PRCTICAS DE AUTOMATISMOS ELCTRICOS.

ARRANQUE
YACCIONAMIENTO DE MOTORES ASNCRONOS TRIFSICOS.
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PRCTICAS DE AUTOMATISMOS ELCTRICOS. ARRANQUE
YACCIONAMIENTO DE MOTORES ASNCRONOS
TRIFSICOSMEDIANTE AUTOMATISMOS ELCTRICOS.
MUY IMPORTANTE
Antes de comenzar con el desarrollo propiamente dicho de las prcticas
sobre automatismoselctricos, hay que hacer notar, que en este tipo de
prcticas, la mayor parte de los errores que sesuelen cometer en los
montajes prcticos que se proponen, traen consigo el cortocircuito
francoentre dos o ms de las fases, motivo por el cual se ruega que realicis
los citados montajes conel mximo de concentracin posible.
1.- CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO
La tcnica que se desarrolla en esta prctica es de uso frecuente, por no
decir obligado, en eldiseo de una gran mayora de esquemas de
automatismos ms complejos
Este circuito de enclavamiento tambin recibe el nombre de circuito de
realimentacin o dememoria. Generalmente, este circuito es el que se
encarga de activar o de desactivar el circuitode mando del automatismo,
permitiendo que dicho circuito permanezca activo o desactivado apesar de
que haya desaparecido la orden de marcha o paro.En la figura adjunta se
presenta el esquema de mando y el de potencia para el arranque directode
un motor asncrono trifsico.

1.1.- Identifica cada uno de los elementos que aparecen en

ambos esquemas, en el de potencia y en el de mando,
haciendo uso de la documentacin sobre simbologa que se
adjunta
1.2.- Explica
Detalladamente el funcionamiento del automatismo.
1.3.- Realiza el montaje del automatismo sobre el tablero
del puesto de trabajo y comprueba su correcto
funcionamiento. Como paso previo al montaje debers
identificar cada uno de los elementos que aparecen
dispuestos sobre el mencionado tablero de montaje. Se
recomienda que para familiarizarte con su funcionamiento
realices cuantas pruebas consideres necesarias .Para evitar
riesgos de descargas elctricas accidentales, puedes utilizar
la plataforma de conexin utilizada en prcticas anteriores.
Recuerda que la tensin de alimentacin del motor es de
220V de tensin de lnea(trifsica), que obtendrs del
variac y que la de los elementos de mando es de
220V(monofsica), que tambin obtendrs del variac.Una
vez realizado el montaje, deber de ser contrastado por el
profesor su correctofuncionamiento.
2.- CIRCUITO DE TEMPORIZACIN
Este circuito es imprescindible en todo automatismo que necesite un
retardo en alguna de sus fases de funcionamiento, como por ejemplo el
arranque estrella-tringulo de un motor asncrono trifsico. En la figura
adjunta se presenta el esquema de mando de un automatismo que utiliza un
rel temporizador a la conexin.

Modifica el esquema de mando anterior de tal forma que se

produzca el enclavamiento en el accionamiento del
temporizador. Aade adems al automatismo dos lmparas
de sealizacin que indiquen en cada caso cada una de
ellas cul de los contactores est siendo accionado. Dibuja
el esquema de mando de este nuevo montaje.
2.1.- Identifica cada uno de los elementos que aparecen en
el esquema haciendo uso de la documentacin sobre
simbologa que se adjunta.
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YACCIONAMIENTO DE MOTORES ASNCRONOS TRIFSICOS.
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2.1.- Identifica cada uno de los elementos que aparecen en el esquema
haciendo uso de la documentacin sobre simbologa que se adjunta.2.2.Explica Detalladamente el funcionamiento del automatismo

3.- INVERSOR DE GIRO DE UN MOTOR ASNCRONO

TRIFSICO.
Como recordars de la prctica sobre motores asncronos, para
invertir el sentido de giro de unmotor asncrono trifsico basta
con que se intercambien entre s dos fases cualesquiera.Lo que se
propone en esta prctica es el diseo de un automatismo que
realice la inversin degiro de un motor asncrono trifsico, con
dos pulsadores que permitirn elegir el sentido de girodel motor,
un para la izquierda y otro para la derecha. Previo al cambio de
giro, y para evitarfuertes corrientes por el estator, se deber de
pasar por un estado de paro (accionando elpulsador de

paro). El automatismo tambin estar dotado de sendas lmparas

que indicarn elsentido de giro y de una tercera lmpara de aviso
de avera (excesiva corriente por losdevanados del motor)

Aade al esquema de mando del circuito anterior dos

lmparas de sealizacin, una quese accione cuando el
motor gira en el sentido de las agujas del reloj y otra que lo
hagacuando el motor gire en sentido contrario
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3.1.- Identifica cada uno de los elementos que aparecen en ambos
esquemas, en el depotencia y en el de mando, haciendo uso de la
documentacin sobre simbologa que seadjunta
http://es.scribd.com/doc/33638374/Conexion-y-DiagramasMotores-Electricos