Você está na página 1de 29

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE CIENCIA JURDICAS Y EMPRESARIALES


ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA COMERCIAL
5

PLAN
ESTRATGICO
INSTITUCIONAL

Integrantes:

CABRERA CACHICATARI, Edy


34919
BALBOA MAMANI, Willy
ESTRADA CUTIMBO, Ricardo
34912
FERREYRA CANALES, Miguel
27700
LAQUI FLORES, Jordi
LIMACHI DIAZ, Arturo

TACNA PER
2014

20102010-34886
201020052010-34908
2010-34915

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

Contenido
INTRODUCCION................................................................................................ 3
CAP 1 DIAGNOSTICO........................................................................................... 4
PERFIL....................................................................................................... 4

1.1.

1.1.1.

Datos de la empresa........................................................................... 4

1.1.2.

Ubicacin............................................................................................. 4

1.1.3.

Giro..................................................................................................... 4

MACROENTORNO....................................................................................... 5

1.2.

Econmico............................................................................................ 5

1.2.1.

PBI....................................................................................................................... 5
BALANZA COMERCIAL......................................................................................... 7
EXPORTACIONES................................................................................................. 8
RIESGO PAIS........................................................................................................ 9
POBREZA........................................................................................................... 10
IDH.................................................................................................................... 12
INDICE DE COMPTEITTIVIDAD REGIONAL..........................................................13
1.2.2.

Demogrfico...................................................................................... 14

1.2.3.

Infraestructuras de soporte...............................................................15

1.2.3.1.

Redes viales................................................................................... 15

1.2.3.2.

La Carretera Interocenica..........................................................17

1.2.3.3.

Iirsa............................................................................................. 17

1.2.3.4.

LA CARRETERA TACNA-LA PAZ....................................................18

1.2.3.5.

Comunicaciones..........................................................................18

1.2.3.6.

Transporte Martimo....................................................................19

1.2.3.7.

Puerto De Ilo............................................................................... 20

MICROENTORNO...................................................................................... 20

1.3.

1.3.1.

Principales Clientes........................................................................... 20

1.3.2.

Principal Competidor Directo.............................................................21

CAP 2 ANLISIS FODA....................................................................................... 22


2.1.

ANLISIS EXTERNO............................................................................... 22

2.1.1.

Amenazas.......................................................................................... 22

2.1.2.

Oportunidades................................................................................... 22

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


2.1.3.
2.2.

MATRIZ DE EVALUACIN....................................................................23
ANLISIS INTERNO................................................................................ 23

2.2.1.

Fortalezas.......................................................................................... 23

2.2.2.

Debilidades....................................................................................... 24

2.2.3.

MATRIZ DE EVALUACIN....................................................................24

CAP 3 MARCO ESTRATGICO............................................................................. 25


3.1.

ROL ESTRATGICO................................................................................ 25

3.1.1.

Visin................................................................................................. 25

3.1.2.

Misin................................................................................................ 25

3.1.3.

Valores.............................................................................................. 25

3.1.4.

Cdigo de tica................................................................................. 26

3.2.

Matriz FODA........................................................................................... 27

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

INTRODUCCION

CAP 1 DIAGNOSTICO
1.1.

PERFIL

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

1.1.1.

Datos de la empresa

MUEBLES

RONNY

EMPRESA

INDIVIDUAL

DE

RAZN SOCIAL
RESPONSABILIDAD LIMITADA
NOMBRE COMERCIAL

MUEBLES RONNY E.I.R.L.

R.U.C.

20519801664

TIPO DE EMPRESA

EMPRESA INDIVIDUAL DE RESP. LTDA

1.1.2.

1.1.3.

Ubicacin

Direccin: Av. Cusco 314


Telfono: 052 424598
Celular:
952 862477
Rpm:
#969348
Correo:
ventas@mueblesronny.com

Giro

MUEBLES RONNY desarrolla su actividad en la ciudad de Tacna y zona


sur del Per (Moquegua, Ilo, Cuajone, Toquepala) y el norte de Chile.
Empresa

competitiva,

especialista

en

diseo,

comercializacin de muebles para el hogar y otros.

