FACULTAD DE INGENERIA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENERIA INDUSTRIAL

PROYECTO
AMEF- CALDERAS DE VAPOR DE UNA PLANNTA INDUSTRIAL

AUTOR
Varas Pacheco, Cristhian Alexander.

ASESOR
Dr. Ing. AREVALO DAZA JORGE LUIS

MODULO CURRICULAR
INGENIERIA MANTENIEMITO EN PLANTAS INDUSTRIALES

NUEVO CHIMBOTE PERU

2016

INTRODUCCION
El presente trabajo est dirigido al estudio de los principales tipos de fallas
que se encuentran en las calderas, las cuales son utilizadas en la mayora
de industrias del pas.
Las calderas o generadores de vapor son instalaciones industriales que,
aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan o
calientan el agua para aplicaciones industriales.
Los principales tipos de fallas que se van a analizar en este trabajo son las
causadas por sobrecalentamiento y corrosin, mostrando en cada caso
evidencias fotogrficas de este tipo de fallas.
Dentro de las fallas por sobrecalentamiento se analizarn las causadas por
larga duracin, debido principalmente a las incrustaciones en los tubos de
calderas y las de corta duracin, causadas por operaciones indebidas.
Las fallas causadas por corrosin se estudiarn los efectos de la
composicin del agua y del combustible en los tubos de calderas.
Se analizar adems la corrosin bajo esfuerzos y como la fatiga de los
materiales contribuye a la formacin de los diferentes productos de
corrosin encontrados en calderas.
Por ltimo se analizarn las fallas causadas por agilizacin de los materiales,
debido a daos causados.

INDICE
1.

3.

4.

5.

6.

ELEMENTOS DE UNA CALDERA.................................................................4

1.1.

Cmara de agua................................................................................... 4

1.2.

Cmara de vapor.................................................................................. 5

CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD................................................6

3.1.

Controles para manejo y seguridad de agua (Calderas pirotubulares)...........6

3.2.

Controles para manejo y seguridad de combustible...................................6

3.3.

Controles para manejo y seguridad en la atomizacin airevapor..................7

3.4.

Controles para manejo y seguridad aire combustion..................................7

3.5.

Controles para manejo y seguridad de calderas moduladas........................7

3.6.

Controles para manejo y seguridad del regulador (damper) de tiro forzado....8

3.7.

Controles para manejo y seguridad de llama.............................................8

3.8.

Controles para manejo y seguridad de tanques de condesados...................8

3.9.

Controles para manejo y seguridad en el tanque diario de combustible.........8

3.10.

Control para seguridad de gas en chimenea..........................................9

3.11.

Control para manejo y seguridad de vapor de la caldera..........................9

3.13.

Vlvulas de seguridad........................................................................9

3.14.

Purgas............................................................................................. 9

FALLAS EN CALDERAS............................................................................ 10
4.1.

Fallas en el arranque...........................................................................10

4.2.

Fallas en el encendido.........................................................................10

4.3.

Fallas en los materiales.......................................................................11

MANTENIMIENTO EN CALDERAS.............................................................12
5.1.

Mantenimiento diario...........................................................................12

5.2.

Mantenimiento mensual.......................................................................13

5.3.

Mantenimiento semestral.....................................................................13

5.4.

Mantenimiento anual...........................................................................14

AMEF DE CALDERA................................................................................. 15

1. ELEMENTOS DE UNA CALDERA

Las calderas de vapor, constan bsicamente de 2 partes principales:
1.1.

Cmara de agua.

Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera, el

nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unos 15
cms por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores. Con esto, a toda
caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la cmara de
agua. Segn la razn que existe entre la capacidad de la cmara de agua y la
superficie de calefaccin, se distinguen calderas de gran volumen, mediano y
pequeo volumen de agua.
Las calderas de gran volumen de agua son las ms sencillas y de construccin
antigua, se componen de uno a dos cilindros unidos entre s y tienen una
capacidad superior a 150 HLt de agua por cada m2 de superficie de calefaccin.
Las calderas de mediano volumen de agua estn provistas de varios tubos de
humo y tambin de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la superficie de
calefaccin, sin aumentar el volumen total del agua.
Las calderas de pequeo volumen de agua estn formadas por numerosos tubos
de agua de pequeo dimetro, con los cuales se aumenta considerablemente la
superficie de calefaccin.
Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran
volumen de agua tienen la cualidad de mantener ms o menos estable la presin
del vapor y el nivel del agua, pero tienen el defecto de ser muy lentas en el
encendido y debido a su reducida superficie producen poco vapor, adicionalmente
son muy peligrosas en caso de explosin y poco econmicas.
Por otro lado, las calderas de pequeo volumen de agua, por su gran superficie de
calefaccin, son muy rpidas en la produccin de vapor, tienen muy buen
rendimiento y producen grandes cantidades de vapor, debido a esto requieren
especial cuidado en la alimentacin del agua y regulacin del fuego, pues de
faltarles alimentacin, pueden secarse y quemarse en breves minutos.

1.2.

Cmara de vapor.

Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, el cual debe ser

separado del agua en suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de vapor,
tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara, de manera que aumente
tambin la distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor.
Adicionalmente las calderas tienen dentro de su configuracin gran cantidad de
elementos en cuanto a operacin y control.
Adicionalmente un sistema de generacin de vapor tiene:
Vlvulas de seguridad
Vlvulas reguladoras de flujo
Bomba de alimentacin
Tanque de condensados
Trampas de vapor
Redes de distribucin
Equipos consumidores
Sistemas de recuperacin de calor
2. ELEMENTOS DE FUNCIONAMIENTO DE UNA CALDERA

Fuego: Debe existir un buen proceso de Combustin.

Agua: Deben existir rigurosos controles de su calidad.

reas de Intercambio de Calor: Los tubos y superficies de intercambio deben

estar en ptimas condiciones de limpieza.

2.1.

Fuego

El proceso de combustin es de gran importancia en la operacin de las calderas,

debe ser lo ms optimo posible en cuanto a su consumo y adems amigable con el
medio ambiente.
Para que se d el proceso de combustin es necesario que exista un combustible,
un comburente (aire) y un agente externo que produzca la ignicin (chispa),
cuando esto ocurre se da una reaccin qumica del combustible con el oxgeno,
para producir gases de combustin y liberar energa en forma de trabajo y calor, la
cual es aprovechada en las calderas para evaporar el agua.

2.2.

Agua

El agua obtenida de ros, pozos y lagos es denominada agua bruta y no debe

utilizarse directamente en una caldera.
El agua para calderas debe ser tratada qumicamente mediante procesos de
descarbonatacin o ablandamiento, o desmineralizacin total, adicionalmente,
segn la presin manejada por la caldera, es necesario controlar los slidos
suspendidos, slidos disueltos, dureza, alcalinidad, slice, material orgnico, gases
disueltos (CO2 y O2), de no llevarse a cabo este tipo de tratamiento, la caldera
sufrir problemas de incrustaciones, sedimentacin, desgaste por material
particulado, etc.
2.3.

Superficie de intercambio de calor

La tubera por la que circulan los gases en las calderas pirotubulares o el agua en
las acuatubulares es fundamental para una eficiente transferencia de calor. De la
buena combustin y tratamiento de agua, as como de las caractersticas fsicas
del material de intercambio de calor depende que el flujo de energa de los gases
de combustin hacia el agua sea lo ms eficiente posible.
3. CONTROLES PARA MANEJO Y SEGURIDAD
3.1.

Controles para manejo y seguridad de agua (Calderas pirotubulares)

Control de nivel por flotador: Sistema que habilita el contactor de la bomba por
intermedio de un interruptor para controlar el agua en la caldera.

Control de nivel (Auxiliar) Warrick: Se acciona cuando el control de flotador

falla, protege la caldera por bajo nivel de agua apagando el quemador, posee
un electrodo que al dejar de censar agua inhabilita el quemador.
Es importante saber, en caso de detectar el nivel de agua por debajo de la
mitad del volumen total, no suministrar agua fra a la caldera porque implotara
por choque trmico brusco.

3.2.

