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Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

7. BUS de Corriente
Continua (DC)

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7.1 Caracterizacin de los componentes del bus DC para la


bancada de motores hbridos.
El presente documento trata de hacer una primera aproximacin de cara al dimensionamiento
del bus DC donde se conectarn los sistemas de generacin de energa (Pila de combustible,
bateras y supercondensadores) y los convertidores que alimentarn el motor elctrico.
El alcance de este documento es dimensionar las secciones de los conductores de cada equipo,
as como sus protecciones.
El bus DC funciona a una tensin de 24V y se compone de cinco equipos:
-

Convertidor DC/DC que ajusta los niveles de tensin de la pila de combustible a los
24V del BUS. Este elemento slo suministrar energa al bus, siendo unidireccional el
sentido de la energa. Para evitar una avera en la Pila de Combustible se instalar un
diodo de proteccin a su salida.

Batera de Ni-Mh de 24V y 9Ah. La batera suministrar energa al sistema pero


tambin podr recargarse mediante el modo regenerativo.

Supercondesadores. Este equipo puede tener un flujo bidireccional. Como no se


dispone de informacin referida a este dispositivo, se asumir una intensidad nominal
de consumo.

Carga electrnica de disipacin de energa. Este equipo, al ser un elemento pasivo,


slo recibir energa.

Inversor DC/AC que alimentar al motor elctrico. El inversor tambin tendr un flujo
bidireccional debido al modo regenerativo que recargar la batera.

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El esquema de la instalacin se muestra a continuacin (ver ilustracin 7.1):

Ilustracin 7.1: Esquema de instalacin del bus DC.

Primero se realizar un dimensionamiento de las secciones de cada elemento y posteriormente


se calcularn los requisitos que deben de cumplir los sistemas de proteccin.

La idea primaria es instalar todo el sistema en una caja cerrada donde slo se tenga acceso a
las protecciones y a los conectores donde se enchufarn los equipos. De este modo se tendrn
unas medidas de seguridad y se aislarn las conexiones del exterior para evitar cualquier tipo
de situacin peligrosa.
Para conectar dentro del bus todos los componentes se pens en instalar pletinas de cobre de
modo que los cables de cada equipo se atornillen a dichas pletinas, facilitando as su
instalacin y ahorrando espacio.

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Esto puede ser observado en la ilustracin 7.2.

Ilustracin 7.2: Diseo en 3D de la distribucin de los componentes dentro de la caja del bus DC.

Una vez mostrada la idea de lo que se pretende fabricar, pasaremos a dimensionar cada
seccin.

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7.2 Dimensionamiento del cableado:


Para dimensionar cada seccin utilizaremos el criterio trmico y el criterio de cada de
tensin.
El criterio trmico hace referencia al hecho de que cuando circula una corriente elctrica por
un conductor se produce un calentamiento debido al efecto Joule. Si este calentamiento es
excesivo puede que la instalacin no funcione correctamente debido a las elevadas prdidas o
a que el conductor se queme.

Este criterio se basa en:

(1)

donde Iz es la intensidad admisible por el conductor e IB la intensidad de diseo. En nuestro


caso, al ser alimentado un motor elctrico, la intensidad de diseo ser 1,25 veces la
intensidad de consumo del equipo. Los factores de correccin que se utilizarn, segn la ITCBT-07, sern:

Tipo de correccin

Valor del factor de correccin

Ternos de cables unipolares en contacto

0,8

Tabla 7.1. Factores de correccin utilizados segn ITC-BT-07.

El valor Iz ser seleccionado segn la tabla de la ilustracin 7.3 proveniente de la ITC-BT 19.
Los cables sern unipolares en contacto mnimo con una distancia a la pared no inferior a D
(caso F) y el aislante que se le exigir al cable ser XLPE o EPR, por lo que los valores de
intensidad que utilizaremos sern los de la columna 10.

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Tabla 7.3: Intensidad admisible (A) al aire 40C. N conductores con carga y naturaleza del aislamiento.

Para utilizar el criterio trmico debemos de saber el consumo en intensidad que tendrn
nuestros equipos. Estos datos los conocemos debido a las caractersticas de consumo de cada
componente. Siendo para cada uno los mostrados en la siguiente figura (ver ilustracin 7.4):

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Ilustracin 7.4: Consumos de los equipos del bus DC.

