3.8 PR - Cticas de Construccion - Pavimentos

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION DE
PAVIMENTO DE CONCRETO
Tematicas
Recopilacin de conceptos tcnicos aplicados, a manera de
informacin prctica para la Construccin de Pavimentos de Concreto.
Adecuacin del soporte
Colocacin de la formaleta
Colocacin de barras de acero
Extendido del concreto con regla vibratoria
Extendido del concreto con rodillos vibratorios
Extendido del concreto con formaleta deslizante
Flotado del concreto
Texturizado del concreto
Curado del concreto
10
Tipos de juntas
11
Modulacin de juntas (1)
12
Modulacin de juntas (2)
13
Corte de juntas
14
Sello de juntas
15
Lista de chequeo en la construccin de

Pavimentos de Concreto
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
ADECUACIN DEL SOPORTE

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
Los pavimentos de concreto pueden tener como

soporte bases en materiales granulares, bases
tratadas o estabilizadas, bases asflticas, bases en
concreto poroso y bases en grava cemento, entre
otros.La construccin del pavimento comienza con la
preparacin de la fundacin de soporte (subrasante).
La estabilidad de la subrasante es necesaria para
proveer el soporte adecuado de la seccin del
pavimento y una plataforma constructiva
aceptable.La compactacin del terreno natural se
har con equipos mecnicos, el suelo debe tener la
humedad indicada de acuerdo con los estudios de
suelos y se compactar hasta alcanzar la densidad
especificada.Las capas granulares no son diseadas
para soportar cargas si no para brindar un apoyo
homogneo y continuo a las losas del pavimento. As
mismo una de las funciones principales es separar la
capa de subrasante previniendo el bombeo de finos,
producto de subrasantes altamente bombeables.
La nivelacin utilizada en rehabilitacin de vas, es

adecuada cuando se necesitan modificar los peraltes
de las curvas o uniformizar una seccin transversal.
De igual manera permite aumentar la capacidad de
soporte de la estructura, ya que los espesores de
material mejorado se aumentan.
NIVELACIN
La opcin de colocar directamente sobre el asfalto es

viable cuando la va no presenta deformaciones
importantes, ni en sentido trans-versal ni longitudinal
y solamente se presentan fallas superficiales tipo piel
de cocodrilo, fisuras leves o desgaste excesivo de la
carpeta de rodadura.
BASE GRANULAR
En este caso, la sobrelosa de concreto se coloca

directamente sobre el asfalto existente, previa
reparacin de los baches o huecos.
Las bases estabilizadas proporcionan una plataforma

de pavimentacin rgida y un soporte uniforme para
el pavimento. Debido a la alta rigidez se produce
mayor restriccin por friccin de las losas de concreto
generando un mayor alabeo, aumentando esto la
posibili-dad de agrietamiento aleatorio, lo cual debe
ser considerado en la distribucin de las juntas.
Whitetopping:
Es una tcnica de rehabilitacin de pavimentos, que
consiste en la colocacin de una sobrecapa de
concreto sobre la estructura de un pavimento flexible
existente, con el fin de aprovechar la capacidad
estructural y proyectar la durabilidad de la va a una
nueva vida til.La reparacin con una sobrelosa de
concreto o Whitetopping se utiliza cuando la va a
rehabilitar presenta un nivel de deterioro medio, con
presencia de algunos baches, que comprometen la
integridad de la carpeta de rodadura, siempre y
cuando haya sido valorada con anterioridad.Cuando
la va presenta algunas distorsiones o deformaciones
y cuando el espesor de la capa de asfalto es alto, se
puede fresar la superficie hasta uniformizarla. El
fresado puede ser parcial o total y eventualmente se
puede combinar con otros mtodos como nivela-cin,
en los casos en que se presenten deformaciones
importantes.
COLOCACIN DIRECTA SOBRE EL ASFALTO
Referencias
ACPA, "Subgrades and Subbases for Concrete
Pavements",1994.
ACPA., " Guidelines for Concrete Overlays of Existing
Asphalt Pavements (Whitetopping)" 1998.
Cement Association of Canada., "Whitetopping Concrete
Overlays of Asphalt",1999.
Tayabji, S.D., "Best Practices for Airport Portland Cement
Concrete Pavement Construction", 2003.
ADECUACIN DEL SOPORTE

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
Los pavimentos de concreto pueden tener como

soporte bases en materiales granulares, bases
tratadas o estabilizadas, bases asflticas, bases en
concreto poroso y bases en grava cemento, entre
otros.La construccin del pavimento comienza con la
preparacin de la fundacin de soporte (subrasante).
La estabilidad de la subrasante es necesaria para
proveer el soporte adecuado de la seccin del
pavimento y una plataforma constructiva
aceptable.La compactacin del terreno natural se
har con equipos mecnicos, el suelo debe tener la
humedad indicada de acuerdo con los estudios de
suelos y se compactar hasta alcanzar la densidad
especificada.Las capas granulares no son diseadas
para soportar cargas si no para brindar un apoyo
homogneo y continuo a las losas del pavimento. As
mismo una de las funciones principales es separar la
capa de subrasante previniendo el bombeo de finos,
producto de subrasantes altamente bombeables.
La nivelacin utilizada en rehabilitacin de vas, es

adecuada cuando se necesitan modificar los peraltes
de las curvas o uniformizar una seccin transversal.
De igual manera permite aumentar la capacidad de
soporte de la estructura, ya que los espesores de
material mejorado se aumentan.
NIVELACIN
La opcin de colocar directamente sobre el asfalto es

viable cuando la va no presenta deformaciones
importantes, ni en sentido trans-versal ni longitudinal
y solamente se presentan fallas superficiales tipo piel
de cocodrilo, fisuras leves o desgaste excesivo de la
carpeta de rodadura.
BASE GRANULAR
En este caso, la sobrelosa de concreto se coloca

directamente sobre el asfalto existente, previa
reparacin de los baches o huecos.
Las bases estabilizadas proporcionan una plataforma

de pavimentacin rgida y un soporte uniforme para
el pavimento. Debido a la alta rigidez se produce
mayor restriccin por friccin de las losas de concreto
generando un mayor alabeo, aumentando esto la
posibili-dad de agrietamiento aleatorio, lo cual debe
ser considerado en la distribucin de las juntas.
Whitetopping:
Es una tcnica de rehabilitacin de pavimentos, que
consiste en la colocacin de una sobrecapa de
concreto sobre la estructura de un pavimento flexible
existente, con el fin de aprovechar la capacidad
estructural y proyectar la durabilidad de la va a una
nueva vida til.La reparacin con una sobrelosa de
concreto o Whitetopping se utiliza cuando la va a
rehabilitar presenta un nivel de deterioro medio, con
presencia de algunos baches, que comprometen la
integridad de la carpeta de rodadura, siempre y
cuando haya sido valorada con anterioridad.Cuando
la va presenta algunas distorsiones o deformaciones
y cuando el espesor de la capa de asfalto es alto, se
puede fresar la superficie hasta uniformizarla. El
fresado puede ser parcial o total y eventualmente se
puede combinar con otros mtodos como nivela-cin,
en los casos en que se presenten deformaciones
importantes.
COLOCACIN DIRECTA SOBRE EL ASFALTO
Referencias
ACPA, "Subgrades and Subbases for Concrete
Pavements",1994.
ACPA., " Guidelines for Concrete Overlays of Existing
Asphalt Pavements (Whitetopping)" 1998.
Cement Association of Canada., "Whitetopping Concrete
Overlays of Asphalt",1999.
COLOCACIN DE LA FORMALETA
La utilizacin de formaletas fijas depende del equipo
de colocacin del concreto, ya que si sta se hace
con mquina de formaleta deslizante no ser
necesario su empleo.
eficiente. Los espacios vacos entre las cuas deben