Controles para manejo y seguridad de combustible

El sistema de manejo de combustible esta compuesto por elementos funcionales

indispensables para una optima operacin de transporte del combustible a la zona
de quema a condiciones especiales de temperatura y presin. Estos elementos
deben funcionar correctamente, pues manejan lquidos o gases inflamables, que
pueden causar un accidente.
Componen un sistema de manejo de combustible:
Filtro: Proteccin de cuerpos extraos.
Bomba: Mecanismo de transporte.
Precalentador elctrico y a gas: Elevar la temperatura del combustible.
Vlvula desaireadora: Sacar el aire en el precalentador elctrico.
Vlvula termosttica: Localizada a la entrada del calentador de vapor, si baja la
temperatura del combustible se abre.
Vlvula Reductora: Reduce la presin de vapor de la lnea al precalentador
segn lo requerido por este.
Trampa: Desalojar los condensados a la salida del precalentador.
Manmetro y termmetro: Se instalan despus del filtro y muestran presin de
atomizacin y temperatura.
Vlvula Modulante: Regula la presin y la cantidad de combustible al quemador
principal.
Vlvulas Solenoides: Abren y cierran el flujo de combustible.
7

3.3.

Controles para manejo y seguridad en la atomizacin airevapor

EL PRESURETROL N.O, Es el dispositivo que controla la existencia de

atomizacin, cerrando o abriendo las vlvulas solenoides del sistema de
combustin
3.4.

Controles para manejo y seguridad aire combustion

Control que garantiza la existencia de flujo de aire y habilita el control de

combustin, para que siga la secuencia de encendido.
3.5.

Controles para manejo y seguridad de calderas moduladas

Qu es un sistema modulado?
Sistema que permite aumentar o disminuir la generacin de vapor, variando la
cantidad de combustible en al quemador.
Un sistema modulado varia la energa producida por la combustin segn la
demanda de vapor que los elementos consumidores requieran. Esta modulacin
debe conservar las proporciones de aire y combustible para lograr una combustin
eficiente con bajos niveles de contaminacin por residuos.
La secuencia de modulacin consiste en:
Censa presin de vapor.
Percibida por sensor (Presuretrol).
Enva seal elctrica a Motor modulador (Modutrol).
El modulador (Modutrol) acciona el regulador de aire y la vlvula reguladora de
combustible mecnicamente.
3.6.

Controles para manejo y seguridad del regulador (damper) de tiro

forzado

El damper es manejado mecnicamente por el motor modutrol modulador,

garantiza que la caldera no encienda en una posicin distinta a bajo fuego, de lo
contrario provocara explosiones en el encendido por exceso de aire y combustible
(encendido brusco).

3.7.

Controles para manejo y seguridad de llama

El control de combustin permite que se produzca y sostenga la llama. El sistema

tiene una secuencia de encendido y operacin automtica para habilitar o
deshabilitar el sistema de combustin, mediante el censo de variables como:
existencia de llama, presin de atomizacin, demanda necesaria, etc.
3.8.

Controles para manejo y seguridad de tanques de condesados

Para controlar el nivel de fluido en los tanques de condensado se usa vlvulas

flotador, es aconsejable utilizar controladores de nivel Warrick, electrodos y
vlvulas solenoides, para incrementar la seguridad.
3.9.

Controles para manejo y seguridad en el tanque diario de combustible

Se usan como recipiente de calentamiento para ser manejado fcilmente por la

bomba y apresurar la elevacin de la temperatura en el precalentador. Deben estar
provistos de:
Control de nivel - Resistencia elctrica
Control de temperatura - Venteo
Bomba de trasiego - Drenaje
Termmetro - Entrada y salida de combustible
3.10.

Control para seguridad de gas en chimenea

Es ubicado en algunas calderas un termmetro a la salida de los gases, en cual es

enclavado directamente con el quemador pera desactivarlo cuando la temperatura
supera el set point indicado. Esta elevada temperatura puede originarse por falta
de agua, hollinamiento e incrustaciones al lado del agua, etc.
3.11.

Control para manejo y seguridad de vapor de la caldera

Limita la presin de trabajo, deshabilitando el control de combustin cuando censa

la presin establecida.
3.12.

