Você está na página 1de 24

Motores | Automao | Energia | Transmisso & Distribuio | Tintas

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Veculos Pesados
www.weg.net

Principais Aplicaes
JJ nibus eltricos
JJ nibus hbridos
JJ nibus a clula combustvel
JJ Trlebus
JJ Caminhes
JJ Veculos Leves sobre Trilhos (VLT)
JJ Bus Rapid Transit (BRT)
JJ Veculos eltricos pesados

Solues WEG para Celulose & Papel

Vantagens
JJ Baixo rudo em operao
JJ Zero emisso de poluentes 1)
JJ Baixo custo de manuteno
JJ Disponibilidade de torque em ampla faixa de velocidade

Nota: 1) De acordo com a tecnologia do veculo.

www.weg.net

O sistema de propulso WEG, composto pelo motor e inversor de trao, uma soluo completa para a
movimentao de veculos grandes e pesados, como nibus eltricos ou hbridos, utilizados em transporte
pblico. O motor de trao de alta potncia foi projetado para uma fcil aplicao entre os chassis do veculo.
O inversor de trao de alta eficincia, baixo peso e volume reduzido, foi especialmente projetado para minimizar
o espao necessrio para a sua instalao. O motor e inversor de trao WEG so arrefecidos a gua.
Motor de Trao
Principais Caractersticas
JJ Grau de proteo IP66
JJ Fixao dedicada para montagem entre os chassis
JJ Arrefecimento a gua
JJ Alta densidade de potncia
JJ Apto montagem com coxins automotivos
JJ 
Fornecido com encoder, permitindo controle preciso de
torque mesmo em baixas velocidades
JJ Operao com torque constante at a rotao nominal
JJ 
Proteo trmica por termistor e possibilidade de sensor
para monitoramento da temperatura
JJ Sada dos cabos por prensa-cabos
JJ Acoplamento customizado conforme aplicao
JJ Disponvel nas potncias de 400 a 600 cv de pico

CVW900 - Inversor de Frequncia de Trao


um produto de alta performance que permite o controle de
velocidade e torque de motores de induo trifsicos e
motores de ims permanentes aplicados em veculos
eltricos.
JJ Tenso nominal de alimentao: 650 Vcc
JJ Corrente de sada nominal: 450 Arms
JJ Corrente de sobrecarga 1 minuto: 750 Arms
JJ Frequncia de chaveamento nominal: 5kHz
JJ Refrigerao a gua
JJ Peso: 65 kg
JJ Alta compactao e densidade de potncia
JJ Algoritmo para controle de motores de induo e de m
permanente trifsicos
JJ Controle escalar (V/f), VVW ou controle vetorial
programveis no mesmo produto
JJ O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de
preciso no acionamento, para toda faixa de velocidade
(at motor parado)
JJ Funo frenagem regenerativa incorporada
JJ Controlador Lgico Programvel PLC11-01 integrado
JJ Grau de proteo IP66
JJ Principais aplicaes: nibus eltricos, nibus hbridos,
nibus a clula de combustvel, Trlebus, caminhes
Eltricos, Bus Rapid Transit (BRT), Veculos Leves sobre
Trilhos (VLT) e veculos eltricos pesados em geral

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Veculos Leves
www.weg.net

Solues WEG para Celulose & Papel

www.weg.net

A WEG possui uma linha de motores com massa reduzida, torque constante e preciso, especialmente
desenvolvidos para aplicaes em veculos eltricos leves, aptos para operar com freios, garantindo
segurana e efetividade nesses tipos de aplicaes.
Caractersticas
JJ Grau de proteo IP55
JJ Componentes em alumnio para reduo de massa
JJ 
Apto a freio, para aplicao em empilhadeiras e veculos industriais
JJ 
Sensor de rotao magntico, permitindo controle preciso de torque
mesmo em baixas velocidades
JJ 
Alimentao por banco de baterias com tenso de 24 a 72 V CC
JJ Operao com torque constante at a rotao nominal
JJ Proteo trmica por termistor
JJ Sada dos cabos por prensa-cabos
JJ Fixao por flange e ponto adicional na tampa traseira
JJ Operao com inversor de frequncia
JJ 
Montagem compatvel com redutores e diferenciais de mercado
Aplicaes
Veculos eltricos pequenos
JJ Carros de golfe
JJ Empilhadeiras
JJ Rebocadores

