da FICEP oferece soluo para a eficcia


produtiva de mais um fabricante de estruturas metlicas
Um equipamento da FICEP, representada pela
DNC Tcnica, contribuiu para o crescimento
em capacidade produtiva, com tecnologia
de ponta, da empresa Entreferros, com o
fornecimento de uma linha de corte e furao
de perfis da FICEP.

A empresa ENTREFERROS foi fundada em maio de 2002,


sob o nome de Jorge Moutinho Silva Unipessoal, Lda., na
freguesia de Sandim, Vila Nova de Gaia. Posteriormente,
mudou seu nome para Entreferros Serralharia
Construes Metlicas Lda.

e preparada para: furar, roscar e escarear, entre outras


aplicaes disponveis. Em relao ao corte, o serrote
desta linha FICEP dos mais rpidos no mercado,
equipado com serra bimetlica capaz de cortar um
IPE de 300mm em menos de 30 segundos.

O equipamento adquirido vai trazer a esta empresa uma


elevada capacidade de produo, com prazos de entrega
diminutos e um produto final de excelncia. Trata-se de
uma linha de corte e furao de perfis at 1015mm, de
3 spindles de alta velocidade, com 6 ferramentas por
spindle equipado com troca automtica de ferramentas

Mais uma empresa confia um novo investimento


DNC Tcnica, que mais uma vez volta a estar ao lado
dos grandes fabricantes de estruturas metlicas em
Portugal.
www.dnctecnica.com

Seveme recebe prmio PME Excelncia 2015

A Seveme, S.A. foi galardoada com o prestigiado


prmio PME Excelncia 2015, em cerimnia
pblica que decorreu no Europarque, em Santa
Maria da Feira, a 10 de fevereiro.
o terceiro ano consecutivo que recebe esta
distino, sendo que neste, das centenas de milhares
de Pequenas e Mdias Empresas existentes em
Portugal apenas 1509, de todos os ramos de atividade,
a receberam.
www.seveme.com

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metlica 41 . maro 2016

notcias

Lderes na Excelncia!
Em ano de comemorao do 20. aniversrio,
a FIXPAOS fixing solutions, assinala mais
um momento marcante no seu historial e
desenvolvimento empresarial - a obteno do
Estatuto PME Excelncia 2015.

PME Lder nos ltimos anos, a FIXPAOS fixing


solutions v assim publicamente reconhecido em
2016 o valor e acerto da sua aposta numa estratgia
de crescimento sustentado e de boas prticas. Uma
estratgia de Excelncia sempre alinhada com uma
misso e uma viso constantemente orientadas para os
seus parceiros.
Aps duas dcadas, a FIXPAOS fixing solutions
continua a desenvolver a sua atividade, mantendo como
compromisso fulcral a satisfao dos seus clientes,
investindo na qualidade e na competitividade de produtos
e servios, de que exemplo o mais recente reforo da
capacidade instalada (stock) em 150 ton.
Contando com os melhores parceiros e os produtos mais
competitivos, disponibiliza uma vasta gama de solues
de fixao, e presta servios de reconhecido valor,
atravs de uma adequada estrutura de armazenamento e
distribuio e de uma de uma prtica de sustentabilidade
e de segurana.

Fruto de um investimento contnuo na formao


e qualificao dos recursos humanos, dispe de
uma efetiva eficincia operacional assegurada por
colaboradores dedicados, profissionais e motivados.
Uma estrutura coesa e funcional que v assim
compensado e engrandecido o seu desempenho.
O Estatuto PME Excelncia 2015, atribudo pelo IAPMEI,
em parceria com os principais bancos e o Turismo de
Portugal, I.P., consagra o mrito das PMEs Lder, que se
destacaram pelos melhores desempenhos, no contexto
de toda a estrutura empresarial nacional. Desta forma, o
IAPMEI presta tributo a todas as PMEs que contribuem
ativamente no reforo da capacidade competitiva
nacional.
uma conquista partilhada que valoriza todos os
parceiros - colaboradores, clientes, fornecedores que
participam no desenvolvimento da empresa.
FIXPAOS, fixing solutions valorizamos o seu negcio!


www.fixpacos.com

Entreferros alm-fronteiras
A empresa Entreferros, sediada na zona
industrial de Lourosa, Santa Maria da
Feira, concluiu com sucesso a fabricao e
montagem do maior Centro Comercial da ilha
de Curacao, com uma rea de 50.000 m2 e com
3.100 toneladas de ao.

Com a internacionalizao da empresa, a Entreferros


viu a necessidade de adquirir novos equipamentos.
Um centro de corte e furao CNC da FICEP, que ser
instalada no decorrer do ms de maro.

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metlica 41 . maro 2016

No prximo trimestre, a empresa ir alargar a sua rea de


produo para 3.800 m2 de rea coberta.
www.entreferros.com

notcias

European Steel Bridge Awards 2016


Os European Steel Bridge Awards 2016 so
atribudos pela ECCS a cada dois anos para
incentivar o uso criativo e de excelncia do ao na
construo de pontes.

O objetivo dar reconhecimento, a nvel europeu,


construo de pontes metlicas e mistas, enfatizando
as vrias vantagens do ao na construo, produo,
economia, sustentabilidade e arquitetura, e para atrair o
interesse dos clientes, arquitetos e engenheiros no uso
de mais ao no setor da construo da ponte, tornando,
assim, a indstria mais competitiva.

Os prmios so destinados a pontes com estruturas de


ao que tenham sido concebidas ou fabricadas nos pases
membros da ECCS, primariamente. Os prmios so
entregues ao proprietrio, empreiteiro geral, arquitetos,
projetistas e os construtores de estruturas metlicas, de
cada projeto de ponte de construo metlica.
A CMM, como membro nacional da ECCS, responsvel
pela aprovao de cada trabalho apresentado, validando
que est em conformidade com os regulamentos dos
Prmios. Pela primeira vez este ano, os concorrentes
internacionais so tambm convidados a apresentarem
as suas candidaturas para o especial International Bridge
Award.

PUB.

www.steelconstruct.com

Descubra Isopan: Lder na produo de painis industriais com isolamento trmico para
coberturas e fachadas, painis imitao de telha, painis frigorificos, painis para avirios.
Isopan Iberica sl
Poligono Industrial de Constant - Av.da de les Puntes - Parcela, 23 - E - 43120 CONSTANT (TARRAGONA) - tel. 0034 977524546 - isopan@isopan.es - www.isopan.es - Contacto para Portugal: comercial.portugal@isopan.es

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metlica 41 . maro 2016

notcias

Arestalfer ganha obra na Avenida da Liberdade


Edifcio Liberdade 203
E porque o futuro tambm se constri com o
respeito pela tradio, este conjunto de edifcios
hoje alvo de uma cuidada interveno.
O Liberdade 203 resulta numa harmoniosa linguagem
arquitetnica comum a todo o conjunto onde
recuperao e renovao so as palavras de ordem.
O edifcio tem 6 pisos, cerca de 44 apartamentos e
9 lojas.
A Arestalfer ser responsvel pela execuo e
montagem de cerca de 400 toneladas de ao
transformado, bem como 3000 m2 de chapa
colaborante que ter com principal funo a
consolidao e reforo estrutural dos vrios pisos.
A concluso da obra est prevista para 2017.
www.arestalfer.com

Metaloviana participa no projeto Casas em Movimento


Este projeto, do arquiteto Manuel Vieira Lopes,
denomina-se de Casas em Movimento, tendo
sido um dos poucos projetos a nvel mundial
exposto no concurso Internacional Solar
Decathlon em Madrid.

Esta casa destaca-se pela inovao e tecnologia


aplicada, tendo sido alvo de destaque e grande
interesse pela imprensa Nacional e Internacional.
A Metaloviana fabricou e montou os rgos
mecnicos e a estrutura metlica mvel de apoio
aos painis solares, que acompanha o movimento
do sol durante o dia, permitindo a estes uma maior
exposio e maior eficincia energtica.

www.metaloviana.pt

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metlica 41 . maro 2016

notcias

Ferramenta Web para o Dimensionamento de Estruturas


Metlicas com Tubo Estrutural
A Ferpinta Calculator surge no contexto dos tubos
de ao conformes norma europeia EN 10219-1,
destinados a aplicaes estruturais.

Trata-se de uma ferramenta de apoio ao


dimensionamento, que possibilita a verificao do
desempenho de tubos de ao (com seces circular,
quadrangular e retangular) em termos de resistncia
mecnica e estabilidade.
Est disponvel para computadores, smartphones e
tablets, e permite:
Aceder ao catlogo e caractersticas dos tubos
Ferpinta;
Identificar tubos equivalentes, que substituam perfis
do tipo I e H;
Calcular e verificar a resistncia de vigas e colunas em
tubo.
www.ferpintacalculator.com

PUB.

Disponvel na App Store e PlayStore.

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metlica 41 . maro 2016

tcnica

anlise comparativa de postes de transmisso

anlise comparativa de postes


de transmisso executados
em ao macio e em ao de
alta resistncia
trabalho vencedor do Prmio Universitrio Portugal Steel 2015
Joo Pedro Pereira de Sousa1 e Professor Rui Carneiro de Barros2
Mestre em Engenharia Civil, FEUP, ec08249@fe.up.pt
2
Doutor em Engenharia Civil, FEUP, rcb@fe.up.pt
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), Departamento de Engenharia Civil, Seco de Estruturas, Portugal

A construo metlica de estruturas no Mundo


comeou a ganhar dimenso no sculo XIX e, desde
ento, a procura do ao para material estrutural
aumentou consideravelmente. Esta demanda, a par
com a crescente evoluo tecnolgica ao longo das
ltimas dcadas, levou a que muitos novos materiais de
construo fossem desenvolvidos, nomeadamente os
aos de resistncias superiores e com caractersticas
comportamentais de melhor qualidade.
Apesar dos seus elementos essenciais serem o ferro e
o carbono, os aos estruturais contm outros elementos
secundrios que quando adicionados ao ferro, em
conjunto com outros tratamentos, permitem obter
mltiplas propriedades, determinadas caractersticas
especficas e diferentes resistncias, nomeadamente ao
nvel da tenso de cedncia.
Este ltimo parmetro, essencial na qualificao e
representao da capacidade resistente de um ao,
tem vindo a crescer cada vez mais nos ltimos tempos,
pelo que, atualmente, j existe uma grande gama de
aos para Engenharia Civil cujas tenses de cedncia
podem variar, habitualmente, entre 235MPa e 690MPa
(Tabela 1), existindo j ao com tenso de cedncia at
cerca de 1100MPa. Com algum conceito subjetivo, so
considerados como aos de alta resistncia aqueles que
possuem uma tenso de cedncia superior a 500MPa,
enquanto os aos macios correspondem aos que
possuem tenses de cedncia menores.
Ao contrrio dos aos macios, os aos de alta resistncia
implicam cuidados especficos como por exemplo na
resistncia rotura frgil (tenacidade), na soldadura,
ou na exposio a agentes corrosivos, que devido
presena de seces mais esbeltas e finas e onde no
haja uma correta proteo, pode originar uma diminuio
da vida til da estrutura ou at mesmo uma falha
estrutural prematura.
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metlica 41 . maro 2016

Por outro lado, o facto de possurem resistncias


superiores permite obter componentes estruturais de
menores seces e mais esbeltos, com menor volume
e peso mas sem comprometer a segurana. Daqui
resulta um aumento do espetro das possibilidades de
dimensionamento e arquitetura que antigamente ainda
no eram possveis.
Apesar do seu preo unitrio ser superior, os aos de
alta resistncia so tambm competitivos com os aos
macios, j que necessrio menos quantidade de
material para satisfazer as mesmas necessidades (Figura
1). Isto despoletou ainda mais o seu interesse devido aos
novos e mais abrangentes limites econmicos de projeto
cujas solues s os mesmos permitem alcanar.
Para alm das suas particularidades, estes aos
inovadores possuem tambm um alto valor ambiental
na medida em que possibilitam no s economizar
matrias-primas como tambm energias de produo e
montagem. O transporte de estruturas mais leves permite
uma reduo do consumo de combustvel pelo meio de
locomoo e, por outro lado, a construo de estruturas
de menores dimenses permite o transporte de mais
unidades por viagem.
Com efeito, a crescente utilizao e expresso comercial
dos aos de alta resistncia e a procura constante
de solues estruturais menos dispendiosas e mais
ecolgicas nos mercados levou a que os suportes
de linhas de transmisso, quer torres treliadas, quer
mastros tubulares, fossem sujeitos a novas anlises
estruturais com o intuito de se entender melhor a
influncia da utilizao dos aos de alta resistncia na sua
economia, ecologia e comportamento.
Por estas razes, desenvolveu-se um estudo com
objetivo de se realizar uma anlise comparativa de
custos de fabrico, para um caso particular de postes de

tcnica

anlise comparativa de postes de transmisso


Tabela 1 Tenso de cedncia de acordo com o EC3-1-1 e EC3-1-12 para espessuras inferiores a 40mm
e respetiva rea de seco em ao necessria para resistir a um esforo de trao de 10.000kN.

