INDICE

PAGINA

Grupo 2

1. Introduccin
de
la
cimentacin
4
2. Clases
de
cimentacin
4
2.1
Cimentaciones
ciclpeas
4

2.2
Zapatas
aisladas
5
2.3
Zapatas
corridas
5
2.4
Zapatas
combinadas
6
2.5
Losas
de
cimentacin
6

Integrantes:
Fernndez Arelis
Quintanilla Ever
3.1 Superficiales

Rivadeneira Carlos
3.2 Profundas
Ruiz Joyce

3. Divisin
de
las
cimentaciones
7

7
3.3 Compensadas
8
4. Materiales
para
cimentaciones
9
4.1
Mampostera
9

2014

4.2
Ladrillo
de
Fbrica
Cermica
9

4.3
Hormign
Ciclpeo
10

4.4
Hormign
en
Masa
10
4.5
Hormign
Armado
11
5. Bases
de
la
cimentacin
12

6. Cimentaciones
superficiales
13
6.1
Zapatas
corridas
13
6.2
Zapatas
aisladas
14
7. Losas
de
cimentacin
16
7.1
Introduccin
16
7.1.1
Definicin
y
empleo
de
una
16
7.1.2
Clasificacin
de
las
16

losa

losas

de

de

cimentacin

cimentacin

7.2
Secuela
de
clculo
16
7.2.1
Determinacin
de
los
17

valores

constantes

7.2.2 Anlisis de la losa

17

7.2.3 rea de acero

21

7.3 Cimentacin por Placa

21
7.4 Diseo de la Losa de Cimentacin
. 22
7.5 Espesores Mnimos
. 22
7.6 Estructura
. 22
7.7 Normativa
. 22
8. Vertido
de
arena,
grava
y
. 24

piedra

8.1 Hormign o Concreto

. 24
8.2 Propiedades del concreto
. 26

Pgina | 1

8.3 Tcnicas de construccin

. 27
8.4 Albailera con hormign
. 28
9. Medidas
de
seguridad
para
cimentacin. 28
9.1
. 28

Riesgos

9.2
Medidas
. 28

preventivas

9.3
Afecciones o desplomes de edificaciones o estructuras colindantes
29
9.4
Cada
de
29
9.5
Golpes por cadas de
30

materiales,

objetos

los

asientos

10.Medidas
protectoras
sobre
32
10.1 Seguridad en la ejecucin
32
10.2
Sistema
integral
32

de

de

pilotes

nivel:

10.4
Seguridad
en
la
33

ejecucin

laborales

10.6
Seguridad
en
ejecuciones
34

en

barrena

redes

la

de

herramientas

perjudiciales

proteccin

10.3
Cadas
a
distinto
33

10.5 Prevencin de riesgos

34

de

persona

continua

de

escaleras

de

seguridad

de

los

anclajes

ejecucin

de

micropilotes

pilotes

11.Recalce
de
. 36

muros

cimentacin

11.1 Definicin
. 36
11.2 Anlisis de la Patologa
. 36
11.3 Fases para Ejecucin de Recalces
. 36

Pgina | 2

11.4 Motivos que hacen Necesario el Recalce

. 36
11.5 Tipos de Recalces
. 37
11.6 Casos Derivados de Deficiencias o Deterioro del Cimiento
. 37
11.7 Casos Originados por Incompetencia o Disminucin de la Capacidad de
Carga del Terreno37
11.8 Recalces especiales
. 37
12.Medidas para la correccin de asientos que ya se han producido
38
13.Cimentacin
sobre
edificios
. 39

antiguos

14.Conclusin
. 42
15.Bibliografa
. 43

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1. Introduccin de la cimentacin
La cimentacin es la parte
estructural del edificio, encargada
de transmitir las cargas al
terreno, el cual es el nico
elemento que no podemos elegir,
por lo que la cimentacin la
realizaremos en funcin del
mismo. Al mismo tiempo este no
se encuentra todo a la misma
profundidad por lo que eso ser
otro motivo que nos influye en la
decisin de la eleccin de la

cimentacin adecuada.
Siempre que sea posible, se preferir que los cimientos estn solicitados por
cargas centradas, ya que las excntricas pueden provocar empujes
diferenciales.
Se buscar siempre que el terreno de apoyo sea resistente y, si eso no fuese
posible, habr que buscar soluciones alternativas.
En muchos casos, los cimientos no solo transmiten compresiones, sino que
mediante esfuerzos de rozamiento y adherencia llegan a soportar cargas
horizontales y de traccin, anclando el edificio al terreno, si fuese necesario.
2. Clases de cimentacin
2.1 Cimentaciones ciclpeas
La cimentacin ciclpea es aquella que utiliza solamente piedra y concreto en el
proceso constructivo. Estas se construyen vaciando concreto en la zanja y
colocando las piedras en forma uniforme sin llegar a saturarlo.
Este tipo de cimentacin es rentable cuando la profundidad del suelo firme est
a una profundidad menor de 1 a 1.5 metros y
en la regin existe disponibilidad de piedra de
tamao de 20 a 30 centmetros. Muchas veces
cuesta ms tiempo y esfuerzo hacer este tipo
de cimentacin que una con concreto armado,
pero el objetivo de este sistema es abaratar el
coste.
Especificaciones

Las proporciones varan segn la mecnica del suelo y del diseo estructural,
pero generalmente se da en un 60% con un concreto 1:2:3 (proporcin en
volumen cemento: arena: grava) y un 40% con piedra rajn.
Es muy importante que el concreto se coloque antes de las piedras para evitar
que se formen huecos en l. Cada piedra deber quedar cubierta por concreto a
un aproximado de 15 mm de espesor. Las piedras debern pertenecer al grupo
de las granticas, con una estructura homognea, estar libres de arcillas, estar
libres de grietas, sin planos de fractura o desintegracin. Si el terreno es blando
se debe colocar una capa de relleno de grava (10 cm) sobre la cual se apoye el
cimiento ciclpeo. La altura del cimiento en concreto ciclpeo no debe ser
inferior a 30 cm.

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2.2 Zapatas aisladas

Las zapatas aisladas son un tipo de cimentacin superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta
zapata ampla la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite. El trmino zapata aislada se debe a que se
usa para asentar un nico pilar, de ah el nombre de aislada. Es el tipo de zapata
ms simple, aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo
no son adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o
zapatas corridas en las que se
asienten ms de un pilar. La zapata
aislada no necesita junta pues al
estar empotrada en el terreno no se
ve
afectada
por
los
cambios
trmicos, aunque en las estructuras
si que es normal adems de
aconsejable poner una junta cada 30
m aproximadamente, en estos casos
la zapata se calcula como si sobre
ella solo recayese un nico pilar. Una
variante de la zapata aislada aparece
en edificios con junta de dilatacin y
en este caso se denomina "zapata bajo pilar en junta de diapasn".
2.3 Zapatas corridas
Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras de
pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas
lineales o puntuales separadas.
Son cimentaciones de gran longitud en
comparacin con su seccin transversal.
Las zapatas corridas estn indicadas
como cimentacin de un elemento
estructural longitudinalmente continuo,
como un muro, en el que pretendemos
los asientos en el terreno. Tambin este
tipo
de
cimentacin
hace
de
arriostramiento, puede reducir la presin
sobre el terreno y puede puentear
defectos y heterogeneidades en el
terreno. Otro caso en el que resultan
tiles es cuando se requeriran muchas
zapatas aisladas prximas, resultando
ms sencillo realizar una zapata corrida.
Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener seccin
rectangular, escalonada o estrechada cnicamente. Sus dimensiones estn en
relacin con la carga que han de soportar, la resistencia a la compresin del
material y la presin admisible sobre el terreno. Por practicidad se adopta una

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altura mnima para los cimientos de hormign de 3 dm aproximadamente. Si las

alturas son mayores se les da una forma escalonada teniendo en cuenta el
ngulo de reparto de las presiones.
En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba
escalonarse, se utilizarn encofrados. Si los cimientos se realizan en hormign
apisonado, pueden hormigonarse sin necesidad de los mismos.
Si los trabajos de cimentacin debieran interrumpirse, se recomienda cortar en
escalones la junta vertical para lograr una correcta unin con el tramo siguiente.
Asimismo colocar unos hierros de armadura reforzar esta unin.
Las Zapatas Corridas son, segn el Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE),
aquellas zapatas que recogen ms de tres pilares. Las considera as distintas a
las zapatas combinadas, que son aquellas que recogen dos pilares. Esta
distincin es objeto de debate puesto que una zapata combinada puede
soportar perfectamente cuatro pilares.
2.4 Zapatas combinadas
Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentacin para dos o ms
pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes
pilares tienen diferentes momentos flectores.
Si estos se combinan en un nico elemento de cimentacin, el resultado puede
ser un elemento ms estabilizado y sometido a un menor momento resultante.

2.5 Losas de cimentacin

Una losa de cimentacin es una placa flotante apoyada directamente sobre el
terreno. Como losa est sometida principalmente a esfuerzos de flexin. El
espesor de la losa ser proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la
misma. La relacin entre el espesor de la losa, los momentos flectores de la
placa, las cargas exteriores y las propiedades elsticas del hormign de la losa
viene dada por la siguiente expresin:

Dnde:
Momentos flectores en las direcciones x e y.
Constantes elsticas del hormign.
losa.

