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17 CBECIMat - Congresso Brasileiro de Engenharia e Cincia dos Materiais, 15 a 19 de Novembro de 2006, Foz do Iguau, PR, Brasil.

DETECO DA PROPAGAO DE TRINCAS EM DUTOS

G. Petry, F. Mattei, F. P. dos Santos, V.J. Frainer, T. R. Strohaecker


Rua Felipe Camaro, 225 AP 402 Bairro Bonfim CEP 90035-141 Porto Alegre RS
Universidade Federal do Rio Grande do Sul Laboratrio de Metalurgia Fsica

RESUMO
O estudo presente tem por objetivo detectar a propagao de trincas por fadiga a
partir da superfcie externa de dutos. Com o auxlio de extensmetros de resistncia
eltrica pode ser analisado o comportamento de um defeito tipo trinca encontrado
por inspeo visual, ou mesmo, atravs da utilizao de alguma tcnica de ensaios
no destrutivos que consiga localizar o defeito. Atravs da anlise das deformaes
na superfcie externa podem ser obtidos grficos que descrevem o comportamento
da propagao da trinca no sentido radial. Um sistema para a realizao de ensaios
de fadiga por variao de presso interna foi montado para que fosse possvel a
avaliao do comportamento em fadiga de defeitos tipo trinca em dutos. No estudo
foram utilizados tubos com 22 de dimetro, fabricados em material API X65 por
processo com solda de emenda longitudinal por arco submerso (UOE). Os defeitos
analisados foram usinados por processo de eletro-eroso, localizados no p do
cordo longitudinal da solda. As curvas de deformao em funo do nmero de
ciclos so relacionadas neste trabalho e avaliadas nos seus diferentes estgios de
sua propagao.
Palavras-chave: propagao, trinca, dutos, deformaes, fadiga.

INTRODUO
O comportamento em fadiga de estruturas com a presena de defeitos tem sido
amplamente investigado, uma vez que, defeitos de diversos tipos so inerentes aos
processos de fabricaes utilizados. No caso de dutos utilizados para transporte de
petrleo podem ser encontrados defeitos tipo trinca, amassamento, perda de

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espessura causada por corroso, entre outros. A deteco de um defeito em uma


linha de transmisso de fluidos pode ocasionar em uma economia significante no
caso de uma parada ou substituio de um trecho da linha.
No ambiente em que vivemos os desastres ecolgicos tm sido amplamente
divulgados pelos meios de comunicao e gerado muitas perdas econmicas no
somente para as indstrias diretamente envolvidas, mas tambm para as
comunidades envolvidas, que s vezes falamos de pases.
Mtodos para a deteco de defeitos, como tcnicas de ensaios no
destrutivos, tm sido empregadas por todas as empresas do setor industrial

podem desempenhar um papel fundamental, no sentido de prever uma falha que


possa vir a gerar perdas financeiras ou at mesmo perdas de vidas.
A proposta do trabalho desenvolver uma tcnica com baixo custo que
possibilite um monitoramento peridico e a deteco da propagao de defeitos tipo
trinca ao longo do tempo, para uma prvia substituio de estruturas danificadas
evitando uma falha catastrfica.

MATERIAIS E MTODOS
O principal objeto de estudo consiste no comportamento dos defeitos tipo trinca
em um duto frente a um teste de fadiga com variao de presso interna de
segmentos de tubos de 568 mm (22) de dimetro externo, de espessura de
parede e 2 m de comprimento. O material em que os dutos foram fabricados o API
5L X60. Foram introduzidos dois entalhes semi-elpticos, usinados por eletroeroso,
conforme a Tabela 1. Foram preparados dois corpos de prova desta maneira.
Tabela 1 - Dimenses nominais e posicionamento das trincas.
Defeito Profundidade (mm) Distncia da Extremidade do Tubo (mm) Comprimento (mm)
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Figura 1 Corpo de prova sendo posicionado dentro do bunker.