Tenso de cedncia

rea de seco necessria

de acordo com o EC3 [MPa]

[m2]

S 235

235

0,043

+ 193,6

S 275

275

0,036

+ 150,9

S 355

355

0,028

+ 94,4

S 450

440

0,023

+ 56,8

S 500

500

0,020

+ 38,0

S 550

550

0,018

+ 25,5

S 620

620

0,016

+ 11,3

S 690

690

0,014

Classe do ao

transmisso, cujo fuste produzido integralmente com


diferentes classes de resistncia de ao, desde os aos
macios mais comuns at aos aos de alta resistncia
mais modernos.
Este trabalho, de ttulo Anlise Comparativa de Postes
de Transmisso Executados em Ao Macio e em Ao
de Alta Resistncia, com orientao do Professor Rui
Carneiro de Barros e coorientado pelo Mestre Jorge
Henriques, ambos da Faculdade de Engenharia da
Universidade do Porto, foi desenvolvido no mbito da
Dissertao do Mestrado Integrado em Engenharia
Civil (MIEC) do autor em 2014 e enquadrou-se no
projeto de investigao e desenvolvimento Very
High Strength Steel Poles (VHSSPoles), realizado no
consrcio entre a empresa Metalogalva e a FEUP.
Para esta investigao foi indispensvel modelar e
dimensionar diferentes postes de transmisso, com
diferentes caractersticas geomtricas e seccionais,
diferentes aes do vento e cabos condutores e
diferentes classes de ao. Isto permitiu gerar uma
populao de resultados exequveis (postes que
verificam a segurana) a partir da qual foi possvel
obter o poste de transmisso mais econmico e
eficiente no fabrico, para cada classe de ao, como
tambm produzir algumas comparaes e concluses
mais relevantes.
Devido grande quantidade de clculo necessria,
tornou-se fundamental elaborar um mtodo que
permitisse obter as aes do vento, esforos,
resistncias (incluindo seces transversais de classe
3 e classe 4) e segurana, tudo de forma automtica

e clere e para qualquer geometria e caractersticas


mecnicas do poste.
Para tal, foi desenvolvida pelo autor uma aplicao
informtica, com programao em Visual Basic, em
ambiente Excel, que se baseia nas regras que as Normas
EC1-1-4, EC3-1-1, EC3-1-5, EC3-1-12, EC3-3-1 e EN
50341-1 preconizam e que realiza o clculo da ao
do vento sobre a estrutura, clculo e verificao de
segurana aos fenmenos de ovalizao (Ovalization) e
partilha de vrtices (Vortex Shedding), dimensionamento
e a verificao de segurana global (de acordo com o
novo mtodo geral de verificao da encurvadura por
flexo e encurvadura lateral, presente no captulo 6.3.4
do EC3-1-1) de forma automtica e individual para cada
caso. Como a ao ssmica raramente condicionante
para estes cenrios e envolve uma anlise diferenciada e
mais complexa, a mesma no foi considerada ao longo do
trabalho.
Por sugesto da empresa Metalogalva, em termos
geomtricos cada estrutura composta por uma torre
piramidal com uma altura de 46,5 metros cujo fuste
formado por chapas metlicas tubulares cnicas que
podem possuir uma seco poligonal de 8, 12, 16 e 20
faces e que podem ser constitudas por vrias classes
de ao diferentes desde S235 at S690. Devido ao
transporte, foi necessrio dividir o poste em 5 peas: 4
mdulos com 10m de altura e um com 6,5m. No topo da
estrutura existem oito braos para a instalao dos cabos
de transmisso dispostos simetricamente relativamente
ao eixo do poste: dois braos para os cabos de guarda
nos 46,5m e seis braos adjacentes para os condutores,
colocados em par s alturas de 22,5m, 32,5m e 42,5m.

Fig.1 Esquema da espessura de ao necessria para resistir a um esforo de trao axial de 10.000kN (Tabela 1).

11
metlica 41 . maro 2016

tcnica

anlise comparativa de postes de transmisso

foram considerados devido ao tempo til disponvel com


a dissertao, nomeadamente a resistncia fadiga e
rotura frgil.
Com estes critrios, aps um processo iterativo de
dimensionamento, verificou-se que o dimetro mnimo
na base que permitia a execuo de um poste sem
comprometer a segurana era de 1300mm para um
ao S690. Por outro lado, os aos S235 e S275 no
conseguiam garantir a segurana para um dimetro na
base de 1800mm (condicionante inicial) pelo que estes
foram excludos da populao de anlise.

Fig.2 Exemplo de um poste de caractersticas semelhantes (Metalogalva).

Como condicionantes, tambm sugeridas pela


Metalogalva, teve-se as espessuras de chapa em cada
mdulo, que variam desde 3mm at 20mm, dimetros na
seco da base desde 1800mm at ao mnimo possvel,
limitados pela verificao de segurana e dimetros no
topo de 200mm, 350mm e 500mm, por forma a obter-se
as taxas de variao de seco em altura mais eficientes.
Para a localizao dos postes analisados, admitiu-se um
terreno de caractersticas correspondentes zona B e
categoria 0 do EC1-1-4. Dentro do clculo de esforos
internos para o estado limite ltimo, considerou-se
uma majorao de 10% do peso prprio, 40% na ao
do vento sobre a estrutura e 100% sobre a ao dos
cabos de transmisso. Como as regras relativas aos
estados limite de servio no se encontram definidas
regularmente, os mesmos no foram considerados.
Por outro lado, alguns fatores de dimensionamento no

No final desta conduta contabilizaram-se 296 solues


possveis para o dimensionamento do poste de
transmisso considerado, que verificavam a segurana
e estabilidade global e a partir das quais se efetuou a
anlise de custos de fabrico.
Dentro desta anlise, consideraram-se alguns preos de
referncia do mercado em 2014, sugeridos pela empresa
Metalogalva, tais como o preo do ao, preo por
quinagem, preo de soldaduras, preo de galvanizao e
preo da pintura final.
O primeiro bastante varivel ao longo do tempo e
depende de vrios parmetros, como a procura do
mercado, quantidades encomendadas ou preos da
matria-prima. Os preos considerados encontram-se na
Tabela 2.
Conforme se utiliza uma seco transversal poligonal com
maior nmero de faces, maior o custo de fabrico. O
principal fator que influencia este parmetro o processo
de quinagem no qual se realiza a dobragem das chapas de
ao por forma a se obter a seco transversal desejada.
Considerou-se necessrios 4 minutos por quinagem a um
preo de 85/hora (Tabela 3).

Tabela 2 Preos mdios considerados para cada classe de ao.

Classe do ao

Preo [/Ton]

S 355

650

S 450

720

+ 10,8

S 500

750

+ 15,4

S 550

775

+ 19,2

S 620

810

+ 24,6

S 690

840

+ 29,2

Tabela 3 Preo das quinagens para o caso de estudo.

12
metlica 41 . maro 2016

Nmero

Tempo de trabalho

de quinagens

[min]

Preo por mdulo

Preo dos
5 mdulos

32

45,3

227

12

48

68,0

+ 50

340

16

64

90,7

+ 100

453

20

80

113,0

+ 150

567

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Tabela 4 Preo das soldagens.

Tempo de

Caso

trabalho [min]

1 Mdulo de 10m soldado 2x pelo robot

Preo soldagem

50

92

1 Mdulo de 6,5m soldado 1x manualmente

325

433

4 Mdulos de 10m soldados 2x em robot e 1 de 6,5m soldado 1x manualmente

200 + 325

800

4 Mdulos de 10m e 1 de 6,5m soldados 2x por robot

232

426

Para finalizar a construo das seces transversais


necessrio realizar as soldas longitudinais em cada
mdulo constituinte do fuste. Se este possusse um
dimetro na base superior a 400mm a solda seria
bilateral e efetuada por meio de um robot, a uma
velocidade de 2,5min/metro e a um preo mdio de
110/hora. Caso contrrio a solda seria unilateral e
realizada manualmente a uma velocidade de 50min/
metro e a um preo mdio de 80/hora (Tabela 4).
Por forma a garantir a longevidade das chapas das
seces transversais, aplica-se um tratamento
anticorrosivo de galvanizao por imerso a quente.
Para este processo considerou-se um custo mdio de
450/Ton de ao. Aps o exerccio da galvanizao
sobre os vrios mdulos estruturais constituintes do
fuste realizado o trabalho de pintura externa por forma
a garantir a aparncia externa necessria ou pretendida.
O preo mdio considerado para esta atividade foi de
24/m2 de rea a pintar.
Dentro do fabrico de um poste de transmisso
encontram-se ainda relacionados outros custos que no
foram considerados nesta anlise, como por exemplo:
o preo das furaes, preos de assemblagem e
preos de movimentaes internas. Estes valores no
foram tidos em conta na medida em que possuem
pouca variabilidade entre as possibilidades de
dimensionamento obtidas e so de menor relevncia
para o preo geral.
Na mesma situao, visto que os braos de suporte
aos cabos condutores so semelhantes em todos os

casos analisados, os seus custos de fabrico no foram


ponderados para o estudo em questo. Os restantes
custos associados a transporte, instalao e manuteno
tambm no foram considerados na anlise.
Com base nos preos apresentados foi possvel realizar
uma estimativa do custo de fabrico de cada soluo dentro
das 296 possibilidades de dimensionamento, obtidas
anteriormente, para o poste de transmisso estudado.
Assim, apuraram-se os casos mais econmicos com o
intuito de se poder comparar as poupanas passveis de
se atingirem com a utilizao de uma determinada classe
de ao. Com efeito, apresenta-se um resumo dos valores
alcanados na Tabela 5 e nas Figuras 3 e 4.
Como mencionado, o presente trabalho teve o intuito
de realizar uma anlise comparativa para um caso mais
particular de postes de transmisso com vista a averiguar
a existncia de vantagens associadas aos aos de alta
resistncia.
Sendo este o principal interesse do presente trabalho,
os resultados obtidos foram bastante satisfatrios. Com
a anlise de custos, os resultados finais indicam uma
poupana monetria de 3,0%, 5,6%, 10,0%, 18,8% e
30,2% no preo de fabrico de um fuste executado em
ao S690 em comparao com o ao S620, S550, S500,
S450 e S355, respetivamente.
Os parmetros que mais influenciam o preo de produo
correspondem ao volume de ao utilizado e ao processo
de galvanizao, que depende diretamente do peso do
componente estrutural.

Tabela 5 Resumo de preos das solues de dimensionamento


mais econmicas.

Classe do ao

Preo de fabrico mnimo

S 355

24.417,9

+ 30,2

S 450

22.272,2

+ 18,8

S 500

20.617,3

+ 10,0

S 550

19.797,6

+ 5,6

S 620

19.301,0

+ 3,0

S 690

18.747,1

Fig.3 Discretizao dos preos dentro da soluo mais econmica


para cada classe de ao.

14
metlica 41 . maro 2016

tcnica

anlise comparativa de postes de transmisso

Concluiu-se, assim, que a escolha de aos de alta


resistncia poder ser uma boa opo, j que permite
obter preos mais reduzidos no s no fabrico dos postes
de transmisso mas tambm pela sua influncia direta
e benfica no transporte, instalao e meio ambiente
devido presena de peas estruturais menos volumosas
e mais leves.

Fig.4 Preo total da soluo mais econmica


para cada classe de ao.

Por fim, o autor agradece o apoio do Professor Doutor


Rui Carneiro de Barros, do Mestre Jorge Henriques, da
empresa Metalogalva e do projeto VHSSPOLES - Very
High Strength Steel Poles (Projecto de I&DT em CoPromoo com referncia SI IDT - 21518/2011, subsidiado
pela Agncia de Inovao S.A. atravs de fundos
europeus do programa COMPETE).

PUB.

Agradece-se tambm a considerao e a deliberao


que o jri do Prmio deteve sobre o presente trabalho
e a oportunidade de reconhecimento e difuso de
conhecimento cientfico que a associao Portuguesa
CMM fornece aos demais trabalhos acadmicos,
desenvolvidos no mbito da Construo Metlica e Mista
em Portugal, atravs do concurso nacional Prmio
Universitrio Portugal Steel.

15
metlica 41 . maro 2016

arquitetura

Bairro Norton de Matos em Coimbra

reabilitar renovar a vida:


habitar no Bairro Norton de Matos
em Coimbra

por Prof. Vtor Murtinho e Prof. Antnio Bettencourt


Universidade de Coimbra

Colocamos as coisas de
forma concreta, primeiro
mentalmente, depois na
realidade. E vemos como
reagem umas com as
outras. E todos sabemos
que reagem umas com
as outras!
Peter Zumthor1

Inicialmente denominado como Bairro


Econmico do Calhab, ainda antes de
inaugurado, esta operao urbana em Coimbra
recebeu simbolicamente o nome de Bairro
Marechal de Carmona em homenagem
deste estadista portugus, no mbito do seu
octogsimo aniversrio, a 24 de novembro de
1949. Posteriormente, e decorrente do processo
revolucionrio de abril de 1974, esta zona
residencial, edificada no stio conhecido como
Planalto da Quinta da Cheira, seria rebatizado de
Bairro Norton de Matos (BNM).2

1 Citao extrada de Atmosferas, Editorial Gustavo


Gili, Barcelona, 2006, p. 25.
2 Jos Norton de Matos foi opositor ao Marechal
Carmona nas eleies de 13 de fevereiro de 1949.
Todavia, apesar do grande apoio popular, temendo
fraudes eleitorais e represlias, este desistiu de
disputar a presidncia da Repblica.
3 Esta poltica havia sido iniciada atravs do
Decreto-Lei n 23052 de 23 de setembro de
1993, onde se autoriza a construo de casas
econmicas, em colaborao com as cmaras
municipais, corporaes administrativas e
organismos do estado. Ao abrigo destas diretivas
foram inaugurados os bairros da Ajuda e do Arco
do Cego, em Lisboa, e o da Arrbida, no Porto.
No caso de Coimbra, esta poltica teve grande
incremento na dcada de quarenta e continuou
na seguinte, com a construo de bairros como
o do Loreto, das Sete Fontes (Celas), da Fonte
do Castanheiro, da Conchada, Marechal Carmona
(Norton de Matos), de Santa Clara, de S. Jernimo
(Cumeada) e Lomba da Arregaa (ver Santana, Ana
Paula, Gnese e desenvolvimento da habitao
social em Coimbra, Cadernos de Geografia, n 17,
FLUC, Coimbra, 1998, p. 195).

