STRUKTUR BAJA 1

Perencanaan Gording

Beban Angin

Rangka Atap

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

DATA STRUKTUR

Model kuda-kuda
Jarak gording
Jenis alat sambungan
Mutu baja
Jenis penutup atap
Kemiringan atap

: Tipe D
:5m
: Baut
: BJ 55 ( Fu = 550, Fy = 410
: Genteng Metal
: 31

1. Jarak Antar Gording

12

L = 12 m , di dapatkan jarak anatra batang : 14 = 0.86 m

Sehingga jarak antar gording :

0.86
cos 31

=1m

2. Asumsi perhitungan menggunakan jarak antar

gording, dengan Gording

C 150 x 65 x 20 x

3.2

q
Ix
Iy
Zx = Wx
Zy = Wy

:
:
:
:
:

11.0 kg/m
489 cm4
99.2 cm4
65.2 cm3
19.8 cm3

3. Data perhitungan pembebanan Gording

Beban Mati (qDL)
Data Pembebanan

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Beban penutup atap Genteng Metal

Berat penutup atap Genteng Metal
penutup atap

kg/m
Berat Gording Sendiri

= 30 kg/m2
= jarak gording x beban
= 1 m x 30 kg/m2 = 30
= 11.0 kg/m

qDL = Berat penutup atap beton + berat gording sendiri

= 30 kg/m + 11.0 kg/m
= 41 kg/m

Beban Hidup (qDLL)

Beban hidup terpusat diperhitungkan sebesar 100 kg
qLL = 100 kg
Beban Air Hujan
Beban air hujan diperhitungkan sebesar = 40 0.8
= 40 0.8 (31)
= 15.2 kg/m2
qH = Jarak gording x beban air
= 1 m x 15.2 kg/m2
= 15.2 kg/m
Beban Angin
Beban tekan angin yang diperhitungkan = 40 kg/m2
Koefisien angin tekan
= 0.02 (31) 0.4 = 0.22
Koefisien angin isap
= - 0.4

qW tekan = 0.22 x 1 x 40 = 8.8 kg/m

qW isap

= - 0.4 x 1 x 40 = -16 kg/m

Resume Beban Kerja

qDL
= 41 kg/m
qLL
= 100 kg
qH
= 15.2 kg/m
qW tekan = 8.8 kg/m
qW isap
= - 16 kg/m

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

4. Penyelesaian
Menghitung momen yang bekerja pada gording. Dengan asumsi
tidak ada trakstang.

Akiba Beban Mati

qDL = 41 kg/m

qx = qDL x (cos )
= 41 kg/m x (cos 31)
= 34. 28 kg/m
qy = qDL x (sin )
= 41 kg/m x (sin 31)
= 21.12 kg/m

Mx =

1
8

x 34.28 x 52 = 107.13 kg/m

My =

1
8

x 21.12 x 2.52 = 16.5 kg/m

Akibat Beban Hidup

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

qLL = 100 kg

qx = qLL x (cos )
= 100 x (cos 31 )
= 85.71 kg/m

qy = qLL x (sin )
= 100 x (sin 31 )
= 51.50 kg/m
Mx =

1
4

x 85.71 x 5 = 107.13 kg/m

My =

1
4

x 51.50 x 2.5 = 32.18 kg/m

Alibat Beban Air Hujan

qH = 15.2 kg/m

Mx =

1
8
1
8

x qH x L2

x 15.2 x 52

= 47.5 kg/m

Akibat Beban Angin

qW tekan = 8.8 kg/m

Wx =

1
8
1
8

x qW tekan x L2

x 8.8 x 52

= 27.5 kg/m
BAYRU REZA PAHLAWAN
(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Kombinasi Beban Angin

Kombinasi Pembebanan

Arah X

Arah Y

o
1

U = 1.4 D

149.98

23.1

U = 1.2 D + 0.5 LL

2
182.12

35.89

U = 1.2 D + 0.5 H

1
152,30

19.8

U = 1.2 D + 1.6 La

6
299.96

76.288

U = 1.2 D + 1.6 La + 0.8 W

4
321.96

76.288

U = 1.2 D + 1.6 H

4
204.55

19.8

U = 1.2 D + 1.6 H + 0.8 W

2
226.55

19.8

U = 1.2 D + 1.3 W + 0.5 La

2
217.87

35.89

U = 1.2 D + 1.3 W + 0.5 H

1
188.05

19.8

U = 0.9 D + 1.3 W

6
132.26

14.85

U = 0.9 D - 1.3 W

7
60.667

14.85

Jadi besar momen yang menentukan adalah :