Nota: debido a que las caractersticas de los supercondensadores no son conocidas, se ha


estimado una intensidad de consumo de 50A para dimensionar el conductor.

El criterio de cada de tensin se produce como consecuencia de la resistencia de los


conductores. En nuestro caso, segn el R.E.B.T., se nos permite una cada de tensin mxima
de 5%. Como el Bus trabaja con 24V, la cada de tensin mxima permitida ser 1,2V.

La ecuacin que rige el criterio de cada de tensin en lneas de corriente continua es:

(2)

Siendo L la longitud del conductor en Km, I la intensidad de diseo en A y e (con unidades


V/(Akm)) un coeficiente de cada de tensin que proporcionan los fabricantes. A
continuacin se muestran los valores de V facilitados por el fabricante Pirelli (ver ilustracin
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7.5). Los valores de la tabla se refieren a corrientes trifsicas pero para corrientes monofsicas
se pueden tomar con suficiente aproximacin los mismos valores resultantes multiplicados
por 1,15. En la tabla de la ilustracin 7.5 podemos observar cmo la cada de tensin depende
de la seccin del conductor. En nuestro caso utilizaremos conductores de Cobre con
cos()=1.

Ilustracin 7.5: Valores del coeficiente e segn el fabricante Pirelli.

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7.2.1 Seccin del cableado del convertidor DC/DC:


El consumo del convertidor DC/DC es:

Corriente
Continua
Pico

Valor
125 A
175 A

Tabla 7.2. Caracterstica de consumo del convertidor DC/DC.

Para dimensionar el conductor utilizaremos el valor de corriente continua de 125A. La


intensidad de diseo Ib ser este valor incrementado 1,25 veces, resultando 156,25A.

Utilizando la expresin (1) de criterio trmico se obtiene.

Analizando la ilustracin 7.3 se observa que la seccin mnima que necesitamos son 70 mm 2
que corresponden a una intensidad de 244 A.

Comprobemos que cumple el criterio de cada de tensin. La longitud ser 1 m, la intensidad


sern 156,25 A y el coeficiente e es

Donde se observa que se cumple el criterio de cada de tensin y la seccin que se estima para
conectar el convertidor DC/DC a las pletinas del bus es 70 mm 2.
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7.2.2 Seccin del cableado de la batera:


El consumo de la batera es:

Valor
40 A
60 A
80 A
100 A

Tiempo
mximo
1 minuto
10 segundos
1 segundos
0,1 segundos

Tabla 7.3. Caracterstica de consumo de la batera Ni-MH Smart VH.

Para dimensionar el conductor utilizaremos el valor de corriente continua de 40A. La


intensidad de diseo Ib ser este valor incrementado 1,25 veces, resultando 50 A.
Utilizando la expresin (1) de criterio trmico se obtiene.

Analizando la Ilustracin 7.3 se observa que la seccin mnima que necesitamos son 10 mm 2
que corresponden a una intensidad de 76 A.

Comprobemos que cumple el criterio de cada de tensin. La longitud ser 1 m, la intensidad


sern 50 A y el coeficiente e es

Donde se observa que se cumple el criterio de cada de tensin y la seccin que se estima para
conectar la batera a las pletinas del bus es 10 mm 2.
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7.2.3 Seccin del cableado del supercondensador:


El consumo del supercondensador no se conoce a priori, ya que no se dispone de informacin
acerca del modelo que se va a instalar en la bancada. Por este motivo, para sobredimensionar
los conductores se estimar que este equipo, cuando sea adquirido e instalado en la bancada,
consumir una intensidad de 50 A.

Para dimensionar el conductor utilizaremos el valor de corriente continua de 50A. La


intensidad de diseo Ib ser este valor incrementado 1,25 veces, resultando 60A.
Utilizando la expresin (1) de criterio trmico se obtiene.

Analizando la tabla de la ilustracin 7.3 se observa que la seccin mnima que necesitamos
son 10 mm2 que corresponden a una intensidad de 76 A.

Comprobemos que cumple el criterio de cada de tensin. La longitud ser 1 m, la intensidad


sern 50 A y el coeficiente e es

Donde se observa que se cumple el criterio de cada de tensin y la seccin que se estima para
conectar el supercondensador a las pletinas del bus es 10 mm 2.