Vantagens
JJ Baixo rudo em operao
JJ Zero emisso de poluentes
JJ Baixo custo de manuteno
JJ 
Disponibilidade de torque em
ampla faixa de velocidade

JJ

Tampo roscado

Etiqueta principal

Prensa cabos - alimentao

Prensa cabos - acessrios

T 1)

AD

Etiqueta
termistor

AC

Etiqueta encoder

M
Estriado interno
S

Carcaa
90
100
112
132

A
123
139
114,5
194

AC
160
191
216
242

AD
123
132,5
157,5
178

L
LC
L
268
286,5
270,5
352

LC
271
290,5
274,5
355,5

M
115
156,9
156,9
165

N
95
148,3
148,3
130

P
140
175
175
200

S
M8
M6
M6
M10

T
3
5 1)
5 1)
3,5

Prensa cabos - alimentao


3xM20x1,5
3xM20x1,5
3xM20x1,5
3xM20x1,5

Prensa cabos - auxiliar


M16x1,5
M16x1,5
M16x1,5
M16x1,5

Tampo
M16x1,5
M16x1,5
M16x1,5
M16x1,5

Nota: 1) Nas carcaas 100 e 112, o encaixe do flange interno.


Mais informaes sobre consulta.

Especificaes
Bateria
Tenso
(V CC)
48 V
48 V
72 V
72 V
72 V

Motor
P mx

Carcaa

4,4 kW
6,0 kW
6,0 kW
12,0 kW
24 kW

90
100
90
112
132

Inversor
Rotao nominal
(rpm)
2.400
2.400
2.400
2.400
2.400

Modelo
CVW300A0200D0NB65
CVW300A0200D0NB65
CVW300A0100D0NB65
CVW300A0200D0NB65
CVW300A0400D0NB65

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Veculos Leves
www.weg.net

CVW300 - Inversor Veicular WEG


Os inversores de frequncia para trao eltrica CVW300, so
direcionados para o mercado de veculos eltricos, sendo
especficos para o controle de motores de induo trifsicos de
baixa tenso, permitindo aplicaes com tenses de baterias de
24 a 72 V CC. Possuem controle vetorial com encoder com
excelente desempenho, funo SoftPLC, conectores plug-in
automotivos e podem ser facilmente programados via IHM
externa ou redes de comunicao.

Caractersticas
JJ Correntes nominais: 100, 200 e 400 A de pico com
durao de 2 minutos
JJ 
Tenso de alimentao por sistema de baterias de 24 a 72
V CC
JJ Grau de proteo IP66
JJ Controle vetorial com encoder
JJ 
Conexo dos sinais de controle atravs de conectores
plug-in automotivos
JJ 
Base de fixao do tipo coldplate, com opes de
montagem em sistemas com refrigerao a ar (ventilao
forada), a gua ou chapa condutiva
JJ SoftPLC para a implementao de funes
JJ Software gratuito e WLP para programao da SoftPLC
JJ Redes de comunicao RS485, CAN Automotivo ou USB
(apenas disponvel na IHM externa)

Vantagens
Silencioso
JJ Eficiente

JJ Zero emisso de poluentes
JJ

Aplicaes
Veculos eltricos pequenos
JJ Veculos

off-road
JJ Carros de golfe
JJ Empilhadeiras

JJ Rebocadores
JJ

Especificaes
Caractersticas
Tenso nominal de entrada
Limites da tenso de entrada
45 C
Corrente nominal 1)
Corrente mxima de sada (2min) 1)

Modelos
CVW300A0200D0NB66
24-72 V CC
18-90 V CC
120 A
200 A

CVW300A0100D0NB66
24-72 V CC
18-90 V CC
60 A
100 A

CVW300A0400D0NB66
24-72 V CC
18-90 V CC
200 A
400 A

Interfaces
Entradas digitais
Entradas analgicas
Sadas digitais
Sadas digitais a rel
Sadas analgicas
Sensor de temperatura do motor - PTC
Porta CANopen
Porta RS485
Interface de operao - IHM
Entrada para encoder incremental

8
2 (10 V)
4
1
2 (0 - 10 V)
1
1
1
1
1

Nota: 1) A
 s correntes de operao para regime contnuo e mximo podem sofrer um derating de acordo com a refrigerao da base (coldplate) e a temperatura
ambiente.

