Você está na página 1de 26

Fatiga y Somnolencia en la Conduccin.

Buenas Prcticas
Programa Control de Fatiga y Somnolencia
Codelco Chile - Divisin El Teniente

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

CONGRESO INTERNACIONAL DE SEGURIDAD VIAL

ndice
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.

Marco Referencial
Estadsticas y Accidentes
Objetivos del programa Fatiga y Somnolencia (F&S).
Caractersticas Sistema control testeo F&S
Programa de Fatiga y Somnolencia 2012 2015
Resultados Testeos F&S
Conclusiones

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

I.- MARCO REFERENCIAL POLITICAS CORPORATIVAS

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

MARCO REFERENCIAL NORMATIVA LEGAL

Cdigo del Trabajo: Establece en sus artculos 184 y 187 la


obligacin del empleador de asegurar que ninguna
actividad supere las condiciones fsicas de los trabajadores
que las realizan e implementar las medidas necesarias
para proteger eficazmente la vida y salud de los
trabajadores.

Decreto 132 Reglamento de seguridad minera, que indica


en sus artculos 42 y 43 que las personas para operar
maquinaria minera deben encontrarse aptos psquica y
sensorialmente.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

II ESTADISTICA

Estudio de Caterpillar revela que en la industria minera de


superficie, alrededor del 65% de los accidentes en conduccin
de camiones y el 30% de los accidentes fatales, estn
directamente relacionados a la fatiga del operador.
(A publication of Caterpillar Global Mining. 2011)

Los principales investigadores del sueo, plantean que la


fatiga supera al alcohol y otras drogas como la mayor causa
identificable y evitable de los accidentes, en todos los modos
de transporte
Akerstedt, T. Consensus Statement: Fatigue and accidents in transport
operations. J. Sleep Res. (2000) 9, 395. 2000 European Sleep Research Society
Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

ESTADISTICAS NACIONALES, SUSESO

Minera: Menos accidentes, pero ms fatales


Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

ACCIDENTES AUTOPISTAS

23 de noviembre de 2010.
Maquina de la empresa Tur Bus perdi el control colisionando
con un camin cisterna de la pista contraria, transformndose
en uno de los peores accidentes carreteros que se han
registrado en el pas con un saldo de 20 muertos y 16 heridos
de gravedad, segn las autoridades fue el peor en la Regin
Metropolitana durante las ltimas dos dcadas".
El informe tcnico del accidente en Autopista del Sol
1.- El conductor se encontraba con sus descansos en regla: previo al accidente en que se vio involucrado,
descans en su casa en Llolleo 9 horas y 43 minutos antes de iniciar su jornada. El 22 de noviembre, termin su
servicio a las 20.15 horas y lo reinici a las 05.58 del martes 23 de noviembre.
2.- El conductor se encontraba con sus jornadas y descansos al da y durante el lunes 22 de noviembre condujo
slo una hora y 22 minutos, por lo que se encontraba descansado y en condiciones aptas para iniciar el trayecto
de esa maana.

Apnea del Sueo como Causa de Accidentes de Transito.


El grave accidente de trnsito ocurrido en la Autopista del Sol, debe llevar a tomar conciencia de los elementos que
inciden en este tipo de tragedias y que estn relacionados a causas mdicas. Una de ellas es la Apnea del Sueo.
Los accidentes de trnsito corresponden a eventos que en su gran mayora son prevenibles, pero lamentablemente
son responsables de graves secuelas y mortalidad en todo rango etario.
Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

INCIDENTES CARRETERA EL COBRE

60

50
50

40

37

34
30

28

28

34

Acciones F&S:
Mobileye
Capacitacin
Difusin
Access Point
Fit 2000

30
27

26
23

22

20

16

10

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

2012

2013

2014

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

INCIDENTES CARRETERA DEL COBRE

22/12/2009
Empresa: SOMETEC

II.- ANTECEDENTES GENERALES DEL EVENTO


Tipo de Evento
Fecha
Alto Potencial

15-11-2011

Hora

Da de la semana

14:40:40

Martes

III.- DESCRIPCIN DEL EVENTO


En circunstancias que el camin de transporte de explosivos N 110 Z, regresaba vaco desde
interior mina con destino a Polvorn Barahona (Km 39,4), el conductor perdi el control del
camin, cruzando el eje de la calzada y chocando de forma lateral contra la barrera de contencin de
la carretera, causando daos leves al vehculo y a la barrera.
No se registraron lesionados.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

INCIDENTES ENTRE ENERO - MARZO 2014 CARRETERA DEL COBRE

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

10

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

10

III OBJETIVOS PROGRAMA FATIGA Y SOMNOLENCIA (F&S)

Evaluar y proyectar el estado de fatiga y somnolencia en los conductores


de la Divisin El Teniente tanto propios como de EECC, garantizando su
integridad fsica y psquica en la conduccin.
Contribuir a reducir el nmero de incidentes a travs del control efectivo
de la fatiga y somnolencia.

