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5.

sistema De lubrificação

Diagrama Do sistema De lubrificação

5-2

informações De serviço

5-3

Diagnose De Defeitos

5-3

bomba De óleo

5-4

5

engrenagem motora Da bomba De óleo

5-8

injetor De óleo

5-8

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Diagrama Do sistema De lubrificação

ÁRvORE DE COMAnDO BOMBA DE óLEO PISTÃO InjETOR DE óLEO FILTRO CEnTRíFUgO DE óLEO ÁRvORE
ÁRvORE DE COMAnDO
BOMBA DE óLEO
PISTÃO
InjETOR DE óLEO
FILTRO CEnTRíFUgO
DE óLEO
ÁRvORE PRIMÁRIA
ÁRvORE SECUnDÁRIA
FILTRO DE TELA DE óLEO

ÁRvORE DE MAnIvELAS

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

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informações De serviço

instruções gerais ! cuiDaDo
instruções gerais
!
cuiDaDo

o óleo de motor usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a mesma por longos períodos. embora isso não seja provável, a menos que o óleo usado seja manuseado diariamente, recomendamos lavar completamente as mãos com água e sabão logo após o manuseio.

· Os procedimentos de serviço da bomba de óleo podem ser realizados com o motor instalado no chassi.

· Os procedimentos de serviço deste capítulo devem ser efetuados com o óleo do motor drenado.

· Ao remover e instalar a bomba de óleo, tome cuidado para não permitir a entrada de poeira ou sujeira no motor.

· Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o conjunto da bomba.

· Após instalar a bomba de óleo, verifique se não há vazamento de óleo.

· Consulte os seguintes itens:

– verificação do nível de óleo do motor (pág. 4-11)

– Troca do óleo do motor (pág. 4-12)

especificações

Unidade: mm

item

padrão

limite de uso

Capacidade de óleo do motor

Após drenagem

0,7 litro

Após desmontagem

0,9 litro

óleo recomendado

MOBIL SUPER MOTO 4T, classificação de serviço API SF, viscosidade SAE 20W-50

Rotor da bomba de óleo

Folga entre os rotores externo e interno

0,15

Folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba

0,15 – 0,21

0,26

Folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba

0,03 – 0,09

0,15

valor Detorque

Parafuso da placa da bomba de óleo

5,2 n.m (0,5 kgf.m)

Diagnose De Defeitos

nível de óleo muito baixo, alto consumo de óleo

· Consumo normal de óleo

· vazamento externo de óleo

· Anéis do pistão desgastados ou instalados de maneira incorreta

· Retentores de óleo das hastes das válvulas ou guias das válvulas desgastados

· Cilindro desgastado

contaminação do óleo

· Anéis do pistão desgastados ou instalados de maneira incorreta

· Retentores de óleo das hastes das válvulas ou guias das válvulas desgastados

· Troca de óleo não efetuada com a freqüência necessária

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

bomba De óleo

remoção

Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 10-6).

Remova os parafusos e o conjunto da bomba de óleo da carcaça direita do motor.

Desmontagem

Remova os seguintes itens:

– Anel elástico

– Engrenagem movida

– Pino-trava

– Eixo da bomba de óleo

Remova os pinos-guia, os parafusos da placa da bomba de óleo e a placa.

Remova os rotores interno e externo da carcaça da bomba de óleo.

Limpe completamente todas as peças desmontadas.

PARAFUSOS

Limpe completamente todas as peças desmontadas. PARAFUSOS COnjUnTO DA BOMBA DE óLEO AnEL ELÁSTICO EIxO PInO-TRAvA

COnjUnTO DA BOMBA DE óLEO AnEL ELÁSTICO

EIxO

PARAFUSOS COnjUnTO DA BOMBA DE óLEO AnEL ELÁSTICO EIxO PInO-TRAvA P I n O S -

PInO-TRAvA

PInOS-gUIA

EngREnAgEM MOvIDA PLACA DA BOMBA DE óLEO

P I n O S - g U I A EngREnAgEM MOvIDA PLACA DA BOMBA DE

PARAFUSOS

ROTOR InTERnO

P I n O S - g U I A EngREnAgEM MOvIDA PLACA DA BOMBA DE

ROTOR ExTERnO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

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inspeção

nOTA

· Meça cada folga em vários pontos e considere a maior leitura para comparar com o limite de uso.

· Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o conjunto da bomba.

Instale temporariamente os seguintes itens:

– Rotor externo

– Rotor interno

– Eixo da bomba de óleo

Meça a folga entre os rotores interno e externo.

Limite de uso

0,15 mm

Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba.

Limite de uso

0,26 mm

Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba usando uma régua de precisão e um calibre de lâminas.

Limite de uso

0,15 mm

FOLgA EnTRE OS ROTORES ExTERnO E InTERnO:

de uso 0,15 mm FOLgA EnTRE OS ROTORES ExTERnO E InTERnO: FOLgA EnTRE O ROTOR ExTERnO

FOLgA EnTRE O ROTOR ExTERnO E A CARCAÇA DA BOMBA:

E InTERnO: FOLgA EnTRE O ROTOR ExTERnO E A CARCAÇA DA BOMBA: FOLgA EnTRE OS ROTORES

FOLgA EnTRE OS ROTORES E A FACE DA CARCAÇA DA BOMBA:

E InTERnO: FOLgA EnTRE O ROTOR ExTERnO E A CARCAÇA DA BOMBA: FOLgA EnTRE OS ROTORES

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

montagem

PLACA DA BOMBA DE óLEO ROTOR InTERnO PInO-gUIA AnEL ELÁSTICO EngREnAgEM MOvIDA CARCAÇA DA BOMBA
PLACA DA BOMBA DE óLEO
ROTOR InTERnO
PInO-gUIA
AnEL ELÁSTICO
EngREnAgEM MOvIDA
CARCAÇA DA
BOMBA DE óLEO
EIxO DA BOMBA DE óLEO
ROTOR ExTERnO
PInO-TRAvA
5,2 n.m (0,5 kgf.m)
óleo
óleo

Aplique óleo de motor nos rotores interno e externo.