ser rellanados para evitar la salida del concreto a
travs de ellos.
Generalmente las formaletas se fabrican en acero y

sirven al mismo tiempo de molde para la losa y de
rieles de circulacin para los equipos de distribucin
del concreto. Su altura corresponde al espesor de la
losa de concreto.
COLOCACIN DE LA FORMALETA
GARANTIZAR RIGIDEZ DE LA FORMALETA
LA FORMALETA DEBE RESISTIR LA PRESIN DEL

CONCRETO Y LA VIBRACIN DEL EQUIPO
Recomendaciones
!
Las formaletas se colocan directamente en contacto

con la base del pavimento, verificando con ayuda de
mediciones topogrficas los niveles y geometra del
diseo. Una vez asegurado lo anterior, se procede a
afianzar las formaletas en la base, mediante estacas
metlicas, cuidando que no queden espacios entre la
base de stas y el suelo; de lo contrario, se hacen las
correcciones generales para su nivelacin.
La rigidez vertical y transversal debe ser suficiente
para que, bajo el peso de los equipos cargados, no
se produzca ninguna deflexin perjudicial.
!
!
!
ORIFICIOS PARA INSERTAR BARRAS DE AMARRE
Los elementos de las formaletas son generalmente

de 3 m de longitud y se ensamblan secuencialmente
en los bordes mediante un sistema de acoplamiento
rgido que debe asegurar una transferencia eficaz de
cargas al paso de los equipos.
Limpiar y engrasar totalmente con un

desmoldante la formaleta antes de iniciar
el vaciado del concreto.
No se recomienda emplear formaletas
deformadas o torcidas.
Los bordes de la losa deben ser
perpendiculares a la superficie, la buena
calidad del borde depender del buen
estado de la formaleta, de su correcta
instalacin y de un cuidadoso desencofrado.
El retiro de las formaletas se puede realizar
cuando el concreto est lo suficientemente
endurecido sin que se deforme.
Colocar por lo menos cada metro, puntales
de varilla cuya longitud se recomienda sea
el doble del espesor del pavimento a
colocar.
Se debe revisar por una comisin
topogrfica los niveles de la formaleta y su
alineamiento.
El tramo de formaleta instalada debe
corresponder a la capacidad de colocacin
que se disponga para una jornada de
trabajo.
Una vez retirada la formaleta, se recomienda
curar completamente los hombros de la
losa.
El IRI (Indice de Rugosidad Internacional) y
el perfil del pavimento dependen entre
otros factores del buen manejo que se
haga de las formaletas.
Referencias
La rigidez de los elementos, la de las piezas de
ensamblaje y la continuidad de los apoyos de las
formaletas en la subrasante, son las condiciones
principales para obtener un buen perfil del
pavimento.
Cuando las formaletas sean colocadas sobre cuas,
se utilizan por lo menos tres cuas por formaleta con
el fin de evitar deformaciones y asegurar un soporte
ASOCRETO, "Construccin de Pavimentos de Concreto",

2000.
Londoo Cipriano., "Diseo, Construccin y Mantenimiento
de Pavimentos de Concreto" ICPC, 2000.
Guide for Concrete floor and Slab Construction, ACI 302.
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
COLOCACIN DE BARRAS DE ACERO

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
El acero en los pavimentos de concreto se especifica

de acuerdo con el diseo del proyecto y su utilizacin
principal es como pasadores de cortante o
pasajuntas, o como barras de amarre.
VISTA EN PLANTA
CANASTILLA ADECUADA
Las barras pasajuntas:

(Usadas en Juntas Transversales, de Construccin y
en algunos casos de Expansin). Se utilizan como un
mecanismo para garantizar la transferencia efectiva
de carga entre las losas adyacentes. Las barras
sern de acero liso, completamente engrasadas y se
localizan en la mitad del espesor de la losa,
garantizando el paralelismo entre el eje longitudinal
de la va, el plano de la base y las barras, que a su
vez sern paralelas entre s.
Para lograr este sistema se emplearn armazones o
canastillas metlicas que debern afianzarse bien
en la base existente. Previo al vaciado, se les
colocar concreto encima, con el fin de evitar
desplazamientos producidos por la vibracin del
equipo de colocacin.
La PCA (1975) recomienda que el dimetro y
longitud de las dovelas est en funcin del espesor
de la losa, aunque en ediciones ms recientes, PCA
(1991), se recomienda dimetro de pasadores de 1
" para espesores de losa menores a 25 cm y
dimetro de pasadores de 1 " para espesores
iguales o mayores a 25 cm.
Las barras de amarre:

(Usadas en Juntas Longitudinales). Se utilizan con el
propsito de evitar que las losas se corran y/o
desplacen. Deben ser de acero corrugado, su
dimetro y longitud dependen del diseo en
particular y se localizan en la mitad del espesor de
la losa.
El acero longitudinal de amarre, no se disea para
transmitir cargas verticales ni momento flector y por
eso son de dimetros pequeos (usualmente varillas
de " o 5/8"). Este acero se disea para resistir la
fuerza de traccin generada por la friccin entre la
losa del pavimento y la subrasante.
Cuando existe confinamiento lateral del pavimento
(por ejemplo, en las calles urbanas, parqueaderos y
aeropuertos) no es necesario colocar las barras de
amarre, ya que dicho confinamiento es suficiente
para mantener cerrada la junta y asegurar la
eficiencia de la trabazn de agregados.
CANASTILLA INADECUADA
INSERCIN MANUAL INADECUADA
Recomendaciones
!
!
!
!
!
Se recomienda que las barras pasajuntas

sean biseladas (sin rebabas en los
extremos) y deben ir completamente
engrasadas, con el fin de garantizar
completamente el movimiento de la losa.
Emplear una canastilla de pasadores para
garantizar la adecuada localizacin de los
pasadores de carga.
No utilizar canastillas inadecuadas.
Cortar los rigidizadores de las canastillas de
pasadores, con el fin de evitar amarre
entre las losas.
No se recomienda insertar las barras
pasajuntas manualmente.
El anclaje al piso de la canastilla debe
soportar la fuerza de arrastre del concreto
durante la colocacin y debe realizarse en
sentido contrario a la descarga.
Insertar las barras de amarre de un solo
envin para garantizar la adherencia
adecuada.
En vas de carriles mltiples es necesario
considerar una transferencia de carga en la
junta longitudinal, ya que la barra de amarre
no cumple esta funcin.
Marcar los sitios en donde se colocan las
canastillas, para tener la referencia
adecuada en el momento del corte de
juntas.
Referencias
Huang,Y.H., "Pavement Analysis and Design", 1993. AASHTO
Interim Guide For Design of Pavement Structures,1993.
2000.
PCA "Thickness Design for Concrete Highway and Street
Pavements", Canadian Edition, 1984.
EXTENDIDO DEL CONCRETO

