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Introduo
A psicologia do trnsito geralmente alvo de discusses e crticas,
principalmente por estar limitada aos testes psicotcnicos, e por ser uma das
etapas de anlise do candidato obteno da Carteira Nacional de Habilitao
(CNH), embora no possa prever com exatido em que condies iro ou no
se envolver em situaes de risco. Por meio de mtodos cientficos vlidos, o
psiclogo perito em trnsito avalia os fatores externos e internos, conscientes e
inconscientes, determinando um perfil psicolgico no apenas para conduzir
um veculo, mas todo seu comportamento num contexto relacionado ao
trnsito (HOFFMANN, 2000; RUEDA, 2009).
Conforme citado no Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB), trnsito
pode ser definido como o deslocamento de pessoas pelas vias de circulao,
parada, estacionamento e operao de carga e descarga, ou seja, a
utilizao das vias por pessoas, veculos e animais, isolados ou em grupos,
conduzidos ou no (BRASIL, 1997, Artigo 1, 1). O sistema de trnsito
envolve trs subsistemas: a via, o veculo e o homem. Os dois primeiros
influenciam o comportamento do condutor e o ltimo possui a Psicologia
do Trnsito como uma das cincias que estuda o comportamento, numa
interlocuo com outros profissionais como engenheiros, agentes de trnsito,
mdicos e educadores, para uma ampliao da segurana nas locomoes
por vias urbanas.
Os departamentos de trnsito so os rgos responsveis por
abrir espao para o trabalho dos psiclogos, institucionalizando as clnicas
psicotcnicas pelo reconhecimento da importncia da atuao deste
profissional na preveno de acidentes e aes de violncia no trnsito, por
meio dos resultados dos testes (CRISTO-SILVA; GNTHER, 2009). A primeira
lei que estabeleceu o exame mdico e psicolgico para a concesso da
CNH foi estabelecida em 25 de setembro de 1941, pelo Decreto-Lei 3.651
(BRASIL, 1941, apud SILVA, 2009) e hoje est em vigor a Lei n. 9.503 de 23
de setembro de 1997, que apresenta a regulamentao para o processo de
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II
Metodologia
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III
Discusso
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IV
Consideraes finais
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Referncias
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