Mx = 321.964 kg/m = 3219640 Nmm
My = 76.288 kg/m = 762880 Nmm

Perhitungan Kapasitas Penampang

Asumsi penampang kompak :
Mnx = Zx . fy
= 65200 x 410
= 26732000 Nmm
Mny = Zy . fy
= 19800 x 410
= 8118000 Nmm

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Untuk mengatisipasi puntir maka besar momen y dapat di

bagi 2, sehingga :
Mux
Muy
= Mnx + Mny /2
3219640
762880
+
0.9 X 6732000 0.9 X 8118000/2

= 0.74 > 1

OK

Beban ultimate
qDL = 41 kg/m
qUx () = ( 1.4 x qDL ) sin
= ( 1.4 x 41 kg/m ) sin 31
= 29.563 kg/m
qUx () = ( 1.2 x qDL ) sin + 0.8 qWtekan
= ( 1.2 x 41 kg/m ) sin 31 + 0.8 x 8.8 kg/m
= 32.38 kg/m
qUx () = ( 1.2 x qDL ) + ( 0.5 x qH ) sin
= ( 1.2 x 41 kg/m ) + ( 0.5 x 15.2 kg/m) sin 31
= 53.11 kg/m
Menentukan

qDL = 41 kg/m

qUy () = (1,4 x qDL) cos

= (1,4 x 41 kg/m) cos 31
= 49.2 kg/m

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

qUy () = (1,2 x qDL) cos + 0,8 qWtekan

= (1,2 x 41 kg/m) cos 31 + 0,8 x 8.8 kg/m

= 49.21 kg/m
qUy () = (1,2 x qDL) + (0,5 x qH) cos

= (1,2 x 41 kg/m) + (0,5 x 15.2 kg/m) cos 31

= 55.71 kg/m
Menentukan
pUx () = (1,4 x P) sin
= ( 1.4 x 100 ) sin 31
= 72.1 kg
pUy () = (1,4 x P ) cos
= (1.4 x 100 ) cos 31
= 120 kg

Beban luar yang bekerja

Mux
Muy
+
Mux Muy
1
Mux = ( 8
1
=( 8

x qU x L2 ) +(

1
4

1;

x pU x L )

x 53.11 kg/m x 52 m ) +(

1
4

x 72.1 kg x 5 m )

= 256.09 kg/m
1
Muy = ( 8
1
=( 8

x qU x 1/2 L2 ) +(

1
4

x pU x L )

x 55.71 kg/m x 2.52 m) +(

1
4

x 120 kg x 2.5 m

)
= 118.52 kg/m
Mnx = Zx fy
BAYRU REZA PAHLAWAN
(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

= 0.9 x 65200 mm3 x 41 kg/mm2

= 2405880 kg/mm = 2405.88 kg/m
Mny = Zy fy
= 0.9 x 19800 mm3 x 41 kg/mm2
= 730.62 kg/m

Mux
Muy
+
Mnx Mny

1;

256.09
118.52
+
0.9 x 2405.88 0.9 x 730.62
0.29 1

1;

OK

Perencanaan Trakstang

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Pembebanan Trakstang

Beban berat gording C 150 x 75 x 20 x 4.5

Berat sendiri gording : 11 kg/m = 110 N/m
8 x 110
= 125.71 N/m2
7

Beban akibat air hujan

Berat air hujan () = 15.2 kg/m2 = 152 N/m2
Berat () = 152 x Sin 31 = 78.28
Beban penutup atap
Beban penutup atap metal = 30 kg/m2 = 300 N/m2

Beban terfaktor (Wu)

D = 125.71 + 300 = 425.71/m2

Wu = 1,4 D
= 1,4 ( 300 ) = 420 N/m2

Wu = 1,2 D + 0,5 H
= 1,2 ( 300 ) + 0,5 ( 78.28 ) = 399.14 N/m2

Wu = 1,2 D + 1,6 H
= 1,2 ( 300 ) + 1,6 ( 78.28 ) = 485.25 N/m2
Menentukan

Beban yang bekerja sejajar beban atap () = 485.25 x

Sin 31 = 249.92 N/m2

Beban pada trakstang teratas =

12
14

x 2.5 m x

7m

x 249.92 N/m2 =

3748. 8 N
Dimensi trakstang yang diperlukan :