CON REGLA VIBRATORIA
Es importante preparar la base sobre la cual se
vaciar el concreto, humedecindola
superficialmente, evitando as restarle humedad a la
mezcla de concreto.
Durante el vertimiento se debe limitar la altura de
descarga a una altura inferior de 1m, con el fin de
evitar la segregacin y exudacin del concreto.
Se recomienda que el concreto quede un poco
rebosante, con el fin de tener material para esparcir,
vibrar y compactar.
REGLA VIBRATORIA TIPO CERCHA
Las reglas con motor central realizan una vibracin

mayor en el centro que en los bordes, lo cual puede
llevar a una diferencia de espesores y a una
segregacin del concreto por exceso de vibrado. As
mismo, estas reglas no permiten ampliaciones
debido a su seccin limitada.
Recomendaciones
!
!
!
!
!
EJE DESALINEADO
!
!
!
!
Verificar el asentamiento del concreto.

Verificar la rigidez y estabilidad de la
formaleta para soportar la regla.
Humedecer la base antes de colocar el
concreto, para evitar que sta le quite agua
a la mezcla de concreto.
Verificar antes de cada fundida la alineacin
del eje y las secciones de la regla.
No se debe colocar concreto sobre el eje
vibratorio.
Es importante aceitar la regla antes de la
fundida para evitar que el concreto se
adhiera a sta.
No emplear equipos inadecuados.
La descarga del concreto debe ser lo ms
baja posible con el fin de evitar la
segregacin.
Realizar un vibrado previo con vibradores
de aguja.
Lavar los equipos despus de cada
jornada.
Referencias
EQUIPO INADECUADO
La regla vibratoria es un equipo de colocacin que

consta de una estructura tipo cercha, tornillos de
ajuste y un motor lateral con sistema de vibracin por
eje rotatorio, adecuado con pesas excntricas que le
brindan una vibracin uniforme a todo lo ancho del
equipo.
Generalmente el sistema de avance es por poleas.
Con este equipo se pueden colocar hasta 100
metros lineales por da, requiere concreto con
asentamiento entre 7 y 10 cm, y se recomienda su
utilizacin en losas de espesores menores a 20 cm.

2000.
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
EXTENDIDO DEL CONCRETO CON

RODILLOS VIBRATORIOS
presin lateral del concreto sino tambin la presin
del rodillo vibratorio.
El sistema de avance es propulsado. Con este equipo
se pueden colocar hasta 300 metros lineales por da;
requiere concreto con asentamiento entre 7 y 10 cm
y se recomienda su utilizacin en losas de espesores
entre 10 y 30 cm.
vaciar el concreto humedecindola
mezcla de concreto.
RODILLO VIBRATORIO DE 1 MOTOR
Durante el vertimiento se debe limitar la altura de

descarga a menos de 1,0 m.
Se recomienda que el concreto quede un poco
rebosante sobre la formaleta, con el fin de tener
material para esparcir, vibrar y compactar.
As mismo, el rodillo que vibra y acaba la superficie,
debe estar separado al menos 3 mm por encima de
la formaleta, con el fin que la vibracin sea
transmitida de manera homognea al concreto y no a
la formaleta.
Recomendaciones
!
RODILLO VIBRATORIO DE 2 MOTORES
!
!
!
!
!
!
!
RODILLO VIBRADOR SEPARADO DE LA FORMALETA
Los rodillos vibratorios son equipos de colocacin que

general-mente constan de tres rodillos metlicos de
una misma longitud, conectados a uno o dos
motores. Los dos rodillos traseros dan traccin al
equipo y son los encargados del desplazamiento
hacia adelante y hacia atrs. El rodillo delantero gira
a gran velocidad en direccin contraria al avance y es
el encargado de dar acabado a la superficie.
Este equipo se desplaza por encima de la formaleta.
Por lo tanto, la formaleta debe resistir no solo la
Verificar la estabilidad y la rigidez de la

formaleta para soportar el equipo.
Verificar la perfecta alineacin de los
rodillos.
Verificar la separacin entre el rodillo que
transmite la vibracin y la formaleta.
concreto para evitar que sta le quite agua
Disponer de combustible de reserva para
la operacin del equipo.
Realizar un vibrado previo con vibradores
de aguja.
Verificar que el concreto se haya
extendido en forma uniforme y no
sobrepase los bordes de la formaleta.
Verificar la tolerancia que tengan los
rodillos en cada extremo a fin de ajustarse
a la geometra de diseo (peralte-bombeo
transversal).
Lavar los equipos despus de cada
jornada.
Referencias
2000.
EXTENDIDO DEL CONCRETO CON

FORMALETA DESLIZANTE
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
La Extendedora de Formaleta Deslizante es un

equipo de colocacin de concreto con un sistema
combinado de compactacin y vibrado, que consiste
en un chasis con vibradores, un tornillo sinfn y una
plancha extrusora, montados sobre orugas. La
cantidad de orugas depende del tipo y configuracin
del equipo y varan entre 2 y 4, e inclusive se pueden
alternar entre 3 y 4 orugas dependiendo de la
configuracin de la va a construir y del equipo a
utilizar.
EXCESO DE CONCRETO EN LA DESCARGA
Recomendaciones
!
!
!
FORMALETA DESLIZANTE
Los rendimientos de colocacin varan dependiendo

de la logstica de construccin, sin embargo se
pueden obtener rendimientos hasta de 1.000 metros
lineales por da.
Debido a las caractersticas de formaleta deslizante,
el concreto debe tener un asentamiento entre 2 y 5
cm. No se requiere equipo adicional de vibrado y se
pueden fundir losas de 10 cm de espesor en
adelante.
vaciar el concreto humedecindola
mezcla de concreto.
!
!
!
!
!
!
!

concreto, para evitar que sta le quite agua
Distribuir homogneamente el concreto a
todo lo largo y ancho de la va.
Antes de la fundida revisar la alineacin, el
anclaje y la calidad del hilo gua.
Revisar la constante entre el hilo gua y la
plancha de la formaleta.
Verificar antes y despus de cada fundida
los espesores de la losa.
No llevar la flota canal hasta los bordes de
la losa.
El ancho del costal con el que se realiza el
microtexturizado debe ser menor que el
ancho de fundida para evitar daos en los
bordes.
Realizar el curado a los bordes de la losa.
Desplazar la cortadora a todo el ancho de la
losa.
Chequear los empalmes y niveles entre
diferentes fundidas.
Realizar la fundida continua sin
interrupciones.
Normalmente las Extendedoras de Formaleta

Deslizante se operan mediante sensores verticales y
horizontales ubicados a los lados de la mquina, que
se guan mediante un hilo, colocado y nivelado
mediante una comisin de topografa.
DIMENSIONES
ADECUADAS
DE LA TELA
PARA EL
MICROTEXTURIZADO
CUANDO SE
UTILIZA
FORMALETA
DESLIZANTE
HILO GUA
Y SENSORES
Referencias
Durante la descarga del concreto, se debe garantizar

una distribucin adecuada a todo lo largo y ancho de
la va evitando acumulaciones de concreto.