1.2.

MACROENTORNO

1.2.1. Econmico
PBI
PROYECCIONES DE CRECIMIENTO DEL PBI
4

fabricacin

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


2011-2022 (Var.% anual)
ESCENARIOS
BAS
OPTIMISTA PESIMISTA
E
2011
6.0
6.1
5.8
2012
4.6
5.6
2.8
2013
5.5
7.4
4.8
2014
6.0
7.5
4.5
2015*
5.7
6.8
4.6
2016*
5.7
6.9
4.1
2017*
5.4
6.7
4.1
2018*
5.3
6.6
4.0
2019*
5.3
6.5
4.0
2020*
5.3
6.4
3.9
2021*
5.2
6.4
3.9
2022*
5.2
6.3
3.9
2011-2022* 5.4
6.6
4.2
Fuente: BCRP
*Datos
Estimados

PBI (% de part.)
Composicin porcentual por
sectores:
Agropecuario
Pesca
Minera e Hidrocarburos
Manufactura
Electricidad y agua
Construccin
5

2010

2011

2012

2013

2014*

5.70
0.50
13.30
15.50
1.70
6.30

5.60
0.70
12.50
15.80
1.70
6.10

5.60
0.50
12.20
15.10
1.70
6.70

5.30
0.50
12.10
15.10
1.70
6.90

5.09
0.48
12.10
15.12
1.69
6.83

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


Comercio
Otros Servicios

10.60 10.80 10.90 11.00


46.50 46.70 47.30 47.50
100
100
100
100

11.00
47.88
100

Fuente: BCRP
*Datos estimados

PBI (Variacin anual)


2012

Agropecuario
Agrcola
Pecuario
Pesca
Minera e Hidrocarburos
Minera Metlica
Hidrocarburos
Manufactura
De Procesamiento de
recursos
No Primaria
Electricidad y agua
Construccin
Comercio
Otros Servicios

2013

2014

2016* 2017*

5,9
8,7
5,6
-32.22
2,8
2,5
1,0
1,5

1,3
1,0
2,5
18.1
4,9
4,2
7,2
5,7

1,7
1,0
2,9
-4.2
1,8
1,3
3,5
1,4

4,0
4,2
3,7
4.5
8,7
10,1
3,7
4,3

4
4,1
3,7
9.3
8,4
9,5
4,5
4,6

4,4
4,8
3,8
10.8
7,3
8,1
4,2
4,7

-9

9,8

2,5

5,2

5,8

5,8

4,5
5,8
15,8
7,2
7,4

4,4
5,5
8,9
5,9
6,4

1,0
5,6
4,7
5,4
6,3

4,0
6,0
7,3
5,8
6,2

4,1
6,0
7,5
6,1
6,4

4,3
6,0
7,7
6,2
6,4

Fuente: BCRP
* Datos Estimados

BALANZA COMERCIAL

BALANZA COMERCIAL
(Millones de US$)

2015*

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


2011

2012

2013

2014*

2015*

2016*

2017*

I.

Exportaciones

46228

41826

42120

16059

50346

54090

50165

II.

Importaciones

41113

42191

43146

45998

49147

52410

49185

II.

Balanza
comercial (I-II)

5115

-365

-1026

-29939

1199

1680

980

Fuent
BCRP
e:
* Datos Estimados

Otra manera de observar la evolucin de la balanza comercial es


haciendo una comparacin entre los aos 2007 al 2015 estimado, en los
aos 2007 al 2012 las exportaciones eran mayores a las importaciones
debido a ello el Per estaba en supervit como se aprecia en cuadro
estadstico, a partir del ao 2013 y estimando hasta el 2015 el Per
estar en dficit, pero cada ao ser menor la cantidad de dficit.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