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7.2.4 Seccin del cableado de la carga electrnica:


La carga electrnica tiene una potencia de 1000W por lo que a la tensin de 24V a la que va a
ser alimentada supone una corriente de 41,6 A.
Para dimensionar el conductor utilizaremos este valor de corriente de 41,6A. La intensidad de
diseo Ib ser este valor incrementado 1,25 veces, resultando 52 A.

Utilizando la expresin (1) de criterio trmico se obtiene.

Analizando la tabla de la ilustracin 7.3 se observa que la seccin mnima que necesitamos
son 10 mm2 que corresponden a una intensidad de 76 A.

Comprobemos que cumple el criterio de cada de tensin. La longitud ser 1 m, la intensidad


sern 53 A y el coeficiente e es

Donde se observa que se cumple el criterio de cada de tensin y la seccin que se estima para
conectar el mdulo resistivo a las pletinas del bus es 10 mm 2.

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7.2.5 Seccin del cableado del inversor DC/AC:


El consumo del inversor DC/AC es:

Corriente
Continua
Pico

Valor
80 A
250 A

Tiempo
mximo
1 hora
20 segundos

Tabla 7.4: Caracterstica de consumo del inversor DC/AC.

Para dimensionar el conductor utilizaremos el valor de corriente continua de 80A. La


intensidad de diseo Ib ser este valor incrementado 1,25 veces, resultando 100 A.

Utilizando la expresin (1) de criterio trmico se obtiene.

Analizando la tabla de la ilustracin 7.3 se observa que la seccin mnima que necesitamos
son 35 mm2 que corresponden a una intensidad de 154 A. Debido a que la seccin del cable
slo permite una corriente admisible de 154 A y por el dispositivo pueden circular corrientes
de hasta 250 A, se propone aumentar la seccin de esta lnea a un valor de 50mm 2, la cual
soportara 188 A. El fabricante recomienda en el manual del equipo que la seccin mnima del
conductor que se conecta al motor y a la batera sea de 16 mm 2. Se podra estudiar instalar un
conductor de una seccin de 70 mm2 la cual soportara 244 A, pero como el banco de ensayo
que se va a instalar tiene el objetivo de analizar a escala el comportamiento y el control de
consumo de un coche hbrido no se exigir al inversor unas corrientes tan elevadas. Por todo
ello se estima una seccin de 50mm2.

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Comprobemos que cumple el criterio de cada de tensin. La longitud ser 1 m, la intensidad


sern 100 A y el coeficiente e es

Donde se observa que se cumple el criterio de cada de tensin y la seccin que se estima para
conectar el inversor DC/AC a las pletinas del bus es 50 mm 2.

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7.2.6 Seccin de la pletina del bus DC:


Para la conexin de todos los componentes al bus DC se instalar una pletina rgida de cobre.
Sobre esta pletina irn atornillados los distintos conectores de cada equipo, obtenindose de
este modo una instalacin segura y robusta.
Para la caracterizacin de las dimensiones del canto de la pletina, los fabricantes nos
proporcionan unas hojas de caractersticas donde muestran la intensidad mxima admisible
por la pletina en funcin de las dimensiones de su seccin transversal.
Para estimar la mxima intensidad que pasar por la pletina nos pondremos en el caso ms
desfavorable, que es que todos los sistemas activos suministren su corriente de pico al
inversor. En la siguiente tabla se muestran las corrientes que se estimarn para dimensionar la
pletina. En el caso del supercondensador se estima una corriente de pico de 60 A.

Equipo
Convertidor DC/DC
Bateras
Supercondensadores

Intensidad mxima
175 A
60 A
60 A

Tabla 7.5. Caracterstica de consumo mximo por el bus DC.

De este modo resulta una corriente mxima de 295 A.

Ilustracin 7.6: Tabla de caractersticas de las pletinas.

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Analizando el catlogo de un fabricante de pletinas denominado International Bronmetal (ver


ilustracin 7.6) se ofrecen pletinas para aplicaciones elctricas.
Se observa que para nuestros requerimientos de 295 A necesitamos una pletina pintada de un
canto de 20 x 5 mm2, permitiendo una corriente mxima de 320 A.
Tambin observamos que con esta pletina seleccionada tambin se satisface la situacin en la
que los equipos de consumo demandan corriente, siendo estos equipos el inversor y el mdulo
de resistencia.