16
metlica 41 . maro 2016

Este empreendimento, atualmente localizado em zona


privilegiada da cidade, que poder eventualmente
ter servido para absorver uma pequena parte dos
habitantes da grande expanso universitria levada a
cabo pelo governo na Alta da cidade de Coimbra, estava
enquadrado na poltica do Estado Novo de promoo de
habitao social.3 Mas principalmente, acabou por ser
um bairro com caractersticas algo seletivas, vocacionado
para a classe mdia, preferencialmente habitado por
funcionrios pblicos, com algumas posses e prximos,
em muitos casos, dos rgos de deciso e do poder.
O BNM um projeto do arquiteto Janurio Godinho
(1910-1990)4, que obedece a um plano reticulado
orientado segundo os pontos cardeais dominantes e que
estabelece a valorizao daquele pedao de cidade, j
que no seu desenho integra alguns dos elementos que
compem e melhor caracterizam a paisagem urbana
como, por exemplo, a rua e a praa.
Na sua maior extenso, o projeto desenvolvido
por Janurio Godinho composto por habitaes
unifamiliares, construdas no final da dcada de
quarenta.5 O desenho urbano da proposta foi uma
ajuda na concretizao de uma lgica propagandista do
prprio Estado Novo, que fazia um discurso assente
no pressuposto de que a cada famlia haveria de
corresponder uma casa prpria, fosse ela no contexto
da cidade ou nos arredores prximos. Idntico plano
seria desenvolvido em Lisboa por Faria da Costa, de
Urbanizao da Encosta da Ajuda (Restelo)6, com
moradias unifamiliares para a burguesia, com maior
dimenso e integrado no Plano Diretor desta cidade
(1938-1948), da autoria, tal como o plano de urbanizao
de Coimbra, de tienne Grer.7
J no final da dcada de cinquenta implementada uma
segunda fase de urbanizao, situada no topo poente do
BNM, sendo composta por alguma habitao coletiva de
baixa altura mas com espaos verdes, intersticiais, com
percursos exclusivamente pedonais, que coincidiam com
as orientaes mais progressistas que se iam fazendo
nalguns pontos do pas e que no caso de Coimbra
conjuntamente com o Bairro da Solum dos exemplos
que mais se aproximam dos preceitos urbansticos
exarados na Carta de Atenas por Le Corbusier.8

arquitetura

Bairro Norton de Matos em Coimbra

>
Planta do Bairro das Casas Econmicas do Calhab (Bairro Norton
de Matos) em Coimbra, projeto de Janurio Godinho

>
Vista area do Bairro Norton de Matos com Estdio Municipal
ao fundo.

Curiosamente numa mesma zona da Cidade BNM


acabamos por ter dois empreendimentos que
correspondem a dois modos totalmente diferentes
de fazer cidade. Um que aposta na diversificao do
construdo numa lgica de disperso e de uniformidade,
com espaos verdes mas privados e um outro com
concentrao de edificado de modo a potenciar ao
mximo os espaos verdes de acesso pblico. Esta
a contradio, que vamos encontrar inmeras vezes,
de um regime que induz a um tipo de arquitetura de
carter nacionalista/tradicionalista e, por outro lado,
promove uma arquitetura de matriz moderna. Esta
tenso faz com que, ao mesmo tempo e no mesmo
espao, existam obras formalmente to dspares como
, por exemplo, em Coimbra, o edifcio da Faculdade
de Letras (1945 1951) e o Edifcio da AAC (c.1954
1962), ambos os projetos feitos pelo mesmo arquiteto,
Alberto Jos Pessoa (1919-1985). A mesma demagogia

que permite desenvolver um programa nacional de


recuperao do patrimnio histrico, os designados
Monumentos Nacionais possibilita, paralelamente,
iniciar um processo de demolio consistente da Alta
da Cidade de Coimbra, destruindo irreversivelmente
um vasto leque de edifcios histricos e redesenhando
toda aquela importante parte urbana. Curiosamente, no
contexto atual, essa mesma operao foi reconhecida
pela Unesco e integrada na zona classificada como
Patrimnio Mundial no mbito da parte fsica do conjunto
histrico-cultural designado como Universidade de
Coimbra Alta e Sofia, em 22 de junho de 2013.

4 Ver Afonso, Joo (editor), Inqurito Arquitectura


Portuguesa do Sculo XX em Portugal, Ordem dos
Arquitectos, Lisboa 2006, p. 129.
5 As obras de construo das moradias comearam
em 1947, conforme notcia, em capa, o jornal
A Voz do Calhab a 30 de janeiro desse ano
(n 349), dando a informao da adjudicao do
empreendimento. A 30 de outubro de 1949 (n
431), o mesmo jornal noticiava j a ocupao das
primeiras casas.
6 Outro plano, o de Alvalade, seria desenvolvido na
dcada de quarenta pelo mesmo arquiteto, Faria
da Costa, e que correspondia a uma operao
de habitao multifamiliar de larga escala,
desenvolvido em cerca de 25 anos, constituindo
um inovador estaleiro para mltiplas inovaes
tcnicas, urbansticas e arquitetnicas (Portas,
Nuno, A Arquitectura da Habitao no Sculo
XX Portugus in Arquitectura do Sculo XX
Portugal, Prestel, Frankfurt am Main, 1998, p. 119).
7 Tostes, Ana, Os Verdes Anos na Arquitectura
Portuguesa dos Anos 50, FAUP edies, Porto,
1997, pp. 52 a 59.
8 Essa zona do BNM composta por um nico
quarteiro onde esto implantados nove blocos de
habitao coletiva, com alturas que variam entre os
trs e os cinco pisos, sendo da autoria do arquiteto
Jorge Albuquerque (sobre esta interveno ver
Correia, Jorge Paulo, Bairro das Caixas Coimbra,
FCTUC, Coimbra, 2003).

Em termos gerais e num contexto do perodo


antecedente Segunda Guerra Mundial, a questo
da habitao um problema candente que o regime
pretende explorar em termos sociais, mas sobretudo
obter com isso enormes ganhos polticos. Se
bem que a operao urbanstica do BNM tenha de
ser entendida num contexto de alguma dinamizao
construtiva em vrias frentes com predomnio da de
habitao social, a verdade que esta interveno,
pela importncia que adquire na prpria cidade de
Coimbra, constitui um bom caso de estudo por se tratar
de um conjunto edificado que, no tempo, tem sabido
resistir com excelncia s novas formas do habitar
contemporneo.
Topograficamente o BNM ocupa um planalto, localizado
na parte sul desta cidade, correspondendo a uma
plataforma de configurao trapezoidal.9 A soluo
preconizada para o BNM por Janurio Godinho ,
marcadamente, uma mescla entre a urbanidade
necessria e a ruralidade possvel. O modelo, de
moradia com espao ajardinado, compatibiliza um
desenho estruturado e marcadamente citadino com
o bucolismo das memrias que os espaos verdes
privados certamente ajudam a recriar, pelo que os
espaos abstratos e reticulados das estruturas urbanas
so temperados por zonas ntimas de contacto com a
natureza e indutoras de mpares experincias sensoriais.

17
metlica 41 . maro 2016

arquitetura

>
Plantas da moradia (r/c e andar), como estava antes
da reabilitao e onde facilmente perceptvel as partes originais
e os acrescentos exteriores posteriores

Nesse limbo, estabelecem-se harmonias entre o artificial


e o natural, entre a regularidade imposta e a aparente
rusticidade.
Inicialmente, a toponmia das ruas era constituda por
letras do alfabeto, mas posteriormente, por questes
de bom-senso e tambm devido ao nome que o
Bairro ostentava Marechal Carmona , estas foram
substitudas pela denominao das colnias portuguesas
da altura ou por figuras ilustres do perodo dos
Descobrimentos (Rua de Angola, Rua de Macau, Rua de
Moambique, Rua Vasco da Gama, Rua Pedro lvares
Cabral, entre outros). Esta deciso ilustrativa de um
ambiente narrativo dos feitos histricos nacionais e de
uma apoteose do designado imprio portugus.
Culturalmente, o regime fez a promoo de uma
identidade nacional que, em parte, coincidiu com
legitimao de uma imagem arquetpica de uma
construo com a qual as pessoas se revissem e
descobrissem nela algo que poderia corresponder a
uma herana ancestral que, de algum modo, pudesse
ajudar a conformar um gosto, reconhecido como mais
local. Curiosamente, o mesmo regime que fomentava
um tipo de construo com formas conservadoras e de
matriz vernacular, levado muitas vezes a posies mais
radicais onde o esteretipo da casa portuguesa de Raul
Lino disso um bom exemplo, em dualidade, permite a
produo de uma arquitetura moderna e inovadora em
alguma da edificao de iniciativa pblica.
O plano de organizao do espao no BNM apresenta um
desenho a rgua e esquadro, privilegiando um projeto
com dominncia da ortogonalidade. Um plano que
transmite uma ideia de ordem, sendo, ainda hoje, uma
das zonas mais bem planeadas da cidade e uma das mais

10 Ver Esteves, Carlos Nuno, O Bairro Norton de


Matos: um espao urbano projetado para a
cidade de Coimbra, FCTUC, Coimbra, 1994,
p. 18

18
metlica 41 . maro 2016

Bairro Norton de Matos em Coimbra

>
Plantas do projeto (r/c e andar) com reabilitao das partes originais
e ampliao da moradia.

agradveis para a se viver. A opo pela ortogonalidade


permite uma orientao extremamente fcil no contexto
do bairro, havendo o privilgio de alguns arruamentos
relativamente a outros. Esta estratgia sublima, ainda
mais, uma hierarquizao do espao pblico, reforado
atravs de algumas zonas que correspondem a praas
e que de algum modo ajudam a descomprimir os
arruamentos que, circunstancialmente, apresentam
dimenses mnimas e pouco adequadas para a circulao
automvel e, certamente, impeditivas de que estes
se cruzem no contexto da via. Estes arruamentos no
possuam passeios e eram destinados maioritariamente s
moradias mais pequenas, j que as maiores estavam nas
vias mais largas e com passeios adjacentes. Na prtica,
a estrutura viria hierarquizada do bairro, conjugada
com a limitao dos pontos de relao com a cidade
envolvente faz com que as circulaes automveis se
faam mais por zonas de contorno e muito pouco atravs
de atravessamento. Este desenho confere no espao
uma supremacia do peo relativamente aos veculos
motorizados, permitindo uma clara delimitao da forma e
uma grande autonomia deste bairro relativamente a toda a
envolvente urbana.10

<
Foto de obra com estrutura metlica do quarto do primeiro andar
em destaque

arquitetura

O trabalho de Janurio Godinho de Almeida , num


panorama geral, bastante ecltico, assemelhandose um pouco ao tipo de produo que os melhores
arquitetos faziam poca. No caso concreto dos projetos
desenvolvidos no mbito do BNM, a linguagem utilizada
tenta ir um pouco ao gosto da poca, aproximando-se
em alguns aspetos ao tipo denominado, comummente,
como Portugus Suave e tentando apresentar uma
arquitetura regionalista, de matriz mais tradicional e
vernacular. No desenvolvimento planimtrico da soluo,
percetvel a preocupao em as unidades de habitao
ficarem, preferencialmente, afastadas dos arruamentos
com maior trfego, favorecendo assim um zonamento
natural e hierarquizado das funes. Nesse sentido, os
espaos residenciais so desenvolvidos em espaos
mais recatados e, obviamente, de maior intimidade. No
caso das praas, elas aparecem em alinhamentos de ruas
secundrias e nunca em enfiamentos das ruas principais.

com estas. Nesse propsito, aceita-se que dentro de


alguns valores a estrutura dos espaos urbanos apresente
uma forma justa, durvel, perene, e que as moradias,
partindo de determinadas premissas, possam ser
encaradas como subsidirias ou variveis.
As casas do bairro apresentam todas um formato
retangular, normalizado segundo os padres previamente
definidos e com pequenas variantes. Tm dois pisos
habitveis que so interligados por escadas estreitas de
dois lanos com estrutura de madeira. Em termos gerais,
durante a construo, as fundaes foram levadas a uma
cota suficiente para que, por escavao, facilmente se
pudesse implementar o aproveitamento da cave sem
perturbar a estabilidade do edifcio.
Nos ltimos tempos, devido essencialmente ao
envelhecimento ou ao desaparecimento da primeira
gerao de ocupantes, as habitaes tm sofrido
inmeras transformaes, algumas com carter de
radicalidade. Estas alteraes, designadamente o facto de
ser possvel, dentro de algumas premissas, a demolio
das casas originais e a sua substituio por novas casas,
mantendo globalmente as manchas de implantao e as
crceas, tem feito com que, de algum modo, se venha
a perder um pouco as caractersticas que favoreciam a
homogeneidade do conjunto.

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No contexto do bairro, o espao urbano sobrepe-se


ao construdo. A morfologia urbana proposta, com lotes
regulares, constitui a verdadeira essncia imutvel do
espao. Na realidade, o desenho de cada lote afirmase como elemento padro estabilizado, aguentando
perfeitamente algumas alteraes planimtricas
desde que se respeitam princpios elementares como
alinhamentos de ruas ou volumetrias de confinamento

Bairro Norton de Matos em Coimbra

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19
metlica 41 . maro 2016

arquitetura

Bairro Norton de Matos em Coimbra

>
Quarto do primeiro com aplicao dos materiais de revestimentos,
designadamente estrutura de suporte para placas OSB e posterior
aplicao de sistema ETICS

>
Interior do quarto com aplicao de OSB e estrutura para aplicao
de placas de gesso cartonado.

No BNM, as habitaes eram divididas em duas classes


(A e B) que por sua vez eram subdivididas em dois tipos (II
e III), correspondendo, na totalidade, a quatro tamanhos.11
que distinguia as quatro variantes de habitaes era a
sua dimenso volumtrica e, consequente, o programa
interno distributivo, sendo a variante principal o nmero
de quartos. Em geral, as moradias eram desenvolvidas por
dois pisos, sendo possvel a fcil implementao de uma
cave (normalmente semienterrada j que o piso de r/c era
por norma sobrelevado, permitindo resolver problemas
de desnvel das ruas e fazendo com que numa qualquer
rua as cotas de soleira fossem, por sistema, idnticas) e
ainda o aproveitamento do desvo dos telhados (stos).
As moradias poderiam sem geminadas ou em banda
composta por quatro vivendas.

quartos. Funcionalmente, ambos os tipos tinham no piso


trreo a sala, cozinha e uma instalao sanitria; no piso
superior estavam os quartos. As habitaes da classe B
eram as maiores e destinadas a famlias mais abastadas.
Assim, no R/C o programa funcional destas moradias era
composto por cozinha, sala de refeies e sala de estar.
No caso da moradia do tipo III, tinha ainda um escritrio
no R/C; no piso superior, para alm do espao de I.S.,
possuam, nos dois tipos, trs quartos. Aqui, a grande
diferena entre o tipo II e o tipo III era principalmente
o facto de a segunda ter reas mais generosas. J o
modelo conceptual de organizao era muito parecido e
desenrolava-se a partir da distribuio em torno da caixa
de escadas.

As duas moradias da classe A eram as mais pequenas.


