TRABAJO FINAL DE RCM

APLICACIN DE LA METODOLOGA DEL RCM PARA ESTABLECER UNA

MEJORA AL SISTEMA DE RED A AGUA; FILOSOFIA APLICADA A UNA
BOMBA DE AGUA POTABLE.

PRESENTADO POR EL ESTUDIANTE:

FABIAN MORALES MARTINEZ
CODIGO (0221020044)

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA MECNICA
RIOHACHA, LA GUAJIRA
2015
Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
1

TRABAJO FINAL DE RCM

APLICACIN DE LA METODOLOGA DEL RCM PARA ESTABLECER UNA
MEJORA AL SISTEMA DE RED A AGUA; FILOSOFIA APLICADA A UNA
BOMBA DE AGUA POTABLE.

TRABAJO PRESENTADO EN LA ASIGNATURA ELECTIVA RCM

(MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD) AL INGENIERO:
ALEXANDER FONTANILLA FONSECA

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERA
PROGRAMA DE INGENIERA MECNICA
RIOHACHA, LA GUAJIRA
2015

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
2

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN................................................................................................................... 4
RCM A UNA BOMBA DE AGUA POTABLE. ........................................................................... 5
DESCRIPCIN DEL CASO...................................................................................................... 5
PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA-HIDROSTAL ........................................................... 6
COMPONENTES DE UN MOTOR.......................................................................................... 7
CULES SON LAS FUNCIONES Y PARMETROS DE FUNCIONAMIENTO ASOCIADOS EN
SU ACTUAL CONTEXTO OPERACIONAL? ............................................................................. 8
DE QU MANERA FALLA EN SATISFACER DICHAS FUNCIONES? ....................................... 8
CUL ES A CAUSA DE CADA FALLA FUNCIONAL? .............................................................. 9
QU SUCEDE CUANDO OCURRE CADA FALLA? ................................................................. 9
EN QU SENTIDO ES IMPORTANTE CADA FALLA? ............................................................ 9
CONSECUENCIAS SOBRE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE ............................................. 10
CONCLUSIN ..................................................................................................................... 13
BIBLIOGRAFA .................................................................................................................... 14

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FABIN MORALES MARTNEZ
3

INTRODUCCIN
Una red de distribucin de agua potable es un sistema compuesto por tanques,
tubos, bombas y vlvulas de diferentes tipos, conectados entre s con el objeto de
llevar este recurso hasta los usuarios finales. Es un componente vital de la
infraestructura urbana, su diseo ptimo de redes. Tiene varios aspectos
relevantes de tipo hidrulico, rentabilidad, disponibilidad de tuberas y calidad del
agua. Es por ello que se aplicar la metodologa del RCM para el establecimiento
del mantenimiento preventivo planificado para una confiabilidad y saber la falla
funcional de las bombas.
Este trabajo introduce una filosofa que provee justamente ese esquema de
trabajo. Se llama Reliability Centred Maintenance, o RCM (Mantenimiento
centrado en la confiabilidad). Si se aplica correctamente, RCM transforma la
relacin entre el personal involucrado, la planta en s misma, y el personal que
tiene que hacerla funcionar y mantenerla. Tambin permite poner en
funcionamiento nueva maquinaria a gran velocidad, seguridad y precisin.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
4

RCM A UNA BOMBA DE AGUA POTABLE.

Las bombas de agua son dispositivos tiles que sirven para extraer lquido y
desplazarlo de un punto hacia otro punto. Estos dispositivos que permiten extraer
agua y descargarla, son uno de los inventos ms antiguos de la humanidad.