Ilustracin 7.7: Pletinas de Cu International Bronmetal.

Estos equipos consumiran un total de 250 A + 41,6 A = 291,6 A, valor que la pletina
soportara sin problemas.

Finalmente, en la ilustracin 7.8 se muestra un esquema con las dimensiones de los


conductores de cada equipo.

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Pletina rgida de cobre de


20 mm x 5 mm de canto

Ilustracin 7.8: Esquema de instalacin con las secciones de los conductores de cada equipo.

En la tabla 7.6 se muestra un resumen de la seccin elegida para cada elemento.

Equipo
Convertidor DC/DC
Batera Ni-Mh
Supercondensador
Mdulo de resistencia
Inversor DC/AC

Seccin (mm2)
70
10
10
10
50

Tabla 7.6. Resumen de las secciones de los conductores de cada equipo.

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7.3 Proteccin de los equipos del Bus DC:


Tras dimensionar las secciones de los conductores se proceder a caracterizar las protecciones
necesarias para cada equipo. Los equipos de proteccin que se instalarn sern
magnetotrmicos debido a la rpida respuesta que ofrecen y la posibilidad de rearmarlos una
vez que haya saltado la proteccin.

Como por el bus circularn corrientes elevadas y cada equipo tiene unas caractersticas de
consumo distintas, se instalar un magnetotrmico en cada dispositivo para ofrecer una mayor
seguridad al bus. A continuacin se muestra un esquema de la instalacin.

Ilustracin 7.9: Esquema de protecciones de la instalacin.

Para la caracterizacin de los magnetotrmicos necesitaremos principalmente dos parmetros:


calibre y poder de corte. El calibre es la corriente nominal que circular por el dispositivo y el
poder de corte es la corriente mxima de cortocircuito que tendr que cortar el
magnetotrmico. Adems, en funcin de la respuesta que se desee de la proteccin, se deber
seleccionar entre las distintas curvas de disparo que tiene cada magnetotrmico.

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Por el bus circular una corriente continua a una tensin de 24V. La seleccin de los
dispositivos de proteccin se realizar analizando el catlogo del proveedor Schneider
Electric.
Para ello, el fabricante nos aporta unas tablas de seleccin de interruptores automticos para
corriente continua. Dicha tabla de seleccin se muestra en la ilustracin 7.10.

Ilustracin 7.10: Tabla de interruptores automticos y caractersticas.

Analizando la tabla mostrada en la ilustracin 7.10, se observa que nos ofrecen los calibres y
el poder de corte para cada modelo de magnetotrmico. Para su seleccin se deber estudiar
cada equipo del bus por separado y analizar los requisitos de proteccin que necesitan.
Para calcular el poder de corte de cada magnetotrmico se necesita conocer la resistencia
interna de cada equipo del bus. Este valor es un parmetro difcil de encontrar y aunque nos
hemos puesto en contacto con los proveedores de cada equipo no nos los han podido facilitar.
Por ello, se estimar el poder de corte con unos valores de resistencia interna que no son
exactamente los de nuestros dispositivos, sino que sern valores de otros equipos del mismo
tipo, por lo que las resistencias internas no deberan variar mucho. An as, se insiste en que
los valores de poder de corte son orientativos.

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Para el clculo de la corriente mxima de cortocircuito que circular por el dispositivo se


proceder a aplicar la Ley de Ohm a partir de la resistencia interna y el valor de tensin del
bus, resultando:
I cc

VBUS
RINTERNA

(3)

El valor de poder de corte que se seleccione para cada magnetotrmico deber ser mayor que
esta corriente de cortocircuito.

Usando la norma UNE 20460-4-43:2003 sobre instalaciones elctricas, la proteccin debe de


cumplir los siguientes requisitos para cortocircuito y para sobrecargas:

Sobrecargas:

Cortocircuitos:

Ib In Iz

(4)

I2 1,45* Iz

(5)

I2cc * t = K * S2

(6)

In Iz *

(5)

Para Interruptores automticos, esta ecuacin se transforma en: **

Donde:

IIA > ICCMAX

(6a)

ICCmin > Ia

(6b)

ICCMAX < Ib

(6c)

Ib =Corriente de diseo del circuito.