Nesta classe, a moradia do tipo II, a mais pequena de
todas, possua dois quartos e a do tipo III possua trs

<
Vista de canto da cozinha com ilustrao do sistema
de porta de correr que permitem a abertura total da
cozinha para o ptio

20
metlica 41 . maro 2016

Na contemporaneidade, j restam poucos residentes que


tenham vindo estrear as moradias do BNM. A propriedade
destas habitaes tem-se dividido entre alguns herdeiros
da primeira gerao de ocupantes e por um cada vez
maior grupo de casais que, adquirindo as casas, elegem
este local para a fazer ou refazer a sua vida. Na realidade,
so cada vez mais os novos habitantes do bairro,
permitindo uma rpida renovao geracional, mas tambm
colocando usos mais pesados nas discretas moradias
sobreviventes. De facto, medida que a renovao vai
acontecendo, vo-se demolindo, em paralelo, muitas das
antigas casas, dando lugar a rplicas das anteriores mas
com desenho interior e paredes de suporte totalmente
diferentes. Ou ento, a situaes mais radicais onde
a linguagem e o aspeto so totalmente adulterados,
dando lugar a casas com linguagem e formalizao
contempornea. Assim, so cada vez em menor nmero
as habitaes que mantm o esprito e o traado original,
j que aquilo que nos exemplos de transformao se vai
garantindo so os alinhamentos das fachadas principais e
o cumprimento de algumas regras de s vizinhana.

11 No artigo 12, captulo II, do Decreto-Lei 23053


de 1933 que foi estabelecido este modelo de
classificao por classes e tipos.

arquitetura

Nesse sentido e perante a necessidade de adaptar uma


moradia na Rua Gonalves Zarco, junto ao topo poente
da Praa dos Aores, optou-se por tentar manter o mais
possvel a casa original.12 Tratava-se de uma moradia da
Classe B, Tipo II, que no seu miolo estava relativamente
conservada, mas que havia sofrido algumas alteraes,
quer de ampliao para o exterior, quer de pequenas
reorganizaes funcionais no interior. Na sua tipologia
primitiva tratava-se de uma variante em que o modelo
organizativo correspondia ao das moradias do Classe B
do tipo III. Ou seja, ao nvel do piso trreo, havia sido
implementado uma nova diviso, por sacrifcio da rea
nica de sala de estar/refeies, criando um espao
suplementar. Em paralelo, j depois de consumada a
construo da casa, havia sido implementada uma escada
para o sto, e havia-se procedido ao alargamento na
zona da cozinha atravs da ampliao volumtrica com
I.S e vestbulo para a traseira do lote e, cumulativamente,
no limite noroeste do lote, edificado uma garagem. Esta
reorganizao da moradia foi essencialmente determinada
pela dimenso que, na altura, o agregado familiar atingiu,
justificando o aumento do nmero de divises.
O novo proprietrio (um casal com duas filhas) pretendia
a maximizao do aproveitamento da moradia, tendo
definido um intenso programa: R/C (sala de estar, cozinha
com refeies, lavandaria, quarto de visitas e I.S.), cave
(escritrio e arrumos), primeiro andar (dois quartos
individuais, duas I.S. de apoio, quarto principal com I.S.
privativa e closet) e aproveitamento do sto como local
de estudo. A estratgia escolhida pelos arquitetos para
esta aparente dificuldade de cumprir um programa to
intenso foi de, por princpio ignorar as transformaes
casa original, ver tudo aquilo que a preexistncia
conseguia sanar e o que era preciso construir de novo
para o satisfazer. Deste confronto resultou um projeto de
compromisso entre o respeito pela habitao original e

Bairro Norton de Matos em Coimbra


12 O projeto foi desenvolvido pelos arquitetos
Lucinda Bem-Haja, Vtor Murtinho e Antnio
Mota.
12 Purini, Franco, Compor a Arquitectura, ACD
Editores, Lisboa, 2009, p. 29.

sua compatibilizao com nova construo tirando partido


de uma linguagem e materialidade mais contempornea
e atual. Este processo obrigou a olhar para a casa e a
refletir sobre os novos modos de habitar, a questionar os
processos de construo e a encontrar a melhor forma
que traduzisse e espelhasse a vontade inabalvel de uma
famlia que queria experienciar uma vivncia nica de um
espao como o BNM. Todo o projeto foi desenvolvido
numa contradio aparente do aumento da rea de
construo e pela inteno objetiva, muito determinada,
da existncia de uma liberdade traduzida numa perceo
de transparncia e de ausncia de obstrues do campo
visual. Na prtica, os arquitetos sabem que o projeto
o melhor instrumento para testar qualquer soluo,
permitindo simultaneamente a simulao de um resultado
e a validao de qualquer inteno transformadora.13
Da que todo o processo de investigao e de desenho
se focou na capacidade de a casa se adaptar a novos
programas funcionais e indagar sobre qual a sua
viabilidade de transformao sem, com isso, perder a sua
marca identitria.
Mais do que rasgos geniais, importava transmitir em
construdo toda uma srie de expectativas, de formas
de habitar, de viver e de estar. Para esse efeito, foi
desenvolvido o projeto, sem quaisquer constrangimentos
formais, sem imposio de modelos e de sujeio a
modas ou esteretipos. A proposta desenvolvida parte do
pressuposto convincente de respeito pelo preexistente,

>
Foto de plano de fachada do quarto do primeiro andar com inclinao de planos para o interior, desenhando
em negativo um tronco piramidal quadrangular

21
metlica 41 . maro 2016

arquitetura

Bairro Norton de Matos em Coimbra

<
Entrada da casa, com revestimento
a madeira e com ampliao a no
tocar na moradia preexistente

<
Vista das construes da Praa dos
Aores, a partir da zona de entrada
da moradia

fazendo-se a ligao ao novo programa, no excesso,


atravs de nova construo. O programa foi o mote
e a matria de investigao que, mantendo o genius
loci, conseguindo resistir a receiturios mais evidentes,
permitiram encontrar os equilbrios necessrios que
se impunham para, no respeito do esprito do lugar,
trabalhar o espao de modo coreogrfico, criar uma
atmosfera peculiar e especfica. A ideia, desde o incio,
era funcionalizar e construir um lugar que adquirisse
identidade e que, fsica e psicologicamente, desse uma
sensao de aconchego e de enorme comodidade.
Funcionalmente, maximizou-se ao limite a volumetria
potencial da moradia. Assim, optou-se pela incluso
de uma cave para instalaes tcnicas e zona de
arrumo , situao que, como j foi referido, era de fcil
implementao. Ao nvel do piso trreo, era expectativa
dos clientes, para alm de sala de estar, escritrio (que
circunstancialmente pode ser usado como quarto de
visitas) e I.S. de apoio, a criao de uma cozinha com zona
de refeies e um espao de lavandaria.

A materialidade da construo foi ajudando a trabalhar


as sensaes. Por exemplo, a madeira junto entrada
deu aconchego a um cais que vai permitir a imerso
em espao de intimidade. Houve, deliberadamente, a
preocupao de estabelecer uma harmonia programtica
desenvolvida atravs de equilbrios aparentemente
instveis, como o caso do corpo balanado com
estrutura em ao e revestimento em OSB/ETICS, que
define o quarto principal da habitao, funcionando
como espao coberto e de abrigo exterior para quem
est no ptio junto cozinha. Por outro lado, a leveza
estrutural, com pilares em ao e quase impercetveis no
corpo da cozinha, enfatiza os efeitos de leveza e acentua
psicologicamente o desafio gravitacional. Na cozinha, o
sistema de correr e sobreponvel dos vos possibilita a
abertura total deste espao, favorecendo, nos dias mais
amenos, o contacto direto e franco com o exterior. A
transparncia da zona da cozinha e de refeies, bem
como o espao exterior coberto que prolonga de modo
climatericamente controlado as vivncias e as funes,

<
Ptio da moradia, com percepo do efeito de suspenso do corpo do
quarto e vista da transparncia da cozinha

<
Foto a partir da zona pavimentado do ptio com vista da cozinha e
ptio relvado

22
metlica 41 . maro 2016

arquitetura

permite o uso descontrado de todo um espao ldico,


desmaterializado, sem fronteiras entre exterior e
interior, sugerindo subtilmente um lugar uno e quase
contnuo.

fosse capaz de invocar a Beleza, na certeza que esse um


dos caminhos para se conseguir uma maior felicidade dos
homens.14 A proposta foi um controlo adequado da pulso
de fazer de novo e a disciplina do impulso criativo. O
resultado foi a implementao de uma soluo equilibrada
entre o desejo de criao e o respeito pelo valor do
existente, gerando uma enorme empatia com o lugar.
no respeito pelo patrimnio edificado, com o recurso a
tecnologias e linguagens contemporneas na construo
nova, que se constri no presente a arquitetura que torna
sustentvel e atrativo o espao urbano. Isso faz com que,
permanentemente, a vida se renove nos centros antigos,
que se respeite a histria, mas tambm e sobretudo
se encontre sentido e urbanidade aos espaos e, desse
modo, se lhes garanta um futuro ainda mais promissor.

14 Campo Baeza, Pensar com as Mos,


Caleidoscpio, Casal de cambra, 2011, p. 34.

PUB.

A dominncia da cor branca, no exterior e no interior,


deram a calma, a pacatez procurada e que se
impunha perante um dia-a-dia intenso de trabalho
muito exigente e normalmente desgastante. O
mesmo branco que desmaterializa o espao e que
enfatiza a sensao de amplitude de uma rea que,
na gnese do edifcio inicial, era j contido e escasso
por natureza. Se a premissa inicial era manter o
mais possvel o esprito da casa preexistente, as
matrias que no contexto do desenvolvimento do
projeto se assumiram como primordiais foram a
luz e a gravidade. Conjuntamente e de modo muito
racional, puseram-se estes dois aspetos em confronto,
com complementaridade, resultando um espao
relaxante, intimista e muito acolhedor. A ampliao,
enquanto resposta ao programa, foi sistematicamente
desenvolvida tentando cumprir um desgnio de mxima
transparncia e de tentar definir o melhor possvel
os espaos, possibilitando um efeito de leveza, de
desafio da gravidade atravs da inexistncia visvel de
elementos de suporte. Enfim, houve certamente uma
determinao consciente de construir uma soluo que

Bairro Norton de Matos em Coimbra

23
metlica 41 . maro 2016

mercados internacionais

o caso da lcw consult

internacionalizao de
uma empresa de consultoria
de engenharia
o caso da LCW Consult
Eng. Vitor Barata
LCW Consult

Na sequncia da crise iniciada em 2008-2009


e dos seus reflexos profundos na atividade da
Consultoria em Portugal, particularmente a partir
de 2011, a LCW sentiu necessidade de alargar a
sua atividade no estrangeiro, buscando novos
mercados, estando atualmente a desenvolver a
sua atividade para 13 Pases, situados em frica,
Amrica Latina e Mdio Oriente.
Sendo a nossa atividade centrada nas reas das
infraestruturas de transporte e infraestruturas
hidrulicas, a quota do ao estrutural no conjunto
destas infraestruturas no muito significativa,
concentrando-se, at ao momento presente, nas
pontes rodovirias e ferrovirias e em coberturas
de estaes.

Naturalmente, a busca de solues metlicas para cada


caso concreto depende de mltiplos fatores, em que
avultam:
a tradio do Pas na construo metlica;
o peso dos mitos entre os donos-de-obra acerca da
falta de durabilidade das construes metlicas ou
de serem estruturas muito caras;
o preo do ao estrutural versus o preo do beto
estrutural;
a capacidade instalada de fabrico, transporte e
montagem de estruturas metlicas, ao nvel dos
recursos humanos e dos equipamentos;
o rigor no cumprimento de prazos reduzidos, muitas
vezes associados a eventos ou a situaes de
emergncia;
o desejo de modernidade e de solues esbeltas por
parte do Cliente e do Pas;
e, last but not least, a capacidade do projetista em
encontrar solues adequadas e inovadoras para os
diferentes desafios.

A atuao nos mercados internacionais

na conjugao de todos estes fatores que se pode e


deve encontrar a soluo para atuar em cada mercado.

Neste particular, nosso entendimento que


Consultoria no basta conhecer os inmeros Cdigos
Estruturais aplicveis nem reproduzir solues
convencionais. preciso disponibilidade para:
encontrar novas solues e conceitos e novos
processos construtivos, aproveitando as
caractersticas nicas de resistncia e ductilidade
do ao;

> Viaduto Pk36+600, Linha ferroviria Thenia Tizi Ouzou, Arglia.

> Viaduto Pk29+005, Linha ferroviria Thenia Tizi Ouzou, Arglia.

A atuao nos mercados internacionais apresenta muitas


oportunidades e dificuldades, sendo que cada Pas
um caso diferente, fruto da sua Cultura, do nvel de
Engenharia e do tipo de abordagem Comercial.

24
metlica 41 . maro 2016

mercados internacionais

promover a divulgao pblica das obras realizadas


em Portugal e no estrangeiro, atravs de palestras,
conferncias, seminrios e congressos, chamando a
ateno para a qualidade da engenharia portuguesa e
contribuindo para o seu reconhecimento internacional,
designadamente dando a conhecer os Prmios
obtidos;
adotar as metodologias mais avanadas de
modelao, de clculo e de partilha de informao
entre os diferentes atores da construo.

o caso da lcw consult


"A atuao nos mercados internacionais
apresenta muitas oportunidades e
dificuldades, sendo que cada Pas um
caso diferente (...)"

Estas tm sido linhas mestras da atuao da LCW.

recursos humanos como dos equipamentos, desde que


todas as Partes atuem ao mais elevado nvel profissional
e se conjuguem.

Todavia, possvel fazer mais e melhor, juntando


aos projetos realizados, por exemplo, o fabrico pelas
metalomecnicas portuguesas, cuja capacidade, em
geral, de muito elevado nvel, tanto pela qualidade dos

Este aspeto da maior importncia, porque um projeto


mesmo que bem elaborado e detalhado pode ser
desqualificado em resultado de um deficiente fabrico e/
ou montagem.

PUB.

< Seco transversal, Eje de integracin vial Valles del Tuy, Venezuela.

