UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

O CASO DEKUNJALI MARAKKAR: UMA ANLISE CONCEITUAL

ACERCA DAS PRTICAS DE RAPINA REALIZADAS NA REGIO DO
MALABAR NO FINAL DO SC. XVI.

CURITIBA
2009

VICTOR OLIVEIRA PUCHALSKI

O CASO DEKUNJALI MARAKKAR: UMA ANLISE CONCEITUAL

ACERCA DAS PRTICAS DE RAPINA REALIZADAS NA REGIO DO
MALABAR NO FINAL DO SC. XVI.

Monografia apresentada como requisito

parcial para concluso do Curso de
Licenciatura e Bacharelado em Histria, do
Setor de Cincias Humanas, Letras e Artes
da Universidade Federal do Paran.
Orientadora: Prof. Dr. Andra Carla Dor

CURITIBA
2009

Agradecimentos
Os agradecimentos sempre so complicados. Pessoas importantes sempre
acabam sendo excludas. Sendo assim, pretendo assumir a postura de agradecer somente
as pessoas que realmente foram importantes para a produo deste trabalho. Portanto, o
agradecimento aos meus pais e familiares vai estar subentendido.
Em um primeiro lugar gostaria de agradecer a Tiago Bonato, por ter
acompanhado todo meu percurso acadmico, sendo um grande amigo e parceiro para
todas as horas. Principalmente se elas envolverem aventuras silvestres. Agradeo por ter
tornado as tarde sempre mais divertidas e por fornecer grandes torneios de pquer nos
finais de semana, que sempre aliviavam o stress do dia a dia. De uma maneira geral ele
me ensinou a ver o mundo de uma maneira mais simples, e mais clara do que eu via
antigamente.
Agradeo igualmente a Tiago Stadler por ter sempre me apoiado em todas as
situaes, tanto acadmicas quanto pessoais. Seus conselhos sempre diretos e sem meias
verdades ajudaram a perceber alguns erros e construir grande parte deste trabalho.
Agradeo o tempo que disponibilizou para ler e aconselhar sobre este trabalho, assim
como as construtivas conversas tericas sobre Kant, Nietzsche e Michael Jackson.
Ivan Gavioli foi outro personagem histrico na construo deste trabalho. Foi
um grande companheiro de viagens, e um poderoso conselheiro. Ele me ensinou a ser
uma pessoa muito mais paciente, e a no chorar pelo leite derramado.
Se h uma pessoa que realmente merece um grande agradecimento, esse algum
Fernanda Cruzetta. Ela me ensinou que em 24 horas possvel fazer muito mais
coisas do que pensava ser possvel, e que disciplina instrumento indispensvel ao
historiador. Alm de professora de francs, corretora de textos, psicloga e amiga, ela
ainda foi pra mim a melhor namorada que uma pessoa poderia ter. Dedico a voc este
trabalho.
A minha orientadora Andra Dor por ter sido muito mais do que uma
professora foi uma amiga que no me deixou desistir da temtica da pirataria, apesar da
falta de bibliografia, de fontes e muitas vezes de animo em realizar o trabalho. Agradeo
muito pela confiana.
Se o ditado diz diga-me com quem andas, e te direi quem s acredito estar em
boas mos. Obrigado a todos.

NDICE
RESUMO ....................................................................................................................................................2
INTRODUO ..........................................................................................................................................3
1. A PROBLEMTICA NA CONSTRUO DO CONCEITO DE PIRATARIA..............................5
1.1 - SOBRE A DISTINO EUROPIA ENTRE CORSO E PIRATARIA.........................................................5
1.2 A PARTICULARIDADE DA PRESENA PORTUGUESA SIA..............................................................10
2. POLTICA E RELIGIO NA PRTICA DO CORSO PORTUGUS..........................................15
2.1 A LEGITIMAO RELIGIOSA. ......................................................................................................15
2.2 A POLTICA ORIENTAL DE DOM MANUEL. .................................................................................18
2.3 A PRTICA DOS CARTAZES .............................................................................................................23
3. AS RAPINAS NO MALABAR............................................................................................................26
3.1 KUNJALI MARAKKAR E A SOCIEDADE MALABAR .......................................................................26
3.2 AS OUTRAS VISES SOBRE DO CASO DE KUNJALI MARAKKAR......................................................30
3.3 A UTILIZAO DO TERMO PIRATA PELOS CRONISTAS PORTUGUESES............................................33
CONCLUSO ..........................................................................................................................................37

Resumo
A prtica da pirataria sempre foi constante em todos os mares do mundo, e sua histria
toa velha quanto a prpria navegao. Ao mesmo tempo, a abordagem do tema sempre
chega a ns por meio de literaturas e filmes, que nem sempre abordam a questo
problematizando os seus agentes. O trabalho aqui apresentado tem por objetivo
apresentar a viso portuguesa sobre as prticas de rapina realizadas na regio do
Malabar, sudoeste da ndia, problematizando a dificuldade de compreenso das
dinmicas orientais pelas fontes lusitanas do sculo XVI. Para exemplificar a questo, a
exibio do personagem Kunjali Marakkar pelas fontes portuguesas as quais o
identificavam como pirata. Por outro lado, a verso asitica dos fatos prope que o
personagem seja um heri, smbolo da resistncia contra a tirania portuguesa. A questo
central do trabalho no a caracterizao do personagem, mas sim a percepo
portuguesa sobre ele. Esse personagem no representa somente um praticante de rapina,
mas tambm um smbolo da complexa dinmica asitica que sumariamente ignorada
pelos cronistas portugueses rotulando-o como corsrio ou pirata.
Palavras-chaves: Corso, Pirataria, Kunjali Marakkar, Imprio Portugus.

INTRODUO
Alguns meses atrs, a mdia jornalstica de todo o mundo focou seus olhos sobre
o caso do roubo de um superpetroleiro internacional por piratas muulmanos atuantes
na costa da Somlia.1 O choque e a repercusso dessa notcia em todo o mundo revelou
uma certa ignorncia mundial sobre a existncia de tais prticas de rapina no oriente,
sobre a sua histria e suas transformaes. No entanto, o senso comum nos permite
saber que a prtica da pirataria no nova. Em grande medida, o tema sempre nos
aparece como pano de fundo para romances e aventuras literrias. Da Odissia2 de
Homero at as produes cinematogrficas como Os Piratas do Caribe, vemos o tema
ser abordado de maneira simplria e maniquesta, sem contextualizar suas razes sociais
ou problematizar os conflitos diplomticos dos quais provm. um dos objetivos deste
trabalho ampliar a discusso sobre a temtica apresentando e problematizando a viso
de alguns cronistas portugueses sobre como a questo das rapinas nos mares era vista no
Imprio Portugus Asitico do sculo XVI.
No primeiro captulo deste trabalho, foi exposta uma evoluo do termo
pirataria na historiografia disponvel, a fim de posteriormente, contrapor com o
conceito de corso: diferenciados principalmente pela questo legal de uma construo
jurdica do sculo XIII, e pela legitimao que os ataques de rapina ganharam a partir de
ento. A particularidade portuguesa entrar como um contraponto a essa questo, pois
suas legitimaes, diferentemente do resto da Europa, se basear em preceitos religiosos
e culturais.
O contexto sobre as prticas de rapina realizadas pelos portugueses no Oriente
foi a temtica do segundo captulo. Essas prticas eram legitimadas por aspectos
religiosos, que desde as guerras de reconquista embasavam a guerra contra os
muulmanos colocando-a em aspectos de guerra santa. Neste captulo abordado
tambm diversas questes referentes s polticas orientais de D. Manuel, que vieram
construir as primeiras diretrizes sobre a presena lusitana no Oriente. Neste sentido, a
prtica dos cartazes possua papel importante. Esse documento representava um salva1

Folha Online, dia 18/11/2008.

Estrangeiro, na verdade parece-me que no conheces os muitos jogos, em que se exercitam os homens;
assemelha-te a um capito de piratas, que vai e vem com a nau de muitos remos, lembrado s da carga e
atento s mercadorias fruto de suas rapinas. No, tu no tens a aparncia de um atleta. HOMERO.
Odissia. Traduo do grego feito pelos padres Padres E. Dias Palmeira e M. Alves Correia. Livraria s
da Costa, Lisboa, 1994. Canto VIII.
2

conduto para a passagem de mercadores com o consentimento portugus e uma

proibio para o transito de gneros por mercadores muulmanos.
O terceiro captulo diz respeito s prticas de rapina nos mares do Malabar. Essa
perspectiva foi observada a partir de fontes portuguesas e fontes asiticas que tratassem
das rapinas dos mares, em especial o caso de um personagem especifico chamado
Kunjali Marakkar. Esse personagem de grande importncia por possuir uma
caracterizao diferente conforme a abordagem que lhe dada: pirata tirano pelo lado
portugus, e heri da resistncia contra a dominao portuguesa sob a perspectiva
asitica. A anlise dos termos pirata e corso utilizado pelo cronista Diogo do Couto foi
a questo central deste captulo, discorrendo sobre a relao destes termos com a
particularidade da sociedade asitica exposto nos textos de Genivive Bouchon e Luis
Filipe Thomaz.

1. A PROBLEMTICA NA CONSTRUO DO CONCEITO DE PIRATARIA.

1.1 - Sobre a Distino Europia entre Corso e Pirataria.
O conceito de pirataria ou de prticas da pirataria esteve sempre presente na
histria da humanidade. Contudo, a partir do sculo XVIII que as rapinas nos mares
ganharam um espao considervel na literatura ficcional na forma de romances de
aventura, e no sculo XIX, explodem como sucesso de edies. Exemplo desse sucesso
so as diversas reedies de Robinson Cruso obra escrita por Daniel Defoe, em 1717
, A Ilha do Tesouro escrita por Robert Louis Stevenson em 1883 e por fim as
diversas obras de Emilio Slgari como o Corsrio Negro e os Piratas da Malsia,
escritos na virada do sculo XIX para o XX. Grande parte desta produo ficcional fora
reproduzida das mais diversas maneiras at o sculo XXI, como as ltimas produes
Hollywoodianas dos Os Piratas do Caribe, produzido em 2003.
A inegvel popularidade dos romances sobre esse tema nos remete ao primeiro
quarto do sc.XVII, perodo de grande afluxo de europeus principalmente para Amrica.
Essas viagens intercontinentais faziam dos relatos de aventura nos mares um sucesso
garantido, como a obra Os Bucaneiros da Amrica, de Alexander Oliver Exquemilin,
que teve diversas edies em vrios idiomas.3 Nesta obra o autor descreve na forma de
um dirio uma narrativa confessional onde, como pirata-cirurgio, participa de diversas
embarcaes piratas nos mares do caribe dentre os anos de 1645 a 1700.4 EXQUEMILIN
descreve em seu livro diversas paisagens que visitou, as populaes que encontrou e,
principalmente, as faanhas de diversos piratas com quem teve contato, entre eles os
famosos Henry Morgan e Franois LOllonais. Pela sua grande riqueza de detalhes,
esse livro se tornou um grande sucesso desde seu lanamento, na segunda metade do
sculo XVII, e at os dias de hoje tem um valor especial para o estudo da pirataria no
caribe.
A obra de Exquemilim representa a primeira grande propagao da temtica da
pirataria entre o pblico leitor. A pirataria, contudo, j era uma prtica comum, mas
somente com a obra Os Bucaneiros da Amrica que se inicia a grande divulgao da
temtica, tornando-a conhecida por toda a Europa e Amrica, conquistando assim,
grande parte do imaginrio popular.
3

EXQUEMELIN, A. O. Os Bucaneiros da Amrica. Porto Alegra, Artes e Ofcios, 2007. Primeira

edio: EXQUEMELIN, Alexander Oliver. Der Americaensche Zeerovers, 1678.
4
Ibidem, p.9.

