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UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL

PROPIEDADES Y RESISTENCIA DEL ACERO


CURSO

: FISICA II

CICLO

: II

SEMESTRE ACADMICO

: 2016 I

DOCENTE

: Lic. Fis. Cristian Milton Mendoza Flores

ALUMNOS

: Oyola Silva, Anderson


Chavez Echegaray, Bryan Alexander
Quispe Cabezas, Jaason Andree

HUACHO PER
2016

UNIVERSIDAD NACIONAL JOS FAUSTINO SNCHEZ CARRIN


FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL

PROPIEDADES Y RESISTENCIA DEL ACERO


CURSO

: FISICA II

CICLO

: II

SEMESTRE ACADMICO

: 2016 I

DOCENTE

: Lic. Fis. Cristian Milton Mendoza Flores

ALUMNOS

: Oyola Silva, Anderson


Chavez Echegaray, Bryan Alexander
Quispe Cabezas, Jaason Andree

HUACHO PER
2016

DEDICATORIA
El presente trabajo es dedicado al docente Cristian Milton Mendoza Flores que a travs
de sus enseanzas, desarrollando temas importantes y necesarios de la fsica para el
campo de la ingeniera civil logra un ptimo desarrollo intelectual y personal con nosotros
los estudiantes.
Y tambin va dedicado a los estudiantes de la facultad de ingeniera civil que se
esfuerzan da a da para mejorar su desempeo y su intelecto para en un futuro llegar a
ser unos profesionales exitosos.

INDICE
DEDICATORIA..2
INDICE3
INTRODUCCION...4
TEMA: ALEACION FERROSA Y TRATAMIENTO TERMICO SOBRE LAS
PROPIEDADES DE LOS ACEROS AL CARBONO..5
1. ACERO .....5
1.1 DEFINICION.6
1.2 CLASIFICACION DE LOS ACEROS...6
1.3 PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES EN EL ACERO..7
1.4 NATURALEZA FISICAS Y QUIMICAS DEL ACERO...9
2. ACERO AL CARBONO..9
2.1 DEFINICION..9
2.2 CLASIFICACION DE LOS ACERO AL CARBONO10
2.3 ALEACIONES DEL ACERO AL CARBONO....10
2.4 TRATAMIENTO TERMICO DEL ACERO AL CARBONO.12
2.4.1 TRATAMIENTOS TERMICOS ESPECIALES16
2.4.2 TRATAMIENTOS TERMICOS ISOMETRICOS.18
2.4.3 TRATAMIENTOS TRMICOS DE TEMPLADO Y REVENIDO............19
3. CONCLUSIONES....24
4.

BIBLIOGRAFIA...24

INTRODUCCION
A travs de la historia el hombre a tratado de mejorar las materias primas, aadiendo
materiales tanto orgnicos como inorgnicos, para obtener los resultados ideales para las
diversas construcciones.
Dado el caso de los materiales ms usados en la construccin no se encuentran en la
naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de
operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales
que lo acompaen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones ptimas, entonces
para que los metales tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el
fin de hacer una aleacin que rena una serie de propiedades que los hagan aptos para
adoptar sus formas.
El acero como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleacin
de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono,
con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener tambin otros
elementos. Una de sus caractersticas es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza
y su flexibilidad.
En las dcadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo
continuamente aceros cada vez ms resientes, con propiedades de resistencia a la
correccin; aceros ms soldables y otros requisitos. La investigacin llevada a cabo por la
industria del acero durante este periodo ha conducido a la obtencin de varios grupos de
nuevos aceros que satisfacen mucho de los requisitos y existe ahora una amplia variedad
cubierta gracias a las normas y especificaciones actuales.
El acero es una aleacin de hierro con carbono en una proporcin que oscila entre 0.03 y
2%. Se suele componer de otros elementos, ya inmersos en el material del que se
obtienen. Pero se le pueden aadir otros materiales para mejorar su dureza, su
maleabilidad u otras propiedades.
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas
dependen sobretodo de la cantidad de carbono y de su distribucin. Antes del
tratamiento, la mayora de los aceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita, perlita,
cementita. La ferrita, blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y
otros elementos de disolucin. La cementita es un compuesto de hierro con el 7% de
carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es una
mezcla de ferrita y cementita, con una composicin especfica y una estructura
caractersticas, sus propiedades con intermedias entre la de sus componentes. La
resistencia y su dureza de un acero que no ha sido tratado trmicamente dependen de
las proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de
un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuanto el acero tiene un
0.8% de carbono, est compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an
mayores es una mezcla de perlita y cementita.

PROPIEDADES Y RESISTENCIA DEL ACERO


1. ACERO
1.1 Definicin
Un acero es simplemente una aleacin Hierro-Carbono en la cual este ltimo se
encuentra en un porcentaje pequeo. El Hierro puro es un material suave y dctil, pero la
adicin de carbono lo cambia a un material duro y resistente. La cantidad de carbono que
se aade a la aleacin tiene un efecto sobre la dureza y la resistencia que obtiene el
material, lo cual se da en trminos de la resistencia y la ductilidad que posee el acero.
Entre mayor sea el contenido de carbono mayor es la dureza del acero, tanto en el
estado recocido como en el estado endurecido; este contenido de carbono se aproxima al
2.11%. [1]
Los aceros de bajo carbono tienen un contenido de carbono de 0.08 a 0.25 %.
Generalmente, se consideran como aceros para maquinaria y se endurecen nicamente
por carburizacin. Grados como AISI 1018 0 AISI 1020 son grados comunes de aceros de
bajo carbono. [1]
Aceros de mediano contenido de carbono tienen un contenido de dicho elemento entre
0.25 y 0.60 %. Estos aceros se pueden endurecer en la condicin en que estn; sin
embargo, no se desarrollan altos niveles de dureza. Ellos son, generalmente, muy
tenaces y resistentes y se emplean en aplicaciones tales como engranes, ejes o en
aplicaciones en chumaceras. Grados AISI 1045 o AISI 4140 son aceros de mediano
carbono comunes. [1]
Los aceros de alto carbono, cuyo rango de carbono va de 0.6 a 2.11 %, se consideran
aceros de alto carbono y con contenidos de entre 0.6 a 2.4 % como aceros para
herramienta. Los grados AISI 1095 a aceros de alta velocidad estn dentro de este grupo.
[1]

Se caracteriza por su gran resistencia, contrariamente a lo que ocurre con el hierro. Este
resiste muy poco a la deformacin plstica, por estar constituida solo con cristales de
ferrita; cuando se alea con carbono, se forman estructuras cristalinas diferentes, que
permiten un gran incremento de su resistencia. sta cualidad del acero y la abundancia
de hierro le colocan en un lugar preeminente, constituyendo el material bsico del S.XX.
Un 92% de todo el acero es simple acero al carbono; el resto es acero aleado: aleaciones
de hierro con carbono y otros elementos tales como magnesio, nquel, cromo, molibdeno
y vanadio. [4]

1.2 Propiedades Mecnicas de los Materiales del acero


El comportamiento de un acero frente a las solicitaciones externas depende no slo de
factores propios del mismo, como su composicin qumica, tratamientos trmicos, o su
proceso laminado, sino tambin de factores ajenos, como la temperatura cuando se
realiza el ensayo, la rapidez de la aplicacin de la carga y la geometra de la pieza, por lo

que es necesario establecer las condiciones en que han de efectuarse las pruebas para
conocer el campo de validez de aplicacin de los parmetros de l se obtengan.
El acero es un material policristalino, constituido por granos que se encuentran orientados
en diferentes direcciones, conformando una red o malla cristalina. Se puede observar en
la Figura 1.
Estas mallas presentan diferentes defectos superficiales, lineales, y puntuales, as como
posibles impurezas, factores todos ellos que afectan tanto a las propiedades del acero
como a su comportamiento bajo tensin.
En general, y como veremos ms adelante, en la curva tensin-deformacin aparecen
tres zonas claramente elstico al plstico, sufriendo despus un endurecimiento por
deformacin.
Las fuerzas internas que interactan entre los tomos individuales se modifican cuando
intervienen fuerzas exteriores deformndose la red cristalina. El comportamiento elstico
del material es el resultado de la resistencia esttica de los enlaces interatmicos,
manifestndose como cambios en la forma y volumen de los cristales sin la ruptura de
estos vnculos.
La deformacin de los cristales depende de la orientacin de las tensiones con respecto a
la red, puesto que los cristales individuales son anistropos.
Bajo tensiones importantes las deformaciones elsticas y plsticas aparecen
simultneamente. El comportamiento plstico del material es motivado por la destruccin
de los vnculos interatmicos existentes y la formacin de nuevos enlaces.