2000.
FLOTADO DEL CONCRETO

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
La operacin de flotado se utiliza para abrir los poros

en el concreto fresco y sacar el agua de sangrado a
la superficie, permitiendo un mejor acabado de sta.
Una vez utilizado el equipo de colocacin se pasa el
flotador para dar un mejor acabado superficial, con el
fin de tener una superficie lisa, necesaria para
corregir cualquier irregularidad, posterior al vibrado o
compactacin, producto del paso del equipo de
colocacin.
FLOTADO EN SENTIDO TRANSVERSAL
El flotador:
consiste en una superficie metlica, lisa y rgida,
provista de un mango largo articulado, que al ser
rotado acciona un mecanismo de elevacin, que le
permite el deslizamiento planeado sobre la superficie
del concreto.
Debe tener sus bordes ligeramente curvos y
chaflanados, evitando que se hunda en el concreto.
Su seccin transversal en forma de canal le da a la
herramienta una mayor estabilidad y planicidad, que
se traduce en un acabado de excelente calidad.
Recomendaciones
!
!
!
!
!
!
Realizar el flotado en sentido transversal.

Utilizar equipos adecuados garantizados
por el proveedor.
Verificar la existencia de deformaciones y
corregirlas inmediatamente antes del
fraguado del concreto.
El exceso de flotado traer el agua a la
superficie y puede afectar la lisura
superficial y la durabilidad del concreto.
No aplicar agua para ayudar a terminar la
superficie.
Emplear llanas menores para detalles en
esquinas y bordes.
Lavar las herramientas manuales despus
de cada jornada.
FLOTADOR
Las llanas:
son herramientas de acabado superficial que se
utilizan para allanar, pulir o alisar la superficie
despus de pasar el flotador. Consiste en un plato
base metlico, liso, delgado, provisto de un mango
largo articulado, que al ser rotado acciona un
mecanismo de elevacin que le permite deslizarse
planeando sobre la superficie del concreto.
La llana tipo Big Blue se utiliza principalmente para
dar un mejor acabado superficial como es el caso de
pisos industriales.
Las llanas menores o manuales se emplean puliendo
esquinas y bordes donde se requiere un mayor grado
de detalle, debido a las imperfecciones que pueden
quedar por el paso de los equipos de colocacin y
fundamentalmente en delimitar la frontera del
concreto con la formaleta y la junta longitudinal.
LLANA TIPO
BIG BLUE
NO SE DEBE ESPERAR AL FRAGUADO DEL CONCRETO

PARA CORREGIR IRREGULARIDADES
Referencias
2000.
de Pavimentos.
TEXTURIZADO DEL CONCRETO

Los Pavimentos de Concreto deben tener una textura
superficial, la cual debe proporcionar un grado de
aspereza a la superficie de la losa, con el fin de
mejorar la adherencia entre las llantas de los
vehculos y sta.
Dicha textura se realiza mediante la aplicacin de
tcnicas como el Microtexturizado y el
Macrotexturizado.
El Microtexturizado se realiza en sentido longitudinal
mediante el paso de una tela de yute o tela de malla
cerrada posterior al proceso de flotado.
El momento para realizar el Macrotexturizado es

cuando el concreto est lo suficientemente plstico,
pero lo suficientemente seco para evitar el flujo de
concreto hacia el surco (cuando se encuentre a
punto de llana, o ya no exista agua de exudacin
sobre la superficie; cuando la superficie pierda su
brillo y se torne de color mate).
Aunque la especificacin para la separacin del
texturizado puede variar dependiendo del uso del
pavimento, normalmente se emplean dientes en los
peines con un ancho de cerda de 3mm 1mm y una
separacin entre cerdas de 20 mm 2mm. La huella
que se deja en el concreto debe estar entre 3 y 6
mm de profundidad.
Durante el Macrotexturizado, se debe procurar que
los dientes del cepillo se encuentren
aproximadamente a 45, evitando as que ste
arrastre los agregados a la superficie.
Recomendaciones
!
!
MICROTEXTURIZADO
Se debe procurar que la tela se encuentre hmeda

para garantizar que por su peso deje el
Microtexturizado que se requiere, as mismo sta no
debe tener costuras internas que dejen marcas
indeseables en la superficie del pavimento.
El Macrotexturizado o estriado del concreto es la
tcnica empleada con ms frecuencia para dotar al
pavimento de una superficie altamente resistente al
deslizamiento. Aun-que puede realizarse en sentido
longitudinal, se ejecuta en sentido transversal cuando
el concreto se encuentra en estado fresco.
!
!
!
!
!
!
!
Microtexturizado en sentido longitudinal.

La tela de yute debe estar hmeda y sin
costuras y debe ser como mnimo el ancho
del carril.
Macrotexturizado en sentido transversal.
El Macrotexturizado no se debe hacer en la
junta transversal, con el fin de evitar el
desportillamiento de sta.
Utilizar equipos adecuados garantizados
por el proveedor.
Realizar ajustes con ayuda de plstico en
las curvas.
Tener en cuenta el momento exacto para
realizar el Macrotex-turizado.
Lavar las herramientas manuales despus
de cada jornada.
Se debe utilizar agua limpia para el lavado
de la tela de yute.
HERRAMIENTAS INADECUADAS
MACROTEXTURIZADO
Este texturizado superficial genera canales o surcos,

que adicionalmente sirven de micro drenes, para
evacuar el agua debajo de las llantas de los vehculos
y evitar el fenmeno del hidroplaneo (deslizamiento
superficial) cuando hay presencia de agua superficial
en el pavimento o durante los perodos lluviosos.
Referencias
ASOCRETO, "Construccin de Pavimentos de Concreto", 2000.
Londoo Cipriano., "Diseo, Construccin y Mantenimiento de
Pavimentos de Concreto" ICPC, 2000.
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
CURADO DEL CONCRETO

PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
En el proceso constructivo el curado es uno de los

procedimientos de cuidado y gran importancia, ya que el
principal objetivo es mantener el concreto a una
humedad y regmenes de temperatura adecuados, con
el fin que este desarrolle la resistencia especificada y se
garantice su durabilidad.
Cuando se combinan la temperatura del aire, la
temperatura del concreto, la humedad relativa y la
velocidad del viento, de manera que se prev una
rapidez de evaporacin superior a 0.5 kg/m2/h, deben
tomarse las medidas necesarias para prevenir la
prdida excesiva de humedad de la superficie de
concreto endurecido y evitar as, que se presenten
grietas de retraccin en el concreto plstico y prdida de
resistencia.
Los retardantes de evaporacin son utilizados para

reducir el ritmo de evaporacin de las superficies
del concreto fresco antes que frage, para prevenir
la fisuracin por retraccin plstica.
Los controles corrientes que deben realizarse en la

regulacin del extendido del producto de curado son
la determinacin de la dosificacin media, a partir de
la cantidad de producto utilizado y la apreciacin
visual de la pigmentacin del producto. Tambin
debe verificarse previamente la calidad de los filtros y
de los aspersores con el fin de disminuir los riesgos
de irregularidades en las dosificaciones.
EQUIPOS
INADECUADOS
EQUIPO
ADECUADO
RETRACCIN PLSTICA EN EL CONCRETO POR FALTA DE CURADO
Los sistemas para garantizar un satisfactorio contenido

de humedad en el concreto pueden ser:
La continua aplicacin de agua por medio de
inundaciones, rociado, vapor o cubiertas de
materiales saturados como tejidos de fique o
algodn, aserrn, paja entre otros. As mismo, existen
tcnicas como la utilizacin de membranas curadoras, las cuales consisten esencialmente en ceras,
resinas naturales o sintticas y solventes altamente
voltiles a temperatura ambiente.
La composicin qumica de las membranas
curadoras deber ser tal que se forme una pelcula
que retenga la humedad al poco tiempo de ser
aplicado el compuesto y que no afecte la pasta de
cemento. Algunas veces se incorporan pigmentos
blancos para proveer algn tipo de reflexin al calor
del sol y hacer el compuesto visible en el momento
de la inspeccin visual en la losa.
El compuesto debe aplicarse de una manera
uniforme requirindose generalmente 200g/m2 de
compuesto curador, y su aplicacin puede hacerse
con atomizador manual o presurizado si el tamao
del trabajo lo justifica.
Recomendaciones
!
!
!
!
!
!
Para lograr el mayor efecto benfico, el compuesto

curador debera aplicarse despus del acabado, en
el momento que haya desaparecido el agua libre
sobre la superficie y sta haya perdido su brillo
superficial (punto de llana). Esta condicin puede
variar de acuerdo con las condiciones de clima,
humedad, velocidad del viento y temperatura. Por lo
tanto, en algunos proyectos es necesario realizar el
curado tan pronto termine la colocacin del concreto
y en otros puede esperar a que finalice la prctica
de texturizado, pero no es raro que en algunos
proyectos se requiera realizar doble curado, esto es
cuando se realiza el flotado y cuando se finaliza el
texturizado.
Garantizar uniformidad en la aplicacin.

Emplear los equipos para colocar los
compuestos curadores adecuados.
Utilizar compuestos de curado
garantizados por el proveedor que
cumplan con lo especificado en la norma
ASTM C 309.
Controlar el tiempo de aplicacin.
Verificar los filtros de los aspersores.
Realizar dos aplicaciones perpendiculares
entre s, cuando sea posible, con el fin de
obtener un mejor cubrimiento.
Una vez retirada la formaleta realizar el
curado en los hombros de la losa de
pavimento.
En condiciones de clima adverso utilizar
barreras de viento y emplear retardantes
de evaporacin.
Los retardantes de evaporacin no deben
ser utilizados para el curado final del
concreto.
Referencias
National Ready Mixed Concrete Association " Que, Por qu y cmo?
Curado del concreto en el lugar.
American Concrete Instituto "Standard Practice for Curing Concrete",
ACI 308.
Guide for Concrete floor and Slab Construction, ACI 302Tayabji, S.D.,
"Best Practices for Airport Portland Cement Concrete Pavement
Construction", 2003.
Pavimentos de Concreto" ICPC, 2000.
TIPOS DE JUNTAS
Las juntas son parte esencial de los pavimentos, ya
que son superficies de falla controlada diseadas
previamente, logrando as efectos estticos y
funcionales deseables
reforzar la adherencia entre el concreto nuevo y viejo.

Estas juntas deben llevar barras de refuerzo
corrugadas, ubicadas en el eje neutro de acuerdo a
lo especificado en el diseo.
Junta Transversal
Acero corrugado
Junta Longitudinal
Juntas de Contraccin:
Junta de emergencia
Junta programada
son las que controlan las grietas transversales

ocasionadas por los esfuerzos de traccin,
originados en la retraccin del concreto. As mismo
controlan las grietas causadas por el alabeo del
pavimento.
h =Espesorde la losa
Acero liso en Juntas Transversales
h /2
h
Acero corrugadoen Juntas Longitudinales
L /2
L /2
JUNTA DE CONTRACCIN
Juntas de Construccin:
se utilizan en juntas transversales cuando se debe
detener la construccin de la placa por finales de
fundida, o en juntas longitudinales como separacin
de carril. El dimetro, la longitud y el espaciamiento
de las juntas de construccin en juntas transversales,
se deben especificar con los mismos criterios de
diseo de las juntas transversales de contraccin.
h =Espesorde la losa
JUNTA DE EMERGENCIA
Juntas de Expansin:
son creadas para aislar una estructura fija, como son
los pozos de inspeccin, sumideros y otras
estructuras que presenten diferente comportamiento
al pavimento que se construye. As mismo, se deben
utilizar donde se presenten cambios de direccin de
la va e intersecciones con otros pavi-mentos.En los
casos donde se presentan cambios de direccin de
la va, una empujar a la otra producindole
esfuerzos, que deben ser controlados con la ayuda
de juntas de expansin. Con el fin de incrementar la
transferencia de carga y la eficiencia de la junta se
deben usar pasadores de carga, ubicados en la
mitad de la losa, adems deben ir engrasados en su
totalidad para facilitar el movimiento.En juntas de
expansin en una interseccin asimtrica o en
rampas, las dovelas se deben omitir para permitir los
movimientos horizontales diferenciales y evitar el
dao del concreto colindante. As mismo se construye
la losa aumentndole su espesor para absorber los
esfuerzos de borde no transferidos.
3 cm
-Pasaj untas,Redondol i so en Junta Transversal

-Acero Corrugado en Junta L ongi tudi nal
h /2
Junta de expansin sin dovelas
Detalle del Sello en

