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PRESENTADO POR:
IX CICLO
Puentes
Introduccin
Los puentes hoy en da marcan un hito en la construccin, ya que le dan continuidad a los
caminos, y comunican a los hombres por encima de las aguas. Por lo tanto, el mantenimiento
del mismo tiene que ser as de importante como lo es la estructura.
El mantenimiento y conservacin de dichas estructuras se hace dependiendo de cual es la
gravedad del asunto, por lo tanto, las inspecciones que se realizan son las rutinarias,
principales y especiales, algunas de estas inspecciones dependen una de la otra, y eso lo
determina un informe preliminar, que se debe de hacer por parte de los servicios que estn a
cargo stas.
Entre las inspecciones rutinarias tenemos: limpiezas, pavimentos, barreras de seguridad etc.
Las cuales deben de ser hechas por personas no tan especializadas, ya que no se necesita de
gran detalle para realizarlas.
Las inspecciones principales son: hormign degradado, recolocacin o recalce en apoyos,
tratamiento de armados, juntas de dilatacin entre otras.
Y las inspecciones especiales, son aquellas que dependen del informe realizado por las
personas que hicieron el mantenimiento durante la etapa de las inspecciones principales, ya
que las inspecciones especiales tienden a ser las ms importantes, debido que pueden provocar
fallas estructurales como ser el colapso de los puentes, entre estas tenemos: cauce, encamisado
de pilas.
Tanto las inspecciones especiales como las principales, depende de personas especializadas
como ser ingenieros estructurales, los cuales den solucin viables y factibles a los problemas
ocurridos por el mal manejo en el mantenimiento de la estructura.
II
Puentes
ndice de Contenido
Introduccin..................................................................................................................................I
Objetivos....................................................................................................................................IV
Captulo I: Mantenimiento de Puentes........................................................................................1
I.1. Limpieza...........................................................................................................................1
I.2. Barreras de Seguridad, Aceras y Canalizaciones..............................................................3
I.3. Pavimento.........................................................................................................................4
I.4. Hormign degradado........................................................................................................6
I.5. Juntas de dilatacin...........................................................................................................7
I.6. Recoleccin o Recalce en Apoyos....................................................................................8
I.7. Tratamiento de armados expuestos.................................................................................11
I.8. Cauce..............................................................................................................................12
I.9. Encamisado de pilas.......................................................................................................13
Captulo III:Mantenimiento en Honduras..................................................................................16
Conclusiones..............................................................................................................................17
Bibliografa................................................................................................................................18
ndice de Ilustraciones
Ilustracin 1Pintado de Barandales.............................................................................................2
Ilustracin 2 Limpieza de Canales...............................................................................................2
Ilustracin 3 Oxidacin y Corrosin de las Barreras...................................................................3
Ilustracin 4 Retirada de Anclajes y Morteros............................................................................4
Ilustracin 5 Sellado de Grietas...................................................................................................5
Ilustracin 6 Humedad y Filtraciones..........................................................................................7
Ilustracin 7 Anclajes en malas condiciones...............................................................................8
Ilustracin 8 Primera y Segunda etapa recolocacin de apoyos..................................................9
Ilustracin 9 Tercera y Cuarta etapa recolocacin de apoyos...................................................10
Ilustracin 10 Cambios importantes en el lecho........................................................................12
Ilustracin 11 Etapa1 encamisado de pilas................................................................................13
Ilustracin 12 Etapa2 encamisado de pilas................................................................................14
Ilustracin 13 Etapa3 encamisado de pilas................................................................................14
Ilustracin 14 Etapa4 encamisado de pilas................................................................................15
Ilustracin 15 Etapa5 encamisado de pilas................................................................................15
III
Puentes
Objetivos
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I.1. Limpieza
Consiste en limpiar todos los elementos visibles de los puentes, en especial el tablero,
andenes, barandas y los elementos de apoyo. El objetivo es que los puentes de concreto,
metlicos y de madera, estn libres de basuras, vegetacin y materiales extraos. Adems, se
pretende que las obras estn libres de insectos, roedores, murcilagos y colonias de aves que
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Puentes
Puentes
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I.3. Pavimento
El pavimento. Normalmente la vida de las mezclas asflticas sobre tableros es mucho ms
dilatada que en pavimentos normales producindose la rotura al cabo de los aos por cuarteos
debidos al propio envejecimiento de la mezcla y el despegue propiciado por el agua que
escurre entre el pavimento y la losa. Por otra parte es obvia la conveniencia de no reparar el
pavimento aadiendo una capa sobre la existente por lo que supone de sobrecarga y en muchos
casos la anulacin de bordillos, drenes y juntas de dilatacin.
Por consiguiente las acciones de conservacin que se llevan acabo sobre el pavimento de los
puentes consisten en el sellado de grietas o el extendido de capas finas a base de lechadas
asflticas que regeneran las caractersticas superficiales y a la vez que mejoran la
impermeabilidad de las losas.
