Aplicacin de la

Metodologa de Sistemas
TEORA GENERAL DE SISTEMAS

ALUMNOS:
ALARCN HURTADO, lvaro
Aldo
MANAYAY CASTRO, Darwin
Jean Franco
SOSA ALVA, Diego
TOMAIRO JAYO, Roland

Aplicacin de la Metodologa
de los Sistemas Blandos
En esta oportunidad nos enfocaremos en la situacin problema del
CONTAMINACIN

AMBIENTAL

GENERADA POR

EL

TRANSPORTE

PBLICO EN LIMA METROPOLITANA, con el objetivo de mejorar o, al menos

resolver mediante la Metodologa de Sistemas Blandos el incremento de
contaminacin ambiental generado por el transporte vehicular en la urbe de las
principales ciudades, que se ha constituido en uno de los principales problemas
que aqueja a la poblacin que hace uso del transporte urbano, que es utilizado
diariamente.

3
3

ESTADIO 1: La situacin problema

no estructurada
En esta etapa, se observan acontecimientos que suceden en la situacin
problema, an sin tener una idea clara de las interrelaciones de los
elementos que la conforman.

REALIDAD PROBLEMTICA
SITUACIN PROBLEMA:
Contaminacin ambiental generada por el Transporte pblico en
Lima Metropolitana.

UBICACIN:
Lima Metropolitana.

SISTEMA CONTENEDOR DEL PROBLEMA Y ELEMENTOS QUE CONTIENE

Sistema contenedor:
o SISTEMA

DE

METROPOLITANA.

TRANSPORTES

DE

LIMA

4
4

Sujetos:
o Empresarios transportistas
o Choferes
o Cobradores
o Pblico usuario
o Gerencia de Transporte Municipal de Lima
o Gobiernos municipales, adems del Gobierno Central
o Entidades reguladoras y financieras
o Polica Nacional del Per
o Ministerio de Transportes y Comunicaciones
o Ministerio del Interior
o Ministerio de Educacin
o Ministerio de Economa
o Ministerio del Ambiente

Objetos:
o Combis
o Microbs
o mnibus

Conceptos:
o Contaminacin ambiental elevada.
o Parque automotor, en su mayora, obsoleto causando la
contaminacin del medio ambiente.

5
5

o Falta de una capacitacin dentro de las mismas

empresas de transportes a sus trabajadores.
o Escaso nmero de reas verdes.
o Falta de ms empresas conversoras de sistemas de
gas vehicular.

TCNICAS DE EXTRACCIN DE INFORMACIN

Las tcnicas de extraccin de informacin sern mediante:
Entrevista que ser aplicada a:
o

Empresarios transportistas: esta entrevista ser aplicada con

el objetivo de conocer cules son los estndares establecidos
en

sus

respectivas

empresas

para

incorporar

nuevos

trabajadores.
Encuestas que sern aplicadas a:
o

Los trabajadores (choferes y cobradores) y pblico usuario:

esta encuesta ser aplicada con el objetivo de ver cul es la
perspectiva que tienen con respecto a la situacin problema en
estudio y de esta manera identificar las posibles mejoras o una
posible solucin total a esta.

Personas que residen cerca de una va muy transitada: esta

encuesta nos servir para identificar las consecuencias que
afectan esta situacin problema al medio ambiente.

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6

ESTADIO 2: La situacin
problema estructurada
En esta etapa se concatenan los elementos que integran la situacin
problema, haciendo una descripcin del pasado - presente y sus
consecuencias en el futuro. Adems, a travs del cuadro pictogrfico, se
recoge las aspiraciones, intereses y necesidades del Sistema Contenedor
del Problema.
Emisin de CO2
Diariamente cientos de vehculos emanan grandes cantidades de gases
txicos que contaminan el medio ambiente y que perjudican nuestra salud. Un
ejemplo es la transitada avenida Abancay, considerada uno de los lugares ms
contaminados de Lima.