Iz = Corriente admisible de un conductor.
In = Corriente nominal del dispositivo de proteccin.
I2 = Corriente que garantiza el funcionamiento efectivo del dispositivo de
proteccin. Segn EN 60898, para un interruptor magnetotrmico, I2 = 1,45 In,
con lo cual la ecuacin I2 1,45* Iz quedara In Iz .
Icc = Intensidad de cortocircuito del elemento al que se protege.
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S = Seccin del cable usado en cada elemento.


K = Constante. Para el tipo de conductor usado (Cobre con aislamiento de
XLPE) es 20473.
Ia= Corriente de regulacin de disparo electromagntico.
IIA = Poder de corte del Interruptor Automtico.

*Como la ecuacin (4) incluye a la ecuacin (5) en su segundo trmino, el magnetotrmico

slo tendr que cumplir la ecuacin (4) para sobrecargas.


**Al carecer de los datos ICCcmin e ICCMAX de cada magnetotrmico, usar la ecuacin (6), en

vez de las (6a), (6b) y (6c), comparando el valor de t obtenido con el tiempo que tarda en
saltar cada magnetotrmico, obtenido de la curva de disparo.

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7.3.1 Proteccin para el Convertidor DC/DC:


Tras analizar distintas fuentes y tipos de convertidores DC/DC, los valores de resistencia
interna de este equipo es de pocos miliomhios. Por ello, se ha estimado el valor de resistencia
interna en 3 m.
Mediante el valor de resistencia interna y la ecuacin 3, resulta una corriente de cortocircuito:

Por lo que el poder de corte del magnetotrmico debe ser superior a 8 kA.

El consumo del convertidor DC/DC es:


Corriente

Valor

Continua

125 A

Pico

175 A

Tabla 7.7: Consumo del convertidor DC/DC.

Por lo que para el calibre se utilizar un magnetotrmico con un calibre de 125 A o superior y
mediante el valor de pico de 175 A se estimar el tipo de curva del mismo.
Observando la tabla de la ilustracin 7.10, el modelo C120H con calibre de 125 A tiene un
poder de corte de 15 kA, por lo que a priori ese modelo sera adecuado.

Analizando las curvas de disparo del modelo C120H se observa que la curva tipo D tiene un
disparo magntico entre 10 y 14 In, la curva C tiene un disparo entre 5 y 10 In y la curva B se
dispara entre 3 y 5 In. Como queremos que el disparo magntico sea lo ms rpido posible
debido a que la corriente de pico mxima del dispositivo es 175 A (1,4 veces 125 A), se
seleccionar el dispositivo con la curva de disparo ms restrictiva. Siendo en este caso la
curva B.

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Para la curva B, el dispar magntico se producir entre 3 y 5 veces In, siendo In el calibre del
magnetotrmico, en nuestro caso 125 A. Producindose de este modo el disparo entre 375 A y
625 A. Para los 175 A de corriente de pico el disparo trmico se producira aproximadamente
a 50 segundos.

Aunque el disparo magntico sea bastante tardo con respecto al valor de pico admisible por el
equipo, ste se encontrar protegido correctamente mediante el disparo trmico. Otra opcin
de diseo es establecer el poder de corte del magnetotrmico en funcin de la corriente de la
curva de disparo tipo B (3In) y del valor de pico. Con este simple clculo, con un disparo
magntico de 175 A se correspondera con 3In, resultando un calibre In de 58,3 A, un valor
bastante pequeo comparado con el valor de corriente continua de 125 A establecido por el
fabricante.
Requisitos de sobrecargas y cortocircuitos:

Sobrecargas:

Ib In Iz

125 125 285

Cumple los requisitos de sobrecarga.

Cortocircuitos:

I2cc * t = K * S2

80002 * t = 20473 * 702

t =1,56746

Para cortocircuitos, el magnetotrmico seleccionado tarda menos de 0,01s (segn su


curva de disparo para Icc/In = 8000/125 = 64) que es menor que 1,56746 s, con lo
que cumple el requisito de cortocircuito.

Donde:

Ib =125 A
Iz = 285 A
In = 125 A
Icc = 8000 A
S = 70 mm2

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Por todo ello, se estima el interruptor magnetotrmico para el convertidor DC/DC el modelo
C120H de Schneider Electric con un calibre de 125 A y un poder de corte de 10 kA.
A continuacin se muestra la curva de disparo tipo B del modelo C120N.