MBITO: CONCEPO, DESENVOLVIMENTO, PRODUO E MONTAGEM DE ESTRUTURAS EM FERRO E ALUMNIO

SEDE:
Loteamento do Feital, Pavilho n 49 e 50
Frossos, 4700-152 Braga
Telf. 253 693 140
25
metlica 41 . maro 2016

soldadura

preparao de juntas para soldadura por arco eltrico

preparao de juntas para


soldadura por arco eltrico

por Prof. Altino J. R. Loureiro


DEM, Universidade de Coimbra

A preparao de juntas para soldadura


frequentemente olhada como uma questo de
normas, isto , vai-se s normas ver a preparao de
junta indicada para cada caso. O problema que as
normas so genricas e, portanto, no consideram
todas as situaes que se podem encontrar em
fbrica ou, ainda mais normal, em estaleiro. Alm
disso, a preparao de junta adequada um
fator determinante na realizao de soldaduras
com qualidade. Repare-se que se diz preparao
adequada e no correta.
De facto, a qualidade de soldadura depende de
muitos outros fatores, como a seleo do processo de
soldadura, os parmetros de soldadura, o procedimento,
a posio, etc., e como habitual no h apenas uma
soluo para o problema. A escolha da preparao de
junta adequada depende de muitos fatores, pelo que
difcil abarcar todos numa norma, como por exemplo
a EN ISO 9692:2003 [1]. , portanto, importante
compreender como esses fatores influenciam o desenho
da junta. isso que se apresenta a seguir de forma
simples e objetiva. Nalguns casos necessrio recorrer
a alguns conceitos que no cabem no mbito dum texto
sumrio como este, mas que ou j foram abordados em
textos anteriores da revista metlica ou os leitores sero
orientados para outra literatura facilmente acessvel.
As preparaes de junta que se seguem destinam-se
a processos de soldadura por fuso como a soldadura
por eltrodo revestido, TIG, MIG/MAG e arco submerso,
pois so os mais usuais na construo de estruturas
metlicas [2].

Antes de falar na geometria das preparaes de junta


til falar em geometria das prprias juntas. A figura 1
ilustra a geometria das juntas mais comuns, usualmente
designadas de topo (1), em ngulo (2), sobreposta
(3), tambm em ngulo, usualmente designada de
canto (4) e, por ltimo, no bordo (5). De facto, existem
muitas outras geometrias de junta determinadas pelas
necessidades de fabrico, mas as que se apresentam so
suficientes para ilustrar os principais conceitos.
As geometrias de preparao de junta que se
apresentam a seguir referem-se s juntas de topo ou
em ngulo, pois as juntas sobrepostas ou no bordo no
requerem, usualmente, qualquer preparao de junta.
O primeiro fator a considerar o tipo de solicitao a que
a junta est sujeita, isto , se uma solicitao esttica
ou se uma solicitao varivel com o tempo, ou seja,
uma solicitao suscetvel de provocar o aparecimento e
propagao de uma fenda, levando rotura por fadiga da
ligao. Isto determina se a soldadura deve atravessar
toda a espessura de um dos elementos unidos, como se
ilustra na figura 2a), caso da solicitao varivel, ou se tal
no se torna necessrio, no caso da solicitao esttica,
como se mostra na figura 2b). Neste ltimo caso, a
junta no necessita de qualquer preparao. Associado
a isto est tambm o grau de responsabilidade da
estrutura, isto , estruturas com maiores consequncias
em termos de vidas humanas ou materiais requerem
soldaduras com penetrao total. O esquecimento
destes princpios pode levar a acidentes muito graves
[3, 4].

(a)
Fig. 1 Geometrias de juntas.

26
metlica 41 . maro 2016

(b)

Fig. 2 Soldadura: a) com penetrao total; b) sem penetrao total [5].

soldadura

preparao de juntas para soldadura por arco eltrico

(a)

(b)

Fig. 3 Junta: a) sem folga; b) com folga.

A penetrao na soldadura no depende s da


preparao de junta, depende tambm do processo de
soldadura utilizado, pelo que o que se apresenta a seguir
refere-se essencialmente aos processos de soldadura
por eltrodo revestido e MAG, pois utilizam intensidades
de corrente e densidades de energia semelhantes
durante a soldadura.

de utilizar uma cobre-junta, como se ilustra na figura 4,


mas estas juntas no devem estar submetidas a
solicitaes de fadiga severas.
Para espessuras acima de 4 mm usual fazer preparao
de junta em V, como se ilustra na figura 5a). As
dimenses esto indicadas na legenda. Esta preparao
de junta normalmente realizada por corte oxiacetilnico,

A penetrao normalmente conseguida sobre ao com


estes processos ser at 2.5 mm, pelo que se soldarem
de topo por eltrodo revestido duas chapas encostadas
com 6 mm de espessura, no se vai conseguir
penetrao total, como se esquematiza na figura 3a).

Fig. 4 Preparao de junta com cobre-junta. Dimenses: 5b15 mm;


520. Fonte: EN ISO 9692:2003.

PUB.

Contudo, aumentando a distncia entre as chapas,


designada folga, j se consegue a penetrao
pretendida, conforme se mostra na figura 3b). Esta folga
pode ir at espessura dos elementos a unir, embora,
para as espessuras acima de 4 mm, pode degradar-se a
qualidade da soldadura. Nesses casos h a possibilidade

27
metlica 41 . maro 2016

soldadura

preparao de juntas para soldadura por arco eltrico

(a)

(b)

Fig. 5 Preparao de junta em: a) V; dimenses: b 1 a 4 mm; c 2 a 4 mm; 60;


b) X; b 1 a 3 mm; c 2 mm; a 60; h t/2. Fonte: EN ISO 9692:2003.

(a)

Fig. 6 Preparao de junta em X assimtrica; b 1 a 3 mm;


c 2 mm; a 60; h t/3. Fonte: EN ISO 9692:2003.

(b)

Fig. 7 Efeito da geometria da preparao de junta na(s): a) economia; b) deformaes angulares.

e destina-se a permitir que o eltrodo possa aceder


facilmente zona da raiz da soldadura, proporcionando
a sua fuso. Esta preparao habitualmente usada
em espessuras at 16 mm, embora possa ser usada
para espessuras maiores, no caso de haver acesso
soldadura de um s lado.
Para espessuras maiores que 16 mm e quando
h acesso soldadura dos dois lados aplica-se
habitualmente a preparao em X simtrica, tal como
se representa na figura 5b). No caso de ser mais
desconfortvel soldar de um lado do que do outro, como
acontece em algumas soldaduras em estaleiro ou na
soldadura de recipientes sob presso, pode recorrerse a uma preparao em X assimtrica, tal como se
representa na figura 6.
A preparao de juntas em X tem tambm vantagens
em relao s juntas em V, quer ao nvel da economia
quer no que se refere a deformaes, principalmente
para as espessuras maiores, como se ilustra na figura 7.

(a)

A parte superior da figura 7a) mostra graficamente que


a preparao em X requer menor quantidade de metal
de eltrodo para encher a junta do que a preparao
em V, o que significa tambm menos mo-de-obra. A
parte inferior da mesma imagem mostra que o mesmo
se passa com a preparao em J relativamente
preparao em V mas, neste caso, o que se ganha em
mo-de-obra frequentemente perdido na execuo da
preparao de junta, pois esta tem de ser realizada por
maquinao (torneamento ou fresagem). Significa isto que
a preparao em J apenas usada em equipamentos de
grande valor acrescentado.
A figura 7b) mostra que a preparao em V ocasiona
maiores deformaes angulares na soldadura do que a
preparao em X, logo que a soldadura seja executada
simetricamente.
A posio de soldadura ou a geometria da junta justificam
tambm a modificao de geometria da preparao,
conforme se ilustra na figura 8.

(b)

Fig. 8 Influncia na preparao de junta da: a) posio de soldadura; b 1.5 mm; c -1.5 mm; 25 45;
b) geometria de junta; b 1 a 4 mm; c 2 mm; 35 60 (Fonte: EN ISO 9692:2003).

28
metlica 41 . maro 2016

soldadura

preparao de juntas para soldadura por arco eltrico

Na figura 8a) apresenta-se a preparao de junta


recomendada para soldaduras de topo realizadas na
posio horizontal na parede vertical; verifica-se que a
junta assimtrica, de modo a suportar melhor o material
de soldadura depositado.
Na figura 8b) ilustra-se uma preparao de junta em K,
usada no caso da soldadura de uma chapa espessa a uma
superfcie, no caso de ser uma junta com carregamento
varivel.
Quando se usa um processo de soldadura com alta
intensidade de corrente, como o caso do arco
submerso, a preparao de juntas segue os mesmos
princpios. Contudo, alguns aspetos devem ser alterados.
Primeiro, a folga deve ser reduzida a zero, para evitar o
escoamento do fluxo que faz a proteo da soldadura.
Depois, o talo deve ser mais espesso do que na
soldadura por eltrodo revestido ou MAG, de modo a
suportar intensidade mais elevada, tal como se ilustra,
por exemplo, na figura 9. Estas preparaes podem ser
utilizadas para outras espessuras de ao, dentro dos
limites do processo.

Referncias Bibliogrficas
[1] EN ISO 9692:2003, Welding and allied processes
Recommendations for joint preparation.
[2] Altino J. R. Loureiro, A soldadura na construo de estruturas
metlicas, Metlica 29 (2013), 26-27.
[3] http://msc.aisc.org/globalassets/modern-steel/
archives/2005/10/2005v10_learning_from_failure.pdf
[4] http://www.sorocabamotors.com.br/noticias/noticia.asp?id=463
[5] http://www.g-w.com/pdf/sampchap/9781590708668_ch06.pdf
[6] Welding Handbook, eight edition, ESAB.

PUB.

Em jeito de concluso, pode dizer-se que, alm destas, h


muitas outras preparaes de junta, sendo a sua escolha
determinada no s pelas normas mas tambm pela
experincia dos fabricantes.

Fig. 9 Preparaes de junta para a soldadura por arco submerso [6]: a)


espessuras de 16 a 20 mm; b) espessuras de 18 a 30 mm.

29
metlica 41 . maro 2016

grandes obras de construo metlica no brasil

projeto e construo do Museu do Amanh

o emprego do ao como uma


soluo arquitetnica e estrutural
eficiente para o projeto e
construo do Museu do Amanh
por Prof. J. G. Santos da Silva1 e Eng. C. M. R. Gaspar2
Professor, Departamento de Estruturas e Fundaes, ESTR. Universidade do Estado do Rio de Janeiro, UERJ, jgss@uerj.br
2
Aluno de Doutoramento. Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil, PGECIV. Universidade do Estado do Rio de Janeiro, UERJ, cgaspac@yahoo.com.br

1. Introduo
Inaugurado em dezembro de 2015, na cidade do Rio de
Janeiro/RJ, o Museu do Amanh - considerado como um
museu de terceira gerao - tem como cerne o conceito
de um olhar diferenciado para o futuro, tal como um
convite populao para a reflexo e discusso, atravs
da interatividade, sobre temas ligados humanidade,
bem como ao meio ambiente e suas possveis
projees para os prximos 50 anos [1]. Diferentemente
dos museus de primeira e segunda gerao - estes
caracterizados pelas temticas da histria natural; cincia
e indstria, respectivamente, onde os visitantes se
comportam predominantemente de maneira passiva - a
terceira gerao de museus tem como objetivo principal a
temtica dos fenmenos e conceitos cientficos, atravs
de uma maior interatividade com os aparatos tcnicos, de
forma que o visitante possa se engajar intelectualmente
de forma dinmica [2].
O projeto e a construo do Museu do Amanh esto
diretamente relacionados revitalizao da zona porturia
da cidade do Rio de Janeiro (Porto Maravilha), junto
Baa de Guanabara, a partir de 2010. importante
ressaltar a contextualizao histrica da regio, que
passou a ser considerada a porta de entrada no pas,
com a vinda da corte portuguesa e a abertura dos portos

(1808), passando por uma grande reestruturao (19031910) e posterior declnio fsico do espao urbano, assim
como socioeconmico (1950-2010) [3], [4].
Neste cenrio, construdo sobre o ento abandonado
Per Mau, o Museu do Amanh d um novo significado
sociocultural a esta regio, alm de surpreender pela
ousadia arquitetnica e estrutural de sua cobertura
metlica, conforme ilustrado nas Figuras 1 e 2. Nesse
sentido, todas as vantagens inerentes ao sistema
construtivo em ao, tais como a flexibilidade, racionalizao
de materiais e sustentabilidade foram fundamentais para
atender s exigncias arquitetnicas e estruturais da obra.

2. A Utilizao do ao no Museu do Amanh


O projeto arquitetnico do Museu do Amanh, assinado
pelo arquiteto Santiago Calatrava, foi concebido com
base em elementos da fauna e flora brasileiras. Para
isso, Calatrava visitou o Jardim Botnico, o Parque Laje
e conheceu os trabalhos de Burle Marx. Alm disso,
o arquiteto buscou inspirao no entorno da regio,
nomeadamente, o Mosteiro de So Bento, Morro da
Conceio e o Gabinete Portugus de Leitura, de forma
a melhor compreender socialmente e economicamente
a cidade atravs de seu passado e, em seguida, projetar

Fig.1 Museu do Amanh situado na Praa Mau. Rio de Janeiro/RJ.

30
metlica 40 . dezembro 2015

grandes obras de construo metlica no brasil

projeto e construo do Museu do Amanh

a) Balano: lado terra. Foto: Bernard Lessa [7].

b) Balano: lado mar [7]

Fig.2 Museu do Amanh.

o futuro. Estas ideias se traduziram em uma estrutura


assimtrica de concreto armado, de formas curvas, que
apoiam a ousada cobertura metlica, no formato de uma
grande nave, de acordo com as Figuras 1 e 2 [5], [6].
A cobertura em ao, com 330 m de comprimento,
numa rea de 35.800 m2 e consumo de ao de 3.800
toneladas, se destaca sobre o Per Mau. Segundo o
engenheiro responsvel pelo projeto estrutural, Flvio
DAlambert, somente o emprego do ao poderia atender
as exigncias arquitetnicas da cobertura, que foi
concebida desde o incio neste material pelo arquiteto.
DAlambert ainda destaca a alta complexidade dos
detalhes construtivos e a logstica da obra [5], [6], [8].
A uma altura de 23 m, a montagem da estrutura foi
feita, in situ, a partir de dois canteiros instalados nas
extremidades do Per para o recebimento dos perfis
metlicos. Desse modo, estes eram deslocados para sua
posio de projeto atravs de um prtico metlico, como
apresentado nas Figuras 3 e 4.
O sistema estrutural se distingue por dois balanos,
um de 65 m (lado mar) e outro de 70 m (lado terra),
ancorados somente em dois pontos fixos enquanto
que todos os demais apoios so mveis. A cobertura
constituda por um monobloco treliado, com ligaes

soldadas, de forma a garantir a fluidez de seus 330


m de comprimento [8], [11]. Destaca-se que todos os
elementos estruturais utilizados foram perfis tubulares
do tipo caixa em que as dimenses de at 1 m x 1,5 m
das sees transversais eram variadas de acordo com os
esforos solicitantes de projeto. Alm disso, soldaram-se
chapas internas para o enrijecimento da estrutura, uma
vez que os perfis metlicos poderiam sofrer flambagem
devido as suas grandes dimenses [11]. A montagem
completa do sistema levou em torno de 24 meses [8],
de acordo com as Figuras 3 a 6. O ao empregado no
projeto estrutural foi do tipo patinvel de maior resistncia
corroso atmosfrica, ASTM A588 [5]. Ressaltase, tambm, que com balanos com comprimento da
ordem de 70 m, o efeito dinmico do vento de extrema
importncia no que diz respeito ao clculo estrutural,
e desta maneira foram elaborados inmeros ensaios
experimentais realizados em tnel de vento [6].
interessante observar os conjuntos mveis de aletas
metlicas apoiadas sobre a estrutura principal - com
clulas fotovoltaicas posicionadas em suas faces
superiores - que giram conforme a movimentao do
sol a fim de otimizar a captao da energia solar, bem
como permitir a passagem de claridade [6], [12]. Os
conjuntos so interligados num eixo instrumentado e

a) Vista area do canteiro de obras [10].

b) Detalhe do prtico para a montagem dos perfis metlicos [10]

Fig.3 Detalhe dos perfis tubulares metlicos do tipo caixa enrijecidos


utilizados para compor a cobertura [9].

