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Resumen
I. Introduccin
En los antecedentes histricos esta datado que a partir de 1860,
aproximadamente, se comenz el trabajo con otros fluidos, debido al
desarrollo de la industria y el surgimiento de nuevas necesidades en
los procesos; lo cual conlleva al conocimiento del comportamiento de
dichos fluidos que comparados con el agua o el aire son ms viscosos.
Sin embargo ofrecen gran resistencia a un objeto que se mueva en su
seno.
La viscosidad es el parmetro del fluido que controla el transporte de la
cantidad de movimiento, es decir, determina la relacin entre el
esfuerzo o tensin local de un fluido en movimiento con la velocidad con
que se produce la deformacin del fluido, a lo que se denomina proceso
de fluir.
Para flujos muy ordenados en las cuales las partculas se mueven en
trayectorias rectas y paralelas Newton en su principia enuncio lo que
se denomina la ley de newton de la viscosidad: el esfuerzo cortante en
cualquier entrefase tangente a la direccin del flujo es proporcional a la
variacin de la velocidad en la direccin normal al movimiento.
Durante el siglo XVIII se propusieron soluciones a flujos en los que se
despreciaba la viscosidad: Daniel Bernoulli (Hydrodinamica sive de
viribus et motibus fluidorum comentarii,1738), Jean D Alembert( Trait
de lquilibre et du movement des fluides,1744), Leonhard Euler(
Principia motus fluidorum, 1756). Esta teora era tiles para describir el
movimiento de los fluidos en regiones del flujo para las cuales los
gradientes de velocidad eran pequeos, pero estaban en completa
contradiccin con la experimentacin en cuanto a las fuerzas que se
oponan al movimiento, es decir, fuerzas de arrastre sobre los cuerpos.
Las consideraciones de flujo no viscoso llevaba a la conclusin de que el
arrastre sobre un cuerpo inmerso en un fluido era nulo (Paradoja de D
Alembert), y adems eran incapaces de determinar las fuerzas
perpendiculares al flujo (sustentacin).
Es en 1904 Ludwig Prandtl quin publico uno de los ms importante
artculos de la Mecnica de Fluidos, consiguiendo enlazar la teora
clsica con los resultados sobre friccin de cuerpos sumergidos. Prandtl
introdujo el concepto de Capa lmite, una delgada zona de fluido
cercana a la superficie de los cuerpos, en la cual se presenta grandes
variaciones de la velocidad y donde se concentran los efectos viscosos.
II. Objetivos
III. Contenido
Capa lmite
En 1904 ocurri un notable descubrimiento en la mecnica de fluidos, cuando Ludwig
Prandtl introdujo la aproximacin de capa lmite.
La idea de Prandtl era dividir el flujo en dos regiones: una regin de flujo exterior que es
invscido y/o irrotacional, y una regin de flujo interior llamada capa lmite: una regin de
flujo muy delgada cerca de una pared slida donde las fuerzas viscosas y la racionalidad no
pueden ignorarse.
larga placa plana que est alineada con el eje x. Por costumbre, usualmente se define
como la distancia de la pared a la cual la componente de velocidad paralela a la pared es 99
% de la velocidad del fluido afuera de la capa lmite. Se evidencia que, para un fluido y
placa dados, cuanto mayor sea la velocidad V del flujo libre, ms delgada ser la capa
lmite. En trminos adimensionales, el nmero de Reynolds se define con base en la
distancia x a lo largo de la placa:
Nmero de Reynolds a lo largo de una placa plana:
Se confa en que la capa lmite es delgada cuando <<x (o,
expresado en forma adimensional, /x<<1).
La magnitud de estas fuerzas depender de la forma que tome el flujo alrededor del cuerpo
y por lo tanto de la forma del cuerpo, de las condiciones del flujo y de la posicin relativa
del cuerpo con respecto al flujo.
Cuanto mayor sea la velocidad V del flujo libre, ms delgada ser
la capa lmite
La influencia sobre el flujo para el caso de la placa plana delgada paralela al flujo es
mnima y las lneas de corriente tendern a ser paralelas a la placa. Alrededor de un cuerpo
aerodinmico el flujo que se establece es tal que las lneas de corriente se cierran detrs del
cuerpo. Alrededor de un cuerpo obstructor por el contrario, las lneas de corriente no son
capaces de cerrarse detrs del cuerpo generando detrs de este lo que se conoce como
estela.