Em 1717, quase quarenta anos aps a obra de EXQUEMILIM, Daniel Defoe lanou
seu romance Robinson Cruso, que logo se tornou um grande sucesso. DEFOE inaugura
na literatura um estilo narrativo semi-verdico de depoimento-reportagem5, onde
utiliza de confisses de criminosos e condenados para abastecer-se de fatos que
utilizaria em seus romances. Apesar da obra Robinson Cruso no tomar a pirataria
como tema principal, ela a utiliza como temtica de fundo, presente no universo em que
est inserido o personagem principal, o nufrago Robinson Cruso.
Os dois autores citados Daniel Defoe e Alexander Exquemilim produziram
relatos semi-verdicos com grande riqueza de detalhes a respeito das prticas de rapina.
Entretanto, no podemos considerar essas obras nada mais do que literatura de aventura,
pois, obviamente, esse era o objetivo dos autores. Enquanto EXQUEMELIM pretendia
fazer uma obra descritiva (que nos lembra um dirio), Daniel Defoe produziu um
romance de entretenimento.
Contudo, surge, em 1724, uma obra que tinha como finalidade tornar pblico um
catlogo com os nomes dos mais notrios piratas de sua poca, assim como as prticas
de pirataria realizadas na regio do Caribe. O ttulo da obra Histria Geral dos
Roubos e Assassnios e dos mais Notrios Piratas [...] indica que ela tenha sido a
primeira destinada a expor uma histria, ou uma catalogao, sobre essas prticas de
rapina nos mares. 6
Esses importantes livros dos sculos XVII e XVIII formam uma primeira
gerao de produes sobre a pirataria, ou seja, a partir destes primeiros escritos que
se cria uma tradio temtica que tender a se reproduzir em larga escala durante todo o
sculo XIX. Nesse sculo, toda a produo sobre a temtica da pirataria foca-se quase
que exclusivamente na Amrica, negligenciando outros continentes, como frica, e
sia. O grande exemplo a famosa obra de Robert Louis Stevenson, A Ilha do Tesouro,
escrita em 1883, responsvel por formular a famosa imagem do pirata da perna de pau,
dos tesouros enterrados em ilhas desertas, dentre outras fices.
Entretanto, a questo central aqui a abordagem sobre a construo do conceito
de pirataria exposto por esses autores. A literatura citada se concentra somente sobre o
estudo da prtica exclusiva de pirataria, no citando ou diferenciando outros tipos de
5

Ibid., p.13
A obra assinada por Charles Jonhson, mas ,entretanto, alguns estudos de Manuel Schonhorn e
Christopher Hill articulam esta obra a conjuntura ideolgica do perodo e concluem que a possvel autoria
seja do prprio Daniel Defoe. Ver GUERREIRO, Luis R. O Grande Livro da Pirataria e do Corso.
Lisboa, Temas e Debates, 1997, p.292. e JOHNSON, Charles. Uma Histria Geral dos Roubos e
Crimes de Piratas Famosos [...]. traduo, E. San Matin. Porto Alegre, RS, Artes e Ofcios, 2003, p.9.
6

rapinas nos mares como o corso. Sendo assim, essa literatura de grande divulgao seria
uma das razes da confuso de termos entre pirataria e corso, sendo erroneamente
utilizados como sinnimos. O que esses autores construram foi um modelo romntico
de pirata, muitas vezes reproduzido pela historiografia, sem a preocupao da anlise
dos casos especficos e dos contextos particulares de cada situao ou regio.
A questo da pirataria na Amrica, apresenta em si uma particularidade: ela
representa as pilhagens ou atos de rapina entre europeus, ou seja, todos os personagens
retratados eram de procedncia europia e, sendo assim, detinham uma srie de
costumes, tradies e, muitas vezes, religio comum. De acordo com a literatura do
sculo XVII, o que caracterizava esses homens como pirata era o desvinculamento que
tinham de seus Estados e a busca constante de riquezas. EXQUEMILIM coloca que os
piratas eram [...] homens que conduziam suas aes e negcios sem buscar nem acatar
aprovao ou restries impostas por leis de qualquer prncipe ou soberano 7.
A produo historiografia do sculo XX, diferentemente da abordagem clssica
do sculo XVIII sobre rapina nos mares, busca ampliar a questo da pirataria para
outras regies do mundo, no a restringindo somente a Amrica. Phillip Gosse, autor de
Histria da Pirataria 8, divide seu livro em distintas regies a fim de formular uma
histria geral da prtica da pirataria no mundo, iniciando com os piratas barbarescos do
norte da frica, nos sculos XVI e XVII, at os piratas orientais do sculo XIX.
Entretanto, antes de abordar sobre as diferentes prticas de pirataria no mundo,
Phillip Gosse define suas consideraes sobre o conceito de pirataria, buscando
construir um modelo capaz de abranger de uma forma total todo o tipo de rapina nos
mares. Para GOSSE (1954) o pirata
No geral [...] um ladro dos mares aquele que, atravs de uma violncia explcita, toma
violentamente os bens de outra pessoa em alto-mar, especificamente aquele que tem como ofcio
cruzar os mares para roubar ou pilhar; assim como aquele que rouba num porto.9

Tendo em vista que o objetivo deste autor era analisar a pirataria, ele no se
preocupou em definir um conceito de corso, mas nos problematiza a questo conceitual
citando o caso do famoso corsrio ingls Francis Drake:
Outra dificuldade foi a de determinar quem era pirata e quem no era. No geral, isso foi fcil de
resolver, mas existem casos limites que desafiam todas as definies.[...] difcil determinar, por
exemplo, se Francis Drake era um pirata ou no. Um espanhol do sculo XVI teria respondido
7

EXQUEMELIN, A. O. Op. Cit. p. 69.

GOSSE, Phillip. Histoire de la Piraterie. Paris, Payot. 1954.
9
Ibid., p. 06. (traduo livre)
8

isso por uma afirmao vigorosa. Mesmo o ingls mais patriota obrigado a admitir que as
primeiras viagens do heri da poca de Elizabete na Amrica foram a mais pura pirataria, apesar
de que, na maioria dessas viagens, Drake foi efetivamente, ou por implicao, portador de uma
comisso proveniente da Coroa.10

A definio de GOSSE, apesar de ser mais contempornea que os romances do

sculo XVIII, ainda no deixa clara a distino entre as prticas de pirataria e essas
prticas que provinham de uma comisso da Coroa. Entretanto podemos perceber que
essa diferenciao extremamente delicada, de fronteiras manipulveis, podendo mudar
de acordo com a ocasio do personagem.
Jean-Pierre Moreau, arquelogo francs, estuda o tema da pirataria caribenha
desde seus primrdios no sc. XVI, buscando em diversas fontes uma anlise mais
profunda sobre o tema. Como j de costume na historiografia sobre esse tema, na parte
introdutria do seu livro, exposto uma discusso a respeito das definies de pirata e
de corsrio. Segundo MOREAU, o termo pirata j era utilizado na bacia mediterrnea
desde o Imprio Romano e j nessa poca era considerado como tal aquele que pilhava o
navio de outrem, sem respeito ao direito de propriedade. 11 O autor tambm afirma que
o pirata seria um empreendedor privado que navegava nos mares em busca de
somente uma coisa: pilhar. Sendo assim, para este autor, o direito de propriedade, ou o
desrespeito a este direito, o centro da discusso terica.
J o incio da utilizao do termo corso, segundo MOREAU, remete ao fim da
Idade Mdia, nas lutas entre as provncias da pennsula Itlica. O corso seria uma
prtica de rapina legitimada por um poder constitudo: uma pirataria legal. O autor
nos explica que existiam duas ocasies em que essas prticas de rapina eram
consideradas legais: em caso de guerra declarada, quando os navios corsrios poderiam
abordar os navios inimigos desde que dessem autoridade dirigente sua comisso; ou
a prtica poderia ser autenticada por uma carta de represlia ou de marca, que era
conseguida por um navegador particular caso seu navio fosse vtima de assalto em alto
mar. Esta carta de marca dava ao mercador particular o direito de atacar navios
estrangeiros de determinada regio, ou precedncia. Esse sistema representava uma
espcie de indenizao, concedida pelo Estado ao mercador pelas produtos perdidos e
embarcaes avariadas. O corso, segundo MOREAU, formaria uma espcie de Lei de
Talio dos mares, onde a perspectiva de vingana (vendetta) queles que
10

Ibidem, p.06 (traduo livre)

MOREAU, Jean-Pierre. Une Histoire des Pirates: de mer du sul Hollywood. Points, Paris. 2007,
p.23.
11

desrespeitavam o direito de propriedade era o seu principal embasamento. Ao retornar

ao porto de origem,o corsrio dava autoridade capacitada a parte do esplio que lhe
cabia e entregava para julgamento os aprisionados.12 Podemos perceber que a
explicao dos termos pirataria e corso so expostos como diferentes na concepo de
MOREAU, onde a legalidade das suas aes perante um Estado formava o termo
diferenciador.
A criao de uma jurisprudncia para a questo dos mares, assim como a
separao legal entre piratas e corsrios exposta por Luis. R. Guerreiro na sua obra
Grande Livro da Pirataria e do Corso. Segundo o autor:
A partir do sculo XI surgiram diversas coletneas de regras e usos tendentes a harmonizar os
interesses das partes envolvidas nas actividades martimas. [...] A dispersso e heterogeneidade
dos preceitos relativos ao trfico martimo acumulados ao longo dos sculos, no facilitava a sua
regulamentao. Em Barcelona nos fins do sculo XIII ou no decurso do sculo XIV, foi dado
um primeiro passo com vista a superar tal estado de coisas. As normas legais usadas em diversas
cidades mediterrnicas foram ento agrupadas num nico volume intitulado Llibre de consolat
dels fets maritims. A obra sistematiza os princpios reguladores do direito martimo internacional
e tem sido considerada como o cdigo mais completo consagrado ao assunto na sua poca.13

A explanao da progresso desta legislao e as diversas adaptaes que foram

realizadas ao longo dos sculos formam uma questo interessante, mas que no ser
abordada neste trabalho. Basta-nos saber que a criao desta legislao prpria pra tais
prticas de rapina fora criada nesta conjuntura mediterrnico-medieval, e que foram
alteradas de acordo com as realidades de cada regio europia.
A fim de simplificar as diferenas, GUERREIRO define, por comparao, a
distino entra as prticas de pirataria e corso, onde
[O pirata,] motivado em exclusivo por prementes necessidades materiais, ou movido por um
furor aquisitivo raramente limitado por qualquer espcie de considerao tica, ataca
indiscriminalmente as vtimas, sem atender a sua naturalidade, condio ou religio. Em
contrapartida, o corsrio munido de uma carta de marca ou represlia, actua dentro da legalidade.
Dedica-se prtica do corso de forma episdica, a fim de resolver um litgio de ordem pessoal
14
quanto lhe denegada justia em pas estrangeiro.

Sendo assim, podemos perceber que, apesar das diferentes vises sobre a mesma
questo, h um consenso entre estes autores sobre as definies de corso e pirataria.
Todos, de certa maneira, colocam a pirataria como a prtica de pilhagem ausente da
tutela do Estado; ao contrrio do corso, que seria a verso legal da mesma prtica.
Todavia, GUERREIRO problematiza a questo em casos onde a jurisprudncia das

12

Ibid., p.24.
GUERREIRO, Op. Cit, p.48.
14
Ibid., p.06.
13

prticas de rapina superada. Exemplo disso, segundo o autor, a oposio secular

entre a Cristandade e o Isl, onde a intromisso dos assuntos religiosos levava a essa
superao da jurisprudncia

15

. Segundo GUERREIRO, muitas vezes a razo para as

rapinas entre os dois grupos era de ndole religiosa, as quais no eram apoiadas por uma
jurisdio especfica, tornando a linha legal de separao entre as prticas insustentvel.
Nesta situao, entre as armadas nacionais e as esquadras pirticas, entre as batalhas navais e as
incurses pirticas ou corsrias, a distino era escassamente perceptvel.[...] Eis pois como a
barreira que separa a pirataria e o corso em termos jurdicos era facilmente superada,
justificando-se de certo modo a relao de sinomnia estabelecida entre as noes.16

Sendo assim o que podemos concluir desta analise da historiografia geral sobre o
tema das rapinas dos mares que a prtica da pirataria, entendido com a pilhagem
anrquica de qualquer embarcao ou porto, seria mais antiga e mais ampla que a
prtica do corso. Esta, por outro lado, foi construda a partir da elaborao jurdica
surgida em um contexto mediterrnico-medieval do sculo XIII. O corso, assim como
as legislaes que o separavam da pirataria, foi automaticamente transferido para o
mbito intercontinental no sculo XV, assim como todas as formas de controle estatal
tipicamente mercantilista do perodo. Segundo Francisco Falcon, essa transferncia das
legislaes e prticas dos Estados modernos para o ambiente americano aparece sob a
forma de controle pelo Estado de todo o fluxo do comrcio exterior, fiscalizando-o,
regulamentando-o, limitando-o.17
Todavia, em casos onde a presena europia parcial ou inexistente, o conceito
de corso se torna desencarnado, pois tal denominao traz em si um embasamento legal
inserido exclusivamente no contexto europeu. Essa prtica possua uma genealogia de
construes jurdicas criadas a partir de uma perspectiva cultural mediterrnicomedieval, e possivelmente no transfervel para outras culturas dotadas de outros
valores scio-jurdicos.
1.2 A Particularidade da Presena Portuguesa sia.
O imprio portugus, em sua progressiva expanso para a sia nos sculos XV e
XVI, entrou em contato com uma srie de civilizaes que em grande medida no
partilhavam da cultura europia, possuindo possivelmente uma dinmica prpria de
interpretaes das prticas de rapina. Nesta discusso a presena portuguesa na sia se
15

Ibid., p.07.
Idem.
17
FALCON, Francisco. Mercantilismo e Transio. So Paulo, Brasiliense, 1985, p.83.
16

10

destaca como um caso interessante e bem diferente do universo atlntico citado

anteriormente. Segundo Genivive Bouchon,
as navegaes de alto-mar eram no Atlntico o nico feito dos europeus que a reinavam como
dominadores. Entrando nas guas do oceano ndico, os portugueses adentraram num mundo
martimo organizado j h muitos sculos, e nos trficos desenvolvidos num espao gigantesco,
perfeitamente dominados por sociedades mercantis fortemente estruturadas18.