Ilustracin 17: Curva de disparo tipo B del modelo C120N.

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7.3.2 Proteccin para la Batera Ni-Mh:


Para estimar la resistencia interna de la batera Super High Energy Ni-MH Smart VH module
se estudiaron las propiedades de cada celda de la que se compone la batera. El fabricante
aporta las caractersticas de los distintos tipos de celdas para las bateras de la familia VH, las
cuales se muestran en la ilustracin 7.12.

Ilustracin 18: Caractersticas de la batera Ni-Mh.

Como no se conoce el tipo de celda que tiene nuestra batera, se seleccionar el caso ms
desfavorable, siendo el modelo VH F XP con 3 m de resistencia interna por cada celda.
Como nuestra batera es de 24V y cada celda es de 1,2V, la batera estar compuesta por 20
celdas. Con estos datos, se estima la resistencia interna de la batera:

Resultando una corriente de cortocircuito:

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Por lo que el poder de corte de magnetotrmico deber ser superior a 400 A.


Recordando el consumo de la batera:
Valor

Tiempo mximo

40 A

1 minuto

60 A

10 segundos

80 A

1 segundos

100 A

0,1 segundos

Tabla 7.8: Consumos de la batera.

Se seleccionar un magnetotrmico con un calibre de 40 A y con el resto de datos se estimar


la curva de disparo.

A priori, el modelo de magnetotrmico que se instalar junto a la batera ser el modelo C60N
con un calibre de 40 A y un poder de corte de 15 kA, valor que satisface nuestros requisitos.

Requisitos de sobrecargas y cortocircuitos:

Sobrecargas:

Ib In Iz

40 40 85

Cumple los requisitos de sobrecarga.

Cortocircuitos:

I2cc * t = K * S2

4002 * t = 20473 * 102

t =12,795625 s

Para cortocircuitos, el magnetotermico seleccionado tarda menos de 0,01s (segn su


curva de disparo para Icc/In = 400/40 = 10) que es menor que 12,795625 s, con lo
que cumple el requisito de cortocircuito.

Donde:

Ib =40A
Iz = 85 A

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In = 40 A
Icc = 400 A
S = 10 mm2

Como ocurra en el caso anterior, se pretende proteger el equipo de un modo rpido para
evitar su posible deterioro, por lo que se seleccionar la curva que responde ms rpido, esta
es la curva B.

Ilustracin 7.13: Curva de disparo del magnetotrmico C60N,H curva B.

Con este tipo de curva y un calibre de 40 A se obtiene una respuesta:

Tiempo de retardo
Valor

Tiempo mximo

40 A

1 minuto

Nunca salta

60 A

10 segundos

50 segundos

de la proteccin

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80 A

1 segundos

20 segundos

100 A

0,1 segundos

10 segundos

Tabla 7.9: Respuesta de la proteccin.

Como se observa en la tabla 7.9, para un calibre de 40 A las protecciones tardaran demasiado
tiempo en actuar. Como la curva ms rpida de respuesta es la tipo B y es la que hemos
seleccionado, se recalcular la proteccin reduciendo el calibre de la proteccin. As, el nuevo
calibre que se estudiar ser el modelo C60N de 32 A.

Tiempo de retardo
Valor

Tiempo mximo

de la proteccin

40 A

1 minuto

8 minutos

60 A

10 segundos

50 segundos

80 A

1 segundos

10 segundos

100 A

0,1 segundos

0,02 segundos

Tabla 7.10: Respuesta de la proteccin C60N de 32A de calibre.

Se observa que mediante el calibre de 32 A se protege ante cortocircuitos y ante picos de


corriente de 100A. Se podra reducir an ms el calibre para justificar los valores que
proporciona el fabricante pero de este modo podra instalarse un magnetotrmico con un
calibre demasiado pequeo que provocara que se activara ante pequeos picos de consumo.

Por todo ello se estimar para la batera un magnetotrmico modelo C60N de Schneider
Electric con un calibre de 32 A y un poder de corte de 15 kA.

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7.3.3 Proteccin para el Supercondensador:


Debido a que no se conoce ni el tipo de supercondensador ni el modelo que se va a instalar en
la bancada, se han estimado los valores de resistencia interna del Supercondensador Boostcap
Ultracapacitor BMOD0165 el cual tiene una resistencia interna de 6,3 m.