Fig.4 Canteiro de obras do Museu do Amanh.

31
metlica 40 . dezembro 2015

grandes obras de construo metlica no brasil

projeto e construo do Museu do Amanh

Fig.5 Elevao lateral e planta geral da cobertura metlica [11].

mecanizado por pistes hidrulicos. De acordo com o


responsvel pela fabricao e montagem da cobertura
e caixilhos, Andr Pestana, da Martifer, o emprego
do ao foi fundamental para a execuo de grandes
vos com poucos apoios, assim como devido aos
elementos mecnicos mveis incorporados [11]. Um
aspecto original do projeto a ser observado diz respeito
aparncia externa do Museu do Amanh, que se
modifica conforme a hora do dia, fazendo uma aluso s
bromlias, plantas nativas da Mata Atlntica, conforme
ilustrado nas Figuras 7 e 8.
O Museu do Amanh possui uma arquitetura
sustentvel e segue as especificaes para obter a

certificao Leed (Liderana em Energia e Projeto


Ambiental), concedida pelo Green Building Council,
como mostrado na Figura 9. Nesse sentido, podese destacar, alm do uso da energia fotovoltaica, o
sistema de refrigerao que utiliza a gua proveniente
da Baa de Guanabara a fim de realizar a troca de calor
e abastecer o espelho dgua. Desse modo, depois
de usada na climatizao, a gua devolvida mais
limpa ao mar, o que reduz, portanto, a utilizao de
gua potvel. Alm disso, a gua da chuva captada
pela cobertura utilizada como complemento para
descargas dos vasos sanitrios, lavagem dos pisos das
reas molhadas e irrigao dos jardins [7].

a) Banzos a serem soldados. Foto: Luciola Villela.

b) Banzos soldados. Foto: Luciola Villela.

Fig.6 Montagem e solda dos perfis metlicos.

a) Detalhe da cobertura treliada em construo [13].

b) Detalhe da instalao das aletas metlicas [13].

Fig.7 Detalhe dos elementos metlicos que compem a cobertura.

32
metlica 40 . dezembro 2015

grandes obras de construo metlica no brasil

a) Vista dos conjuntos mveis de aletas [10].

projeto e construo do Museu do Amanh

b) Variao do posicionamento das aletas [10].

Fig.8 Vista geral do funcionamento das aletas com clulas fotovoltaicas em funo do movimento solar.

3. Consideraes Finais
Este artigo possui o objetivo principal de apresentar um
resumo no que tange aos principais pontos associados
ao emprego do ao para a construo da cobertura
do Museu do Amanh, localizado na cidade do Rio de
Janeiro/RJ, Brasil. Ao longo deste trabalho de pesquisa,
foi possvel constatar que, desde o primeiro momento,
as vantagens associadas ao sistema de construo
em ao propiciaram aos arquitetos e engenheiros
civis uma grande flexibilidade para a concepo e o
desenvolvimento dos projetos arquitetnico e estrutural

PUB.

Cabe ressaltar que a transio entre a cobertura e a


base de concreto do sistema estrutural ocorre atravs
de pontos de contato concentrados na parte central do
edifcio [12]. Com dois nveis conectados por rampas,
o museu favorece a observao dos arredores. No que
tange ao espao de convergncia da nave central da
estrutura com as duas galerias laterais, o visitante pode
contemplar perfeitamente uma vista panormica da Baa
de Guanabara, assim como marcos e arquitetnicos
histricos bastante relevantes no entorno do Museu do
Amanh, tais como o Mosteiro de So Bento e o Morro
da Conceio [5], Figura 9.

33
metlica 40 . dezembro 2015

grandes obras de construo metlica no brasil

a) Entrada do Museu do Amanh [14].

projeto e construo do Museu do Amanh

b) Vista panormica para a Baa de Guanabara.


Foto: Lvia Torres/G1.

Fig.9 Vista a partir do interior do Museu do Amanh.

da cobertura do Museu do Amanh, tendo em mente


que o emprego do ao foi fundamental para a execuo
de grandes vos com poucos apoios. Deste modo,
foi possvel e vivel, ao longo do desenvolvimento do
projeto e da construo da obra, levar em considerao
todas as exigncias arquitetnicas, estruturais,
logsticas, e a relevncia histrica e significativa da zona
porturia da cidade do Rio de Janeiro. Neste sentido,
convm chamar a ateno do leitor para o fato de que
a construo do Museu do Amanh sobre o Per Mau
veio a contribuir de forma bastante importante para a
revitalizao efetiva no somente do espao fsico da
regio, mas tambm sob o ponto de vista de aspectos
sociais, econmicos e culturais da populao da cidade
do Rio de Janeiro.

4. Referncias Bibliogrficas
[1] Disponvel em: http://www.riosemprepresente.com.br/projetos/
museu-do-amanha/. Acesso em: fevereiro, 2016.
[2] Cazelli et al., Tendncias Pedaggicas das Exposies de
um Museu de Cincia, 1999. Disponvel em http://www.
casadaciencia.ufrj.br/Publicacoes/Artigos/Seminario/Index.htm.
Acesso em: fevereiro, 2016.
[3] Toledo, M. P. de, Participao de Instituies Locais em Projetos
de Revitalizao Urbana: O Caso do Projeto Porto Maravilha na
cidade do Rio De Janeiro, Dissertao de Mestrado, Fundao
Getlio Vargas, Escola Brasileira de Administrao Pblica e de
Empresas, 2012. Disponvel em: http://www.portomaravilha.com.
br/conteudo/estudos/ea3.pdf. Acesso em: fevereiro, 2016.
[4] Martins R. D. F, Projeto Porto Maravilha: do Cenrio de
Degradao Socioeconmica Cidade do Capital. XI Encontro
Nacional da Associao de Ps-Graduao e Pesquisa em
Geografia, 2015. Disponvel em: http://www.enanpege.ggf.
br/2015/anais/arquivos/3/53.pdf. Acesso em: fevereiro, 2016.
[5] Revista Arquitetura & Ao, Especial 10 anos: Evoluo e
Perspectivas da Construo em Ao no Brasil, Centro Brasileiro
da Construo em Ao (CBCA), Nmero 42, 2015.
[6] Disponvel em: https://arcoweb.com.br/finestra/arquitetura/
santiago-calatrava-museu-amanha-rio-janeiro-2014. Acesso em:
fevereiro, 2016.
[7] Disponvel em: http://www.portomaravilha.com.br/museu_
amanha. Acesso em: fevereiro, 2016.
[8] Revista Construo Metlica, ABECEM 2016: O Plano
Estratgico e a Retrospectiva 2015, Publicao Especializada da
Associao Brasileira da Construo Metlica ABCEM, Edio
119, 2015.
[9] Disponvel em: http://aibnews.com.br/noticias/plantao-rio/2014/11/
museu-do-amanha-devera-ficar-pronto-para-comemoracoes-dos450-anos-do-rio.html. Acesso em: fevereiro, 2016.
[10] Disponvel em: http://www.portonovosa.com. Acesso em:
fevereiro, 2016.
[11] Disponvel em: http://www.cbca-acobrasil.org.br/site/noticiasdetalhes.php?cod=7144. Acesso em: fevereiro, 2016.
[12] Disponvel em: http://www.cbca-acobrasil.org.br/site/noticiasdetalhes.php?cod=7168. Acesso em: fevereiro, 2016.
[13] Disponvel em: http://www.cidadeolimpica.com.br/no-porto-oamanha-e-hoje/. Acesso em: fevereiro, 2016.
[14] Disponvel em: http://www.cidadeolimpica.com.br. Acesso em:
fevereiro, 2016.

34
metlica 40 . dezembro 2015

EN 15048
ISO 4017

formao e eventos

Portugal Steel

O projeto Portugal Steel, criado em 2013 para


divulgar e promover o setor da construo metlica,
manteve em 2015 as suas atividades com o objetivo
de aumentar a visibilidade e o reconhecimento da
atividade e trabalho que este setor tem desenvolvido
nos ltimos anos.

Nas atividades de 2015 realizaram-se eventos a nvel


nacional, subordinados a temas especficos e direcionados
a todos os intervenientes e profissionais do setor. Dos
vrios eventos e atividades desenvolvidas destacaram-se:
A Construo Metlica em 2030, conferncia realizada
no IST a 15 de maio, que contou com a presena do
Senhor Secretrio de Estado Dr. Pedro Gonalves e as
seguintes palestras:
Inovar na tradio, exportar construo, Professor
Jos Mendes, da Universidade do Minho
Novas fronteiras para a construo sustentvel em
ao, Professor Luis Simes da Silva, da Universidade
de Coimbra
Fabricao da Construo Metlica. Ontem, hoje e
amanh, Engenheiro Silva Matos
Projetar estruturas metlicas em 2030. Anteviso
especulativa, Engenheiro Tiago Abecassis
Ligas metlicas em 2030 Espumas de ao:
caractersticas e aplicaes, Professor Altino Loureiro,
Universidade de Coimbra
A conferncia Os novos rumos da Construo Metlica
decorreu na UC (DEC) no dia 04 de novembro e teve
a presena das Cmaras de Comrcio e Indstria da
Colmbia e do Mxico.

36
metlica 41 . maro 2016

Para alm deste ciclo de Conferncias, manteve-se a


estratgia de proximidade com as instituies de ensino,
atravs da realizao de seminrios direcionados a
alunos de engenharia civil e mecnica, com o objetivo de
promover, junto do pblico-alvo, a sensibilizao para a
Construo Metlica.
Os participantes dos seminrios so, na sua maioria,
estudantes de cada entidade de Ensino, mas registamse sempre presenas de representantes da indstria,
ficando clara a fora deste projeto e sua importncia para
a comunicao da mensagem de valorizao do setor da
construo metlica nacional, chegando cada vez mais
ao seu pblico especfico e sensibilizando os futuros
profissionais para as vantagens da construo metlica.
Para alm destas aes, decorreu a primeira edio
do Prmio Universitrio Portugal Steel, um concurso
nacional para premiar os melhores trabalhos escolares
em engenharia civil, no mbito da Construo Metlica
e Mista. A edio de 2015 contou com uma afluncia
significativa de trabalhos de alunos de engenharia civil
das principais universidades nacionais. A edio deste
ano teve como vencedor Joo Pedro Pereira de Sousa, da

formao e eventos

onde se mais uma vez se promoveu o projeto junto do


setor.
Para este ano, o projeto contar com a IV edio do ciclo
de seminrios nas principais universidades e institutos
do pas, a realizao de mais Steel Talks subordinadas
a temas especficos e direcionadas a todos os
intervenientes e profissionais do setor, e que respondem
aos fundamentos da marca Portugal Steel projetos
diferenciadores, estratgias de futuro, investigao.

FEUP, com o trabalho Anlise Comparativa de Postes de


Transmisso Executadas em Ao Macio e em Ao de Alta
Resistncia, com orientao do Professor Rui Carneiro de
Barros e coorientao do Mestre Jorge Henriques.
O concurso Prmio Universitrio Portugal Steel para
o ano 2016 foi j anunciado pelo Prof. Lus Simes da
Silva no X Congresso de Construo Metlica e Mista. O
regulamento pode ser consultado em www.portugalsteel.
com e www.cmm.pt

Para mais informaes sobre as atividades do


projeto consulte o site www.portugalsteel.com

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O projeto Portugal Steel marcou presena com espao


prprio no X Congresso de Construo Metlica e Mista,

J agendados esto os seguintes eventos deste projeto:


Steel Talk A Arquitectura e a construo metlica,
na Faculdade de Arquitetura da Universidade do Porto,
18 de maio.
Ciclo de Seminrios:
Universidade Nova de Lisboa, Departamento de
Engenharia Civil, 20 de abril;
Instituto Politcnico de Bragana, 27 de abril;
Universidade de Coimbra, Departamento de
Engenharia Civil, 4 de maio;
Instituto Superior de Engenheira do Porto,
Departamento de Engenharia Civil, 11 Maio.

37
metlica 41 . maro 2016

formao e eventos

Formao Tcnica CMM

O plano da formao tcnica da CMM de 2016


iniciou-se a 26 e 27 fevereiro com o curso de
Projeto de Estruturas em Ao-Leve em Lisboa, e
contou com a presena de 37 participantes.

> Curso de Projeto de Estruturas em Ao-Leve em Lisboa

> Curso de Projeto de Estruturas em Ao-Leve em Lisboa

Esta ao, de 16h, procurou dotar os participantes de


conhecimento sobre a conceo e projeto de estruturas
em ao-leve e apresentar detalhadamente a norma EN
1993-1-3. Pretende-se que os formandos, com a ao,
tenham desenvolvido e aprofundado competncias no
conhecimento da norma 1993-1-3 e nos processos de
clculo para dimensionamento de estruturas em ao
enformado a frio.