A realidade asitica se difere em diversos pontos do contexto americano

analisado anteriormente, pois a presena portuguesa na sia representava um contato
entre civilizaes distintas, que possivelmente no derivavam de uma mesma tradio
cultural, nem religiosa, nem jurdica.
A historiografia mais contempornea sobre a presena portuguesa no oriente
tende a rever e contrapor uma viso tradicionalista, maniquesta e eurocntrica da
tradicional historiografia portuguesa, buscando aprofundar os estudos sobre a histria da
sia e sua relao com os portugueses. Um primeiro exemplo dessa viso sobre a
presena portuguesa na sia do historiador indiano Sanjay Subrahmanyam, que
procura retratar o encontro dos conjuntos culturais entre Europa e sia de uma
perspectiva menos eurocntrica. Segundo SUBRAHMANYAM o mundo asitico
no era um mundo esttico. Era caracterizado pela transformao, por vezes quase
imperceptvel, por vezes bem visvel, em ambos os casos ao nvel institucional e funcional. Para
entender as aces portuguesas na sia, portanto, e para compreender as acomodaes que
tiveram que fazer, assim como as rotas que usaram, preciso ir mais longe do que descrever o
palco asitico no qual foram atores. Pelo contrrio, necessrio considerar o problema das
19
dinmicas da histria asitica ao longo desses duzentos anos.

Sendo assim, Sanjay Subrahmanyam busca dar mais ateno histria asitica a
fim de compreender suas relaes com o mundo europeu, explicando que a presena
portuguesa era de certa forma, somente mais um corpo conflitante no turbulento palco
asitico.
As produes feitas acerca da temtica do corso e da pirataria nunca foram
tradicionais na historiografia sobre o imprio portugus, ao contrrio do que se tem
sobre o corso ingls, francs e espanhol.20 Todavia, atualmente tm-se desenvolvido
anlises sobre o tema, buscando compreender como essas prticas eram inseridos no
ambiente asitico, e como elas atendiam s polticas dos dirigentes portugueses. A

18

BOUCHON, Genevive. LOcean Indien l`poque de Vasco da Gama In: Mar Liberum, 1, 1990,
p.71. (traduo livre).
19
SUBRAHMANYAM, Sanjay. Imprio Portugus Asitico 1500-1700. Uma Histria Poltica e
Econmica. Lisboa, DIFEL, 1995, p.14.
20
GUERREIRO, Op. Cit, p. 07.

11

considerao que gostaria de expor aqui de como foi desenvolvido o conceito de corso
e de pirataria por essa recente historiografia.
Um autor que se destaca sobre o exame das prticas de rapina na poro asitica
do Imprio Portugus Luis Filipe Thomaz, que aborda a questo para compreender
diversos aspectos da poltica portuguesa na sia. O autor explica em seu artigo Do
cabo Espichel a Macau: vicissitudes do corso portugus, que o corso portugus j
existia dentro da esfera europia, derivado de problemas diplomticos com a Frana e
Castela.21 Esta prtica era compreendida, como era de costume no universo europeu,
onde os comerciantes lesados considerava-se no direito de se ressarcirem por suas
prprias mos fazendo presas outra parte, bastando-se aos participantes em tal caso
munir-se de uma carta de marca passada pelo soberano 22.
Por outro lado, o artigo de THOMAZ (1993) chama a ateno para a peculiaridade
da ao corsria entre cristos e muulmanos, prtica essa em que os portugueses
estavam envolvidos desde as guerras de reconquista no sculo XIII23. necessrio,
entretanto, fazer um parntese para a explicao desta diferente perspectiva sobre o
corso portugus.
Enquanto para o corso entre as potncias europias era necessrio uma carta de
marca ou autorizao do soberano para manter a operao de rapina na legalidade, o
corso entre muulmanos e cristo era ipso facto legal, no se carecendo de carta de
marca para o terno ldimo.24 Essa perspectiva era, segundo THOMAZ (1993), causada
pelos ideais cruzadisticos incrustados na comunidade portuguesa, e que sero analisados
no prximo captulo, ao tratar das peculiaridades do contexto portugus na sia.
Todavia, interessa-nos neste captulo compreender que esse esprito cruzadstico
em teoria embasava a legitimidade dessas prticas de rapina contra os muulmanos.
Essa ser a principal diferena abordada entre a prtica do corso intra europeus, e a
prtica do corso contra os muulmanos.
Em outro artigo, Luis Filipe Thomaz indaga sobre as formas de controle dos
portugueses nos mares no ndico. Logo de incio, o autor nos lana definies
conceituais sobre pirataria e corso, que procura aprofundar a clssica forma de
separao entre legais e ilegais, os piratas e corsrios. Sobre a definio de corso,
21

THOMAZ, Lus Filipe F. R. Do cabo Espichel a Macau: vicissitudes do corso portugus In: As
relaes entre a ndia Portuguesa, a sia do Sueste e o Extremo Oriente. Actas do VI Seminrio
Internacional de Histria Indo-Portuguesa. 1993, p.540
22
Ibid., p.541
23
Ibid., p. 544
24
Ibid., p.542

12

THOMAZ (1999) expe que existiam dois tipos da mesma forma de prtica: O corso de
orientao militar ou estratgico; e o corso de orientao econmica.25 O ltimo seria,
simplesmente, uma prtica impulsionada pelo Estado a fim de aumentar suas receitas
com pilhagens e com esplios de suas batalhas. Por outro lado, a orientao militar ou
estratgica do corso, era, segundo o autor, uma verso mais sofisticada, utilizada para
bloquear um inimigo, inibindo-o de comerciar e ou navegar nos mares.26
O corso economicamente orientado, segundo THOMAZ (1999), uma variante
um pouco mais evoluda da prtica da pirataria, podendo ser comum em organizaes
comunitrias de navegadores armados. Essas comunidades teriam como forma de
fazenda quase exclusiva as pilhagens e saques feitos a outras comunidades. O sultanato
de Malaca, no sudeste asitico, um exemplo de Estado fundado com bases neste corso
economicamente orientado.

27

Sendo assim, podemos deduzir que o corso como prtica

econmica j era conhecido e praticada nos mares do ndico, e que esta atividade
praticada pelos portugueses no traziam de fato nenhuma novidade para os povos
asiticos.
O corso politicamente orientado, por outro lado, era estritamente ligado a
concepes mercantilistas. Esta prtica, muito mais complexa que sua verso
econmica, escolhia estrategicamente suas vitimas e compreendia os aliados de seus
inimigos como inimigos, e, portanto, como alvos em potencial. 28 Esta verso era muito
mais comum nos conflitos entre comunidades Europias: vale lembrar a clebre frase de
Luis XIV o corso a metade da guerra. Apesar de Luis Filipe Thomaz (1999) separar
em denominaes diferentes, possvel compreender que as trs formas de corso
estratgico, econmico e poltico muitas vezes estavam unidos em uma mesma
prtica, almejando os trs objetivos ao mesmo tempo. Os problemas surgem quando
essas prticas dificultavam as transaes comerciais entre os reinos. GUERREIRO, cita
um exemplo do qual pode-se perceber o problema:
Em 1454, os mercadores de Playmouth tinham suspendido suas navegaes para a cidade do
Porto com receio de serem apresados. Temiam, com razo, virem a ser objeto de represlia
motivadas por diversas capturas de navios portugueses efectuadas por corsrios ingleses. A
concesso de um salva-conduto pelas autoridades de Portugal permitiu-lhes reatar a atividade
com aquela cidade.29
25

THOMAZ, Lus Filipe F. R. Portuguese Control over the Arabian Sea and the Bay of Bengal: A
Comparative Study In: Comerce and Culture in the Bay of Bengal, 1500-1800. Ed. Om Prakash &
Denys Lombard. 1999.
26
Ibid., p. 116.
27
Ibid., p.117.
28
Ibid., p. 118.
29
GUERREIRO, Op. Cit. .50.

13

A concesso de salva-condutos era, portanto, a soluo encontrada para no

transformar a guerra do corso, em uma onda de violncia endmica. Essa prtica de
ceder salva-condutos a potncias aliadas ser largamente utilizada no Oriente, onde com
o nome de cartazes, buscava de regulamentar e controlar o comrcio muulmano. Essa
importante prtica portuguesa ser devidamente aprofundada no prximo captulo deste
trabalho.
A pirataria pelo lado portugus, entendida como a prtica de rapina noautorizada por nenhum Estado, no tem ainda significados estudos, no podendo
garantir que tenha ou no casos de portugueses que tenham tentado seguir a carreira de
pirataria na ndia. Entretanto alguns casos revelam a existncia de personagens
portugueses que se utilizavam das prticas de rapina nas encostas litoral Asitico. o
caso de Antnio de Faria, personagem exposto no relato de Ferno Mendes Pinto
chamado Pginas da Peregrinao, primeira edio em 1604:
Quando Antnio de Faria se achou de todo prestes, partiu daqui de Patame no sbado, 9 de
maro de 1540, e dirigiu-se para o nor-noroeste, em direo ao reino de Champ, na inteno de
descobrir nele os portos e angras daquela costa, e a, por qualquer forma, refazer-se com uma
boa pilhagem com algumas coisas de que vinha falto, porque como a sua sada de Patame fora
um pouco apressada, no vinha to bem provido do necessrio que no houvesse mister refazerse de muitas outras coisas, principalmente de mantimentos, e munies, e de plvora.30

Assim como este personagem, outros so expostos pela historiografia, em casos

diferentes. Alguns ao chegar ndia, acabavam por rebelar-se devido a diversos
motivos, contra o Estado portugus. SUBRAHMANYAM (1995) cita o exemplo de
Gonalo Souza Coutinho, um fidalgo portugus que armava navios para misses
corsrias no golfo de Bengala e por causa de uma acusao de assassinato, foge em
1542 aps vender seus bens, com sua mulher e os seus filhos e fugiu para o territrio
de Bijapur, onde se converteu ao Islo 31 .
A rapina do lado muulmano, ou asitico, tambm de grande relatividade. O
relato de Ferno Mendes Pinto, faz meno a um ladro guzerate, por nome Coja
Acm32, que apesar de roubar de Antnio de Faria diversas mercadorias, retratado em
diversos captulos como corsrio Coja Acm33.

30

PINTO, Ferno Mendes. Pginas da Peregrinao. Lisboa, Ed. Verbo/RTP. 1972, p.47.
SUBRAHMANYAM, Op. Cit. p.357-358.
32
PINTO, Op. Cit., p.68.
33
Ibid. Os captulos 40, 58, e 59 retratam especificamente a empresa de Antnio Faria contra o chamado
corsrio Coja Acm.
31

14

Outro caso em especfico de Kunjali Marrakar. O tratamento dado pelas fontes

portuguesas sobre este personagem o colocam na posio de um pirata. O laconismo de
fontes asiticas sobre esse personagem no nos revelam posio contrria, sendo,
portanto, compreensvel que grande parte da historiografia tradicional portuguesa o
compreenda como um pirata. Entretanto segundo as propostas interpretativas de
BOUCHON e SUBRAHMANYAM sobre a ndia onde devemos compreender a dinmica
oriental como estruturada em si mesma e pr-existente a presena portuguesa devemos
dar uma maior ateno para utilizao destes termos ocidentais, para caracterizar
personagens orientais. Sendo assim, no terceiro captulo, ser resgatada esta discusso
conceitual para a anlise especifica das fontes portuguesas que caracterizavam Kunjali
como um pirata, visando a compreenso da utilizao do termo.
A concluso parcial que pode tirar desta pequena anlise sobre as prticas de
rapina, e suas definies no imprio portugus asitico, que, em primeiro lugar, tanto
as prticas do corso quanto da pirataria eram ambas utilizadas em larga escala tanto na
Europa quanto na sia. O que diferenciava tais prticas eram os objetivos almejados e,
principalmente, os diferentes argumentos que as legitimavam. No caso europeu, as
jurisprudncias criadas a partir do sculo XIII visavam regulamentao destas prticas
de rapina, que apoiadas por seus respectivos Estados formavam sua legitimao. Na
particular rivalidade entre portugueses e muulmanos, essa legitimidade apresentada
como ipso facto legal, ou seja, um direito tradicionalmente institudo desde as guerras
de reconquista, validamente embasado pelo sacerdote superior, o papa. Portanto, a
relatividade dos termos pirataria e corso, quanto localidade, perodo e contexto
justifica um maior cuidado em sua utilizao. Os termos citados no podem ser
utilizados genericamente sem compreender a conjuntura do perodo o qual esto
envolvidos os participantes.
2. POLTICA E RELIGIO NA PRTICA DO CORSO PORTUGUS.
2.1 A Legitimao Religiosa.
A tomada de Ceuta pelos portugueses, em 1415, a primeira conquista lusitana
fora do continente europeu, demarcando, mesmo sem o saber, o incio da expanso
portuguesa. As aes blicas contra os muulmanos e as mercadorias apreendidas como
esplio de batalha estimularam o aparecimento de prticas de rapina na bacia
Mediterrnica na regio do estreito de Gibraltar e na costa magrebina. Para GUERREIRO,