Instale os rotores interno e externo na carcaça da bomba de óleo.

Instale a placa da bomba de óleo e os pinos-guia na carcaça da bomba de óleo.

Instale e aperte os parafusos da placa da bomba de óleo no torque especificado.

torque: 5,2 n.m (0,5 kgf.m)

ROTOR InTERnO óleo óleo
ROTOR InTERnO
óleo
óleo

PInOS-gUIA

ROTOR ExTERnO

PLACA DA BOMBA DE óLEO

torque: 5,2 n.m (0,5 kgf.m) ROTOR InTERnO óleo óleo PInOS-gUIA ROTOR ExTERnO PLACA DA BOMBA DE

PARAFUSOS

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

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nOTA

Instale o pino-trava na ranhura da engrenagem movida.

Monte o eixo da bomba de óleo, a engrenagem movida da bomba de óleo e o pino-trava.

Instale o eixo da bomba de óleo na carcaça da bomba de óleo alinhando as seções planas do eixo e do rotor interno.

Instale o anel elástico na ranhura do eixo da bomba de óleo.

nOTA

· Instale o anel elástico com a borda chanfrada virada para o lado da carga de encosto.

· verifique se o anel elástico está assentado na ranhura.

instalação

Instale o conjunto da bomba de óleo na carcaça direita do motor alinhando as engrenagens motora e movida da bomba de óleo.

Instale e aperte os parafusos.

Instale a tampa da carcaça direita do motor (pág. 10-9).

EIxO

PInO-TRAvA

direita do motor (pág. 10-9). E I x O PInO-TRAvA EngREnAgEM MOvIDA ALInhAR R A n

EngREnAgEM MOvIDA ALInhAR

RAnhURA EngREnAgEM MOvIDA

MOvIDA ALInhAR R A n h U R A EngREnAgEM MOvIDA ROTOR InTERnO AnEL ELÁSTICO EIxO

ROTOR InTERnO

AnEL ELÁSTICO

EIxO

R A n h U R A EngREnAgEM MOvIDA ROTOR InTERnO AnEL ELÁSTICO EIxO EIxO PARAFUSOS

EIxO

PARAFUSOS

R A n h U R A EngREnAgEM MOvIDA ROTOR InTERnO AnEL ELÁSTICO EIxO EIxO PARAFUSOS

COnjUnTO DA BOMBA DE óLEO

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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

engrenagem motora Da bomba De óleo

remoção/inspeção

nOTA

Tome cuidado para não derrubar o pino de acionamento no interior da carcaça do motor.

Remova o conjunto da embreagem (pág. 10-10).

Remova a engrenagem motora da bomba de óleo e o pino de acionamento.

verifique a engrenagem motora da bomba de óleo quanto a danos.

Substitua a engrenagem motora da bomba de óleo, se necessário.

instalação

nOTA

Tome cuidado para não derrubar o pino de acionamento no interior da carcaça do motor.

Instale o pino de acionamento na árvore de manivelas.

Instale a engrenagem motora da bomba de óleo alinhando a ranhura da engrenagem com o pino de acionamento.

Instale o conjunto da embreagem (pág. 10-25).

injetor De óleo

Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 10-6).

Aplique ar comprimido na passagem do injetor de óleo.

verifique se a passagem de óleo está obstruída, desgastada ou danificada.

Instale a tampa da carcaça direita do motor (pág. 10-9).

PInO DE

ACIOnAMEnTO

EngREnAgEM MOTORA

PInO DE A C I O n A M E n T O EngREnAgEM MOTORA PInO

PInO DE ACIOnAMEnTO

O n A M E n T O EngREnAgEM MOTORA PInO DE ACIOnAMEnTO ÁRvORE DE MAnIvELAS

ÁRvORE DE MAnIvELAS

ALInhAR
ALInhAR

EngREnAgEM MOTORA

InjETOR DE óLEO

A M E n T O EngREnAgEM MOTORA PInO DE ACIOnAMEnTO ÁRvORE DE MAnIvELAS ALInhAR EngREnAgEM

BIZ125 KS · ES · +

CHASSISISTEMA

ELÉTRICO

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta BIZ125 KS · ES · +.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 4)

para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condições

de

A realização da primeira manutenção programada é extre-

mamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado.

Os capítulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.

O capítulo 3 descreve os procedimentos de remoção/instalação

dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir.

Os capítulos 5 a 19 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização.

Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice na primeira página do capítulo.

A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de

um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados.

Caso não esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o capítulo 2 “Características Técnicas”.

Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.

funcionamento.

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INS- TRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO- CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHE- CIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Técnicos

Manual de Serviços: 00X6B-KSS-004 Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z Data de Emissão: Dezembro/2008 Cód. do Fornecedor: 2#4OT

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

 

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (PGM-FI – Injeção de Combustível Programada)

REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR

MOTOR

CABEÇOTE / VÁLVULAS

 

CILINDRO / PISTÃO

 

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA

ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO / MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA

RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO RODA TRASEIRA / SUSPENSÃO
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO RODA TRASEIRA / SUSPENSÃO

RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO

RODA TRASEIRA / SUSPENSÃO

SISTEMA DE FREIOS

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

PARTIDA ELÉTRICA (BIZ125 ES · +)

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

DIAGRAMAS ELÉTRICOS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

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