PRECISO DESMASCARAR

AS MENTIRAS E PROVOCAES
DO PATRONATO DO PORTO DE LISBOA!
UM DESPEDIMENTO COLECTIVO PARA
REPRIMIR UMA GREVE CRIME
No param as provocaes patronais no Porto de Lisboa. Na
Segunda-feira vimos esse patronato a ameaar concretizar
um despedimento colectivo. Ora um despedimento colectivo
para travar uma greve uma completa ilegalidade, e a prpria
declarao do patronato criminosa, na medida que em
Portugal proibido ameaar os trabalhadores em greve (art
540 do Cdigo de Trabalho).
Fica pois uma primeira questo: Onde anda a ACT? Que
medidas j tomou para punir este comportamento do
patronato?

MENTIRAS E CONTRADIES SISTEMTICAS

Outra provocao, bem mais reles, foi realizada com uma carta
enviada pelo patronato directamente aos trabalhadores. Nesse
carta, e mentindo descaradamente, a patronal afirma que J s
estava em causa uma matria: a criao da categoria de
Coordenador de Conferentes, atacando cobardemente o
Presidente do Sindicato que todos sabemos ser Conferente. O
PCP, alm de ter imediatamente repudiado este comportamento
inqualificvel do patronato, chamou esse patronato
Assembleia da Repblica e vai confront-lo com estas
palavras. Vamos obrig-los a assumir publicamente as
consequncias das mentiras que dizem e que eles prprios
contradizem no dia seguinte. que no s mentira que haja
acordo em tudo menos sobre os Conferentes (como as
declaraes de hoje do patronato bem o demonstram) como, no
que respeita aos Conferentes, no so os estivadores que
querem criar novas categorias mas o patronato que quer
extinguir categorias que hoje existem.

Importa destacar o quo ridculos e contraditrios so os

argumentos do patronato. Por um lado, pedem servios
mnimos, que esto a ser cumpridos, e por outro afirmam que
o Porto de Lisboa est completamente parado por no haver
trabalho e por isso dizem ser necessrio o despedimento
colectivo. No h trabalho? Ento para que querem os servios O PCP sada a forma unida como os estivadores do Porto de
Lisboa reagiram a esta provocao rasteira do patronato. Mas a
mnimos?
provocao do patronato pode ter um efeito boomerang.
cada vez mais evidente que o que o Patronato quer, desde o
princpio deste processo, desde que o Governo do PSD/CDS Uma outra mentira descarada pode ler-se numa entrevista dada
alterou a lei do trabalho porturio, despedir os actuais pelo representante da patronal quando afirma que no h
trabalhadores e substitui-los por trabalhadores completamente qualquer navio no Porto desde 20 de Abril! Repetimos: se no
precarizados e muito mais baratos. E para conseguir este h navios para que querem os servios mnimos? Alis estas
nobre objectivo (e assim ganhar mais umas centenas de entrevistas s so possveis por total ausncia de
milhar de euros para distribuir aos seus accionistas) que o contraditrio tal o rol de contradies em que os patres
patronato est a lanar o caos no Porto de Lisboa (sim, porque entram.
quem provocou a caducidade da contratao colectiva foi o
patronato, quem criou a PORLIS foi o patronato, quem est a UM FILME MAL CONTADO SOBRE A SURPRESA
provocar a insolvncia da ETPL o patronato, quem est a DA MINISTRA E A PROPOSTA QUE AFINAL NO
EXISTIU
desviar as cargas de Lisboa para outros Portos dos mesmos
concessionrios o patronato, etc; E por muito que a
Comunicao Social Dominada aponte para as guas do rio Na senda das mentiras sistemticas, l-se hoje no Observador
que correm revoltosas, ns nunca perderemos de vista as estas declaraes da Ministra do Mar, que diz estar
surpreendida com a recusa do Sindicato aceitar o fim da
margens que oprimem esse rio!).
Porlis: Foi com grande surpresa que vi que a reivindicao
E que dizer de um patronato que quer fazer um despedimento tornada pblica pelo sindicato e que os operadores porturios
colectivo (por falta de trabalho) a trabalhadores que foram j se propunham acolher () no foi suficiente para acabar o
obrigados a ultrapassar todos os mximos legais de trabalho conflito e agora aguardo que os operadores me digam que
suplementar (250 horas por ano, no caso, mais do que o Cdigo atitudes vo tomar para resolver o problema.
de Trabalho permite para os restantes trabalhadores), e que
ultrapassaram esses limites anuais em apenas 4 meses! O que J no Dirio de Notcias de hoje pode ler-se este texto
as leis portuguesas exigem que o patronato contrate mais e completamente em contradio com as declaraes da
Ministra: O ponto de rutura aconteceu na sexta-feira
no que despea!