Fig. 1. En el hierro alfa, la malla cristalina tiene estructura


cbica con un tomo en el centro del cubo.
Las deformaciones plsticas, que son de carcter irreversible, se originan en los defectos
que se encuentran en la red como las dislocaciones u otros defectos lineales. Una parte
de la malla desliza sobre otra, mantenindose inalterable el volumen del material.
El acero, aunque compuesto de grnulos diferentemente orientados, tiene el
comportamiento macroscpico externo de un material isotrpico, esta propiedad se
denomina cuasi-isotropa.
7

Al principio aparecen nicamente deformaciones plsticas en los granos orientados ms


favorablemente para el deslizamiento en relacin a la direccin de las tensiones, con el
incremento de stas, las deformaciones plsticas se extienden a los granos adyacentes
y a mayores porciones del material.
El endurecimiento por deformacin es consecuencia del cambio de orientacin de los
granos. [2]
1.2.1. Carga monotnica
El tipo de carga ms simple est representad por la condicin de tensin uniaxial as en
el ensayo de traccin simple 1 > 0, 2 = 3 = 0. El popular diagrama uniaxial tensindeformacin, en el que se dibuja la tensin axial principal 1 frente a la deformacin
unitaria 1, es una representacin muy til del comportamiento tanto elstico como
plstico del material.
La figura 2. muestra la curva clsica del comportamiento de un espcimen de acero
estructural, en la que se ha deformado la escala horizontal en el tramo inicial OD, con el
fin de dar relevancia a los fenmenos ms significativos.

Fig.2
La regin elstica inicial generalmente aparece como una lnea recta OA, donde A define
el lmite de proporcionalidad o lmite de alargamiento proporcional, p. La expresin
analtica de esta relacin es la conocida ley de Hooke: donde E, pendiente de la recta del
diagrama lineal, se denomina mdulo de elasticidad o de Young del material que a
efectos de clculo en cualquier clase de acero laminado se toma como:
E = 2.100.000 kp/cm2

, tensin sobre la probeta, se obtiene referencindola al rea inicial de la misma S0, es


decir, = P/S0, siendo P la fuerza que se ejerce sobre el espcimen.
, o deformacin unitaria, representa el cociente entre el incremento de longitud, L, que
experimenta la probeta, y su longitud inicial, L, por tanto:
8

= L/L
Con tensiones superiores la relacin entre tensiones y deformaciones no continpua
manteniendo una relacin lineal, aunque el material permanece todava elstico, de modo
que si se descarga el espcimen, recupera su longitud inicial.
La mxima tensin, punto B, para la cual se puede aplicar la carga sin que se originen
deformaciones permanentes, se define el lmite de elasticidad o lmite elstico, e.
Al punto B tambin se le denomina punto de fluencia, en cuanto que marca el comienzo
de la deformacin plstica irreversible.
Aunque en algunos casos se superponen, generalmente, el lmite de proporcionalidad A y
el lmite elstico B, se encuentran diferenciados manteniendo entre s una relacin, que
para los aceros estructurales se aproxima a:
p = 0.8 e

En algunos materiales, como el acero templado, se presenta un punto de fluencia


superior B, que depende en gran manera de la forma de la probeta y de la mquina de
ensayos, y de otro inferior C, que se considera ms representativo del comportamiento
del material, por cuanto es menos sensitivo a estos factores, en algunos casos el punto
superior de fluencia, llega incluso a desaparecer.
En general, ambos puntos se elevan al aumentar la velocidad de carga.
A partir de C existe una regin de deformaciones crecientes, para una carga
aproximadamente constante. El comportamiento en la regin CD recibe el nombre de
flujo plstico o escaln de cedencia, en el que la curva se mantiene prcticamente
horizontal con ligeras oscilaciones entre los lmites elsticos superior e inferior en torno a
un valor medio o tensin de fluencia, f, que puede identificarse con el lmite elstico e,
alcanzndose deformaciones unitarias importantes del orden del 1,5 al 2,0 por 100 o
mayores.
Para los aceros de alto contenido de carbono y en la mayora de los metales no es
discernible ni un punto de fluencia acusado, ni de flujo plstico, definindose en general
el punto de fluencia como el punto de tensin de fluencia rebajado, tambin denominado
tensin inicial de fluencia, resistencia a la fluencia o lmite elstico convencional y que
suele corresponder al 0.2 por 100 de deformacin unitaria permanente despus de
descargar la barra tal como se muestra en la figura 3., determinndose en la prctica
dando cargas crecientes y volviendo atrs cada una de ellas.
Tambin se puede definir con la tensin correspondiente a un alargamiento unitario del
0.5 por 100, segn se ve en la misma figura.
Por encima del punto de fluencia la respuesta del material es tanto elstica como plstica,
producindose a continuacin el proceso de endurecimiento por deformacin, en el que el
incremento de la deformacin viene acompaado nuevamente de un incremento del
esfuerzo. En esta etapa la pendiente de la curva decrece monotnicamente hasta
alcanzar su mximo, punto E, para el que la tensin correspondiente recibe el nombre de
resistencia a la traccin u, del material, siendo ste el parmetro que se emplea para
caracterizar el tipo de acero, llegando a ser las deformaciones denominadas deformacin
convencional de rotura del orden del 12 al 17 por 100.
A partir del punto E se produce una prdida en la seccin transversal de la probeta que
se denomina estriccin o estrangulamiento, continuando el alargamiento de sta hasta su
rotura, que se produce, segn el tipo de acero, con deformaciones en rotura, u, entre el
18 por 100 (aceros del tipo A-52), y el 25 por 100 (aceros del tipo A-37).
Realmente ni el flujo plstico ni el resto de la curva, es estrictamente hablando, la relacin
tensin-deformacin del material en cuanto a lo alargamientos de la probeta no se
distribuyen de una manera uniforme a lo largo de esta.
9

Fig. 3
En efecto, como consecuencia de la traccin ejercida sobre el espcimen, empiezan a
aparecer en ste una serie de franjas de deslizamiento, denominadas lneas de LuderHartmann, de flujo o de fluencia, inclinadas 45 grados en relacin a la direccin de la
traccin y que son la consecuencia del deslizamiento a lo largo de los planos de mximo
cortante.
Estas bandas son regiones plsticas separadas entre ellas por zonas totalmente
elsticas, por lo que las deformaciones de la probeta son la suma de las elsticas de
estas regiones ms las plsticas de las lneas de Luder.
Con el incremento de las tracciones las bandas de flujo se propagan y aumentan de
amplitud hasta que ocupan toda la zona de fluencia que, alterada su estructura cristalina
por la deformacin, aumenta su resistencia tal como se ha indicado.
Si se considera a efectos de determinar la tensin en la probeta, el rea efectiva, es decir,
si se tiene en cuenta la reduccin de la seccin transversal en la zona de estriccin, en
lugar del rea inicial, el tramo de la curva entre el punto E y el R sera ascendente y la
parte de endurecimiento por deformacin DE se elevara claramente.
Con independencia del fenmeno de la estriccin la variacin de la longitud de la barra
provoca tambin una variacin de la seccin transversal, que en el caso de esfuerzos de
compresin se denomina alargamiento transversal, y contraccin transversal o lateral
para cargas de traccin.[2]
1.2.2. Ductilidad
La ductilidad mide la capacidad de un material para ser transformado en hilos,
consecuentemente el alargamiento unitario de rotura y la estriccin, definidas
anteriormente, constituyen una medida de la ductilidad del acero, que tambin se puede
realizar mediante un ensayo de doblado de fro, que tiene por objeto determinar si el
acero ensayado rene las condiciones mnimas para su utilizacin.
Se define como factor de ductilidad de un acero el cociente entre la deformacin unitaria
que presenta cuando alcanza su lmite elstico e = 2.400/E = 0,1143 por 100, y se adopta
como deformacin convencional en rotura a %e = 2.5 por 100 el factor de ductilidad
alcanza el valor de 21.9 por 100 con lo que se evidencia que dado su alto valor, permitir
absorber los efectos de las tensiones residuales y puntas tensionales locales,
constituyendo el carcter dctil del acero construidas con l, por cuanto adquieren
grandes deformaciones, apreciables a simple vista, antes de llegar a agotarse.
10

En general, cuanto mayor es la resistencia a la rotura de un acero, menor es la relacin


u/e disminuyendo por consiguiente la ductilidad.
As, por ejemplo, si se comparan algunas curvas tensin-deformacin, de diferentes
aceros, Figura 4, se tiene [2]

Fig. 4 (a) Acero de alambres estirados para pretensar

11

Fig. 4 (b) Acero Sigma 80/105 estirado y envejecido.