Carga superficial efectiva en cada punto en la cara superior de la

El coeficiente de balasto del terreno bajo la losa.

El descenso vertical en cada punto de la losa.

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3. Divisin de las cimentaciones

3.1 Superficiales
Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del
suelo, por tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. En este tipo
de cimentacin, la carga se reparte en un plano de apoyo horizontal.
Se considera cimentacin superficial
cuando tienen entre 0,50 m. y 4 m.
de profundidad, y cuando las
tensiones admisibles de las diferentes
capas del terreno que se hallan hasta
esa cota permiten apoyar el edificio
en forma directa sin provocar
asientos excesivos de la estructura
que puedan afectar la funcionalidad
de la estructura; de no ser as, se
harn Cimentaciones Profundas.
Debe considerarse como posible que en un mismo solar se encuentren distintos
tipos de terreno para una misma edificacin; esto puede provocar asientos
diferenciales peligrosos aunque los valores de los asientos totales den como
admisibles.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las
superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no
se produzcan deterioros.
3.2 Profundas
Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentacin para soportar
las cargas aplicadas, o ms exactamente
en la friccin vertical entre la cimentacin y
el
terreno.
Deben
ubicarse
ms
profundamente, para poder distribuir sobre
una gran rea, un esfuerzo suficientemente
grande para soportar la carga. Algunos
mtodos utilizados en cimentaciones
profundas son:
Pilotes: son elementos de cimentacin
esbeltos que se hincan (pilotes de
desplazamiento
prefabricados)
o
construyen en una cavidad previamente
abierta en el terreno (pilotes de extraccin
ejecutados in situ). Antiguamente eran de
madera, hasta que en los aos 1940
comenz a emplearse el hormign.

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Pantallas: es necesario anclar el muro al terreno.

Pantallas isostticas: con una lnea de anclajes

Pantallas hiperestticas: dos o ms lneas de anclajes.

3.3 Compensadas
Se entiende por cimentaciones compensadas aqullas en las que se busca
reducir el incremento neto de carga aplicado al subsuelo mediante excavaciones
del terreno y uso de un
cajn desplantado a cierta
profundidad. Segn que el
incremento neto de carga
aplicado al suelo en la base
del cajn resulte positivo,
nulo o negativo, la
cimentacin se denomina
parcialmente compensada,
compensada o sobre
compensada,
respectivamente. Para el
clculo del incremento de
carga transmitido por este
tipo de cimentacin y la
revisin de los estados lmite de servicio, el peso de la estructura a considerar
ser: la suma de la carga muerta, incluyendo el peso de la subestructura, ms la
carga viva con intensidad media, menos el peso total del suelo excavado. Esta
combinacin ser afectada por un factor de carga unitario.
El clculo anterior deber realizarse con precisin tomando en cuenta que los
asentamientos son muy sensibles a pequeos incrementos de la carga neta.
Adems, en esta evaluacin, debern tomarse en cuenta los cambios posibles
de materiales deconstruccin, de solucin arquitectnica o de usos de la
construccin susceptibles de modificar significativamente en el futuro dicha
carga neta. Cuando la incertidumbre al respecto sea alta, la cimentacin
compensada deber considerarse como poco confiable y deber aplicarse un
factor de carga mayor que la unidad, cuidando al mismo tiempo que no pueda
presentarse una sobre compensacin excesiva, o adoptarse otro sistema de
cimentacin. La porcin de las celdas del cajn de cimentacin que est por
debajo del nivel fretico y que no constituya un espacio funcionalmente til,
deber considerarse como llena de agua y el peso de esta deber sumarse al de

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la subestructura, a menos que dicho espacio se rellene con material ligero no

saturable que garantice la permanencia del efecto de flotacin.

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4. Materiales para cimentaciones

4.1 Mampostera
Los cimientos construidos con mampostera, por lo general, se encuentran en
edificaciones antiguas.
Se ejecutan con piedras
colocadas en seco o con
hormign.
La piedra que se elige en
estos casos y que mejor
responde es la que carece
de grietas y agujeros,
poniendo en contacto la
superficie
rugosa
para
mejor
adherencia
del
material.
Se reconoce la piedra dura a travs de golpe seco con una maceta.
Si el sonido es hueco, sordo o grave, se deshecha porque es una piedra blanda;
si el sonido es agudo o metlico, se trata de una piedra dura apta para el
cimiento.
Otro mtodo de reconocerlas es rompindolas.
Si los fragmentos de roca tienen aristas vivas, estamos frente a una roca dura; si
los fragmentos tienen aristas redondeadas, es una piedra blanda.
Por lo general, este tipo de cimientos suelen tener en el fondo un manto de
arena de un espesor de 10 cm.
Aunque estn ejecutados con morteros de cemento Portland, en obras antiguas
suelen ser de Cal hidrulica.
4.2 Ladrillo de Fbrica Cermica
Como en el caso de cimentacin
con mampostera, la utilizacin
de ladrillo cermico se observa
en edificaciones antiguas.
Actualmente se ha dejado de
lado su utilizacin por el coste
elevado de la mano de obra y
porque el hormign armado es
una solucin ms prctica y
responde en forma ptima a las
necesidades
del
sistema
constructivo.

4.3 Hormign Ciclpeo

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Este es un sistema que ha quedado prcticamente en desuso, se usaba en

construcciones con cargas poco
importantes;
exceptuando
las
construcciones auxiliares como
vallas de cerramiento en terrenos
suficientemente resistentes.
El hormign ciclpeo se realiza
aadiendo piedras ms o menos
grandes a medida que se va
hormigonado para economizar
material.
Utilizando este sistema, se puede emplear piedra ms pequea que en los
cimientos de mampostera hormigonada.
La tcnica del hormign ciclpeo consiste en lanzar las piedras desde el punto
ms alto de la zanja sobre el hormign en masa, que se depositar en el
cimiento.
Precauciones:

Tratar que las piedras no estn en contacto con la pared de la zanja.

Que las piedras no queden amontonadas.
Alternar en capas el hormign y las piedras.
Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormign.

4.4 Hormign en Masa

Es el hormign que no contiene en su interior armaduras de acero. Este

hormign solo es apto para resistir esfuerzos de compresin.
Los cimientos de hormign en masa actualmente se realizan nicamente en
construcciones con poca carga y en terrenos bastante resistentes y muy
homogneos.

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4.5 Hormign Armado

Se denomina Hormign Armado al que contiene en su interior una armadura
metlica y trabaja tambin a la flexin.
Comenz a utilizarse a finales del s. XIX y se desarroll a principios del s. XX.
Las
barras
de
Acero
se
introducen en la pieza de
Hormign, en el borde que
resiste las tracciones, y debido a
la adherencia entre ambos
materiales, las primeras resisten
las tracciones y el segundo las
compresiones. Esta adherencia
mejora
significativamente
colocando barras corrugadas
(con resaltos transversales).
La dosificacin clsica para el Hormign Armado, teniendo en cuenta la
composicin granulomtrica corriente de los ridos redondeados de ro, es la
siguiente:

Grava: 800 a 900 litros

Arena: 400 a 500 litros
Cemento: 300 a 350 Kg.
Agua: 200 litros

La tcnica constructiva del hormign armado consiste en la utilizacin de

hormign reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras. Tambin
se puede armar con fibras, tales como fibras plsticas, fibra de vidrio, fibras de
acero o combinaciones de barras de acero con fibras dependiendo de los
requerimientos a los que estar sometido. El hormign armado se utiliza en
edificios de todo tipo, caminos, puentes, presas, tneles y obras industriales. La
utilizacin de fibras es muy comn en la aplicacin de hormign proyectado o
shotcrete, especialmente en tneles y obras civiles en general.

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5. Bases de la cimentacin
Al comenzar con los trabajos en una obra se inician los movimientos de tierra
para dar lugar a la construccin de los cimientos que sostendrn el edificio.
Para ello se realiza el replanteo y se ejecutan los cimientos de acuerdo al clculo
estructural y al proyecto elaborado, considerando todas las variables que
inciden, como por ejemplo las cargas propias de la construccin, el tipo de
terreno, etc.
Por lo general, las tensiones admisibles del terreno son inferiores a las de los
materiales de la estructura, de manera que los cimientos deben transmitir las
acciones del edificio dentro de ciertos lmites para que la estructura permanezca
estable sin alteraciones.

La construccin de los cimientos debe contemplar los siguientes principios

generales:
Tener conocimiento a fondo del terreno.
Efectuar el clculo de cimientos por exceso, aplicando los coeficientes de
seguridad necesarios.
Ubicar la base de cimentacin protegida de las heladas.
Poner atencin en las capas freticas.
Tomar todos los recaudos ante terrenos sin consolidar.
Para saber qu tipo de cimentacin conviene en el proyecto que se est
elaborando, deber considerar dos puntos importantes:

Caractersticas del Terreno

Profundidad del estrato resistente.
Nivel fretico y sus variaciones.
Capacidad de asentamiento del estrato de apoyo.
Cota de socavaciones debidas a corrientes subterrneas.
Humedad y heladicidad en capas superficiales.