EXPORTACIONES

RIESGO PAIS

El riesgo pas del Per, indicador financiero que mide la confianza de los
inversionistas en las finanzas nacionales, desde fines de 2011, el riesgo
pas peruano es medido por el diferencial del EMBIG Per respecto al
bono del Tesoro de Estados Unidos.
El Per en la actualidad marzo 2014 tiene una variacin en puntos
bsicos respecto a EMBIG Per (Pbs) de 159

haciendo una

comparacin con el del ao 2011 que fue de 216, se aprecia una


disminucin ello viene reflejando la menor percepcin de riesgo sobre
nuestra

economa,

que

sigue

mostrando

slidos

fundamentos

macroeconmicos, con un crecimiento econmico cercano al potencial,


una inflacin baja a nivel regional, un sistema financiero estable, un
buen nivel de reservas internacionales y una slida posicin fiscal.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

POBREZA
La tasa de la pobreza total se reducido de 25.8% en 2012 a 23.9% en el
2014, lo que significa que el nmero de personas pobres disminuya en
alrededor de 162 000 personas, esta tendencia proseguir para los
siguientes aos.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

La incidencia de la pobreza segn rea geogrfica en el Per se redujo


en total de -1.9 con respecto a los aos 2012 y 2013, en el rea urbana
se observa un reduccin de -0.5 y en rea rural -0.5, lo que significa que
el rea rural 413 000 personas dejaron de ser pobres.

10

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

La incidencia de la pobreza segn dominio geogrfico, haciendo una


comparacin entre los aos 2011 y 2013 se observa que la incidencia de
pobreza en la costa se redujo en un -0.8%, en la selva en un -1.3%, en
lima metropolitana en -1.7% y en la sierra -3.8%.

11

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

Evolucin de la pobreza por departamentos del Per, los departamentos


con mayor incidencia son Apurmac con -12.7, Hunuco -4.8, Loreto -4.4
y el menor con 4.7% es Pasco seguido por madre de dios 2.8% y Tacna
con 0.1%.

IDH
En 2013 el ndice de desarrollo humano (IDH) en Per fue 0,737 puntos, lo que
supone una mejora respecto a 2012, en el que se situ en 0,734.

Per - ndice de Desarrollo Humano


Fecha

IDH

Ranking IDH

2013

0,737

82

2012

0,734

82

2011

0,727

85

2010

0,722

85

2008

0,707

85

2005

0,694

82

2000

0,682

67

1990

0,615

75

1980

0,595

54

Fuente: UNITED NATIONS DEVELOPMENT


PROGRAMME

12

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

INDICE DE COMPTEITTIVIDAD REGIONAL

13

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

1.2.2.

14

Demogrfico

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

1.2.3.

Infraestructuras de soporte

1.2.3.1. Redes viales

Segn la Gerencia Regional de Planificacin, Presupuesto y


Acondicionamiento Territorial el sistema vial es como sigue a
continuacin:
Vas Nacionales:
Dentro de estas vas tenemos en primer lugar la carretera
Panamericana a lo largo del territorio Peruano tiene una
longitud de 2,900 km.; dentro de su ruta en la regin Tacna
tiene una longitud de 125.8 km.; en segundo lugar tenemos
la Carretera Costanera Sur con una longitud de 151 km.,
esta carretera tiene la finalidad de darle a Tacna salida al
mar, uniendo con las costas del Pacifico, ambas carreteras
se encuentran asfaltada en su totalidad y en buen estado de
conservacin.
Vas Departamentales:
En cuanto a las vas departamentales tenemos:
Carretera Tacna - Tarata - Candarave - Huaytire; con una
longitud de 177 km., se encuentra asfaltada hasta el km. 67;
los restantes 120 km. de su recorrido se encuentra en
situacin de afirmado.
Luego tenemos la carretera Tacna - Tarata - Mazocruz; tiene
una longitud de 229 km. La carretera Locumba - Ilabaya Curibaya - Aricota, tiene una longitud de 103.6 km., teniendo
como punto de partida el puente de Camiara en la
Panamericana sur a 80 km. de la ciudad de Tacna, pasando
por la localidad de Locumba, Mirave, Ilabaya, Ticapampa,
Curibaya, laguna de Aricota, teniendo como punto final el
15