15

essa hostilidade nos mares entre cristos e muulmanos inaugurava um ambiente

promissor para todo tipo de aprisionamento nos mares, legitimados ou no: Para
piratas e corsrios, a instabilidade das relaes internacionais, conjugada aos vultosos
fluxos de trfico, proporcionava-lhes um mundo de oportunidade que no hesitavam em
explorar34. Segundo o autor, trs fatores estimulavam a aristocracia portuguesa s
prticas de rapina: o orgulho belicoso, o fanatismo religioso e os lucros que tais prticas
traziam.35
O corso entre portugueses e muulmanos, se inicia oficialmente na frota de
D.Dinis, entre 1317 e 1319, durante os conflitos de reconquista da Pennsula Ibrica,
dominada at ento por povos de origem rabe. Esta primeira frota se dirigia ao mar das
guas na costa magrebina com um duplo objetivo: necessidade de defesa territorial
contra as razzias dos corsrios da Barberia, [...] e ao mesmo tempo que marca posio
de patrulha no Estreito [de Gibraltar]36. Manuel Pessanha, o particular que armou os
navios para D.Dinis, chamava seus homens de meus corsrios em p de igualdade
com a frota real. E uma das clusulas do referido contrato autoriza Pessanha a dedicarse a atividades de corso.37 Essa primeira investida lusitana com o objetivo de corso
contra os inimigos da f crist foi incentivada e legitimada pelo Papa Joo XXII.38
Segundo Luis Filipe Thomaz neste momento a expanso portuguesa possua
causas formais, ou ideolgicas, que, herdadas da reconquista ibrica, perpetuaram-se ao
longo da expanso martima portuguesa no Oriente. A idia de reconquista da pennsula
ibrica se soma com o sentimento de cruzada, que em uma
verso modificada, alargada quanto ao objecto, que passa a ser, indistintamente todo o Dar-ulIslam, o territrio muulmano na sua totalidade, mas restringida quanto ao sujeito, porque posta
ao servio da poltica expansionista de um Estado nacional. [...] uma rivalidade entre dois
blocos polticos culturais e econmicos, organizados cada um em torno de seu credo. [...] Lutar
pela religio no , pois, lutar por algo de ideal e exterior a sua sociedade, mas pelo elemento
central da sua prpria individualidade cultural logo, pela subsistncia como entidade coletiva.
39

Esse sentimento anti-islmico era amplamente apoiado pela elite clerical, a qual
utilizava vrios argumentos baseados em leituras interpretativas da Bblia, para
demonstrar a superioridade crist.
34

GUERREIRO. Op. Cit, p.53.

Ibidem, p. 55.
36
RILEY, Carlos. Ilhas Atlnticas e Costa Africana. In: BETHENCOURT, F.; CHAUDHURI, K.
Histria da Expanso Portuguesa: A Formao do Imprio (1415-1570). Lisboa: Temas e Debates,
1998. V.I, p.140.
37
GUERREIRO, Op. Cit. p.55.
38
RILEY, Op. Cit. p. 140.
39
THOMAZ, Luis Filipe. De Ceuta a Timor. Lisboa: DIFEL, 1994, pp.7 e 8.
35

16

O Deus Eterno diz ao povo de Israel: Vocs ficaro com as riquezas do Egito, da Etipia e dos
moradores de Seb, [...] Vocs os derrotaram, e eles sero seus escravos; e, presos com
correntes, iro andando atrs de vocs [...]. (45,14, Is)

A expanso portuguesa pelo noroeste da frica estimulada por um interesse da

Santa S nas descobertas portuguesas. Esse interesse era manifestado por declaraes e,
principalmente, atravs de bulas papais: documentos oficiais que expressavam a
vontade do sumo pontfice junto a instncias jurdicas internacionais crists.40 Essas
diversas bulas significaram mais do que a legitimao das conquistas pela Igreja.
Significaram a partilha do mundo e a restrio livre circulao nos mares.41 Dentre
essas bulas, BOXER destaca trs: a Dum Diversas de 18 de junho de 1452, a Romanus
Pontifex de 8 de junho de 1455, e a Inter Coetera de 13 de maro de 145642, sendo a
Romanus Pontifex a mais importante, pois segundo BOXER, foi muito justamente
denominada a carta do imperialismo portugus,43dando sano ao monoplio
portugus nos mares. Essa bula, expedida por Nicolau V,
decreta e declara, motu prorpio, que tal monoplio realmente diz respeito no s a Ceuta e s
regies j conquistadas pelos portugueses, como tambm a quaisquer outras descobertas que
possam ocorrer no futuro, ao sul do Bojador e [cabo] No, e at as ndias. A legitimidade de
quaisquer medidas tomadas pela Coroa portuguesa para salvaguardar o monoplio
explicitamente reconhecida pelo papa.44

Os questionamentos feitos pelas potncias europias excludas desse monoplio

martimo geraram diversos ataques aos territrios portugueses. Segundo Nelson
Verrissimo era comum no sculo XVI as incurses corsrias de ingleses, franceses e
holandeses nos territrios alm-mar:
Os mares do Porto Santo e da Madeira encerram imensas histrias de piratas e corsrios que,
durante sculos ameaavam os navios carregados de mercadorias e populaes indefesas. [...]
Franceses e ingleses desencadearam, nesta poca, freqentes ofensivas corsrias contra navios e
possees de Portugal e Espanha, devido a fortes rivalidades polticas e religiosas existentes
entre esses paises, em especial, a contestao do mare clausum, aprovado pelo tratato de
Tordesilhas.45

Sendo assim, as bulas papais davam aos portugueses uma legitimidade para
impulsionar as atitudes corsrias sobre todos aqueles que se opunham autoridade
crist. Essa legitimao religiosa foi carregada pelos portugueses at os mares do
40

GUERREIRO. Op. Cit, p. 61.

BETHENCOURT, F. A Igreja. In: BETHENCOURT, F.; CHAUDHURI, K. Histria da Expanso
Portuguesa: A Formao do Imprio (1415-1570). Lisboa: Temas e Debates, 1998. V.I p.173.
42
BOXER, O Imprio Martimo Portugus 1415 - 1825. Cia das Letras. So Paulo, SP. 2006, p. 37.
43
Idem
44
Ibidem, p. 38.
45
VERISSIMO, Nelson. Piratas e Corsrios nos Mares do Arquiplago da Madeira na Segunda Metade
do Sculo XVI. In: MENESES, Avelino de Freitas. Portos, Escalas e Ilhus no Relacionamento entre
Ocidente e Oriente. Actas do Congresso Internacional Comemorativo do Regresso de Vasco da Gama a
Portugal. 2 Volume. 2001, pp.11 e 12.
41

17

Oceano ndico, e somadas com s questes imperiais de D.Manuel I, formavam uma

orientao poltico-religiosa denominada Poltica Oriental.
Esta , justamente, a principal questo que pretendo abordar neste captulo: a
prtica do corso como forma de tentativa de domnio dos mares da sia, assim como
seus diversos objetivos.
2.2 A Poltica Oriental de Dom Manuel.
O sculo XVI em Portugal se inicia sob o reinado de Dom Manuel I (14951521), que carregava consigo diversas orientaes poltico-ideolgicas com relao aos
territrios alm-mar. Tratar das polticas deste primeiro perodo da presena portuguesa
na sia significa compreender quais eram as posies polticas e diplomticas iniciais
da chamada poltica oriental dos portugueses, assim como apreender como essa
poltica interferiu na dinmica das sociedades asiticas.
Segundo a baliza temporal feita pelo historiador K. L. Chaundhuri46, o recorte
1500-1560, representa respectivamente o perodo inicial dos grandes feitos portugueses
e o apogeu da presena lusitana no Oriente. O perodo do reinado de D.Manuel (14951521) caracterizado pelas polticas destinadas recm descoberta rota do Cabo,
inaugurada por Bartolomeu Dias em 1488 e chegada s ndias por Vasco da Gama em
1498. Essas Polticas Orientais definiram as diretrizes bsicas que viriam a conduzir
as atividades portuguesas no Oriente. Grande parte destas orientaes provenientes das
Polticas Orientais j se esboavam desde os primrdios da expanso portuguesa, mas
foi somente durante o reinado de D. Manuel que estas polticas se tornam passveis de
realizao, por mais utpicos que fossem seus objetivos.47
A averso ao muulmano, trazida como aspecto cruzadstico desde as guerras de
Reconquista, forma o pano de fundo ideolgico em que so construdo os objetivos de
D. Manuel no sculo XVI. Dentre esses objetivos, temos a busca pelo reino perdido do
Preste Joo suposto reino que poderia se aliar aos portugueses para aniquilar as foras
muulmanas e a dominao da rota das especiarias. Este objetivo se realizaria
46

Trata-se de uma baliza sobre a histria de Portugal: 1500-1515 Perodo dos feitos martimos; 15151560 Perodo do apogeu do poderio martimo; 1560-1600 O reavivar do comrcio no mar vermelho e da
criao da rota ao Japo. Ver CHAUNDHURI, K. L. Trade and Civilization in the Indian Ocean,
Cambridge, 1985, p.66. Apud SUBRAHMANYAM, Sanjay. Comrcio e Conflito: A Presena
Portuguesa no Golfo da Bengala. 1500-1700, P. 155.
47
Um desses objetivos utpicos era a proposta de Duarte Galvo de desviar o curso do Rio Nilo a fim de
estrangular com o Egito, tornando possvel a conquista da Terra Santa. Ver THOMAZ, Luis Filipe F. R.
A Idia Imperial Manuelina In: DOR, Andra; LIMA, Luis Filipe S.; SILVA, Luis Geraldo. Facetas
do Imprio na Histria. SoPaulo: Aderaldo & Rothschild ; Braslia, DF : Capes, 2008, p. 52-53.

18

substituindo a rota do mar Vermelho pela rota do Cabo, formando um projeto duplo
capaz de assegurar o monoplio Portugus das especiarias e, ao mesmo tempo,
estrangular o comrcio muulmano no mar Vermelho. 48 Segundo THOMAZ (1994):
A idia no era ento neutralizar a rota do Mar Vermelho, mas sim domin-la. [...] Podemos
inferir isto do facto de em 1486 ter enviado uma embaixada Etipia e outra a Calecut, Ormuz e
Sofala, o que demonstra claramente que seu plano era bivalente: por um lado fazer uma aliana
com o Preste Joo para a conquista do Norte da frica; por outro lado, participar no comrcio do
Oceano Indico.49

O oceano ndico era at o sculo XV dominado em grande parte por mercadores

mouros (como eram genericamente chamados os muulmanos), assim como o mar
Vermelho. A descrio de Ferno Lopez de Castanheda sobre a cidade de Calicute,
realizada em 1551, nos d uma pequena noo de um dos mais importantes portos da
ndia:
E como eram grdes mercadores & muy grosso trato, veose a fazer mayor escala & a mais rica
de toda a ndia, por que nela se achava toda especiaria, droga, noz & maa que podia desejar [...]
era povoada de gentios de diversas seitas & de mouros grandes mercadores: e to ricos q avia
algus q tinho cincoeta naos, & no avia anno q no viessem a este porto seyscetas naos & dahi
pra cima 50.

A viagem de Pedro lvares Cabral em 1500, inaugurou as transaes comerciais

entre Portugal e as ndias. Cabral carregava ordens de tratar com os poderes do Malabar
e negociar mercadorias, alm de ter sido encarregado de capturar ou aprisionar os
navios rabes que fossem encontrados a fazer comrcio na ndia, enquanto os navios
Indianos estariam livres de qualquer ataque.51 Desta viagem, o historiador Indiano
Kirti Chaudhuri destaca uma passagem das ordens de D. Manuel, onde o monarca
coloca os mouros como inimigos da f sagrada com os quais ns temos
continuadamente guerra [...] assi pela obrigao que isso deve ter todo o rei catlico,
como porque a ns vem quasi por sucesso 52.
Essa hostilidade aos seguidores de Al, presente nas ordens de Cabral, no
uma novidade ideolgica do reinado de D.Manuel. A questo que pretendo expor aqui
como certas atitudes tomadas pelo rei e seus governantes conciliavam o fervor religioso
com a diplomacia poltico comercial. A associao entre as polticas portuguesas na
48

THOMAZ, Luis Filipe F. R. A Idia Imperial Manuelina Op.Cit. , p. 52-53.