Ilustracin 7.14: Imagen del supercondensador Booscap.

Con este valor de resistencia interna resulta una corriente de cortocircuito:

Por lo que el poder de corte del magnetotrmico que se seleccione deber de tener un poder de
corte superior a 3,81 kA.
Se recuerda que para el dimensionado del conductor del Supercondensador se estim el
consumo de ste en 50A. Por lo tanto, debido a que no se dispone de informacin del
comportamiento y de las caractersticas de consumo del equipo, se estimar slo con el valor
de corriente continua de 50 A.

El magnetotrmico que se seleccionar a priori ser el modelo C120H de 50 A de calibre. ste


posee un poder de corte de 15 kA, valor ms que aceptable para los requisitos de proteccin
estimados anteriormente. Como ocurri en los casos anteriores, se desea una respuesta muy
rpida por parte del magnetotrmico por lo que la curva de disparo ser B (la curva de disparo
para el modelo C120H es la misma que la mostrada anteriormente en el caso del convertidor
DC/DC). As, en este caso los tiempos de retardo de disparo sern los que se muestran a
continuacin.
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Valor

Tiempo de retardo
de la proteccin

50 A

Nunca salta

80 A

50 segundos

100 A

20 segundos

150 A

0,02 segundos

Tabla 7.11: Respuesta de la proteccin C120H de 50A de calibre.

Requisitos de sobrecargas y cortocircuitos:

Sobrecargas:

Ib In Iz

40 50 85

Cumple los requisitos de sobrecarga.

Cortocircuitos:

I2cc * t = K * S2

38102 * t = 20473 * 102

t =0,141 s

Para cortocircuitos, el magnetotrmico seleccionado tarda menos de 0,01s (segn su


curva de disparo para Icc/In = 3810/50 = 76,2) que es menor que 0,141 s , con lo que
cumple el requisito de cortocircuito.

Donde:

Ib =40A
Iz = 85 A
In = 50 A
Icc = 3810 A
S = 10 mm2

136

Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

La curva de disparo del magnetotrmico C120N H es:

Ilustracin 7.15: Curva de disparo del magnetotrmico C120N,H curva B.

Por ello se estimar para el supercondensador un magnetotrmico modelo C120H de


Schneider Electric con un calibre de 50 A y un poder de corte de 15 kA.

137

Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

7.3.4 Proteccin para la carga electrnica:


La resistencia interna de la carga electrnica que se utilizar en la bancada no es un dato
proporcionado por el fabricante, pero para estimar su valor se utilizar el de la carga
electrnica BK Precision serie 8500, modelo 8518 (1200W) que tiene una resistencia interna
de 5 m. Con este dato, la corriente de cortocircuito ser:

Por lo que el poder de corte de magnetotrmico seleccionado deber ser superior a 4,8 kA.

Ilustracin 7.16: Imagen de la carga electrnica BK Precision.

La carga electrnica tiene una potencia de 1000W por lo que a la tensin de 24V a la que va a
ser alimentada supone una corriente de 41,6 A. Analizando la tabla de la ilustracin 64, un
modelo vlido es el C60N de 50 Amperios de calibre. Este modelo posee un poder de corte de
15 kA, por lo que podr detener sin problemas la corriente de cortocircuito.
Como se desea obtener una proteccin rpida y eficaz de los equipos, el tipo de curva de
disparo que se seleccionar ser la B.

Requisitos de sobrecargas y cortocircuitos:

Sobrecargas:

Ib In Iz

50 50 85

Cumple los requisitos de sobrecarga.

138

Proyecto fin de carrera

Cortocircuitos:

Juan Antonio Muoz Japn


I2cc * t = K * S2

48002 * t = 20473 * 102

t =0,08886 s

Para cortocircuitos, el magnetotrmico seleccionado tarda menos de 0,01s (segn su


curva de disparo para Icc/In = 4800/50 = 96) que es menor que 0,08886 s, con lo que
cumple el requisito de cortocircuito.

Donde:

Ib =41,6A
Iz = 85 A
In = 50 A
Icc = 4800 A
S = 10 mm2

La curva de disparo para el magnetotrmico C60N H con curva de disparo B es:

Ilustracin 7.17: Curva de disparo de la proteccin C60N,H curva B.