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


anexo de Aricota distrito de Quilahuani, interceptando con la
carretera Tacna - Tarata - Candarave, en la actualidad se
encuentra asfaltada desde la Panamericana hasta el
poblado de Locumba a 12.6 km. y hasta el distrito de
Ilabaya.
Carretera Locumba - Ilabaya - Curibaya - Aricota; es
considerada como Ruta departamental y vecinal, tiene una
longitud de 103.6 km. Tiene como punto de partida el puente
de Camiara y punto final el anexo de Aricota distrito de
Quilahuani, esta carretera es considerada de integracin de
los distritos de la Provincia Jorge Basadre con la Provincia
de Candarave a partir del distrito del poblado de Curibaya.
De igual forma es articulable con la zona costera de la
provincia Jorge Basadre, especficamente con el distrito de
Ite y con el poblado de Camiara a travs de la carretera
establecida entre estas localidades. En la actualidad se
encuentra asfaltada desde la Panamericana hasta el
poblado de Locumba a 12.6 km. y hasta el distrito de
Ilabaya.
La carretera Quebrada Onda - Toquepala - Pasto Grande
tiene una extensin total de 181.7 km. en la actualidad se
encuentra asfaltado hasta la localidad de Toquepala en
tramo de 55.4 km. el resto de la va se encuentra sin afirmar,
su estado es transitable en su totalidad.
Carretera Tacna - Collpa - La Paz; con una longitud de 187
km., clasificada dentro de la red nacional de vas como Ruta
Nacional, la situacin actual de la carretera se describe como
asfaltada en un tramo de 41 km., desde Tacna hasta Palca,
luego tenemos un tramo de 21 km. en estado afirmado, el
resto de 125 km. se encuentra en estado sin afirmado.
Carretera Tacna-Quebrada de Burros Ilabaya asfaltada en su
totalidad.
16

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


Cabe resaltar aqu que aproximadamente el 85% de las vas
departamentales observan una condicin de slo afirmado.

1.2.3.2. La Carretera Interocenica


La Carretera Interocenica es un eje de conexin vial
entre Brasil y el Per que conecta el Ocano Atlntico en el
extremo brasileo con el Ocano Pacfico en el extremo
peruano, atravesando el continente sudamericano por su parte
central.
Esta va forma parte de la Iniciativa de Integracin Regional
Sudamericana (IIRSA), la misma que viene ejecutando
diversos proyectos de integracin fsica entre los pases de
Sudamrica. Su costo total super los 2800 millones
de dlares habindose terminado las obras en diciembre de
2010. Brindar a estos pases nuevas alternativas para
canalizar sus exportaciones, habilitando para el Per un
acceso directo a los mercados del occidente brasileo, as
como una nueva ruta hacia el frica y Europa, mientras que
para Brasil se

constituir

en

una

salida ms

directa hacia Oceana y Asia, mercados de ms de 2500


millones de habitantes.
1.2.3.3.

Iirsa
Contempla la integracin de Amrica del Sur, para lo cual se
ha proyectado 10 ejes de integracin y desarrollo que
involucra a los 12 pases de Amrica del sur. El Per participa
en 4 de estos ejes. Eje Per-Brasil-Bolivia, Eje del Amazonas
(Per, Ecuador, Colombia, Brasil), Eje Interocenico (Brasil,
Paraguay, Bolivia, Per, Chile) y el Eje Andino (Per, Ecuador,
Colombia, Venezuela y Chile).

