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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

POSTGRADOS INGENIERIA
MAESTRIA EN INGENIERIA GEOTECNICA
CIMENTACIONES ESPECIALES
MSC. ING. ELIOTH SANTIAGO

PRECAR
GA

Francisco Aguare

Juan
Perpuac
Paola Xiomara Barrios Estrada
Luis Carlos Flores Rodas
David Arturo Dvila Aquino
Oscar David Armas Barrios

88306
34
1000309
81
9622340
9112698
9631403

Quetzaltenango, 02 de abril de 2,016.

PRINCIPIOS GENERALES
Las tcnicas de mejora de terrenos comenzaron a utilizarse para aumentar la
capacidad portante o estabilizar terrenos de tipo granular. Posteriormente, algunos de
estos mtodos ampliaron su campo de aplicacin a terrenos cohesivos, de tal modo que
variaban los mtodos de ejecucin.
En el campo de los cimientos, existen algunos casos en los que la solucin ms
adecuada tcnica y econmicamente consiste en la actuacin previa sobre el terreno,
mejorando su capacidad portante, reduciendo su deformacin, o consiguiendo
simultneamente ambas cosas.
Pueden citarse como ejemplos los siguientes:
Cimientos profundos con pilotes de longitud superior a 25 m; esta solucin puede
resultar an ms costosa si las cargas a soportar son pequeas, debido a que se
origina un aprovechamiento deficiente de la capacidad portante del pilote, con el
consiguiente incremento del costo de la tonelada soportada.
Cargas de gran entidad en soleras de grandes almacenes o naves industriales,
que exigiran cimentar la solera sobre pilotes, o construir una losa armada en
sustitucin de aquella, con un aumento considerable del costo.
Construcciones ligeras en las que un cimiento profundo puede alcanzar, en
ocasiones, un costo superior al del resto de la construccin.
En estos casos conviene tener en cuenta las tcnicas de mejora de terrenos, los
principales y distintos mtodos disponibles y utilizables son los siguientes:

Sustitucin y vibro-compactacin

Precarga

Compactacin dinmica

Sustitucin dinmica (puits ballastes)

Vibro-flotacin y vibro-sustitucin

Inyecciones

Jet grouting

Otros tratamientos

Otros trminos que tambin se emplean cuando se habla de mejora de terrenos son los
de compactacin y consolidacin.
Por compactacin se entiende el aumento de la densidad de un terreno en un tiempo
reducido (velocidad rpida), mientras que la consolidacin es el aumento de la densidad
de un terreno de manera lenta.

PRECARGA
El mtodo de precarga consiste en someter al terreno a una presin aplicada en la
superficie antes de colocar la carga estructural, con la finalidad de aumentar la densidad
del mismo, disminuir los asientos que pueden originar posteriormente las construcciones
y, en consecuencia, aumentar la capacidad portante.

La manera de aplicar la carga esttica es mediante rellenos de tierra, existen mltiples


maneras:

Tanques de agua
Terrapln apilando tierras
Precarga radial

Esta tcnica sirve para mejorar prcticamente casi todo tipo de terreno, aunque es ms
empleada en suelos arcillosos. Por el contrario, tiene el inconveniente de que la duracin
del tratamiento suele ser elevada, por lo que muchas veces, su aplicacin es imposible
para los tiempos de construccin fijados.

Drenes de arena
Para la ejecucin de esta tcnica, se realizan perforaciones verticales de 20 a 40 cm de
dimetro, rellenas de material granular o grava. Su profundidad debe ser superior a la del
estrato compresible o, al menos, abarcar el espesor en el que se prev vaya a producirse
la mayor parte del asentamiento.
La perforacin se lleva a cabo a base de helicoides, con o sin entubado, o con tubera
cerrada. Este ltimo sistema provoca un desplazamiento lateral del terreno que disminuye
su coeficiente de consolidacin y su resistencia al corte.
Las perforaciones de drenaje se disponen formando una malla de puntos a una distancia
de aproximadamente 10 veces el dimetro del dren.
La red de puntos se completa con una capa drenante colocada en la superficie que facilite
la expulsin del agua que circula por los drenes. Esta capa debe tener un espesor de al
menos 40 cm.

Aumento de la velocidad de la consolidacin por precargas mediante el uso de drenes


verticales

Drenes de plstico y papel


En las perforaciones del terreno se introducen verticalmente tiras de plstico y papel o
cartn que provocan el filtrado del agua. Con el equipo de hinca utilizado se pueden
alcanzar profundidades mximas de hasta 12 m. Para hincar el dren se suele utilizar una
funda de acero que lo protege y que se retira al alcanzar la profundidad prevista.