Fig. 4 (c) Acero sigma 60/90.

Fig. 4 (d) Acero de Barras corrugadas estiradas en fro en armaduras pasivas


Denominando:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Acero de alambres estirados para pretensar.


Acero tipo sigma 80/105 estirado y envejecido.
Acero tipo sigma 60/90.
Acero de barras corrugadas estiradas en fro en armaduras pasivas.
Acero tipo A-52.
Acero tipo A-37.
Ser aproximadamente:

12

1.2.2.1. Ensayos de Plegado


El ensayo de plegado es el clsicamente utilizado para comprobar en las uniones
soldadas la calidad del metal de aportacin.
Se define por la presencia o ausencia de fisuras en el ensayo de doblado de una probeta,
siendo aceptable el material en este ltimo caso.
El ensayo se realiza plegando la probeta que se apoya sobre dos rodillos mediante otro
rodillo o mandril que presiona en el centro de espcimen de una manera creciente, Fig. 5.
El mandril es intercambiable para que su radio proporcione las condiciones de plegado
deseadas.
Se ensaya hasta que el ngulo a de plegado alcanza un determinado valor establecido
por la Norma. Si la primera grieta aparece antes de alcanzar dicho ngulo, se da por
finalizado el ensayo, midiendo este ngulo en grados sexagesimales, y rechazando el
material.
Cuando sea necesario llegar a un valor de = 180 grados, se pliega la probeta del modo
ordinario y al alcanzar aproximadamente los = 140 grados se contina el doblado por
compresin directa de las dos ramas hasta que quedan paralelas, o por contacto directo,
o hasta alcanzar una separacin previamente fijada por interposicin de un bloque
intermedio.
La cara externa de la probeta es siempre una cara de laminacin. [2]

Fig. 5

13

1.2.3. Fragilidad
Es la propiedad no deseable en los aceros estructurales de romper sin presentar grandes
deformaciones. En alguna medida es opuesta a la ductibilidad puesto que se puede medir
mediante la energa que es necesario suministrar a la probeta para su rotura, y sta es
proporcional al rea limitada por la curva - y reducen su proyeccin horizontal, siendo
el resultado total un rea inferior a la correspondiente a un ensayo estndar, aumentando
la fragilidad del material.
Es de especial importancia el comportamiento del acero ante las cargas dinmicas que
tienden a producir la rotura frgil del material, como acabamos de indicar, as como ante
aquellas situaciones que producen este mismo efecto: entalladuras, bajas temperaturas,
estados de tensiones triaxiales de traccin, grandes espesores, tensiones residuales de
laminacin o por deformacin en fro, etc., por lo que se prueba el material mediante
ensayos de tipo dinmico que tiendan a crear estados tensionales poco favorables.
Los dos ensayos clsicos para establecer la fragilidad del acero son el de traccin por
choque y el de flexin por choque, denominado ensayo de resiliencia y que es el ms
empleado. [2]
.
2.2.4 Dureza
Dentro de las diferentes definiciones que se pueden dar de dureza como expresin de
capacidad de un cuerpo a ser deformado superficialmente, tal como su resistencia a la
accin de un corte ejercido por otro cuerpo, dureza al corte, reaccin superficial ante un
impacto, dureza elstica, o su resistencia a ser rayado, dureza al rayado, desde el punto
de vista estructural la ms interesante es su resistencia a ser penetrado, dureza a la
penetracin. Esta competencia depende ms de su capacidad a aumentar su resistencia
por deformacin o acritud, de que su lmite elstico, por lo que guarda una estrecha
relacin con la resistencia a la rotura del acero.
La dureza no constituye un criterio para la recepcin del acero, pero por la sencillez de su
ensayo se puede utilizar por el consumidor con carcter orientativo. [2]
2.2.5 Fatiga
Se entiende por fatiga al acero en su agotamiento por solicitaciones, que sin llevarle a
alcanzar su carga de rotura, producen sta por su carcter repetitivo.
Las tensiones que soporta un material en un ciclo de fatiga pueden clasificarse como:
Alternativas: Si varan entre dos valores iguales de diferente signo.
Intermitentes: Si lo hacen entre cero y un valor mximo.
Pulsatorios: Cuando la variacin oscila entre un valor mnimo y un mximo de
igual signo.
La rotura por fatiga se produce de un modo brusco sin previo aviso y se propaga lenta e
intermitentemente, presentando un aspecto caracterstico en forma de conchas de
molusco con dos superficies diferenciadas una lisa y mate de grano fino y otra de grano
grueso y brillante que constituye la rotura frgil por fatiga propiamente dicha. [2]
2.2.6 Maleabilidad
Trmino que frecuentemente se intercambia con ductilidad. La maleabilidad es la
propiedad o cualidad de ser comprimido o aplanado. [4]

14

2.2.7 Resiliencia
Capacidad para absorber energa en la zona elstica se mide por el mdulo de resiliencia
que es la energa de deformacin que puede absorber por unidad de volumen el material.
[4]

2.2.8 Tenacidad
Capacidad para absorber energa en la zona plstica. El mdulo de tenacidad se obtiene
integrando el diagrama tensin deformacin hasta la fractura.

Diagrama de esfuerzo - deformacin para hallar tenacidad


Un mtodo relativamente sencillo de valorar la tenacidad, consiste en calcular el nmero
ndice de tenacidad, que se obtiene multiplicando el lmite de rotura.

Otro mtodo consiste en multiplicar la deformacin en la rotura por la media del lmite de
rotura y del lmite de fluencia. [4]

1.3 RESISTENCIA DEL ACERO


Resistencia a la traccin. Aunque, en general es el lmite elstico y no la resistencia a la
traccin de un acero el parmetro bsico de diseo en los clculos estructurales,
evidentemente ste representa un criterio de agotamiento, por lo que es interesante
conocer su variacin con la temperatura.
En la figura 6 se han representado las curvas envolventes de la dispersin de los valores
de la resistencia a la traccin en funcin de la temperatura.
En dicha figura se aprecia un mnimo hacia los 90C y disminuyendo lentamente hasta
que alcanzan los 800C donde prcticamente se presenta una prdida casi total de la
resistencia.

15

Lmite elstico. En la figura 7 se representa la variacin del lmite elstico efectivo del
acero entendiendo, por tal, una extrapolacin del concepto de lmite elstico a
temperaturas ordinarias, por cuanto con grandes temperaturas, la plastificacin gradual
del acero supone una idealizacin de ste.

Fig. 6
Se puede tomar como expresin analtica de la grfica anterior a:
Para 0 C < T < 600 C

Para 600 C < T < 1.000 C.


Donde:
eT = Lmite elstico efectivo del acero a T.
e20 = Lmite elstico del acero a temperatura ordinaria (20 C).
T = Temperatura en grados centgrados.