DESCRIPCIN DEL CASO

Cmo Opera o Como Funciona el sistema?
El sistema de alimentacin al sistema de red a agua consta de dos bombas
centrifugas-Hidrostal de aproximadamente 6,6 Hp y 5 lt/s cada una y dos tanques
hidroneumticos de 2 m3 cada uno. , trabajando en un rango de presin de 20 a
40 psi, la cual es controlada por un presostato, el cual enva seal a 20 psi para
encender las bombas y llenar los tanques, y detenerse cuando llegan a los 40 psi,
las bombas trabajan en forma alterna. El sistema de llenado es controlado tambin
por un manmetro y un indicador de nivel visual, pero debido a fugas de aire, el
nivel superior tiene a subir para lo alcanzar la presin deseada, por lo cual existe
un sensor de altura de agua el cual llegado a un determinado valor (40 cm), se
enciende un compresor, el cual tiende a compensar el aire faltante.
Los tanques son llenados hasta el 80% de su capacidad lo cual me da una
capacidad de almacenamiento de 3,2 m3 siendo el consumo mensual de
aproximadamente 800 m3. Nunca se ha dado el caso que fallen las dos bombas
con lo cual los tanque siempre han estado siendo alimentados.

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FABIN MORALES MARTNEZ
5

PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA-HIDROSTAL

Una bomba centrfuga es una mquina con carcasa tipo voluta, o sea, forma de
caracol, con impulsor o rodete de labes radiales cerrado o abierto, el que recibe
rotacin del eje horizontal. La aspiracin del lquido es en forma axial, o frontal al
impulsor. La descarga del lquido es en forma radial o vertical al eje de la bomba.
Segn el tipo de motor acoplado, se denomina al conjunto electrobomba cuando el
motor es elctrico, y motobomba cuando es a combustin
CARCASA
La mayora de las carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua potable,
pero tienen limitaciones con lquidos agresivos (qumicos, aguas residuales, agua
de mar). Otro material usado es el bronce. Tambin se usa el acero inoxidable si
el lquido es altamente corrosivo.
RODETE O IMPULSOR
Para el bombeo de agua potable en pequeos, medianos y gran caudal, se usan
rodetes centrfugos de labes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro, bronce
acero inoxidable, plsticos.
SELLO MECNICO.
Es el cierre mecnico ms usado, compuesto por carbn y cermica. Se lubrica y
refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar el funcionamiento en
seco porque se daa irreparablemente.
EJE IMPULSOR.
En pequeas bombas monoblock, el eje del motor elctrico se extiende hasta la
bomba, descansando sobre los rodamientos del motor. Fabricado en acero
inoxidable.
Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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COMPONENTES DE UN MOTOR
EJE ROTOR.
Eje que transmite la potencia mecnica desarrollada por el motor, el centro o
ncleo est formado por chapas de acero magntico tratadas para reducir las
prdidas en el hierro. El ncleo del rotor aloja en su interior una bobina o anillo en
corto circuito fabricado en aluminio.
ESTATOR.
Compuesto por una carcasa que es la estructura soporte del conjunto, construido
en fierro fundido o aluminio, tiene aletas de refrigeracin. En su interior est
alojado el bobinado monofsico o trifsico, de alambre de cobre esmaltado con
barniz a base de polister lo que garantiza una excelente aislacin y resistencia
mecnica.
VENTILADOR.
Turbina acoplada al eje del rotor, garantiza la refrigeracin por aire del motor
enfriando

las aletas disipadoras de energa calrica que posee el estator.

Fabricado en polipropileno.
CAJA DE CONEXIN.
Caja donde se alojan los bornes de conexin construidos de bronce y cobre de
alta conductibilidad, que permiten conectar la energa elctrica al motor, el block
aislante es fabricado en plstico de gran resistencia elctrica y mecnica.

RODAMIENTOS.
El eje rotor del motor est montado sobre rodamientos en cada extremo, estos son
de bolitas o esferas de gran vida til (20.000 horas de trabajo). Son sellados y
lubricados para largos periodos de trabajo.
Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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La norma SAE JA 1011 especfica los requerimientos que debe cumplir un

proceso para poder ser denominado proceso RCM. Segn esta norma, las 5
preguntas bsicas del proceso RCM son:
1. Cules son las funciones y parmetros de funcionamiento asociados
en su actual contexto operacional?
2. De qu manera falla en satisfacer dichas funciones?
3. Cul es a causa de cada falla funcional?
4. Qu sucede cuando ocurre una cada falla?
5. En qu sentido es importante cada falla?

