Repblica Bolivariana de Venezuela

Universidad Rafael Urdaneta Uru

Maracaibo Edo. Zulia
Catedra: Elemento de Maquinas
Profesor: Ing. Jess Rivera

Rodamientos Industriales

Integrantes:
Yocelin Ordoez, CI: 23751040
Valeria Sandoval, CI: 25339883
Paula Olaizola, CI:

Maracaibo, Noviembre de 2015

Introduccin

Un rodamiento es un tipo de cojinete, que es un elemento mecnico que

reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas a ste por medio de
rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Permiten bsicamente el movimiento a un objeto que se coloque encima de
este. Su comportamiento se debe al tipo de carga que est ejerciendo peso sobre
este, es decir, puede generarse friccin o deformaciones, entre otros. Por lo tanto,
rodamientos necesitan de un mantenimiento cada cierto tiempo para evitar que
estos tengan contacto metlico directo entre los elementos rodantes, los caminos
de rodadura y las jaulas.

RODAMIENTOS INDUSTRIALES

Definicin y Partes que lo integran

Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y
uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre
este y se mueve sobre el cual se apoya. Los rodamientos se denominan tambin
cojinetes no hidrodinmicos. Tericamente, estos cojinetes no necesitan
lubricacin, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una
pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente
constante, las pequeas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de
velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento
genera calor. Para disminuir esta friccin se lubrica el rodamiento creando una
pelcula de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.

Las bolas, en su trayectoria circular, estn sometidas alternativamente a

cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez
provocan un calor de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas
cargas, el cojinete se lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que
tiene mayor capacidad de disipacin de calor. En la siguiente figura se muestran
las cuatro partes esenciales de un rodamiento. Dichas partes son: aro externo, aro
interno, elementos rodantes y separador.

 Aro interno: el anillo interno est montado en el rbol de la

mquina y en la mayora de los casos est en la parte rodante. El
anillo interno esta normalmente comprometido con un eje.

Aro externo: el anillo exterior est montado en el albergue de la

mquina y en la mayora de los casos no rueda. La parte de la
trayectoria de los elementos rodantes se llama corredor o raceway,
y la seccin de los anillos donde los elementos giran, es llamada
superficie de rodadura o raceway surface. En el caso de
rodamientos de bola, como existen unos surcos o canales provistos
para las bolas, a estas tambin se les denomina surcos, canales de
4

rodadura o raceway grooves. Los anillos se fabrican normalmente

con aceros SAE 52100 endurecido de 60 a 67 Rockwell C.

Elementos rodantes: estos elementos pueden ser tanto bolas

como rodillos. Existen muchos tipos de rodamientos con variadas
formas de rodillos como ser: de bola, rodillo cilndrico, rodillo
cilndrico largo, rodamiento de aguja, rodillo trapezoidal y rodillo
convexo. Se utilizan tambin materiales como el acero inoxidable,
cermicos, monel, plsticos y materiales especiales en caso de
trabajo con corrosivos.

Separador o jaula: sirve para guiar los elementos de giro a lo largo

de los anillos del rodamiento en una relativa posicin correcta.
Existen variadas clases de separadores que incluyen las prensadas
(las ms usadas), maquinadas (utilizadas para mayor resistencia o
altas velocidades), moldeadas y en forma de clavija o chaveta.
Debido a su menor resistencia a la friccin en comparacin con los
anillos y elementos rodantes, los rodamientos con separadores son
ms convenientes para trabajar bajo rotaciones de alta velocidad.
5

Las jaulas se fabrican de bronce o plsticos sintticos (que trabajan

mejor a altas velocidades con un mnimo de friccin y ruido). En los
cojinetes de costo relativamente bajo algunas veces se omite el
separador, pero este tiene una funcin importante de evitar el
contacto de los elementos rodantes a fin de que no ocurra
rozamiento entre ellos.