16

Fig. 7
En la prctica se considera que los 600C representan un lmite por encima del cual,
adems de no ser muy conocido el comportamiento del acero, carece de inters por
cuanto se han alcanzado situaciones crticas a temperaturas inferiores.
En el diagrama anterior se aprecia que para 400C el lmite elstico es aproximadamente
2 e/3, lo que supone que al alcanzarse esta temperatura, la estructura se encuentra
aproximadamente como si se hubiese calculado sin coeficiente de seguridad.
Es decir sta temperatura se convertira en crtica por cuanto si la estructura se encontrase
trabajando para las cargas mximas para las que fue diseada no admitira, en teora,
incremento alguno de las mismas sin fallar.
Si el estado tensional del acero en el momento del incendio correspondiese aproximadamente
a la mitad de las cargas mximas de diseo, la temperatura crtica anterior estara alrededor
de los 570C. Segn este criterio se puede definir como tiempo de resistencia al fuego de un
elemento, al necesario para calentarlo hasta alcanzar su temperatura crtica.
Se pueden definir as parmetros de diseo que permiten determinar los recubrimientos
requeridos para lograr que el elemento sea resistente al fuego durante un determinado
tiempo. No debe olvidarse, sin embargo, lo anteriormente comentado de que lo que debe
garantizarse es que la estructura, en conjunto, resistir durante el tiempo suficiente sin
colapsarse para permitir la evacuacin de personas y bienes.
As debe considerarse que una estructura isosttica, como una viga simplemente apoyada,
agotar su resistencia a flexin al formase una sola articulacin plstica mientras que un
sistema hiperelstico permite se formen tantas rtulas como grados de hiperestaticidad
presente sin que produzca colapso.
Tanto los aceros de baja aleacin como los ms aleados al enfriarse recuperan sus
propiedades resistentes, por lo que son totalmente reutilizables cuando, tras sufrir un
incendio, mantienen su forma inicial.
Los aceros inoxidables presentan un mejor comportamiento frente a la elevacin de las
temperaturas, disminuyendo en menor medida su lmite elstico efectivo.
Sin embargo los aceros deformados en fro, adems de que experimentan una prdida ms
rpida de su lmite elstico convencional, al enfriarse recuperan su situacin inicial de acero
no tratado, con el consiguiente detrimento permanente de su resistencia y su lmite elstico
modificados en el mismo.
Mdulo de elasticidad en el origen. El mdulo de elasticidad en el origen para los aceros se
puede considerar que vara con la temperatura mediante la relacin

ET = (1 + 15.9 10-5T 34.5 10-7T2 + 11.8 10-9T3 17.2 10-12T4) E


Cuya expresin grfica se encuentra representada en la Figura 8

17

Fig.8
Se puede tomar aproximadamente tambin una disminucin lineal de 45.700 Kp/cm2
cada 40C, temperatura a partir de la cual el gradiente de disminucin es mucho mayor.
Mdulo de Poisson y densidad. Tanto la densidad como el mdulo de Poisson pueden
considerarse independientes de la temperatura y del tipo de acero.
2. Aceros Aleados
Los aceros al carbono son muy satisfactorios donde la resistencia y otros
requisitos no son muy severos. Estos aceros se utilizan tambin con todo xito a
las temperaturas comunes y en atmsferas que no son altamente corrosivas, pero
su templabilidad relativamente baja limita la resistencia que puede obtenerse,
excepto en secciones regularmente delgadas. Casi todos los aceros endurecidos
se revienen para reducir las tensiones internas. El acero al carbono muestran
marcada suavidad con el incremento de la temperatura de revenido. Este
comportamiento disminuir su aplicabilidad para piezas que requieren dureza por
arriba de la temperatura ambiente. La mayora de las limitaciones de los aceros al
carbono pueden vencerse mediante el uso de elementos de aleacin.
Un acero aleado puede definirse como aquel cuyas propiedades caractersticas se
deben a algn elemento diferente del carbono. Aunque todos los aceros al
carbono contienen moderadas cantidades de manganeso (hasta del 0.90%) y
silicio (hasta del 0.30%) no se consideran aleados, porque la funcin principal del
manganeso y del silicio es actuar como desoxidadores. Ellos se combinan con el
oxgeno y con el azufre, para reducir el efecto nocivo de dichos elementos. [5]
2.1 Propsito de la aleacin
Los elementos de la aleacin se aaden a los aceros para muchos
propsitos, entre los cuales los ms importantes son:

Aumentar la templabilidad.
Mejorar la resistencia a temperaturas comunes.
Mejorar las propiedades mecnicas tanto altas como bajas temperaturas.
Mejorar la tenacidad a cualquier dureza o resistencia mnima.
Aumentar la resistencia del desgaste.
Aumentar la resistencia a la corrosin.
Mejorar las propiedades magnticas. [5]

18

2.2 Sistema de Designacin del acero


Para aceros al carbn y aceros aleados se utiliza un cdigo de designacin de cuatro
dgitos para definir cada aleacin. En la figura se muestra el significado de cada dgito.
Los cuatro dgitos seran los mismos para aceros clasificados por el Instituto
Estadounidense del Acero (ASI, American Iron Institute) y la Asociacin de Ingenieros
Automotrices (Society of Automotive Enginners), se describe ms adelante. [3]

En general, los dos primeros dgitos en una designacin de cuatro dgitos para acero
denotan los principales elementos de aleacin, adems el carbn, en el acero. Al carbn
se le otorga ese lugar tan prominente en la designacin de aleacin porque, en general, a
medida que se incrementa el contenido del carbn, la resistencia y dureza del acero
tambin lo hacen. [3]
Tabla de Principales Elementos de aleacin en aleaciones de acero

La tabla muestra los principales elementos de aleacin, los que corresponden a los dos
primeros dgitos de la designacin de acero. [3]

19

2.3 Naturaleza qumica y fsica del acero


Acero en realidad es un trmino que nombra a una familia muy numerosa de aleaciones
metlicas, teniendo como base la aleacin Hierro Carbono. El hierro es un metal,
relativamente duro y tenaz, con dimetro atmico dA = 2,48 ( 1 angstrom = 10-10 m),
con temperatura de fusin de 1 535C y punto de ebullicin 2 740C. [3]
Mientras el Carbono es un metaloide, con dimetro mucho ms pequeo (dA = 1,54 ),
blando y frgil en la mayora de sus formas alotrpicas (excepto en la forma de diamante
en que su estructura cristalogrfica lo hace el ms duro de los materiales conocidos). Es
la diferencia en dimetros atmicos lo que va a permitir al elemento de tomo ms
pequeo difundir a travs de la celda del otro elemento de mayor dimetro y tambin
tiene propiedades fsicas que comparten en comn como la expansin trmica lineal,
conductividad trmica, resistencia elctrica, mdulo de elasticidad tensil vase en la
TABLA 2 . [3]
TABLA 2: Propiedades Fsicas del Acero al Carbono
EXPANSI
RESISTEN
ON
CONDUCTIVID
CIA
ELEMEN TERMICA
AD TERMICA
ELECTRIC
cal/cm2/cm/seg/
TO
LINEAL
A
x 10-6
C
x 10-6 ohmsmm/mm/C
cm
9.71 (a 25
Hierro
11.76
0.18
C)
1375 (a 0
Carbono
0.6 4.3
0.057
C)

MODULO
DE
ELASTICID
AD TENSIL
x106
kg/mm2

NATURALE
ZA DEL
ELEMENTO

20.1

Metal

0.5

Metaloide

3. ACERO AL CARBONO
2.1 Definicin
Se llama acero al carbono a la aleacin de fierro y carbono, cuando este ltimo
componente no sobrepasa 1.5% o poco ms. [4]

20

Los aceros al carbono se conocen tambin con los nombres de aceros ordinarios y de
aceros binarios. [4]
El acero al carbono y el arrabio contienen pequeas cantidades de Manganeso, Silicio,
Fosforo y Azufre, como impurezas, provenientes de las materias primas empleadas en su
fabricacin o adiciones durante esos mismos procesos. [4]
Adems del acero al carbono, existen los aceros especiales y aceros aleados, que
pueden ser ternarios, cuaternarios o complejos segn se les haya adicionado un
tercer elemento, un cuarto elemento o mayor cantidad, para obtener ciertas
caractersticas especiales. [4]
El empleo de los aceros al carbono es mucho mayor que el de los aceros aleados y que
el de los especiales. Se producen en una gran variedad de formas y dimensiones y se
transforman o emplean directamente, en una gran cantidad de artculos, maquinas,
construcciones, artefactos y objetos. [4]
2.2 Clasificacin de los aceros al carbono
Los aceros pueden clasificarse:
Con base en su composicin
Segn la forma en que han sido procesados.
Los aceros al carbono contienen hasta -2%C. Estos aceros tambin pueden contener
otros elementos, como, por ejemplo, silicio (mximo 0.6%), cobre (hasta 0.6%) y
manganeso (hasta 1.65%). Los aceros descarburados o libres de carbono contienen
menos de 0.005%C. Los aceros ultra bajos en carbono contienen un mximo de 0-03%C;
tambin contienen niveles muy reducidos de otros elementos, como el Si y el Mn.
Los aceros bajo carbono: Contienen de 0.04 a 0.15% de carbono. Estos aceros se
utilizan para fabricar carroceras automotrices y cientos de otras aplicaciones. Los aceros
dulces contienen de 0.15 a 0.3% de carbono. Este acero se utiliza en edificios, puentes,
tuberas, etc.
Los aceros medio carbono: Contienen de 0.3 a 0.6% de carbono. Estos se utilizan en
la construccin de maquinaria, tractores, equipo para minas, etc.
Los aceros al alto carbono: Contienen ms de 0.6% de carbono; se utilizan en la
fabricacin de muelles, ruedas para carros de ferrocarril y similares. Ntese que los
hierros fundidos son aleaciones Fe-C que contienen de 2 a 4% de carbono.
2.3 Aleacin Ferrosa
Una aleacin es una mezcla slida homognea de dos o ms metales, o de uno o ms
metales con algunos elementos no metlicos. Se puede observar que las aleaciones
estn constituidas por elementos metlicos en estado elemental (estado de oxidacin
nulo), por ejemplo Fe, Al, Cu, Pb. Pueden contener algunos elementos no metlicos por
ejemplo P, C, Si, S, As. Para su fabricacin en general se mezclan los elementos
llevndolos a temperaturas tales que sus componentes se fundan.
Las aleaciones no tienen una temperatura de fusin nica, dependiendo de la
concentracin, cada metal puro funde a una temperatura, coexistiendo simultneamente
la fase lquida y fase slida como se puede apreciar en los diagramas de fase. Hay
21