7
7

A continuacin, se muestra la siguiente tabla, donde se aprecia la evolucin de

la emisin de CO2 desde el ao 2000 hasta el ao presente.

8
8

Parque Automotor
Tiene como objetivo reducir los ndices de accidentes vehiculares y mejorar la
calidad del ambiente promoviendo la renovacin del parque automotor con
vehculos nuevos, mediante el chatarreo de vehculos de la categora M1 de
encendido por compresin y por chispa.

9
9

Revisiones Tcnicas

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10

La Revisin Tcnica Vehicular, es obligatoria por orden de la Municipalidad de

Lima, y consistir en una inspeccin de todo el parque vehicular metropolitano,
para evitar al mximo posible los accidentes de trnsito que puedan producirse
por

fallos

mecnicos

as

como

para

controlar

la

gresca

medioambiental del pas, debido a la emisin incontrolada de gases.

situacin

11
11

12
12

ESTADIO 3: Definiciones Bsicas

En esta etapa se permiten identificar los posibles candidatos a
problemas, elaborando definiciones bsicas que implican definir "qu"
proceso de transformacin se impone hacer en la realidad.
CANDIDATO PROBLEMA N1: No contar con reas de mantenimiento dentro
de las empresas
Sistema de actividad humana administrado por la Gerencia de Transporte de la
Municipalidad de Lima que pretende establecer una medida que consiste que
las empresas transportistas inviertan en un rea propia y obligatoria de
mantenimiento. Se obtendr un mayor tiempo til de las unidades por lo que se
beneficiar las empresas transportistas ya que no invertirn en nuevas
unidades, adems de una considerable reduccin de estrs provocada por los
ruidos de las unidades que beneficiar a los clientes y transentes. Pero
sobretodo un menor impacto negativo ambiental.

: Medio ambiente

A : Empresarios transportistas y

trabajadores.

No contar con reas de mantenimiento dentro

Contar
de las
con
empresas.
reas de mantenimiento dentro de las empresas.

T1

13
13

D : Gerencia de Transporte de la Municipalidad de Lima.

W

: Con la implementacin de stas reas de mantenimiento se

obtendr menor impacto negativo ambiental.

E: Presupuestos de las empresas, disponibilidad de tiempo y de los

empresarios transportistas para acatar esta medida.

CANDIDATO PROBLEMA N2: No contar con una capacitacin a los

trabajadores (choferes y cobradores)
Sistema de actividad humana administrado por los empresarios
transportistas que pretenden invertir en capacitaciones a sus trabajadores.
Se obtendr un mejor uso del claxon, un volumen de voz ms moderado de
los cobradores que beneficiar a los transentes y usuarios del servicio
puesto que disminuir sus cuadros de estrs. Esto de dar dentro del
presupuestos de las empresas, el tiempo disponible, adems de una serie
de estatutos legales que avalen esta medida.

: Medio ambiente

A : Empresarios transportistas y
T

trabajadores.

No contar con una capacitacin a los trabajadores

Contar con una capacitacin a los trabajadores

T2
D : Empresarios Transportistas
W

: Con la implementacin de stas capacitaciones se obtendr

una considerable disminucin de contaminacin sonora

E: Presupuestos de las empresas, disponibilidad de tiempo y acuerdo

de los empresarios transportistas.

14
14

CANDIDATO PROBLEMA N3: No contar con un actualizado parque

automotor

Sistema de actividad humana administrado por el gobierno municipal

que pretende renovar el parque automotor. Se obtendr un menor
impacto negativo ambiental que beneficiar al medio ambiente ya que
se usa energa menos contaminante.

: Medio ambiente

A : Gobierno Municipal
T

No contar con un actualizado parque automotor

Contar con un actualizado parque automotor

T3
D : Gobierno Municipal
W

: Con la renovacin del parque automotor se obtendr una

considerable disminucin de contaminacin ambiental

E: Presupuesto del Gobierno Municipal y por parte de las empresas de

transporte.