1.2.3.4. LA CARRETERA TACNA-LA PAZ

17

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

Mejorar las condiciones de transitabilidad y la seguridad vial


en la Carretera Tacna Collpa La Paz, en el tramo peruano
Tacna Collpa (209 Km.), a fin de fortalecer la integracin
entre Per y Bolivia y para que esta va se constituya en una
importante ruta para el comercio bilateral y de trnsito de
personas y vehculos hacia el Oceno Pacfico.
El proyecto consiste en rehabilitar la carpeta asfltica del
tramo Dv. Miculla Km. 43.67 (19.97 Km.) y asfaltar el tramo
Km. 43.67 Palca Collpa de 147.3 Km. de longitud a nivel
de carpeta asfltica, as mismo, dotar a la va de sealizacin
adecuada y estabilizacin de taludes.
En abril 2014 se suscribi un Convenio entre el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones y la Empresa Minera Southern
Cooper para la elaboracin por la Minera del Estudio Definitivo
de la carretera Tacna - La Paz, Tramo Tacna - Frontera con
Bolivia. En el mes de junio 2014 se inici la elaboracin del
Estudio Definitivo, que se estima concluir en junio 2015.
Las obras estn programadas iniciar en el II Semestre del
2015 y culminar en el 2017.
1.2.3.5. Comunicaciones

Proyecto: Provisin de servicios de datos y voz en Banda


Ancha para localizaciones rurales del Per-Banda Ancha para
localidades aisladas.
El proyecto brindara un adecuado acceso a los servicios de
telecomunicaciones (acceso a internet, telefona pblica y
telefona residencial) a 3852 localidades a nivel nacional. En el
departamento de Tacna se instalara en 17 localidades en un
financiamiento aproximado de US$ 315 585.

18

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


1.2.3.6. Transporte Martimo

En Transporte Martimo se cuenta con el muelle peruano en


Arica (Chile), cuya administracin se encuentra a cargo de
Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) y se utiliza
bsicamente para recibir carga de importaciones. Recibe
naves de hasta 10000 toneladas de peso muerto (DWT). En
el amarradero pueden atracar naves cuya eslora y calado no
sean superiores a 160 m. y 9 m. respectivamente.
Tacna no cuenta con adecuada infraestructura portuaria para
el comercio exterior del rgimen general. Se utiliza el muelle
para uso de Per del puerto de Arica (Chile). Una de las
desventajas al utilizar los muelles de Arica es el retraso de la
entrega de la mercadera, debido que dan prioridad a la
carga de productos chilenos.
Teniendo en cuenta estas desventajas, y teniendo un amplio
litoral se est formulando la construccin de un Mega puesto
en Morro Sama, lo que permitir mejorar el intercambio
comercial entre Sudamrica y sia, as mismo se abrira una
puerta de ingreso a los turistas y as se dinamizara la
actividad comercial y turstica en la Region.

1.2.3.7. Puerto De Ilo

El puerto de Ilo est ubicado en el departamento de


Moquegua. A travs de l se exporta la produccin de cobre
de las minas de Cuajone y Toquepala, explotadas por la
empresa Southern Per. A futuro se espera la puesta en
operacin de la interconexin vial con Bolivia y Brasil, que
favorecer al puerto y a toda la regin. Actualmente existen
19

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


acuerdo con Brasil con proyectos de integracin en la frontera
mutua referida a distintos mbitos como la energa elctrica,
vas de comunicacin, interconexin area, financiera y otros
que ya estaban en marcha. Otro punto del acuerdo es la
participacin de empresas brasileas y peruanas para el inicio
de la ejecucin en el corto plazo del Gaseoducto del Sur con
miras al transporte del gas peruano al puerto de Ilo, en el mar
pacifico (a 1100 Km al sur de Lima).
El proyecto debe beneficiar a los departamentos sureos del
Per (Puno, Cuzco Arequipa, Moquegua y Tacna) y a la
integracin

energtica

de

la

regin.

Tal

iniciativa,

conjuntamente con la carretera Interocenica Sur, constituir


la base del desarrollo industrial de la Macroregin Sur del
Per, como tambin contribuir a una mayor integracin entre
ambos pases.

1.3.

MICROENTORNO

1.3.1.

Principales Clientes

Segn datos del INEI la poblacin de Tacna en el ltimo censo del 2007
fue de 288 781 habitantes y en el ao 2013 se estim que sea de 328
915 habitantes en la regin, de los cuales los niveles socioeconmicos
Ay B forman el 12.5%.

1.3.2.

Principal Competidor Directo

Mueble Sandoval

20

RUC: 20449417161

Razn Social: MUEBLES SANDOVAL


E.I.R.L.