THOMAZ, De Ceuta a Timor. Op. Cit, p. 193.
50
CASTANHEDA, Ferno Lopez de. Histria do Descobrimento & Conquista da ndia pelos
Portugueses (1. ed. Coimbra, 1551- 1561). Livro I Capitulo XIII.
51
CHAUDHURI, K. O Estabelecimento no Oriente. In: BETHENCOURT, F.; CHAUDHURI, K.
Histria da Expanso Portuguesa: A Formao do Imprio (1415-1570). Lisboa: Temas e Debates,
1998. V.I , p.173.
52
COSTA, Abel Fontoura da. Os sete nicos documentos de 1500, conservados em Lisboa, referentes
viagem de Pedro lvares Cabral, Lisboa, Agencia Central das Colnias. 1940. p.38. Apud:
CHAUDHURI, K. L. O Estabelecimento no Oriente. Op. Cit., p.173.
49

19

ndia com o aspecto cruzadstico era fundamental, interferido, inclusive, nas relaes
diplomticas entre as lideranas asiticas e os portugueses. Para exemplificar, permitese citar novamente o exemplo de Pedro lvares Cabral que, aps ser sido autorizado a
negociar em Calicute pelo Samorim, capturou um navio muulmano ricamente
carregado que tentava sair do porto. Tal atitude causou revolta na populao da cidade
que ataca os comerciantes portugueses. Em resposta, a armada de Cabral abriu fogo
contra a cidade de Calicute prejudicando para sempre a diplomacia entre Portugal e o
mais importante porto do Malabar. 53
A revelao da supremacia moura nos mares do ndico, e os problemas causados
pelo descuido diplomtico abateram o conselho real de D.Manuel, formando certa
oposio poltica oriental. Essa oposio tornou os planos de conquista do Oriente
Prximo como utpicos demais sugerindo assim que a presena lusitana deveria se
limitar somente ao Atlntico e ao norte da frica. Contudo, segundo THOMAZ,
H boas razes para acreditar que foram as crenas messinicas do circulo do soberano que
determinaram o prosseguimento da aventura. Talvez ele tenha contado com o apoio imprevisto
de comerciante genoveses e florentinos estabelecidos em Lisboa ,que ardiam de desejo em
desbancar Veneza que, ainda por razes diferentes, se mostravam to otimistas quanto D.Manuel
com relao a nova rota martima54.

Sendo assim, a poltica oriental imperialista de D.Manuel, apesar de no

agradar a maioria de seu conselho, prosseguiu, sendo vista como uma medida
autocrtica que comprova a elasticidade do sistema de governo do perodo.55
A asfixia do Oriente Prximo, ocasionada pelo bloqueio do Mar Vermelho56 a
poltica principal a ser desenhada nos primeiros anos da presena portuguesa no
Oriente. Esta poltica possibilitava a realizao de objetivos primordiais da poltica
oriental: a transferncia da rota das especiarias do mar Vermelho para a rota do Cabo;
53

Ver: BARROS, Joo. Dcadas da sia Dos feitos que os portugueses fizeram no descobrimento e
conquista dos mares e terras do Oriente (1. ed. 1552-1563), 6. ed. Por Hernani Cidade & Manuel
Mrias, 4 vol. Lisboa: Agncia Central das Colnias, 1945-1948. Primeira Dcada, Livro V, Capitulo VII
e CASTANHEDA, Ferno Lopez de. Histria do Descobrimento & Conquista da ndia pelos
Portugueses (1. ed. Coimbra, 1551- 1561). Livro I Capitulo XXXIX. e BETHENCOURT, F.;
CHAUDHURI, K. Histria da Expanso Portuguesa: A Formao do Imprio (1415-1570). Op. Cit.,
p.173.
54
THOMAZ, Luis Filipe F. R. A Idia Imperial Manuelina In: DOR, Andra; LIMA, Luis Filipe S.;
SILVA, Luis Geraldo. Facetas do Imprio na Histria. SoPaulo: Aderaldo & Rothschild ; Braslia, DF
: Capes, 2008, p. 55.
55
THOMAZ, De Ceuta a Timor . Op. Cit, p. 194
56
Importante salientar que os planos de bloqueio do mar vermelho no eram uma inovao do governo de
D.Manuel. A idia j havia alguns sculos de idade, inicialmente decretado pelo papa Alexandre III em
1179. Entretanto somente aps a descoberta da rota do cabo que se pode pensar pela primeira vez em
bloquear o Estreito de Meca sem prejudicar a transio das especiarias para a Europa. Ver. THOMAZ,
Luis Filipe F. R. De Ceuta a Timor. Op, Cit., p. 195.

20

o fim do monoplio muulmano no comrcio asitico; e a asfixia ou enfraquecimento

do Oriente Prximo. Com estes objetivos realizados, pretendia D.Manuel empossar seu
ttulo de imperador aps a conquista de Jerusalm.

57

Para tal empresa, era necessrio

que o Estado da ndia definisse seu papel martimo no Oceano ndico, ou seja, era
necessrio que se impusesse como potncia martima e edificasse portos-seguros para
a transio de mercadorias e abastecimento de tropas e suprimentos. Segundo Kirti
Chaudhuri:
Durante as duas primeiras duas dcadas do sculo XVI, a poltica imperial portuguesa foi
dominada por trs objetivos: a diverso do comrcio de especiarias transocenico de Alexandria
e Veneza para Lisboa e Anturpia; a tentativa de controlo das cidades-estados da frica Oriental,
incluindo o comrcio de ouro de Sfala; e a eliminao dos comerciantes muulmanos do mar
Vermelho e dos portos do Malabar.58

Para tal empreendimento, segundo THOMAZ, a presena de Afonso de

Albuquerque foi essencial. Albuquerque partilhava das noes medievais de crenas
messinicas como a queda eminente do Sultanato da Babilnia e a dominao de todo
o Oriente Prximo pelos portugueses. Messianismos parte, Afonso de Albuquerque
tomou medidas mais pragmticas com relao presena portuguesa na sia, muitas
vezes agindo sem o consentimento real, pois se baseava em seus conselheiros italianos
e, sobretudo, asiticos, os quais conheciam muito melhor a realidade asitica que os
conselheiros reais em Lisboa.59
Uma das principais medidas tomadas por Albuquerque foi a tomar a estratgica
cidade de Goa, na ndia, e torn-la a capital administrativa dos planos imperiais.
RODRIGUES completa:
O estabelecimento de uma base militar nesse centro estratgico possibilitava ao recm-criado
Estado da ndia exercer um mais apertado controle sobre as rotas comerciais que atravs do
Mar Arbico ligavam os principais centros produtores e distribuidores do subcontinente indiano
ao Golfo Prsico e ao Mar Vermelho.60

Alm da cidade de Goa, Albuquerque conquistou tambm as cidades de Ormuz

(portas do golfo Prsico) e de Malaca (principal passagem martima entre o oceano
Indico e o Pacfico), formando uma triangulao de importantes portos no ndico e
construindo uma base slida para a presena portuguesa na sia. No sentido estratgico
a prtica do corso no ndico buscou unir as perspectivas imperiais de ferir ou

57

THOMAZ, A Idia Imperial Manuelina. Op. Cit, p. 57.

CHAUDHURI, K. L. O Estabelecimento no Oriente Op. Cit, p.173.
59
THOMAZ, De Ceuta a Timor. Op. Cit, p. 197
60
RODRIGUES, Vitor Lus G. Da Goa de Albuquerque Goa Seisentista: Aspectos da Organizao
Militar da Capital do Estado da ndia. In: Revista Militar. Vol. 51: Lisboa, 1999, p.60
58

21

enfraquecer a presena muulmana no Oriente sem ferir ou desagradar as vertentes

econmicas que apoiavam a poltica oriental,
desse mecanismo era pea essencial o corso. No controlando a produo de especiaria, restava
aos Portugueses como nico meio de impedir o seu escoamento para o Estreito era intercept-la
no mar; e a violncia tinha ai o seu papel, j que o exemplo de m fortuna de uns podia dissuadir
os demais.61

A prtica corsria contra os muulmanos era, portanto, a encarnao pragmtica

dos objetivos portugueses na sia. Diogo do Couto, cronista portugus do sculo XVI,
descreve em sua obra O soldado Prtico algumas fases da progresso da atividade de
rapina pelos portugueses no ndico do nicio do sculo XVI:
Antes que tivssemos na ndia fortalezas e nas primeiras armadas que os reis de Portugal
mandaram [...] que lhe podiam nossas armadas impedir aquele comrcio e romagem da nefanda
casa de Meca (que em tudo tinham os nossos reis o primeiro intento sempre na honra de Deus
Nosso Senhor), como para fazer presas nas naus dos Mouros, que eles tratavam de mandar
extinguir da ndia, pera com mais facilidade mandar prantar por ela a lei do Santo Evangelho;
62

[...]
e pra isso mandou depois armadas deputadas pera andarem naqueles estreitos, de que em umas
delas veio por capito-mor o grande Afonso de Albuquerque, que comeou a fazer guerra a
ambos aqueles estreitos.
E depois que el-rei D.Manuel tratou de mandar fazer assento na ndia, que tomaram os
nossos p nela, e comearam a fundar fortalezas, no tinha o viso-rei, que a isso veio, mais
rendimento que as presas do estreito de Meca, aonde todos os iam nossos galees. E depois
D.Joo, de gloriosa memria, mandou a seus governadores que continuassem esta guarda do
estreito do Mar Roxo, tanto em vituprio e afronta da lei de Mafamede, quanto para proveito e
rendimento do Estado da ndia, que sempre (t que perdeu este bom costume) sustentou suas
armadas destas presas, porque a ndia no tinha outro rendimento. 63

[...]
Os reis vizinhos andavam assombrados com a potncia das nossas caravelas; [...] de maneira que
podamos dizer que em cada galeo tnhamos uma fortaleza no mar, com que se assombravam o
mundo todo. [...] Pois tudo isso se fazia com a ajuda das presas do estrito de Meca; [...]64

Sendo assim, pudemos perceber que, em um primeiro momento, Diogo do

Couto revela que a legitimao para a guerra contra o muulmano se apoiava em
preceitos religiosos. Posteriormente, o autor ressalta exalta a importncia dos lucros
gerados a partir da apreenso de mercadorias no mar Vermelho e sua indispensvel
importncia para o Estado da ndia. Por fim, Diogo do Couto expe a valorizao da
intimidao portuguesa sobre as populaes do ndico, demonstrando a importncia
desta prtica para as polticas imperiais.
61

THOMAZ, Lus Filipe F. R. Do cabo Espichel a Macau: vicissitudes do corso portugus. In: As
relaes entre a ndia Portuguesa, a sia do Sueste e o Extremo Oriente. Actas do VI Seminrio
Internacional de Histria Indo-Portuguesa. 1993. p.18
62
COUTO, Diogo do. O Soldado Prtico. Lisboa: Ed. Coleo S da Costa, 1980. p.152
63
Idem.
64
Ibid., p.153.