Cubiertas: todos estos cojinetes pueden obtenerse con cubiertas o

protectores en uno o en ambos lados. Las cubiertas no
proporcionan un cierre completo, pero s ofrecen proteccin contra
la entrada de polvo y suciedad. Una variedad de cojinetes se
fabrica con sellos hermticos en uno o en ambos lados. Cuando los
sellos estn en ambos lados, los cojinetes se lubrican en la fbrica.
Aunque se supone que un cojinete sellado tiene lubricacin por
toda la vida, algunas veces se proporciona un medio para su relubricacin.

Clasificacin de Rodamientos

Rodamientos rgidos de bolas

Robustos, verstiles y silenciosos. Pueden funcionar a altas

velocidades y son fciles de montar. Los rodamientos de una hilera
tambin estn disponibles en versiones obturadas; estn lubricados de
por vida y no necesitan mantenimiento. Los rodamientos de una hilera
con escote de llenado y los de dos hileras son adecuados para cargas
pesadas.

Rodamientos de bolas a rtula

7

Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas

que apoyan sobre un camino de rodadura esfrico en el aro exterior,
permitiendo desalineaciones angulares del eje respecto al soporte.
Son

utilizados

en

aplicaciones

donde

pueden

producirse

desalineaciones considerables, por ejemplo, por efecto de las

dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de construccin. De
esta forma, liberan dos grados de libertad correspondientes al giro del
aro interior respecto a los dos ejes geomtricos perpendiculares al eje
del aro exterior.
Este tipo de rodamientos tienen menor friccin que otros tipos de
rodamientos, por lo que se calientan menos en las mismas
condiciones de carga y velocidad, siendo aptos para mayores
velocidades.

Rodamientos de seccin estrecha

Son compactos, rgidos y ahorran espacio. Pueden soportar

cargas combinadas. Una variedad de diseos ISO y de seccin fija
ofrece gran flexibilidad para disear disposiciones de bajo peso y bajo
rozamiento. Tambin disponibles en versiones obturadas para un
mantenimiento sencillo.

Rodamientos de rodillos cilndricos

Pueden soportar pesadas cargas radiales a altas velocidades.

Los rodamientos de una hilera del diseo EC tienen una geometra
interna optimizada que aumenta su capacidad de carga radial y axial,
reduce su sensibilidad a la desalineacin y facilita su lubricacin. Los
rodamientos completamente llenos de rodillos incorporan el mximo
nmero de rodillos y no tienen jaula. Estn diseados para cargas muy
pesadas y velocidades moderadas.

Rodamientos de rodillos a rtula

Robustos rodamientos autoalineables que son insensibles a la

desalineacin

angular.

Ofrecen una gran fiabilidad y

larga duracin incluso en

condiciones

de

funcionamiento

difciles.

Montados en manguitos de

fijacin o de desmontaje y

alojados en soportes de pie

SKF, proporcionan unas disposiciones de rodamientos econmicas.

Tambin disponibles con obturaciones para un funcionamiento libre de
mantenimiento.

10

Rodamientos de agujas

Su baja seccin transversal les hace adecuados para espacios

radiales limitados. Pueden soportar cargas radiales pesadas. La
amplia variedad de diseos, incluyendo rodamientos combinados para
cargas radiales y axiales, permite unas disposiciones de rodamientos
sencillas, compactas y econmicas.

Rodamientos de bolas con contacto angular

Diseados

para

cargas

combinadas,

proporcionan

unas

disposiciones de rodamientos rgidas. Los rodamientos de dos hileras,

tambin disponibles con obturaciones, simplifican las disposiciones ya
que pueden soportar y fijar un eje en ambas direcciones. Los

11

rodamientos de bolas con cuatro puntos de contacto ahorran espacio

cuando las cargas axiales actan en ambas direcciones.

Rodamientos axiales de rodillos cilndricos

Pueden soportar cargas axiales pesadas de simple efecto.

Rgidos y tambin insensibles a las cargas de impacto. Se pueden
obtener disposiciones muy compactas si los componentes adyacentes
pueden servir como caminos de rodadura.