Tipo Empresa: Empresa Individual de Resp.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


Ltda

Muebles Tablitas

Fecha Inicio Actividades: 24 / Marzo / 2008

Actividad Comercial: Fab. de Muebles.

Pedido al gusto del cliente

Buen trato y servicio.


Insumos nacionales

Trabajan con madera laminada y melamine

Razn social: TABLITAS IND DEL MUEBLE


EIRL.
RUC: 2032265405
Tipo de sociedad: EMPRESA INDIVIDUAL
DE RESP. LTDA.
Direccion: Tacna: Av. San Martin 872

Fabrica de Muebles Diego E.I.R.L

Lnea sencilla y elegante en muebleria


Especialistas en lneas sencillas y elegante
s de juegos de mesa y mueblera.
Direccin: Pasaje Belen, B-17. Tacna.
Tienen en el mercado cerca de 14 aos.
Poseen dos locales de ventas, uno en la
avenida San Martin y Coronel Mendoza.

Muebles Diego

21

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

CAP 2 ANLISIS FODA

2.1.

ANLISIS EXTERNO

2.1.1.

Amenazas

Surgimiento de nuevas empresas formales e informales

dedicadas al rubro de manufacturas en muebles


La desaceleracin de la economa, amenaza al poder

adquisitivo de clientes potenciales.


Aumento de restricciones burocrticas en la

forestal.
Encarecimiento

de los

precios de

actividad

transporte

del

insumo maderas.

2.1.2.

Oportunidades

22

Crecimiento de la demanda del mercado chileno para la


exportacin de muebles.
La carretera interocenica nos permitir abrirnos al
mercado de oeste de Brasil para la exportacin de
nuestros productos.
Implementacin de canales de distribucin para el
mercado de Brasil
Programas del estado y promocin del comercio exteriorl.
El Per se encuentra en el segundo puesto en la superficie
de bosques a nivel de Sudamrica.
Alianzas estratgicas con entidades que promocionen la
importacin de nuestros productos hacia nuevos
mercados.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

2.1.3.

2.2.

MATRIZ DE EVALUACIN

ANLISIS INTERNO

2.2.1.

2.2.2.

Fortalezas

Innovacin y exclusividad de diseos


Software informtico para la elaboracin de diseos
Trabajo en equipo.
Trabajadores motivados y comprometidos.
Posicionamiento estratgico en los segmentos A y B
Buenos canales de distribucin.
Mantenemos una buena relacin con la mayora de los

clientes.
Capacidad de abasto para grandes demandas.
Mano de obra calificada

Debilidades

23

La tecnologa en maquinarias y equipos es media.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

No tiene fuertes alianzas estratgicas con proveedores,


esto se debe a que todava son considerados una

2.2.3.

empresa pequea para los proveedores.


Falta profundizar la investigacin de mercado.

MATRIZ DE EVALUACIN

CAP 3 MARCO ESTRATGICO

24

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


3.1.

ROL ESTRATGICO

3.1.1.

Visin

Al 2019 ser la empresa lder en diseo, fabricacin y en


comercializacin de muebles de madera, en la regin sur
del Per, norte de chile y oeste de Brasil.

3.1.2.

Misin

Ofrecer productos de excelente calidad e innovadores, la


mejor atencin para satisfacer los gustos de nuestros
clientes y superar sus expectativas.

3.1.3.

Valores

3.1.4.

25

Profesionalidad
Compromiso y Responsabilidad.
Transparencia
Eficiencia y eficacia.
Innovacin, iniciativa y creatividad
Trabajo en equipo e Integracin.

Cdigo de tica
Mantener relaciones honestas, constructivas e idneas
con nuestros trabajadores, proveedores, clientes,
competidores, autoridades y sociedad en general.

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE

3.2.

Ofrecer productos de ptima calidad (productos


diferenciados, insumos y acabados de primera)
mediante la innovacin continua, para ser ms
competitivos y eficientes.