Las ecuaciones que gobiernan el flujo viscoso en la capa lmite son las ecuaciones de
Navier Stokes. Consideraremos en el siguiente desarrollo un flujo bidimensional,
permanente y laminar. Las ecuaciones de Navier Stokes para este caso son:
Alguna de estas aproximaciones es solo vlidas para nmeros de Reynolds altos (Re >
1000).Introduciendo las hiptesis anteriores el sistema de ecuaciones se reduce a:
Para la variacin de la presin con x se puede suponer que el flujo de la corriente principal
impone su distribucin de presiones dentro de la capa lmite, es decir, dp/dx dentro de la
capa lmite es igual al dp/dx existente fuera de la capa lmite, el cual se puede determinar
mediante un anlisis de flujo potencial. Lo anterior indica que para una placa delgada,
donde las lneas de corriente son paralelas a la placa y por lo tanto no existe una variacin
de la velocidad y por lo tanto tampoco de la presin el trmino dp/dx = 0.
Las condiciones de borde, necesarias para resolver el sistema de ecuaciones, son u = v = 0
para y = 0 y u U cuando y .
De un anlisis dimensional se puede determinar que el nmero de Reynolds (Rex) es del
orden de magnitud de (1/2), es decir:
Blasius resolvi las ecuaciones simplificadas de Navier Stokes para el caso de la placa
delgada (donde dp/dx = 0) encontrando que la constante de proporcionalidad de la ecuacin
anterior es 4.96:
Se puede apreciar que el esfuerzo de corte decrece con x debido al aumento del espesor de
la capa lmite .
Transicin a la turbulencia
Dado que el nmero de Reynolds, parmetro principal que gobierna la transicin a la
turbulencia, es una funcin de la posicin relativa sobre el cuerpo, siempre es posible
alcanzar el rgimen turbulento en la capa lmite, independiente de la velocidad del flujo
libre U y del fluido. Para el caso particular de la placa plana basta con que esta sea lo
suficientemente larga.
La transicin a la turbulencia depende de varios factores como:
1.
2.
3.
4.
5.
Para una placa plana y delgada la transicin ocurre para un rango de la coordenada x tal que
2105 Rex 3106. La figura muestra el efecto del nmero de Reynolds en el espesor de la
capa lmite sobre una placa lisa. Se ve que para Re = 3.2105 el espesor aumenta
rpidamente y se puede considerar este valor de Reynolds como crtico para la transicin a
la turbulencia.
Variacin del espesor de la capa lmite con el nmero de Reynolds local para el
Flujo sobre una placa plana.
Efecto del grado de turbulencia de la corriente libre sobre la transicin para el flujo sobre una placa plana.
Las lneas de este grafico representan los lmites entre los distintos tipos de flujo y por lo
tanto la curva inferior representa la variacin del nmero de Reynolds crtico con el grado
de turbulencia de la corriente libre U0/U.
estructura de la capa lmite turbulenta es muy compleja, irregular y aleatoria. No existe, por
lo tanto, una solucin exacta para el flujo en esta zona por lo que se recurre a
aproximaciones y validacin experimental.
Utilizaremos la ecuacin de von Karman deducida anteriormente, donde u representara la
media temporal de la velocidad, es decir, u =.
Blasius encontr que para Re 107 y una superficies lisa se cumple:
Reemplazando las ecuaciones anteriores en la ec. De von Karman y desarrollando para una
placa plana delgada se obtiene:
El arrastre se expresa
generalmente en trminos de un
coeficiente de arrastre por friccin CDf de la siguiente forma:
Las ecuaciones que aproximan las distintas zonas del grfico son:
Coeficiente de arrastre CD para una placa plana paralela al flujo (Recrit = 5105).
En la zona
influencia de la viscosidad.
Hasta ahora hemos considerado que el flujo exterior a la capa limite se caracteriza por tener
energa constante, sin embargo normalmente la presin disminuye en la direccin del
escurrimiento, lo que implica:
Puede ocurrir tambin que por las caractersticas del contorno la presin aumente en
la direccin del escurrimiento. La capa limite aumenta de espesor lentamente.
La condicin
P
>0
X
condicin se presenta en el escurrimiento, su efecto ser muy fuerte en la capa limite puesto
que all se tiene el efecto de friccin del contorno. Las partculas fluidas de la capa lmite se
mueven muy lentamente, y al haber presin adversa van perdiendo velocidad hasta que se
detienen. Luego por efecto del gradiente de presiones positivas se produce dentro de la capa
limite una contracorriente.
En un incremento de presin, las partculas de la capa limite perdern velocidad hasta
detenerse y si la diferencia de presin es muy fuerte las partculas avanzan en direccin
contraria a
Las fuerzas externas segn x que actan sobre el elemento diferencial de la figura son:
Esta fuerza neta debe ser igual al flujo neto de cantidad de movimiento que sale del
volumen de control, es decir:
Esta ecuacin se denomina ec. Integral de la cantidad de movimiento de von Karman. Para
el caso de la placa delgada, donde (dp/dx) = 0, se cumple que U = cte., es decir, U U(x).
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PEREYRA VILLALOBOS, JUAN PABLO
LLAUCE ALCALDE, JORGE LUIS
CDIGO
130529-B
FACULTAD
DOCENTE
2016-I
Lambayeque-Per