Motivar al autocuidado en los conductores.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

11

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

11

IV.- CARACTERISTICAS CONTROL F&S POR SISTEMA ACCESS POINT

No invasivo y se usa para conductores no permanentes.


Contar con especialistas que permiten evaluacin directa a los
conductores otorgando recomendaciones a la supervisin
sobre la gestin de estos.
Los resultados de la evaluacin se obtienen en menos de 6
minutos.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

12

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

12

PROTOCOLO ACCESS POINT


Conclusin
Normal

Conclusin
Leve

Conclusin
Moderado

Entregar Kit
De Hidratacin e
inicio de reposo de
10 min

Entregar Reporte sin


Observaciones y
Cartola Informativa

Entregar Kit de
Hidratacin e inicio de
reposo de 30 min

Entregar Reporte
con hora de reintegro
y Cartola Informativa

El test se aplica como mximo


tres veces por conductor

Entregar Kit de
Hidratacin e inicio de
reposo de 45 min

Conductor pasa a
re-evaluacin

Conductor continua
sus labores

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

13

Conclusin
Severo

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

13

MODULOS DE CONTROL - TESTEO F&S EN FAENA - CARRETERA DEL COBRE


RAJO SUR
COLON ALTO
ADIT 71
BARAHONA

RANCAGUA

MAITENES

Atencin permanente las 24/7 en los testeos por F&S., en carretera.


Personal capacitado y entrenado.
Equipos Fit-2000 y Access Point en mdulos en carretera.
Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

14

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

14

V.- PROGRAMA FATIGA Y SOMNOLENCIA 2012 - 2015

Diciembre - 2013
Instalacin en
Maitenes programa
piloto testeo F&S por
sistema Access Point

Campaa
comunicacional F&S
Aplicacin Procedimiento
actualizado corporativo
F&S
Habilitacin Zonas de
descanso en carretera
(Km 31-38)

2012-2013-2014

2014
Aplicacin
Procedimiento
Divisional F&S
2012
Instalacin sistema
Mobileye en Flota
Link

Incorporar al 40%
de los conductores
permanentes al
sistema Fit-2000

2015 (En desarrollo)

2014 2015
Incorporacin de EECC
Traminsa - transcargo
Melon LinkAgreducam-Coseducam

Contrato F&S- 2014


Maitenes- BarahonaRajo Sur

Capacitacin Fatiga y
Somnolencia nuevos casos
repetidores
Nuevas zonas de descanso
en carretera

Talleres con casos


repetidores EECC
Traminsa

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

15

Plan de Mejoramiento
Continuo F&S

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

15

CAMPAA COMUNICACIONAL

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

16

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

16

VI.- RESULTADOS F&S- ACCESS POINT - 2014


MES

NORMAL

ENERO
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
2015- ENERO
TOTAL

LEVE

MODERADO

525
660
1.147
1.686
1.386
662
982
1.108
1.143
1.397
1.413
1.594
904
14.607

211
195
368
439
464
524
627
572
595
585
478
509
258
5.825

SEVERO

123
136
193
241
173
247
254
230
212
212
130
116
92
2.359

TOTAL
15
8
10
21
24
30
27
30
17
10
13
12
13
230

874
999
1.718
2.387
2.047
1.463
1.890
1.940
1.967
2.204
2.034
2.231
1.267
23.021

EVOLUCION MENSUAL
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
1.- ENERO

2.- FEBRERO

3.- MARZO

4.- ABRIL

5.- MAYO

6.- JUNIO
1-NORMAL

MES
1.- ENERO
2.- FEBRERO
3.- MARZO
4.- ABRIL
5.- MAYO
6.- JUNIO
7.- JULIO
8.- AGOSTO
9.- SEPTIEMBRE
10.- OCTUBRE
11.- NOVIEMBRE
12.- DICIEMBRE
1,1.- ENERO 2015
TOTAL

7.- JULIO
2-LEVE

3-MODERADO

8.- AGOSTO

9.- SEPTIEMBRE

10.- OCTUBRE

11.- NOVIEMBRE

12.- DICIEMBRE 1,1.- ENERO 2015

4.-SEVERO

CONTINUO CONDUCIENDO CONTINUO CONDUCIENDO


NO CONDUCE DESPUES
LUEGO DE SEGUNDA
LUEGO TERCERA
DE EVALUACION
EVALUACION
EVALUACION

CONTINUA
CONDUCIENDO
704
806
1461
2039
1785
1135
1555
1632
1695
1924
1856
2073
1127

28
44
51
74
58
49
43
35
35
53
25
26
31
19.792

5
5
6
14
10
3
11
11
8
7
10
5
2
552

62
51
92
100
81
135
139
131
120
106
78
71
46
97

1.212

El 5,57 % de los conductores evaluados no han continuado conduciendo, luego de la aplicacin del TEST.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

17

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

17

RESULTADOS TESTEOS - F&S- (FIT-2000) - 2015


JUNIO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBRE
Grand Total

ALTO RIESGO BAJO RIESGO NO FINALIZA EL TEST


RECOLECTANDO DATOS TOTAL
1
33
140
913
1.087
4
104
83
506
697
15
1.006
97
494
1.612
12
589
94
652
1.347
32
1.732
414
2.565
4.743

