HIDRAULICA BSICA

Martes de 7:00 9:00

Nivel: 7mo
Grupo: 2do
RESUMEN: La Hidrulica es la tecnologa
que emplea un lquido, bien agua o aceite
(normalmente aceites especiales), como
modo de transmisin de la energa necesaria
para mover y hacer funcionar mecanismos
para aplicar grandes fuerzas, en la presente
practica se utilizara para mover un cilindro
doble efecto a travs de un una vlvula tipo
palanca.

La fuerza ejercida por el aire comprimido anima

al mbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar
un movimiento de traslacin en los dos sentidos.
Se dispone de una fuerza til tanto en la ida como
en el retorno. [2]

PALABRA CLAVE: cilindro doble efecto, vlvula

tipo palanca.
1.

OBJETIVO:

FIG. 2 Cilindro doble Efecto

OBJETIVO GENERAL

2.3.- VALVULA TIPO PALANCA

Familiarizar al estudiante con distintos elementos

que forman un circuito neumtico.

Este tipo de accionamiento mecnico sirve para

que el operador empuje la palanca manual
colocada en la vlvula para que el cilindro
comience a marchar hacia adelante, una vez que
el vstago haya salido completamente si el
operador realiza el movimiento contrario de la
palanca el vstago retrocede. [3]

OBJETIVO ESPECIFICO
Observar el funcionamiento de un cilindro doble
efecto.
Verificar el funcionamiento de una vlvula tipo
palanca.
2.

MARCO TERICO.

2.1.- MANGUERA HIDRAULICA: Consta de tres

capas; La capa ms interna es de goma sinttica,
seguida por una malla de alambre y una funda de
goma sinttica resistente a la abrasin.
Los acoplamientos rpidos son auto sellantes
cuando se desacoplan. Utilizado con una boquilla
de acoplamiento, los zcalos forman una unin
sellada estanca. Durante el proceso de
acoplamiento, slo la cara del acoplamiento se
ensucia de aceite. El acoplamiento y
desacoplamiento slo son posibles cuando la
manguera se halla sin presin. [1]

FIG. 1 Manguera Hidrulica

2.2.- CILINDRO DOBLE EFECTO:

FIG. 3 Vlvula tipo palanca

2.4.- MANOMETRO
El manmetro es un instrumento utilizado para la
medicin de la presin en los fluidos,
generalmente determinando la diferencia de la
presin entre el fluido y la presin local. [4]

FIG. 4 Manmetro

2.5.- VLVULA LIMITADORA DE PRESIN

Las vlvulas limitadoras de presin se utilizan,
sobre todo, como vlvulas de seguridad. No
admiten que la presin en el sistema sobrepase
el valor al que se programan. En el momento que
el valor de presin a la entrada alcanza el fijado
como mximo en la vlvula, se abre su salida y el
aire pasa a la atmsfera. La vlvula permanece
abierta hasta que baje la presin del sistema. [5]

Se trabaja con una vlvula de palanca manual 4/3

para manipular la posicin del vstago del cilindro
A.
El vstago del cilindro A avanza a 1500N si la
palanca de la vlvula 4/3 se encuentra a la
izquierda.
El vstago del cilindro A retrocede a 1000N si la
palanca de la vlvula 4/3 se encuentra a la
derecha.
Simulacin del ejercicio 1 en Festo Fluitsim

FIG. 5 Vlvula limitado de presin

3. MATERIALES Y QUIPO

Gafas de seguridad.
Guantes.
Unidad me mantenimiento.
Mangueras.
Cilindro doble efecto.
Vlvula tipo palanca de 4/3.
Limitadora de presin.
Manmetros.

4. DESARROLLO Y PROCEDIMIENTO
Se desea controlar manualmente una estacin de
elevado de cajas con equipos pesados la cual se
muestra en la figura a continuacin.
FIG. 7 Diagrama a implementarse en la practica
diagrama de Espacio Fase
Designation

Quantity v alue

200

150
Position
mm

FIG. 6 Estacin de elevado de cajas

100

50

La estacin debe cumplir con las siguientes

condiciones:
FIG. 8 Diagrama Espacio-Fase

9 10

5. ANALISIS Y RESULTADOS
A diferencia de un cilindro simple efecto el cilindro
neumtico doble efecto tiende a retroceder por
medio de la vlvula tipo palanca, la cual controla
la direccin del cilindro, y gracias a la Limitadora
de presin se puede regular su velocidad.

6.- CONCLUSIONES:

FIG .9 Conexin de la unidad de mantenimiento

a la limitadora de presin que va hacia la vlvula
tipo palanca que controla el actuador.

Se determin que la fuerza que tiene el

cilindro doble efecto a su salida es la
misma con la que regresa a su posicin
original gracias a la Limitadora de
presin y a la vlvula tipo palanca, de la
misma manera se comprob que la
correcta posicin al conectar las
mangueras no exceda los 90o, para
evitar se estanquen en los terminales.
Se pudo notar como si bien la velocidad
disminuye en comparacin a neumtica
se recompensa en fuerza en la
hidrulica y en nuestra practica
evidenciamos esto en sostener el peso,
y como se coloca la vlvula como
seguridad en la entrada T de la unidad
de mantenimiento para prevenir que se
mueva de la posicin deseada evitando
as accidentes.
La vlvula de presin debe colocarse a
la salida de caudal (P) tal como se
muestra en la figura 10. Ya que su
constitucin admite nicamente el paso
de fluido en una sola direccin evitando
el gasto innecesario de presin en la
distribucin de fluido por el diagrama
implementado experimentalmente.
Por otro lado de manera experimental la
presin sufri una variacin de 10 bares
esto se debe a que las perdidas con
mangueras y el tipo de fluido no fueron
tomadas en cuenta.

7.- RECOMENDACIONES:

FIG. 10 Manmetro 40 bares

Drenar las mangueras en el tanque para

evitar en endurecimiento de las mismas
al momento de conectar en los
terminales.
Utilizar los implementos de seguridad
para evitar daos en los equipos.
No trabajar con el equipo encendido.

8.- REFERENCIAS
[1]http://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1tica
[2]http://www.sapiensman.com/neumatica/
[3]http://www.euskalnet.net/j.m.f.b./neunatica.ht
m
[4]http://www.festodidactic.com/ov3/media/customers/1100/059804
8001156321794.pdf
FIG. 11 Manmetro 40 bares

[5]http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_
mecanica/valvulashidraulicas/default4.asp