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NDICE
1 Introduo
02
2 Motor Monofsico
04
09
10
5 Terminais do Motor
12
6 Fechamentos e Ligaes
13
7 Inverso de Rotao
15
8 - Polarizao
18
Prof. Sandro Zander
INTRODUO
1
Opa, tudo bem com vc?
Em primeiro lugar
gostaria de agradecer por
voc ter baixado esse
Material e espero que ele
te ajude no seu dia a dia.
2
Aqui o Sandro, da
Academia do Eletricista.
Atuei no SENAI RJ por 10
anos, onde ministrava
aulas de Instalaes
Prediais, Manuteno
Industrial, Mquinas e
Comandos Eltricos.
3
Atuo h mais de 15
anos como professor
titular na FAETEC RJ,
no curso Tcnico de
Eletrotcnica.
4
No incio da minha carreira, quando comecei
a trabalhar nas industrias, percebia que a
maioria dos eletricistas no conheciam
motores com profundidade e alguns tinham
at medo de fazer alguma ligao errada...
5
A proposta desse e-Book ser um guia
prtico sobre Motores Monofsicos de Fase
Auxiliar, mostrando desde a ligao at o
passo a passo para a polarizao.
6
Aproveite esse material e pratique quando
puder.
Assim quando passar por qualquer situao
que precise ligar ou polarizar algum motor
monofsico, no ter dificuldade.
7
Bom estudo pra voc!
Motor Monofsico
So constitudos principalmente de
um estator e de um rotor.
Prof. Sandro Zander
Estator
No Estator, encontramos dois enrolamentos:
O principal, que tambm chamado de
enrolamento de servio, e confeccionado
com fio mais grosso;
E o enrolamento auxiliar ou de partida,
feito com fio mais fino, que forma um campo
magntico defasado do campo produzido pelo
enrolamento principal.
Da vem o nome Fase Auxiliar.
Rotor em
Curto-Circuito ou
Gaiola de Esquilo.
Espaos vazios
ajudam a dar um
descanso na leitura
Espaos vazios
ajudam a dar um
descanso na leitura
L1
L1
L2
L2
No enrolamento principal,
as bobinas ficam ligadas
durante o tempo em que
o motor estiver em
funcionamento, porm o
enrolamento auxiliar, s
trabalhar durante a
partida.
Quando o motor atinge
cerca de 80% de sua
velocidade nominal, o
interruptor automtico,
tambm chamado de
Espaos
vazios
interruptor
centrfugo,
ajudam a dar um
desliga odescanso
enrolamento
na leitura
auxiliar, e o motor passa
a funcionar apenas com
o enrolamento principal.
Prof. Sandro Zander
Inverso de Rotao
Para Inverter a rotao, tanto em 127v quanto em
220v, basta trocar entre si os terminais 5 pelo 6.
Sentido Anti-Horrio
Sentido Anti-Horrio
Polarizao
TTULO
Polarizao
TTULO
1 Passo
Separe um chave de fenda, uma lmpada-srie ou um multmetro, fita isolante
e anilhas numeradas. Caso no tenha anilhas com numerao, escreva numa
fita crepe ou em pedaos de papel , nmeros de 01 a 06.
Polarizao
TTULO
2 Passo
Retire a tampa do capacitor, usando uma chave de fenda. Cuidado para no
partir o fio condutor do capacitor.
Polarizao
TTULO
2 Passo
Com o ohmmetro, mea a continuidade do capacitor com os terminais do
motor. Caso no tenha um ohmmetro, utilize uma lmpada-srie.
Polarizao
TTULO
2 Passo
Dessa forma voc descobrir a bobina auxiliar. Separe os dois terminais que
deu continuidade e tampe o capacitor.
Polarizao
TTULO
2 Passo
Marque com a anilha, fita crepe ou pedao de papel, essa bobina com a
numerao 5 e 6 aleatoriamente.
Polarizao
TTULO
3 Passo
Sobraram quatro terminais.
Escolha um terminal qualquer (exceto os terminais 5 e 6 que voc j achou) e
mea continuidade com os outros terminais com ohmmetro ou com a lmpadasrie at encontrar uma bobina.
Polarizao
TTULO
3 Passo
Marque os dois terminais que deu continuidade com a numerao 1 e 3
aleatoriamente.
Polarizao
TTULO
4 Passo
Sobraram apenas dois terminais sem marcao. Mea continuidade entre
eles e marque-os com a numerao 2 e 5 aleatoriamente.
Polarizao
TTULO
4 Passo
Voc numerou os seis terminais do motor. Vamos para o prximo passo!
Polarizao
TTULO
5 Passo
Faa o fechamento do motor para 220v (o terminal 1 sozinho, os terminais
2,3 e 5 interligados entre si e isolados e os terminais 4 e 6 interligados)
Polarizao
TTULO
5 Passo
Depois de fazer o fechamento para 220v, alimente o motor em 127v Ligue o
terminal 1 na Fase e os terminais 4 e 6 no neutro.
Polarizao
TTULO
Observaes:
Se o motor roncar ou no partir, inverta os terminais 1 com 3 ou o 2 com 4
e refaa o passo anterior.
Aps o seu funcionamento, faa o fechamento para 127v e alimente-o com a
mesma tenso. Pronto, o seu motor est polarizado!
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