Caractersticas de la Estructura
Cargas transmitidas, su valor y caractersticas.
Capacidad de asiento diferencial y total.
(Capacidad de asiento diferencial: capacidad de desplazamiento
vertical relativo de un pilar antes de provocar la rotura por flexin
de los dinteles).
Influencia de las estructuras prximas

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6. Cimentaciones superficiales

6.1 Zapatas corridas

Las zapatas corridas pueden ser bajo muros, o bajo pilares, y se define como la
que recibe cargas lineales, en general a travs de un muro, que si es de
hormign armado, puede transmitir un momento flector a la cimentacin. Son
cimentaciones de gran longitud en comparacin con su seccin transversal. Las
zapatas corridas estn indicadas cuando:

Se trata de cimentar un elemento continuo

Queremos homogeneizar los asientos de una alineacin de pilares y nos
sirve para arriostramiento
Queremos reducir el trabajo del terreno
Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno
Por la proximidad de las zapatas aisladas, resulta ms sencillo realizar
una zapata corrida

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Zapata corrida de concreto armado para apoyos aislados.

Cuando la cimentacin est diseada para una estructura formada por apoyos
aislados (columnas) y la resistencia del terreno no tiene gran capacidad de
soporte, sern ms adecuada la zapata corrida para unir dos o ms columnas.
Dichas columnas podrn mandar a la zapata cargas simtricas, lo que dar
como resultado una zapata de ancho uniforme.
Cuando las cargas son asimtricas, la zapata tendr anchos distintos para
transmitir al terreno una fatiga uniforme.
La zapata se soluciona dndole una forma trapezoidal, pero presenta dificultad
en sus armados lo que hace que no resulte prctica desde el punto de vista
constructivo.
El cimiento se debe construir ms fcilmente calculando la zapata como aislada,
con su rea correspondiente para cada apoyo, uniendo ambas zapatas con la
contratrabe. Esta solucin presenta la ventaja de tener nicamente dos medidas
en su armado principal.
La contratrabe juega un papel importante en las zapatas corridas, pues de no
emplearla sera necesario recurrir a un espesor muy grande en la placa o losa de
la zapata para evitar la falla por flexin o por cortante producida por la reaccin
del terreno. Estas contratrabes le dan rigidez a la zapata y soportan, adems,
los esfuerzos de flexin producidos por la reaccin del terreno.
6.2 Zapatas aisladas

Es aquella zapata en la que descansa o recae un solo pilar. Encargada de

transmitir a travs de su superficie de cimentacin las cargas al terreno.
Una variante de la zapata aislada aparece en edificios con junta de dilatacin y
en este caso se denomina zapata ajo pilar en junta de diapasn.
La zapata no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve
afectada por los cambios trmicos, aunque en las estructuras si que es normal
adems de aconsejable poner una junta cada 30 mts aproximadamente, en
estos casos la zapata se calcula como si sobre ella solo recayese un nico pilar.
Importante es saber que adems del peso del edificio y las sobrecargas, hay que
tener tambin en cuenta el peso de las tierras que descansan sobre sus vuelos.

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Zapata aislada cuadrada.

La zapata aislada comnmente se utiliza para transportar la carga

concentrada de una columna cuya funcin principal consiste en aumentar el
rea de apoyo en ambas direcciones.
En general, su construccin se aconseja cuando la carga de la columna es
aproximadamente 75% ms baja que la capacidad de carga admisible del
suelo. Se recomienda que la zapata aislada deber emplearse cuando el
suelo tenga una capacidad de carga admisible no menor de 10000 kg/m2,
con el fin de que sus lados no resulten exageradamente grandes.
l clculo de estas zapatas se basa en los esfuerzos crticos a que se
encuentran sometidas, pero su diseo lo determinan el esfuerzo cortante de
penetracin, la compresin de la columna sobre la zapata, el esfuerzo de
flexin producido por la presin ascendente del suelo contra la propia
zapata, los esfuerzos del concreto en el interior de la zapata, as como el
deslizamiento o falta de adherencia del acero con el concreto.

Zapata aislada rectangular.

Las zapatas aisladas rectangulares son prcticamente iguales a las

cuadradas; ambas trabajan y se calculan en forma similar y se recomiendan
en aquellos casos donde los ejes entre columnas se encuentran limitados o
demasiado juntos.
Por su forma rectangular presenta dos secciones criticas distintas para
calcular por flexin. En zapatas que soporten elementos de concreto, ser el
plomo vertical tangente a la cara de la columna o pedestal en ambos lados
de la zapata.
En zapatas aisladas rectangulares en flexin en dos direcciones, el refuerzo
paralelo al lado mayor se distribuir uniformemente.

Zapata aislada descentradas.

Las zapatas aisladas descentradas tienen la particularidad de que las cargas

que sobre ellas recaen, lo hacen en forma descentrada, por lo que se
producen unos momentos de vuelco que habr de contrarrestar. Pueden ser
de medianera y de esquina.
Las formas de trabajo se solucionan y realizan como la zapata aislada con la
salvedad de la problemtica que supone el que se produzcan momentos de
vuelo, debido a la excentricidad de las cargas. Algunas de las soluciones
para evitar el momento de vuelco seria utilizando una viga centradora o bien
vigas o forjados en planta primera. Utilizando viga centradora, est a travs
de su trabajo a flexin, tiene la misin de absorber el momento de vuelco de
la zapata descentrada. Deber tener gran inercia y estar fuertemente
armada.
Con vigas o forjados en planta primera, para centrar la carga podemos
recurrir a esta opcin. La viga o forjado deber dimensionarse o calcularse
para la combinacin de la flexin propia ms la traccin a la que se ve
sometida con el momento de vuelco inducido por la zapata.

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Pgina | 17

7. Losas de cimentacin

7.1 Introduccin
Las losas de cimentacin estn clasificadas dentro de las zapatas
combinadas. Se har nfasis en su definicin, empleo, clasificacin y
secuencia de clculo para el anlisis y diseo de las mismas.
7.1.1 Definicin y empleo de una losa de cimentacin
Una losa de cimentacin se define como una estructura que puede soportar
varias columnas o muros al mismo tiempo. Se emplean cuando la capacidad
de cargo del suelo es muy baja y las zapatas aisladas resultan demasiado
grandes y juntas para ser una opcin viable.
7.1.2 Clasificacin de las losas de cimentacin
Dentro de esta se encuentra una gran variedad, pero usualmente se
emplean las siguientes:

Losa de cimentacin con espesor uniforme: Se caracteriza por solo

tener los refuerzos de acero y el espesor determinado por los clculos
sin ningn tipo de alteracin.
Losa de cimentacin aligerada: este tipo de losa se caracteriza por
disminuir el volumen de concreto a utilizar, debido a que solo se
emplea el espesor determinado en las secciones criticas
determinadas en el diseo; el resto se disminuir hasta donde
permita el esfuerzo cortante involucrado en el diseo.
Losa de cimentacin nervurada: a diferencia de la losa aligerada aqu
solo se emplean vigas, las cuales corren sobre los ejes X e Y
generando as cajones entre columnas. Con esta forma se disminuye
mucho ms el volumen de concreto a utilizar.

7.2 Secuela de clculo

En este caso es necesario calcular la presin que se ejerce en cada una de
las columnas o muros involucrados, para as determinar el peralte efectivo
necesario (d) y seguir un procedimiento muy similar al de una zapata
combinada.

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7.2.1 Determinacin de los valores constantes

Para poder comenzar el anlisis y diseo de una losa de cimentacin es
necesario conocer:
-Dimensiones de la losa: Largo (L) y ancho (B)
-Distancia entre columnas o muros en ambos ejes (X e Y)
-El valor de las cargas o pesos a soportar (P1,, Pn o W1,, Wn), usualmente se
reportan los valores correspondientes a cargas muertas (CM) y cargas vivas
(CV).
Se determina la resultante y punto de aplicacin de todas las cargas
aplicadas en las columnas y la losa de cimentacin se considera una enorme
zapata aislada para fines de anlisis.
7.2.2 Anlisis de la losa
Debido a que se conocen las dimensiones de la losa, solo queda determinar
el peralte efectivo a utilizar (d), para esto, es necesario realizar lo siguiente:
a) Obtencin de la carga o peso resultante (Pr)

b) Momentos de inercia (Ix , Iy)

c) Excentricidades (ex y ey)

Debido a que se obtuvo una carga resultante, es necesario referenciarla
con respecto al centro geomtrico de la losa; por tanto, se utilizara un
nuevo eje de coordenadas. Con respecto al eje inicial, se seguir
utilizando, pero ahora se considerara como un eje secundario y ser
denotado como el eje X e Y, como se ve en la siguiente figura.

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Para poder saber el punto geomtrico de la carga resultante (PR) es necesario

calcular momentos con respecto al eje, inicial ahora el eje (X, Y).

La forma de obtener las excentricidades con respecto al centro

geomtrico de la losa es la siguiente:

d) Momentos (Mx, My)

Para poder calcular los momentos, es necesario factorizar la carga
resultante y esto se obtiene de la siguiente manera:

Ya factorizada la carga, se procede a calcular los momentos en X e Y

e) Obtencin de las presiones en cada uno de los puntos (qn)

Para poder determinar la presin en cada uno de los puntos, se tendr
que sr muy cuidadoso en tomar el signo de los momentos involucrados
ya que, dependiendo del punto que se vaya a analizar, las fibras de este
pudieran estar en tensin o compresin.

