CARGAS DISTRIBUIDAS

Las cargas distribuidas son las cargas que convencionalmente actan sobre un
rea grande del piso. Las cargas son el resultado del material almacenado
directamente en el piso dentro del rea de almacenamiento. Las cargas
concentradas son las que normalmente controlan el diseo del piso pues estas
producen esfuerzos a tensin mayores que las cargas distribuidas.
Sin embargo, despus que un espesor de losa ha sido seleccionado
considerando el vehculo ms pesado y las cargas por postes de racks, los
efectos de las cargas distribuidas tambin deben ser examinados. Un ejemplo
de cargas distribuidas es mostrado en la figura. El diseo del piso, bajo la
condicin de cargas
tiene

los

distribuidas
siguientes

objetivos:

Prevenir grietas en los pasillos o reas no cargadas, debidas al momento

negativo (tensin en la superficie de la losa).

Evitar asentamientos debidos a la consolidacin del suelo de soporte.
Normalmente las cargas distribuidas colocadas directamente sobre la
losa de concreto no son lo suficientemente grandes para provocar
asentamientos excesivos de subrasante bien preparadas y compactadas.

A pesar que el construir losas de concreto de mayor espesor puede ayudar a

controlar el agrietamiento, no va a prevenir el asentamiento del terreno de
soporte. Para el caso de cargas distribuidas muy pesadas siempre ser
recomendable examinar la posibilidad de consolidacin del suelo por un

especialista en mecnica de suelos. Cargas distribuidas muy pesadas aplicadas

slo en algunas partes del piso pueden provocar asentamientos diferenciales y
deformacin de la losa de concreto. Los esfuerzos de momento actuantes por
deformaciones de la losa pueden sumarse a los esfuerzos de momento
negativo en pasillos, provocando agrietamiento en las zonas no cargadas. El
diseo de losas sujetas a asentamientos diferenciales no se incluye en la
presente publicacin, por lo que tambin se recomienda consultar a un
especialista en mecnica de suelos.
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CARGAS QUE SOPORTA UN EDIFICIO:

MUERTAS, VIVAS Y ACCIDENTALES (DE VIENTO Y SSMICA).

Las cargas muertas incluyen el

peso del mismo edificio y de los
elementos
equipamiento

fijo.

mayores
Siempre

ejercen

del
una

fuerza descendente de manera

constante y acumulativa desde la
parte

ms alta del edificio hasta su base.

ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS: CARGAS

Cargas: Fuerzas que resultan del peso de todos los materiales de construccin,
del peso y actividad de sus ocupantes con el equipamiento Tambin de efectos
ambientales y climticos tales como nieve, viento, etc.
Se miden en:

Unidades de fuerza
Unidades de fuerza / longitud
Unidades de fuerza/ superficie.

Unidades ms utilizadas:

CLASIFICACIN

DE

LAS

CARGAS

SEGN

LA

FORMA

DE

DISTRIBUCIN
Distribuidas:

Superficiales
Lineales

Carga Distribuida Superficial:

Es una carga que est repartida en una superficie (T / m2).

Se expresa en unidades de fuerza sobre unidades de superficie.
Representa la mayor parte de las cargas de un edificio, vara desde 10
Kg/m2 en una cubierta liviana hasta los 5000 Kg/m2 en el piso de un
depsito, pasando por los 800 Kg/m2 del entrepiso de una casa o los 1300

Kg/m2 del piso de un edificio importante.

Se considera para dimensionar las losas o entrepisos.

Carga Distribuida Lineal:

Es la carga que est repartida sobre una lnea, generalmente la origina una
superficie (losa) contigua que se apoya en esa lnea (viga), se expresa en

Kg/m.
Es la que se considera para dimensionar las vigas.

Cargas Concentradas:
Son aquellas a las que se las considera concentradas en un punto
infinitesimal, algo imposible en la prctica. En realidad, son cargas con un
valor de concentracin muy alto sobre un sector muy pequeo, en

comparacin con las descriptas en el punto anterior.

Su magnitud, se expresa en Kg o T.

Segn el tiempo de aplicacin

Cargas Estticas:

Se llama as a las que son aplicadas lentamente y accionan por un

perodo prolongado.
La mayora de las cargas con las que se dimensiona en Arquitectura son
de este tipo.

Clasificacin de las cargas segn su origen:

Permanentes:

Gravitatorias
Empujes

Accidentales:

Sobrecargas
Viento

Sismo
Subpresin
Impacto

Cargas Permanentes:

Cargas en las cuales las variaciones a lo largo del tiempo son raras o de

pequea magnitud y tienen un tiempo de aplicacin prolongado.