139

Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

Analizando la curva de disparo del modelo C60N se obtienen los siguientes tiempos de
retardo en el disparo:

Valor
41,6 A
80 A
100 A
150 A

Tiempo de retardo
de la proteccin
33 minutos
20 segundos
10 segundos
0,02 segundos

Tabla 7.12: Respuesta de la proteccin C60N.

Por lo tanto, considerndose aceptables estos tiempos de retardo, se estimar para la carga
electrnica un magnetotrmico modelo C60N de Schneider Electric con un calibre de 50 A y
un poder de corte de 15 kA.

140

Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

7.3.5 Protecciones para el inversor DC/AC:


Como del inversor DC/AC no se conocen datos de su resistencia interna se opt por estimar
de nuevo su valor mediante otro equipo de caractersticas similares. Estudiando distintos
modelos y sus caractersticas se lleg a la misma conclusin que el convertidor DC/DC y la
resistencia interna de estos equipos es de un valor de pocos miliohmios. As, se estimar en 3
m. Con este valor, la corriente de cortocircuito resultante es:

Por lo que el poder de corte de magnetotrmico deber ser superior a 8 kA.


El consumo del inversor DC/AC es:

Tiempo

Corriente

Valor

Continua

80 A

1 hora

Pico

250 A

20 segundos

mximo

Tabla 7.13: Consumo del inversor DC/AC.

Con estos valores se seleccionar un magnetotrmico con 80 A de calibre. Analizando la tabla


de la ilustracin 64, el dispositivo que puede servirnos es el modelo C120H con un poder de
corte de 15 kA. Se observa que ste tiene un poder de corte que est bastante del lado de la
seguridad.
Como ocurre en los equipos anteriores, los requisitos de proteccin hacen que se seleccione
una curva de disparo del magnetotrmico tipo B (esta curva es la misma que la mostrada
anteriormente en el caso del convertidor DC/DC).
Requisitos de sobrecargas y cortocircuitos:

Sobrecargas:

Ib In Iz

80 80 225

Cumple los requisitos de sobrecarga.

141

Proyecto fin de carrera

Cortocircuitos:

Juan Antonio Muoz Japn


I2cc * t = K * S2

80002 * t = 20473 * 502

t =0,79973 s

Para cortocircuitos, el magnetotermico seleccionado tarda menos de 0,01s (segn su


curva de disparo para Icc/In = 8000/80 = 100) que es menor que 0.79973 s , con lo
que cumple el requisito de cortocircuito.
Donde:

Ib =80A
Iz = 225 A
In = 80 A
Icc = 8000 A
S = 50 mm2

La curva de disparo para el magnetotrmico C120N H con curva de disparo B es:

Ilustracin 7.18: Curva de disparo de la proteccin C120N,H curva B.

142

Proyecto fin de carrera

Juan Antonio Muoz Japn

Analizando esta curva, se obtiene unos tiempos de retardo:

Corriente
Continua
Pico

Valor
80 A
250 A

Tiempo
mximo
1 hora
20 segundos

Tiempo de retardo
de la proteccin
Nunca salta
0,02 segundos

Tabla 7.14: Tiempos de retardo de la proteccin C120N,H curva B.

Como se observa en la tabla 7.14, aunque al ser el calibre de 80 A nunca saltar el equipo
cuando trabaje a 80 A, la restriccin de consumo mximo de 250A se satisface correctamente.
As, el magnetotrmico seleccionado para proteger el convertidor DC/AC de la bancada es el
modelo C120H de Schneider Electric con un calibre de 80 A y un poder de corte de 15 kA.

Una vez realizado el pre-dimensionado de los magnetotrmicos que se instalarn en cada


equipo, se muestra a continuacin un cuadro resumen con el modelo y las caractersticas de
cada uno (ver tabla 7.15).

Ilustracin 7.19: Esquema de montaje de protecciones.

143

Proyecto fin de carrera

Equipo a proteger
Convertidor DC/DC
Batera Ni-MH
Supercondensador
Carga electrnica
Convertidor DC/AC

Juan Antonio Muoz Japn

Icc (kA)
8
0,4
3,81
4,8
8

Modelo
C120H
C60N
C120H
C60N
C120H

Calibre (A)
125
32
50
50
80

Poder de corte (kA)


15
15
15
15
15

Tabla 7.15: Resumen de protecciones elegidas.

144

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