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f)

Dividir la losa
Un criterio aproximado de anlisis consiste en dividir la losa en franjas, lo
que consiste en colocar lneas paralelas a los ejes (X,Y) entre las mitades
de las distancias que hay entre las columnas o muros como se ve en la
figura. El ancho de cada bloque ser identificado como B 1,B2,,Bn.

g) Determinacin de la presin promedio (qav)

Este clculo se har para todos los bloques que se han generado tanto en
el eje X como en el eje Y a partir de la divisin de la losa. Ya que se eligi
un bloque, la presin promedio qav se obtiene de la siguiente manera:

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h) Determinacin de la presin total en el bloque (qr)

Aqu existen dos criterios para obtener la presin total y son:
1) Carga promedio *ancho de la seccin*ancho de la losa
2) La suma de todas las cargas involucradas en la seccin. Tomando
como ejemplo la seccin JKPQ-B1, sera la siguiente:

i)

Factor de compensacin (F)

Si existiera una diferencia entre estos dos casos, ser necesario calcular
un factor de compensacin (F).

j)

Compensacin de cargas y presiones

1) Para presiones

2) Para cargas
k) Diagrama de cortante y momentos
l)

Obtencin del peralte efectivo (d)

Considerando la losa como una viga ancha se tiene:

7.2.3 rea de acero (AS)

AS = p*b*d
7.3 Cimentacin por Placa
Tambin se opta por ella cuando se quiere construir un stano en seco en una
obra asentada sobre una capa fretica (excavacin en forma de cubeta). Por lo
tanto, conviene construir una losa general de apoyo de toda la estructura del
edificio. Esta forma tiene la ventaja de que ofrece una buena disminucin en el
riesgo de asiento de la estructura.
Esta alternativa se da a travs de la disposicin en plataforma o tablero de
cimentacin que transmite las cargas del edificio al terreno mediante una
superficie igual o superior a la de la obra.
7.4 Diseo de la Losa de Cimentacin
El diseo de la losa puede ser continua, con un mismo espesor, de seccin
constante; o tambin, una losa ms delgada con refuerzos en los apoyos de los

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pilares mediante capiteles en forma de setas invertidas; de all viene la

denominacin de fungiformes.
Pueden ser tambin vigas longitudinales y transversales que enlazan los apoyos
portantes que soportan una losa ms delgada.
7.5 Espesores Mnimos
La cimentacin en losa debe tener un canto mnimo de 30 cm. sobre base de
hormign pobre o de limpieza. Aunque habitualmente las losas tienen unos
cantos que van desde 50 a 120 cm, segn el tipo de edificio que soportan.
Las Cimentaciones por Losa actan a travs de una superficie de apoyo
continua que iguala las presiones y forma un arriostramiento en todos los
puntos de apoyo.
7.6 Estructura
Estas cimentaciones se construyen en hormign armado preparado para reducir
los posibles asientos. Esta estructura responde en forma ptima en suelos con
estratos sensiblemente homogneos y cuando el edificio reparte los esfuerzos
sobre la losa con una retcula que guarda simetra geomtrica.
Tambin se opta por ella cuando se quiere construir un stano en seco en una
obra asentada sobre una capa fretica (excavacin en forma de cubeta).
Esta alternativa se da a travs de la disposicin en plataforma o tablero de
cimentacin que transmite las cargas del edificio al terreno mediante una
superficie igual o superior a la de la obra.
Puede conseguirse mxima rigidez con poco consumo de material procediendo
tal y como es frecuente en los forjados de piezas huecas: envolviendo en
hormign un sistema de piezas huecas o de relleno.
7.7 Normativa
La Normativa de referencia es la NTE-CSL
Tipos de Cimentaciones por Losa:
Losas de Espesor Constante
Las Losas de Espesor Constante son un tipo de Cimentacin por Losa.
Las losas de espesor constante son losas o placas de hormign armado
cuya seccin es constante y pareja, sobre la cual apoyan directamente
los pilares; se usan generalmente para las estructuras que poseen cargas
y luces equilibradas.
Armadura
Su armado se compone de tres partes fundamentales:
o Un armado superior y un armado inferior, compuesto por un
mallazo metlico de barras de acero corrugado dispuestos
simtricamente.
o Un armado complementario que funciona como refuerzo del
armado antedicho en las zonas donde apoyan los pilares.
o Los caballetes y las espera de los pilares que soportan la
armadura superior.

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Losas con Capitel

Las Losas con Capitel son un tipo de Cimentaciones por Losa.

En los casos en que, por diseo, es conveniente aligerar la seccin
constante de la losa que pueda resultar muy gruesa, se emplea la losa
con capitel.
Esta opcin nos presenta dos tipos de losas, segn el efecto de
punzonamiento que ejercen los pilares, a saber:
o Losas con Capitel o Placas Fungiformes
Se utilizan cuando existen cargas importantes, de modo que entre
la placa y el el pilar se construye un capitel (superior e inferior)
que optimiza el trabajo de la losa, tanto a los esfuerzos de flexin
como de corte. Su armado es similar a las de losas de espesor
constante.
o Losas Nervadas
Las losas nervadas estn constituidas por vigas longitudinales y
transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que enlazan los
pies de los pilares.
Se construyen para estructuras de cargas desequilibradas.
Las vigas de unin de los pilares se calculan como zapatas
continuas bidireccionales.
Por lo general, el espesor mnimo de la losa es de 20 cm.
Estas losas nervadas definen los arranques de los pilares en los
encuentros de las vigas bidireccionales.

Losas Nervadas
Las Losas Nervadas son un tipo de Cimentaciones por Losa que, como su
nombre lo indica, estn compuestas por vigas a modo de nervios que
trabajan en colaboracin ofreciendo gran rigidez y enlazan los pies de los
pilares del edificio.
Caractersticas
Las losas nervadas estn constituas por vigas longitudinales y
transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de
los pilares.
Estas losas se construyen para estructuras de cargas desequilibradas.
Las vigas de unin de los pilares se calculan como zapatas contnuas
bidireccionales.
Por lo general, el espesor mnimo de la losa es de 20 cm.
Estas losas nervadas definen los arranques de los pilares en los
encuentros de las vigas bidireccionales.
En la fachada del edificio conviene crear una zanja perimetral
hormigonada en forma de zuncho o que las losas vuelen alrededor de
lnea de fachada.

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8. Vertido de arena, grava y piedra

8.1 Hormign o Concreto
Material artificial utilizado en ingeniera que se obtiene mezclando cemento
Portland, agua, algunos materiales bastos como la grava y otros refinados, y una
pequea cantidad de aire.
El hormign es casi el nico material de construccin que llega en bruto a la
obra. Esta caracterstica hace que sea muy til en construccin, ya que puede
moldearse de muchas formas. Presenta una amplia variedad de texturas y
colores y se utiliza para construir muchos tipos de estructuras, como autopistas,
calles, puentes, tneles, presas, grandes edificios, pistas de aterrizaje, sistemas
de riego y canalizacin, rompeolas, embarcaderos y muelles, aceras, silos o
bodegas, factoras, casas e incluso barcos.
Otras caractersticas favorables del hormign son su resistencia, su bajo costo y
su larga duracin. Si se mezcla con los materiales adecuados, el hormign
puede soportar fuerzas de compresin elevadas. Su resistencia longitudinal es
baja, pero reforzndolo con acero y a travs de un diseo adecuado se puede
hacer que la estructura sea tan resistente a las fuerzas longitudinales como a la
compresin. Su larga duracin se evidencia en la conservacin de columnas
construidas por los egipcios hace ms de 3.600 aos.
Caractersticas
Existen diferencias muy marcadas entre los metales y el concreto que son
importantes, tales como la baja resistencia a la traccin, la alta resistencia ante
la compresin y la falta de ductilidad en el concreto.
Aunque el concreto tiene un uso generalizado, tambin tiene algunas
limitaciones como la baja resistencia a la contraccin, los movimientos trmicos
y la permeabilidad.
Como se dijo el concreto ofrece flexibilidad pero tiene sus riesgos; ejemplo: Un
lote de vigas de acero se puede ensayar antes de instalarlas, pero la unin del
concreto no se puede ensayar con anticipacin; esta depende de la habilidad del
constructor.
Composicin
Los componentes principales del hormign son pasta de cemento Portland, agua
y aire, que puede entrar de forma natural y dejar unas pequeas cavidades o se
puede introducir artificialmente en forma de burbujas. Los materiales inertes
pueden dividirse en dos grupos: materiales finos, como puede ser la arena, y
materiales bastos, como grava, piedras o escoria. En general, se llaman
materiales finos si sus partculas son menores que 6,4 mm y bastos si son
mayores, pero segn el grosor de la estructura que se va a construir el tamao
de los materiales bastos vara mucho. En la construccin de elementos de
pequeo grosor se utilizan materiales con partculas pequeas, de 6,4 mm. En la
construccin de presas se utilizan piedras de 15 cm de dimetro o ms. El
tamao de los materiales bastos no debe exceder la quinta parte de la
dimensin ms pequea de la pieza de hormign que se vaya a construir.