Junta de expansin
Pl ano de construcci n formado por

ci mbrado
Sello
1.25 h
0.3 cm
L /2
L /2
Icopor
JUNTA DE CONSTRUCCIN
1.2 cm
3.5 cm
Junta de expansin con dovelas
T ir illa
Acero Liso
h cm
I copor
Referencias
JUNTA TRANSVERSAL DE CONSTRUCCIN
Se debe tratar de que las juntas transversales de

construccin coincidan con las de contraccin. En el
caso que por fuerza mayor no se pueda hacer
coincidir dichas juntas se debe crear una Junta de
Emergencia, utilizando aditivos epxicos con el fin de
AASHTO Interim Guide For Design of Pavement

Structures,1993.
Huang,Y.H., "Pavement Analysis and Design",1993.
ICPC., "Pavimentos de Concreto Manual de Diseo", 1981.
Pavimentos de concreto
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
Con el fin de reducir las tensiones de restriccin por

contraccin y por temperatura de forma que no se
produzcan fisuraciones aleatorias en el concreto,
mantener la capacidad estructural y la calidad del
pavimento dividiendolo en tramos lgicos, se deben
tener en cuenta dos criterios fundamentales para la
modulacin de las losas:
1/3 h, cm
Pasadores
Junta de
Expansin
Acero de refuerzo segn diseo
REMODULACIN DE LOSAS
La longitud de la losa, l, debe estar entre 20 y 25

veces el espesor L = [(20-25)h].
Mximo 20 veces el espesor para bases
cementadas.
Mximo 25 veces el espesor para bases de
materiales granulares.
La relacin de esbeltez, l/a (Longitud/ancho), o
a/l (Ancho/longitud) debe estar comprendida
entre el rango (1- 1.4).
Se debe tomar el menor de los dos criterios para
determinar la longitud de la losa. Una relacin de
esbeltez cercana a 1 (losa cuadrada) permitir que
las losas presenten un mejor comportamiento en
cuanto a la distribucin de esfuerzos.
Cuando el proyecto presente estructuras hidrulicas
tales como pozos de inspeccin, sumideros, cmaras
de redes, etc, se debe ajustar la modulacin de las
losas manteniendo la relacin de esbeltez, con el fin
que la Junta transversal coincida con dichas
estructuras y as prevenir las fisuras que aparecern
donde se encuentran localizadas stas.
En el caso que pueda haber una deformacin

diferencial en el material de soporte de la losa, se
debe tener en cuenta el diseo de acero de
refuerzo localizado en el tercio inferior del espesor.
Alrededor de los sumideros se debe ajustar la
modulacin para que la junta transversal coincida
con el eje del sumidero. No se deben dejar ngulos
rectos en las losas colindantes con el sumidero. Se
recomienda emplear formaleta semicircular con el
fin que el esfuerzo sea tangencial y as evitar
fisuracin producto de las aristas vivas.
Junta
Transversal
Andn
Sumidero
30 cm
Junta de
Expansin
Junta de
Expansin
HACER COINCIDIR JUNTAS CON ESTRUCTURAS HIDRULICAS
Posible fisuracin
por aristas vivas
Junta
Transversal
FISURAS POR
PRESENCIA DE
ESTRUCTURAS
HIDRULICAS
Andn
Sumidero
30 cm
Posible fisuracin
por aristas vivas
Referencias
Para el caso en que el pozo coincida con la junta

longitudinal, se ajusta la modulacin con el fin que la
junta transversal coincida con el pozo (caso A de la
figura Remodulacin de Losas). As mismo, cuando
se tienen varios pozos de inspeccin se debe
remodular con el objeto que estos coincidan dentro
de la misma losa, la cual se recomienda sea
reforzada de acuerdo al diseo particular, como se
muestra en el caso B.
AASHTO Interim Guide For Design of Pavement Structures,

1993.
ACPA, "Subgrades and Subbases for Concrete Pavements",
1994
Guide for Concrete floor and Slab Construction, ACI 302
Londoo Cipriano, Diseo, Construccin y Mantenimiento de
Pavimentos de Concreto" ICPC
Modulacin en Intersecciones, Accesos y Glorietas:

En las intersecciones se deben modular las losas de tal manera que se eviten formas irregulares y
esbeltas. Cualquier losa asimtrica o que no cumpla con los criterios de esbeltez debe ser reforzada, por
lo tanto se recomienda que las losas cumplan con los criterios de modulacin establecidos en la
PRCTICA No 11, [Modulacin de Juntas (1)].
Losas en cua con
posible fisuracin
Losas asimtricas
reforzadas
Para la modulacin en vas con accesos se recomienda que las juntas transversales de un sentido
coincidan con las longitudinales del otro. As mismo, no es recomendable hacer losas con forma triangular
o que tengan ngulos menores a 75, debido a la alta esbeltez y difcil colocacin del acero de refuerzo
en las franjas triangulares que se formaran y que son sensibles a fracturacin.
MODULACIN EN ACCESOS
Junta Longitudinal
Junta Transversal
Losas asimtricas
reforzadas
En curvas o glorietas, las juntas deben ser perpendiculares al eje de la va en forma radial. Igualmente,
cuando no se pueda hacer coincidir los pozos o estructuras hidrulicas con las juntas transversales o
longitudinales, estas losas deben ir reforzadas.
Losas asimtricas o con pozos reforzados
Modulacin
tpica
Glorieta
Losas
asimtricas
y esbeltas
reforzadas
Referencias
Tayabji, S.D., "Best Practices for Airport Portland Cement Concrete Pavement
Construction", 2003.
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
CORTE DE JUNTAS
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
El corte de las juntas del pavimento de concreto es

una tarea especfica realizada con el fin de permitir
que el agrietamiento del concreto ocurra en los
lugares planificados [Ver PRC-TICAS No. 11 y 12
(Modulacin de Juntas)].
Los equipos a emplear pueden ser cortadoras
autopropulsadas guiadas por un operario o
cortadoras de entrada temprana.
se hayan realizado todos los cortes, siempre y

cuando el concreto lo permita. Entre los factores
que disminuyen el tiempo para realizar el corte de
las juntas se encuentran: El descenso repentino de
la temperatura, Viento fuerte, Baja humedad,
Bases con alta friccin, Retraso de la aplicacin del
curado, entre otros.
HERRAMIENTAS
INADECUADAS
PARA INDUCIR
LA JUNTA
TRANSVERSAL
Recomendaciones
HERRAMIENTAS PARA CORTE DE JUNTAS
Se pueden realizar 2 tipos de juntas, ya sean con

uno o dos cortes, de acuerdo a lo especificado en el
diseo, las cuales se esquematizan en la grfica.
!
!
!
!
!
El corte de las juntas deber realizarse cuando el

concreto presente las condiciones de endurecimiento
propicias para su ejecucin, y antes de que se
produzcan agrietamientos no controlados. El
constructor debe estar preparado para aserrar tan
pronto como el concreto est listo para ello, sin
importar la hora o si es de da o de noche. El
aserrado deber comenzar apenas el concreto ha
endurecido lo suficiente como para soportar el peso
del equipo y del personal involucrado en la tarea. Si
durante el corte se observa prdida de agregado en
la junta o desportillamientos de la losa, es indicio que
el concreto no ha endurecido lo suficiente.
Si se retrasa el corte, puede aparecer un