Foi igualmente um sucesso o curso de Dimensionamento


de Estruturas Metlicas, que decorreu em Lisboa nos
dias 17 a 19 de maro, e contou com 26 formandos.
Neste curso pretendeu-se proporcionar conhecimento
sobre a conceo e projeto de estruturas metlicas de
acordo com o Eurocdigo 3, bem como aquisio de
conhecimento detalhado sobre dimensionamento de
estruturas metlicas e normalizao europeia aplicvel.

Esta ao, j na sua 7 edio, teve como Coordenador


o Professor Nuno Silvestre, do IST, e como
formadores, para alm do Professor Nuno Silvestre, o
Professor Dinar Camotim (IST), o Eng. Filipe Santos
(Vesam) e o Eng. Antnio Santos (Gestedi).

O curso de Dimensionamento de Estruturas Metlicas


conta com a coordenao do Eng. Tiago Abecasis
da TalProjecto, e tem como formadores o Eng. Tiago
Abecasis, o Eng Jos Miguel Pontes da A. Silva Matos e
o Professor Nuno Silvestre do IST.

> Curso de Dimensionamento de Estruturas Metlicas em Lisboa

> Curso de Dimensionamento de Estruturas Metlicas em Lisboa

38
metlica 41 . maro 2016

formao e eventos

No plano de formao da CMM esto agendados


proximamente os cursos de Marcao CE - EN1090:
Execuo de Estruturas de Ao e de Estruturas de
Alumnio, Parte 1 e Parte 2 - 3 Edio, que decorrer
nos dias 8 e 9 de abril, em Coimbra e o curso de
Training Course on Design of Offshore Structures
3edio, que decorrer entre os dias 10 e 13 maio, em
Coimbra.
Este curso tem a coordenao do Professor Rui Antnio
Duarte Simes da UC, e os formadores so o Professor
Rui Simes, o Eng. Rui Alves da Socometal, Professor
Altino Loureiro da UC, Eng. Leonor Corte Real da
Hempel e Eng. Filipa Santiago.
A CMM volta a apoiar a organizao do curso Training
Course on Design of Offshore Structures, promovido
pela Universidade de Coimbra e com coordenao do
Professor Lus Simes da Silva. Este curso proporciona
conhecimento sobre a conceo e projeto de
elementos metlicos em estruturas offshore, atravs da
identificao das principais aes, caracterizao dos
materiais metlicos usados em estruturas offshore e
dos aspetos mais relevantes em operaes martimas.

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Conhea em detalhe o Plano de Formao 2016


em www.cmm.pt.

39
metlica 41 . maro 2016

formao e eventos

40
metlica 41 . maro 2016

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formao e eventos

Programa
Training Course on
Design of Offshore
Structures
10 de Maio Tera-feira
09:00 Course introduction and Introduction to offshore

Structures

Prof. Lus Simes da Silva (UC)
11:00 Coffee Break
11:15 Introduction to safety assessment methodologies

Prof. Lus Simes da Silva (UC)
12:45 Almoo
14:15 Risk and consequence analyses

Eng. Stphane Torrens (DNV GL)
16:15 Coffee Break
16:30 Actions on offshore structures Part I

Hydrodynamic concepts and Ocean environment

Prof. Nuno Cruz Simes (UC)

Prof. Jos Paulo Lopes de Almeida (UC)
11 de Maio Quarta-feira
09:00 Actions on offshore structures Part II

Ocean environment and Hydrodynamic loading

Prof. Nuno Cruz Simes (UC)

Prof. Jos Paulo Lopes de Almeida (UC)
11:00 Coffee Break
11:15 Actions on offshore structures Part III

Hydrodynamic loading

Prof. Nuno Cruz Simes (UC)

Prof. Jos Paulo Lopes de Almeida (UC)
12:45 Almoo
14:15 Actions on offshore structures

Environmental actions (Earthquake and Wind)

Prof. Constana Rigueiro (IPCB/UC)
16:15 Coffee Break
16:30 Materials for offshore and Subsea engineering.

Part I Characterisation and specification

Prof. Altino Loureiro (UC)
12 de Maio Quinta-feira
09:00 Design of Jacket Structure Part I

Eng. Patrick Chopelin (Manta les Energies des Mers)
11:00 Coffee Break
11:15 Design of Jacket Structure Part II

Eng. Patrick Chopelin (Manta les Energies des Mers)
12:45 Almoo
14:15 Design of Jacket Structure Part III

Eng. Patrick Chopelin (Manta les Energies des Mers)
16:15 Coffee Break
16:30 Materials for offshore and Subsea engineering

Part II Protection and corrosion of steel structures,

in maritime environment

Prof. Altino Loureiro (UC)
13 de Maio Sexta-feira
09:00 Maritime operations: Part I - Preparation of

the operations

Eng. Jrmy de Barberin (Subsea 7)
11:00 Coffee Break
11:15 Maritime operations: Part II - Transportation of

the structures; Installation of the structures

Eng. Jrmy de Barberin (Subsea 7)
12:45 Almoo
14:15 Design of plates and shells

Prof. Joo Pedro Martins (UC)
16:15 Coffee Break
16:30 Design of tubular elements and joints

Prof. Joo Pedro Martins (UC)

Aki Luntamo
BIM Master, Sweco, Tekla
BIM Awards 2015 winner

Junte-se Evoluo.
tekla.com/evolution

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E VO LU TI O N

OF THE LINE

Nas mos da BIM Master,


os desenhos dos arquitectos
evoluem para modelos
3D constructveis
que se materializam em
projectos reais.
O software Tekla torna
isto possvel.
O NOME DA EMPRESA
AGORA TRIMBLE.
De mos dadas estamos
a definir o futuro para
uma construo inteligente.

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41
metlica 41 . maro 2016

publicaes

destaque

Design of joints in steel


and composite structures
Este livro detalha os conceitos bsicos e as regras de
dimensionamento do Eurocdigo 3 Projeto de Estruturas
Metlicas, Parte 1-8 Projeto de ligaes. Ligaes em
construo mista so tambm abordadas atravs de
referncias ao Eurocdigo 4 Projeto de Estruturas Mistas
Ao-Beto, Parte 1-1: Regras gerais e regras para edifcios. H
que dar especial ateno a ligaes quando se dimensiona uma
estrutura em ao ou mista, em termos da segurana global da
construo, e tambm em termos de custos totais, incluindo
fabrico, transporte e edificao.
Assim, neste livro, o dimensionamento de ligaes largamente
detalhado, bem como os aspetos da escolha da configurao
da ligao e da sua integrao no processo de anlise e
dimensionamento de toda a construo.
Ligaes usando fixadores mecnicos, ligaes soldadas, ligaes
simples, ligaes com momento resistente e ligaes em vigas
trianguladas so consideradas. Vrias configuraes de ligaes
so abordadas, incluindo viga-coluna, viga-viga, bases coluna,
configuraes de continuidade de viga e coluna, sob diferentes
cargas (foras axiais, esforo transverso, momentos de flexo e suas
combinaes).

Autores
Jean-Pierre Jaspart (Blgica)
Klaus Weynand (Alemanha)
410 pginas
P.V.P.: 66,04 Euros + IVA

O livro resume tambm conhecimentos relacionados com a


aplicao das regras do eurocdigo, relativas a ligaes sujeitas
ao do fogo, fadiga, sismos, etc., e tambm de ligaes de uma
estrutura sujeita a cargas excecionais, onde o risco de colapso
progressivo tem de ser mitigado.
Por ltimo, so mostrados inmeros exemplos prticos, referncias
a exemplos j publicados e a ferramentas de projeto, que fornecero
ajuda prtica aos projetistas.

Mais publicaes:

Design of
steel structures

Fire design of
steel structures

1st Ed. Revised Second Impression

2nd Ed.

Autores
Lus Simes da Silva (Portugal)
Rui Simes (Portugal)
Helena Gervsio (Portugal)

Autores
Jean-Marc Franssen (Blgica)
Paulo Vila Real (Portugal)

Design of
Plated Structures

Design of Cold-formed
Steel Structures

Design of Steel
Structures - U.K Edition

Fatigue Design of Steel


and Composite Structures

Autores
D. Beg (Eslovnia)
U. Kuhlmann (Alemanha)
L. Davaine (Frana)
B. Braun (Alemanha)

Autores
Dan Dubina (Romnia)
Viorel Ungureanu (Romnia)
Raffaele Landolfo (Itlia)

Autores
Lus Simes da Silva (Portugal)
Rui Simes (Portugal)
Helena Gervsio (Portugal)
Graham Couchmann (Reino Unido)

Autores
Alain Nussbaumer (Sua)
Lus Borges (Portugal)
Laurence Davaine (Frana)

Disponveis em www.cmm.pt

42
metlica 41 . maro 2016

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membros cmm
ADF

Apesar de se notar
uma melhoria na procura
no mercado interno, as
oportunidades continuam
a estar nos mercados
externos.
Hugo Fernandes, Diretor Industrial, ADF, Lda.
Paulo Ferreira, Diretor Comercial, ADF, Lda.

Faa uma resumida apresentao da ADF, Lda.


Fundada em 1976, a ADF, Lda. festeja em janeiro 40 anos
de existncia. Desde a sua fundao, a empresa dedicase ao fabrico de equipamentos trmicos e construes
metlicas.
Apostamos na qualidade, inovao e elevado
desempenho de produtos e servios, assumindo um
compromisso de melhoria contnua.
Em que reas se tem destacado a ADF, Lda.?
A ADF, Lda. projeta, fabrica e distribui equipamentos
trmicos e construes metlicas no mercado nacional e
internacional.
Como se diferencia a ADF, Lda. dos seus
concorrentes?
Procuramos acrescentar valor ao cliente, satisfazendo
os seus requisitos e ultrapassando as suas expectativas,
atravs de uma gesto de negcio eticamente
responsvel e transparente, igualmente aplicvel a
clientes e fornecedores. Pugnamos pela permanente
formao e valorizao tcnica e social dos trabalhadores,
promovendo a sua segurana, participao ativa e
envolvimento na melhoria contnua da ADF, Lda. Somos
uma empresa certificada no mbito da norma ISO
9001:2008 e detentora de marcao CE no fabrico de
construes metlicas segundo a norma EN 1090.
Que projetos de relevo distinguem o trabalho
da ADF, Lda.?
Ao longo de 40 anos, como no poderia deixar de
ser, houve vrios projetos de relevo que poderamos
enumerar. No entanto, destacamos, mais recentemente,
a conceo de vrias unidades para uma cadeia de retalho

44
metlica 41 . maro 2016

no mercado interno. No mercado externo, fabricmos


vrias unidades industriais em Angola.
Que desafios aguardam a ADF, Lda.?
Os principais desafios para 2016/2017 passam pela
manuteno da confiana dos nossos clientes e pelo
crescimento contnuo nos mercados onde estamos
presentes. Esperamos, tambm, penetrar nos
mercados definidos no nosso plano estratgico.
Como v o estado atual do mercado da construo
metlica e mista?
Tem-se verificado, nos ltimos anos, uma reorganizao
do mercado devido inicialmente crise financeira
e, posteriormente, exigncia do mercado, ficando
apenas os competidores mais organizados e com
melhores competncias. A exigncia da norma EN1090
veio, tambm, ajudar a esta clarificao.
Apesar de se notar uma melhoria na procura no
mercado interno, as oportunidades continuam a estar
nos mercados externos.
A sobrevivncia do setor estar numa cooperao
entre os diversos concorrentes ou numa
competio capaz de elevar e superiorizar os
players mais competitivos?

cmm

Se queremos ter uma presena constante e ativa nos


mercados externos, e com capacidade para concorrer
a projetos de maior dimenso, sem dvida que o
futuro passar pela cooperao intersetorial e mesmo
com empresas complementares. No entanto, essa
uma realidade ainda distante por no fazer parte da
nossa cultura empresarial.
A competio interna ir sempre existir mas
natural que, no futuro, as empresas comecem a
especializar-se cada vez mais em detrimento da
vontade atual de quererem fazer tudo.
Quais os objetivos da ADF, Lda. para os anos de
2016 e 2017?
Nos prximos dois anos, os objetivos passam por
consolidar a nossa posio nos mercados em que
estamos presentes, e por outro lado penetrar em trs
mercados novos.
Como perceciona o papel da CMM no contexto
nacional do setor da construo metlica e mista?
A CMM tem vindo a demonstrar a associaes mais
antigas que, com uma estratgia bem definida e com
dinamismo, possvel promover e potenciar este
setor.

membros em destaque
"Tem-se verificado, nos ltimos anos,
uma reorganizao do mercado devido
inicialmente crise financeira e,
posteriormente, exigncia do mercado,
ficando apenas os competidores
mais organizados e com melhores
competncias. A exigncia da norma
EN1090 veio, tambm, ajudar a esta
clarificao."

A forte presena nos media e aproximao ao meio


acadmico e empresarial so exemplo do papel de
destaque que tem tido e que tem trazido para o setor.
Em que mercados estrangeiros a ADF, Lda. pretende
atuar?
A ADF, Lda. pretende consolidar e aumentar a sua
presena tanto no mercado europeu como no africano.