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Agua de mezcla.- Aunque para preparar el concreto se puede utilizar

cualquier tipo de agua potable, tambin se puede utilizar agua impotable
pero, el exceder los constituyentes de agua puede afectar el tiempo del
fraguado y la resistencia. Cuando existe duda de la calidad del agua, se
hacen ensayos de las mezclas del concreto.
Aire incorporado.- El propsito principal del aire incorporado es el de
mejorar la trabajabilidad del concreto y aumentar su resistencia a los
ciclos de congelamiento - descongelamiento.
El aire incorporado es la adicin deliberada de burbujas de aire, pueden
estar entre 3% y 9% en volumen de la mezcla. El punto importante es
que las burbujas no estn interconectadas y estn bien distribuidas.
Agregados.- Estos son los materiales bastos descritos anteriormente,
estos normalmente constituyen el 60-70% del volumen total del
concreto.
Las variables del agregado son el tamao, la forma, la porosidad, la
gravedad especfica, la absorcin de la humedad, la resistencia a la
abrasin y la estabilidad qumica.
Otras adiciones (aditivos). - Se pueden agregar otros agentes al concreto
aparte de los ya mencionados como:
1. - Los aceleradores disminuyen el tiempo de fraguado lo cual es
necesario a bajas temperaturas. El cloruro de calcio es el ms comn.
2. Los retardores aumentan el tiempo de fraguado necesario en un
clima muy caliente.
3. Los reductores de agua (plastificante) suministran una buena
trabajabilidad para una buena relacin agua-cemento. Un ejemplo es
lignosulfato (subproducto de la pulpa de madera).
4. Las puzzolanas reaccionan con la cal (Ca(OH)2) se liberan durante el
fraguado. La ceniza pulverizada del carbn quemado es la puzzolana
comn.
5. Los superplantificantes aumentan la trabajabilidad o fluidez de la
mezcla del concreto.

Al mezclar el cemento Portland con agua, los compuestos del cemento

reaccionan y forman una pasta aglutinadora (como un tipo de gel). Si la mezcla
est bien hecha, cada partcula de arena y cada trozo de grava queda envuelta
por la pasta y todos los huecos que existan entre ellas quedarn rellenos.
Cuando la pasta se seca y se endurece, todos estos materiales quedan ligados
formando una masa slida.
En condiciones normales el hormign se fortalece con el paso del tiempo. La
reaccin qumica entre el cemento y el agua que produce el endurecimiento de
la pasta y la compactacin de los materiales que se introducen en ella requieren
tiempo. Esta reaccin es rpida al principio pero despus es mucho ms lenta. Si
hay humedad, el hormign sigue endurecindose durante aos. Por ejemplo, la
resistencia del hormign vertido es de 70.307 g/cm2 al da siguiente, 316.382
g/cm2 una semana despus, 421.842 g/cm2 al mes siguiente y 597.610 g/cm2
pasados cinco aos.
Las mezclas de hormign se especifican en forma de relacin entre los
volmenes de cemento, arena y piedra utilizados. Por ejemplo, una mezcla 1:2:3
consiste en una parte por volumen de cemento, dos partes de arena y tres
partes de agregados slidos. Segn su aplicacin, se alteran estas proporciones
para conseguir cambios especficos en sus propiedades, sobre todo en cuanto a
resistencia y duracin. Estas relaciones varan de 1:2:3 a 1:2:4 y 1:3:5. La
cantidad de agua que se aade a estas mezclas es de 1 a 1,5 veces el volumen

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de cemento. Para obtener hormign de alta resistencia el contenido de agua

debe ser bajo, slo el suficiente para humedecer toda la mezcla. En general,
cuanta ms agua se aada a la mezcla, ms fcil ser trabajarla, pero ms dbil
ser el hormign cuando se endurezca.

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El hormign puede hacerse absolutamente hermtico y utilizarse para contener

agua y para resistir la entrada de la misma. Por otra parte, para construir bases
filtrantes, se puede hacer poroso y muy permeable. Tambin puede presentar
una superficie lisa y pulida tan suave como el cristal. Si se utilizan agregados
pesados, como trozos de acero, se obtienen mezclas densas de 4.000 kg/m3.
Tambin se puede fabricar hormign de slo 481 kg/m3 utilizando agregados
ligeros especiales y espumas. Estos hormigones ligeros flotan en el agua, se
pueden serrar en trozos o clavar en otras superficies.
Para pequeos trabajos o reparaciones, puede mezclarse a mano, pero slo las
mquinas mezcladoras garantizan una mezcla uniforme. La proporcin
recomendada para la mayora de usos a pequea escala como suelos, aceras,
calzadas, patios y piscinas es la mezcla 1:2:3.
Cuando la superficie del hormign se ha endurecido requiere un tratamiento
especial, ya sea salpicndola o cubrindola con agua o con materiales que
retengan la humedad, capas impermeables, capas plsticas, arpillera hmeda o
arena. Tambin hay pulverizadores especiales. Cuanto ms tiempo se mantenga
hmedo el hormign, ser ms fuerte y durar ms. En poca de calor debe
mantenerse hmedo por lo menos tres das, y en poca de fro no se debe dejar
congelar durante la fase inicial de endurecimiento. Para ello se cubre con una
lona alquitranada o con otros productos que ayudan a mantener el calor
generado por las reacciones qumicas que se producen en su interior y provocan
su endurecimiento.
8.2 Propiedades del concreto

Resistencia a la compresin.- La reaccin de hidratacin de la pasta de

cemento depende del tiempo. La resistencia a la compresin aumenta
significativamente con la baja relacin agua-cemento.
Con el arrastre de aire disminuye la resistencia a la compresin para una
relacin agua-cemento determinada, su uso podra cuestionarse. Sin
embargo, la retencin de aire hace que el concreto sea ms durable.
Humedad.- La reduccin o remocin de la humedad superficial disminuir
o frenar totalmente la reaccin de hidratacin. Si se interrumpe el
curado hmedo y se deja la exposicin al aire seco, frena completamente
el curado, es interesante observar que si se restablece el curado con el
aire hmedo, la resistencia aumentar.
Temperatura.- El tipo correcto de pasta de cemento, la relacin de aguacemento y el tratamiento para obtener una resistencia ptima variar
dependiendo de la temperatura ambiente.
Contraccin.- La contraccin se puede presentar en dos etapas. En la
primera etapa, ocurre cuando el concreto est en estado plstico. Esta
etapa es dependiente del agua, del tiempo y de temperatura.
Hay prdidas de agua en las formaletas y tambin en la evaporacin,
adems del consumo de agua de hidratacin y el efecto neto es de
disminuir el volumen.
La segunda etapa de contraccin ocurre despus del endurecimiento
inicial de la pasta. Se debe a una hidratacin adicional y a un
enfriamiento de la masa. Esto generalmente produce pocas dificultades,
pero en algunos casos la masa de concreto no endurece uniformemente
debido a la falta de uniformidad en la humedad de los alrededores, como
en el caso de encontrarse por encima y por debajo del suelo.

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Resistencia a la abrasin y durabilidad.- La abrasin se vuelve muy

importante en las carreteras, en los pisos de concreto y los vertedores de
las represas. Como es de esperarse, un concreto ms fuerte tiene mejor
resistencia al desgaste. Sin embargo, existen otros agentes que tienen
un efecto sobre la durabilidad del concreto. Por ejemplo, algunos suelos
tienen un alto contenido de sulfato debido a la reaccin qumica de este
con los componentes del cemento.

8.3 Tcnicas de construccin

El hormign se moldea de muchas maneras. Para construir los cimientos de
pequeos edificios se vierte directamente en zanjas cavadas en la tierra. Para
otros tipos de cimientos y algunos muros, se vierte entre los soportes o
encofrados de madera o de hierro, que se eliminan cuando el hormign se ha
secado.
En la construccin con losas prefabricadas, las planchas que forman techos y
suelos se montan en el suelo y despus se elevan con gatos hidrulicos y se
fijan las columnas a la altura precisa. Los encofrados deslizantes se utilizan para
formar columnas y los ncleos de los edificios. Se van moviendo hacia arriba de
15 a 38 cm por hora mientras se vierte el hormign y se colocan los refuerzos.
El mtodo de fraguar hacia arriba se suele utilizar en la construccin de edificios
de una o dos plantas. Las paredes se fraguan en tierra o en la planta
correspondiente y se sitan con gras.
Despus se fijan las paredes por sus extremos o entre ellas a unas columnas de
hormign. Para pavimentar carreteras con hormign se utiliza una mquina
pavimentadora de cimbra mvil. Esta mquina arrastra una estructura con dos
guas metlicas separadas.
Se vierte una capa de hormign entre las dos guas y la mquina va avanzando
lentamente. Las guas de los laterales mantienen el hormign en su sitio hasta
que ste se seca. Estas pavimentadoras pueden forjar una capa continua de
pavimento de hormign de uno o dos carriles.
En ciertas aplicaciones, como la construccin de piscinas, canales y superficies
curvas, el hormign puede aplicarse por inyeccin.
Con este mtodo el hormign se pulveriza a presin con mquinas neumticas
sin necesidad de utilizar encofrados. As se elimina todo el trabajo de los moldes
de hierro y madera y se puede aplicar hormign en lugares donde los mtodos
convencionales seran difciles o imposibles de emplear.
El hormign con aire ocluido es hormign en el que se introducen pequeas
burbujas de aire en la mezcla con el cemento, durante su fabricacin,
preparacin o en la fase de mezclado con la arena y los agregados. La presencia
de estas burbujas aporta propiedades favorables al hormign, tanto cuando est
fresco como cuando se ha endurecido. Cuando est fresco y recin mezclado las
burbujas de aire actan como lubricante; hacen la mezcla ms manejable por lo
que reducen la cantidad de agua necesaria para hacerla. Este sistema de aire
tambin reduce la cantidad de arena necesaria.
El aire presente en el hormign endurecido reduce radicalmente los ajustes que
derivan de la utilizacin de productos qumicos anticongelantes en calles y
carreteras. Tambin previene los daos que producen en los pavimentos las
heladas y deshielos. Las burbujas de aire funcionan como diminutas vlvulas de
seguridad que proporcionan espacio al agua para expandirse si la temperatura
baja y se hiela.