22

A questo do corso, mesmo encarnando em si diversos aspectos da poltica

oriental, causava divergncias polticas entre os diferentes governantes portugueses
que o Estado da ndia teve ao longo dos anos. Segundo THOMAZ:
Seja como for, a poltica do Estado da ndia estava assim em contnua tenso entre dois plos:
promover o corso, por forma a assegurar a rentabilidade mxima carreira da ndia e o mximo
de esplio ao errio pblico; ou combat-lo, reduzindo-o ao mnimo indispensvel, por forma a
garantir as relaes pacficas necessrias ao bom curso do comrcio regional.65

A proposta adotada por Afonso de Albuquerque, por exemplo, caracterizava-se

como imperialista, pois entendia entendendia a prtica do corso como uma estratgia de
guerra e dominao dos muulmanos. Casos opostos ao de Afonso de Albuquerque so,
por exemplo, os de D. Francisco de Almeida (1505-1509) e

de Lopo Soares de

Albergaria (1515-1518) que tinham uma viso mais liberal da prtica do corso no
ndico, proporcionando um aumento significativo das receitas reais. Segundo THOMAZ,
esta diferena de vises sobre a pratica se d pela ociosidade de tropas e frotas na ndia.
No perodo de grandes conquistas como foi o caso de Albuquerque , as frotas eram
amplamente utilizadas para o fim de batalhas. Em perodos de paz mais belicamente
estveis estas frotas ociosas eram postas a guardar e a caar embarcaes muulmanas.
66

Sendo assim, a prtica do corso portugus foi neste primeiro perodo, uma balana de

valores ideolgicos e polticos que poderiam variar de acordo com as pretenses

governamentais vigentes no momento.
2.3 A Prtica dos Cartazes
O poder exercido pelos portugueses nos mares do ndico era evidenciado, no
sculo XVI, na prtica de emisso de documentos chamados cartazes. Esses
documentos consistiam, segundo Andra Dor, em
uma espcie de salva-conduto concedido a reinos aliados para que pudessem dispor de um nmero de
navios e de viagens pr-determinado pela Coroa portuguesa. O interesse dos portugueses se fixava,
sobretudo, em coibir a ao dos mercadores no mar Arbico, e a fim de impedir que a pimenta seguisse o
caminho do Estreito de Meca e chegasse as portas do Mediterrneo. 67

Essa prtica tinha como objetivo principal a vigilncia sobre o transporte de

mercadorias por muulmanos, garantindo, dessa forma, o domnio portugus sobre o
trfico de itens de primeira instncia como a pimenta. Ao mesmo tempo, esses salvacondutos coibiam a passagem de mercadores muulmanos para o Mar Vermelho,
65

THOMAZ, 1993.Op. Cit. p.23

Idem.
67
DOR, Andra. Imprio Sitiado. So Paulo: Alameda, 2009 (no prelo), p.129.
66

23

atitude que evidenciava os objetivos manuelinos de estrangulamento do Oriente

Prximo.
Esta estratgia portuguesa funcionava ao mesmo tempo como manuteno do
monoplio da rota do Cabo e tambm como pretexto para a pilhagem dos muulmanos
que no possussem os cartazes. Joo de Barros, cronista do sculo XVI, explica o que
ocorria se um mercador estivesse sem o salva-conduto:
Quanto Navegao, foi sempre tam grande a potncia de nossas armadas naquelas partes orientais, que
por sermos com elas senhores dos seus mares, quem quere navegar, ora seja gentio, ora mouro, pera
segura e pacificamente o poder fazer, pede um salvo-conduto aos nossos capites que l andam, ao qual
eles comumente chamam cartaz; e se este infiel achado, no sendo dos lugares onde temos fortalezas,
ou que esto em nossa amizade, com justo ttulo o podemos tomar de boa guerra.68

Portanto, a posse de um cartaz portugus era uma garantia de que a embarcao

no seria atacada e pilhada. Por outro lado, a transao de mercadorias sem a devida
autorizao portuguesa, era a legitimao necessria para o ataque da embarcao.
Sendo assim, o corso e a poltica dos cartazes andavam justapostos na mesma coerncia
de combate ao infiel, atendendo assim, simultaneamente, aos objetivos de monoplio
das mercadorias via rota do cabo e aos aspectos cruzadisticos de luta contra o inimigo
da f crist.
interessante ressaltar que a palavra cartaz, segundo THOMAZ,

um

neologismo da palavra rabe qirts, que significa papel ou documento. 69 O autor expe
tambm que essa documentao j se apresentava em diversos reinos rabes, e que fora
levado sia pela expanso do Isl. A diferena principal que THOMAZ destaca entre
esses documentos muulmanos e os emitidos por portugueses no sculo XVI a nfase
na proibio de circulao de certos itens, como armas e cavalos, por navegadores
mouros.70 Entretanto, a lgica era a mesma: promover a aliana com os portugueses por
meio da concesso desses salva-condutos e

proibir, no geral, o comrcio dos

opositores.
Apesar da obteno de cartazes pelos mouros ser compreendida como uma
segurana contra as rapinas portuguesas, nem sempre os salva-condutos eram
respeitados, como nos denuncia Zinadim, em um manuscrito rabe do sculo XVI
intitulado o Mimo do Campeo da F:

68

BARROS, Joo. Dcadas da sia. Op. Cit. Primeira Dcada, Livro IV, Captulo primeiro.
THOMAZ, Luis Filipe F. R. Precedents And Parallels Of The Portuguese Cartaz System. In: The
Portuguese, Indian Ocean And European Bridgeheads 1500-1800. Editado por Pius Malekandathil e
Jamal Mohammed. 199_, p. 75.
70
Ibid., p.78.
69

24

A princpio os franges [como eram chamados os portugueses pelas fontes rabes] respeitavam os
portadores de seus cartazes e seguro, sem prejudicaram os capites dos navios que os tinham, a no ser
por outros motivos especiais; mas no ano de 1552 em diante, aproximadamente, passaram a dar o cartaz
no momento da partida da viagem, mas logo que entravam no alto mar, apresavam-lhes o navio apesar
de estarem munidos dos devidos cartazes e suas fazendas, matavam os muulmanos que neles
encontravam, e outros mais tripulantes, com requinte de crueldade, quer degolando-os, quer afogando-os,
atando-lhes uma corda [ao pescoo], e eram raros os que escapavam dessas atrocidades e no era lanados
ao mar.71

Podemos perceber que, apesar da poltica dos cartazes buscar regulamentar as

prticas de pilhagem, era ainda o aspecto religioso que dominava. E que este era
reconhecido pelas fontes no portuguesas como uma afronta, ou atrocidade.
Essa poltica seguiu, durante quase todo o sculo XVI, como uma prtica fixa
da tentativa do controlo portugus no ndico. Segundo Kirti Chandhuri, A poltica
portuguesa na ndia Ocidental entre 1515 e 1560 inclua trs mtodos clssicos de
controlo da expanso naval: a fortaleza e a feitoria, a armada e os cartazes.72
A questo da quantidade de cartazes expedidos pelos diferentes governantes do
Estado da ndia e do funcionamento desta prtica em diferentes momentos e regies do
Imprio no ser aprofundada neste trabalho. Entretanto, o que nos interessa reter sobre
poltica dos cartazes que a partir delas, formulava-se uma legitimao mais
pragmtica para as rapinas portuguesas, mesmo que se coninuasse a fundamentar tais
rapinas em questes religiosas.
Ao longo deste captulo, foram elencadas trs questes que legitimavam a
prtica do corso portugus religiosa, poltica e econmica. Contudo, no possvel
analiz-las isoladamente. A questo religiosa integra as outras duas, formando o aspecto
ideolgico dominante, tanto da poltica oriental iniciada por D.Manuel, como da
manuteno do monoplio lusitano por meio dos cartazes.
Todavia, percebemos que a dominao portuguesa no era plenamente aceita
pelas foras muulmanas da sia. As fontes no-portuguesas, como o relato de
Zinadm, provam que grande parte destas aes de rapina legitimadas eram
reconhecidas como tirnicas pelo lado no-cristo da populao asitica. O discurso
legitimador apresentado pelas fontes portuguesas se apoiava em uma ideologia
cruzadstica crist, que s tinha sentido para embasar as prticas portuguesas,
considerando todas as formas de rapina sofridas pelos portugueses como ilegtimas ou
pirticas. Sendo assim, a relativizao da legitimidade deve ser levada em considerao
71

ZINADM, A Histria dos Portugueses no Malabar. Traduo de David Lopes, Lisboa: Antgona,
1998, p.93.
72
CHAUDHURI, K. L. O Estabelecimento no Oriente. Op. Cit., p.179.

25

para a anlise das prticas de rapina nos mares do ndico, visto que grande parte das
fontes que tratam sobre o assunto so portuguesas, e, portanto, tendenciosas.
3. AS RAPINAS NO MALABAR
3.1 Kunjali Marakkar e a sociedade Malabar
A regio do Malabar, geograficamente localizada entre monte Delli e o cabo
Comorin atualmente a regio do Querala na ndia , representou uma regio
conturbada ao longo de toda a presena portuguesa no Oriente. Segundo Genevive
Bouchon, essa regio possua, assim como o todo o Oriente, uma dinmica prpria,
onde sua compreenso indispensvel para o entendimento das relaes entre
portugueses e asiticos. 73
Esta pequena regio no sudoeste da pennsula Indo-gangtica era dividida em
diversos potentados, os quais eram regidos por lideranas locais, chamados Rajah, que
disputavam entre si a soberania da regio. Dentre esses potentados, destacam-se trs: a
regio de Calicute, cujo lder era chamado de Samorim Rajah (ou simplemente
Samorim); a regio de Cochim, localizada ao sul de Calicute; e o reino de Eli, na regio
norte, cuja principal cidade era Cananor. 74
Calicute, nos sculos XV e XVI, destacava-se como a grande potncia comercial
e militar da regio. Grande parte deste sucesso, segundo ZINADIM, deveu-se unio
entre o Samorim e as elites comerciais muulmanas, que haviam se instalado na regio
no sculo IX.
[...] porm mais poderoso do que eles, e de maior fama, o samorim, cujo domnio vai de a
outro reino; e grande soberano graas ao favor do islamismo, e ao seu amor pelos muulmanos,
e ao modo liberal como os trata, sobretudo sendo estrangeiros. 75

Estas elites muulmanas eram divididas, segundo BOUCHON, em Mapillas os

mouros da terra, que eram em grande parte comerciantes e Padexis mouros de Meca,
perseguidos pelos portugueses.76

73

BOUCHON, LOcean Indien l`poque de Vasco da Gama Op. Cit., p.71.

PANIKKAR, K. M. Malabar and the Portuguese. New Delhi: Ed. Voices of India. 1997, pp. 10 a 14.
75
ZINADM, Op. Cit., p. 43.
76
BOUCHON, Genevive. Reis e Piratas no Malabar: O Jogo da Guerra Martima s Vsperas da
Segunda Expanso Europia. In: DOMINGUES, Francisco Contente; BARRETO, Lus Filipe (Dir.), A
Abertura do Mundo Estudos de Histria dos Descobrimentos Portugueses, Vol. II, Ed. Presena,
Lisboa, 1987, p. 140.
74

26

A unio entre a elite comercial muulmana e as lideranas locais era relativa,

pois a organizao social do Malabar era baseada na separao entre o crculo poltico e
o econmico. Esta diviso, segundo BOUCHON,
evitava que esses ltimos [os comerciantes] tivessem que tomar partido nas lutas dinsticas e
territoriais, conferindo a liberdade de assegurar, atravs das armas, a defesa de seus prprios
interesses, sobretudo o que dizia respeito ao domnio martimo.77

A presena constante dessa elite comercial muulmana em Calicute, o mais

prspero porto da ndia, foi o aspecto central das desavenas diplomticas entre esta
cidade e Portugal. No relato de ZINADM, constam, at a dcada de 1580, seis vezes em
que declarada guerra ente os lusitanos e o Samorim.78 As razes desses conflitos so
variadas, mas sempre remontam ao conflito endmico, explorados no captulo anterior,
entre a Cristandade e o Isl.
A presso portuguesa no Malabar fez as ricas elites comerciantes Mapilla
pegarem em armas e se reunirem com planos secretos para derrotarem os portugueses.
A expulso dos portugueses de Calicute, em 1524, fez desta coligao um sucesso.
Segundo BOUCHON,
Esta vitria veio reanimar as esperanas das comunidades muulmanas, que se agruparam por
algum tempo ao redor do Samorim. Este concedeu ao seu chefe o ttulo de Cunhale (Kunjali) o
Bem-Amado sob qual ficaram clebres alguns dos seus capites. 79

De acordo com BUCHON, nesse contexto que, pela primeira vez, surge o
personagem Kunjali Marakkar, retratado nas fontes portuguesas como Cunhale Marc
ou Cutinale Marc. Esses nomes so utilizados em diversas passagens da crnica
Dcadas da sia, de autoria de Joo de Barros e de Diogo do Couto, obra onde
retratada a histria dos portugueses no continente asitico. O nome Kunjali Marakkar,
segundo o autor indiano PANIKKAR, refere-se a um ttulo hereditrio de navegadores
muulmanos que se aliavam s potncias do Malabar, principalmente ao Samorim, lder
de Calicute. Ao total, at o final do sculo XVI, houve quatro geraes de Kunjali
Marakkar, todas citadas pelas fontes portuguesas sob o nome de Cunhale Marc. 80
O nome de Kunjali, sob a grafia de Cutiale, citado pela primeira vez nas
fontes portuguesas por Joo de Barros, no contexto das negociaes com o Samorim

77

Idem.
Esses conflitos so encontrados em toda a obra de ZINADN. Como exemplo cito o nome do captulo XI
chamado Paz entre o samorim e os franges pela quinta vez, e do captulo XII Razes da guerra entre o
samorim e os franges, e apresto de gals para os combater, formulando a idia de que houveram no
mnimo seis guerras declaradas entre os lusitanos e o Samorim. Ver ZINADM, Op.Cit.
79
BOUCHON, Reis e Piratas no Malabar. Op. Cit., p. 141.
80
PANIKKAR, Op. Cit., p. 136.
78

27

sobre a regio de Panane, local visado pelos portugueses para a construo de uma
feitoria:
E a maior detena que houve foi em dar pendor a alguas naus, no qual tempo ele assentou com
Tristo da Cunha que de passada quando se viesse, veria em sua companhia, e dariam em
Panane, um lugar del-Rei de Calecute, por ter nova que naquele porto carregavam alguas naus de
mouros, em guarda das quais estavam quatro capites do Samori, de que o principal era um
mouro, homem de sua pessoa, per nome Cutiale.81

Nessa passagem de Joo de Barros percebemos que o Cutiale foi visto como
sendo um capito do Samorim. Essa perspectiva de associar o personagem a uma
patente militar ocorre mais de uma vez, sendo observada tambm na segunda Dcada.
Entretanto, na quarta Dcada, h uma mudana no nome de Kunjali, tanto na grafia
quanto na denominao que lhe dada:
Antes que o Governador partisse para Dio, deixou Manuel de Sousa em guarda da costa do
Malavar, da qual, por pouca vigia dos nossos, saiu de Panane Cunhale Marcar, mouro cossairo,
sobrinho de Pate Marcar, com oito fustas bem armadas; e navegando para Coromandel, no
Cabo de Comori achou de noute surto um bargantim nosso com um falco e seis beros, em que
havia dezoito portugueses e trs bombardeiros, e saa de Coulo a dar guarda s naus dos
mercadores daquela terra, que vinham carregadas de arroz.82

Neste trecho das Dcadas, podemos perceber que Cunhale Marc referido
como um mouro cossairo, e no mais como um capito do Samorim. Essa nova
denominao de corsrio ser perene nos escritos de Diogo do Couto, cronista que
continuou as Dcadas de Joo de Barros.
A histria dos personagens da dinastia de Kunjali , de acordo com historiador
indiano PANIKKAR, retratada juntamente com a narrativa das diversas desavenas
diplomticas entre portugueses e o Samorim de Calicute. Tais desavenas foram
comuns durante todo o sculo XVI.83
Segundo BOUCHON, a segunda metade do sculo XVI marca o incio de diversas
batalhas internas entre os Rajs hindus, assim como os conflitos desses reinos malabares
com os grandes reinos do interior: Bisnaga (1565) e Guzerate (1572).