Tintas para Repintura Automotiva


A WEG Tintas Diviso STARDUR est presente no
mercado de repintura automotiva, em parceria com
diversas revendas e distribuidores em todo o territrio
nacional e Amrica do Sul.
O centro de pesquisa e desenvolvimento prprio
assegura que as tintas especias, massas,
complementos e sistemas tintomtricos sigam os mais
rigorosos padres e inovadoras tendncias mundiais.

Solues em Propulso & Trao Eltrica

www.weg.net

Eficincia
criar solues
sustentveis

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Veculos Utilitrios
www.weg.net

Solues
8
WEG para Celulose & Papel

www.weg.net

Os veculos eltricos deixam o caminho mais verde por fazerem parte do grupo dos veculos denominados
Zero-Emisses. So um meio de locomoo no poluente, pois no emitem quaisquer gases nocivos para
o ambiente e so bastante silenciosos.
Com o pensamento sempre voltado para o desenvolvimento de tecnologias que contribuem com o
crescimento sustentvel do planeta, a WEG desenvolveu o motor eltrico e inversor de frequencia para
veculos utilitrios, unindo a eficincia e qualidade em uma soluo para mobilidade urbana.
Motor Eltrico para Trao Veicular
Caractersticas
g Carcaa: 112
g Potncia mxima: 68 kW
g Torque mximo: 144 Nm
g Rotao mxima: 9000 RPM
g Grau de proteo: IP66
g Resfriamento: gua
g 810 W/kg
g Motor de induo trifsico

Vantagens
Baixo rudo em operao
g Zero emisso de poluentes
g Baixo custo de manuteno
g Torque constante em ampla
faixa de torque
g Alta densidade de potncia
g

Aplicao
Automveis eltricos

Torque / Potncia versus Rotao - Motor de Induo Trifsico

CVW500 - Inversor de Frequncia de Trao


um produto de alta performance que permite o controle de
velocidade e torque de motores de induo trifsicos aplicados
em veculos eltricos.
JJ Tenso nominal de alimentao: 200-400 Vcc
JJ Corrente de sada nominal: 275 Arms
JJ Corrente de sobrecarga 1 minuto: 550 Arms
JJ Frequncia de chaveamento nominal: 8kHz
JJ Refrigerao a gua
JJ Alta compactao e densidade de potncia
JJ Algoritmo para controle de motores de induo trifsicos
JJ Controle escalar (V/f) ou controle vetorial, programveis no
mesmo produto
JJ O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de
preciso no acionamento, para toda faixa de velocidade (at
motor parado)
JJ Funo frenagem regenerativa incorporada
JJ Controlador Lgico Programvel SoftPLC integrado
JJ Grau de proteo IP66
JJ Principais aplicaes: micro-nibus, furges e caminhes
eltricos e hbridos e veculos eltricos leves em geral

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Trao Metroferrovi
www.weg.net

10

Solues WEG para Celulose & Papel

ria

www.weg.net

As solues WEG para o segmento metroferrovirio combinam a integrao de motores eltricos de


trao, inversores de frequncia, geradores, painis eltricos, controle microprocessado de
locomotivas, subestaes convencionais, transformadores e tintas industriais. Com o apoio tcnico
em campo e engenharia dedicada ao segmento.

Inversor de Trao
O inversor de frequncia um produto de alta performance que permite o controle de velocidade e torque de motores de
induo trifsicos aplicados em locomotivas, trens, VLTs e metrs.
Suas principais caractersticas so:
JJ Alta compactao e densidade de potncia
JJ Controle escalar (V/F), VVW ou controle vetorial programveis no mesmo produto
JJ 
O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de preciso no acionamento, para toda faixa de velocidade
(at motor parado)
JJ Funo frenagem regenerativa incorporada
JJ Controlador Lgico Programvel PLC11-01 integrado
Caractersticas Tcnicas
Potncia: at 1.000 HP
JJ Disponvel em baixa tenso e mdia tenso (MVW)
JJ