agrietamiento alea-torio.
La profundidad del corte debe ser al
menos 1/3 del espesor de la losa.
Se debe verificar peridicamente que la
profundidad del corte sea la adecuada.
Para controlar el agrietamiento se pueden
realizar cortes alter-nados o cada 3
juntas.
Se deben generar cortes rectos ya que
cortes desalineados pueden generar
amarre de las losas.
Antes de cortar la junta se debe examinar
el concreto en busca de fisuras.
Se debe verificar permanentemente la
direccin de la mquina, para evitar sobre
anchos en los cortes.
El ancho del corte no debe exceder la
especificacin para el tipo de sello a
utilizar.
Debe prestarse especial atencin a las
marcas que se han dejado en el
pavimento, indicando donde son los
cortes, hacindolos coincidir con la
ubicacin de las canastillas de pasadores.
Despus del corte debe realizarse una
limpieza adecuada a la junta, para
eliminar el exceso de lechada producto del
corte.
Referencias
Dependiendo de las caractersticas del material y de
las condiciones del clima, el concreto puede estar
listo para su aserrado entre las 5 y las 7 horas
posteriores a su colocacin. Con el fin de evitar
agrietamientos inesperados, es recomendable que
antes de las 12 horas de haber colocado el concreto,
Guide for Concrete floor and Slab Construction, ACI 302

SELLO DE JUNTAS
Con el fin de garantizar una perfecta adherencia del
material sellante a las caras verticales de la caja, se
deber realizar una exhaustiva limpieza de toda
materia extraa que se encuentre dentro de
cualquier tipo de junta. Para ello se recurrir al
lavado con agua a presin y aire a presin, que
debern ser aplicados siempre en una misma
direccin. El uso de este procedimiento deber
garantizar la limpieza total de la junta y la eliminacin
de todos los residuos de la lechada del corte.
El material sellante para las juntas transversales y
longitudinales deber ser elstico, con propiedades
adherentes con el concreto y deber permitir las
dilataciones y contracciones que se presenten en las
losas, sin agrietarse o desprenderse. Se debern
emplear para este fin productos de poliuretano,
silicona o similares, los cuales debern ser
autonivelantes y solidificarse a temperatura
ambiente, y formar un sello efectivo contra la
filtracin de agua o incrustacin de materiales
incomprensibles. As mismo se pueden utilizar sellos
preformados, los cuales son de neopreno extrudo, y
en sitios de recarga de combustibles o zonas sujetas
a derrames, es necesario colocar selladores
resistente a los efectos de combustibles y aceites
automotores.
Previo al vaciado del material sellante, se coloca una
tirilla de respaldo, que debe quedar comprimida en la
junta al menos un 25% y debe ser presionada dentro
de la junta con una herramienta adecuada para tal
efecto. El operario debe hacer un nudo en el sitio
donde empieza a instalar el cordn y en el extremo
donde termina, extendiendo el cordn sin tensionarlo
para evitar que cuando se aplique el sellante, el
cordn se retraiga y dae el material de sello.
EJEMPLO
COLOCADOR
DE TIRILLA
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
EQUIPO INADECUADO
Recomendaciones
!
Antes de sellar se debe limpiar la junta en

forma integral para librarla de los restos
de lechada, compuesto curador y agentes
extraos.
El sello debe resistir expansiones y
contracciones. Se recomienda un sello
que resista 50% a compresin y 100% de
expansin.
Seguir las recomendaciones del proveedor
del sello, utilizando materiales
garantizados.
El dimetro de la tirilla de respaldo debe
ser de un 25% ms que el ancho de la
junta.
Se debe instalar la tirilla de respaldo a la
profundidad adecuada para lograr el factor
de forma correcto.
Se debe utilizar un equipo a presin que
forzar el material hacia el fondo de la
junta y la llenar completamente sin
derramarlo sobre la superficie del
pavimento.
Es necesario verificar que la cavidad se
encuentre seca antes de aplicar el
sellador.
Tener en cuenta un espesor E mnimo de
sello de 6 mm, para favorecer la
adherencia.
Referencias
AASHTO Interim Guide For Design of Pavement
Structures,1993.
Huang,Y.H., "Pavement Analysis and Design",1993.
ACPA., "Joint and Crack Sealing and Repair for Concrete
Pavements",1995.
PRACTICAS DE
CONSTRUCCION
DE PAVIMENTO
DE CONCRETO
LISTA DE CHEQUEO EN LA
CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS
DE CONCRETO
CONTROLES GENERALES ANTES DE INICIAR LA
CONSTRUCCIN
Identificar las responsabilidades del personal de la obra.
Revisar el cumplimiento de especificaciones de las fuentes
de explotacin de los materiales granulares para la base.
Garantizar que el personal de obra y del laboratorio se
encuentre capacitado para la realizacin de los ensayos.
Para bases estabilizadas revisar: diseo, plan de control de
calidad, requisitos, frecuencias de ensayos, procedimientos
de mezclado, limitaciones climticas, equipos de
compactacin, periodos de maduracin y curado, espesores
y tolerancias.
Revisar los diseos hidrulicos, de drenajes y geomtrico
del proyecto.
Revisar el cronograma de construccin.
Realizar capacitacin sobre el proceso constructivo a todo el
personal involucrado en la obra.
Revisar que la modulacin de juntas del proyecto est
acorde con las especificaciones y se ajuste adecuadamente
a las estructuras hidrulicas del proyecto. De no ser as
hacer los ajustes respectivos remodulando la distribucin de
juntas.
CONTROLES DURANTE LA CONSTRUCCIN
Controles a la subrasante:
Extraer cualquier material orgnico o de suelo inaceptable
de acuerdo con las recomendaciones del estudio de suelos
o de las especificaciones particulares.
Revisar los requisitos de compactacin y diferentes ensayos
para la aprobacin de la subrasante.
Controles a la base:
Revisar la caracterizacin de materiales de acuerdo a las
especificaciones del proyecto.
Verificar los requisitos y frecuencias de los ensayos en obra
de los materiales de base.
Controlar los lmites de humedad durante la compactacin.
Controlar que el espesor de material colocado corresponda
al especificado en el diseo.
Controles a la Formaleta:
Tener un tramo de formaleta instalada que corresponda a la
capacidad de colocacin disponible para una jornada de
trabajo.
Revisar el alineamiento de la formaleta con una comisin
topogrfica de acuerdo con el diseo geomtrico
establecido.
La formaleta debe tener la rigidez adecuada para resistir el
peso del equipo y la presin lateral del concreto.
Verificar que la formaleta est suficientemente apuntalada al
material de base.
Revisar que la formaleta se encuentre limpia y engrasada
con un desmoldante antes de iniciar el vaciado del concreto.
Realizar marcas externas en la formaleta para identificar
donde quedarn localizadas las canastillas de pasadores.
Controles a los pasadores de carga y barras de amarre:
Revisar el dimetro, longitud y separacin de las dovelas y
barras de amarre de acuerdo con lo establecido en el
diseo.
Tener una zona de acopio de las canastillas de pasadores,
garantizando que no queden a la intemperie.
Verificar que la canastilla de pasadores garantice la
adecuada localizacin de las barras de transferencia y se
encuentre anclada al material de base.
Verificar la alineacin de los pasadores y su localizacin en
coincidencia con las juntas.
Cortar los rigidizadores de las canastillas de pasadores

