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2. Diagnstico
Nesta etapa feita a coleta, sistematematizao e analise de um
conjunto de dados especficos dos sistemas de mobilidade, bem como
o levantamento de informaes relevantes sobre o contexto e a
evoluo socioeconmica da cidade, a legislao incidente etc. Por
meio desse diagnstico, possvel identificar e entender os vetores
dos problemas de mobilidade presentes na cidade. Seu objetivo
principal identificar claramente os problemas enfrentados pelas
pessoas para acessar as oportunidades que a cidade oferece e as
suas causas. (MINISTRIO DAS CIDADES, 2015)
Em Joinville, entre 2012 e 2014, foi realizado um levantamento de
dados e indicadores da mobilidade na cidade resultando no caderno
de diagnstico que apresentou informaes sobre os diversos modos
de transporte de pessoas e bens como: transporte a p, coletivo, por
bicicleta, de cargas, por veculos automotores, ferrovirio, areo,
hidrovirio e mobilidade na rea rural. O diagnstico identificou
pontos de saturao viria, conflitos intermodais, reas de
espraiamento, assim como a descontinuidade da malha. Cerca de 60
pontos crticos de acidentes com vtimas e 80 pontos de conflito no
trnsito foram mapeados. Foram realizados estudos que resultaram
nos mapas dos polos de atrao de viagens, mapas dos tempos de
percursos e distncias aos equipamentos pblicos, alm de tabelas
sobre o quantitativo de veculos e taxa de crescimento anual e a
relao do crescimento populacional e o seu potencial de consumo.
(IPPUJ, 2015)
3. Prognstico
Esta etapa tem como base, os dados obtidos por meio do
diagnstico e modelagens de transporte, prevendo o comportamento
dos sistemas de transporte, considerando a situao atual e possveis
alternativas. Desta forma, a sociedade e a administrao do
municpio, conseguem compreender os problemas de mobilidade
urbana autuais e a previso do que pode acontecer em dez ou vinte
anos, se o presente no for modificado, dando origem a um cenrio
tendencial. A partir desse cenrio, se estabelece alternativas para
solucionar os problemas de mobilidade, que ocorre pela implantao
de projetos de infraestrutura de transporte coletivo, transporte no
motorizado e instrumentos de gesto de demanda de viagens para
desestimular o uso dos modos individuais motorizados e estimular o
uso do transporte coletivo e dos modos no motorizados nos
deslocamentos da populao. (MINISTRIO DAS CIDADES, 2015)
5. Referncias Bibliogrficas
EMBARQ BRASIL. Passo a passo para a Construo de um Plano
de
Mobilidade
Urbana.
2014.
Disponvel
em:
http://www.embarqbrasil.org/research/publication/passo-passo-paraconstrucaode-um-plano-de-mobilidade-urbana-sustentavel.
BRASIL. MINISTRIO DAS CIDADES. PlanMob Caderno de
Referncia para Elaborao de Plano de Mobilidade Urbana.
Braslia: Ministrio das Cidades, 2015.
Plano de Mobilidade Urbana do Municpio de Joinville.
https://www.joinville.sc.gov.br/conteudo/67-PlanMOB.html