AD

Nu
.0,75.Fu

3748. 8 N
0,75 x 0,75 x 550 x 106 N / m2

= 1.211 x 10-5 m2 = 12.11

mm2
BAYRU REZA PAHLAWAN
(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

1
D2 12,11 mm2
4
D

3.9266 4 mm

Maka gunakan trakstang dengan

4 mm

Gaya batang tarik antara gording paling atas:

Nu1 = Jarak trakstang x r x beban sejajar beban atap x

= 2.5 m x 7 m x 249.92 N/m2 x

AD

Nu
.0,75.Fu

1
cos 31

1
cos

= 5102.387 N

5102.387 N
0,75 x 0,75 x 550 x 106 N /m2

= 1,65 x 10-5 m2 = 16.5

mm2
AD

16.5 mm2

1/ 4 D2 16.5 mm2
D

4.6 5 mm

Maka gunakan trakstang dengan 6 mm

Perencanaan Rangka Atap

Perhitungan beban perjarak antars kuda-kuda

Akibat beban mati (qDL)

Berat penutup atap genteng metal = 30 kg/m
Berat penutup atap perjarak antar kuda-kuda
P () = L x jarak gording x berat penutup atap
BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

= 5 x 1 x 30
= 150 kg
Berat sendiri gording
P = 5 x 11
= 55 kg
Berat panjang trasktang ( gunakan 1 trakstang )
P = (panjang trakstang teratas x berat jenis trakstang)
+ (panjang

trakstang sejajar atap x berat

jenis trakstang)
= (0.4 x 0.22) + (6.9 x 0.22)
= 1.6 kg
Maka pDL = 150 + 55 + 1.6
= 206.6 kg
Akibat beban hidup (qLL)
Beban hidup terpusat diperhitungkan sebesar P = 100
kg/m
Untuk beban hidup, semua daerah yang sama yaitu
pLL = 100 x 5
= 500 kg

Berat air hujan (qH)

Beban air hujan diperhitungkan sebesar = 40 0.8
= 40 0.8 31
= 15.2 kg/m2

Beban air hujan terhadap gording perjarak antar kuda-

kuda
PH , jarak 1 = jarak gording x L beban air hujan
= 1 x 5 x 15.2
= 76 kg
Beban angin (qW)
Besar beban tekan angin diperhitungkan sebesar = 40

kg/m2
Koefisien angin tekan = 0.02 (31) 0.4 = 0.22
Beban angin tekan perjarak antara kuda-kuda
qW (tekan) = koefisien angin x a x L x beban tekan
angin
BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

= 0.22 x 1 x 5 x 40
= 44 kg
Beban angin hisap perjarak antar kuda-kuda
qW (hisap) = koefisien angina hisap x a x L x beban
tekan angina
= -0.4 x 1 x 5 x 40
= -80 kg

Analis gaya dalam untuk perancangan atau perancangan kuda-kuda

dilakukan dengan bentuk program struktur SAP2000. Analis dilakukan
dengan memasukan beban-beban yang telah ditentukan, dengan
mengacu pada buku peraturan baja ( SNI BAJA ) sebagai input data
dengan berbagai kombinasi pembebanan yang diantaranya adalah :
1. 1.4
2. 1.2
3. 1.2
4. 1.2
5. 1.2
6. 1.2
7. 1.2
8. 1.2
9. 1.2
10.
11.

Beban mati
Beban mati + 0.5 Beban hidup
Beban mati + 0.5 Beban hujan
Beban mati + 0.6 Beban hidup + 0.8 Beban angin kiri
Beban mati + 1.6 Beban hujan + 0.8 Beban angin kiri
Beban mati + 1.6 Beban hidup + 0.8 Beban angin kanan
Beban mati + 1.6 Beban hujan + 0.8 Beban angin kanan
Beban mati + 1.3 beban angin kiri + 0.5 beban hidup
Beban mati + 1.3 beban angin kiri + 0.5 beban hujan
1.2 Beban mati + 1.3 beban angin kanan + 0.5 beban hidup
1.2 Beban mati + 1.3 beban angin kanan + 0.5 beban hujan

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Permodelan dengan SAP2000

Gambar dengan SAP2000

Pembebanan beban mati (qDL)

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Pembebanan beban mati (qLL)

Pembebanan beban mati (qW)

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil

STRUKTUR BAJA 1

Relative virtual work

BAYRU REZA PAHLAWAN

(2411131063)

civil