15
15

CANDIDATO PROBLEMA N4: Insuficientes reas verdes

Sistema de actividad humana administrado por el gobierno municipal que

pretende invertir en ms reas verdes. Se obtendr un menor impacto
negativo ambiental que beneficiar al medio ambiente ya que se
contrarrestar la contaminacin producida por el monxido de carbono. Para
esto se requiere de la aprobacin de un presupuesto del municipio. Esto se
dar dentro del presupuesto del gobierno municipal y tiempo disponible.

: Medio ambiente

A : Gobierno Municipal
T

Insuficientes reas verdes

Suficientes reas verdes

T4
D : Gobierno Municipal
W

: Con la implementacin de ms reas verdes se obtendr una

considerable disminucin de contaminacin ambiental

E: Presupuesto del Gobierno Municipal, disponibilidad de tiempo

16
16

CANDIDATO PROBLEMA N5: No contar con servicios de instalacin de

sistemas de combustibles alternativos del mismo municipio.

Sistema de actividad humana administrado por el gobierno municipal que

pretende invertir en servicios de instalacin de sistemas instalacin de
sistemas de combustibles alternativos. Se obtendr un menor impacto
negativo ambiental que beneficiar al medio ambiente ya que no se producir
monxido de carbono. Para esto se requiere de la aprobacin de un
presupuesto del municipio y de los empresarios transportistas. Esto se dar
dentro del presupuesto del gobierno municipal y de las empresas y tiempo
disponible.

: Medio ambiente

A : Gobierno Municipal, empresas

T

No contar con servicios de instalacin de sistemas

Contar de
concombustibles
servicios de alternativos
instalacin de sistemas de combustible

T5
D : Gobierno Municipal
W

: Con la implementacin de los servicios de instalacin de

sistemas de combustibles alternativos se reducir el impacto negativo

ambiental

E:

Presupuesto

del

disponibilidad de tiempo.

Gobierno

Municipal

de

las

empresas,

17
17

ESTADIO 4: Elaboracin de
modelos conceptuales
Los modelos conceptuales representan el "cmo" se podra llevar a cabo
el proceso de transformacin planteado en la definicin bsica.

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18

PRIMER MODELO CONCEPTUAL

SEGUNDO MODELO CONCEPTUAL

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19

TERCER MODELO CONCEPTUAL

CUARTO MODELO CONCEPTUAL

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20

QUINTO MODELO CONCEPTUAL

ESTADIO 5: Comparacin 4 vs 2
En esta etapa se compara la etapa 2 (Cuadro Pictogrfico) con la etapa 4
(Elaboracin de Modelos Conceptuales).
Comparacin: Primer Modelo Conceptual vs Realidad
ACTIVIDADES
1. Preparar
y
establecer
una ley que

EXISTE
(S / NO)
NO

RESPONSABL
E
Gerencia de
Transporte de la
Municipalidad

CMO SE
HARA
No existe una Preparar
un
ley actualmente
proyecto de
ley municipal
CMO ES

21
21
de Lima
respalde la
creacin de
estas reas

2. Planificar la
ubicacin y
el
presupuesto
de
dichas
reas

3. Efectuar
la
compra
de
instrumentos
y materiales

4. Instalacin
de las reas
y
contratacin
de personal
de
mantenimient
o

5. Promocin
de las obras

NO

Slo existe
presupuesto
para
reparaciones en
talleres
mecnicos
independientes
de la empresa
de transportes

NO

Los
instrumentos y
materiales son
propiedad de
los talleres
mecnicos, mas
no de las
empresas
transportistas

NO

NO

No existe
dichas reas de
mantenimientos
, por lo que no
se instala hasta
el momento