ciertas concentraciones especficas de cada aleacin para las cuales la temperatura de


fusin se unifica. Esa concentracin y la aleacin obtenida reciben el nombre de
eutctica, y presenta un
punto de fusin ms bajo que los
puntos de fusin de los
componentes.
Las aleaciones ferrosas,
basadas en aleaciones hierrocarbono,
incluyen
los
aceros al bajo carbono, los aceros
aleados
y
para
herramientas, los aceros inoxidables
y los hierros fundidos.
stos son los materiales ms
ampliamente utilizados en
el mundo. En la historia de la
civilizacin,
estos
materiales dejaron su huella al definir
la Edad de hierro. Los
aceros se producen generalmente de
dos maneras: refinando el
mineral de hierro o reciclando la
chatarra de acero (Figura
3).

Mineral de carbono
coque (carbono) y
piedra caliza

Gases

Horno de aceleracin
Alto horno
Oxgeno
Coque
Acero

(a)
Hierro en lingote

Metal liquido

Horno elctrico de arco electrodos de carbono


Chatarra
de acero

Acero

(b)

22

Figura 3: Produce hierro en lingote fundido a partir de mineral de hierro


En la produccin del acero de primera fusin, el mineral de hierro (procesado para que
contenga de 50 a 70% de xido de hierro, Fe 203 o Fe304) se calienta en un alto horno en
presencia de coque (un refinado del carbn mineral) y oxgeno. El coque desempea una
doble funcin: es el combustible para el alto horno y tambin es Reductor.
El coque se quema utilizando un chorro de aire (enriquecido en algunas ocasiones con
oxgeno). El coque reduce el xido de hierro de primera fusin, conocido como arrabio o
hierro cochino. A una temperatura de aproximadamente 1 600 C, este material contiene
cerca de 95% de hierro, 4% de carbono, de 0.3 a 0.9% de silicio, 0.5 de Mn y de 0.025 a
0.05% de azufre, fsforo y titanio. Como subproductos gaseosos, se generan monxido y
bixido de carbono. Se agrega piedra caliza (CaC03) como fundente para ayudar a
eliminar impurezas. La piedra caliza se descompone formando CaO. El xido de calcio
forma eutcticos con la slice y otros xidos presentes en forma de impurezas en el concentrado de mineral, lo que ayuda a producir una escoria fundida. La escoria es un
subproducto del proceso de alto horno. Contiene slice, CaO y otras impurezas en forma
de silicatos fundidos.
Dado que el arrabio fundido contiene una gran cantidad de carbono, se sopla oxgeno en
el horno de oxgeno bsico (BOF, por sus siglas en ingls), a fin de eliminar el exceso
de carbono y producir acero lquido. El acero tiene un contenido de carbono hasta un
mximo de -2%. El procesamiento del acero se efecta a una escala muy grande.
Aproximadamente 300 toneladas de arrabio pueden refinarse en acero fundido en no
ms de 30 minutos. Tambin el acero se produce reciclando chatarra de acero.
Frecuentemente la chatarra de acero se funde en un horno elctrico de arco en el cual
el calor del arco funde la chatarra.
Muchos aceros aleados y especiales, como los inoxidables, se producen utilizando
fundicin elctrica. Los aceros fundidos (incluyendo los inoxidables) se sujetan
frecuentemente a una refinacin adicional utilizando procedimientos como, por ejemplo,
un refinamiento secundario en cuchara, descarburacin por argn y oxgeno (AOo, por
sus siglas en ingls) y otros procesos similares. Aqu el objetivo es disminuir los niveles
de impurezas tales como fsforo, azufre, etc., y hacer que el carbono llegue al nivel
deseado.
El acero lquido se vaca en moldes para producir fundiciones de acero o se funde de
manera continua en formas que posteriormente son procesadas mediante tcnicas de
conformado de metales, como son el laminado o el forjado. En este ltimo caso, el acero
se vaca en grandes lingoteras o se funde de manera continua en formas regulares.
2.4 Tratamiento Trmico del Acero al Carbono
Se conoce como tratamiento trmico al conjunto de operaciones de calentamiento y
enfriamiento, bajo condiciones controladas de temperatura, tiempo de permanencia,
velocidad, presin, de los metales o las aleaciones en estado slido, con el fin de mejorar
sus propiedades mecnicas, especialmente la dureza, la resistencia y la elasticidad. Los
materiales a los que se aplica el tratamiento trmico son, bsicamente, el acero y
la fundicin, formados por hierro y carbono.
23

Un adecuado tratamiento o proceso trmico resulta muy efectivo para alterar las
propiedades mecnicas. En efecto el uso de tratamientos trmicos en las aleaciones
comerciales constituye una excelente prctica comn. Por ese motivo se consideran los
detalles de este proceso .por ejemplo: recocido, el tratamiento trmico de los aceros y el
endurecimiento por precipitacin [1]
ELIMINACION DE TENSIONES
En una pieza metlica se generan tensiones internas como repuesta a:
a) Los procesos de deformacin plstica, tales como mecanizado y estampacin
b) Enfriamiento no uniforme en piezas conformadas a elevada temperatura
(soldada, moldeada, etc).
c) Una transformacin de fase, inducida por enfriamiento, en la que la fase madre y
la fase producto tienen distinta densidad. Si no se eliminan estas tensiones
residuales se pueden producir distorsiones y alabeos. La eliminacin se produce
por un tratamiento trmico de recocido de eliminacin de tensiones, en el que la
pieza se calienta hasta la temperatura recomendada, se mantiene hasta alcanzar
una temperatura uniforme y, finalmente, se enfra al aire hasta temperatura
ambiente. Generalmente la temperatura de recocido es relativamente baja para
prevenir los efectos de la deformacin por enfriamiento y para no afectar a otros
tratamientos trmicos.
1. Recocido
El recocido es el tratamiento trmico que, en general, tiene como finalidad principal el
ablandar el acero u otros metales, regenerar la estructura de aceros sobrecalentados o
simplemente eliminar las tensiones internas que siguen a un trabajo en fro. (Enfriamiento
en el horno). Esto es, eliminar los esfuerzos residuales producidos durante el trabajo en
fro sin afectar las propiedades mecnicas de la pieza finalizada, o puede utilizarse el
recocido para eliminar por completo el endurecimiento por deformacin. En este caso, la
parte final es blanda y dctil pero sigue teniendo un acabado de superficie y precisin
dimensional buenos.
Existen varios tratamientos Existen varios tratamientos trmicos de recocido
caracterizados por los cambios producidos. Muchas veces se trata de cambios micro
estructurales, responsables de la modificacin de las propiedades mecnicas. [1]

El recocido es el tratamiento trmico que, en general, tiene como finalidad


principal el ablandar el acero u otros metales, regenerar la estructura de aceros
sobrecalentados o simplemente eliminar las tensiones internas que siguen a un
trabajo en fro. (Enfriamiento en el horno).