despus de haberlas anclado a la base y antes de iniciar la
descarga del concreto.
Controles en la colocacin y acabado del concreto:
Determinar el asentamiento de concreto para cada vehculo
segn el equipo de colocacin.
Realizar los procedimientos de muestreo, fabricacin, curado
y ensayo para las viguetas y cilindros de acuerdo con las
normas y especificaciones establecidas para el proyecto.
Humedecer la base antes de iniciar la descarga del concreto.
Realizar una descarga uniforme frente al equipo de
colocacin.
Controlar que la altura de descarga del concreto sea inferior
a 1m.
Verificar el espesor de la losa de concreto antes de la
descarga y durante la colocacin.
En caso de lluvia en el momento de fundir, disponer de
cubiertas o lminas de polietileno para proteccin de las
losas.
Evitar la aplicacin de agua a la superficie del concreto
despus del flotado.
Verificar la profundidad de las estras y requisitos de
espaciado del texturizado.
Alejar el texturizado al menos 3 cm de las juntas
transversales para evitar desportillamientos en stas.
Revisar los filtros de los aspersores.
Realizar el curado del concreto en el momento adecuado,
aplicando una capa uniforme de compuesto curador u otro
sistema aprobado.
Verificar la aplicacin de compuesto curador en los bordes
de la losa cuando se funde con pavimentadora deslizante.
En tiempos calurosos y fuertes vientos, utilizar barreras de
viento y utilizar retardantes de evaporacin.
Disponer de discos de cortadora adecuados para el tipo de
material a cortar (concreto).
Disponer de cortadoras de respaldo por si se presentan
fallas inesperadas.
Verificar las dimensiones y alineacin de los cortes
realizados.
Verificar los tiempos para el corte de juntas y
consideraciones de cortes alternos o a edad temprana en
tiempos fros.
Eliminar adecuadamente los residuos del aserrado de
juntas.
Colocar la tirilla de respaldo antes del material de sello.
Verificar que la tirilla de respaldo quede comprimida un 25%
en la cavidad de la junta y a la profundidad adecuada.
Elegir el material de sello de acuerdo con las
consideraciones del diseo.
Tener en cuenta las tolerancias de profundidad del material
de sello y las especificaciones de contraccin y expansin.
Verificar que la cavidad se encuentre completamente seca
antes de aplicar el material de sello.
Prohibir la circulacin de equipos y vehculos, ya sean de
construccin o particulares, sobre las losas recin
construidas, que no tengan la resistencia mnima de
apertura o no estn selladas en su totalidad.
Prohibir el acopio de ningn tipo materiales de construccin
o de desecho, sobre las losas que no se encuentren
selladas.
Se deben construir rampas de ascenso y descenso a la losa
de concreto, cuando se necesite circulacin temporal de
equipos, con el fin de evitar los impactos y
desportillamientos de los bordes, siempre y cuando las losas
cumplan con la resistencia para apertura al trfico.
Ninguna parte de esta publicacin puede ser
reproducida, almacenada en sistema recuperable o
transmitida en ninguna forma por medio magntico,
electrnico, mecnico, fotocopia, grabacin u otros, sin
previa autorizacin escrita de ASOCRETO.

3.8 PR - Cticas de Construccion - Pavimentos

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

3.8 PR - Cticas de Construccion - Pavimentos

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

PRACTICAS DE

Adecuacin del soporte

Colocacin de barras de acero

Extendido del concreto con regla vibratoria

Extendido del concreto con rodillos vibratorios

Extendido del concreto con formaleta deslizante

Flotado del concreto

Texturizado del concreto

Curado del concreto

Modulacin de juntas (1)

Modulacin de juntas (2)

Lista de chequeo en la construccin de

ADECUACIN DEL SOPORTE

Los pavimentos de concreto pueden tener como

La nivelacin utilizada en rehabilitacin de vas, es

La opcin de colocar directamente sobre el asfalto es

En este caso, la sobrelosa de concreto se coloca

Las bases estabilizadas proporcionan una plataforma

COLOCACIN DIRECTA SOBRE EL ASFALTO

ADECUACIN DEL SOPORTE

Los pavimentos de concreto pueden tener como

La nivelacin utilizada en rehabilitacin de vas, es

La opcin de colocar directamente sobre el asfalto es

En este caso, la sobrelosa de concreto se coloca

Las bases estabilizadas proporcionan una plataforma

COLOCACIN DIRECTA SOBRE EL ASFALTO

eficiente. Los espacios vacos entre las cuas deben

Generalmente las formaletas se fabrican en acero y

GARANTIZAR RIGIDEZ DE LA FORMALETA

LA FORMALETA DEBE RESISTIR LA PRESIN DEL

Las formaletas se colocan directamente en contacto

Los elementos de las formaletas son generalmente

Limpiar y engrasar totalmente con un

ASOCRETO, "Construccin de Pavimentos de Concreto",

COLOCACIN DE BARRAS DE ACERO

El acero en los pavimentos de concreto se especifica

Las barras pasajuntas:

Las barras de amarre:

INSERCIN MANUAL INADECUADA

Se recomienda que las barras pasajuntas

EXTENDIDO DEL CONCRETO

REGLA VIBRATORIA TIPO CERCHA

Las reglas con motor central realizan una vibracin

Verificar el asentamiento del concreto.

La regla vibratoria es un equipo de colocacin que

Tayabji, S.D., "Best Practices for Airport Portland Cement

EXTENDIDO DEL CONCRETO CON

Durante el vertimiento se debe limitar la altura de

Los rodillos vibratorios son equipos de colocacin que

Verificar la estabilidad y la rigidez de la

EXTENDIDO DEL CONCRETO CON

La Extendedora de Formaleta Deslizante es un

EXCESO DE CONCRETO EN LA DESCARGA

Los rendimientos de colocacin varan dependiendo

Humedecer la base antes de colocar el

Normalmente las Extendedoras de Formaleta

Durante la descarga del concreto, se debe garantizar

Tayabji, S.D., "Best Practices for Airport Portland Cement

FLOTADO DEL CONCRETO

La operacin de flotado se utiliza para abrir los poros

Realizar el flotado en sentido transversal.

NO SE DEBE ESPERAR AL FRAGUADO DEL CONCRETO

TEXTURIZADO DEL CONCRETO