Solues em Propulso & Trao Eltrica

11

Trao Metroferrovi
www.weg.net

Motor de Trao CA
Motores de corrente alternada para aplicao
ferroviria, desenvolvidos e fabricados no Brasil,
conforme requisitos das principais normas
internacionais.
Os motores de trao CA so projetados para
operao com inversor de frequncia, alto torque
contnuo em ampla faixa de velocidades, atendendo
aos requisitos desta aplicao.
JJ

JJ
JJ
JJ

JJ

JJ
JJ

JJ

Isolao classe H, impregnao a vcuo, isolante


de alta rigidez dieltrica
Sistema de bobinagem com bobinas pr-formadas
Elevado torque de partida e de sobrecarga
Rotor de design robusto, com gaiola em barras de
cobre soldadas
Refrigerao atravs de sistema de ventilao
forada externa, com flange para entrada de ar por
duto e sada por venezianas
Alta capacidade de dissipao trmica
Sensores de temperatura nos enrolamentos e
mancais
Projeto flexvel, atendendo as necessidades de
cada aplicao

Caractersticas Tcnicas
Potncia: 100 a 1.100 HP
JJ Tenso: 220 a 4.000 V
JJ Grau de proteo: IP21

Alternadores
Alternador sncrono brushless (trifsico ou polifsico)
de trao para aplicao ferroviria e rodoviria, com
carcaa de chapa de ao ou de ferro fundido
(dependendo do grau de proteo escolhido),
atendendo os requisitos das normas IEC 61373, NBR
5052 e NBR 5117. Disponvel nas mais variadas faixas
de rotao, tenso e corrente. A engenharia da WEG
possui flexibilidade para adequar o design do
alternador de forma a atender as interfaces com a
mquina acionante.
JJ

JJ
JJ
JJ

JJ
JJ

JJ
JJ

JJ

Isolao classe H, impregnao a vcuo, isolante


de alta rigidez dieltrica
Sistema de bobinagem com bobinas pr-formadas
Elevado torque de partida e de sobrecarga
Rotor de design robusto, com gaiola em barras de
cobre
soldadas
Refrigerao atravs de sistema de ventilao
forada externa, com flange para entrada de ar por
duto e sada por venezianas
Alta capacidade de dissipao trmica
Sensores de temperatura nos enrolamentos e
mancais
Projeto

JJ

12

Solues em Propulso & Trao Eltrica

Caractersticas Tcnicas
Potncia: 30 a 4.000 kVA
g Tenso: 220 a 4.000 V
g Grau de proteo: IP21, IP23, IP44, IP54 e IP55
g

ria

www.weg.net

Motores de Trao VLT


Os motores WEG para trao
Metroferroviria so exclusivamente
projetados para atender as
especificaes de cada projeto, alm
de serem mecanicamente
customizados para que a montagem
seja feita de acordo com a
necessidade do cliente. Oferecem
proteo trmica por termistor e esto
aptos a receberem sensores de
monitoramento de temperatura. Seu
torque constante em ampla faixa,
at atingir rotao nominal, com
controle preciso, mesmo em baixas
rotaes, atravs do uso de encoder.

Motores Auxiliares
Os motores auxiliares WEG so dimensionados para atender aos mais especficos
padres de operao, como temperatura ambiente elevada, ampla variao de
umidade e altitude, ciclos trmicos severos e condies de impacto e vibrao.
Todos estes requisitos conferem linha de motores auxiliares WEG a
confiabilidade eltrica e mecnica ideal para o mercado ferrovirio.
Sistemas de ar condicionado
Caractersticas Tcnicas
JJ Carcaa: 71 at 100
JJ Potncia : at 3,7 kW
JJ Rotao nominal: at 3600 rpm
JJ Tenso nominal : at 660 V
JJ Proteo : IPW66

Sistemas de ar comprimido
Caractersticas Tcnicas
JJ Carcaa: especial para cada
aplicao
JJ Potncia : especial para cada
aplicao
JJ Rotao nominal: at 3600 rpm
JJ Tenso nominal : at 660 V
JJ Proteo : IPW66