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8.4 Albailera con hormign

En todos los tipos de construccin de albailera se utilizan ladrillos o bloques de
hormign. Se emplean por ejemplo en muros de carga y paredes, malecones,
bardas o cortafuegos; como refuerzo de paredes de ladrillo, piedra o enlucidas
con estuco o yeso; para proteger del fuego estructuras de acero y recintos como
huecos de escaleras y ascensores, y para construir muros de contencin,
chimeneas y suelos.
Alrededor del 60% de los productos de hormign para albailera, como los
bloques de escoria, se elaboran con agregados ligeros. Los ms utilizados son
arcillas tratadas, escoria de altos hornos, esquisto micceo, agregados
volcnicos naturales y cenizas. El tamao de estos bloques, que se utilizan para
construir paredes, tanto por debajo como por encima del suelo, suele ser de 20
20 40 cm. Estos bloques se colocan de forma horizontal y no suelen ser
macizos para reducir peso y para que se forme una cmara de aire aislante. Se
han desarrollado otros tipos de bloques de hormign con dibujo que se utilizan
sin revestimiento en casas, centros comerciales, escuelas, iglesias e
instalaciones pblicas.
La medida de los bloques est ya estandarizada: se pueden conseguir bloques
especficos para cualquier trabajo sin tener que cortar y ajustar. Tambin hay
moldes para producir bloques con dibujos y relieves para paredes interiores y
exteriores. Es posible conseguir cualquier color o tipo de textura.
9. Medidas de seguridad para cimentacin
9.1 Riesgos
Los riesgos de mayor relevancia que pueden presentarse durante el desarrollo
de estas labores son:
Afecciones o desplomes de edificaciones o estructuras colindantes.
Cada de personas desde alturas en andamios y plataformas de trabajo,
especialmente durante la construccin de muros.
Cada de alturas desde escaleras manuales.
Cadas al mismo nivel en ocasin de circular sobre armaduras.
Golpes por cadas de materiales, objetos y herramientas.
Atrapamientos por elementos mviles de transmisin de mquinas y
motores.
Vuelco de mquinas.
Contactos elctricos indirectos con maquinaria de obra.
Cortes en las manos durante la manipulacin de la armadura.
Atrapamientos en manos con las canales de vertido de hormign.
9.2 Medidas preventivas
Para la correccin o minimizacin de estos riesgos, resultar preciso aplicar,
entre otras, las principales medidas preventivas que pasamos a detallar.

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9.3 Afecciones o desplomes de edificaciones o estructuras colindantes

Con anterioridad al inicio de trabajos se efectuar un reconocimiento de las
edificaciones colindantes, con especial atencin al estado de sus cimentaciones
para determinar y corregir posibles afecciones.
Determinacin de las caractersticas principales del terreno (talud natural,
capacidad portante, nivel fretico, contenido de humedades, posibilidad de
filtraciones, estratificacin y todas aquellas que pudieren afectar a las obras de
cimentacin).
9.4 Cada de personal

Cada de personas desde alturas en andamios y plataformas de trabajo,

especialmente durante la construccin de muros.
Las plataformas de trabajo y andamiadas, tendrn una superficie y
estabilidad adecuada al nmero de trabajadores que hayan de soportar.
En sus lados abiertos se dispondrn barandillas resistentes de alturas de
90 cm con rodapis de 15 cm y listones intermedios. Todo el conjunto
estar construido con materiales rgidos y resistentes de forma que
puedan soportar cargas de al menos 150 Kg. /m/l.

Cada de personas desde escaleras manuales

Podrn ser metlicas o de madera y para su utilizacin, se deber tener
en cuenta las siguientes consideraciones preventivas:

Ofrecern las debidas condiciones de solidez y estabilidad.

Si son de madera sus peldaos debern estar ensamblados y no
solamente clavados. No debern pintarse salvo con barniz transparente.
Se prohbe el empalme de dos escaleras manuales.
No debern salvar alturas superiores a 5 m., a menos que estn
reforzadas en su centro en cuyo caso podrn utilizarse hasta 7 m. de
altura.
Se apoyarn sobre superficies planas y slidas y en su defecto sobre
placas horizontales de suficiente resistencia y fijeza.
Sobrepasarn en 1 m. sus puntos de apoyo.
Estarn provistos de zapatas, puntas de hierro, grapas u otro
mecanismo antideslizante en su base o bien de ganchos de sujecin en
su parte superior.

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 El ascenso y descenso por las mismas se har siempre de frente.

La distancia entre los pies y la vertical de sus puntos superiores de
apoyos, ser la cuarta parte de la longitud de la escalera.
Las escaleras dobles o de tijera, estarn provistas de cadenas o
cables que impidan su abertura al ser utilizada.

Cadas al mismo nivel en ocasin de circular sobre armaduras

Cuando se deba circular sobre armaduras, se establecern plataformas
de circulacin de 60 cm. de anchuras mnimas.

9.5 Golpes por cadas de materiales, objetos y herramientas

El personal ir equipado de adecuados guantes de seguridad que normalmente
sern de cuero.
Los distintos elementos de acoplamiento de los equipos, como barrenas,
vibradores, mazos y otros, cuando no se utilicen, debern ser colocados en
lugares adecuados.
El manejo de los martinetes en las operaciones de pilotaje, deber estar siempre
a cargo de personas con la debida formacin especfica.
La descarga de los pilotes desde su transporte la realizarn siempre operarios
experimentados, en todo momento supervisado por sus mandos directos,
despejndose previamente las zonas de descarga y acopindose en lugares
donde no puedan deslizarse o moverse de forma imprevista.
Los pilotes dispondrn de un par de ganchos seguros situados en cabeza para
poder ser izados sin riesgo de movimientos incontrolados y otro par en sus
laterales que permitan realizar su carga y descarga sin dificultades. No debern
ser empleados simples cables atados alrededor de los pilotes para el desarrollo
de estas operaciones, utilizndose preferentemente balancines.
Los pilotes debern manejarse mediante empleo de cuerdas y nunca aplicando
las manos directamente sobre ellos.
Cuando se coloquen en el suelo para ser izados, los extremos a hincar debern
estar lo ms cerca posible del lugar en que se van a enclavar y en posicin tal
que no oscilen mientras son izados.
Cuando se acoplen los pilotes a las guas se tendr especial cuidado de no
introducir las manos entre los pilotes y las guas. Durante esta operacin se
deber atar un cable de cola al pilote para su estabilizacin.

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En los pilotes fabricados "in situ", los cazos para la introduccin del hormign en
su interior debern ser guiados al sacarlos y dejarlos en el suelo mediante
barras con gancho o similares, pero en ningn momento se debern coger con
las manos, realizando siempre esta operacin al menos dos personas.
Durante las operaciones de ejecucin de muros-pantalla debern adoptarse,
entre otras, las siguientes medidas preventivas:
Se delimitar perfectamente la zona de trabajo de la maquinaria.
Se colocarn barandillas resistentes en la coronacin del muro-pantalla en
todas las zonas de paso.
Las zanjas que queden abiertas debern protegerse con tablones unidos
entre s y fijados al terreno.
Por lo que hace referencia a la construccin y montaje de las armaduras,
debern adoptarse, entre otras, las siguientes medidas preventivas:
Se construirn apoyadas en borriquetas unidas con tablones, al objeto de
poder realizar sin riesgo las funciones de atado y soldadura.
Durante su manipulacin se utilizarn guantes de cuero reforzados.
En las operaciones de izado, se tendrn en consideracin las siguientes medidas
de seguridad:
Se sujetarn mediante adecuadas eslingas.
Cuando tengan que orientarse manualmente se utilizarn cuerdas de forma
que en ningn momento tengan que aplicarse las manos sobre las mismas.
Los separadores utilizados habitualmente para asegurar el recubrimiento de
hormign, se colocarn con anterioridad a su izado y sujetados siempre por
alambres para evitar su desprendimiento.
Durante los desplazamientos y giros de las gras, deber existir
permanentemente un operario que avise al gruista sobre los obstculos que
puedan presentarse, as como de aviso al resto de personal del tajo para se
retire de la zona de peligro.
Cimentaciones. Riesgos y Medidas Preventivas
En el Anlisis de esta fase trataremos de los trabajos de ejecucin de muros,
pantallas, y pilotajes.
Cimentaciones superficiales: Se realizarn cuando cerca de la rasante del
terreno se dispone de una capa de suficiente resistencia para soportar el peso
de la edificacin o estructura que pretendemos construir.
Muros: Estn destinados a retener slidos, lquidos o ambos elementos a la vez y
debern ser capaces de resistir empujes laterales procedentes del peso del
edificio o estructura cimentado sobre el macizo que se contiene o bien de
cargas de circulacin.
Pantallas: Constituyen una variedad de los muros. Tambin son conocidas por
"Pantallas Continuas" o "Muros-Pantalla" y bsicamente son zanjas excavadas en
el terreno y posteriormente rellenadas de hormign armado.
Pilotes: Son piezas largas, cilndricas o prismticas que pueden actuar
repartiendo simplemente las cargas sobre el suelo resistente a travs de las
capas de terrenos de escasa resistencia.
En el desarrollo de esta fase de la construccin, detallamos y describimos el
conjunto de operaciones y riesgos que conllevan la ejecucin de cada uno de los
trabajos.