passada, quando os operadores apresentaram uma proposta

relativa Porlis, um dos pontos cruciais, e os estivadores no a
aceitaram. A Porlis uma empresa do grupo Mota-Engil que
opera no Porto de Lisboa. O problema, explica Morais Rocha,
presidente da Associao de Operadores do Porto de Lisboa
(AOPL), que os trabalhadores desta empresa no so filiados
no SETC. "O que este sindicato quer acabar com a Porlis e
isso no aceitvel", diz o responsvel ao DN/Dinheiro Vivo.
Ainda assim, sublinha, houve alguma abertura por parte dos
operadores. A proposta "era simples": se o SETC prescindisse
de uma outra reivindicao, a das progresses automticas na
carreira de trs em trs anos, os operadores aceitariam
"encontrar qualquer soluo, nos termos da lei, para resolver
o problema da Porlis".

A POLCIA AO SERVIO DO PATRONATO

PARA IMPOR A VIOLAO DA LEI!
Hoje assistiu-se a mais uma provocao: o patronato no pediu
servios mnimos para o Terminal da Liscont em Alcntara. E
durante a noite, com o apoio do Corpo de Interveno da PSP,
fez entrar 10 trabalhadores da Porlis para furar a greve dos
trabalhadores da Liscont e da ETPL.
Isto no admite duas interpretaes: mais uma vez, o Governo
foi apoiar a violao da lei da greve, e foi tomar partido pelo
patronato, pela precariedade e pela explorao.

O PCP exige saber quem autorizou esta utilizao da polcia

para impor a violao da lei da greve? O PCP sublinha a gritante
Ou seja, afinal a proposta apresentada aos estivadores sobre a contradio de um governo que se tem revelado incapaz de
Porlis implicava prescindir das progresses automticas e fazer o patronato respeitar a lei (por exemplo, a imposio de
aceitar... a existncia da Porlis. Ou seja, os prprios patres trabalho extraordinrio acima dos limites legais) mas j
desmentiram a Ministra que lhes estava a dar uma mozinha... arranjou foras para apoiar o patronato a violar a lei! Afinal
pode, mas no quer!
E ao contrrio do que diz o patronato, com o seu habitual baixo
nvel, o problema no os trabalhadores da Porlis serem ou no
PCP EXIGE QUE O GOVERNO SEJA
scios do SETC. que a Porlis foi criada pelos concessionrios
CONSEQUENTE
para levar falncia a ETPL, para conseguir trabalhadores
COM OS COMPROMISSOS ASSUMIDOS
mais baratos e para despedir os actuais estivadores. E a
E TOME PARTIDO CONTRA A PRECARIEDADE!
reivindicao do sindicato que a Porlis seja extinta e os seus
trabalhadores integrados na ETPL!
A luta que se trava no Porto de Lisboa (contra a precariedade e
raro ouvir um Sindicato exigir o fim de uma empresa? . Mas agora contra a ameaa de despedimento colectivo) exigem que
que esperam o governo e o patronato, que os estivadores vejam o Governo seja consequente com as palavras de Antnio Costa
o patronato construir os instrumentos legais para os despedir e no 1 de Maio: Percebemos bem que essencial que essa luta
no faam nada? Como o PCP j colocou no seu Projecto de prossiga, porque no possvel continuar a alimentar a iluso
Resoluo sobre o sector da estiva, s deveria existir uma de que o nosso desenvolvimento se faz com um modelo que est
empresa de trabalho porturio por Porto para impedir que o morto e que tem de ser enterrado - um modelo de baixos
patronato monte sistemas habilidosos (e criminosos) de salrios e de precariedade laboral. tempo do Governo
limpeza dos direitos e estabilidade dos estivadores.
mostrar que quer enterrar de facto este modelo: enterrando as
alteraes lei do trabalho porturio impostas pelo anterior
Mas reparem nas contradies e mentiras: na carta enviada aos governo!
estivadores o mesmo patronato dizia - para tentar dividir os
trabalhadores - que havia acordo em tudo menos no que E ao patronato que est a lanar o Porto de Lisboa na mais
respeita aos conferentes... Afinal, tambm querem acabar com completa instabilidade, o Governo deveria retirar-lhe as
as progresses automticas e manter a Porlis...
concesses pblicas de que est a abusar, em vez de enviar a
polcia para fazer impr a violao da lei.

O PCP expressa a sua solidariedade activa

com a luta dos estivadores do Porto de Lisboa!
O PCP apela participao de todos na Manifestao
convocada para dia 16 de Junho pelo Sindicato dos Estivadores
Contra a Precariedade.
24 Maio 2016

sector.transportes@dorl.pcp.pt

Sector dos Transportes OR Lisboa

Partido Comunista Portugus