12

Rodamientos axiales de bolas

Diseados para cargas puramente axiales. Estn disponibles

diseos de simple y de doble efecto, as como con contraplacas
esfricas para compensar los errores de alineacin. Estos rodamientos
son desarmables, para facilitar el montaje.

13

Rodamientos de rodillos cnicos

Diseados para pesadas cargas combinadas. Las excelentes

relaciones de capacidad de carga/seccin transversal proporcionan
unas disposiciones de rodamientos econmicas. Los rodamientos TQLine son menos sensibles a la desalineacin y ofrecen una larga
duracin, gran fiabilidad y bajas temperaturas de funcionamiento. El
diseo CL7C tiene una alta exactitud de giro y un bajo par de
rozamiento.
Rodamientos axiales de

Robustos

rodamientos

rodillos a rtula

autoalineables,

insensibles

la

desalineacin angular. Pueden soportar fuertes cargas axiales.

Tambin pueden soportar cargas radiales de hasta un 55% de la carga
axial actuando simultneamente. Ofrecen una alta fiabilidad y gran
duracin, incluso en condiciones de funcionamiento difciles. El diseo
desarmable facilita el montaje.
14

Rodamientos axiales de agujas

Pueden soportar cargas axiales pesadas en una direccin.
Rgidos e insensibles a las cargas de impacto. La baja seccin
transversal proporciona unas disposiciones de rodamientos muy
compactas. Si se pueden mecanizar caminos de rodadura en las
piezas adyacentes, la corona de agujas axial puede servir de
rodamiento y requiere poco espacio.

Roldanas

Unidades de rodamiento listas para montar con aro exterior

reforzado para cargas pesadas, incluyendo las cargas de impacto. Los

15

rodamientos con dimetro exterior bombeado pueden aceptar

desalineacin.

Coronas de orientacin

Transmiten fuertes cargas combinadas y movimientos de

orientacin en disposiciones con gran dimetro. Uno o ambos aros
pueden tener engranaje integral y los dos aros tienen agujeros para
los pernos de montaje. Forman una parte integral del sistema de
accionamiento. Permiten unas soluciones compactas y econmicas,
que pueden reemplazar a las disposiciones de rodamientos mltiples
tradicionales.

16

Nuevos Rodamientos

Los continuos cambios del mercado exigen una permanente

innovacin en la diversa gama de rodamientos. Cada nueva aplicacin
cuenta con requisitos especficos (distintos valores de precarga, las
cargas al lmite de fatiga, etc.). En el diseo de una disposicin de
rodamientos intervienen diversos factores que no solo determinan el
tipo de rodamiento y su tamao adecuado, sino tambin los ajustes y
juegos internos y la cantidad de lubricante adecuada a cada
necesidad. Como resultado estos nuevos diseos permiten que con
igual potencia pueden convertirse en ms compacto, pueden operar a
mayor velocidad y andarn mas suavemente, sern ms silenciosos y
requerirn menos lubricacin.

Rodamientos CARB

Este revolucionario diseo SKF de rodillos amalgama varias

virtudes de otros rodamientos unificando en uno, carga axial ms
17

elevada, oscilacin ms pronunciada, mayor capacidad de carga,

dimetro de rodillos ms pequeos, posibilidad de obturacin, menor
peso, no existen cargas internas en los rodamientos, elimina las
cargas

axiales

internas

derivadas

de

la

expansin trmicas de los rodillos. Cuando un rodamiento " CARB "

esta desalineado, los rodillos encuentran una posicin en la que la
carga se distribuye por igual en toda su longitud y la capacidad de
aguantar la carga es mxima. As se puede usar este rodamiento con
un perfil transversal ms bajo, permitiendo una reduccin de tamao.
Las propiedades autoalineables permiten que la carcasa sea ms
delgada, pues las deformaciones bajo carga no resultan un problema.
Su

medida

reemplaza

perfectamente

rodamientos

convencionales de rodillo como de bolillas.