En otros casos es necesario eliminar el pavimento existente mediante fresado o demolicin, y
extender una nueva capa de mezcla asfltica previa renovacin o implantacin de la
correspondiente capa de impermeabilizacin.
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Inspecciones Principales:
Inspecciones ms minuciosas que las anteriores y que conllevan una observacin con mayor
detalle de todos los elementos del Puente. Son inspecciones visuales sin utilizacin de
aparatologa especial. S han de realizarse con personal adecuadamente formado y se suelen
imponer ciertas condiciones como son que la luz del vano sea mayor de 10 metros o que la
altura de las pilas o estribos sea mayor de 2 metros.
La mayora de las inspecciones principales pueden conllevar a la reparacin de los puentes
enmarcando las siguientes actividades en los puentes que son realizadas por personal tcnico
especializado (Empresas Contratistas):
Cambio de apoyos.
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Proteccin de aceros expuestos en subestructura y superestructura utilizando SandBlasting, picado o pegacreto para colocar concreto lanzado.
El mantenimiento de puentes es una de las actividades ms importantes entre las que hay que
realizar para llevar a cabo la conservacin de una red de carreteras. Su objetivo final, como la
de toda labor de conservacin, es la del mantenimiento de todas las condiciones de servicio de
la carretera en el mejor nivel posible.
Otro tipo de acciones es la reparacin de daos producidos por golpes. Con cierta frecuencia
se producen colisiones del trfico con las obras, especialmente de vehculos que circulan con
altura excesiva de carga por pasos inferiores, aunque tambin dentro de la propia autopista por
colisionar contra pilas, etc. Estos daos cuando se producen son reparados aunque no
constituyan un peligro inmediato para el buen funcionamiento de la estructura. La reparacin
consiste normalmente en la eliminacin del concreto roto y su sustitucin por un mortero de
reparacin.
I.4. Hormign degradado
Es una de las operaciones ms frecuentes; las causas son mltiples, bien por corrosin de
armaduras o por el deterioro del propio hormign; tambin es frecuente la aparicin de fisuras.
El gran enemigo de estos problemas es, como ya mencionbamos anteriormente, la humedad
y, por tanto, las actuaciones tratarn de evitar la presencia de agua y a reparacin de daos
producidos por sta.
Las reparaciones se basan en la eliminacin del hormign degradado y su posterior sustitucin
por algn mortero. El hormign se elimina mediante procesos mecnicos o con agua a muy
altas presiones. A veces tambin es necesaria la reposicin de las armaduras. En general las
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armaduras que aparezcan en el proceso debern ser tratadas con productos anticorrosin antes
de la reposicin del hormign deteriorado eliminado.
En el caso de la aparicin de fisuras ser conveniente su estudio para determinar la causa que
las produce y su posterior inyeccin y sellado con el producto adecuado.
Puentes
esto
tambin
puede
incluir
cambio
de
apoyos
elastmeros,
Aunque
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2. Se colocan los apoyos provisionales bajo el diafragma cuidando que los gatos
desarrollen la misma fuerza, y al bajar las trabes se conserve la pendiente original del
puente.
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Inspecciones Especiales:
Son las que se deben realizar por la aparicin de circunstancias particulares tales como fisuras,
riadas excepcionales o como resultado de los informes de las inspecciones principales. No son
ni sistemticas ni peridicas. Se suelen llevar a cabo una serie de ensayos que son realizados
por personal especialista en diversos campos
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Estas inspecciones son vistas desde un punto estructural ya que se puede considerar en
general, a una de las tres razones siguientes:
1. Necesidad funcional de aumentar la capacidad resistente de un puente.
2.
Corregir fallos detectados que hacen suponer que ha disminuido la capacidad de carga
prevista inicialmente.
Entre las acciones ms comunes dentro de las inspecciones especiales de un puente, estn:
Elevacin de rasantes.
I.8. Cauce
En los Puentes sobre cauces de agua importantes, ser necesaria la revisin de la evolucin del
lecho, de forma que cualquier anormalidad que pueda observarse, se anote para evitar posibles
afecciones en las cimentaciones.
Cuando se producen grandes avenidas a veces se producen cambios importantes en el lecho
que determinan la necesidad de un refuerzo del mismo y de las mrgenes con escolleras,
gaviones, etc.
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Puentes
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3.
4. Colocar y fijar la malla a los elementos de anclaje dejando una separacin mnima de
7.5 cm entre la malla y la mampostera
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Segn el Fondo Vial que es el ente encargado de darle mantenimiento a la red vial del pas, se
tiene previsto una inversin el la red vial de la siguiente manera:
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Conclusiones
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El dividir las etapas de mantenimiento ayuda a que ste este mejor organizacin, ya
que el personal que realiza estas actividades no es el mismo, y con ello tener mejor
precaucin en la realizan de estas.
El mantenimiento de Honduras se puede calificar como el mantenimiento rutinario,
porque las actividades que se realizan son las bsicas como ser: limpieza, pintado de
pretil, y de la sealizacin de calle, as como el cuidado de la estructura de proteccin.
Bibliografa
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