En general, consisten en el peso de todos los materiales de construccin
incorporados

en

cielorrasos,

escaleras,

revestimientos

el

edificio,

otros

incluyendo

elementos
tems

paredes,

divisorios,

arquitectnicos

pisos,

techos,

terminaciones,
estructurales,

equipamiento de servicios.
Las cargas permanentes se obtendrn multiplicando los volmenes o
superficies considerados en cada caso, por los correspondientes pesos
unitarios que se indican en las Tablas.

Equivalencia de unidades valores usuales

100 kg = 1 kN
Cien kilogramos 1 kiloNewton
10 kg = 1 dN
Diez kilogramos 1 decaNewton

En caso que el peso unitario figure como KN/m2 se trata de una carga
distribuida en una superficie y su valor es: Carga (Kg/m2) = Peso Unitario de la
tabla (KN/m2) x 102 Por ejemplo una cubierta de pizarra significar una carga
de peso propio de
0 ,9 KN/m2 x 102 = 91.8 Kg/m2

En caso que el peso unitario figure como KN/m3, puede tratarse de una carga
distribuida en una superficie o en una lnea.
Si fuese en una superficie su valor es : Carga (Kg/m2) = Peso Unitario de
la tabla ( KN/m3) x espesor del material (m) x 102
Por ejemplo una losa de hormign armado de 0,20 m de espesor tendr un
peso propio de: 24 KN/m2 x 0,20 m x 102 = 489.6 Kg/m2

Si fuese una carga lineal su valor es : Carga (Kg/m) = Peso Unitario de la

tabla (KN/m3) x seccin del material (m2) x 102

Por ejemplo una viga de hormign armado de 0 ,35 m x 0,65 m de seccin

tendr una carga de peso propio de: 24 KN/m2 * 0,35 m * 0,65 m * 102 =
556,9 Kg/m

Cargas accidentales: viento

Se verifica por la accin de este sobre las

superficies, que se traduce en una fuerza de
empuje o succin. Son de escasa importancia en
las construcciones bajas, importantes en las
altas, de bajo peso propio y muy importante en

las estructuras metlicas.

La fuerza del viento aumenta con la altura
La fuerza del viento disminuye con la rugosidad
del terreno. Cuanto ms rugoso, menor es la
fuerza.

FUERZAS APLICADAS A UNA ESTRUCTURA.

Se distinguen dos tipos de fuerzas actuando en un cuerpo: las externas y las
internas.
Las externas son las actuantes o aplicadas exteriormente y las reacciones o
resistentes que impiden el movimiento.
Las internas son aquellas que mantienen el cuerpo o estructura como un
ensamblaje nico y corresponden a las fuerzas de unin entre sus partes.
Las actuantes son aquellas cargas a las que se ve sometida la estructura por su
propio peso, por la funcin que cumple y por efectos ambientales. En primera
instancia se pueden subdividir en cargas gravitacionales, cargas hidrostticas y
fuerzas ambientales (sismo, viento y temperatura).

Las gravitacionales son aquellas generadas por el peso propio y al uso de la

estructura y se denominan gravitacionales porque corresponden a pesos. Entre
ellas tenemos las cargas muertas y las cargas vivas.
Otra clasificacin de las cargas es por su forma de aplicacin: dinmicas y
estticas.
Las cargas dinmicas son aquellas aplicadas sbitamente y causan impacto
sobre la estructura. Las cargas estticas corresponden a una aplicacin gradual
de la carga.

1. CARGAS GRAVITACIONALES
1.1

Cargas muertas:

Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En esta

categora se pueden clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al
peso de los materiales que soporta la estructura tales como acabados,
divisiones, fachadas, techos, etc. Dentro de las cargas muertas tambin se
pueden clasificar aquellos equipos permanentes en la estructura. En general
las cargas muertas se pueden determinar con cierto grado de exactitud
conociendo la densidad de los materiales.
Consultar la densidad de los principales materiales de construccin: acero,
hormign, madera, vidrio, mampostera de ladrillo hueco, mampostera de
ladrillo macizo, mortero, tierra, plstico; como tambin las cargas mnimas de
diseo en edificaciones para particiones y divisiones y acabados (consultar
en la NSR-98.
1.2

Cargas vivas:

Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la

estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de
movilidad y no permanencia de esta carga el grado de incertidumbre en su
determinacin es mayor. La determinacin de la posible carga de diseo de
una edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y gracias a
esto, por medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena
aproximacin de las cargas vivas de diseo segn el uso de la estructura. Las
cargas vivas no incluyen las cargas ambientales como sismo o viento.
Para efectos de diseo es el calculista quien debe responder por la seguridad
de la estructura en su vida til, para esto cuenta con las ayudas de las normas
y cdigos de diseo donde se especifican las cargas vivas mnimas a
considerar.
Consultar en la NSR-98 (Normas Colombianas de Diseo y Construccin Sismo
Resistente, www.asosismica.org) las cargas vivas de diseo para edificios de
vivienda, universidades, almacenes, etc. Compare estos valores.
Cargas vivas en puentes:
Los tipos de cargas vivas considerados en el diseo de puentes se resumen en:
carga de camin y carga de va, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camin considera el peso de un camin como un conjunto de
cargas puntuales actuando con una separacin y reparticin que representa la
distancia entre ejes (ruedas) de un camin de diseo.

La carga de va corresponde a una carga distribuida y representa el peso de

vehculos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de va
y la de camin en una misma luz de un puente, esto representa un puente
cargado con carros livianos y entre ellos un camin.
El esquema general de la carga de va mas camin es el siguiente. (lane load,
truck load)

La magnitud de las cargas puntuales depende del tipo de camin se espera

circule por la va en diseo.
Para la carga de impacto se considera un factor de multiplicacin de la carga
viva de camin y va y para la de frenado una carga horizontal proporcional a la
carga de va o camin.
Ver mayor detalles en el cdigo de la AASHTO o en el Cdigo Colombiano de
Puentes.

2. FUERZAS AMBIENTALES
2.1 Cargas de viento
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas. La fuerza
depende de:

Densidad y velocidad del viento

ngulo de incidencia
Forma y rigidez de la estructura
Rugosidad de la superficie
Altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento

Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que
actan, en cualquier direccin, sobre:
a. La estructura en conjunto
b. Los elementos estructurales individuales, por ejemplo una pared de fachada
en especial, el techo.
c. Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y
cubierta con sus aditamentos.

5. CRITERIOS DE FALLA
Una estructura falla cuando deja de cumplir su funcin. Esto puede ocurrir o
por desmoronamiento de ella o una de sus partes o por deformacin excesiva.
La falla por deformacin puede ser por deformacin elstica (recupera su forma
una vez quitada la carga) o por deformacin permanente. Este caso representa
aquellas estructuras que producen un sentimiento de inseguridad en el usuario
y que por lo tanto dejan de ser funcionales.
Las fallas por desmoronamiento parcial o total son aquellas producidas por
inestabilidad o por falta de resistencia de los materiales.

ANALISIS ESTRUCTURALES Y CONSTRUCCION

El

anlisis estructural no es ms que el uso

de las ecuaciones pertenecientes a la
resistencia

de

materiales

en

bsqueda de los esfuerzos internos

que

actan

en

una

estructura

resistente. Existen varios mtodos

para determinar los esfuerzos, pero
el tipo se establece atendiendo a la
precisin y la complejidad que necesitan los clculos. Es por ello que se utiliza
el mtodo matricial de la rigidez para calcular los esfuerzos que se realizan
sobre los prticos o los marcos. De este mismo modo se suele optar por el
mtodo de los elementos finitos, que es utilizado para estudiar los elementos
ms pequeos o los irregulares donde suelen generarse concentraciones de
tensiones. Cuando se realiza el anlisis estructural se debe de utilizar una
adecuada ecuacin constitutiva, para as poder modelizar efectivamente el
comportamiento de los materiales que se estn utilizando. Existen muchos
tipos de modelos de materiales, pero los ms utilizados y los ms frecuentes
son:

REFERENCIA

BIBLIOGRFICA:
http://www.arqhys.com/construccion/cargas-distribuidas.html
http://www.arqhys.com/arquitectura/cargas-estructuralestipos.html
http://www.arqhys.com/construccion/analisis-estructuralesconstruccion.html

CONCLUSIONES

El estudio de las fuerzas aplicadas a una estructura siempre ha sido de

mucha importancia ya que mediante diferentes mtodos de anlisis lo
que se busca siempre es la solucin a los diferentes problemas
presentes al disear una estructura y alcanzar la resistencia mxima de
cada material usado.

El estudio de la clasificacin de las cargas segn las formas de

distribucin tambin cumplen un papel muy importante en el diseo de
estructuras ya que nos permite tener conceptos ms claros de la tarea
que cumple cada elemento estructural permitindonos realizar de
manera ms clara y objetiva los clculos necesarios.

Es de suma importancia tener conocimiento de los diferentes mtodos

que nos ayudan a determinar los esfuerzos y a saber qu mtodo usar
segn la necesidad presente.

EJERCICIOS