Hinca de drenes verticales

MEJORAS DEL TERRENO POR EL METODO DE PRECARGA

La aplicacin de la precarga suele realizarse mediante rellenos de tierra o


mediante la colocacin de tanques de agua sobre la superficie.
Estos sistemas se suelen utilizar para acelerar la consolidacin de terrenos
cohesivos blandos, aunque tambin se aplican para la mejora de rellenos, limos orgnicos
e inorgnicos, turbas, etc.
Se requiere un estudio minucioso del terreno que se va a consolidar para poder
predecir la magnitud de los asientos y el tiempo de consolidacin.
Para ejecutar este mtodo de consolidacin, se extiende sobre el terreno que se
desea mejorar una carga con un peso que tiene un valor de 1 2 veces el de las cargas
que transmitir al terreno el edificio que se va a construir.
La consolidacin puede hacerse por zonas, utilizando las tierras existentes, que
son transportadas de uno a otro sitio, o en su caso, trasladando los tanques de agua. A
este sistema se le suele denominar mtodo de la duna mvil.
Los asientos de consolidacin primaria, que se producen en las cimentaciones se
consiguen eliminar manteniendo la sobrecarga Ps ms la carga permanente Pf durante un
tiempo tal que el asiento originado 1 sea igual al que producira Pf por consolidacin
primaria. Una vez retirada la sobrecarga, la carga permanente de la estructura slo
originar los asientos correspondientes a la consolidacin secundaria.
El mtodo de precarga puede ser la solucin ms viable cuando el terreno tiene
una capacidad portante insuficiente y las cargas de las futuras construcciones son ligeras
y uniformes. Sin embargo, presenta los siguientes inconvenientes:

Excesivo plazo de ejecucin, ya que el tiempo de consolidacin puede ser de


varios meses (en ocasiones ms de un ao) y hay que prever la disposicin de la
carga para conseguir el efecto previsto. Este tiempo se reduce mediante la
instalacin de drenes, pero esta solucin aumenta el coste del tratamiento.

Coste elevado respecto a otras soluciones.

Necesidad de utilizar instrumentos y ensayos de control para proyectar


correctamente la precarga y prever el tiempo de aplicacin. Es necesario instalar
una gran cantidad de piezmetros y se hace preciso un reconocimiento muy
completo del terreno.

El tratamiento afecta a instalaciones y estructuras prximas, pudiendo originar


asientos inadmisibles en sus cimientos.

CONSOLIDACION
Asiento producido en suelos compresibles y saturados, debido a las
deformaciones volumtricas a lo largo del tiempo, ante la disipacin por drenaje de las
presiones transmitidas al agua intersticial por una carga aplicada y por la reduccin de los
poros del suelo.
La consolidacin de un suelo es un proceso lento, puede durar meses y hasta
aos. Es un proceso asinttico, es decir, que al comienzo es ms veloz, y se va haciendo
cada vez ms lento, hasta que el suelo llega a una nueva situacin de equilibrio en la que
ya no se mueve.

El no tomar en cuenta este posible movimiento del suelo al proyectar una


estructura sobre l puede llevar a consecuencias catastrficas tales como
la inclinacin, fisuracin e incluso el colapso de la misma. En muchos casos es necesario
pre-consolidar el suelo antes de proceder a la construccin de una obra importante, como
puede ser, por ejemplo, un edificio o una carretera. La preconsolidacin se hace el terreno
con un peso semejante o mayor que el que deber soportar una vez construida la obra,
para esto se deposita en la zona interesada una cantidad de tierra con el peso equivalente
de la obra.

Cuando un depsito de suelo se somete a un incremento de esfuerzos totales, como


resultado de cargas externas aplicadas, se produce un exceso de presion intersticial.

La presin neutra se disipa mediante un flujo de agua al exterior, cuya velocidad de


drenaje depende de la permeabilidad del suelo.

Esta disipacin de presin intersticial debid al flujo de agua hacia el exterior se denomina
CONSOLIDACIN, proceso que tiene dos consecuencias:
1. Reduccin del volumen de asentamiento de poros;
2. El aumento de la presin efectiva, y por tanto un incremento en la
resistencia del suelo.

Por lo tanto, cuando un suelo se consolida ante una carga externa se produce una
disminucin de la relacin de vacos y un incremento del esfuerzo efectivo.

Anlisis de la consolidacin
Analoga del resorte
El proceso de consolidacin suele ser explicado con el modelo idealizado de un
sistema compuesto por un resorte, un cilindro con un agujero y relleno de agua. En este
sistema el muelle representa la compresibilidad o la estructura propia del suelo, y el agua
es el fluido que se encuentra en los vacos entre los poros. El modelo fue propuesto
por Terzaghi como una modificacin de un modelo originalmente sugerido por Lord Kelvin
para otros fines.1

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La consolidacin primaria se puede asemejar al mecanismo de un mbolo relleno de agua


y sin salida.
1. El cilindro est completamente lleno de agua, y el agujero est cerrado (Suelo
saturado)
2. Una carga es aplicada sobre el muelle mientras el orificio sigue cerrado. En esta
etapa, el agua resiste la carga aplicada. (Desarrollo de presiones excesivas en los
poros de agua)
3. Cuando se abre el orificio, el agua comienza a drenar y el muelle se acorta.
(Drenaje excesivo de los poros de agua)
4. Despus de cierto tiempo, el drenaje de agua termina. Ahora el muelle resiste por
s solo la carga aplicada. (Total disipacin del exceso de presin de agua en los
poros. Fin de la consolidacin.