84

Este momento

blico, que envolvia hindus, muulmanos e cristos, chamado pela historiografia

especializada de Guerra do Malabar, retratada principalmente pelas crnicas de
Zinadm.85
neste momento que, segundo BUCHON,
81

BARROS, Op. Cit. Segunda Dcada, Livro I, Captulo VI.

Ibid., Quarta Dcada, Livro IV, Captulo XXV.
83
PANIKKAR, Op. Cit. A questo das guerras entre Calicute e os portugueses abordada nos trs
primeiros captulos do livro.
84
BOUCHON, Reis e Piratas no Malabar Op. Cit., p.142
85
Ibid., p.144.
82

28

os cronistas lusitanos qualificaram de acto de pirataria qualquer operao dirigida contra os

portugueses [...]. Ao disputar aos portugueses o domnio do oceano ndico, os chefes Mapilla
encontravam ocasio para emanciparem da tutela dos reis. As tentativas de independncia so
bastante significativas sob este ponto de vista.86

Durante a Guerra do Malabar, os portugueses, para forar os acordos de paz com

Calicute, bloqueavam os portos da cidade. Essa medida fazia com que os suprimentos
no chegassem cidade, o que estimulava a populao a pressionar o Samorim para a
negociao da paz com os portugueses. Entretanto, ao mesmo tempo em que uma
parcela da populao pressionava o Samorim, outra parcela, principalmente as
comunidades muulmanas, procurava uma maneira de revidar a ameaa lusitana.
nessa conjuntura que Kunjali Marakkar se sobressai como um lder muulmano,
exercendo uma autoridade paralela do Samorim. 87
A construo de uma cidadela fortificada na foz do rio Pudepato por Kunjali
aumentou seu poder. a partir desse momento especfico, que o navegador muulmano
passou a disputar a hegemonia local com seu antigo protetor, o Samorim. No final do
sculo XVI, Kunjali atingiu o mximo do desrespeito com Samorim, segundo Diogo do
Couto:
J ElRey, seu tio a quem o amorin succedeo, estava to escandalizado das coisas do Cunhale
que, antes que moresse lhe disse que se queria reinar em paz, havia de fazer duas cousas: a
primeira era ser sempre amigo dos Portugueses; e a outra era destruir o Cunhale, porque por
tempos no lhe viesse a tomar o reino, a se fazer senhor do Malabar.[...] Succederam este ano
estas duas cosas: huma cortar este tyranno o rabo ou a orelha a num elefante, em que ElRey
costumava cavalgar [...] a outra foi cortarem huns Mouros o membro genital a hum Naire, e
metterem-lho na boca, que he a maior abominao que se podia fazer a esta casta. [...] E juntouse mais a isto, haver anos que no lhe pagava os quintos das presas que suas armadas faziam[...]
E sobre tudo ter tomado tamanho brio, que se intitulava Rey dos Mouros do Malabar, e Senhor
de toda o mar da ndia [...]88

Em 1595, Kunjali Marakkar, o quarto da dinastia, assume a liderana martima

da frota naval construda a partir das rapinas dos mares do Malabar. Com a resistncia
portuguesa enfraquecida pelas guerras do Malabar, Kunjali se torna mais eficaz e
poderoso que seu predecessor, causando severos danos a diversas comunidades da
regio. Essas razes foram suficientes para que o Samorim de Calicute procurasse os
portugueses, a fim de criar uma aliana contra o Kunjali. iniciada a empresa do
Cunhale, ttulo dado por Diogo do Couto caa ao cossario, retratada em vrios

86

Idem.
Ibid. p.145.
88
COUTO, Diogo do. Dcadas da sia. Op. Cit. Dcada XII, Livro I, Capitulo XVIII.
87

29

captulos da Dcada XII.89 O poder do personagem era tanto, que foram necessrias
duas investidas dos portugueses e indianos para cercar sua fortaleza e obrig-lo a se
entregar.
Diogo do Couto narra como foi dada a sentena aps a captura, em 1598, desse
personagem: mas tanto que se foi achando melhor, mandando os Desembargadores,
que verbalmente sentenciassem a morte Cunhale por levantado a seu Rey e senhor
natural, e por pirata inimigos de Christos.90
neste momento que ocorre a passagem da caracterizao do personagem, de
cossario para a categoria de pirata inimigo de Christos. Kunjali ento decapitado
em Goa, e seus membros espalhados em diversas praas portuguesas. Esta verso dos
fatos est de acordo com a leitura direta das fontes portuguesas, as quais, segundo
BOUCHON, depreciavam todos os personagens que se opusessem ao Imprio
Portugus.91
3.2 As outras vises sobre do caso de Kunjali Marakkar
A utilizao dos termos corsrio e pirata na caracterizao do personagem
Kunjali Marakkar reflete a inteno dos cronistas portugueses em depreciar a imagem
daquele personagem, citado como traidor e pirata.
Entretanto, a historiografia produzida por PANIKKAR, revela uma outra viso
sobre o personagem que, ao contrrio da viso portuguesa, enaltece-o como um heri
que lutava contra a tirania portuguesa. O prprio autor faz uma anlise sobre a
historiografia portuguesa e sobre a utilizao do termo pirata para a definio do
personagem:
de praxe que escritores europeus, seguindo os historiadores portugueses, chamem-no de
pirata. Os portugueses davam estas denominaes porque alegavam que somente eles tinham o
direito de navegar nos mares em virtude do ttulo que o Rei de Portugal se auto proclamava. Para
eles, qualquer pessoa que questionasse seus direitos nos mares era considerado pirata. [...]
somente por isso que os Kunjali`s so considerados piratas. Eles eram almirantes do Samorim.
Eles ganharam sua terra e sua autoridade dele, e sob ele. At o ttulo Kunjali Marakkar foi
concebido por ele. Eles detinham uma posio de prestigio igual aos lideres Naires. Eles
pagavam impostos ao Samorim e recebiam suas ordens; como os Portugueses descobriram.
Chamar um oponente de pirata pode ser uma maneira fcil de descredit-lo; mas uma famlia
de geraes de comandantes navais, que lutaram com sucesso contra os portugueses durante um
sculo sob ordens de seu Rei, no pode ser desprezada de maneira sumria. 92
89

Dos sessenta e trs captulos contidos na dcada XII de Diogo do Couto, dezessete captulos tratam
sobre a empresa do Cunhale, desde sua traio ao Samorim, das negociaes feitas na aliana entre
Calicute e os Portugueses, a narrativa dos ataques e da sentena do personagem.
90
COUTO, Diogo do. Dcadas da sia. Op. Cit. Dcada XII, Livro IV, Captulo XI.
91
BOUCHON, Reis e Piratas no Malabar p. 142.
92
PANIKKAR, Op. cit., (traduo livre) p. 143.

30

Como vimos anteriormente, apresentava-se nos relatos lusitanos um discurso de

pertencimento dos mares aos portugueses. Tal premissa era legitimada por uma srie de
questes religiosas, que incluam bulas papais e tratados martimos. Sendo assim, a
tendenciosidade das fontes portuguesas partia do princpio de que todos que no
respeitassem esse direito fossem infratores ou, neste caso, piratas.
So diversos os argumentos que podem ser levados em considerao para
contrapor a viso portuguesa sobre o caso de Kunjali. PANIKKAR levanta a importncia
da compreenso do contexto no qual os personagens esto inseridos para o
entendimento de suas atitudes. A questo da permanncia da dinastia dos Kunjalis,
durante quase um sculo, sob a tutela do Samorim e a estranha e rpida ruptura Kunjali
IV e seu protetor no so problematizadas pela historiografia, provavelmente pela falta
de fontes asiticas relacionadas ao objeto. BUCHON, apesar de aceitar a denominao de
Kunjali como um pirata, denuncia diversos aspectos conjunturais que devem ser
levados em considerao, como a guerra do Malabar, os atritos internos entre as
potncias da regio principalmente entre Calicute e Cochim , a presso portuguesa
sobre a figura do Samorim e a prpria distino entre as comunidades muulmana e
hindu. 93
Seguindo a linha de PANIKKAR, o contexto da traio de Kunjali IV ao seu
soberano, o Samorim denunciada pelas fontes portuguesas pode ser relativisado. A
aliana entre o Samorim e os portugueses, feita em 1597,94 pode ser interpretada,
hipoteticamente, como uma traio do Samorim a toda a comunidade muulmana, pois
esta continuava a sofrer com os ataques portugueses, independentemente dos acordos
diplomticos. A ascenso do Kunjali como liderana muulmana regional pode
caracterizar uma ciso entre as polticas hindus do Samorim e as polticas muulmanas,
que outrora representavam uma relao de simbiose de mtua proteo. Entretanto, a
escassez de fontes asiticas no nos permite confirmar tal hiptese. Mas outras, como o
manuscrito de ZNADIM, podem dar pistas para uma interpretao muulmana sobre o
caso.
ZINADM, cronista muulmano, produz um manuscrito rabe, no sculo XVI, no
qual descreve a viso muulmana sobre a regio do Malabar. Em determinado trecho de

93
94

BOUCHON, Op. Cit., 142-145.

PANIKKAR, OP. Cit., p.140 -141.

31

seu relato, o autor expe algumas atitudes portuguesas em relao regio de Calicute e
as repercusses destas aes sobre a comunidade muulmana:
Em seguida, na mono de 1582 ou 1583, os franges recrudesceram nos seus ataques contra os
sditos do Samorim, moradores de Calicut, Porto Novo, Capacate, Pandarne, Tiracole, e Panane,
e prosseguiram suas hostilidades at o fim da mono; o comrcio dos muulmanos definhou at
mesmo com as povoaes vizinhas, e o Samorim deixou de receber arroz de Tolinade; da uma
grande fome, como nunca houvera nos sobreditos portos. [...] Os franges continuaram a apresar
os navios e gals, e a situao tornou-se intolervel. Queira Deus, nosso Senhor, fazer sair desta
cidade os opressores dos seus moradores; d-nos da tua parte um protetor; d-nos um defensor.95

O relato de ZINADIM nos possibilita compreender o quanto era prejudicada a

comunidade muulmana pelos ataques portugueses.

Tanto o que, ao final deste

trecho, ZINADM clama por um protetor, um defensor ou mesmo um representante da

causa muulmana.
No pretendo aqui argumentar que Kunjali Marakkar tenha assumido a posio
de heri da comunidade muulmana, ou mesmo que tal personagem tenha sido
inspirado pelos escritos de ZINADM at mesmo porque no se sabe ao certo o quanto
sua obra foi divulgada no perodo em que foi escrita. No entanto, visvel no relato de
ZNADIM a falta de um representante dos interesses muulmanos na costa do Malabar.
PANIKKAR, por sua vez, ao final do seu captulo destinado descrio da Queda
dos Kunjalis, expe, em tom de herosmo, a epopia realizada por esses quatro
personagens, os quais representaram, segundo ele, uma resistncia contra a tirnica
dominao portuguesa.
No h dvidas que as vidas destes Chefes refletem a glria e a honra de todo o Malabar; suas
memrias contra a tirnica frota naval Portuguesa, marcam sem dvida um grande captulo na
histria do Malabar.96

No o objetivo deste captulo absolver o personagem, nem mesmo caracterizlo como pirata, corsrio ou mesmo heri do Malabar. A questo que procuro
promover aqui a relativizao das fontes portuguesas, que muitas vezes so os nicos
recursos utilizados por historiadores para retratar a histria do Malabar. Essa
perspectiva de relativizar as fontes portuguesas e abordar fontes asiticas para uma
melhor compreenso da histria da sia j reconhecida na historiografia pelos nomes
de Genevive Buchon e Luis Filipe Thomaz. No entanto, tomando como objeto o caso o
caso de Kunjali, pudemos perceber que tal perspectiva historiogrfica ainda est em fase
de desenvolvimento, pois muitos aspectos ainda devem ser esclarecidos.
95
96

ZINADM, Op. Cit. p. 107.