Para a realizao dos ensaios de fadiga utilizou-se um sistema composto por
bomba hidrulica MTS, manifold e atuador servocontrolado comandados por um
controlador MTS Flextest acoplado a um microcomputador. Utilizou-se ainda um
sistema de pressurizao composto por um cilindro hidrulico acionado pelo
atuador. Desta maneira, obtm-se o isolamento entre o leo do sistema hidrulico da
MTS e o leo utilizado na pressurizao dos tubos. Um esquema da pressurizao
aplicada aos tubos mostrado na Figura 2. Os ensaios foram realizados em um
bunker para ensaios hidrostticos e fadiga em dutos construdo nas dependncias
do LAMEF/UFRGS. O sinal de controle utilizado no ensaio de fadiga foi a presso
interna do tubo, sendo utilizado um transdutor de presso para a aquisio do sinal
de presso interna.
O corpo de prova foi submetido a uma variao cclica de presso interna com
forma de onda senoidal, com frequncia de 0,14 Hz, quando era constatada a
propagao da trinca pela variao do sinal dos extensmetros a variao de
presso

era

diminuda

(menor

P),

obtendo-se

carregamento.

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assim

vrios

blocos

de

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Figura 2 Esquema de pressurizao.

Figura 3 Detalhe do atuador acoplado ao cilindro de pressurizao.


Durante os ensaios o comportamento dos tubos foi monitorado por um
transdutor de presso e por seis extensmetros colados no tubo: dois nas
extremidades de cada trinca, um circunferencial em posio afastada do defeito e da
linha de solda e outro longitudinal tambm afastado do defeito e da linha de solda. O
croqui apresentado na Figura 4 detalha o posicionamento dos extensmetros.

Figura 4 Desenho com a localizao dos extensmetros.

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Durante os ensaios foram registrados as seguintes variveis:

Valores de variao de presso no interior do tubo em funo do tempo de


monitorao;

Variao das deformaes registradas pelos extensmetros;


Para o registro dos dados acima foi utilizado um computador porttil e um

sistema de aquisio HBM-Spider de oito canais.


A Figura 5 mostra uma imagem do corpo de prova, com o tubo, os tampos
soldados e os extensmetros colados.

Figura 5 - Corpo de prova de ensaio de fadiga montado com tampos e


extensmetros para monitoramento das deformaes durante o ensaio.

RESULTADOS E DISCUSSO
A regio do entalhe maior, onde houve o vazamento no corpo de prova N 1,
foi removida do tubo, abrindo-se a fratura com o material fragilizado em nitrognio
lquido. A superfcie de fratura mostrada na Figura 6, onde pode-se ver tambm o
entalhe pr-usinado.
A Figura 6 mostra uma macrografia do defeito onde ocorreu o vazamento, aps
o ensaio de fadiga no primeiro duto, onde pode ser visualizado o entalhe que havia
sido pr-usinado.

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Figura 6 Superfcie de fratura, onde nota-se a presena do entalhe de eletroeroso


e a trinca passante por fadiga.
Na Figura 7 e na Figura 8, apresentam-se os grficos de deformao (de)
versus nmero de ciclos (dN) de dois corpos de prova, onde pode-se notar que
foram utilizados dois blocos de carregamento. Um tubo teve um primeiro bloco de
carregamento de 5 a 50 bar, at em torno de 19.000 ciclos, e um segundo bloco de
10 a 45 bar at o momento da ruptura. O vazamento neste ensaio ocorreu com uma
deformao medida na extremidade do defeito (superfcie externa do tubo) em torno
0,2%. No outro tubo, o primeiro bloco aplicado foi de 5 a 75 bar e o segundo bloco
de 20 a 80 bar, aplicando-se uma sobrecarga entre os blocos de carregamento. O
vazamento ocorreu em torno 0,33% de deformao na extremidade do entalhe.
Constata-se que a taxa de propagao da trinca diminuiu, como esperado, pois os
valores do campo de tenses na ponta da trinca tambm diminuiram.
Na Figura 9 temos o sinal dos extensmetros e do transdutor de presso
registrados ao longo do incio do segundo bloco de carregamento do primeiro corpo
de prova, onde pode-se ver com maior detalhe o sinal senoidal de carregamento
aplicado no duto.
Como pode ser visto nos resultados, os grficos que descrevem o
comportamento das deformaes nas extremidades dos entalhes pr-usinados ao
longo do ensaio de fadiga apresentam a mesma forma das curvas da/dN descritas
na literatura. No grficos obtidos apresentam-se apenas os valores mximos de
deformao.

