RECOMENDACIONES

SISTEMA DE LUBRICACION:

Cambiar el aceite y filtros de acuerdo al manual de instrucciones del

operador.
Verificar el nivel de aceite diariamente, o bien cada vez que se use el
motor.
Conducir pruebas de aceite para evitar fallas potenciales. El anlisis
de aceite previene el desgaste del motor y verifica el estado del
aceite.
El motor normalmente consume cierta cantidad de aceite (pero no en
exceso). Es necesario verificar el manual del operador para saber cual
es la cantidad normal de aceite que debe de consumir el motor.
No se recomienda mezclar marcas de aceites y menos cambiar a una
marca de baja calidad
Cuando se detecte una fuga se debe acudir de inmediato con el
mecnico, para reportarle el problema y solucionarlo adecuadamente,
quedan prohibidos los remedios temporales, ya que estos se
convertirn con el tiempo en un problema mayor.

SISTEMA DE REFRIGERACION:
Revise el tiempo que tarda en llegar a la temperatura normal de
operacin su motor. Si es mayor de 4 minutos es probable que no
funcione el termostato
Revise la tensin de la banda que mueve la bomba de agua, si la
banda est floja se tendr sobrecalentamiento en el motor.
Utilice nicamente el lquido refrigerante que recomienda el
fabricante del vehculo.
Evite la introduccin de polvo durante el manejo, almacenamiento,
dispensado y servicio. La contaminacin del refrigerante puede
interferir con la qumica y la proteccin del sistema de enfriamiento
Si el motor se encuentra en una situacin que se est calentando ms
de lo normal:
Apague el aire acondicionado (si hay). Esto reduce el trabajo de
motor y su temperatura.
Prenda la calefaccin al mximo. El calor que entra a la cabina es
calor que se quita del motor.
Si se encuentra en trfico y no puede moverse, apague el motor,
abra el cap, y djelo enfriar.
Si se encuentra en la carretera, revise su velocidad. Hay una
velocidad que dar bastante aire al motor para enfriarlo. Pasando esa
velocidad, se calienta ms por el trabajo que hace el motor al
empujar contra el aire.
NUNCA aumente agua a un motor caliente sin tenerlo funcionando.
Esto permite que el agua nueva se mezcle con el agua caliente en el
radiador antes de entrar al motor.
Siempre despus de cambiar el agua del sistema, revise luego el nivel
de agua, despus que se calienta y enfra el motor uno o dos ciclos.

Durante ese periodo saldr todo el aire atrapado y se quedar lleno el

sistema.
Nunca operar con un nivel bajo de refrigerante donde se puede
incorporar aire al sistema. Este aire causa la formacin de
substancias gelatinosas y cavitacin.

SISTEMA DE TRANSMISION:

Revisar constantemente el lquido de transmisin

Mantenimiento Oportuno
Servicio Preventivo
Sistema de enfriamiento de la transmisin
Filtros de Buena calidad
Cambios suaves
Que el servicio de tu transmisin sea en un sitio adecuado