PUB.

www.adf.eu

45
metlica 41 . maro 2016

cmm

membros

metalomecnica, construo e montagem

ADF Metalomecnica
www.adf.eu

AMARALSTEEL
Montagem de Estruturas Metlicas
www.amaralsteel..com

ARCEN Engenharia, S.A.


www.arcen.pt

ARESTALFER, S.A.
www.arestalfer.com

GRUPO ELECTROFER
www.electrofer.pt

EME SINGULAR, Lda.


www.emesingular.pt

ENTREFERROS
Serralharia e Const. Metlicas, Lda.
www.entreferros.com

FAMETAL Fbrica Port.


de Estruturas Metlicas
www.fametal.pt

GARSTEEL
Construes Metlicas, Lda.
www.garsteel.pt

GS STAALWERKEN Groep
www.gsstaalwerken-groep.nl

INOXANTU
Instalaes em Inox, Lda.
www.inoxantua.pt

METALOCARDOSO Construes
Metlicas e Galvanizao, S.A.
www.metalocardoso.com

METALOGALVA Irmos Silvas, S.A.


www.metalogalva.pt

PERFISA
Fbrica de Perfis Metlicos, S.A.
www.perfisa.net

POO Equipamentos
Industriais, S.A.
www.eip.pt

METALOVIANA
Metalurgia de Viana, S.A.
www.metaloviana.pt

SEVEME
Indstrias Metalrgicas, S.A.
www.seveme.com

J.F.METAL
Construes Metlicas
www.jfmetal.pt

NORFERSTEEL Const.
e Metalomecnica, S.A.
www.norfer.com

TEGOPI
Indstria Metalomecnica, S.A.
www.tegopi.pt

BLOCOTELHA
Steel Construction, S.A..
www.blocotelha.com

FASTSTEEL, Lda.
www.faststeel.pt

LOPES & GOMES, S.A.


www.lopesegomes.pt

O FELIZ
Metalomecnica, S.A.
www.ofeliz.pt

CONSTLICA Elementos de
Construo Metlicos, S.A.
www.constalica.pt

BYSTEEL, S.A.
www.bysteel.pt

FAUSTINO & FERREIRA


www.faustinoeferreira.com

MARCELO PEIXOTO & IRMO


Indstria de Serralharia, S.A.
www.grupomp.com.pt

FRISOMAT, S.A. Comrcio e


Indstria de Materiais de Construo
www.frisomat.pt

MARTIFER
Construes Metalomecnicas, S.A.
www.martifer.pt

Serralharia O SETENTA, S.A.


www.osetenta.pt

PERFILNORTE,
Empresa de Perfilagem, S.A.
www.perfilnorte.com

UEM Unidades de
Estruturas Metlicas
uem@normetal.com

importadores, armazenistas e produtores de perfis e


componentes de ao

Antero & C, S.A.


www.anteroeca.com

Florncio Augusto Chagas, S.A.


www.fachagas.pt

FAF Produtos Siderurgicos, S.A.


www.faf.pt

FERPINTA Ind. de Tubos de Ao


de Fernando Pinho Teixeira, S.A.
www.ferpinta.pt

J. Soares Correia
Armazns de Ferro, S.A.
www.jsoarescorreia.pt

materiais de construo, acabamento e proteo

4PAINTS
4paints@sapo.pt

BLASQEM, Lda.
www.blasqem.pt

CIN
Corporao Industrial do Norte, S.A.
www.cin.pt

COLABORANTE
Perfilagem de Chapa, Lda.
www.colaborante.pt

EUROGALVA Galvanizao
e Metalomecnica, S.A.
www.eurogalva.pt

HEMPEL (Portugal), Lda.


www.hempel.pt

SIKA Portugal, S.A.


www.sika.pt

Todos os contactos e informaes sobre produtos e servios dos membros da CMM podem ser consultados em www.cmm.pt, sendo a informao disponibilizada da responsabilidade de cada membro.

46
metlica 41 . maro 2016

METALFAJ
Indstria Metalrgica, Lda.
www.metalfaj.pt

cmm

membros

projeto e consultadoria
CONSTLICA
Elementos de
A1V2
S.A.
Construo
EngenhariaMetlicos,
e Arquitectura
www.constalica.pt
www.a1v2.pt

A 400 Projetistas e Consultores


de Engenharia, Lda.
www.a400.pt

A2P Consult, Lda.


www.a2p.pt

ARMANDO RITO Engenharia, S.A.


www.arito.com.pt

BERD Projecto, Investigao


e Engenharia de Pontes, S.A.
www.berd.eu

BETAR Consultores, Lda.


www.betar.pt

CCAD
Servios de Engenharia, Lda.
www.ccad.pt

CIVI4 Projectistas
e Consultores
GARSTEEL
de Engenharia
Civil, Lda.Lda.
Construes
Metlicas,
www.civi4.pt
www.garsteel.pt

CONSTRUSOFT Software para a


Indstria de Construo, Lda.
www.construsoft.pt

CRUZ DE OITO Engenharia, Lda.


www.cruzdeoito.pt

CSI PORTUGAL
Computers & Structures Inc.
www.csiportugal.com

DHPRO
Servios de Engenharia Civil, Lda.
www.dhpro.pt

EDM 3D, Lda.


www.edm3d.pt

EIT Trading
www.eit-trading.com

METALOGALVAFCGAB
Irmos Silvas, S.A.
www.metalogalva.pt
www.fcgab.pt

GOP Gabinete de Organizao


de Projectos, Lda.
www.gop.pt

GRID Consultas, Estudos


e Projectos de Eng., S.A.
www.grid.pt

GRAVIDADE Engenheiros, Lda.


www.gravidade.pt

IMASD Consult, lDA.


www.imasdconsult.com

INEXOM
Ingnierie Ouvrages Mtalliques
www.inexom.fr

JETSJ Geotecnia, Lda.


www.jetsj.com

POOJ.L.
Equipamentos
Cncio Martins
Industriais,
Projectos
de S.A.
Estruturas, Lda.
www.eip.pt
www.jlcm.pt

LCW Consult, S.A.


www.lcwconsult.com

LEB, Lda.
www.leb.pt

Lloyd's Register
www.lr.org/inspecao-portugal

LUSOMANU, Lda.
www.lusomanu.com.pt

LUSOMELT Fornecimento de Bens


e Servios, Lda.
www.lusomelt.pt

Metalaf Solues Metlicas, Lda.


www.metalaf.pt

NATIONAL OILWELL VARCO


www.nov.com

PERRY DA CMARA e Associados,


Consultores de Engenharia Lda.
www.pcaengenharia.pt

PPSEC Engenharia, Lda.


www.ppsec.pt

PROAFA, Servios de Engenharia, S.A.


www.afaconsultores.pt

PROENGEL Projectos, Engenharia


e Arquitectura, Lda.
www.proengel.pt

QUALEND, Qualidade e Ensaios


No Destrutivos, Lda.
www.qualend.pt

SAFRE Estudos e Projectos


de Engenharia, Lda.
www.safre.pt

SISCAD
Tecnologias de Informao, Lda.
www.siscad.pt

TALPROJECTO Projectos, Estudos


e Servios de Engenharia, Lda.
www.talprojecto.pt

TRIA Servios, Materiais


e Equipamentos, Lda.
www.tria.pt

TRIMTRICA Engenharia Lda.


www.trimetrica.com.pt

HILTI Portugal
www.hilti.pt

PARFEL Sociedade de
Equipamentos Indstriais, Lda.
www.parfel.pt

BUREAU VERITAS Portugal


www.bureauveritas.pt

Vesam Engenharia, S.A.


www.vesam.pt

equipamentos e mquinas
DNC TCNICA
Manuteno Industrial
www.dnctecnica.com

FixPaos Fixing Solutions


www.fixpacos.com

GASIN Grupo Air Products


and Chemicals, Inc.
www.gasin.com

instituio de ensino e investigao


METALFAJ
Escola Superior
de Tecnologia
Indstria
Metalrgica,
Lda.
de Viseu
I.P.V.
www.metalfaj.pt
www.estv.ipv.pt

Escola Superior de Tecnologia e


Gesto IP Bragana
www.estig.ipb.pt

INEGI - Instituto de Cincia e Inovao


em Eng. Mecnica e Eng. Industrial
www.inegi.up.pt

Universidade de Coimbra
www.uc.pt

Universidade Nova de Lisboa


Faculdade de Cincias e Tecnologia
www.fct.unl.pt

Universidade de TrsosMontes
e Alto Douro
www.utad.pt

Empresa certificada com Quality Steel Silver

Instituto Politcnico da Guarda


www.ipg.pt

Instituto Superior Tcnico


DECivil ICIST
www.civil.ist.utl.pt

LNEC Laboratrio Nacional


de Engenharia Civil
www.lnec.pt

Universidade de Aveiro
Departamento de Engenharia Civil
www.civil.ua.pt

Empresa certificada com Quality Steel Bronze

47
metlica 41 . maro 2016

agenda

calendrio de eventos

organizao

local

data

informaes

Railways 2016
The Third International
Conference on Railway
Technology: Research,
Development and
Maintenance

Civil-Comp Press

Cagliari,
Sardenha,
Itlia

5a8
abril
2016

www.saxe-coburg.co.uk/ijrt

Advance Course in Materials,


Techniques and
Design Approaches for the
Structural Strengthening

Universidade do Minho

Guimares,
Portugal

13 a 24
junho
2016

sc.civil.uminho.pt/
strengtheningtechiques/

XIII International Conference


on Metal Structures

Section of Metal of the


Committee for Civil
Engineering of the Polish
Academy of Sciences and
University of Zielona Gra

Zielona Gra,
Polnia

15 a 17
junho
2016

www.icms2016.uz.agora.pl

8th International Conference


on Bridge Maintenance,
Safety and Management

Brazilian IABMAS Group

Foz do
Iguau,
Brasil

26 a 30
junho
2016

www.iabmas2016.org

SDSS 2016

Politehnica University of
Timisoara Department of
Steel Structures and Structural
Mechanics

Timisoara,
Romnia

30 e 31
junho
2016

www.ct.upt.ro/sdss2016

Istanbul Bridge
Conference 2016

Turkish Association for


Bridge and Structural
Engineering; IABSE, ACI e TRB

Istambul,
Turquia

8e9
agosto
2016

www.2016.istanbulbridge
conference.org

Eurosteel 2017

Technical University of
Denmark e Danish Steel
Institute

Copenhaga,
Dinamarca

13 a 15
setembro
2017

www.eurosteel2017.dk

PUB.

evento

ASSINATURA ANUAL

4 nmeros

36

ano 16 n 37 maro 2015 10

ano 16
15 n 38
34 junho 2015
2014 10

ano 16 n 39 setembro 2015 10

ano 16 n 40 dezembro 2015 10

assine a Revista Metlica na nossa loja em www.cmm.pt

48
metlica 41 . maro 2016

TCNICA DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE AO EM SITUAO DE INCNDIO

ANLISE DINMICA
E CONTROLE DE VIBRAES
DEDE
PISOS
MISTOS
TCNICA MODELAGEM
DO COMPORTAMENTO
ESTRUTURAL
SISTEMAS
TRELIADOS ESPACIAIS

PROJETO PROJETO E LIGAES DE ESTRUTURAS METLICAS

PROJETOSCENTRO
CASA DA
DO BRASIL DE
EMREMO
ANGOLA
PROJETO
DECULTURA
ALTO RENDIMENTO

destacvel
PROJETO EUROPEAN STEEL DESIGN AWARDS 2015 PROJETOS PORTUGUESES

TCNICA DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS


DE AO INOXIDVEL

DIRETRIO 2015

CONSTRUO METLICA E MISTA

FORMAO CMM
2016

Marcao CE EN1090: Execuo de


Estruturas de Ao e de Estruturas de
Alumnio, Parte 1 e Parte 2 3 Edio

Training Course on Design of


Offshore Structures 3rd edition

Projeto de Estruturas em Ao-leve


8 edio

Coordenador: Professor Lus Simes da Silva (UC)


Data: 10 a 13 de maio
Horrio: 9h00 s 18h00
Local: Coimbra, DEC-UC
Preos 1 fase:
Geral 950 | Membros CMM 650 | Membros OE 800
Preos 2 fase (aps 08-04-2016):
Geral 1000 | Membros CMM 700 | Membros OE 850

Coordenador: Professor Nuno Silvestre (IST)


Formadores: Professor Nuno Silvestre (IST); Professor Dinar Camotim
(IST); Eng. Lus Santos (Vesam); Eng. Antnio Santos (Gestedi)
Data: 20 e 21 de maio
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Lisboa, no Hotel Holiday Inn
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 29-04-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

Conceo e Dimensionamento de
Ligaes em Estruturas Metlicas e Mistas
7 Edio

Proteo Anticorrosiva de Estruturas


Metlicas - Pintura Industrial/
Revestimentos Metlicos

Projeto de Estruturas Mistas Ao-Beto


3 Edio

Coordenador: Eng. Tiago Abecasis (Tal Projecto)


Formadores: Eng. Tiago Abecasis (Tal Projecto); Professor Altino
Loureiro (UC); Professor Rui Simes (UC); Eng. Antnio Matos
Silva (Martifer); Eng. Filipe Rodrigues (Infraestruturas
de Portugal)
Data: 3 e 4 de junho
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Lisboa, no Hotel Holiday Inn
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 13-05-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

Coordenador: Eng. Leonor Crte-Real (Hempel)


Formadores: Eng. Leonor Crte-Real (Hempel); Eng. Mrio
Apolinrio (Caetano Coatings)
Data: 16 e 17 de junho
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Lisboa, no Hotel Holiday Inn
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 27-05-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

Dimensionamento Ssmico de
Estruturas Metlicas 4 Edio

Advanced Topics on the Design


of Offshore Structures
1st edition

Execuo de Estruturas Metlicas,


Projeto, Detalhe, Fabrico e Montagem
3 Edio

Coordenador: Professor Lus Simes da Silva (UC)


Data: 8 a 11 de novembro
Horrio: 9h00 s 18h00
Local: Coimbra, DEC-UC
Preos 1 fase:
Geral 950 | Membros CMM 650 | Membros OE 800
Preos 2 fase (aps 30-09-2016):
Geral 1000 | Membros CMM 700 | Membros OE 850

Coordenador: Eng. Filipe Santos (Vesam)


Formadores: Eng. Filipe Santos (Vesam); Eng. Jos Miguel
Pontes (A Silva Matos)
Data: 25 e 26 de novembro
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Coimbra, iParque
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 04-11-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

Coordenador: Professor Rui Simes (UC)


Formadores: Professor Rui Simes (UC); Professora Filipa Santiago
(CMM); Eng. Rui Alves (Soares da Costa); Professor Altino Loureiro
(UC); Eng. Leonor Crte-Real (Hempel)
Data: 8 e 9 de abril
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Coimbra, iParque
Preos: Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

Coordenador: Professor Jos Miguel Castro (FEUP)


Formadores: Professor Jos Miguel Castro (FEUP);
Professor Carlos Rebelo (UC); Eng. Tiago Abecasis (Tal Projecto);
Eng. Lus Macedo (FEUP)
Data: 21 e 22 de outubro
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Coimbra, iParque
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 23-09-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

PARA MAIS INFORMAES


WWW.CMM.PT

Coordenador: Professor Rui Simes (UC)


Formadores: Professor Rui Simes (UC); Professora Isabel
Valente (UM); Eng. Rui Alves (Soares da Costa)
Data: 14 e 15 de outubro
Horrio: 9h00 s 13h00 e das 14h30 s 18h30
Local: Coimbra, iParque
Preos 1 fase:
Geral 400 | Membros CMM 320 | Membros OE 360
Preos 2 fase (aps 23-09-2016):
Geral 450 | Membros CMM 370 | Membros OE 410

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