d x dN

d x dN

(a)
(b)
Figura 7 Grfico do comportamento das amplitudes das deformaes do primeiro
corpo de prova (a), curva considerando apenas o valor mximo das deformaes
alcanadas (b).

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d x dN

d x dN

(a)
(b)
Figura 8 Grfico do comportamento das amplitudes das deformaes do segundo
corpo de prova (a), curva considerando apenas o valor mximo atingido pelas
deformaes no ensaio (b).

Figura 9 - Grfico mostrando em detalhe o sinal dos transdutores com forma de


onda senoidal durante a fadiga.
CONCLUSES
A tcnica utilizada para detectar a propagao do defeito tipo trinca gerado na
superfcie externa do duto se mostrou eficaz, uma vez que com os grficos d x dN
pde ser claramente detectada a propagao da trinca.
Um estudo mais amplo pode ser desenvolvido para se relacionar as curvas
geradas com o valor da taxa de propagao da trinca (da x dN) para diferentes
materiais e geometrias.
Os valores dos diferentes fatores de intensidade de tenses (KI) associados
aos carregametos aplicados tambm pode ser relacionado com os grficos de
deformaes obtidos.

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A presena de um defeito tipo trinca pode ser detectada por vrias tcnicas de
inspeo, inclusive visualmente dependendo de sua magnitude. Uma vez detectada
a trinca, a tcnica empregada no estudo poderia vir a ser utilizada, com um custo
muito baixo, apenas com a necessidade de se manter um monitoramento peridico
da trinca por parte de uma placa de aquisio de dados para obteno do sinal do
extensmetro colado no local.

REFERNCIAS CONSULTADAS
1. STROHAECKER, T. R. Mecnica da Fratura. Universidade Federal do Rio
Grande do Sul, 2006
2. GROEHS, A. G. Resistncia dos Materiais e Vasos de Presso. Editora
Unisinos, 2002
3. SHYGLEY, J. E. Mechanical Engineering Design. Mcgraw Hill, Sixth
Edition
4. ASM METALS HANDBOOK VOL 19. Fatigue and Fracture. 1997
5. OTEGUI, J. L.

Fatigue damage leads to a serious traffic accident.

Engineering Failure Analysis, Mar del Plata, Argentina, v.9, p. 109-122, 2000.
6. CORIGLIANO, A.; MAIER, G.; MARIANI, S.; Analysis of ductile fracture in
damaged pipelines by a geometric parameter method. Engineering Structures,
Milan, Italy, v. 21, p. 924-936, 1998.

DETECTION OF CRACK PROPAGATION IN PIPELINES


ABSTRACT
This study has the mean objective to detect fatigue crack propagation in pipelines
external surfaces. Using strain gages the behavior of defects like cracks can be
analysed. These kind of defects can be find by visual inspection or either by using
any technics of non destructive test which permit the to locate the defects. Through
strain analysis on external pipelines surfaces we can acquire graphs which describe
the crack propagation on radius direction. A fatigue test system to perform pipelines
fatigue tests was developed to evaluate fatigue behavior of crack type defects. In this
study it was used 22 diameter pipelines, produced in API 5L X60 material by a
longitudinal welding process (UOE). The studied defects were made by spark erosion
process, located on the base of longitudinal weld at the pipeline surface. The strain

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graphs obtained and number of cycles performed on the tests are related in this
study and evaluated in its differents propagation levels.

Key-words: propagation, crack, pipelines, strain, fatigue.

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