Finalidad
Aumentar la elasticidad, mientras que disminuye la dureza
Facilitar el mecanizado de las piezas al homogenizar la estructura y afinar el
grano
Eliminar la acritud que produce el trabajo en frio y las tensiones internas
Aumentar la plasticidad, ductilidad y tenacidad del material

24

PROCESO DE RECOCIDO
Un proceso de recocido es un tratamiento trmico utilizado para eliminar los efectos del
trabajo en frio, esto es, para ablandar y ductilizar. Generalmente se aplica durante los
procedimientos de hechurado que necesitan gran deformacin plstica, para permitir una
posterior deformacin sin rotura o excesivo consumo de energa. Durante su aplicacin
tienen lugar fenmenos de recuperacin y de recristalizacion. Generalmente se prefiere
una microestructura de grano fino; por tanto, el tratamiento trmico suele terminar antes
de que ocurra un crecimiento de grano apreciable.
Recuperacin
Un proceso de recocido es un tratamiento termico utilizado para eliminar los efectos del
trabajo en frio, esto es, para ablandar y ductilizar un metal agrio. Generalmente se aplica
durante los procedimientos de hechurado que necesitan gran deformacin plastica, para
permitir una posterior deformacion sin rotura o excesivo consumo de energa. [1]
La microestructura original trabajada a bajas temperaturas est compuesta de granos que
se encuentran deformados que contienen un gran nmero de dislocaciones entrelazadas
unas con otras. Cuando se calienta primero el metal, la energa trmica adicional permite
que las dislocaciones se muevan y formen los lmites de una estructura subgranular
poligonizada. Lo anterior significa que conforme el material se va calentando, las
dislocaciones van desapareciendo y a su vez los granos toman mayor tamao. Sin
embargo, la densidad de las dislocaciones permanece virtualmente sin cambiar. Este
tratamiento a temperatura baja elimina los esfuerzos residuales debidos al trabajo en fro
sin ocasionar un cambio en la densidad de las dislocaciones y se le llama recuperacin.
Las propiedades mecnicas del metal permanecen relativamente sin cambio alguno ya
que no se reduce el nmero de todas las dislocaciones que se presentan durante esta
etapa. Dado que se reducen o incluso se eliminan los esfuerzos residuales cuando se
reacomodan las dislocaciones, a la recuperacin con frecuencia la podemos llamar
recocido de alivio de esfuerzos. Adems, la recuperacin restaura la conductividad
elctrica elevada del material, lo que permitira fabricar alambres los cuales podran
usarse para transmitir energa elctrica, los cuales aparte de tener alta conductividad
seran resistentes. Por ltimo, la recuperacin frecuentemente agiliza la resistencia a la
corrosin de los materiales
Recristalizacin
Cuando se somete a muy altas temperaturas un metal trabajado en fro previamente, la
recuperacin rpida elimina los esfuerzos residuales y produce la estructura de las
dislocaciones poligonizadas. Durante este instante ocurre la formacin de ncleos de
pequeos granos en los lmites de las celdas de la estructura poligonizada, eliminando la
mayora de las dislocaciones. Debido a que el nmero de dislocaciones se reduce en
grande escala, el metal recristalizado tiene una resistencia baja pero una gran ductilidad.
Se denomina como temperatura de recristalizacin a la temperatura a la cual aparece
25

una microestructura de granos nuevos que tienen pocas dislocaciones. Recristalizacin


es el proceso durante el cual se forman granos nuevos a travs del tratamiento trmico a
un material trabajado en fro. La temperatura de recristalizacin depende de varias
variables, por lo tanto no es una temperatura fija.
Crecimiento de grano
Cuando las temperaturas aplicadas en el recocido son muy altas, las etapas de
recuperacin y de recristalizacin ocurren de una forma ms rpida, producindose as
una estructura de granos ms fina. Si la temperatura es lo bastante alta, los granos
comienzan a crecer, con granos favorecidos que eliminan a los granos que son ms
pequeos. Este fenmeno, al cual se le puede denominar como crecimiento de granos,
se lleva a cabo por medio de la reduccin en el rea de los lmites de los granos. En la
mayora de los materiales ocurrir el crecimiento de grano si se mantienen a una
temperatura lo suficientemente alta, lo cual no se encuentra relacionado con el trabajo en
fro. Esto quiere decir que la recristalizacin o la recuperacin no son indispensables para
que los granos puedan crecer dentro de la estructura de los materiales.
Los materiales cermicos que presentan un endurecimiento casi nulo muestran una
cantidad considerable de crecimiento de granos. Asimismo, puede ocurrir un crecimiento
anormal de granos en algunos materiales como resultado de una formacin de fase
lquida.

2. Templabilidad
La capacidad de un acero aleado para transformarse en martensita durante un
determinado temple depende de la composicin qumica y est relacionada con un
parmetro denominado templabilidad. Todos los aceros aleados tienen una relacin
especfica entre las propiedades mecnicas y la velocidad de enfriamiento.
"Templabilidad" es un trmino utilizado para describir la aptitud de una aleacin para
endurecerse por formacin de martensita como consecuencia de un tratamiento trmico.
Templabilidad no es dureza, que significa resistencia a la penetracin, aunque se utilizan
medidas de dureza para determinar la extensin de la transformacin martensitica en el
interior de una probeta. Un acero aleado de alta templabilidad es aquel que endurece, o
forma martensita, no solo en la superficie sino tambin en su interior; es decir, la
templabilidad es una medida de la profundidad a la cual una aleacin especifica puede
endurecerse. [1]
La capacidad de un acero aleado para transformarse en martensita durante un
determinado temple depende de la composicin qumica y est relacionada con un
parmetro denominado templabilidad. Todos los aceros aleados tienen una relacin
especfica entre las propiedades mecnicas y la velocidad de enfriamiento.
"Templabilidad" es un trmino utilizado para describir la aptitud de una aleacin para
endurecerse por formacin de martensita como consecuencia de un tratamiento trmico.
Templabilidad no es dureza, que significa resistencia a la penetracin, aunque se utilizan
medidas de dureza para determinar la extensin de la transformacin martenstica en el
interior de una probeta. Un acero aleado de alta templabilidad es aquel que endurece, o
forma martensita, no slo en la superficie sino tambin en su interior; es decir, la
templabilidad es una medida de la profundidad a la cual una aleacin especfica puede
endurecerse.
La templabilidad es una medida cualitativa de la velocidad con que la dureza disminuye
con la distancia al extremo templado. Un acero con alta templabilidad mantiene valores
elevados de dureza durante distancias relativamente largas; uno de baja templabilidad
no. U n ^ c e ro aleado tiene una unica curva de templabilidad. [1]
26

3. Revenido
Es la condicin martenistica sin tratamiento termico ulterior el acero es demasiado frgil
para la mayora de las aplicaciones. La formacin de martensita origina grandes
tensiones residuales en el acero; por tanto, el endurecimiento casi siempre sigue de un
tratamiento de revenido, el cual consiste en calentar el acero a alguna temperatura menor
que la inferior critica. El propsito del reveacero, este aumento en ductibilidad
generalmente se obtiene a costa de la dureza o de la resistencia. [5]
La mayora de los aceros realmente muestra una disminucin en la tenacidad de la barra
muescada cuando se reviene entre 400 y 800 F, aun cuando la pieza pierde al mismo
tiempo dureza y resistencia como se muestra en la Figura 4.[5]

Figura 4: Dureza y tenacidad de la barra muescada de una acero de 4140 despus de


revenir durante una hora a diferentes temperaturas
Es un tratamiento complementario del temple, que regularmente sigue a ste. A la unin
de los dos tratamientos tambin se le llama "bonificado". El tratamiento de revenido
consiste en calentar al acero, despus del normalizado o templado, a una temperatura
menor a la inferior crtica, seguido de un enfriamiento controlado que puede ser rpido
cuando se deseen resultados elevados en tenacidad, o lento, para reducir al mximo las
tensiones trmicas que puedan causar deformaciones.

27

2.4.1

Tratamientos especiales

Cementado
Consiste en el endurecimiento de la superficie externa del acero al bajo carbono,
quedando el ncleo blando y dctil. Como el carbono es el que genera la dureza en los
aceros en el mtodo de cementado se tiene la posibilidad de aumentar la cantidad de
carbono en los aceros de bajo contenido de carbono antes de ser endurecido. El carbono
se agrega al calentar al acero a su temperatura crtica mientras se encuentra en contacto
con un material carbonoso. Los tres mtodos de cementacin ms comunes son:
empacado para carburacin, bao lquido y gas.
Nitruracin
La nitruracin es un tratamiento termoqumico que se le da al acero. El proceso modifica
su composicin aadiendo nitrgeno mientras es calentado. El resultado es un
incremento de la dureza superficial de las piezas. Tambin aumenta la resistencia a
la corrosin y a la fatiga.