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10.Medidas protectoras sobre los asientos perjudiciales

10.1 Seguridad en la ejecucin de pilotes de barrena continua

Los pilotes CPI-8 o de barrena continua se ejecutan mediante una hlice que se
introduce por rotacin hasta alcanzar la profundidad prevista. Una vez
introducida en el terreno se extrae simultneamente el hormigonado a travs
del eje de la propia barrena. Extrada la barrena y rellenado el pilote de
hormign, se introduce la armadura.
10.2 Sistema integral de proteccin de escaleras
La prevencin de riesgos laborales en la construccin es una de las
preocupaciones ms importantes que debe tener cualquier profesional del ramo.
Uno de los problemas ms habituales es proteger las escaleras en fase de
construccin. Un sistema interesante que puede solucionar este problema es el
sistema integral de proteccin de escaleras-red tipo Perona.
Los componentes de este sistema de proteccin son fciles y econmicos de
conseguir en cualquier tipo de obra y circunstancias, pues tan solo son
necesarios para su instalacin:
Un pao de red (similar a las del tipo horca),
Tablas de madera de 200 cm. de espesor, 10 cm. de ancha y de una
longitud inferior en 20 cm. a la del largo de cada tramo de la escalera.
Clavos de acero de 10 mm. (Tres/cuatro unidades en cada tabla).
No es necesaria mano de obra especializada, ni condiciones especiales algunas
para su montaje. El sistema permite y garantiza la proteccin de todos los
operarios, desde el inicio de la construccin de la losa de escalera (fase de
estructura), hasta la colocacin de la barandilla definitiva, pasando por todas las
etapas intermedias, como son: revestido de peldaos, enlucidos o acabados de
caja de escalera, pintura e incluso colocacin de la barandilla definitiva, sin que
estorbe la proteccin en ningn trabajo, ni sea factible para retirarla ningn
operario, por su propia constitucin. El sistema es apto para escaleras de un
solo tramo, de dos, de tres o de cuatro, incluso se puede instalar en escaleras
de tramos curvos.

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10.3 Cadas a distinto nivel: redes de seguridad

Qu se debe hacer para evitar accidentes en zanjas?

Una de las unidades de obra que ms vidas se cobra es la excavacin de
zanjas. Se entiende
por
zanja
una
excavacin
larga
y
angosta realizada en el
terreno.
En
los
trabajos llevados a
cabo en zanjas se
producen
con
frecuencia accidentes
graves o mortales a
causa
del
desprendimiento de tierras. Por ello es necesario adoptar aquellas
medidas que garanticen la seguridad de los trabajadores que tienen que
llevar a cabo labores en el interior de las mismas. Con carcter general
se deber considerar peligrosa toda excavacin que, en terrenos
corrientes, alcance una profundidad de 0,80 m y 1,30 m en terrenos
consistentes.

10.4 Seguridad en la ejecucin de los anclajes

Los anclajes al terreno se utilizan habitualmente para la contencin del empuje

de tierras en pantallas continuas, estabilizacin de laderas, estribos de puente y
otras estructuras similares. Estos anclajes se ejecutan mediante una perforacin
en el terreno por donde se introducirn unos cables o barras que sern
sometidas a tensin.

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10.5 Prevencin de riesgos laborales en la ejecucin de micropilotes

Los micropilotes son pilotes de pequeo dimetro
de perforacin (< 30cm) y se componen de una
barra, tubo de acero o de armadura de acero que
constituye el ncleo portante, el cual se recubre
normalmente de lechada inyectada de cemento
que forma el bulbo. Las caractersticas tcnicas
de los materiales y modo de ejecucin de estos
micropilotes permiten lograr altas capacidades de
carga (30 a 150 t) tanto a la traccin como a la
compresin con deformaciones mnimas. Se
consigue as, un elemento resistente en el que
predomina la longitud y resistencia por
rozamiento o fuste.

10.6 Seguridad en ejecuciones de pilotes y muros

Seguridad en la ejecucin de pilotes in situ

Un pilote ejecutado en sitio consiste en realizar una perforacin en el

suelo a la cual, una vez terminada, se le colocar un armado en su
interior y posteriormente se rellenar con hormign.

Tipos de pilotes in situ:

CPI-2
CPI-3
CPI-4
CPI-5
CPI-6
CPI-7
CPI-8

pilote de desplazamiento con azuche.

pilote de desplazamiento con tapn de gravas.
pilote de extraccin con entubacin recuperable.
pilotes de extraccin con camisa perdida.
pilote perforado sin entubacin con lodos tixotrpicos.
pilote perforado sin sistema de sostenimiento.
pilote de barrena continua.

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Seguridad en la ejecucin de muros pantalla

Un muro pantalla o pantalla de

hormign in situ es un tipo de
cimentacin profunda, o estructura de
contencin
flexible,
empleado
habitualmente en ingeniera civil.
Funciona como un muro de contencin
que se construye antes de efectuar el
vaciado de tierras y que transmite los
esfuerzos al terreno. En algunos posts
anteriores ya hemos descrito este
elemento constructivo.

Seguridad en la ejecucin de pilotes prefabricados

El pilote prefabricado es un pilote de desplazamiento, introducido por
hinca en el terreno, que produce la compactacin del terreno a la vez que
evita la generacin de detritus de excavacin. Estos pilotes se clavan en
el terreno por medio de golpes que
efecta un martinete o con una pala
metlica equipada para hincada del pilote.
Son una buena alternativa para la
cimentacin de estructuras en terrenos
flojos o blandos, funcionando muy bien
como
pilotes
columna,
es
decir,
transmitiendo la carga en punta a una
capa lo suficientemente firme como para
soportar la solicitacin sin peligro de rotura del estrato.

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11.Recalce de cimentacin
11.1 Definicin
Los Recalces se emplean para corregir las patologas de las cimentaciones.
Llamamos recalce a la accin y efecto de reparar los cimientos de una
edificacin existente.

11.2 Anlisis de la Patologa

Debemos aclarar que cuando estamos frente a un problema de fisuras o grietas
en un edificio, ste requiere de un estudio exhaustivo y especfico para su caso
particular.
Cada caso es diferente y necesita de consideraciones exclusivas, de un estudio
meticuloso del problema y de las causas que lo han originado hasta arribar a un
diagnstico correcto y una solucin adecuada.
Por lo general suele relacionarse una patologa con algo mal hecho en la
construccin, aunque no siempre es as.
Existen casos en que se ha debido realizar recalces en cimentaciones por
ejemplo, por cambio de uso del edificio, ya que sto ha sometido a la estructura
a pesos mayores requiriendo el refuerzo de las cimentaciones, , realizar
recalces al construir plantas nuevas de stanos en edificios existentes, ya que la
carga se trasmite a mayor profundidad.
11.3 Fases para Ejecucin de Recalces
El recalce se divide en dos fases:
Trasmisin de la carga actuante a soportes provisorios.
Trasmisin de la carga actuante a una cimentacin nueva o a la
cimentacin existente reforzada.
Existen casos en que se pasa directamente a la segunda fase cuando se
refuerza con sistemas de recalce no destructivos.
11.4 Motivos que hacen Necesario el Recalce
Ser necesario recurrir a recalces por:
Defecto de la ejecucin.
Proyecto mal resuelto.
Variaciones en zonas aledaas a la estructura.
Variaciones en las hiptesis con arreglo a las cuales se dise la
estructura.
11.5 Tipos de Recalces