Rodamientos EXPLORER

Ingeniera en Metalrgica, Ingeniera en Proceso eIngeniera en

Diseo son los elementos intervinientes que han dado como resultado
18

en SKF producir un rodamiento ms limpio de estructura mucho ms

lograda

en

todos

sus

aspectos.

Mientras que la performance de las mquinas no vara, los

rodamientos Explorer del mismo tamao proveern el incremento en
varias veces la vida til antes lograda, reduccin en el costo de los
ciclos de la mquina y por lo tanto un mayor beneficio. El resultado es
que el Explorer es extremadamente limpio y homogneo con un
mnimo absoluto de inclusiones.Para realizarlos se han concedido
nuevos tratamientos de calor juntamente con la limpieza excepcional
dando como resultado mayor resistencia al desgaste, comparados con
rodamientos tradicionales, manteniendo la buena resistencia a la
temperatura y la dureza de los mismos.

Rodamientos hbridos

Aunque los rodamientos convencionales son conocidos como

rodamientos antifriccin, ellos an mantienen una cantidad de friccin
en

operacin.

19

La baja friccin en todas las partes mviles es una de las claves para
una buena performance del husillo y en aquellas mquinas que operan
a altas revoluciones (ms de 20000 rpm.). Los rodamientos hbridos
de contacto angular con anillos de acero y bolillas cermicas son un
desarrollo reciente y representan rodamientos de alta performance
para mquinas con herramientas a husillo. Estos rodamientos proveen
un incremento en la performance en sus principales aspectos:
Duran de 4 a 6 veces ms que los rodamientos de alta precisin
convencionales.
Hace posible la aceleracin y desaceleracin del husillo de
manera extrema, inalcanzables con rodamientos de bolillas de
acero.
Precisin y velocidades extremas.
La lubricacin causar menos problemas, as como las
vibraciones.

Jaulas livianas

20

Todos los rodamientos hbridos de contacto angular de alta

precisin son ajustados con una jaula de aro exterior centrada de
fabricacin reforzada en resina fenlica. Estas jaulas han sido
diseadas particularmente livianas en orden de mantener al mnimo la
fuerza centrfuga. Estn diseadas para permitir el libre pasaje de
lubricante hacia los contactos entre las bolas cermicas y sus pistas.

Capacidad de Carga (Esttica y Dinmica)

Capacidad de carga Esttica (Co)

Es la carga radial esttica que corresponde a una deformacin

permanente total del elemento rodante y del anillo 0,0001 del dimetro
rodante. Esta capacidad se usa solamente para verificar si ocurrir
deformacin permanente de los elementos rodantes. Nunca se debe
usar para calcular la duracin del rodamiento
21

Capacidad de carga Dinmica

Es la carga radial constante que puede soportar un grupo de

rodamientos, aparentemente idnticos hasta una duracin nominal de
un milln de revoluciones del aro interior (carga estacionaria y aro
exterior fijo). Se usa siempre para determinar la duracin del
rodamiento para todas las condiciones de velocidad y carga.

Carga Dinmica Equivalente

Es la carga hipottica constante en magnitud y direccin que si

actuara radialmente sobre un rodamiento radial o axialmente y
centrada sobre un rodamiento axial, tendra el mismo efecto sobre la
vida del rodamiento que las cargas reales a las cuales est sometido
dicho rodamiento.En otras palabras, los rodamientos, en general,
22

estn solicitados por fuerzas de intensidad y direccin variable,

algunas veces, con velocidades de giro y en tiempos tambin
variables.

Desde el punto de vista de la metodologa del clculo es

necesario hallar la carga invariable y constante que equivale a todas
las fuerzas que actan. Bajo su accin el rodamiento debe tener la
misma duracin que alcanza en las condiciones de carga reales esta
carga terica constante axial o radial se llama carga dinmica
equivalente P respectivamente Pr (radial) o P.a. (axial).