PANIKKAR, Op. Cit. p.146.

32

3.3 A utilizao do termo pirata pelos cronistas portugueses

O termo pirata utilizado duas vezes pelo cronista portugus Diogo do Couto.
Ambas as utilizaes do termo aparecem na descrio do julgamento do personagem
Kunjali Marakkar IV, que ocorreu no final do sculo XVI. A caracterizao dos seus
antecessores foi igualmente exposta nas Dcadas da sia, mas nem sempre relacionada
com o termo pirata. Como j mencionado, Joo de Barros, primeiro cronista a se
dedicar a escrever a histria dos portugueses no Oriente, inicia as Dcadas da sia.
BARROS o primeiro cronista oficial que cita um personagem da dinastia dos Marakkar.
Segundo este cronista, Kunjali citado como Cutiale era um dos quatro capites
do Samori, de que o principal era um mouro, homem de sua pessoa, per nome
Cutiale97. Aps a escrita de duas Dcadas, Joo de Barros substitudo por Diogo do
Couto, o qual iniciou seus trabalhos como guarda-mor da Torre do Tombo, em Goa, em
1595. COUTO escreve nove Dcadas, das quais a ltima, a Dcima Segunda, trata da
Empresa do Cunhale nova grafia de Kunjali Marakkar , sendo este o Kunjali IV.
Diogo do Couto, ao contrrio de Joo de Barros, denomina Kunjali de mouro
cossario98. interessante ressaltar que no h um motivo evidente sobre a mudana de
denominao de Kunjali, que passou de capito para corsrio. Entretanto, provvel
que, pelo perodo que Diogo do Couto esteve como guarda-mor da Torre do Tombo
para onde convergia toda a documentao referente ao Estado da ndia , o cronista teve
tempo de estudar o caso e buscar compreender a relao do personagem com o Samorim
de Calicute. Percebe-se que Diogo do Couto revela conhecer o conceito de corso, no
qual um personagem, munido de legitimidade de uma autoridade no caso o Samorim
realiza prticas de rapina repassando parte dos lucros ao seu soberano.

99

Entretanto,

com base na discusso feita no primeiro captulo, cremos que, apesar do conceito de
corso ser aplicado situao do Samorim com os Kunjalis, esse termo no existia na
ndia; ele foi criado em um contexto mediterrnico-medieval sculo XII e, portanto,
s pode ser compreendido claramente por europeus.
No relato de ZINADM, podemos perceber que, apesar do autor citar Cunhale, ele
no o denomina como corsrio nem como capito:
Neste ano [1524] os moradores de Darmapatam, Iracole, Cananor, Tirungar, Eli e Chomb,
acordaram na resistncia e guerra a fazer aos franges. Igualmente neste ano alguns principais de
97

BARROS, Joo. Op. Cit. Segunda Dcada, Livro I, Captulo VI.

COUTO, Diogo do. Op. Cit. Quarta Dcada, Livro IV, Captulo XXV.
99
A discusso sobre o termo feita no primeiro captulo.
98

33

Cochim, entre os quais Ahmede Mercar, e seu irmo Cunhale Mercar, e seu to materno
Mohamede Ali Mercar e seus partidrios quiseram combater contra os franges, e para isso
saram de Cochim e juntaram-se aos correligionrios de Calicut.100

Mais uma mudana em relao denominao de Kunjali ocorre no final da

empresa do Cunhale, narrada por Diogo do Couto. De cossario o personagem passa
categoria de pirata. Esta mudana pode ser explicada pela transformao das
relaes no perodo: aps a aliana do Samorim com os portugueses Kunjali tornava-se,
aos olhos portugueses, um pirata autctone, inimigo de todas as lideranas locais. 101
Assim como o termo cossario, o termo pirata tambm traduz uma srie de
significados construdos ocidentalmente, que foram adotados para a caracterizao do
Kunjali segundo a interpretao da autoria portuguesa.
Segundo BOUCHON, na ndia, especificamente no Malabar, havia uma dinmica
prpria onde a questo poltica pertencente s castas hindus era separada da questo
comercial dominada pelos muulmanos.

102

A relao entre Kunjali e o Samorim foi,

portanto, um vnculo diferente do que se teve entre soberanos e corsrios europeus.

As relaes entre os lderes locais do Malabar com os lderes muulmanos eram
passveis de mudanas de autoridade protetora, diferentemente da teoria corsria
europia, a qual no presume que um corsrio v trocar livremente de soberano. A razo
da mudana de protetores ainda um mistrio para a historiografia, entretanto, pode-se
supor que a aliana do Raj de Cochim com os portugueses, j nos primeiros anos da
presena lusitana no Oriente, tenha ocasionado a sada de Kunjali para paragens menos
associadas com os portugueses, como foi o caso de Calicute.
Outro ponto interessante para contrapor o corso europeu com a dinmica social
asitica questo de uma legitimao, seja ela na forma de acordo, legislao ou mesmo
ideolgica como era no caso portugus. O caso asitico no possui legislao, nem
mesmo um soberano fixo, tornando difcil a utilizao do termo corso para determinar
essa peculiar relao asitica de rapina.
Dessa medida, podemos refletir sobre a traduo das dinmicas sociais asiticas
pelos olhos ocidentais lusitanos, que na forma de crnicas, ou relatos de viagem,
expuseram com suas palavras os ocorridos nas regies mais remotas do Imprio.
Segundo Stephen Greenblatt, os relatos de viagem eram permeados de representaes,
ou seja, filtragens dos acontecimentos por olhos ocidentais que produziam uma
100

ZINADIM, Op. Cit., p.70, 71.

GUERREIRO, Op. Cit. p.146
102
BOUCHON, Reis e Piratas no Malabar, Op. Cit, p.140.
101

34

representao que, de acordo com a autoria, explicava os fatos ou objetos utilizando-se

do aparato intelectual reconhecido por sua comunidade discursiva103.

104

Apesar de

GREENBLATT tratar de relatos de viagem, nos quais a utilizao da viso um aspecto

importante, a teoria de representao exposta por este autor pode tambm ser utilizada
na retratao dos cronistas do Imprio.
De forma semelhante, Roger Chartier coloca o termo representao como uma
relao entre uma imagem presente e um objeto ausente, uma valendo pelo outro porque lhe
homloga [...] por um lado, a representao faz ver uma ausncia, o que supe uma distino
clara entre o que representa e o que representado; de outro, a apresentao de uma presena,
a apresentao pblica de uma coisa ou de uma pessoa.105

Diogo do Couto, apesar de no ter tido contato visual com grande parte dos
feitos que narra, traduz, na construo de uma histria verdadeira, os relatos de
pessoas e documentos que chegavam a ele. Dessa forma, ele conduzia um discurso
oficial, voltado a um pblico portugus, utilizando-se de termos, como pirata, para
traduzir a complexa dinmica asitica. Sendo assim, o personagem Kunjali era, sob a
tica portuguesa, um pirata. Mas isso no significa que a tica asitica o via tambm
desta maneira. Como j mencionado, a falta de fontes nos impede de inferir concluses
definitivas sobre o caso de Kunjali, entretanto, isto no nos impede de problematizar a
questo.
Diversos aspectos da histria do

Imprio

Portugus so analisados

exclusivamente sob a tica lusitana, devido a grande disponibilidade de fontes

portuguesas sobre o perodo. Entretanto, a recente historiografia procura problematizar
as questes referentes histria da sia, buscando em fontes orientais outros recursos
para a compreenso da dinmica asitica. Dessa medida, a explanao feita a partir de
fontes no portuguesas sobre o caso da caracterizao de Kunjali Marakkar, reflete a
relativizao do discurso lusitano. A denominao do personagem como pirata por
Diogo do Couto explicita que as mudanas conjunturais do perodo e as relaes entre
os portugueses e os lideres locais como o Samorim , influenciavam no discurso
oficial.
103

O termo comunidade discursiva no utilizado por Greenblatt, mas mencionado e explicado por
Maingueneau na suas consideraes acerca da anlise de discurso. Neste caso a comunidade discursiva
seria o pblico portugus do sculo XVI. Ver MAINGUENEAU, Dominique. Novas tendncias em
Anlise do Discurso. Campinas, SP: Pontes, 1989.
104
GREENBLATT, Stephen. Possesses Maravilhosas. So Paulo : Edusp, 1996. Apud. DOR, Andra.
Op. Cit. p.107.
105
CHARTIER, Roger. O mundo como representao. Estud. av. [on-line]. 1991, vol.5, n.11, pp. 173191.

35

Sendo assim, aceitar cruamente o discurso de Diogo do Couto significa ignorar

toda a lgica da dinmica social asitica discutida principalmente nos textos de
Genevive Bouchon e Sanjay Subrahmanyam, substituindo-a por um modelo
explicativo construdo ocidentalmente que, no necessariamente, traduz a lgica das
relaes asiticas entre as comunidades muulmanas martimas mercantis com as
lideranas locais hindus.

36

CONCLUSO
As concluses que se chegam a partir da anlise do caso de Kunjali Marakkar
so poucas em relao a grande quantidade e questes que ele levanta. A discusso gira
em torno de novas interpretaes sobre a presena lusitana no meio asitico e significa a
ampliao da abordagem que vem sendo construda por diversos autores europeus e
asiticos.
A linha de pesquisa produzida por Genivive Bouchon, assim como as
contribuies historiogrficas de Luis Filipe Thomaz e Sanjay Subramahnyam, revelam
que de suma importncia conhecer a lgica asitica para se compreender as aes
portuguesas nesse meio. Para tal interpretao sumria a utilizao de fontes asiticas,
que formam um contraponto s fontes portuguesas utilizadas durante anos pela
historiografia como nico relato sobre a presena portuguesa no Oriente.
O caso de Kunjali Marakkar forneceu um bom exemplo disto. A utilizao dos
termos pirata e cossrio utilizadas por Diogo do Couto em diferentes ocasies,
demonstram a necessidade da mudana do discurso diante de uma significativa
mudana de conjuntura. No caso essa mudana foi relativa s positivas negociaes
diplomticas entre lusitanos e o lder de Calicute, o Samorim, no final do sculo XVI. A
crnica de Diogo do Couto Dcadas da sia apresenta portanto uma viso parcial e
tendenciosa das prticas de rapina no ambiente do Malabar do sculo XVI, que,
obviamente a favor dos portugueses, interpreta que tal personagem era um traidor
inimigos no s dos cristos mas de todos os nativos do Malabar.
Por outro lado, ZINADM sendo uma fonte rabe do mesmo perodo revela o
lado pouco divulgado da presena portuguesa: a tirania dos ataques legitimados pelas
ideologias religiosas e imperiais, voltado, principalmente sobre a comunidade
muulmana. Tal relato, apesar de no se referir diretamente a Kunjali, descreve a
necessidade de uma liderana para atender os interesses muulmanos, revelando assim,
que a presena de lideranas locais, tais como Kunjali eram reflexos da opresso
portuguesa nos mares do Malabar. De uma mesma maneira, a historiografia indiana
representada por PANIKKAR revela que tal personagem, caracterizado como um pirata
traidor para a historiografia lusitana, compreendido como um heri na regio smbolo
da resistncia muulmana aos portugueses.
Sendo assim, a dualidade de interpretaes e a falta de acesso a fontes asiticas
sobre o personagem nos impedem de tirar qualquer tipo de concluso a respeito do

37

personagem ou mesmo de sua importncia na sociedade Malabar. Entretanto a

qualificao portuguesa de Diogo do Couto merece algumas consideraes: A
adaptao dos conceitos de corso e pirataria pelo cronista portugus refletem uma
representao ocidental da dinmica asitica, que no necessariamente reflete o
verdadeiro significado do personagem dentro da sociedade do Malabar. Ou seja, aceitar
a denominao de Kunjali Marakkar de corsrio, ou mesmo pirata, significa ignorar
toda uma dinmica prpria da sociedade asitica.
Sendo assim, podemos concluir que a anlise da denominao feita por Diogo do
Couto representa uma viso ou uma interpretao portuguesa que procurava traduzir a
complexa dinmica social oriental. Essa denominao no pode ser repercutida pela
historiografia sem uma problematizaro sobre a dinmica social da relao entre
comunidades crists, islmicas e hindus, existentes na regio do Malabar.

38

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