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Ventajas y Desventajas Precarga


Ventajas

Aumentar la capacidad portante del suelo

Estabiliza terrenos

Soluciones Econmicas

Disminuye Asentamientos

Puede acelerar la consolidacin de terrenos cohesivos blandos, aunque tambin


se aplican para la mejora de rellenos, limos orgnicos e inorgnicos, turbas, etc.

Se puede determinar con exactitud el asiento mediante la precarga aplicada

Minimiza asentamientos posterior a la construccin.

Desventajas

Equipo a utilizar

Puede generar fallas por corte

Inclinacin de los taludes

El peso que transmite tiene que ser de 1 a 2 veces la carga de la estructura

Aplicacin para naves industriales o tanques

Requiere estudio minucioso del terreno

Proceso de consolidacin puede aportar prdida de tiempo

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EJEMPLOS DE PRECARGA

En la Fig. 1 que se muestra adelante, se propone la construccin de un terrapln de 10 m


de altura colocado sobre una capa de suelo blando de 960 m de espesor. La idea original
era colocar sobre dicha zona un depsito de 15 m de dimetro y 17 m de altura, tal como
se representa con lnea de trazos en la figura 1. Si se hubiera colocado el depsito sobre
el terreno blando, sin una cimentacin especial, se calcula que habra producido un
asentamiento superior a 1.50 m. Aunque cabe mencionar que un depsito metlico es
una estructura bastante flexible, pero sabemos tambin que un asentamiento de 1.50 m
es demasiado grande para que sea admisible.
Los estudios geotcnicos realizados mostraron que una solucin muy econmica para el
problema de la cimentacin del depsito consista en construir un terrapln, en el
emplazamiento previsto, para consolidar el terreno blando, eliminando posteriormente el
terrapln y colocando por ltimo el depsito sobre el terreno consolidado. Esta tcnica es
lo que se denomina precarga o sobrecarga previa. Como la precarga deba eliminarse
justo antes de la construccin del depsito, situando la cimentacin del mismo a la cota
adecuada, la magnitud del asentamiento de la precarga no tena gran importancia.
nicamente deba prestarse atencin especial a que el terrapln no fuera tan alto que
pudiera producirse una falla o rotura por deslizamiento del terreno. Si el terrapln hubiera
producido esfuerzos tangenciales o cortantes en el terreno, superiores a la resistencia al
corte del mismo, se habra producido un hundimiento por deslizamiento. Esta rotura la
habran acompaado grandes movimientos del terreno, probablemente, con una gran
perturbacin del terreno blando y posibles daos a los depsitos prximos. Entre las
cuestiones a tener en cuenta para esta obra pueden citarse:

1. Qu altura podra alcanzar el terrapln?


2. Con qu rapidez se podra construir el mismo?
3. Cules seran los taludes mnimos del terrapln?
4. Podra colocarse el terrapln sin emplear mtodos especiales para contener o drenar
el terreno blando?
5. Cunto se asentara el terrapln?
6. Durante cunto tiempo debera dejarse el terrapln con objeto de que el terreno se
consolidara lo suficiente para permitir la construccin y buen funcionamiento del depsito?

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Fig. 1 Terrapln sobre un suelo blando.


El Mtodo de Precarga es til en suelos arcillosos normalmente consolidados altamente
compresibles. Grandes asentamientos por consolidacin por construccin de las obras
civiles
OBJETIVOS
Minimizar el asentamiento posterior a la construccin.
Acelerar el proceso de consolidacin primaria
PRINCIPIOS
Asentamientos por consolidacin primaria
ASENTAMIENTO MXIMO POR CONSOLIDACIN PRIMARIA CAUSADO POR UNA
CARGA ESTRUCTURAL
S(p)= Cc x Hc x log Po+
P(p)
1+eo
Po
ASENTAMIENTO MXIMO POR CONSOLIDACIN PRIMARIA CAUSADO POR LA
CARGA ESTRUCTURAL Y LA SOBRE CARGA
S(p+F)= Cc x Hc x
P(f))
1+eo

log

Po+ (P(p)+
Po

Sp= Asentamiento de consolidacin primaria


e= Cambio total de la relacin de vacos causada por la aplicacin de carga adicional

eo= Relacin de vacos de la arcilla antes de la aplicacin


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Como se observa en la figura siguiente:

Este trabajo tambin se llama precompresin.


aplicada por medio de rellenos temporales.

La sobre carga total Pp+Pf es

Se debe obtener el grado de consolidacin en el tiempo T2:


U= S(p)
.
S(p+f)
De donde si sustituimos las ecuaciones anteriores obtenemos que:
log (Po + P(p) )
Po
U=
log (Po + P(p) +P(f) )
Po

log (1 + P(p) )
Po
=
log (1+ P(p) x (1 + P(f) ) )
Po
P(p)

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Relacin entre U y el tiempo:


Donde: Tv=factor tiempo = Cvt2/H2
Cv= coeficiente de consolidacin
T2= tiempo
H= trayectoria de drenaje mximo (= Hc/2 para drenaje en dos direcciones e igual
a Hc para drenaje en una direccin).

Con estas grficas obtenemos que: t2 = Tv x H2


Cv

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