CULES SON LAS FUNCIONES Y PARMETROS DE FUNCIONAMIENTO

ASOCIADOS EN SU ACTUAL CONTEXTO OPERACIONAL?

Funcin principal
Llenar el tanque( bombear) a no menos de 5 lt/s
Funciones secundaria
Llenar el tanque hasta el 80% de su capacidad (3.2

).

Trabajar en un rango de presin de 20 a 40 psi.

Llenar el tanque hasta el 80% de su capacidad (3.2

).

DE QU MANERA FALLA EN SATISFACER DICHAS FUNCIONES?

FALLAS FUNCIONALES
No bombea nada de agua.
Bombea menos de 5 lt/s.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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CUL ES A CAUSA DE CADA FALLA FUNCIONAL?

MODOS DE FALLO
Rodamientos atascados.
Obstruccin de tuberas de salida.
Motor quemado.
Desgaste de los engranajes.
Desgaste de alabes.

QU SUCEDE CUANDO OCURRE CADA FALLA?

EFECTOS DEL FALLO
Para cada modo de falla deben indicarse los efectos de falla asociados. El efecto
de falla es una breve descripcin de qu pasa cuando la falla ocurre. Por ejemplo,
el efecto de falla asociado con el modo de falla impulsor desgastado podra ser el
siguiente a medida que el impulsor se desgasta, baja el nivel del tanque, hasta
que suena la alarma de bajo nivel en la sala de control. Los efectos de falla deben
indicar claramente cul es la importancia que tendra la falla en caso de
producirse.

EN QU SENTIDO ES IMPORTANTE CADA FALLA?

CONSECUENCIAS
Las consecuencias de las fallas de un equipo es muy importante porque puede
afectar a sus usuarios de distintas formas:
Poner en riesgo la seguridad de las personas.
Incrementando los costos o reduciendo el beneficio econmico que produce
la maquina cuando se requiere de trabajo.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
9

CONSECUENCIAS SOBRE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Si no se encuentra con este tipo de consecuencias, vale la pena realizar una tarea
proactiva (preventiva o predictiva), que analice y mitigue la probabilidad de un fallo
que traiga consecuencias del medio ambiente.

CONSECUENCIAS OPERACIONALES
Si no se encuentra con este otro tipo de consecuencias, vale la pena realizar una
tarea proactiva en un intervalo de tiempo determinado, si el gasto econmico de
realizarla es menor que el coste asociado a las consecuencias ms el coste de
reparacin del fallo a prevenir (suele ser lo habitual). En mi caso las
consecuencias operacionales tienen gran repercusin ya que si el servicio no se
presta con satisfaccin de los clientes simplemente no se va a mantener una lnea
de produccin y distribucin estable econmicamente. Por otra parte, existe otra
categora de consecuencias operacionales, para aquellas fallas que no tienen
ningn impacto cuando ocurren salvo que posteriormente ocurra alguna otra falla.

CONSECUENCIAS NO OPERACIONALES
Al tener este tipo de consecuencias, vale la pena realizar una tarea proactiva en
un intervalo de tiempo determinado, si el gasto econmico es menor que el coste
de reparacin del fallo a prevenir. De esta manera se contribuye al desarrollo y a
la mejora de calidad en el proceso del sistema de red de agua.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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HOJA DE INFORMACIN
RCM II

FABIN MORALES MARTNEZ

SUB-SISTEMA/COMPONENTE
BOMBA CENTRIFUGAHIDROSTAL

AUDITOR
ALEXANDER FONTANILLA

FALLA FUNCIONAL
( perdida de funcin)

FUNCIN

FUNCIN PRIMARIA
Llenar el tanque.
1
( bombear) a no menos de 5
lt/s

FACILITADOR

SISTEMA/ACTIVO
SISTEMA DE RED A AGUA

No bombea nada de
agua.