Duracin o Vida til De Un Rodamiento

La duracin o vida til de un rodamiento en particular, se define

como elnmero total de revoluciones, o el nmero de horas de giro a
una velocidadconstante dada, de operacin del rodamiento para que
se desarrolle el tipo defalla considerado. En condiciones ideales, la

23

falla por fatiga consistir en unaastilladura o descascarado de las

superficies que soportan la carga.

Cuando se aplica una carga sobre el rodamiento se producen

unas tensiones de contacto sobre las pistas y las bolas del
rodamiento. Debido a la geometra de estos elementos estas
tensiones responden a unas ecuaciones relativamente complicadas,
pero basadas en la teora de Hertz. Si un cojinete se mantiene limpio y
bien lubricado, se monta y se sella contra la entrada de suciedad o
polvo, se conserva en esta condicin y opera a temperaturas
razonables, entonces la fatiga del material ser la nica causa de fallo.

La duracin nominal es un trmino autorizado por la AFBMA

(Anti-Friction Bearing Manufacturers Association) y lo emplean la
mayora de los fabricantes de rodamientos. Se define como el nmero
de revoluciones, o bien horas a una velocidad constante dada, que el
90% de un grupo de cojinetes completar o exceder sin producirse
fallo. Los trminos: duracin mnima, duracin L 10, y duracin B10,
tambin se emplean para designar la vida nominal.

24

Relacin entre carga y vida til

Aunque los rodamientos se fabrican en acero resistentes, tienen

una vida til limitada y en algn momento presentarn fallas por fatiga
debido a la considerable tensin por contacto a la que se les somete.
Sin embargo, como es obvio, cuanto ms ligera sea la carga ms
prolongada ser su vida til y viceversa. La relacin entre carga, P, y
vida til L, para cojinetes de contacto giratorio se puede establecer en
los trminos siguientes:

Donde k=3 para rodamientos de bolas y k=3.33 para el resto. A partir

de la expresin anterior, se demuestra que si la vida til especificada
es un milln de revoluciones, la anterior expresin se escribe como:

Siendo C la capacidad de base dinmica del rodamiento y P d la de

diseo.

Seleccin del tipo de rodamiento

25

Cada tipo de rodamiento presenta propiedades caractersticas

que dependen de su diseo y que lo hacen ms o menos adecuado
para una aplicacin determinada. Por ejemplo, los rodamientos rgidos
de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas, as como
cargas axiales. Tienen una baja friccin y pueden ser fabricados con
una gran precisin y con un diseo de funcionamiento silencioso. Por
tanto, estos rodamientos son los preferidos para los motores elctricos
de tamao pequeo y mediano.

Los rodamientos CARB y de rodillos a rtula pueden soportar

cargas muy elevadas y son auto-alineables. Estas propiedades hacen
que sean especialmente adecuados, por ejemplo, para aplicaciones de
ingeniera pesada, donde las cargas son muy elevadas y producen
flexiones del eje y desalineaciones.En muchos casos, sin embargo, se
deben considerar diversos factores y contrastarlos entre s a la hora de
seleccionar un tipo de rodamiento, por tanto, no es posible dar unas
reglas generales.
La informacin facilitada a continuacin, debe servir para indicar
los factores ms importantes a considerar a la hora de seleccionar un
tipo de rodamiento estndar, y facilitar as una eleccin apropiada:
26

 espacio disponible

precisin

cargas

velocidad

desalineacin

rigidez

funcionamiento
silencioso
desplazamiento axial
montaje y desmontaje

Proceso de Seleccin de los Rodamientos

a) Especifique la carga de diseo o equivalente en el rodamiento.

El mtodo para calcular la carga equivalente cuando slo se
aplica una carga radial, Fr, toma en cuenta cul de las dos pistas
de bolas, externa o interna, es la que gira.

Al factor V se le llama factor de rotacin y toma en cuenta el

valor de 1.0 si la pista de rodamientos interna es la que gira, el
caso ms comn. Si la pista de rodamientos externa gira, utilice
V = 1.2.

