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MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Descripcin
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de
ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y
de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las
zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. En general se incluyen todas
las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar
la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y
molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de
trnsito y seguridad vial.
CONSIDERACIONES GENERALES
(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser
revisado y aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar los
trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones
dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control,
colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en este
Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta seccin y lo
indicado por el Supervisor. El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de
acuerdo a las evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el
Supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial

El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones

de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios
visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad
y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades
adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean
recibidas por el MTC.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se
utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones
aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra
incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en probables
perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser mantenida sin baches ni
depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad uniforme de
operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.
(3) Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en
mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se permitir de ninguna
manera que el personal sea trasladado en las tolvas de volquetes o plataformas de
camiones de transporte de materiales y enseres. Los horarios de transporte sern
fijados por el Contratista, as como la cantidad de vehculos a utilizar en funcin al
avance de las obras, por lo que se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin
de mnibus que ser aprobado por el Supervisor as como su control y verificacin.
(b) Desvos a carreteras y calles existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito
vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin
del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr utilizar
carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus
actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que
indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.
(c) Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se
inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad
abarcar hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en este perodo se incluyen
todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra,
independientemente de la causal que la origine.
Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser
trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de
soporte adecuados.
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su programa y
de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en cada fase de obra y
cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se indica:

(a) Seales Restrictivas ......................................................................

(b) Seales Preventivas.......................................................................
(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) ............
(d) Conos de 70 cm. de alto.................................................................
(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
sensores que los desconectan durante el da.................................
(f) Banderines .....................................................................................
(g) Seales Informativas .....................................................................
(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos...................................................

2 unid.
3 unid.
2 unid.
8 unid.
2 und.
2 und.
2 und.
4 und. de c/u

Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas

retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de
neblina o de la atmsfera segn sea el caso.
Equipo
El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados
para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el
Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y camin cisterna;
volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin
del equipo ser dispuesta y ordenado por el Supervisor, acorde con el PMTS.
Requerimientos de Construccin
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y
elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la
seguridad vial.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin y el
Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de
cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad del Contratista.
Control de Trnsito y Seguridad Vial
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que
estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El Controlador
tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control
y seales en cada caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como
de las unidades rechazadas u objetadas.
(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de
personal.
Zona de Desvos y Caminos de Servicio

El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que se
indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el
uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos
que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la aprobacin de
autoridades locales y de administradores de servicios pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos
y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern
colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y
lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua
para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las
vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin
pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca polvo, incluyendo las
noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo
el Contratista podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la
Supervisin. Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio
deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las
vas habilitadas para la circulacin vehicular.
Si el Contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no previsto
en los planos y documentos del Contrato ser con la aprobacin del Supervisor y a su
costo.
El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y calles
utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre las vas o
calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los servicios pblicos, el
Contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades
que administran el servicio.
Medicin
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global. Si el servicio
completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito,
mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros
solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar
una unidad completa en el perodo de medicin. En caso de no haberse completado alguna
de las exigencias de esta especificacin segn la, se aplicarn factores de descuento de
acuerdo al siguiente criterio:

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el

PMTS...................................................................................................
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas ....................................
Control adecuado de emisin de polvo................................................
Circulacin de animales silvestres y domsticos ................................
Transporte de Personal.......................................................................0.5

0.4
0.3
0.3
0.5

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de medicin.

Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato la partida
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial. El pago constituir compensacin total por
los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:
Vm / Mc x Mp x (1-Fd)
En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual
Mc = Monto Total del Contrato
Mp = Monto de la partida 01.03
Fd = Factor de descuento
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco podrn
adelantarse trabajos por este concepto.