Caractersticas Tcnicas
Carcaa: 200 at 315
JJ Potncia : at 260 kW
JJ Rotao nominal: at 2500 rpm
JJ Tenso nominal : 380 at 2300 V
JJ Proteo : IPW66

Torque/Potncia versus Rotao

Referncia: Motor Trifsico de Induo - 55KW - 6P - 225S/M - 300Kg

Solues em Propulso & Trao Eltrica

13

Tintas Industriais
A Diviso de Tintas do Grupo WEG est presente para atender aos mais diversos segmentos de mercado,
produzindo tintas em p, tintas lquidas, vernizes e resinas eletroisolantes para aplicao em plataformas de
petrleo, navios, usinas, estruturas metlicas, mquinas e implementos agrcolas, eletrodomsticos,
equipamentos de lazer, implementos rodovirios, autopeas, entre outros.

Linha Industrial
Solues para aplicao em fundies, autopeas e materiais relacionados a este segmento, oferecendo proteo
anticorrosiva e resistncia.
WEGLACK SRA 115 - Esmalte alquidico para acabamento de peas e partes fundidas;
WEGLACK SRA 123 PIA - Esmalte alquidico para acabamento de peas e partes fundidas;
WEGPOXI GNP 415 - Primer epxi para aplicaes em ambientes de alta agressividade e aplicao mido sobre mido;
WEGNLICA PRIMER - Promotor de aderncia para superfcies no ferrosas;
WEGTHANE ONA 501 - Acabamento Poliuretano acrlico de alta performance e secagem rpida;
WEGTHANE SRD 853 - Primer/acabamento PU com boa aderncia em ao carbono e galvanizado;
WEGSEAL HIDRO EBD 735 - Tinta emborrachada hidrossolvel antirrudo e resistente a batidas de pedra.

www.weg.net

Solues em Propulso & Trao Eltrica

15

Propulso de Embar
www.weg.net

16

Solues WEG para Celulose & Papel

rcaes

www.weg.net

A WEG oferece a soluo completa para propulso de embarcaes, como motores, geradores,
inversores de frequncia, transformadores a seco e tintas navais, alm da experincia e qualidade dos
nossos servios com suporte tcnico mundial.

Propulsor de proa
Console de passagem

Console de monitorao da mquina

Geradores
Painel Principal

Painel de
distribuio

E/S remota
Transformador
a seco

Propulsor azimutal

Gerador de emergncia
Painel de emergncia

Fieldbus network
Ethernet network

Propulso Diesel-Eltrica
Vantagens
Flexibilidade na organizao da sala de mquinas
JJ Eliminao da linha de eixos
JJ Manuteno menor para os motores diesel
JJ Menos consumo
JJ Alta confiabilidade
JJ Maior disponibilidade
JJ Menos nvel de vibrao e de rudo
JJ Reduo da poluio (CO e Nox)
2
JJ

Solues em Propulso & Trao Eltrica

17

Propulso de Embar
www.weg.net

Transformadores a Seco
A WEG conta tambm com uma linha completa de transformadores a seco, que so ideais para atender a demanda do
segmento naval, proporcionando mais segurana, economia de espao e reduo dos custos de instalao e manuteno.
Fabricados com a melhor resina epxi disponvel no mercado, no apresentam risco de exploso e no propagam fogo.

Transformadores a Seco AFWF


Refrigerado a gua
JJ Potncia: de 300 a 3.000 kVA
JJ Classe de tenso: 15, 24,2 ou 36,2 kV
JJ Classe trmica dos materiais isolantes: F (155 C)
JJ Normas: ABNT - NBR 10295 / IEC 60076-11
JJ 
Enrolamento de AT construdo em fita de alumnio e
de BT em chapa de alumnio, isolado por um filme
classe F impregnado em resina epxi
JJ 
Utiliza a melhor resina existente no mercado com
certificado UL para 200 C. Esta resina opera em
temperatura inferior ao seu limite trmico, o que
confere um expressivo aumento da vida til do
transformador
JJ Resfriamento AFWF (ar forado / gua forada)

Transformadores a Seco
JJ 
Aplicaes: transformador principal para alimentao de
motores e inversores de frequncia.
JJ Potncia: 112,5 a 20.000 kVA
JJ Classe trmica dos materias isolantes: F (155 C)
JJ Resina epxi com certificado UL para 200C
JJ Normas: ABNT - NBR 10295 / IEC 60076-11