Control para manejo y seguridad ignicin a gas o acpm

Lo ms importante de este control es el regulador de gas pues debe ser su salida

de menos de media libra, de lo contrario estaramos mandando mucho caudal de
gas y habra una posible explosin
3.13.

Vlvulas de seguridad

Se accionan a determinada presin de trabajo, desalojando cierta cantidad de

vapor.
Debe ser manipulada solo por personal autorizado, y contener los sellos de
seguridad luego de manipulada.
3.14.

Purgas

El agua y vapor presente en una caldera esta provisto de sedimentos y material

particulado que deben ser evacuados para evitar mal formaciones en la estructura
y evitar la falsa toma de seales de presin y temperatura de los diferentes
elementos de control y seguridad. Existen purgas de:

Columna de agua. Se hace por lo menos cada turno. Si la cmara de

Macdonnell se queda con lodos, el flotador se queda pegado dando una falsa
seal de que la caldera tiene agua.

Purga de fondo: Para desalojar los lodos de la caldera en la parte inferior. Si

hay sedimentacin se generan puntos calientes que agrietan y queman las
lminas de la caldera.

Purga continua: Desaloja los lodos que circulan en el agua, las espumas y las
grasas. Es continua al mantener la vlvula con una proporcin de apertura.

4. FALLAS EN CALDERAS
4.1.

Fallas en el arranque

Caractersticas: El quemador y el ventilador no arrancan (Hay enclavamiento

elctrico en las calderas moduladas).
Posibles causas: Bajo nivel de agua, falla del sistema de energa elctrica,
interruptor manual defectuoso en posicin off, control de operacin o controles de
carcter limite defectuosos o descalibrados, voltajes demasiado altos o bajos,
control principal de combustin apagado o defectuoso, fusibles defectuosos en el
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gabinete de la caldera, trmicos del motor del ventilador o del motor del compresor
que saltan, contactos o arrancadores elctricos defectuosos, motores del
compresor y/o ventilador defectuosos, mecanismos de modulacin de fuego alto y
bajo no se encuentran en la posicin adecuado de bajo fuego y fallo en el fluido
elctrico.
4.2.

Fallas en el encendido

Caractersticas: Ventilador y Quemador arrancan pero no hay llama principal

No hay ignicin
Posible causa: Falla de chispa, hay chispa pero no hay llama piloto, vlvula
solenoide a gas defectuoso, interruptor bajo fuego abierto.

Hay llama piloto, pero no hay llama principal

Posibles causas: Llama piloto inadecuada, falla en el sistema de deteccin de
llama, falla en el suministro principal de combustible, programador ineficaz.

Hay llama de bajo fuego, pero no de alto fuego.

Posibles causas: Baja temperatura de combustible, presin inadecuadas de la
bomba, motor modutrol deficiente, Articulacin suelta o pegada

Falla de llama principal durante el arranque

Posibles causas: Ajuste defectuoso de aire combustible, control de combustin
o programador defectuoso.

Falla de llama durante la operacin

Posibles causas: Combustible pobre e inadecuado, fotocelda deficiente, circuito
limite abierto, interruptor automtico no funciona correctamente, motores
ocasionan sobrecargas, control de combustin o programador defectuosos,
calibracin de quemador incorrecta, dispositivos de interconexin defectuosos
o ineficaces, condiciones de bajo nivel de agua, falla en el suministro de
energa elctrica, proporcin aire combustible

No funciona el motor modutrol

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Caractersticas: No hay movimiento del modulador (modutrol) a las palancas

que regulan el damper.
Posibles causas: Interruptor alto y bajo fuego en posicin inadecuada, sistema
de palancas pegadas, motor no se mueve a lato fuego durante la prepurga
porque estn sucios o abiertos los contactos del control de combustin,
modutrol no va a bajo fuego porque los contactos no se abren, el motor es
ineficaz (conexin elctrica suelta, transformador del motor esta defectuoso).
4.3.

Fallas en los materiales

Por corrosin
Proceso de accin erosiva ejercida sobre la superficie interna de la caldera por
la accin mecnica de materiales slidos, abrasivos, transportados por el agua
o los gases en circulacin. La corrosin tambin se presenta por oxidacin.

