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PROCEDIMIENTOS DE
PRUEBA Y ANLISIS DE
RESULTADOS
I. MEDICiN DE EMISIONES
PARA VEHCULOS
DE ENCENDIDO POR CHISPA
QUE USAN GASOLINA,
GAS LICUADO DE PETRLEO,
GAS NATURAL U
OTROS COMBUSTIBLES
ALTERNOS
II. MEDICIN DE EMISIONES
PARTICULADOS PARA
VEHCULOS DE ENCENDIDO
POR COMPRESIN QUE
USAN COMBUSTIBLE DIESEL
O SIMILAR
CONSISTE
ANEXO 3
HOMOLOGACIN DE EQUIPOS PARA LA MEDICIN DE EMISIONES
EQUIPO
I. EQUIPOS
ANALIZADORES DE
GASES PARA
VEHCULOS DE
ENCENDIDO POR
CHISPA QUE USAN
GASOLINA, GAS
LICUADO DE
PETRLEO, GAS
NATURAL U OTROS
COMBUSTIBLES
ALTERNOS
TIPO DE MEDIDA
Gases a ser medidos y
unidades de medicin
CO = monxido
de carbono (%
volumen)
HC =
hidrocarburos
(ppm)
CO2 = dixido
de carbono (%
volumen) O2 =
oxgeno (%
volumen)
FUNCION
Medidor de
emisiones
infrarrojo no
dispersivo
(NDIR), capaz de
medir CO, HC,
CO2, y O2, as
como de
registrar las
revoluciones del
motor y la
temperatura del
aceite de motor,
como mnimo. El
equipo debe
estar fabricado
para uso
automotriz y ser
autorizado por el
Ministerio de
Transportes y
Comunicaciones.
International
Standard ISO
11614 (fi rst
edition 199909-01)
La calibracin
del opacmetro
deber
realizarse, por
un laboratorio
de calibracin
acreditado ante
el INDECOPI,
II EQUIPOS
ANALIZADORES DE
PARTICULADOS PARA
VEHCULOS DE
ENCENDIDO POR
COMPRESIN QUE
USAN COMBUSTIBLE
Particulados
(humos) a ser
medidos y unidades
de medicin
Opacidad en: coef
ciente de absorcin
k (m-1) o porcentaje
Se utilizar un
opacmetro de
flujo parcial. El
equipo debe ser
fabricado para
uso automotriz y
autorizado por el
DIESEL
(%).
PROCEDIMIENTOS DE
PRUEBA Y ANLISIS
DE RESULTADOS
CONSISTE
I. MEDICiN DE
EMISIONES PARA
VEHCULOS
DE ENCENDIDO POR
CHISPA QUE USAN
GASOLINA,
GAS LICUADO DE
PETRLEO, GAS
NATURAL U
OTROS COMBUSTIBLES
ALTERNOS
En el caso de vehculos
con sistema bicombustible (permite el
uso de dos
combustibles
alternativamente), se
realizarn dos pruebas,
una con el vehculo
funcionando a gasolina
y otra con el vehculo
funcionando a gas.
Ministerio de
Transportes y
Comunicaciones.
International
Standard ISO
11614 (first
edition 199909-01):
La calibracin
del opacmetro
deber
realizarse, por
un laboratorio
de calibracin
acreditado ante
el INDECOPI,
PRUEBAS
a) revolucones
elevadas (solo
para vehculos de
las Categoras M
y N)
b) En ralent a
revoluciones
mnimas (solo
para vehculos de
las Categoras M
y N)
c) En ralent a
revoluciones
mnimas (solo
para vehculos
menores de las
Categoras L3 a
L5)
II. MEDICIN DE
EMISIONES
PARTICULADOS PARA
VEHCULOS DE
ENCENDIDO POR
COMPRESIN QUE
USAN COMBUSTIBLE
DIESEL O SIMILAR
Evaluacin de
documentos
presentados
Prueba en aceleracin
libre
Expedicin del
certifi cado de
homologacin
GLOSARIO DE TERMINOS
EURO (I, II, III, IV, V): Conjunto de normas que defi nen las emisiones y
protocolos de pruebas para vehculos automotores que son utilizadas en
Europa y otros pases
TIER (0, 1, 2) BIN (1, 2, 3, 4, 5): Conjunto de normas que defi nen las
emisiones y protocolos de pruebas para vehculos automotores. Utilizadas
en USA y otros pases
GLP: Gas licuado de petrleo.
GNC: Gas natural comprimido
GNV: Gas Natural Vehicular.
RPM: revoluciones por minuto.
OIML: Organizacin Internacional de Metrologa Legal
ISO: Organizacin Internacional de Estandarizacin
Categoras: L, M, N son categoras de vehculos establecidas por el
Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N
058-2003-MTC