Compromiso con el cumplimiento de su objetivo social,


brindando igual de oportunidades a sus trabajadores,
clientes, proveedores, competidores, independiente de
su raza, religin, sexo, edad, nacionalidad, condicin
social e ideologa poltica.

Contar con un equipo humano identificado con la


empresa a quienes se le apoya, reconoce, considera y
por ende se recompensa por la bsqueda de la
excelencia de nuestros productos, servicios y de su
superacin personal.

Matriz FODA

FORTALEZAS
1

Innovacin y exclusividad de

diseos
Software informticos para la
elaboracin de diseos

26

DEBILIDADES
1

La tecnologa en maquinarias y
equipos es media.

No tiene fuertes alianzas estrat

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


3
4

Trabajo en equipo.
Trabajadores motivados y

con proveedores, esto se debe

comprometidos.
Posicionamiento estratgico

6
7

en los segmentos A y B
Buenos canales de distribucin.
Mantenemos una buena

todava son considerados una


empresa pequea para los
proveedores.
3

Falta profundizar la investigaci


mercado.

relacin con la mayora de los


8

clientes.
Capacidad de abasto para

grandes demandas.
Mano de obra calificada.

OPORTUNIDADES
1

mercado
2

EXPLOTE

BUSQUE

Crecimiento de la demanda del DESARROLLO DEL MERCADO F1,


chileno

para

exportacin de muebles.
La carretera interocenica

la F2, F5, F6, F8, F9, O1, O2, 03, O4, CON PROVEDORES D2, 03.
O6.
nos

permitir abrirnos al mercado de


oeste

de

Brasil

para

IMPLEMENTAR ALIANZAS ESTRATEGI

DESARROLLAR UNA LINEA DE


PROMOCION DE LA CALIDAD DEL

PRODUCTOS DISPONIBLES PARA EL

la

PRODUCTO F1, F2, F3, F4, F6, F9, CONSUMIDOR O1, O3, D1, D2, D3
exportacin de nuestros productos.
O1, O2, O4, 05, 06.
Implementacin de canales de
MEJORAMIENTO DE LA TECNOLOGIA
distribucin para el mercado de
MEJORA CONTINUA DE LA PLANTA O1.
Brasil
Programas del estado y promocin F1,F2, F3, F4, O1, O2, O5

del comercio exterior.


El Per se encuentra en el segundo

puesto en la superficie de bosques


6

a nivel de Sudamrica.
Alianzas
estratgicas
entidades

que

con

promocionen

la

exportacin de nuestros productos


hacia nuevos mercados.

FORTALEZAS
1

La

tecnologa

en

Innovacin y exclusividad de

diseos
Software informticos para la

3
4

elaboracin de diseos
Trabajo en equipo.
Trabajadores motivados y

comprometidos.
Posicionamiento estratgico

proveedores, esto se debe a

en los segmentos A y B
Buenos canales de

considerados una empresa

distribucin.

27

DEBILIDADES

maquinarias y equipos es
media.
2

No tiene fuertes alianzas


estratgicas
que
pequea

con

todava
para

son
los

PLAN ESTRATGICO INSTITUCIONAL DE


7

relacin con la mayora de

AMENAZAS
1

Surgimiento

nuevas

formales

informales dedicadas al rubro


2

de manufacturas en muebles
La desaceleracin de la
economa, amenaza al poder
adquisitivo

de

potenciales.
Aumento de
forestal.
Encarecimiento
precios de

actividad
de

transporte

insumo maderas.

28

clientes

restricciones

burocrticas en la
4

los clientes.
Capacidad de abasto para

grandes demandas.
Mano de obra calificada.

Falta profundizar la
investigacin de mercado.

CONFRONTE

de

empresas

proveedores.

Mantenemos una buena

los
del

Desarrollo

de

productos

EVITE
Comprar empresas competidoras

innovadores F1, F2, F3, F4, F5,

A1, D1.

F7, F8, A1, A3.

Diversificacin de los proveedores


A3, A4., D2
Tercerizacin del servicio Postventa
A1, D1.

Você também pode gostar