Procedimiento
La nitruracin puede ser en horno o inica. En el primer caso la pieza se introduce en un
horno en el que se llena la atmsfera con amonaco y luego se calienta a temperaturas
de aproximadamente 500C. Esto hace que el amonaco se descomponga
en nitrgeno e hidrgeno; el hidrgeno se separa del nitrgeno por diferencia
de densidad y el nitrgeno, al entrar en contacto con la superficie de la pieza, forma un
recubrimiento de nitruro de hierro.
En el caso de la nitruracin inica, las molculas de amonaco se rompen mediante la
aplicacin de un campo elctrico. Esto se logra sometiendo al amonaco a una diferencia
de potencial de entre 300 y 1000 V. Los iones de nitrgeno se dirigen hacia el ctodo
(que consiste en la pieza a tratar) y reaccionan para formar el nitruro de hierro, Fe2N.
Si bien este tratamiento da gran dureza superficial a la pieza, la velocidad de penetracin
es muy lenta, aproximadamente 1 mm en 100 horas de tratamiento, pero no necesita
de temple posterior. Las partes de la pieza que no se deseen nitrurar se deben cubrir con
un bao de estao-plomo al 50%.
Aplicaciones de la nitruracin
La nitruracin se aplica principalmente a piezas que son sometidas regularmente a
grandes fuerzas de rozamiento y de carga, tales como pistas de rodamientos, camisas de
cilindros, rboles de levas, engranajes sin fin, etc. Estas aplicaciones requieren que la
piezas tengan un ncleo con cierta plasticidad, que absorba golpes y vibraciones, y una
superficie de gran dureza que resista la friccin y el desgaste.
Las piezas que se hayan pasado por un proceso de nitruracin se pueden usar en
trabajos con temperaturas de hasta 500 C (temperatura de nitruracin), temperatura a la
cual el nitrgeno comienza a escaparse de la pieza, eliminando los efectos de la
nitruracin y disminuyendo la dureza de la pieza.

28

Cianuracion y Cabonitruracion

Las superficies externas endurecidas que contienen carbono y nitrgeno se producen en


baos lquidos de sal (cianuracion) o mediante atmosferas gaseosas (carbonitruracion),
las temperaturas utilizadas suelen ser inferiores al proceso de carburizacion, estando
entre 1400 y 1600 F, la exposicin es por un tiempo ms corto y se producen partes
externas ms delgadas hasta 0.010 pulgadas para cianuracion y hasta 0.030 pulgadas
para carbonitruracion. [5]
El procedimiento de la cianuracion se efecta a una temperatura justamente por encima
de la crtica del corazn de la pieza, se introduce la pieza en una solucin que
generalmente consta de cianuro de sodio con cloruro de sodio y carbonato de sodio, el
enfriamiento se da directamente por inmersin al salir del bao de cianuro con esto se
obtiene una profundidad de superficie templada uniforme de unos 0.25 mm en un tiempo
de una hora, en la Figura 5 se muestra una sustancia externa carbonitrurada, obtenida al
calentar un acero C1213.[5]

Figura 5: Porcin externa carbonitrurada sobre


un acero AISI C1213. Calentando a 1550 F
durante 20 min en una atmosfera de amoniacopropano, y luego templado en aceite. Atacado
qumicamente en nital al 2%, 125x, profundidad
de la porcin externa; aproximadamente
0.0025 pulgadas

2.4.2 Tratamientos trmicos isotrmicos


Bainitizado y recocido isotrmico. El tratamiento trmico de transformacin isotrmico
mediante el cual la austenita se transforma para producir bainita, (Figura 6).
Por lo general, el recocido y el normalizado se utilizan para controlar la finura de la perlita.
Sin embargo, la perlita formada a partir de un recocido isotrmico puede tener
propiedades ms uniformes, ya que las velocidades de enfriamiento y la rnicroestructura
obtenida durante el recocido y normalizado vara a lo largo de la seccin transversal del
acero.

29

Tiempo
Figura 6: Tratamiento trmicos de bainitizados y de recocido isotrmico en un acero 1080

Efecto de los cambios en la concentracin de carbono sobre el diagrama


TTT:

Tanto en un acero hipoeutectoide como en uno hipereutectoide, el diagrama TTT debe


reflejar la posible formacin de una fase primaria.
Cuando se austenitiza, templa y mantiene entre las temperaturas A I Y A3 a un acero
1050, se nucIea y crece ferrita primaria o proeutectoide. Finalmente, se llegar a un
equilibrio en las cantidades de ferrita y de austenita. De manera similar, en un acero
10110 mantenido entre las temperaturas Acm y Al ser nuclea y crece la cementita primaria
o proeutectoide hasta su punto de equilibrio.
Si un acero 1050 austenitizado se templa a una temperatura entre las temperaturas de la
nariz y Al' de nuevo la ferrita primaria se nuclea y crece hasta alcanzar el valor de
equilibrio. El resto de la austenita entonces se convierte en perlita. Una situacin similar,
pero que produce cementita primaria y perlita, ocurre en un acero hipereutectoide.

Temperaura
Temperaura C
C

Tiempo(
s)
(a)

Interrupcin de la transformacin Isotrmica:

Si se interrumpe el tratamiento este tratamiento


se producen microestructuras
complicada. Por ejemplo, podramos austenitizar el acero 1050 a 800 "C, templarlo a 650
"C y conservarlo a esa temperatura durante por 10 menos 10 segundos (permitiendo la
formacin de algo de ferrita y de perlita) y a continuacin, templarlo a 350 "C y
conservarlo as durante una hora (3600 segundos). Cualquier austenita inestable
remanente despus de templar a 350 "C se transformar en bainita, La estructura final
est constituida por ferrita, perlita y bainita. Podramos complicar an ms el tratamiento
interrumpindolo a 350 "C despus de un minuto (60 segundos) y finalmente templando.
Cualquier austenita remanente despus de un minuto a 350 "C formar martensita. Ahora
la estructura final est constituida por ferrita, perlita, bainita y martensita, Observndose
que cada vez que se cambie la temperatura, se empezar a contar el tiempo desde cero.
En la prctica, las temperaturas no pueden ser cambiadas de manera instantnea (por
ejemplo, no podemos pasar instantneamente de 800 a 650 o de 650 a 350 "C). sta es
la razn por la cual es mejor utilizar los diagramas de transformacin de enfriamiento
continuo (TEC) que se en la Figura 7. [6]

Figura 7: "Plumas" obscuras de bainita, rodeadas por martensita de color claro, obtenidas al
interrumpir el proceso de transformacin isotrmico.

30

2.4.3

Tratamientos trmicos de templado y revenido

El templado endurece a la mayora de los aceros y el revenido incrementa su tenacidad.


Este hecho es conocido desde hace quizs miles de aos. Por ejemplo, se han utilizado
estos tratamientos trmicos para la fabricacin del acero de Damasco y de las espadas
de los samurais japoneses.
Austenita retenida: Es la que no se transforma en martensita durante el proceso de
templado debido a la dilatacin volumtrica asociada con la reaccin. La martensita
existente se agrieta o, si no, la austenita queda atrapada en la estructura formando
austenta retenida como se muestra en la Figura 8. [6]

Figura 8.
Esfuerzos residuales y agrietamiento: Con el cambio de volumen o con el trabajo en
fro tambin se generan esfuerzos residuales. Se puede efectuar un recocido para
eliminar o minimizar los esfuerzos residuales debidos al trabajo en fro. Los esfuerzos
tambin se generan a causa de la dilatacin y la contraccin trmicas. En los aceros se
presenta un mecanismo adicional que causa esfuerzos. Cuando los aceros se templan, la
superficie del acero templado se enfra rpidamente, transformndose en martensita.
Queda sometida a la tensin, en tanto cuando posteriormente la austenita en el centro se
transforma, la superficie dura queda sometida a tensin, en tanto que en el centro queda
comprimido. Si los esfuerzos residuales exceden la resistencia de cedencia, en la
superficie se forman grietas de temple como se muestra en el Figura 9.