No hay una
promocin, ya
que no se ha
implementado
dichas reas de
mantenimiento

y presentarlo
al Consejo
Municipal.
Aprobacin del
proyecto.
Planificar la
ubicacin de
dichas reas
dentro de las
empresas y
construirlas.
Presupuestar
el costo de la
implementaci
n de dichas
reas a
partir de
proformas de
casas
comerciales.
Optar por los
proveedores
ms ptimos
y comprarles
instrumentos,
materiales

Implementar
las reas con
los
instrumentos
y materiales
comprados y
convocar
profesionales
indicados.
Seleccionar a
los
profesionales
.
Presupuestar
el costo a
partir de
proformas de
empresas
publicitarias

22
22
Elegir la
alternativa
ms ptima
comunicndo
le que es lo
que se quiere

Comparacin: Segundo Modelo Conceptual vs Realidad

ACTIVIDADES

1. Planificar
y
presupuestar
los cursos de
capacitacin

2. Organizar los
cursos
de
capacitacin

3. Convocar
a
los
trabajadores
a los cursos
para el inicio
de los cursos

EXISTE (S /
NO)

RESPONSABL
E

CMO ES

Slo existe
capacitacin
cuando hay
nuevas normas
vehiculares,
mas no de
contaminacin

NO

NO

Las empresa
contratadas
para tal
servicio de
capacitacin
se encargan
de la
organizacin

NO

Es obligatorio
que los
trabajadores
asistan a
dichas charlas.

Empresarios
transportistas

CMO SE
HARA
Contratar a
una sola
empresa
que
se
dedique a
la
capacitaci
n de los
trabajador
es
Establecer
horarios
flexibles
para los
trabajadore
s
Publicar el
inicio de
los cursos
a los
trabajadore
s
Convocar a
los
trabajadore
s a los
cursos

Comparacin: Tercer Modelo Conceptual vs Realidad

ACTIVIDADES

EXISTE (S /

RESPONSABL

CMO ES

CMO SE

23
23
NO)

1. Preparar
y
establecer
una ley que
respalde
la
medida

2. Presupuestar
el costo de
compra

NO

3. Efectuar
la
compra
de
nuevos
automviles

NO

4. Supervisar
que la medida
se acate

Gobierno
Municipal

HARA
Se ha
aprobado el
reglamento
para obligar a
las empresas Exigir que se
que tengan
cumpla la
unidades
ley
nuevas en el
gobierno de
Susana
Villarn
Elegir al
Poco se
proveedor
recurre a
ms
empresas
ptimo
proveedoras.
para la
empresa.
Comprar
Se compra
unidades
unidades
antiguas
Convocar y
contratar
agentes
No es una
supervisore
medida que se
s que
acate del todo.
coordinen
con la
Polica de
Trnsito

NO

Comparacin: Cuarto Modelo Conceptual vs Realidad

ACTIVIDADES
1. Planificar
y
efectuar
la
compra
de
materia prima

EXISTE (S /
NO)
S

RESPONSABL
E
Gobierno
Municipal

CMO SE
HARA
Se contacta Se organizara
con
algunos
proveedores o
eventos
empresas
informativos
especialistas
y concursos
en
para que la
implementar
poblacin
CMO ES

24
24

2. Presupuestar
y efectuar la
compra
de
equipos
y
maquinarias.

3. Contratar
personal
calificado.

4. Promocin de
las obras

pueda
tambin
ayudar.
Se elegira a
una
reas verdes
empresa
proveedora
de materia
prima
Contratar una Contratar una
empresa
empresa
proveedora
proveedora
ptima para
ptima para
nuestros
nuestros
recursos
recursos
Convocar
profesionale
s allegados
al trabajo
Seleccionar
profesionale
Es un trabajo
s
de la empresa Brindarles una
contratada
ligera
capacitacin
a la parte de
la poblacin
que quiera
apoyar esta
iniciativa
Presupuestar Presupuestar
el costo a
el costo a
partir de
partir de
proformas de
proformas de
empresas
empresas
publicitarias
publicitarias
Elegir la
Elegir la
alternativa
alternativa
ms ptima
ms ptima
comunicnd
comunicndo
ole que es lo
le que es lo
que se
que se
quiere
quiere