18

Solues em Propulso & Trao Eltrica

rcaes

www.weg.net

Tintas Lquidas
A WEG produz uma completa e diversificada linha
de tintas anticorrosivas e antiincrustantes para
embarcaes, iates e plataformas. Com alto
rendimento, as tintas WEG para o segmento
martimo so indicadas para pintura e
conservao de construes novas, manuteno
e reparos.
Alm disso, a WEG produz com exclusividades as
tintas antiincrustantes WEG Ecoloflex SPC (100,
200 e 600). Tecnologia japonesa Nippon Paint,
produzida no Brasil, dentro de normas rigorosas
de qualidade.

CFW11W - Inversor de Frequncia Para Propulso de Embarcaes


Os inversores da linha CFW-11W apresentam uma estrutura modular,
com configuraes de uma a cinco unidades de potncia. A montagem
modular aumenta a confiabilidade do inversor e facilita a manuteno
do mesmo. Esta linha de inversores refrigerada a gua, sendo mais
compacta que os demais inversores.
JJ Tenso de alimentao: 500 - 700 Vcc (380 - 480 Vrms alimentao
retificador de entrada) ou 700 - 1000 Vcc (500 - 690 Vrms alimentao
retificador de entrada)
JJ Potncia de at 3 MW
JJ Refrigerao a gua
JJ Alta compactao e densidade de potncia
JJ Controle escalar (V/f), V VW ou controle vetorial programveis no
mesmo produto;
JJ O controle vetorial pode ser programado como Sensorless (sem
necessidade de encoder) que permite alto torque e rapidez na resposta,
mesmo em velocidades muito baixas ou na partida;
JJ O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de preciso no
acionamento, para toda faixa de velocidade (at motor parado);
JJ Funo Auto-Ajuste para o controle vetorial, permite ajuste
automtico dos reguladores e parmetros de controle, a partir da
identificao (tambm automtica) dos parmetros do motor e da carga
utilizada.
JJ Principais aplicaes: propulso e bow thrusters de navios de apoio a
plataforma de petrleo (Platform Support Vessels - PSV)

Solues em Propulso & Trao Eltrica

19

www.weg.net

Projetos Especiais
nibus Brasileiro 100% Eltrico
Produzido pela Eletra e Mitsubishi e
equipado com motor WEG, o primeiro
nibus eltrico brasileiro movido 100% a
baterias e recupera 30% da energia por
meio do sistema de frenagem e consome
82% menos energia do que modelo a
diesel.
JJ Motor de Induo Trifsico Resfriado a
gua para Trao Veicular.
JJ Inversor CFW11T, 600A, arrefecido a
gua.

Trlebus com Motor de Corrente


Alternada e Sistema Autnomo
O sistema autnomo (baterias no teto)
permite o deslocamento do nibus por at
10 km sem conexo com a rede area de
alimentao.
So mais de 200 trlebus operando na
grande So Paulo e corredor ABD,
utilizando sistema de trao WEG
composto por:
JJ Motor de trao: 380 kW, refrigerao
ar-forado
JJ Inversor de trao: CFW09T, 533 A,
especial para trao eltrica

20

Solues em Propulso & Trao Eltrica

www.weg.net

nibus Hbrido
JJ

JJ

JJ

JJ
JJ

 otor de trao: 230 kW, arrefecimento a


M
gua
Inversor de trao: CFW11T, 600 A ,
arrefecido a gua (nibus hbrido BR)
Inversor auxiliar: CFW09T, 30 A, especial
para trao eltrica
Gerador de trao: GTA200ZE 85 kVA 440 V
Motor combusto: diesel Euro V

nibus Hbrido Etanol


JJ

JJ

JJ

JJ
JJ

 otor de trao: 360 kW, arrefecimento a


M
gua
Inversor de trao: CFW09T, 533 A, especial
para trao eltrica
Inversor auxiliar: CFW09T, 30 A, especial
para trao eltrica
Gerador de trao: GTA200ZE 80 kVA 440 V
Motor combusto: etanol

nibus Hbrido Hidrognio


JJ
JJ

JJ

 otor de trao: 290 kW, ar-forado


M
Inversor de trao: CFW09T, 533 A,
especial p
 ara trao eltrica
Inversor auxiliar: CFW09T, 30 A, especial
para trao eltrica