EVOLUCION AO MOVIL
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
JUNIO

ALTO RIESGO

JULIO

BAJO RIESGO

NO FINALIZA EL TEST

AGOSTO

RECOLECTANDO DATOS

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

18

SEPTIEMBRE

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

18

RESULTADOS F&S- (ACCESS POINT) - 2015


Row Labels
1.- ENERO
2.- FEBRERO
3.- MARZO
4.- ABRIL
5.- MAYO
6.- JUNIO
7.- JULIO
8.- AGOSTO
9.- SEPTIEMBRE
Grand Total

1-NORMAL
1.663
1.559
1.789
2.244
3.612
3.585
2.208
2.101
1.476
20.237

2-LEVE 3-MODERADO 4.-SEVERO Grand Total


435
195
25
2.318
324
134
13
2.030
404
115
2
2.310
496
202
13
2.955
673
94
9
4.388
621
177
11
4.394
333
194
9
2.744
252
89
1
2.443
180
89
5
1.750
3.718
1.289
88
25.332

EVOLUCION AO MOVIL
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIEMBRE

ENERO
1-NORMAL

FEBRERO
2-LEVE

MARZO
3-MODERADO

ABRIL

MAYO

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

19

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

4.-SEVERO

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

19

RESULTADOS F&S- ACCESS POINT - 2015


Row Labels
1.- ENERO
2.- FEBRERO
3.- MARZO
4.- ABRIL
5.- MAYO
6.- JUNIO
7.- JULIO
8.- AGOSTO
9.- SEPTIEMBRE
Grand Total

1.- CONTINUA

2.- CONTINUO SEGUNDA


EVALUACION

3.- CONTINUO TERCERA


EVALUACION

4.- NO CONDUCE

2034
1850
2162
2673
4263
4117
2450
2305
1616
23470

57
29
27
61
23
77
83
45
38
440

7
4
5
7
2
7
7
3
3
45

90
77
57
84
49
65
74
30
35
561

6.- RE-EVALUACION Grand Total


130
70
59
130
51
128
130
60
58
816

2318
2030
2310
2955
4388
4394
2744
2443
1750
25332

2,21%

EVOLUCION DE % DE CONDUCTORES QUE NO CONTINUAN


10,00%
9,00%
8,00%
7,00%
6,00%
5,00%
4,00%
3,00%
2,00%
1,00%
0,00%
ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO
2014

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

20

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIEMBRE

2015

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

20

RESULTADOS F&S- SEGUN GRUPO ETARIO

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

21

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

21

VARIABLES SUBJETIVAS

Autopercepcin Fatiga

Medicamentos 24 Horas

5%

2%

95%
No se percibe fatigado

98%

Se percibe fatigado

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

22

No

Si

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

22

RESULTADOS 2014 - 2015

GENERAL 2014

GENERAL 2015

1%

4%

0%

10%
14%

26%
63%
82%

1-NORMAL

2-LEVE

3-MODERADO

4.-SEVERO

1-NORMAL

2-LEVE

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

23

3-MODERADO

4.-SEVERO

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

23

CONCLUSIONES

El ao 2014 se realizaron 21.754 evaluaciones por sistema access point con


1.212 conductores que no conducen despus del testeo F&S, reduciendo el
porcentaje de evaluados que no conducen de 5,57% (2014) a 2,21% ( 2015).
Los grupos etarios mas expuestos segn la estadstica de testeo corresponde a
los conductores sobre 45 aos.
Se evidencia un cambio en la conducta de autocuidado en los conductores en
el perodo 2014-2015, disminuyendo en forma apreciable los casos severos,
moderado y leves.
El nmero de testeados el ao 2015 ha aumentado considerablemente
respecto del ao 2014; pasando de 21.754 evaluaciones en el 2014 a
alrededor 31.000 en el avance 2015.
Los conductores de tipo no permanentes y permanentes son evaluados con
distintos sistemas access point y Fit-2000.
Se han reducido efectivamente los accidentes de alto potencial en carretera,
pasando de 8 en el perodo enero-marzo 2014 a 2 en el perodo abril 2014 a
septiembre del 2015.

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

24

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

24

DESAFIOS

Generar los grupos de riesgos para determinar las causales de los


trastornos del sueo, derivadas de bases de datos de 45.000 evaluados a
travs de los testeos de F&S, utilizando indicadores como:
1.
2.
3.
4.
5.

IMC
Alerta baja
Caos repetidores
Evaluados que no conducen
Grupos etarios

Los mas riesgosos pueden derivarse a un programa de Medicina


Preventiva, la idea es acotar el grupo de riesgo evaluarlo y tratarlo

Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

25

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

25

Santiago de Chile, 22 al 24 de septiembre de 2015


Copyrights 2012 CODELCO-CHILE. Todos los Derechos Reservados.

26

Copyrights
2012
2010 by CODELCO-CHILE. All Rights Reserved.
Reserved.

Você também pode gostar