MODO DE FALLA
(causa de la falla)

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ

DE
1

EFECTO DE LA FALLA
(Que sucede cuando se produce la falla)

Rodamientos atascados.

Incrementa los costos y reduce el beneficio

econmico que produce la red cuando se
requiere de trabajo.

Obstruccin de tuberas de
salida.

La obstruccin en las tuberas causa cadas de

presin y deterioran la bomba.

Motor quemado.

Al quemarse el motor la distribucin de agua se

detiene en ciertos sectores causara perdidas
econmicas y conflictos internos.

1 Desgaste de los engranajes.

FECHA
15-05-2015

HOJA
1

FUNCIN SECUNDARIA
Llenar el tanque
hasta el 80% de su
capacidad (3.2
).
Trabajar en un rango
de presin de 20 a 40
psi.
Llenar el tanque
hasta el 80% de su
capacidad (3.2
).

FECHA
09-05-2015

Hay deterioros en la bomba lo cual

causara ruidos extraos y se tendrn
cadas de presin, e insatisfaccin en la
produccin.

Bombea menos de 5
lt/s.
2

Desgaste de alabes.

11

No alcanzar a suministrar el caudal necesario

para que el proceso se mantenga estable y la
distribucin sea constante

HOJA

FACILITADOR

FECHA

FABIN MORALES MARTNEZ

09-05-2015

AUDITOR

FECHA

DE

ALEXANDER FONTANILLA

15-05-2015

TAREA PROPUESTA

INTERVALO
INICIAL

A
REALIZAR
POR

Cada 6
meses.

Tcnico.

Inspeccin
diaria

Tcnico.

Hacer un anlisis de las revoluciones a las cuales

estaba operando el motor y comparar si estaba
cumpliendo con entrono operacional normal, y hacer
el posterior cambio del motor quemado.

Cuando se
presente el
caso

Tcnico

Hacer una revisin de la bomba en una parada

programada en la red de agua.
Hacer una parada programada para un respectivo
mantenimiento correctivo de alabes en la bomba.

Cada 6
meses.
Cada 6
meses.

SISTEMA/ACTIVOS

HOJA DE DECISIN
RCM II
SUB-SISTEMA/COMPONENTES

REFERENCIA DE
INFORMACION
F
1

FF
A

FM
1

EVALUACION DE LAS
CONSECUENCIAS
H
S

S
N

E
N

O
S

ACCION A
FALTA DE
H4

H5

S4

Verificar continuamente que el proceso de bombeo se

est haciendo adecuadamente y que todos los
elementos de la red estn cumpliendo con su
respectivo trabajo.

H3
S3
O3
N3

Lubricar o cambiar rodamientos de los activos das

antes de que se pueda presentar ruidos extraos en
ellos.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ

H1 H2
S1 S2
O1 O2
N1 N2

12

Tcnico.
Tcnico.

CONCLUSIN
En la realizacin y anlisis de este trabajo se logr determinar las acciones de
mantenimiento a seguir para eliminar o reducir las consecuencias generadas por
los diferentes modos de falla presentes en los activos que ms crticos que
comprenden una red de agua potable.
Gracias a la aplicabilidad de la filosofa del RCM se puede contribuir al desarrollo
de la industria en la etapa de produccin y mantenimiento, dndole as una mejor
calidad de vida til a nuestros activos y una mejora continua en los procesos.

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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BIBLIOGRAFA
J Moubray. - Mantenimiento Centrado En La Confiabilidad - Segunda
Edicin - USA - Aladon LLC - 1991 - 456 p - (ISBN 09539603-2-3).

Estaciones de Bombeo, Bombas y Motores utilizados en abastecimiento de

agua, Ferreccio N. Antonio. Lima, 1985. CEPIS -Programa de Proteccin de
la Salud Ambiental.

Publicado por Luis Bautista. Ingeniera del mantenimiento RCM.

https://es.scribd.com/doc/228661540/Rcm-Bomba-C12-5AB> [En lnea].
[Citado el 14/04/15].

Ing. Mecnico
FABIN MORALES MARTNEZ
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