Solues em Propulso & Trao Eltrica

21

www.weg.net

Barco Solar
O Barco Solar Amaznia transporta 20 passageiros e
mais 2 tripulantes, seu objetivo levar os alunos para
escola que fica na comunidade de Furo do Nazar,
prximo a Belm/PA. Tem aproximadamente 10 metros
de comprimento e 3,2 metros de boca, alimentada por
dois bancos de bateria chumbo-cido de 48Vcc 300 Ah
(cada banco).
Caractersticas
Motor arrefecido gua, 33Nm, carcaa 112
JJ 
Potncia mxima: 9,5 hp
JJ 
Rotao mxima: 2.015 rpm
JJ Inversor de frequncia: CFW11
JJ Tenso de bateria: 220 V
JJ

Parceria com o SENAI

Trao Eltrica em Safris


Motores e inversores de frequncia WEG foram
escolhidos para equipar veculos e barcos usados em
safaris no Parque Nacional Chobe e tambm para
traslados entre o Aeroporto Internacional de Kasane e o
Chobe Game Lodge, na frica do Sul.
Caractersticas
JJ Motor W22 Magnet
JJ 
Potncia mxima: 75 kW
JJ Inversor de frequncia: CFW11 211 A
JJ Tenso de bateria: 526 V

Parceria com o SENAI


Projeto realizado atravs de parceria entre a WEG e o
SENAI, desenvolvendo a converso de um veculo de
passeio para trao eltrica.
Caractersticas
Motor de induo trifsico
JJ 
Potncia mxima: 44 kW - IP66
JJ 
Rotao mxima: 9.000 rpm
JJ Inversor de trao CFW11 78 A IP54 arrefecido a gua
JJ Tenso de bateria: 300 V
JJ

22

Solues em Propulso & Trao Eltrica

www.weg.net

Participao e Apoio na Frmula SAE


A WEG est presente na maior competio estudantil do
mundo, fornecendo tecnologia de motor e inversor de
frequncia para propulso dos carros de competio do
Programa Frmula SAE.
Nesta competio, a tecnologia do sistema de trao
levada ao extremo, sendo exigido o seu mximo durante
todas as provas e comprovando a durabilidade dos
produtos utilizados.
Caractersticas
JJ Motor de induo trifsico
JJ 
Potncia mxima: 40 kW
JJ 
Rotao mxima: 9.000 rpm
JJ Inversor de trao CFW11 78 A IP54 arrefecido a gua
JJ Tenso de bateria: 300 V

Carro Eltrico
Projeto de motor eltrico, arrefecido a gua, com alta
densidade de potncia, destinado trao de veculos
de passeio.
Caractersticas
JJ Potncia mxima: 44 kW - IP66
JJ 
Rotao mxima: 9.000 rpm
JJ Inversor de trao CFW11 78 A IP54 arrefecido a gua
JJ Tenso de bateria: 300 V

Parceria para Desenvolver o Pratyko


O Pratyko um veculo puramente eltrico,
especialmente construdo para que o Portador de
Necessidades Especiais (PNE) possa se locomover de
forma independente. O acesso ao veculo feito por um
elevador eltrico, acionado por controle remoto,
facilitando a entrada do cadeirante ao interior do veculo.
Caractersticas
JJ Motor de induo trifsico
JJ 
Potncia mxima: 22 kW - IP66
JJ 
Rotao mxima: 9.000 rpm
JJ 
Comandos de conduo centralizados no volante
JJ Inversor de trao CVW300 400 A - Tenso de bateria:
72 V

Solues em Propulso & Trao Eltrica

23

Cd: 50042550 | Rev: 05 | Data (m/a): 10/2015


Sujeito a alteraes sem aviso prvio. As informaes contidas so valores de referncia.

Grupo WEG
Jaragu do Sul - SC - Brasil
Telefone: 55 (47) 3276-4000
info-br@weg.net
www.weg.net
www.youtube.com/wegvideos
@weg_wr