Por Sobrecalentamiento
Cuando los materiales de fabricacin de la caldera son expuestos a altas
temperaturas se presentan fallas de diferentes tipos dependiendo de las
causas que la generan.

Soldadura y construccin
El conjunto de partes soldadas no debe ser poroso ni tener inclusiones no
metlicas significativas, debe formar contornos superficiales que fluyan
suavemente con la seccin que se est uniendo y no tener esfuerzos
residuales significativos por el proceso de soldadura.

Implosin y explosin
Las explosiones en calderas suelen ocurrir cuando la presin a la que esta
operando la caldera supera la presin para la cual fue diseada. Generalmente
esto ocurre cuando algunos de los sistemas de alarma o control estan
descalibrados, daados o no funcionan.
Las implosiones en calderas ocurren generalmente cuando el flujo de agua de
entrada para producir vapor no ingresa al equipo, ocasionando un
sobrecalentamiento excesivo y el colapso del material.
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5. MANTENIMIENTO EN CALDERAS
Desarrollar un programa de mantenimiento permite que la caldera funcione con un
mnimo de paradas en produccin, minimiza costos de operacin y permite un seguro
funcionamiento.
El mantenimiento en calderas puede ser de tres tipos:

Correctivo => Corregir

Preventivo => Prevenir

Predictivo => Predecir

El manteamiento en calderas debe ser una actividad rutinaria, muy bien controlada en
el tiempo. Es por ellos que se recomiendan las siguientes actividades a corto, media y
largo plazo.
5.1.

Mantenimiento diario

Ciclo de funcionamiento del quemador.

Control de la bomba de alimentacin.
Ubicacin de todos los protectores de seguridad.
Control rgido de las purgas.
Purga diaria de columna de agua.
Procedimiento en caso de falla de suministro.
Tipo de frecuencia de lubricacin de suministro de motores y rodamientos.
Limpieza de la boquilla del quemador y del electrodo de encendido (si es
posible).
Verificacin de la temperatura de agua de alimentacin.
Verificacin de limpieza de mallas a la entrada del aire al ventilador, filtro de
aire en el compresor, filtros de combustible, rea de la caldera y sus controles.

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 Precauciones al dejar la caldera fuera de

servicio, en las noches o fines de

semana.
Verificacin de combustin.
Verificacin de presin, produccin de vapor y consumo de combustible .
5.2.

Mantenimiento mensual

Limpieza de polvo en controles elctricos y revisin de contactos.

Limpieza de filtros de las lneas de combustible, aire y vapor.
Mantenimiento a todo el sistema de agua: filtros, tanques, vlvulas, bomba,
etc..
Engrasar motores.
Desmonte y limpieza del sistema de combustin.
Verificar estado de la cmara de combustin y refractarios.
Verificar estado de trampas de vapor.
Limpieza cuidadosa de columna de agua.
Verificar acoples y motores.
Verificar asientos de vlvulas y grifos.
Verificar bloqueos de proteccin en el programador.
Dependiendo del combustible incluir limpieza del sistema de circulacin de
gases.
5.3.

Mantenimiento semestral

Se incluye el programa mensual, adicionando:

Lavado interior al lado del agua, removiendo incrustaciones y sedimentos.

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 Verificar si hay indicios de corrosin, picadura o incrustacin al lado del agua.

Anlisis peridico del agua.
Utilizar empaques nuevos en tapas de inspeccin de mano y hombre.
Cambiar correas de motor si es necesario. Revisar su tensin.
Limpiar los tubos del lado de fuego, pues el holln es un aislante trmico.
Verificar hermeticidad de las tapas de inspeccin al llenar la caldera.
Verificar el funcionamiento de las vlvulas de seguridad.

5.4.

Mantenimiento anual

Se incluye el programa semestral, adicionando:

Cambio de empaques de la bomba de alimentacin si es necesario.
Mantenimiento de motores en un taller especializado. Desarme total con
limpieza y prueba de aislamientos y bobinas.
De acuerdo a un anlisis del agua y las condiciones superficiales internas de la
caldera, se determina si es necesario realizar una limpieza qumica de la
caldera.

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6. AMEF DE CALDERA.

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