25
25

Comparacin: Quinto Modelo Conceptual vs Realidad

ACTIVIDADES

1. Planificar
y
efectuar
la
compra
de
materia prima

2. Presupuestar
y efectuar la
compra
de
equipos
y
maquinarias.

3. Contratar
personal
calificado.

4. Promocin de
las obras

EXISTE (S /
NO)

RESPONSABL
E
Gobierno
Municipal

CMO ES

NO

Existen pocas
empresas
conversoras
de sistemas
de
combustible

NO

Los equipos y
maquinarias
son propiedad
de las
empresas
conversoras

NO

El personal es
parte de la
empresa
conversora

NO

Dado que se
tratan de
empresa
conversoras
particulares,
no hay
promocin de
obras por
parte del
gobierno
municipal

CMO SE
HARA
Planificar la
ubicacin de
dichas reas
Elegir la
alternativa
ms ptima
para la
compra de
materia
prima
Contratar una
empresa
proveedora
ptima para
nuestros
recursos
Convocar
profesionale
s allegados
al trabajo
Seleccionar
profesionale
s
Presupuestar
el costo a
partir de
proformas de
empresas
publicitarias
Elegir la
alternativa
ms ptima
comunicnd
ole a los
transportista
s de la
posibilidad
de cambiar
su sistema
de

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26
combustible

ESTADIO 6: Cambios factibles y

deseables
En esta etapa se detectan los cambios que son posibles llevar a cabo en
la realidad

CAMBIOS DESEABLES
Para los problemas que hemos podido apreciar anteriormente, se ha formulado
una lista de cambios que podran a ayudar a solucionar la contaminacin
producida por los vehculos de transporte pblico.
Implementar por parte de todas las empresas de transporte pblico, un
rea de mantenimiento de los vehculos de transporte.

Brindar capacitaciones constantes para los trabajadores de las

empresas de transporte pblico; siendo estas aprovechadas por las
empresas para dar un servicio de calidad y disminuir la emisin de
gases contaminantes al medio ambiente.

Renovar el parque automotriz, ya que los nuevos autos que estn

ingresando al mercado de autos poseen un menor impacto ambiental
que los anteriores.

Incrementar las reas verdes en Lima Metropolitana y el Callao; para

disminuir el impacto producido por la emisin de gases contaminantes
por parte de los vehculos de las empresas de transporte pblico.

Incorporar reas para el cambio de combustibles menos contaminantes

para los vehculos de transporte pblico, lo cual ayudara a reducir el
impacto ambiental.

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Elaborar campaas para concientizar a los trabajadores de los vehculos

de transporte pblico, sobre el nivel aceptable y deseable del sonido; ya
que producen una contaminacin sonora que ella provocar problemas
en los ciudadanos.

CAMBIOS FACTIBLES
Para el problema de contaminacin ambiental y sonora por parte de los
vehculos de transporte pblico, hemos optado por tomar los siguientes
cambios como factibles:
Factible econmicamente
Con respecto a las capacitaciones, stas son financiadas en conjunto
por las empresas
transportistas, por eso no se encuentra mayor dificultad.
Las charlas de contaminacin vehicular
Incrementar las reas verdes en Lima Metropolitana en las zonas
emergentes de contaminacin.

Factibles tcnicamente
Actualmente se cuenta con una tecnologa de informacin para realizar
las charlas sobre contaminacin ambiental y sonora, adems se cuenta
con libros, conceptos y bibliografas correspondientes al tema que estn
actualizados.

Se cuenta con herramientas tecnolgicas para poder acelerar el

incremento de reas verdes en especial a las reas que tiene mayor
impacto ambiental.
Factibles operativamente
Se podra realizar con xito las charlas y los cursos de capacitacin,
puesto que se cuenta con la predisposicin de los trabajadores,
empresarios y pblico usuario.

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