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Ya hemos dicho que existe una solucin para cada caso en particular, por ello se
requiere de un anlisis realizado por especialistas en el tema para encarar la
solucin con la idoneidad necesaria contemplando el aspecto tcnico y el
econmico.
De cualquier manera, podemos dividir en dos grupos, a saber:
11.6 Casos Derivados de Deficiencias o Deterioro del Cimiento
Dentro de stos podemos consignar:
Devolver al cimiento existente sus caractersticas iniciales a travs de
Inyecciones.
Podemos diferenciar varios tipos de inyecciones (ver Patologas
Constructivas), de acuerdo a lo que se requiera en el caso particular:
inyecciones de compensacin, inyecciones de consolidacin, inyecciones
armadas, etc.
Reforzar el cimiento existente con la introduccin de armadura adicional,
bulones inyectados, tensores o postesado.
Reforzar con zunchado con vigas cintura.
Demolicin de los cimientos en cuestin y reemplazo por construccin de
nuevos.
11.7 Casos Originados por Incompetencia o Disminucin de la Capacidad de
Carga del Terreno
En estos casos se requiere:
Incrementar el tamao del rea sometida a las cargas.
Trasmitir la carga a estratos ms profundos; en este planteo encontramos
distintas alternativas tales como:
a. Pilotes bajo zapata existente.
b. Pilotes en el contorno de la zapata y recrecimiento del encepado.
c. Pozos aislados.
d. Pozos contigos.
e. Micropilotes, y otros.
Aumentar la resistencia al corte y la deformabilidad del terreno, a travs de:
a. Jet-Grouting, inyecciones a alta velocidad.
b. Inyecciones con lechada de cemento, mortero o productos qumicos
especiales.
c. Consolidacin del terreno por drenes de arena o vibroflotacin.
d. Impedir los desplazamientos laterales con la construccin de recintos
perimetrales, mediante pantallas, pilotes o tablestacado y posteriormente se
efecta la inyeccin en su interior.
11.8 Recalces especiales
a. Por anclaje de las estructuras que trabajan a traccin o deslizamiento.
b. Por congelacin del terreno adyacente a una excavacin debajo de la
cimentacin existente.
c. Con el empleo de gatos hidrulicos entre la estructura y los cimientos para
recuperar

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12.Medidas para la correccin de asientos que ya se han producido

Tambin se incluye aqu la seguridad de edificaciones en las que, con el
transcurrir del tiempo, han tenido asientos inesperados a causa de exceso de
carga sobre el terreno u del descenso de nivel de las aguas subterrneas.
Cuando una consolidacin del terreno, una elevacin del nivel hidrulico y una
presin sobre la base no promete xito alguno, es preciso transferir la carga de
la obra a capas ms resistentes del subsuelo efectuando una cimentacin
suplementaria ms profundo. De este modo puede recalzarse obras edificadas
tanto sobre cimentaciones someras como sobre cimentaciones profundas, y
eventualmente devolverlas de nuevo mediante prensas hidrulicas a la altura o
nivel primitivos.
Puesto que estos trabajos deben efectuarse siempre en circunstancias de
cimentacin de espacio, y en lo posible, es preciso evitar vibraciones, solo cabe
el empleo de pilotes barrenados, hormigonados en obra, que se disponen debajo
del bloque de cimentacin existente o bien junto a l. Las cargas de la obra se
transmiten a las cabezas de los pilotes a travs de unas vigas de recalce que all
se introducen. Para elevar la obra se disponen, como se ha dicho antes prensas
hidrulicas entre ella y el recalce, y las diferencias de alturas se componen con
un relleno de hormign.

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13.Cimentacin sobre edificios antiguos

En edificios antiguos, este trabajo preparatorio puede constituir la mayor parte
de la operacin como ocurre en las grandes catedrales e iglesias. Se refuerzan
los muros con barras de acero, los huecos se rellenan mediante inyecciones, etc.
Con el desarrollo a lo largo del siglo XX de los pilotes han situado como
elementos de cimentacin resultaba inevitable la extrapolacin a mayores
profundidades de los bataches o pozos de recalces mediante los citados
elementos, de pequeo dimetro y elevada resistencia.
El trabajo de consolidacin y recuperacin de las cimentaciones en los edificios
histricos depender del tipo de cimentacin y de la existencia de alteraciones
externas, entendiendo como tal, cambios en la estructura del terreno que
modifique la puesta en servicio de la cimentacin, presencia de nivel fretico,
sulfatos o materia orgnica.
Desechando esta ltima opcin, nos centraremos en un caso puntual, que pasa
por ser el que con mayor probabilidad nos encontraremos, atendiendo
principalmente al diseo y ejecucin.
La cimentacin ms utilizada en la mayora de edificios es la zanja corrida,
debido a que la estructura de muros de carga era la ms extendida.
La ejecucin empezaba con el apisonado del terreno, una vez excavado a la cota
deseada, algo por debajo del firme, y nivelado. Para el apisonado se utilizaba un
pisn de madera. Posteriormente, y dependiendo del terreno y de la
disponibilidad, se extenda una capa de arena a modo de capa filtrante.
Finalmente, la cimentacin en s la formaba una mezcla de gravas y
mampuestos de distintas granulometras, con un aglomerante, que
habitualmente era un mortero de cal area.
La zanja normalmente se terminaba con unas hiladas de ladrillo prensado de
espesor mayor que el muro a modo de base y reparto del muro de carga.

El uso del hormign no se extendi hasta principios del s. XX. En el

Centro Histrico de Mlaga, por ejemplo, donde la edificacin burguesa
data de la segunda mitad del s. XIX, es habitual encontrar cimentaciones
de ladrillo.
A la hora de la rehabilitacin, y siempre que no se hayan detectado
patologas estructurales graves que hagan dudar de la capacidad
portante de la cimentacin, hay varios puntos a considerar.
Es ms probable que la zanja, debido a movimientos del terreno, o a
disgregaciones de los materiales, haya perdido su continuidad, tanto
longitudinal como transversalmente. Entonces, la actuacin ir destinada
a reconstituir la continuidad mediante un cinturn de hormign solidario.
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En este caso, lo ms importante ser conseguir solidarizar el elemento

nuevo con la zapata existente para evitar deterioros por esfuerzos
cortantes. Esto se conseguir mediante pernos de anclaje dispuestos
transversalmente y fijados a la cimentacin existente mediante resinas
de epoxi.

En primer lugar, antes de comenzar la ejecucin, se realizar una

minuciosa inspeccin del estado de la estructura del edificio, e incluso de
los edificios colindantes si fuese necesario, dejando testigos en fisuras y
grietas para controlar cualquier movimiento.
Posteriormente, se proceder al apeo de la estructura en la zona a
ejecutar, con objeto de descargar los elementos sobre los que se va a
actuar. Esta operacin se har con sumo cuidado, tras un estudio de los
sistemas de apero y, desde luego, siempre desde el lado de la seguridad.
Una vez descargada la estructura, empezaremos con la excavacin.
En cimentaciones de edificios residenciales, lo normal es que la longitud
no sea muy grande y se pueda excavar un lateral de una sola vez. Si no
fuese as, se realizar la excavacin por bataches de 1/6 de la longitud,
con un orden tal que si los numersemos del correlativamente, del 1 al 6,
se excavaran: 1-6-3-5-2-4.
Con la cimentacin descubierta, y convenientemente apeada,
intentaremos recuperar el volumen original de la cimentacin con un
mortero monocomponente a base de cemento, y buena fluidez, para,
posteriormente, introducir pernos de armadura corrugada segn clculo,
mediante taladro realizado en la cimentacin y un adhesivo a base de
resinas epoxi, a cada lado de la cimentacin.
Finalmente, se terminar la cimentacin con el vertido del hormign
para, posteriormente, rellenar y compactar segn indicaciones de
proyecto.

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Vista de la zapata existente excavada.

Detalle de armado del cinturn de solidarizacin

Vista de la zapata hormigonada.

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14.

Conclusin
Para poder determinar el tipo de cimentacin a utilizar, es necesario
conocer las propiedades y caractersticas de cada uno de los suelos
encontrados. As como su granulometra, plasticidad, ngulo de
friccin interna del suelo, cohesin, peso especfico y otros.
Las zapatas son cimentaciones superficiales o directas, como toda
cimentacin ha de garantizar, de forma permanente, la estabilidad de
la obra que soporta.
Los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas
superficiales del suelo, las cuales son capaces de soportar la carga
que recibe de la construccin por medio dela ampliacin de base.
El material ms empleado en la construccin de cimientos
superficiales es la piedra (bsicamente tratndose deconstrucciones
ligeras), en cualquiera de sus variedades siempre y cuando esta sea
resistente, maciza y sin poros. Sin embargo, el concreto armado es un
extraordinario material de construccin y siempre resulta ms
recomendable.

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15.

Bibliografa

http://www.mapfre.com/ccm/content/documentos/mapfrere/fichero
/es/Prontuario-Suelos-Cimentaciones.pdf
https://sites.google.com/site/construyetuingenio2013/construccion
-de-estructuras-de-concreto-reforzado/Cimentacin-superficial
http://www.construmatica.com/construpedia/Cimentaciones_por_L
osa
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/canales_g_aa/
capitulo7.pdf
http://html.rincondelvago.com/cimentacion.html
http://es.scribd.com/doc/68077807/Tema-CimentacionesSuperficiales-y-Profundas
http://es.scribd.com/doc/227505554/Losa-de-Cimentacion-expo
http://www.arqhys.com/tipos-cimentaciones.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Cimentaci%C3%B3n

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