Martesita
Grietas de temple

Caliente

Templado

Templado

Templado

Figura 9: Formacin de grietas de Temple


31

Diagrama de transformacin de enfriamiento contino. (TEC): ste difiere del


diagrama TTT en que se necesita de perodos ms largos para que se inicie la
transformacin y que no se observe regin de vainita.
Si enfriamos un acero 1080 a una velocidad de 5 DC/S, el diagrama TEC nos indica que
obtendremos perlita gruesa; el acero ha sido recocido. Si enfriarnos a 35 DC/S,
obtenernos perlita fina y se trata de un tratamiento trmico de normalizado. Si enfriarnos
a 100DC/s, se permite el inicio de la formacin de la perlita, pero la reaccin es
incompleta y la austenita remanente se convierte en martensita. Obtendremos un 100%
de martensita, pudiendo as efectuar un templado y un tratamiento trmico de templado,
solo si enfriamos ms rpido que 140 oC/so. [6]

Efecto de los elementos de aleacin


Los elementos de aleacin se agregan a los aceros con la finalidad de:
a) proporcionar un endurecimiento en solucin slida de la ferrita
b) causar la precipitacin de carburos de aleacin en vez de Fe3C
c) mejorar la resistencia a la corrosin y otras caractersticas especiales del acero
d) mejorar la templabilidad o capacidad de endurecimiento.
El trmino templabilidad describe la facilidad con la cual los aceros pueden formar
martensita en una seccin gruesa de acero que se est templando. Con un acero ms
templable se puede arreglar con una velocidad de enfriamiento relativamente lenta y aun
as obtener martensita. La mejora en la capacidad de endurecimiento es de mxima
importancia en los aceros aleados y para herramientas.
Efecto en la estabilidad del diagrama de fases:
Cuando se aaden al acero elementos de aleacin, se afecta la estabilidad del sistema
binario Fe-Fe3C y se altera el diagrama de fases. Los elementos de aleacin reducen el
contenido de carbono al cual ocurre la reaccin eutectoide y modifican las temperaturas
Al' A3 Y Acm. Un acero que solo contenga 0.6% C es hipoeutectoide y funcionara a 700C
sin formar austenita; un acero igual pero con 6% Mn es hipereutectoide y a 700 "C forma
austenita. [6]

Forma del diagrama TTT:

Los elementos de aleacin pueden producir en el diagrama TTT una regin en forma de
"ensenada", como ocurre con el acero 4340. Esta regin de ensenada se utiliza como
base para un tratamiento termomecnico conocido como ausformado. Un acero puede
ser austenitizado, templado hasta la regin de ensenada, deformado plsticamente y
finalmente templado para producir martensita. Los aceros que se sujetan a este
tratamiento se conocen como aceros ausformados. [6]

Aplicacin de la templabilidad

Para comparar las templabilidades de los aceros se utiliza una prueba de Jominy. (Figura
10). Es un ensayo usado para evaluar la templabilidad. Una barra de acero de cuatro
pulgadas de largo y una de dimetro es austenitizada, colocada en un dispositivo y
rociada en uno de sus extremos con agua. Este procedimiento genera todo un rango de
32

velocidades de enfriamiento,
muy rpidas en el
extremo
templado
y
prcticamente
enfriamiento al aire en el otro
extremo. Despus de la
prueba,
se
toman
mediciones de dureza a
lo largo de la muestra y se
grafican para producir
una curva de templabilidad.
La distancia entre el
extremo templado es la
distancia Jomny y est
relacionada con la velocidad
de enfriamiento.
Virtualmente cualquier acero
se
transforma
a
martensita en el extremo
templado. Por lo que la
dureza a una distancia
Jominy de valor cero
queda
determinada
nicamente por el contenido de carbono del acero. A distancias Jominy mayores, hay ms probabilidad que se
formen bainita o perlita en vez de martensita. Un acero aleado con una templabilidad
elevada (como, por ejemplo, el 4340) presenta una curva de capacidad de
endurecimiento bastante plana; un acero al carbono (como, por ejemplo, el 1050)
presenta una curva que cae rpidamente. La templabilidad la determina principalmente el
contenido de aleacin en el acero. [6]

Distancia
Jominy
Figura 10: Disposicin para la prueba Jominy utilizada para la determinacin de
la templabilidad de un acero.
Distancia Jominy (pulg)
1/16
2/16
3/16
4/16
5/16
6/16
7/16
8116
10/16
12/16
16/16
20/16
24/16
28/16
36/16

Velocidad de enfriamiento( g
C/s)
315
110
50
36
28
22
17
15
10
8
5
3
2.8
2.5
2.2

33

Relacin entre la velocidad


de enfriamiento y la
distancia Jominy

Aceros especiales
Existen muchas clases especiales de aceros:
Aceros para herramienta
Aceros libres de intersticios
Aceros de alta resistencia y baja aleacin (HSLA por sus siglas en ingls)
Aceros bifsicos
Aceros martensticos envejecibles.

Clases de aceros inoxidables en funcin de la estructura cristalina y del mecanismo de endurecimiento.

Aceros inoxidables ferriticos:


Son esencialmente aleaciones binarias de hierro-cromo que contienen entre 12 y 30 por
ciento de Cr. Se denominan ferrticos porque su estructura se mantiene principal-mente
en ese estado (cc, tipo hierro) en condiciones de tratamiento trmico normal. En virtud de
que el cromo tiene la misma estructura cristalina cc que la ferrita, extiende la regin de
fase y suprime la regin de fase. En consecuencia, se forma el bucle en el diagrama de
fases Fe-Cr y ste se divide en las regiones ccc y cc. [7]
Los aceros inoxidables ferrticos, por el hecho de que contienen ms de 12 por ciento de
Cr, no sufren la transformacin de ccc a cc y se enfran a partir de altas temperaturas
como soluciones slidas de cromo en hierro. [7]
Aceros inoxidables martensiticos:
Los aceros inoxidables martensticos son esencialmente aleaciones Fe-Cr que contienen
entre 12 y 17 por ciento de Cr y tienen suficiente carbono (0.15 a 1.0% C) para que se
pueda producir mediante el templado una estructura martenstica a partir de la regin de
la fase austentica. Estas aleaciones se denominan martensticas porque son capaces de
desarrollar una estructura de ese tipo despus de un tratamiento trmico de austenitizado
y templado. [7]
Debido a que la composicin de los aceros inoxidables martensticos se ajusta para
optimizar su solidez y dureza, la resistencia a la corrosin de estos aceros es
relativamente mala en comparacin con los de tipo ferrtico y austenstico.
El tratamiento trmico de los aceros inoxidables martensticos para dotarlos de mayor
solidez y tenacidad es bsicamente el mismo que se usa para los aceros al carbono
simples y los de baja aleacin. Es decir, la aleacin es austenitizada, enfriada con
suficiente rapidez para producir una estructura martenstica y luego se reviene para
relajar. [7]

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Aceros inoxidables austentico:


Los aceros inoxidables austenticos son en esencia aleaciones ternarias de hierro-cromonquel que contienen entre 16 y 25 por ciento de Cr y de 7 a 20 por ciento de Ni. Estas
aleaciones se llaman austenticas porque su estructura sigue siendo de ese tipo (ccc, tipo
hierro) en todas las temperaturas normales del tratamiento trmico. La presencia del
nquel, que tiene una estructura cristalina ccc, permite que dicha estructura se mantenga
a la temperatura ambiente. La alta moldeabilidad de los aceros inoxidables austenticos
se debe a su estructura cristalina ccc. [7]

4. CONCLUSIONES

El tratamiento del acero tienes varias etapas ya que dependiendo de la cantidad


de carbono que contenga el material y el porcentaje de hierro se dar su
tratamiento desde el recocido pasando por templabilidad y el revenido, tambin
se ha visto que hay tratamientos trmicos especiales dependiendo si es de alto,
bajo o medio carbono
Las propiedades que el acero nos ofrece son como su maleabilidad, ductibilidad,
y resistencia seran las principales para nosotros ya con ellos por ejemplo se
puede colocar acero en una columna, en cimentaciones por la propiedades ya
antes mencionada.

5. BIBLIOGRAFIA
[1] M.I. Felipe Daz del Castillo Rodrguez, M.I. Alberto Reyes Sols, Aceros, Estructuras
y Tratamientos Trmicos Mxico (2012)
[2] Jaime Marco Garca, Fundamentos para el clculo y diseo de estructuras metlicas
de acero laminado
[3] Robert L. Mott Resistencia de los Materiales, Quinta Edicin, (2009), Mxico
[4] Jorfe F. Ma San Zapata, Diseo de elementos de mquinas I
[5] Sydney H. Avner Introduccin a la metalurgia fsica, Segunda Edicin
[6]
[7]
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