27

b) Calcule el dimetro mnimo aceptable de la flecha que limitar el

tamao del dimetro interno del cojinete.
c) Seleccione el tipo de cojinete, utilizando el cuadro como
parmetro.

Tipo de

Capacidad

Capacidad

Rodamiento

De Carga Radial

de Carga de Empuje

Bola de una hilera

Buena

Aceptable

Bola de dos hileras

Excelente

Buena

Contacto angular

Buena

Excelente

Cilndrico

Excelente

Pobre

De aguja

Excelente

Pobre

Esfrico

Buena

Aceptable / Buena

Ahusado

Excelente

Excelente

d) Especifique la vida de diseo del cojinete, utilizando el cuadro

siguiente.
Vida til de diseo recomendada para rodamientos
USO

Vida til de diseo

L10,h

Aparatos domsticos

1.000-2.000
28

Motores para aviones

Automotriz

1.000-4.000
1.500-5.000

Equipo agrcola
Elevadores, ventiladores industriales, engranes de
uso mltiple

3.000-6.000
8.000-15.000

Motores elctricos, ventiladores industriales con

tolva, mquinas industriales en general

20.000-30.000

Bombas y compresores
Equipo crtico en operacin continua las 24 horas

40.000-60.000
100.000-200.000

e) Determine el factor de velocidad y el factor de vida til, si

dispone de tales tablas para el tipo de cojinete que se
Seleccion. Se usar la siguiente figura.
f)

Calcule la especificacin bsica de carga dinmica que se requiere,

C.
g) Identifique un conjunto de cojinetes potenciales que tengan la
especificacin bsica de carga dinmica que se necesita.
h) Seleccione el cojinete que tenga la geometra ms conveniente,
considerando tambin costo y disponibilidad.
29

i) Determine las condiciones de montaje, como dimetro del

asiento en la flecha y tolerancia, dimetro interior de la carcasa y
tolerancia, medios para ubicar axialmente el cojinete y
necesidades especiales como sellos o guardas

Tablas de identificacin de rodamientos

El nmero y cdigo de identificacin de rodamientos indica su

diseo, dimensiones, precisin, construccin interna, entre otros
conceptos. Este nmero se deriva a su vez de una serie de nmeros y
cdigos de letras, y es compuesto de tres grupos principales de
cdigos; por ejemplo, dos cdigos suplementarios y un cdigo
numrico bsico. El nmero bsico indica informacin general, tales
como el diseo del rodamiento y dimensiones principales, y est
compuesto por el cdigo de serie del rodamiento, el nmero de
dimetro interior, por el cdigo del ngulo de contacto.

Tabla de secuencia numrica de rodamientos

30

Tabla de cdigos de prefijos suplementariosTabla de simbologa de las

series para rodamientos

Materiales y Acabado

El material que ms se utiliza para fabricar rodamientos es el

acero AISI52100 que tiene alto contenido de carbono, entre 0,955% y
31

1,10%, juntos con cromo, de 1,30% a 1,60%, 0,25% a 0,45% de

manganeso, 0,20 a 0,35% de silicio y otros elementos de aleacin en
cantidades mnimas pero controladas. Las impurezas se reducen al
mnimo con todo cuidado para obtener un acero en extremo limpio. El
material se endurece en la superficie en un rango de 58 a 65 en la
escala ROCKWELL C para darle capacidad de resistir un alto esfuerzo
debido al contacto.

El acero de herramientas se utiliza algunas veces para

rodamientos, en particular M1 y M50, ya que pueden permitir que
aumente su temperatura hasta alrededor de 540C sin que pierda
demasiada dureza. Los metales no frricos se utilizan para
rodamientos por alguna determinada razn.

Tambin se fabrican rodamientos de bolas en plsticos

fenoliticos (y de otros plsticos, como nylon, tefln). El vidrio tiene
alguna aplicacin para bolas; y en condiciones de temperatura
excepcionalmente elevada el material Pyroceran se presta bien para

32

trabajar. El endurecimiento en la superficie mediante carburacin se

emplea con aceros como ASISI3310, 4620 y 8620 para obtener la alta
dureza superficial que se necesita en tanto se mantiene el ncleo duro
y resistente.

En algunos rodamientos que se someten a cargas ms ligeras o

en un entorno corrosivo se utilizan piezas de acero inoxidable
AISI440C. Las piezas giratorias y otros componentes pueden
fabricarse de material cermicos como nitruro de silicio (Si3 N4).

En tanto, que su costo es mayor que el del acero, las cermicas

ofrecen ventajas importantes, tales como, escaso peso, alta
resistencia y alta capacidad trmica hacen que se prefieran para
usarlos en motores aeroespaciales, la industria militar y otras
aplicaciones demandantes.

33

Algunas propiedades qumicas para los aros de rodamiento en sus

Diversos materiales.

Dimensiones Bsicas

34

Las dimensiones de los rodamientos SKF, y de sus componentes

y accesorios, se componen de una designacin bsica que puede ir
acompaada por una o ms designaciones adicionales.La dimensin
bsica consta generalmente de una identificacin del tipo de
rodamiento (integrada por una cifra, una letra o por una combinacin
de letras), adems de la designacin de la serie y la identificacin del
dimetro del agujero, por ejemplo 23216 o UN 212.

Las designaciones adicionales van colocadas delante de la

designacin bsica (prefijo) o a continuacin de sta (sufijo).

Los prefijos sirven para identificar los componentes del

rodamiento. Los sufijos se usan para identificar los diseos (o
variantes) que de alguna manera difieren del diseo original o que
difieren del diseo correspondiente a la norma de produccin.

A continuacin, se da un listado de las designaciones ms

utilizadas y se indican sus significados.
35

Prefijos
GS:Arandela de alojamiento de un rodamiento axial de rodillos
cilndricos. Ejemplo: GS 81107.
K: Corona de rodillos (jaula con rodillos) de un rodamiento axial
de rodillos cilndricos.
K-:Aro interior con corona de rodillos (cono) o aro exterior (copa)
de un rodamiento de rodillos cnicos pertenecientes a las series
de la norma AFBMA y generalmente con las dimensiones en
pulgadas

Sufijos
Cuando la designacin de un rodamiento consta de varios
sufijos, su orden viene determinado por los siguientes agrupamientos:
diseo interno, diseo externo, la jaula, otras caractersticas del
rodamiento. Los sufijos del cuarto grupo (otras caractersticas) van
precedidos de una barra inclinada que los separa de la designacin
bsica o del sufijo que los precede.

36

 Diseo interno: A, B, C, D, E.
Diseo externo:CA, CB, CC,-2F,-2FF, G, GA, GB, GC,-2Z, entre
otros.
Conclusiones

Los rodamientos son de suma importancia en la industria ya que

son utilizados para la buena movilidad interna de las mquinas, y
reducen en gran cantidad la friccin en estas mquinas.Es por ello que
se debe conocer sus propiedades y piezas fundamentales, con el fin
de que se seleccione el tipo de rodamiento indicado, y junto a un
mantenimiento y monitoreo programado, no se dae el funcionamiento
de la mquina.

37

Bibliografa

Rivera, Jess. Principios y lineamientos para la seleccin de

rodamientos industriales, Maracaibo, Venezuela, 2008.
http://www.uclm.es/area/imecanica/AsignaturasWEB/Elementos_
Maquinas/Material_didactico/Apuntes.pdf
http://www.skf.com/portal/skf/home/products?contentId=881762
http://www.skf.com/portal/skf/home/products?
lang=es&maincatalogue=1&newlink=1_0_25
http://es.scribd.com/doc/13258786/TIPOS-YESPECIFICACIONES-DE-RODAMIENTOS
http://www.etp.uda.cl/areas/electromecanica/apuntes/ahumada/p
dfs/Rodamientos%20af.pdf
www.etp.uda.cl/areas/electromecanica/.../Rodamientos

38